ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেন

সেতুগুলি যেভাবে তৈরি করা হয় তাকে রূপান্তরিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, আমাদের ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেন নির্মাণ প্রযুক্তিতে একটি লাফিয়ে এগিয়ে যাওয়ার প্রতিনিধিত্ব করে৷ পারফরম্যান্স, অভিযোজনযোগ্যতা এবং কর্মীদের সুস্থতার উপর একটি সূক্ষ্ম ফোকাস সহ, এই ক্রেনটি শিল্পের মানগুলিকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করতে এবং নির্মাণের শ্রেষ্ঠত্বের জন্য বার বাড়াতে প্রস্তুত।

 

 

1. যথার্থ প্রকৌশল: আমাদের ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেন এর মূল অংশে নির্ভুলতার সাথে ইঞ্জিনিয়ারড। এর অত্যাধুনিক কন্ট্রোল সিস্টেম রশ্মি স্থাপন প্রক্রিয়ার সময় অতুলনীয় নির্ভুলতা নিশ্চিত করে, সামঞ্জস্য এবং পুনঃকর্মের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।

 

2. অনায়াস অভিযোজনযোগ্যতা: কোন দুটি সেতু প্রকল্প এক নয়। এই কারণেই আমাদের ক্রেন একটি মডুলার ডিজাইন নিয়ে গর্ব করে যা বিভিন্ন সেতুর জ্যামিতি এবং লোডের প্রয়োজনীয়তার সাথে সহজ কনফিগারেশন এবং অভিযোজন করার অনুমতি দেয়। ছোট স্প্যান থেকে দীর্ঘ ভায়াডাক্ট পর্যন্ত, এই ক্রেন আপনার বহুমুখী অংশীদার।

 

3. নিরাপত্তা পুনঃসংজ্ঞায়িত: নিরাপত্তা আমাদের শীর্ষ অগ্রাধিকার অবশেষ. রিয়েল-টাইম মনিটরিং, অ্যান্টি-কলিশন টেকনোলজি এবং অপারেটর অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেমের মতো অত্যাধুনিক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য দিয়ে সজ্জিত, আমাদের ক্রেন নির্মাণ দল এবং কাঠামো উভয়েরই মঙ্গল রক্ষা করে।

 

4. সুইফট সমাবেশ: সময় নির্মাণ সারাংশ হয়. আমাদের ব্রিজ বীম ইরেকশন ক্রেনটি দ্রুত সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ডাউনটাইম হ্রাস করে এবং প্রকল্পের সময়সীমা ত্বরান্বিত করে।

 

5. পরিবেশগত দক্ষতা: টেকসই অনুশীলনকে আলিঙ্গন করে, আমাদের ক্রেন শক্তি-দক্ষ উপাদান এবং উপকরণগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, কর্মক্ষমতার সাথে আপস না করেই এর কার্বন পদচিহ্নকে কমিয়ে দেয়।

 

6. অপারেটর আরাম: একটি আরামদায়ক অপারেটর একটি উত্পাদনশীল অপারেটর. ক্রেনের এরগনোমিক কেবিন ডিজাইন, স্বজ্ঞাত নিয়ন্ত্রণ এবং প্যানোরামিক দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করে যে অপারেটররা তাদের কাজগুলি অত্যন্ত দক্ষতা এবং আরামের সাথে সম্পাদন করতে পারে।

 

 

1. উত্তোলন ক্ষমতা: 160 টন (স্প্রেডারের ওজন বাদে)

2. ব্রিজ ইরেক্টিং মেশিনের স্ব-ওজন: 118 টন (একটি অংশের সর্বোচ্চ ওজন: 7 টন)

3. বায়ু প্রতিরোধের

নো-লোড ওয়াকিং স্টেট: 8 লেভেল

নো-লোড অ্যাঙ্করিং স্টেট: 12 গ্রেড

সম্পূর্ণ লোড সহ উত্তোলন অবস্থা: স্তর 7

4. উত্তোলনের গতি: সম্পূর্ণ লোড: 0~1৷{3}}/মিনিট৷

কোন লোড নেই: 0~1.5 মি/মিনিট

5. লাফিং গতি: 0~0.6 মি/মিনিট (লোড লাফিং সহ)

