উইঞ্চের অংশগুলির ক্ষতির মধ্যে ফাটল, পরিধান, প্লাস্টিকের বিকৃতি ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে, যখন সামঞ্জস্যের মধ্যে ব্রেক, ক্লাচ, গিয়ার ইত্যাদির ক্রিয়াকলাপ জড়িত থাকে।
ক্ষতিগ্রস্ত অংশ নির্ধারণ:
1. ফাটল: কোনো অংশ ফাটলে, উইঞ্চের নিরাপদ এবং স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য সেগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
2. পরিধান: যদি ব্রেক ঘর্ষণ আস্তরণের পরিধান মূল আস্তরণের বেধের 50% ছুঁয়ে যায়, তবে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত; যদি ব্রেক হুইল ওয়ার্কিং সারফেস পরিধান 2 থেকে 3 মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়, এটিও প্রতিস্থাপন করা উচিত।
3. প্লাস্টিক বিকৃতি: বসন্ত প্লাস্টিকের বিকৃতির মধ্য দিয়ে গেলে, এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
4. খাদ গর্ত পরিধান: যদি পিন বা খাদ গর্ত ব্যাস পরিধান মূল ব্যাসের 5% পৌঁছে, এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.
অংশ সমন্বয়:
1. ব্রেক সামঞ্জস্য: শিথিল অবস্থায়, ব্রেক বেল্ট (ব্লক) এবং ব্রেক চাকার মধ্যে ফাঁক সমান হওয়া উচিত। নির্দিষ্ট ফাঁক মান হল: 1-2. ব্রেক বেল্ট এবং ব্রেক চাকার মধ্যে 5 মিমি; 0. ব্রেক ব্লক এবং ব্রেক হুইলের মধ্যে 25~1 মিমি। এটি অতিক্রম করা হলে ব্রেক সামঞ্জস্য করা উচিত।
2. ক্লাচ সামঞ্জস্য: যখন ক্লাচ একটি শিথিল অবস্থায় থাকে, তখন স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য দুটি এনগেজমেন্ট সারফেস সম্পূর্ণ আলাদা করা উচিত।
3. গিয়ার সামঞ্জস্য: যখন ফাটল বা ভাঙা দাঁতের মতো গুরুতর ক্ষতি হয় তখন ট্রান্সমিশন গিয়ারটি অবশ্যই স্ক্র্যাপ করা উচিত। যখন দাঁতের পৃষ্ঠে পিট করা হয় বা দাঁতের পুরুত্ব মারাত্মকভাবে জীর্ণ হয়, তখন নতুন গিয়ারগুলিও প্রতিস্থাপন করা উচিত।
