বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণে, ব্রিজ ক্রেন একটি বহুল ব্যবহৃত উত্তোলন সরঞ্জাম। এর ঘন ঘন ব্যবহার, ভারী কাজের চাপ এবং উচ্চ কম্পনের ফলে ব্যর্থতার হার বেশি। বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন এবং সেতু ক্রেনের কমিশনিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ইনস্টলেশনের গুণমান নিশ্চিত করার জন্য বৈজ্ঞানিক এবং যুক্তিসঙ্গত নির্মাণ পদ্ধতিগুলি চাবিকাঠি। ব্রিজ ক্রেনগুলির জন্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম স্থাপন এবং তারের স্থাপন করা সংযুক্ত বৈদ্যুতিক পরিকল্পিত, তারের ডায়াগ্রাম, বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের সাধারণ চিত্র এবং সংশ্লিষ্ট স্পেসিফিকেশন অনুসারে কঠোরভাবে করা উচিত।
ইনস্টলেশনের আগে প্রস্তুতির কাজ
ব্রিজ ক্রেনের বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনের আগে, প্রাসঙ্গিক বৈদ্যুতিক চিত্র এবং প্রযুক্তিগত অবস্থার সাথে বিশদভাবে পরিচিত হতে হবে, প্রতিটি উপাদানের মিথস্ক্রিয়া এবং নিয়ন্ত্রণ নীতিগুলি বুঝতে হবে। ইনস্টলেশন এবং পরীক্ষার সময় উদ্ভূত যে কোনও সমস্যা দ্রুত সমাধান করার জন্য। ইনস্টলেশনের আগে, সমস্ত বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং উপাদানগুলি পরিষ্কার এবং পরিদর্শন করা উচিত। সমস্ত বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং উপাদানগুলি ত্রুটিমুক্ত হওয়া উচিত, নমনীয়ভাবে কাজ করা উচিত এবং কোনও জ্যামিং বা আলগা হওয়া উচিত নয়। বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং উপাদানগুলির মডেল, স্পেসিফিকেশন এবং যোগাযোগ বন্ধ করার ক্রম অবশ্যই অঙ্কনগুলির সাথে মেনে চলতে হবে।
মোটর
প্রথমত, কাপলিং ঘুরিয়ে এবং রটার নমনীয়ভাবে ঘোরে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করে একটি সাধারণ চাক্ষুষ পরিদর্শন করুন। এবং একটি megohmmeter সঙ্গে এর অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। যদি স্টেটর 1.5 মেগাওহমের বেশি হয় এবং রটারটি 0.8 মেগাওমের বেশি হয় তবে এটি ব্যবহার করা যেতে পারে। অন্যথায়, এটি শুকানো উচিত। এটি একটি ওভেনে রাখা যেতে পারে বা কম-ভোল্টেজ শর্ট-সার্কিট কারেন্ট প্রবর্তন করে শুকানো যেতে পারে।
ইলেক্ট্রোম্যাগনেট
ইনস্টলেশনের সময়, চলমান অংশগুলি আলগা, তির্যক বা আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। এবং চলন্ত অংশ এবং চুম্বকের যোগাযোগের পৃষ্ঠের মরিচা এবং অন্যান্য ময়লা অপসারণ করা উচিত। অপারেশন চলাকালীন চুম্বকের যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলির মধ্যে কোনও ফাঁক থাকা উচিত নয়। যদি কোন ফাঁক থাকে, সেগুলি অবশ্যই সামঞ্জস্য এবং সাফ করতে হবে।
লিঙ্কেজ কন্ট্রোল প্যানেল বা কন্ট্রোলার
প্রতিটি যোগাযোগের যৌথ পৃষ্ঠটি লাইনের যোগাযোগের মধ্যে থাকা উচিত, যোগাযোগের আকারের উপর নির্ভর করে প্রায় 10-17 N এর চাপ সহ, বসন্তে চাপ দেওয়া বাদাম দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়। প্রতিটি তারের স্ক্রু শক্ত করা উচিত এবং যোগাযোগ ভাল হওয়া উচিত। অপারেটিং হ্যান্ডেলটি নমনীয় হওয়া উচিত এবং গিয়ারের অবস্থান পরিষ্কার হওয়া উচিত।
প্রতিরোধক
প্রদত্ত তথ্য অনুসারে প্রতিরোধকের তারের সঠিকভাবে সংযুক্ত থাকতে হবে। যদি এটি পাওয়া যায় যে বৈদ্যুতিক মোটরের শক্তি অপর্যাপ্ত এবং নিয়ন্ত্রণ হ্যান্ডেল রেট করা লোড তুলতে পারে না বা নির্দিষ্ট অবস্থানে বড় এবং ছোট যানবাহন চালু করতে পারে না, একটি পরিদর্শন করা উচিত। প্রথমত, রোধের তারের মধ্যে কোন ত্রুটি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। দ্বৈত মোটর দ্বারা চালিত প্রক্রিয়াগুলির জন্য, ব্যবহৃত প্রতিরোধকগুলি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করা উচিত।