6. কাজের পরিসর: Rmin=7m Rmax=12m

7. পুরো মেশিনের হাঁটার মোড: হাঁটার ধরন (তেল সিলিন্ডারটি ঠেলে দেওয়া হয়, এবং হাঁটার সময় কোনও লোড নেই)

8. পুরো মেশিনের ট্রাভেলিং স্পিড: অ্যাঙ্করিং ডিসঅ্যাসেম্বলি, ট্র্যাক রিভার্সিং এবং পজিশনিং সহ পুরো আন্দোলনটি 15 মিটার, পুরো প্রক্রিয়াটি 2 ঘন্টার বেশি সময় নেয় না।

9. পুরো মেশিনের নো-লোড ক্লাইম্বিং ক্ষমতা: ±3.5 ডিগ্রী

10. উত্তোলনের উচ্চতা: সেতুর ডেকের নীচে 65 মিটার, সেতুর উপরে 1 মিটার

11. সামনে এবং পিছনে নোঙ্গর করার দূরত্ব: 18m (16m, 19.5m)

12. কাজের সময় বাম এবং ডান সমর্থন পয়েন্টের মধ্যে দূরত্ব: 10.5 মিটার বাইরে, 5.7 মিটার ভিতরে

সামনে এবং পিছনের সমর্থন পয়েন্টগুলির মধ্যে দূরত্ব: 16.85 মি

13. লিফটিং ডিফ্লেকশন অ্যাঙ্গেল: অনুভূমিক সেতুর দিক 1.5 ডিগ্রি, অনুদৈর্ঘ্য সেতুর দিক 3.5 ডিগ্রি

14. স্প্রেডার সমতলকরণ কর্মক্ষমতা: উল্লম্ব এবং অনুভূমিক সমতলকরণ ফাংশন সঙ্গে

15. পুরো মেশিনের ইনস্টল ক্ষমতা: 110Kw

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. পণ্যের বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা: ডাবল-প্রস্থ এবং দ্বি-মুখী মরীচি নির্মাণ, ধাপে ধাপে হাঁটা, কাউন্টারওয়েট ক্রস-স্প্যান, সামনে এবং পিছনের আউটরিগারগুলি হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, আউটরিগারগুলি 0 দ্বারা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে৷ 8-1 মিটার, প্রধান রশ্মি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, এবং 45- ডিগ্রি বাঁকযুক্ত বিমগুলি খাড়া করা যেতে পারে, ইত্যাদি।

 

 

 

 

একটি ব্রিজ বীম ইরেকশন ক্রেন হল বিভিন্ন উপাদানের সমন্বয়ে গঠিত ভারী যন্ত্রপাতির একটি জটিল অংশ যা নির্মাণের সময় সেতুর বিমগুলিকে উত্তোলন, পরিবহন এবং অবস্থানের জন্য একসাথে কাজ করে। এখানে প্রধান উপাদানগুলি সাধারণত একটি ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেনে পাওয়া যায়:

 

1. প্রধান গার্ডার: প্রধান গার্ডার ক্রেনের প্রাথমিক অনুভূমিক কাঠামোগত উপাদান গঠন করে। এটি কাঠামো প্রদান করে যার সাথে ট্রলি এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াগুলি সরানো হয়। প্রধান গার্ডারের নকশা ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতা এবং স্প্যান নির্ধারণ করে।

 

2. উত্তোলন প্রক্রিয়া: উত্তোলন প্রক্রিয়াটি সেতুর বিমগুলিকে উত্তোলন এবং নীচে নামানোর জন্য দায়ী। এটি একটি মোটর, গিয়ারবক্স, ড্রাম, তারের দড়ি এবং হুক নিয়ে গঠিত। উত্তোলনের ক্ষমতা এবং গতি ক্রেনের কার্যকারিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ।

 

3. ট্রলি মেকানিজম: ট্রলি মেকানিজম প্রধান গার্ডার বরাবর অনুভূমিকভাবে সরে যায়, যার ফলে ক্রেন লোডকে সঠিকভাবে অবস্থান করতে পারে। এটিতে সাধারণত একটি মোটর, গিয়ারবক্স এবং মসৃণ চলাচলের সুবিধার জন্য চাকা থাকে।

