ডাবল বিমস কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন
পণ্য বিবরণ
মূল বৈশিষ্ট্য:
ডাবল-গার্ডার ডিজাইন
একক-বিম ক্রেনের তুলনায় অধিক শক্তি এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে।
উচ্চতর উত্তোলন ক্ষমতার (সাধারণত 30–100+ টন) জন্য অনুমতি দেয়।
ISO কন্টেইনার (20ft, 40ft, 45ft, ইত্যাদি) পরিচালনার জন্য উপযুক্ত।
উচ্চ উত্তোলন উচ্চতা এবং স্প্যান
একাধিক রেল ট্র্যাক বা কন্টেইনার সারি ছড়িয়ে দিতে পারে।
উত্তোলনের উচ্চতা স্তুপীকৃত পাত্রে (কিছু ক্ষেত্রে 5-6 পর্যন্ত উচ্চ পর্যন্ত) মিটমাট করে।
ট্রলি এবং উত্তোলন সিস্টেম
সুরক্ষিত কন্টেইনার উত্তোলনের জন্য একটি স্প্রেডার দিয়ে সজ্জিত গার্ডার বরাবর ট্রলি চলে।
উত্তোলন প্রক্রিয়া উল্লম্ব চলাচলের অনুমতি দেয় (একক বা দ্বৈত উত্তোলনের বিকল্প)।
গতিশীলতা বিকল্প
রেল-মাউন্ট করা:টার্মিনালে সুনির্দিষ্ট কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ের জন্য নির্দিষ্ট ট্র্যাকে চলে।
রাবার-ক্লান্ত (RTG):নমনীয় ইয়ার্ড অপারেশনের জন্য মোবাইল সংস্করণ।
অটোমেশন এবং নিয়ন্ত্রণ
ম্যানুয়ালি চালিত, আধা-স্বয়ংক্রিয়, বা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় (AS/ARMG) হতে পারে।
রিমোট কন্ট্রোল এবং কম্পিউটারাইজড ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম দক্ষতা উন্নত করে।
একক{{0}বিম গ্যান্ট্রি ক্রেনের সাথে তুলনা
| বৈশিষ্ট্য | ডাবল-বিম | একক-বিম |
|---|---|---|
| লোড ক্ষমতা | 30–100+ টন | 5-50 টন |
| স্থিতিশীলতা | উচ্চতর (দ্বৈত সমর্থন) | নিম্ন (একক গার্ডার) |
| স্প্যান প্রস্থ | চওড়া (মাল্টি-লেন) | সংকীর্ণ (সীমিত কভারেজ) |
| অটোমেশন | সহজ ইন্টিগ্রেশন | সীমিত বিকল্প |
| খরচ | উচ্চতর প্রাথমিক খরচ | আরো সাশ্রয়ী মূল্যের |
| রক্ষণাবেক্ষণ | আরও টেকসই, কম ঘন ঘন মেরামত | সময়ের সাথে সাথে আরও পরিধান |
উত্তোলন ক্ষমতা 320 টন
স্প্যান (প্রস্থ) 3 - 12 মিটার (নিয়ন্ত্রণযোগ্য)
উত্তোলন উচ্চতা 3 - 10 মিটার
ওয়ার্কিং ক্লাস A3-A5 (হালকা থেকে মাঝারি ডিউটি)
উত্তোলনের গতি 0.5 - 8 মি/মিনিট (পরিবর্তনশীল)
প্রধান বিম টাইপ একক/ডাবল গার্ডার (বক্স-টাইপ)
পাওয়ার সাপ্লাই 220V/380V 3-ফেজ বা ম্যানুয়াল
কন্ট্রোল মোড দুল নিয়ন্ত্রণ/ওয়্যারলেস রিমোট
উত্তোলন প্রকার বৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলন/তারের দড়ি উত্তোলন
ভ্রমণ ড্রাইভ ম্যানুয়াল ধাক্কা বা মোটর চালিত
জারা সুরক্ষা গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড বা সামুদ্রিক-গ্রেড পেইন্ট
বিউফোর্ট স্কেল 6 পর্যন্ত বায়ু প্রতিরোধ (বহিরের ব্যবহারের জন্য)
অপারেটিং টেম্প -20 ডিগ্রী থেকে +50 ডিগ্রী
ছবি ও কম্পোনেন
A ডাবল বিমস কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেনবেশ কয়েকটি মূল কাঠামোগত, যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক উপাদান রয়েছে যা দক্ষ কন্টেইনার পরিচালনা নিশ্চিত করতে একসাথে কাজ করে। নীচে প্রধান উপাদানগুলির একটি ভাঙ্গন রয়েছে:
1. কাঠামোগত উপাদান
উ: প্রধান গার্ডার (ডাবল বিম)
দুটি সমান্তরাল ইস্পাত রশ্মি যা প্রাথমিক লোড- ভারবহন কাঠামো গঠন করে।
নমন এবং টরসিয়াল ফোর্স সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
শক্তি এবং দৃঢ়তার জন্য সাধারণত বক্স-আকৃতির।
B. পা (শেষ গাড়ি)
গার্ডারের প্রতিটি প্রান্তে উল্লম্ব সমর্থন।
স্থির বা উচ্চতায় সামঞ্জস্যযোগ্য হতে পারে (ক্রেনের প্রকারের উপর নির্ভর করে)।
চলাচলের জন্য চাকা বা রেল ক্ল্যাম্প দিয়ে সজ্জিত।
C. ক্রস বিমস এবং ব্রেসিং
লোডের নিচে দোলনা রোধ করতে কাঠামোটিকে শক্তিশালী করুন।
পাশ্বর্ীয় স্থিতিশীলতা প্রদান.
D. রানওয়ে রেল
স্টিলের ট্র্যাক যেখানে ক্রেন চলে (রেল-মাউন্ট করা গ্যান্ট্রি ক্রেনের জন্য)।
রাবারের টায়ার পরিবর্তে রাবার-টায়ার্ড গ্যান্ট্রি ক্রেন (RTGs) ব্যবহার করা হয়।
2. যান্ত্রিক এবং উত্তোলন উপাদান
উঃ ট্রলি সিস্টেম
স্প্রেডারের অবস্থানের জন্য গার্ডার বরাবর চলে।
ড্রাইভ মোটর, চাকা এবং ব্রেকিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত।
B. স্প্রেডার
একটি বিশেষ উত্তোলন ডিভাইস যা পাত্রে লক করে (20ft, 40ft, 45ft, ইত্যাদি)।
হতে পারেস্থির, টেলিস্কোপিক, বা টুইস্ট-লকবিভিন্ন ধারক আকারের জন্য।
গ. উত্তোলন প্রক্রিয়া
তারের দড়ি, ড্রাম, শেভস এবং একটি উত্তোলন মোটর রয়েছে।
নির্ভুলতার সাথে পাত্রে উত্তোলন এবং কম করে।
D. গ্যান্ট্রি ড্রাইভ সিস্টেম
মোটর, গিয়ারবক্স এবং চাকা যা পুরো ক্রেনকে রেলের সাথে নিয়ে যায়।
নিরাপত্তার জন্য সংঘর্ষবিরোধী সেন্সর- অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
ই. ব্রেকিং সিস্টেম
নিরাপদে ক্রেন চলাচল বন্ধ করতে ডিস্ক বা ড্রাম ব্রেক।
পাওয়ার ব্যর্থতার পরিস্থিতির জন্য জরুরী ব্রেকিং।
3. বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ উপাদান
উ: পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম
রেল-মাউন্ট করা:কন্ডাক্টর বার বা তারের রিল থেকে শক্তি সংগ্রহ করে।
RTG:প্রায়শই ডিজেল জেনারেটর বা বৈদ্যুতিক হাইব্রিড সিস্টেম ব্যবহার করে।
B. কন্ট্রোল কেবিন (অপারেটরের কেবিন)
ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণের জন্য ক্রেনের উপর অবস্থিত।
জয়স্টিক, মনিটর এবং নিরাপত্তা অ্যালার্ম দিয়ে সজ্জিত।
গ. রিমোট কন্ট্রোল এবং অটোমেশন সিস্টেম
কিছু ক্রেন ব্যবহার করেরিমোট-চালিত বা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম (ARMG).
PLC, সেন্সর, এবং অ্যান্টি-ওয়ে প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত।
D. নিরাপত্তা ডিভাইস
সীমা সুইচ(অতি{0}}ভ্রমণ ঠেকাতে)।
লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI)ওভারলোড সুরক্ষার জন্য।
সংঘর্ষবিরোধী-সিস্টেম(লেজার বা রাডার-ভিত্তিক)।
বায়ু সেন্সর(উচ্চ-বাতাস বন্ধের জন্য)।
4. সহায়ক উপাদান
মই এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম- পরিদর্শন এবং পরিষেবার জন্য।
লাইটিং সিস্টেম- রাতের অপারেশনের জন্য।
তৈলাক্তকরণ সিস্টেম- গিয়ার, চাকা এবং বিয়ারিংয়ের জন্য।
অ্যানিমোমিটার- নিরাপত্তার জন্য বাতাসের গতি পরিমাপ করে।
স্কেচ
প্রধান প্রযুক্তিগত
সুবিধা
ডাবল বিমস কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি তাদের উচ্চতর শক্তি, স্থিতিশীলতা এবং দক্ষতার কারণে বন্দর, রেল ইয়ার্ড এবং লজিস্টিক হাবগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এখানে তাদের মূল সুবিধা রয়েছে:
1. উচ্চ লোড ক্ষমতা
সামলাতে পারে30–100+ টন, ভারী পাত্রে এবং স্তুপীকৃত লোড জন্য তাদের আদর্শ তৈরীর.
একক-বিম ক্রেনের চেয়ে বেশি মজবুত, ভারী লোডের অধীনে বিচ্যুতি হ্রাস করে।
2. বৃহত্তর স্থায়িত্ব এবং স্থায়িত্ব
দদ্বৈত-গার্ডারের নকশামোচড় এবং নমন ভাল প্রতিরোধের প্রদান করে.
জন্য উপযুক্তকঠোর পরিবেশ(উচ্চ বাতাস, ভারী-ডিউটি চক্র)।
3. বিস্তৃত স্প্যান এবং কভারেজ
স্প্যান করতে পারেএকাধিক রেল ট্র্যাক বা কন্টেইনার সারি, অপারেশনাল দক্ষতা উন্নতি.
জন্য আদর্শস্ট্যাকিং পাত্রে 5-6 উচ্চটার্মিনালগুলিতে
4. উন্নত নির্ভুলতা এবং নিয়ন্ত্রণ
জন্য গার্ডার বরাবর মসৃণ ট্রলি আন্দোলনসঠিক ধারক বসানো.
উন্নতবিরোধী-প্রযুক্তিলোড সুইং কমিয়ে দেয়।
5. অটোমেশন এবং স্মার্ট বৈশিষ্ট্য
সাথে একীভূত করা যায়স্বয়ংক্রিয় স্ট্যাকিং সিস্টেম (ARMG).
রিমোট কন্ট্রোল এবংAI-চালিত অপ্টিমাইজেশান৷শ্রম খরচ কমাতে।
6. কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ
মজবুত নির্মাণ পরিধান এবং টিয়ার হ্রাস.
জন্য সহজ অ্যাক্সেসরক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শনএকক-বিম ডিজাইনের তুলনায়।
7. অ্যাপ্লিকেশনে বহুমুখিতা
সাথে কাজ করেবিভিন্ন স্প্রেডার(স্থির, টেলিস্কোপিক বা ঘূর্ণায়মান)।
মানিয়ে নেওয়া যায়রেল-মাউন্ট করা (RMG) বা রাবার-টায়ার্ড (RTG) কনফিগারেশন.
আবেদন
1. পোর্ট কন্টেইনার টার্মিনাল
শিপ-টু-তীরে (STS) স্থানান্তর৷- জাহাজ থেকে পাত্রে লোড/আনলোড করা।
ইয়ার্ড স্ট্যাকিং- স্টোরেজ এলাকায় পাত্রে সংগঠিত.
2. ইন্টারমোডাল রেল ইয়ার্ড
পাত্রে স্থানান্তরট্রেন এবং ট্রাকের মধ্যে.
হ্যান্ডলিংডাবল-স্ট্যাক রেল অপারেশন.
3. লজিস্টিক ও ডিস্ট্রিবিউশন হাব
চলন্ত পাত্রেট্রাক, গুদাম এবং স্টোরেজ জোনের মধ্যে.
ব্যবহার করা হয়মালবাহী স্টেশন এবং অভ্যন্তরীণ বন্দর.
4. শিল্প ও উৎপাদন কারখানা
পরিবহনভারী যন্ত্রপাতি, ইস্পাত কয়েল, বা বড় আকারের পণ্যসম্ভার.
ব্যবহার করা হয়পাওয়ার প্লান্ট, শিপইয়ার্ড এবং নির্মাণ সামগ্রী হ্যান্ডলিং.
5. স্বয়ংক্রিয় ধারক টার্মিনাল
সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়রেল-মাউন্ট করা গ্যান্ট্রি ক্রেন (ARMGs)মনুষ্যবিহীন অপারেশনের জন্য।
সঙ্গে একীভূতটার্মিনাল অপারেটিং সিস্টেম (TOS)স্মার্ট লজিস্টিক জন্য.
ক্রেন উত্পাদন প্রক্রিয়া
এর উৎপাদন প্রক্রিয়া ক200-টন মোবাইল বোট/মেরিন লিফট ক্রেননকশা এবং প্রকৌশল থেকে বানোয়াট, সমাবেশ, এবং পরীক্ষা পর্যন্ত বিভিন্ন পর্যায়ে জড়িত। নীচে সাধারণ উত্পাদন প্রক্রিয়ার একটি বিশদ ভাঙ্গন রয়েছে:
1. ডিজাইন ও ইঞ্জিনিয়ারিং
ধারণাগত নকশা:ইঞ্জিনিয়াররা লোড ক্ষমতা (200 টন), নাগাল, গতিশীলতা এবং পরিবেশগত অবস্থার (সামুদ্রিক ব্যবহার) উপর ভিত্তি করে প্রাথমিক স্কেচ এবং 3D মডেল তৈরি করে।
কাঠামোগত বিশ্লেষণ:সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ (এফইএ) নিশ্চিত করে যে ক্রেন গতিশীল লোড, বায়ু এবং তরঙ্গ শক্তি পরিচালনা করতে পারে।
হাইড্রোলিক এবং ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম:মসৃণ উত্তোলন অপারেশনের জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, উইঞ্চ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার নকশা।
উপাদান নির্বাচন:সামুদ্রিক পরিবেশে জারা প্রতিরোধের জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত (যেমন, ASTM A514)।
নিয়ন্ত্রক সম্মতি:মত মান পূরণ করেDNV-GL, ABS, বা লয়েডস রেজিস্টারসামুদ্রিক ক্রেন জন্য.
2. উপাদান সংগ্রহ
ইস্পাত প্লেট এবং বিম:বুম, চ্যাসিস এবং স্ট্রাকচারাল ফ্রেমওয়ার্কের জন্য উৎস।
হাইড্রোলিক উপাদান:প্রত্যয়িত সরবরাহকারীদের কাছ থেকে পাম্প, সিলিন্ডার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ভালভ।
বৈদ্যুতিক সিস্টেম:মোটর, সেন্সর এবং কন্ট্রোল প্যানেল (প্রায়শই সামুদ্রিক ব্যবহারের জন্য জলরোধী)।
তারের দড়ি এবং শেভস:উত্তোলনের জন্য উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত তার।
3. বানোয়াট
উ: স্ট্রাকচারাল ফেব্রিকেশন
কাটিং এবং শেপিং:নির্ভুল অংশের জন্য CNC প্লাজমা/লেজার কাটিং।
ঢালাই:স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ঢালাই (নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং পুরু বিভাগের জন্য)।
বুম নির্মাণ:শক্তি এবং গতিশীলতার জন্য জালি বা টেলিস্কোপিক নকশা।
চ্যাসিস এবং আউটরিগার:লিফটের সময় স্থিতিশীলতার জন্য চাঙ্গা করা হয়।
B. হাইড্রোলিক ও মেকানিক্যাল অ্যাসেম্বলি
হাইড্রোলিক সিস্টেম:পাম্প, সিলিন্ডার, এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইনস্টলেশন.
উইঞ্চ এবং ড্রামস:উত্তোলন এবং কমানোর অপারেশনের জন্য মাউন্ট করা হয়েছে।
স্লিয়িং মেকানিজম:360 ডিগ্রি ঘূর্ণনের অনুমতি দেয় (যদি প্রযোজ্য হয়)।
C. বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
কন্ট্রোল কেবিন:জয়স্টিক/সেন্সর সহ জলরোধী অপারেটর স্টেশন।
লোড পর্যবেক্ষণ:সেল লোড করুন এবং নিরাপত্তার জন্য সুইচ সীমাবদ্ধ করুন।
পাওয়ার সাপ্লাই:ডিজেল ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক মোটর (মেরিন-গ্রেড)।
4. সমাবেশ এবং ইন্টিগ্রেশন
বুম ইনস্টলেশন:পিভট পয়েন্ট সহ চ্যাসিসের উপরে মাউন্ট করা হয়েছে।
কাউন্টারওয়েট:ব্যালেন্সের জন্য যোগ করা হয়েছে (যদি প্রয়োজন হয়)।
চূড়ান্ত ওয়্যারিং এবং প্লাম্বিং:জলবাহী এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সংযোগ.
পেইন্টিং এবং লেপ:ক্ষয়রোধী-রেন্ট (ইপক্সি বা জিঙ্ক আবরণ)।
5. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ
লোড টেস্টিং:200 টন উত্তোলন (+25% ওভারলোড পরীক্ষা, মান অনুযায়ী)।
কার্যকরী পরীক্ষা:জলবাহী নড়াচড়া, ঘূর্ণন এবং স্থায়িত্ব পরীক্ষা করা হচ্ছে।
পরিবেশগত পরীক্ষা:সামুদ্রিক স্থায়িত্বের জন্য লবণ স্প্রে পরীক্ষা।
নিরাপত্তা পরীক্ষা:জরুরী স্টপ সিস্টেম, ওভারলোড অ্যালার্ম।
6. ডেলিভারি এবং কমিশনিং
পরিবহন:শিপিংয়ের জন্য বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে বা মোবাইল ইউনিট হিসাবে বিতরণ করা হয়েছে।
সাইট সমাবেশে-:ডক বা শিপইয়ার্ডে পুনরায় একত্রিত করা হয়েছে।
অপারেটর প্রশিক্ষণ:হ্যান্ডলিং এবং নিরাপত্তা প্রোটোকল.
কর্মশালার দৃশ্য:
সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷
গরম ট্যাগ: ডবল বিমস কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন, চীন ডাবল বিমস কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান