ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রিজ ক্রেন কোড
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রিজ ক্রেনের মৌলিক কাঠামো হুক ব্রিজ ক্রেনের মতোই, তবে পার্থক্য হল যে একটি ডিসি লিফটিং ইলেক্ট্রোম্যাগনেট (এটিকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক চকও বলা হয়) হুকের উপরে চৌম্বক লৌহঘটিত ধাতু এবং তাদের পণ্যগুলি তোলার জন্য স্থগিত করা হয়। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রিজ ক্রেনগুলি সাধারণত সেতুতে ইনস্টল করা একটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর সেট বা ক্যাবে ইনস্টল করা একটি থাইরিস্টর ডিসি বক্সের মাধ্যমে এসি পাওয়ারকে ডিসি পাওয়ারে রূপান্তরিত করে এবং তারপরে একটি বিশেষ তারের ড্রামের মাধ্যমে একটি নরম তারের মাধ্যমে ডিসি শক্তিকে উত্তোলন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটে প্রেরণ করে। ট্রলি ফ্রেম।
দ্বৈত-উদ্দেশ্য সেতু ক্রেন।
দ্বৈত-উদ্দেশ্য সেতু ক্রেন তিন ধরনের আছে: গ্র্যাব হুক ব্রিজ ক্রেন, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হুক ব্রিজ ক্রেন এবং গ্র্যাব হুক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রিজ ক্রেন। এটি একটি ট্রলিতে দুটি স্বাধীন উত্তোলন প্রক্রিয়া দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, একটি দখলের জন্য এবং একটি হুকের জন্য (বা একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক চাকের জন্য এবং একটি হুকের জন্য, বা একটি দখলের জন্য এবং একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক চাকের জন্য), তবে দুটি উত্তোলন প্রক্রিয়া ব্যবহার করা যায় না একই সময়ে
তিন-উদ্দেশ্য সেতু ক্রেন।
থ্রি-পারপাস ব্রিজ ক্রেন একটি বহুমুখী ক্রেন। এর মৌলিক গঠন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রিজ ক্রেনের মতোই। প্রয়োজন অনুযায়ী, হুক ভারী বস্তু তুলতে ব্যবহার করা যেতে পারে, বা উপকরণ লোড এবং আনলোড করার জন্য হুকের উপর একটি হাইড্রোলিক গ্র্যাব ঝুলানো যেতে পারে। দখল অপসারণ করা যেতে পারে এবং তারপর চৌম্বক লৌহঘটিত ধাতু একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সাকশন কাপ দিয়ে উত্তোলন করা যেতে পারে। হাইড্রোলিক গ্র্যাব একটি এসি পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা চালিত হয় এবং বৈদ্যুতিক ডিস্কটি একটি ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা চালিত হয়। অতএব, এই ধরনের ক্রেন একটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর সেট বা একটি thyristor ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই বক্স দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক, ঠিক একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রিজ ক্রেনের মতো। এই ধরনের ক্রেন বস্তুগত জায়গাগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে সরঞ্জামগুলি ঘন ঘন প্রতিস্থাপিত হয়।
পাওয়ার স্টেশন ব্রিজ ক্রেন।
পাওয়ার স্টেশন ব্রিজ ক্রেনের মৌলিক কাঠামো হুক ব্রিজ ক্রেনের মতোই, তবে কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে বেশি, সঠিক অবস্থান, স্থিতিশীল অপারেশন, নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রয়োজন এবং জেনারেটর সেটগুলির ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উপযুক্ত। এবং সহায়ক সরঞ্জাম।
বিস্ফোরণ-প্রমাণ সেতু ক্রেন।
এই ক্রেনের গঠন মূলত হুক ব্রিজ ক্রেনের মতই। শুধুমাত্র ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক সেটিংস সম্পূর্ণ সেট বিস্ফোরণ-প্রমাণ কর্মক্ষমতা আছে. ট্র্যাকের সংস্পর্শে চলার চাকাটি এমন একটি উপাদান দিয়ে তৈরি করা উচিত যা ঘর্ষণ স্পার্ক তৈরি করা সহজ নয় যাতে ক্রেন ব্যবহারের সময় উত্পন্ন স্ফুলিঙ্গগুলি বিস্ফোরণ বা জ্বলন দুর্ঘটনা ঘটাতে না পারে। এটি প্রধানত ওয়ার্কশপ, গুদাম বা অন্যান্য স্থানে দাহ্য এবং বিস্ফোরক আইটেম সহ ব্যবহৃত হয়।
ব্যবহারের পরিবেশ অনুযায়ী, খনি বিস্ফোরণ-প্রমাণ ক্রেন (কয়লা খনি ব্যতীত) ক্লাস I হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়, এবং কারখানার বিস্ফোরণ-প্রুফ ক্রেনগুলিকে ক্লাস II হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়।
ক্লাস II ক্রেনগুলি তিনটি স্তরে বিভক্ত: a, b, এবং c সর্বোচ্চ পরীক্ষার নিরাপত্তা ব্যবধান বা বিস্ফোরক গ্যাস মিশ্রণের জন্য উপযুক্ত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের ন্যূনতম ইগনিশন বর্তমান অনুপাত অনুসারে, এবং চারটি গ্রুপে বিভক্ত: T1-T4 সর্বোচ্চ পৃষ্ঠ তাপমাত্রা অনুযায়ী।
ইনসুলেটেড ব্রিজ ক্রেন।
এই ক্রেনের গঠনটি মূলত একটি সাধারণ হুক ব্রিজ ক্রেনের মতোই। শুধুমাত্র উত্তোলিত বস্তুর মাধ্যমে ক্রেনে লাইভ ইকুইপমেন্টের কারেন্ট ঠেকাতে, চালকের নিরাপত্তাকে বিপন্ন করে, হুক গ্রুপ, ট্রলি ফ্রেম এবং ট্রলিতে (বা ট্রলি ট্র্যাকের নিচে) তিনটি ইনসুলেশন ডিভাইস স্থাপন করা প্রয়োজন। ) প্রধানত অ্যালুমিনিয়াম এবং ম্যাগনেসিয়াম গলানোর উদ্ভিদে ব্যবহৃত হয়।
ধাতব সেতু ক্রেন।
ধাতব ব্রিজ ক্রেনগুলিকে তাদের ব্যবহার অনুসারে বিভিন্ন প্রকারে ভাগ করা যেতে পারে (লোডিং ক্রেন, কন্টেইনার ক্রেন, ঢালাই ক্রেন, ওয়্যার-লেইং ক্রেন, ক্ল্যাম্প ক্রেন, কভার ক্রেন, ফোরজিং ক্রেন এবং নিভেন ক্রেন)। মূল কাঠামোটি মূলত হুক ব্রিজ ক্রেনের মতোই, এবং অবজেক্ট নেওয়ার ডিভাইসটি বেশিরভাগই উত্সর্গীকৃত। এটি প্রধানত ধাতুবিদ্যা কর্মশালায় উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহৃত হয়, একটি বড় উত্তোলন ক্ষমতা সহ, শত শত টন পর্যন্ত।
স্থির ব্রিজ ক্রেন।
ব্রিজ ক্রেন হল এমন একটি ডিভাইস যা প্রিফেব্রিকেটেড পিয়ারে প্রিফেব্রিকেটেড বিম রাখে। এর প্রধান কাজ হল বিমগুলিকে উত্তোলন করা, তারপরে তাদের একটি উপযুক্ত স্থানে পরিবহন করা এবং সেগুলিকে নীচে রাখা। সেতু ক্রেনগুলিকে বিভিন্ন প্রকারে ভাগ করা যায়, যেমন হাইওয়ে ব্রিজ, প্রচলিত রেলওয়ে সেতু এবং যাত্রী রেল সেতু।
বৈদ্যুতিক একক-বিম ক্রেন
বৈদ্যুতিক উত্তোলন ট্রলি প্রধান বিমের নীচের ফ্ল্যাঞ্জে চলে এবং প্রধান বিমের নীচে ব্রিজ ক্রেনে বৈদ্যুতিক উত্তোলন ইনস্টল করা হয়। এটি প্রধানত বিভিন্ন অনুষ্ঠানে যেমন কারখানা এবং গুদামগুলিতে পণ্য উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
বৈদ্যুতিক একক-বিম সাসপেনশন ক্রেন।
এটি প্রধানত বৈদ্যুতিক উত্তোলন, ধাতব কাঠামো, ট্রলি চালানোর প্রক্রিয়া, ফিডিং ডিভাইস এবং বৈদ্যুতিক ডিভাইসের সমন্বয়ে গঠিত। এটির ছোট আকার, কম ক্লিয়ারেন্স, হালকা ওজন এবং ছোট চাকার চাপের সুবিধা রয়েছে। এটি বিভিন্ন অনুষ্ঠানে যেমন কারখানা, গুদাম, ইয়ার্ড ইত্যাদিতে পণ্য তুলতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
বৈদ্যুতিক ক্রেন।
বৈদ্যুতিক উত্তোলন ক্রেন একটি নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক উত্তোলন পদ্ধতি হিসাবে ব্যবহার করে, এবং ট্রলি এবং ট্রলির ট্রান্সমিশন ডিভাইসটি যতটা সম্ভব বৈদ্যুতিক উত্তোলন অংশগুলির দ্বারা সংক্ষিপ্ত করা হয়। উপরে উল্লিখিত সাধারণ ব্রিজ ক্রেনের সাথে তুলনা করে, বৈদ্যুতিক উত্তোলন ক্রেনের হালকা ওজন, কম শক্তি খরচ, মানক পণ্য বৈদ্যুতিক উত্তোলনের সাথে মেলানো সহজ, প্ল্যান্টে একটি ছোট চাপের লোড রয়েছে এবং এটি নির্মাণ ও ব্যবহারে আরও লাভজনক। . এটি ক্রমবর্ধমানভাবে ছোট এবং মাঝারি আকারের উত্তোলন পরিসরে সাধারণ অনুষ্ঠানে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
বিস্ফোরণ-প্রমাণ মরীচি ক্রেন।
শুধুমাত্র ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক সেটিংস সম্পূর্ণ সেট বিস্ফোরণ-প্রমাণ কর্মক্ষমতা আছে. ট্র্যাকের সংস্পর্শে চলমান চাকাগুলি এমন উপকরণ দিয়ে তৈরি করা উচিত যা ঘর্ষণ স্পার্ক তৈরি করা সহজ নয় যাতে ক্রেন ব্যবহারের সময় উত্পন্ন স্ফুলিঙ্গগুলি বিস্ফোরণ বা জ্বলন দুর্ঘটনা ঘটাতে না পারে৷ এটির একটি সাধারণ গঠন, একটি ছোট চেহারা, একটি হালকা ওজন রয়েছে এবং এটি ইনস্টল, ব্যবহার এবং বজায় রাখা সহজ। এটি প্রধানত ওয়ার্কশপ, গুদাম বা অন্যান্য স্থানে দাহ্য এবং বিস্ফোরক আইটেম সহ ব্যবহৃত হয়।