 

4. শেষ গাড়ি: এগুলি প্রধান গার্ডারের প্রান্তে অবস্থিত এবং সমগ্র ক্রেন কাঠামোকে সমর্থন করে। শেষ গাড়িতে চাকা থাকে যা সেতুর সমর্থন কাঠামোর সাথে সংযুক্ত রেলের উপর চলে।

 

5. অপারেটরের কেবিন: অপারেটরের কেবিন হল যেখানে ক্রেন অপারেটর ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ ও নিরীক্ষণ করে। এটি নিয়ন্ত্রণ, যন্ত্র, নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য দিয়ে সজ্জিত, এবং প্রায়ই সুনির্দিষ্ট অপারেশন নিশ্চিত করতে ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে।

 

6. বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: আধুনিক ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেনগুলি উন্নত বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত। এই সিস্টেমগুলির মধ্যে রয়েছে মোটর নিয়ন্ত্রণ, নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য, সংঘর্ষবিরোধী প্রযুক্তি, লোড পর্যবেক্ষণ এবং অপারেটরের জন্য ব্যবহারকারী ইন্টারফেস।

 

7. পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম: ক্রেনগুলি চালানোর জন্য একটি পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজন। সাইটের অবস্থার উপর নির্ভর করে, পাওয়ার সাপ্লাই ইলেকট্রিসিটি গ্রিড, ডিজেল জেনারেটর বা অন্যান্য উৎস থেকে হতে পারে।

 

8. কাউন্টারওয়েটস: কাউন্টারওয়েটগুলি ক্রেনের লোডের ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং ভারী জিনিস তোলার সময় এটিকে টিপ থেকে আটকাতে ব্যবহৃত হয়। তারা কৌশলগতভাবে ক্রেনের কাঠামোর উপর অবস্থিত।

 

9. হাইড্রোলিক সিস্টেম (যদি প্রযোজ্য হয়): কিছু ক্রেনে নির্দিষ্ট ফাংশনের জন্য হাইড্রোলিক সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যেমন বিম সারিবদ্ধকরণ বা ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন ফাইন-টিউনড সমন্বয়।

 

 

 

 

একটি ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেন বিভিন্ন সুবিধা প্রদান করে যা সেতু এবং অন্যান্য উন্নত কাঠামো নির্মাণের সময় দক্ষতা, নিরাপত্তা এবং নির্ভুলতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।

 

1. বর্ধিত দক্ষতা: ব্রিজ বীম ইরেকশন ক্রেনগুলি ভারি ব্রিজ বিমগুলিকে উত্তোলন, পরিবহন এবং অবস্থানে রাখার প্রক্রিয়াটিকে প্রবাহিত করে। এই দক্ষতা নির্মাণের সময়সীমা হ্রাস করে, প্রকল্পগুলি দ্রুত সম্পন্ন করার অনুমতি দেয়।

 

2. সঠিক রশ্মি বসানো: ক্রেনের নির্ভুল নিয়ন্ত্রণ এবং প্রক্রিয়া ব্রিজ বিমগুলির সঠিক বসানো সক্ষম করে। এই নির্ভুলতা নিশ্চিত করে যে বিমগুলি কাঠামোর মধ্যে নির্বিঘ্নে ফিট করে, সামঞ্জস্য এবং পুনরায় কাজের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।

 

3. বহুমুখীতা: ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেনগুলি বিভিন্ন ধরণের ব্রিজ কনফিগারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে বিভিন্ন বিমের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং ওজন রয়েছে। তাদের অভিযোজন ক্ষমতা তাদের বিস্তৃত সেতু নির্মাণ প্রকল্পের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

 

4. উন্নত নিরাপত্তা: নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যেমন- সংঘর্ষবিরোধী সিস্টেম, লোড পর্যবেক্ষণ এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ একটি নিরাপদ কাজের পরিবেশে অবদান রাখে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে, কর্মীদের সুরক্ষা দিতে এবং সেতুর কাঠামোগত অখণ্ডতা রক্ষা করতে সহায়তা করে৷

 

5. হ্রাসকৃত কায়িক শ্রম: বিম স্থাপনের ঐতিহ্যগত পদ্ধতিতে প্রায়ই উল্লেখযোগ্য কায়িক শ্রম জড়িত। একটি ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেন ব্যবহার করে, ভারী ম্যানুয়াল উত্তোলন এবং অবস্থানের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করা হয়, শ্রমিকদের উপর শারীরিক চাপ হ্রাস করে।

 

6. অপ্টিমাইজ করা সম্পদ বরাদ্দ: ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতা ব্রিজ নির্মাণে বৃহত্তর এবং ভারী বিম ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। এটি অপ্টিমাইজড স্ট্রাকচারাল ডিজাইন এবং রিসোর্স বরাদ্দের দিকে নিয়ে যেতে পারে, যার ফলে খরচ সাশ্রয় হতে পারে।

 

7. দ্রুত সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্নকরণ: ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেনগুলি সহজ সেটআপ এবং ভেঙে ফেলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই তত্পরতা নির্মাণ এবং সম্পদের দক্ষ ব্যবহারের সময় ডাউনটাইম হ্রাস করতে অনুবাদ করে।

 

8. অপারেটর কমফোর্ট এবং কন্ট্রোল: অপারেটরের কেবিনটি ergonomic কন্ট্রোল এবং ভাল দৃশ্যমানতার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে অপারেটররা আরামদায়কভাবে কাজ করতে পারে এবং বীম স্থাপন প্রক্রিয়ার সময় সুনির্দিষ্ট সমন্বয় করতে পারে।

 

9. চ্যালেঞ্জিং অবস্থার সাথে অভিযোজন: ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেনগুলি বিভিন্ন পরিবেশগত পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে রুক্ষ ভূখণ্ড, উচ্চ বাতাস এবং সীমিত স্থান। এই অভিযোজনযোগ্যতা নিশ্চিত করে যে নির্মাণ প্রকল্পগুলি চ্যালেঞ্জিং পরিস্থিতিতে এগিয়ে যেতে পারে।

 

10. নির্মাণে ধারাবাহিকতা: ক্রেনের সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং নিয়ন্ত্রিত নড়াচড়া রশ্মি স্থাপনে অভিন্নতা আনয়ন করে, যার ফলে আরও স্থিতিশীল এবং কাঠামোগতভাবে শক্তিশালী সেতু হয়।

 

 

একটি ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেন বিভিন্ন ধরনের ব্রিজ এবং এলিভেটেড স্ট্রাকচার নির্মাণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এর প্রাথমিক প্রয়োগ হল নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন ভারী সেতুর বীম বা গার্ডারগুলিকে উত্তোলন করা, পরিবহন করা এবং সঠিকভাবে অবস্থান করা।

 

1. হাইওয়ে ব্রিজ: হাইওয়ে ব্রিজ এবং ওভারপাস নির্মাণে ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেন ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলি প্রিকাস্ট কংক্রিট বা ইস্পাত বিমগুলিকে উত্তোলন এবং স্থাপন করতে সহায়তা করে যা সেতুর উপরিকাঠামোর প্রধান লোড বহনকারী উপাদানগুলি গঠন করে।

 

2. রেলওয়ে সেতু: হাইওয়ে ব্রিজের মতোই, রেলওয়ে সেতুগুলিতে রেলপথকে সমর্থন করার জন্য বড় এবং ভারী বিমগুলির সুনির্দিষ্ট ইনস্টলেশন প্রয়োজন। ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেন এই বিমগুলির সঠিক প্রান্তিককরণ এবং বসানো নিশ্চিত করে।

 

3. পথচারী সেতু: পথচারীদের চলার পথ এবং ফুটব্রিজগুলি প্রায়শই প্রিকাস্ট বিম ব্যবহার করে যেগুলি সাবধানে স্থাপন করা প্রয়োজন। ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেনগুলি পথচারীদের অ্যাক্সেসের জন্য এই বিমগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ ইনস্টলেশন নিশ্চিত করে।

 

4. ভায়াডাক্টস: ভায়াডাক্টস হল উন্নত কাঠামো যা উপত্যকা, নদী বা অন্যান্য বাধার উপর দিয়ে রাস্তা, রেলপথ বা অন্যান্য পরিবহন রুট বহন করে। এই জটিল কাঠামোর উপাদানগুলি একত্রিত করার জন্য ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেনগুলি অপরিহার্য।

 

5. ফ্লাইওভার এবং ইন্টারচেঞ্জ: জটিল ট্রাফিক নেটওয়ার্ক সহ শহুরে এলাকায়, ফ্লাইওভার এবং ইন্টারচেঞ্জের জন্য বিশেষ ব্রিজ নির্মাণ কৌশল প্রয়োজন। ব্রিজ বীম ইরেকশন ক্রেনগুলিকে উত্তোলন এবং স্থাপন করতে ব্যবহৃত হয় যা এই উঁচু রাস্তা তৈরি করে।

 

6. শিল্প সুবিধা: ব্রিজ বীম ইরেকশন ক্রেনগুলি শিল্প সুবিধাগুলির নির্মাণে অ্যাপ্লিকেশনগুলি খুঁজে পায় যেখানে উপাদান পরিচালনার জন্য ওভারহেড ক্রেনগুলির প্রয়োজন হয়, যেমন বড় উত্পাদন কারখানা বা গুদামের মধ্যে ভারী যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম সরানো৷

 

7. বন্দর অবকাঠামো: বন্দর সুবিধাগুলিতে ব্যবহৃত ক্রেনগুলি বন্দর সেতু, লোডিং র‌্যাম্প এবং অন্যান্য উন্নত বন্দর অবকাঠামোর মতো কাঠামো তৈরি করার সময় ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেন হিসাবেও কাজ করতে পারে।

 

8. জরুরী প্রতিস্থাপন এবং মেরামত: কাঠামোগত ক্ষতির কারণে একটি সেতুর জরুরী প্রতিস্থাপন বা মেরামতের প্রয়োজন হলে, একটি সেতু বিম ইরেকশন ক্রেন দক্ষতার সাথে নতুন বিমগুলি উত্তোলন এবং স্থাপন করে প্রক্রিয়াটিকে ত্বরান্বিত করতে পারে।

 

9. রেট্রোফিটিং এবং সম্প্রসারণ: যখন বিদ্যমান ব্রিজগুলির রিট্রোফিটিং বা সম্প্রসারণের প্রয়োজন হয়, ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেনগুলি ট্র্যাফিক প্রবাহে ন্যূনতম ব্যাঘাত সহ নতুন কাঠামোগত উপাদানগুলিকে যুক্ত করতে সহায়তা করে।

 

10. জটিল স্থাপত্য নকশা: অনন্য স্থাপত্য নকশা সহ সেতুগুলিতে প্রায়শই জটিল রশ্মি স্থাপন করা হয়। একটি ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেনের নির্ভুলতা নিশ্চিত করে যে এই জটিল ডিজাইনগুলি সঠিকভাবে উপলব্ধি করা হয়েছে।

 

 

ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেনের উৎপাদন পদ্ধতিতে ডিজাইন এবং ম্যানুফ্যাকচারিং থেকে শুরু করে অ্যাসেম্বলি এবং টেস্টিং পর্যন্ত বিভিন্ন ধাপ জড়িত। নীচে একটি ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেনের জন্য সাধারণ উত্পাদন প্রক্রিয়ার একটি ওভারভিউ রয়েছে:

 

1. ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং:

• লোড ক্ষমতা, স্প্যান দৈর্ঘ্য, মরীচি প্রকার এবং পরিবেশগত অবস্থা সহ প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে বিস্তারিত প্রকৌশল এবং নকশা পরিচালিত হয়।
• ক্রেনের অখণ্ডতা এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য কাঠামোগত গণনা, 3D মডেলিং এবং সিমুলেশনগুলি সঞ্চালিত হয়।

 

2. উপাদান তৈরি:

• ইস্পাত বিম, প্লেট এবং অন্যান্য কাঠামোগত উপাদানের মতো কাঁচামাল পাওয়া যায়।
• প্রধান গার্ডার, শেষ গাড়ি, ট্রলি, অপারেটরের কেবিন, উত্তোলন প্রক্রিয়া, বৈদ্যুতিক প্যানেল এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য সহ বিভিন্ন উপাদান তৈরি করা হয়েছে।

 

3. মেশিনিং এবং ফিনিশিং:

• নকশার বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করার জন্য উপাদানগুলি কাটিং, ড্রিলিং, ওয়েল্ডিং এবং পৃষ্ঠের সমাপ্তির মতো মেশিনিং প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়।
• ক্ষয় রোধ করতে এবং নান্দনিকতা বাড়াতে পেইন্ট বা প্রতিরক্ষামূলক আবরণ প্রয়োগ করা হয়।

 

4. সমাবেশ:

• মূল গার্ডারটি তৈরি করা অংশগুলিকে সংযুক্ত করে একত্রিত করা হয়।
• এন্ড ক্যারেজ, ট্রলি মেকানিজম এবং হোস্ট সিস্টেমগুলি প্রধান গার্ডারের সাথে সংযুক্ত থাকে।
• অপারেটরের কেবিন, বৈদ্যুতিক প্যানেল, কন্ট্রোল সিস্টেম এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি একত্রিত করা হয়েছে৷

 

5. গুণমান নিয়ন্ত্রণ এবং পরিদর্শন:

• উপাদান মান পূরণ নিশ্চিত করার জন্য প্রতিটি সমাবেশ পর্যায়ে কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করা হয়।
• অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা, মাত্রিক নির্ভুলতা পরীক্ষা, এবং জোড় মানের পরিদর্শন সঞ্চালিত হয়।

 

6. বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ইনস্টলেশন:

• বৈদ্যুতিক তারের, মোটর সংযোগ, সেন্সর, এবং নিয়ন্ত্রণ প্যানেল ইনস্টল এবং সংযুক্ত করা হয়.
• সীমা সুইচ, জরুরী স্টপ বোতাম এবং লোড সেন্সরগুলির মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি একত্রিত করা হয়েছে৷

 

7. পরীক্ষা এবং কমিশনিং:

• ক্রেনের গতিবিধি, উত্তোলন এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যাচাই করার জন্য কার্যকরী পরীক্ষাগুলি পরিচালিত হয়।
• ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতা ডিজাইন স্পেসিফিকেশন পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে লোড পরীক্ষা করা হয়।
• জরুরী শাটডাউন সিমুলেশন সহ অপারেশনাল এবং নিরাপত্তা পরীক্ষা করা হয়।

 

8. অপারেটর প্রশিক্ষণ:

• ক্রেন অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের ক্রেনের অপারেশন, নিয়ন্ত্রণ, নিরাপত্তা প্রোটোকল এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি সম্পর্কে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়।

 

9. শিপিং এবং পরিবহন:

• প্রয়োজনে একত্রিত ক্রেনটি বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং উপাদানগুলি নির্মাণের জায়গায় পরিবহনের জন্য নিরাপদে প্যাকেজ করা হয়।
• যত্নশীল পরিকল্পনা সমস্ত ক্রেন উপাদানগুলির নিরাপদ এবং সময়মত বিতরণ নিশ্চিত করে।

 

10. অন-সাইট সমাবেশ:

• ক্রেন উপাদান নির্মাণ সাইটে পরিবহন করা হয়.
• দক্ষ প্রযুক্তিবিদদের একটি দল প্রস্তুতকারকের নির্দেশিকা অনুসারে ক্রেনটি একত্রিত করে।

 

11. চূড়ান্ত পরীক্ষা এবং সার্টিফিকেশন:

• ক্রেনটি উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য সাইটে চূড়ান্ত পরীক্ষা এবং সমন্বয় করে।
• সরকারী প্রবিধান এবং শিল্প মান অনুসরণ করা হয়, এবং কপিকল নিরাপদ অপারেশন জন্য প্রত্যয়িত হয়.

 

 

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। প্ল্যান শেষ হওয়ার পর সেখানে ৫০০ সেট (সেট) থাকবে এবং ইকুইপমেন্ট নেটওয়ার্কিং রেট ৯৫ শতাংশে পৌঁছাবে। 32টি ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85 শতাংশে পৌঁছেছে।

গরম ট্যাগ: ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেন, চায়না ব্রিজ বিম ইরেকশন ক্রেন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা