450 টন ব্রিজ লঞ্চার সরঞ্জাম
একটি 450 টন ব্রিজ লঞ্চার হল একটি ভারী-ডিউটি সরঞ্জাম যা সেতু নির্মাণে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে প্রিকাস্ট বা একত্রিত সেতু অংশগুলিকে জায়গায় চালু করার জন্য। এই মেশিনগুলি বড় আকারের পরিকাঠামো প্রকল্পগুলির জন্য প্রয়োজনীয়, যেমন হাইওয়ে ওভারপাস, রেলওয়ে সেতু এবং ভায়াডাক্ট।
মূল বৈশিষ্ট্য
একটি 450-টন ব্রিজ লঞ্চার ইকুইপমেন্ট হল একটি হেভি-ডিউটি মেশিন যা বৃহৎ সেতু অংশগুলির দক্ষ ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা সাধারণত হাইওয়ে, রেলপথ এবং শহুরে ওভারপাসের মতো অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়। নীচে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির মূল বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে:
1. উচ্চ লোড ক্ষমতা
450 টন পর্যন্ত ওজনের সেতুর অংশগুলি পরিচালনা করতে পারে, এটিকে বড়-স্প্যান সেতু নির্মাণের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
লঞ্চ করার সময় স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে বিভিন্ন লোড বিতরণের জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য।
2. মডুলার এবং অ্যাডজাস্টেবল ডিজাইন
মডুলার উপাদান বিভিন্ন ধরনের সেতুর জন্য কাস্টমাইজেশনের অনুমতি দেয় (যেমন, বক্স গার্ডার, টি-বিম, সেগমেন্টাল ব্রিজ)।
বিভিন্ন সেতু জ্যামিতি মিটমাট করার জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য সমর্থন এবং প্রবর্তন নাক।
3. উন্নত হাইড্রোলিক সিস্টেম
মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত লঞ্চের জন্য উচ্চ-নির্ভুল হাইড্রোলিক জ্যাক।
ওজন বন্টন নিশ্চিত করতে সিঙ্ক্রোনাইজড লিফটিং এবং পুশিং মেকানিজম।
4. স্ব-চালিত বা উইঞ্চ-চালিত আন্দোলন
কিছু মডেল স্ব-চালিত মেকানিজম (ক্রলার বা চাকা) ব্যবহার করে, অন্যরা এগিয়ে চলার জন্য উইঞ্চ-এবং-কেবল সিস্টেমের উপর নির্ভর করে।
অস্থায়ী ট্র্যাক বা বিদ্যমান ব্রিজ ডেকে কাজ করতে পারে।
5. কম্পিউটারাইজড কন্ট্রোল সিস্টেম
লোড বন্টন, প্রান্তিককরণ, এবং চাপ স্তর স্বয়ংক্রিয় পর্যবেক্ষণ.
ওভারলোডিং বা মিসলাইনমেন্ট রোধ করতে রিয়েল টাইম ফিডব্যাক।
6. নিরাপত্তা ব্যবস্থা
দুর্ঘটনাজনিত স্লিপেজ রোধ করতে-নিরাপদ ব্রেকিং সিস্টেম ব্যর্থ করুন৷
জরুরী স্টপ ফাংশন এবং ওভারলোড সুরক্ষা.
7. লঞ্চিং পদ্ধতিতে বহুমুখিতা
প্রজেক্টের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে ইনক্রিমেন্টাল লঞ্চিং (পুশ-লঞ্চিং) বা পূর্ণ-স্প্যান লঞ্চিং সঞ্চালন করতে পারে।
সোজা, বাঁকা, বা আনত সেতু প্রান্তিককরণের জন্য উপযুক্ত।
8. কমপ্যাক্ট এবং পরিবহনযোগ্য
নির্মাণ সাইটের মধ্যে সহজ disassembly এবং পরিবহন জন্য ডিজাইন.
কিছু মডেলে সেটআপের সময় কমানোর জন্য দ্রুত-সমাবেশ করার পদ্ধতি রয়েছে।
9. পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা
নরম মাটি, খাড়া ঢাল বা জলের উপরে সহ বিভিন্ন ভূখণ্ডে কাজ করতে পারে।
কঠোর পরিস্থিতিতে স্থায়িত্বের জন্য আবহাওয়া{0}}প্রতিরোধী উপকরণ।
10. খরচ এবং সময় দক্ষতা
ভারি ক্রেনের প্রয়োজন কমায়, প্রকল্পের খরচ কমায়।
ক্রমাগত লঞ্চিং ক্রিয়াকলাপ সক্ষম করে নির্মাণের সময়রেখাকে ত্বরান্বিত করে।
স্পেসিফিকেশন
450-টন ব্রিজ লঞ্চার ইকুইপমেন্ট – টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন
সাধারণ বর্ণনা
উদ্দেশ্য: প্রিকাস্ট কংক্রিট/স্টিল ব্রিজ সেগমেন্ট, গার্ডার, বা 450 টন পর্যন্ত পূর্ণ-স্প্যান বক্স গার্ডার চালু করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
প্রকার: স্ব-লঞ্চিং, মডুলার, বা গ্যান্ট্রি-ভিত্তিক সিস্টেম।
আবেদন: হাইওয়ে, রেলপথ, এবং দীর্ঘ- ব্রিজ নির্মাণের জন্য উপযুক্ত।
প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
সর্বোচ্চ লঞ্চিং ক্ষমতা: 450 টন (প্রতি সেগমেন্ট/গার্ডার)
স্প্যান রেঞ্জ: সামঞ্জস্যযোগ্য (সাধারণত 20m - 60m, কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে)
লঞ্চের গতি: 3-10 মি/মিনিট (হাইড্রোলিক/ইলেকট্রিক ড্রাইভ)
কাজের প্রস্থ: সেতুর ডেকের প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (যেমন, 10m - 20m)
উত্তোলন উচ্চতা: সামঞ্জস্যযোগ্য (যেমন, 5 মি - 30 মিটার উপরে)
পাওয়ার সাপ্লাই: ডিজেল জেনারেটর বা বাহ্যিক বৈদ্যুতিক শক্তি (যেমন, 380V, 50Hz, 100kW+)
হাইড্রোলিক ও ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম
হাইড্রোলিক চাপ: 25-35 MPa
পাম্প ক্ষমতা: 50-100 এল/মিনিট
কন্ট্রোল সিস্টেম: রিমোট-নিরাপত্তা ইন্টারলক দিয়ে চালিত।
সেন্সর: লোড পর্যবেক্ষণ, কাত সেন্সর, এবং প্রান্তিককরণ প্রতিক্রিয়া।
নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য
ওভারলোড সুরক্ষা (110% ধারণক্ষমতার চেয়ে বড় বা সমানে স্বয়ংক্রিয়-শাটঅফ)।
ইমার্জেন্সি ব্রেকিং সিস্টেম।
অ্যান্টি-স্লিপ লকিং মেকানিজম।
বায়ু প্রতিরোধের: বিউফোর্ট স্কেল 6 (12.5 m/s) পর্যন্ত স্থিতিশীল।
গতিশীলতা এবং ইনস্টলেশন
পরিবহন: সহজে বিচ্ছিন্ন করার জন্য মডুলার ডিজাইন (ধারীকৃত)।
সমাবেশের সময়: 7-14 দিন (সাইটের অবস্থার উপর নির্ভর করে)।
ট্র্যাক/রেল সিস্টেম: অনুদৈর্ঘ্য আন্দোলনের জন্য ঐচ্ছিক।
পরিবেশগত এবং অপারেশনাল শর্তাবলী
অপারেটিং তাপমাত্রা: -20 ডিগ্রি থেকে +50 ডিগ্রি।
আর্দ্রতা: 90% পর্যন্ত নন-ঘন।
গ্রাউন্ড বিয়ারিং প্রেসার: 150 kPa এর কম বা সমান (প্রস্তুত ভিত্তি প্রয়োজন)।
সম্মতি এবং মান
ডিজাইন কোড: EN 1993, AASHTO, BS, বা প্রকল্প-নির্দিষ্ট মান।
নিরাপত্তা মান: OSHA/CE প্রত্যয়িত।
মান নিয়ন্ত্রণ: সমালোচনামূলক ঝালাইয়ের জন্য NDT (UT/MT)।
ছবি এবং উপাদান
একটি 450-টন ব্রিজ লঞ্চার হল একটি ভারী-ডিউটি সরঞ্জাম যা নির্মাণে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে সেতু নির্মাণ প্রকল্পে গার্ডার বা অংশগুলি চালু করার জন্য। নীচের মূল উপাদানগুলি সাধারণত এই ধরনের সিস্টেমে পাওয়া যায়:
1. প্রধান লঞ্চিং গার্ডার (লঞ্চিং নোজ)
প্রাথমিক কাঠামোগত মরীচি যা সেতুর অংশগুলিকে সমর্থন করে এবং অবস্থান করে।
প্রায়শই সহজ পরিবহন এবং সমাবেশের জন্য মডুলার।
2. হাইড্রোলিক লঞ্চিং সিস্টেম
হাইড্রোলিক জ্যাক/পুশার - লঞ্চারটিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য থ্রাস্ট প্রদান করুন।
হাইড্রোলিক সিলিন্ডার - অংশগুলি উত্তোলন এবং সামঞ্জস্য করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
পাম্প স্টেশন - হাইড্রোলিক সিস্টেমকে শক্তি দেয়।
3. সমর্থন এবং ভারবহন সিস্টেম
অস্থায়ী সমর্থন/পিয়ার - অপারেশন চলাকালীন লঞ্চার ধরে রাখুন।
স্লাইডিং বিয়ারিং - মসৃণ অনুদৈর্ঘ্য আন্দোলনের অনুমতি দিন।
সামঞ্জস্যযোগ্য পা - উচ্চতা এবং প্রান্তিককরণ সংশোধনের জন্য।
4. উত্তোলন এবং হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম
উইঞ্চস এবং হোইস্ট - প্রিকাস্ট সেগমেন্ট উত্তোলনের জন্য।
ক্রেন সংযুক্তি - সহায়ক উত্তোলন প্রক্রিয়া।
5. গাইডিং এবং অ্যালাইনমেন্ট সিস্টেম
পার্শ্বীয় নির্দেশিকা - সঠিক অবস্থান নিশ্চিত করুন।
লেজার/অপটিক্যাল অ্যালাইনমেন্ট টুলস - যথার্থ স্থান নির্ধারণের জন্য।
6. নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
PLC (প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার) - গতিবিধি স্বয়ংক্রিয় করে।
রিমোট কন্ট্রোল - নিরাপদ দূরত্ব থেকে অপারেটর সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়।
সেন্সর এবং প্রতিক্রিয়া সিস্টেম - লোড, প্রান্তিককরণ এবং স্থায়িত্ব নিরীক্ষণ করুন।
7. স্ট্রাকচারাল ফ্রেমওয়ার্ক
ট্রাসেস এবং গার্ডার - অনমনীয়তা এবং লোড বিতরণ প্রদান করুন।
সংযোগ পিন এবং বোল্ট - সুরক্ষিত মডুলার বিভাগ।
8. সহায়ক উপাদান
আউটরিগার/স্ট্যাবিলাইজার - অপারেশন চলাকালীন টিপিং প্রতিরোধ করুন।
ওয়াকওয়ে এবং নিরাপত্তা রেল - কর্মীদের অ্যাক্সেস এবং নিরাপত্তার জন্য।
কাউন্টারওয়েট - লঞ্চ করার সময় সিস্টেমের ভারসাম্য।
9. পাওয়ার সাপ্লাই ইউনিট
ডিজেল জেনারেটর বা বৈদ্যুতিক মোটর - হাইড্রোলিক এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে শক্তি দেয়।
10. পরিবহন এবং ইমারত উপাদান
পরিবহন ট্রলি - অবস্থানে অংশ সরান.
ট্রলি চালু করা - সেতুর উপাদানগুলিকে এগিয়ে নিয়ে যেতে সহায়তা করুন।
স্কেচ
সুবিধা
একটি 450-টন ব্রিজ লঞ্চার হল একটি ভারী-ডিউটি মেশিন যা সেতু নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে মহাসড়ক, রেলপথ এবং শহুরে ট্রানজিট সিস্টেমের মতো বড় আকারের অবকাঠামো প্রকল্পে। এখানে এই ধরনের সরঞ্জাম ব্যবহারের কিছু মূল সুবিধা রয়েছে:
1. উচ্চ লোড ক্ষমতা
প্রিকাস্ট ব্রিজ সেগমেন্ট, গার্ডার এবং ভারী সামগ্রী (450 টন পর্যন্ত) পরিচালনা করতে পারে, একাধিক ক্রেন বা সমর্থনের প্রয়োজন হ্রাস করে।
দীর্ঘ{{0}স্প্যান ব্রিজ এবং ভারী কংক্রিট/ইস্পাত কাঠামোর জন্য উপযুক্ত।
2. দক্ষতা এবং গতি
দ্রুত সমাবেশ এবং সেতুর অংশগুলি চালু করা, প্রকল্পের সময়সীমাকে ত্বরান্বিত করা।
মডুলার ডিজাইন বিভিন্ন ব্রিজ কনফিগারেশনের জন্য দ্রুত সমন্বয়ের অনুমতি দেয়।
প্রথাগত পদ্ধতির তুলনায় কায়িক শ্রম হ্রাস করে এবং নির্মাণের গতি বাড়ায়।
3. যথার্থতা এবং নিরাপত্তা
কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্রিজ সেগমেন্টের সঠিক স্থাপন নিশ্চিত করে।
মানুষের ত্রুটি হ্রাস করে এবং কাঠামোগত প্রান্তিককরণ উন্নত করে।
অপারেশন চলাকালীন স্থিতিশীল এবং নিরাপদ, দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করে।
4. বহুমুখিতা
বিভিন্ন ধরনের সেতুর সাথে মানিয়ে নেওয়া যায় (বক্স গার্ডার, টি-বিম, সেগমেন্টাল ব্রিজ)।
বিভিন্ন ভূখণ্ডে কাজ করতে পারে (শহুরে, পাহাড়ী, নদীর উপর, বা হাইওয়ে)।
বিভিন্ন ব্রিজ জ্যামিতির জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য সমর্থন এবং চালু নাক।
5. খরচ-কার্যকারিতা
একাধিক ক্রেন এবং সমর্থন কাঠামোর উপর নির্ভরতা হ্রাস করে, সরঞ্জাম ভাড়ার খরচ কমায়।
দ্রুত নির্মাণ সক্ষম করে ট্র্যাফিক ব্যাঘাত (শহুরে প্রকল্পের জন্য দরকারী) হ্রাস করে।
একাধিক প্রকল্প জুড়ে দীর্ঘ-দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব এবং পুনঃব্যবহারযোগ্যতা।
6. পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস
কম-সাইটে কংক্রিট ঢালা (যদি প্রিকাস্ট সেগমেন্ট ব্যবহার করা হয়), দূষণ কমায়।
চিরাচরিত পাইল-ড্রাইভিং পদ্ধতির তুলনায় কম শব্দ এবং কম্পন।
দক্ষ উপাদান ব্যবহার বর্জ্য কমিয়ে.
7. অটোমেশন এবং রিমোট কন্ট্রোল
কিছু মডেল স্বয়ংক্রিয় সেগমেন্ট হ্যান্ডলিং এবং দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ বৈশিষ্ট্য.
বিপজ্জনক অঞ্চলে সরাসরি এক্সপোজার হ্রাস করে কর্মীদের নিরাপত্তা বাড়ায়।
আবেদন
450-টন ব্রিজ লঞ্চার ইকুইপমেন্ট হল একটি ভারী-ডিউটি মেশিন যা বড়-স্প্যান ব্রিজ নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে প্রিকাস্ট সেগমেন্টাল ব্রিজ নির্মাণ, গার্ডার লঞ্চিং এবং স্প্যান-বাই-স্প্যান ইরেকশনে। নীচে এর মূল অ্যাপ্লিকেশন এবং বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে:
অ্যাপ্লিকেশন:
প্রিকাস্ট সেগমেন্টাল ব্রিজ
ভায়াডাক্ট, হাইওয়ে ব্রিজ এবং রেলওয়ে ব্রিজগুলির জন্য প্রিকাস্ট কংক্রিট সেগমেন্ট (450 টন পর্যন্ত ওজনের) চালু করতে ব্যবহৃত হয়।
সুষম ক্যান্টিলিভার নির্মাণ বা স্প্যান-দ্বারা-স্প্যান পদ্ধতিতে সাধারণ।
গার্ডার লঞ্চিং (বক্স গার্ডার, আই-গার্ডার, ইউ-গার্ডার)
দীর্ঘ{{0}স্প্যান ব্রিজের জন্য ভারী চাপযুক্ত কংক্রিট গার্ডার বা ইস্পাত গার্ডার পরিচালনা করে।
মধ্যবর্তী সমর্থন ছাড়াই নদী, উপত্যকা বা হাইওয়েতে গার্ডার চালু করার জন্য উপযুক্ত।
আরবান এলিভেটেড হাইওয়ে এবং মেট্রো ব্রিজ
যানজটপূর্ণ শহুরে এলাকায় দক্ষ যেখানে ঐতিহ্যবাহী ক্রেন কাজ করতে পারে না।
ন্যূনতম ট্রাফিক ব্যাঘাত সহ দ্রুত নির্মাণ সক্ষম করে।
পাহাড়ি ও জটিল ভূখণ্ডের সেতু
অসম ভূখণ্ড, গভীর উপত্যকা বা উচ্চ স্তম্ভের জন্য আদর্শ যেখানে প্রচলিত পদ্ধতিগুলি অব্যবহার্য।
খাড়া গ্রেডিয়েন্টের জন্য স্ব-লঞ্চিং গ্যান্ট্রির সাথে কাজ করতে পারে।
রেলওয়ে এবং হাই-স্পিড রেল ব্রিজ
উচ্চ গতির রেল প্রকল্পে ব্যবহৃত- ভারী সেতুর অংশগুলির নির্ভুল প্রান্তিককরণের প্রয়োজন হয়৷
উৎপাদন পদ্ধতি
450-টন ব্রিজ লঞ্চার ইকুইপমেন্টের উৎপাদন একটি জটিল, বহু-পর্যায়ের উত্পাদন প্রক্রিয়ার সাথে জড়িত যার জন্য প্রিসিশন ইঞ্জিনিয়ারিং, ভারী ফ্যাব্রিকেশন এবং কঠোর মান নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয়। নীচে একটি কাঠামোগত উত্পাদন পদ্ধতি রয়েছে:
1. ডিজাইন ও ইঞ্জিনিয়ারিং
ধারণাগত নকশা: লোড ক্ষমতা (450 টন), স্প্যান দৈর্ঘ্য, গতিশীলতা, এবং স্থাপনা প্রক্রিয়া সংজ্ঞায়িত করুন।
বিস্তারিত ইঞ্জিনিয়ারিং:
স্ট্রাকচারাল অ্যানালাইসিস (স্ট্রেস, ডিফ্লেকশন এবং ডাইনামিক লোডের জন্য FEA)।
হাইড্রোলিক/বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম ডিজাইন (প্রবর্তন প্রক্রিয়ার জন্য)।
CAD মডেলিং (AutoCAD, SolidWorks, বা অনুরূপ)।
নিয়ন্ত্রক সম্মতি: AASHTO, EN 1993, বা অন্যান্য সেতু নির্মাণ মান মেনে চলা নিশ্চিত করুন।
2. উপাদান সংগ্রহ
উচ্চ-শক্তি ইস্পাত: ASTM A572 গ্রেড 50 বা প্রধান গার্ডারের জন্য সমতুল্য।
হাইড্রোলিক উপাদান: পাম্প, সিলিন্ডার এবং নিয়ন্ত্রণ ভালভ।
ইলেকট্রনিক্স: সেন্সর, পিএলসি, এবং রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম।
ঢালাইয়ের উপযোগী দ্রব্য: AWS-উচ্চ-শক্তির জয়েন্টগুলির জন্য প্রত্যয়িত ইলেক্ট্রোড।
3. ফ্যাব্রিকেশন প্রক্রিয়া
উ: স্ট্রাকচারাল ফেব্রিকেশন
কাটিং এবং মেশিনিং:
প্লাজমা/অক্সি-স্টিল প্লেটের জ্বালানি কাটা।
নির্ভুল অংশের জন্য CNC মেশিনিং (পিন, জয়েন্ট)।
গার্ডার সমাবেশ:
ওয়েল্ড বক্স গার্ডার বা ট্রাস বিভাগ (নিমজ্জিত আর্ক ঢালাই পুরু প্লেটের জন্য)।
স্টিফেনার এবং ডায়াফ্রাম সংযুক্তি।
বগি এবং চেসিস ফ্যাব্রিকেশন:
হেভি-ডিউটি এক্সেল, চাকা, এবং সাসপেনশন সিস্টেম।
B. মেকানিক্যাল সিস্টেম
লঞ্চিং মেকানিজম:
হাইড্রোলিক রাম, উইঞ্চ এবং রোলারের সমাবেশ।
ক্রমবর্ধমান উৎক্ষেপণের জন্য টেলিস্কোপিক অস্ত্রের ইনস্টলেশন।
ড্রাইভ সিস্টেম:
ইঞ্জিন/পাওয়ার প্যাক ইন্টিগ্রেশন (ডিজেল বা বৈদ্যুতিক)।
গিয়ারবক্স এবং ট্রান্সমিশন সেটআপ।
C. বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
তারের জোতা ইনস্টলেশন.
স্বয়ংক্রিয় স্থাপনার জন্য পিএলসি প্রোগ্রামিং।
লোড পর্যবেক্ষণ সেন্সর (স্ট্রেন গেজ, চাপ সেন্সর)।
4. মান নিয়ন্ত্রণ এবং পরীক্ষা
এনডিটি পরিদর্শন:
অতিস্বনক পরীক্ষা (UT) বা সমালোচনামূলক ঝালাই জন্য রেডিওগ্রাফি.
পৃষ্ঠ ফাটল জন্য চৌম্বক কণা পরিদর্শন (MPI)।
লোড টেস্টিং:
স্ট্যাটিক লোড পরীক্ষা (1.25x ডিজাইন লোড, অর্থাৎ, 562.5 টন)।
ডায়নামিক টেস্টিং (সিমুলেটেড ব্রিজ লঞ্চিং সাইকেল)।
কার্যকরী চেক:
হাইড্রোলিক সিস্টেম চাপ পরীক্ষা.
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যর্থ-নিরাপদ৷
5. সমাবেশ ও ইন্টিগ্রেশন
চ্যাসিতে যান্ত্রিক সিস্টেম মাউন্ট করুন।
হাইড্রোলিক লাইন এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সংযুক্ত করুন।
রেল/বিম চালু করার জন্য চূড়ান্ত প্রান্তিককরণ পরীক্ষা।
6. পেন্টিং এবং জারা সুরক্ষা
সারফেস প্রিপারেশন: শট ব্লাস্টিং (SA 2.5 স্ট্যান্ডার্ড)।
আবরণ:
ইপোক্সি প্রাইমার + পলিউরেথেন টপকোট।
উচ্চ-জারা এলাকার জন্য জিঙ্ক-সমৃদ্ধ আবরণ।
7. ফ্যাক্টরি অ্যাকসেপ্টেন্স টেস্ট (FAT)
অপারেশনাল অবস্থার অধীনে ক্লায়েন্ট পরিদর্শন.
ডকুমেন্টেশন পর্যালোচনা (ঢালাই লগ, পরীক্ষার রিপোর্ট)।
8. পরিবহন এবং সাইট কমিশনিং
পরিবহনের জন্য বিচ্ছিন্ন করা (যদি মডুলার হয়)।
সাইটে - পুনরায় একত্রিত করা এবং কার্যকরী যাচাইকরণ।
অপারেটর প্রশিক্ষণ।
কর্মশালার দৃশ্য
সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে, এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷
গরম ট্যাগ: 450 টন ব্রিজ লঞ্চার সরঞ্জাম, চীন 450 টন ব্রিজ লঞ্চার সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান