একটি ব্রিজ ক্রেন, যাকে কখনও কখনও ওভারহেড ব্রিজ ক্রেন বলা হয়, একটি চলমান সেতু সহ এক ধরনের ক্রেন যা ওভারহেড সাসপেন্ডেড এলিভেটেড বিমের উপর চলে। এটি একটি লোডকে ক্রেনের অপারেটিং স্পেসের যেকোনো বিন্দুতে এবং থেকে তিনটি অক্ষে সরানোর অনুমতি দেয়। সেতু ছাড়াও, একটি ব্রিজ ক্রেন সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে একটি ট্রলি এবং উত্তোলন যা সেতুর দৈর্ঘ্য জুড়ে যেতে পারে এবং উচ্চতর বিমগুলি, যা রানওয়ে হিসাবে পরিচিত, যার উপর দিয়ে সেতুটি এগিয়ে এবং পিছনে চলে যায়। ট্রলিটি সেতুর এপাশ থেকে ওপাশে চলে, সেতুর গতির দিকে লম্ব করে, তার সাথে উত্তোলন বহন করে, যা বিভিন্ন উচ্চতায় লোডের অবস্থানের জন্য মেঝে থেকে উঠানো এবং নামানো যেতে পারে।
সেতু কপিকল নকশা একাধিক কনফিগারেশন এই আন্দোলন সম্পন্ন করার অনুমতি দেয়. দুটি প্রধান শ্রেণীকরণ হল শীর্ষ-চালনা বনাম আন্ডার-চালিত ব্রিজ ক্রেন এবং একক-গার্ডার বনাম ডাবল-গার্ডার ব্রিজ ক্রেন। এটি চারটি সাধারণ কনফিগারেশনের অনুমতি দেয়: একক{-গার্ডার টপ-চালানো, ডাবল-গার্ডার টপ-চালানো, একক-গার্ডারের নীচে-চালানো, এবং ডাবল-গার্ডারের নীচে-চালিত ব্রিজ ক্রেন৷
টপ রানিং এবং আন্ডার রানওয়ের সাথে সেতুটি যেভাবে চলে তা বোঝায়। একটি টপ-চালিত ব্রিজ ক্রেন হল এমন একটি যেটিতে ব্রিজটি এলিভেটেড রানওয়ের বিমের উপর দিয়ে চলে, যেখানে একটি আন্ডার-চলমান ব্রিজ ক্রেনে একটি ব্রিজ থাকে যা রানওয়ের নীচে চলে। যখন ভারী লোডগুলি সরানো হয়, তখন উপরের-চালিত ব্রিজ ক্রেনগুলি সাধারণত কনফিগারেশন বেছে নেওয়া হয়। যদি কর্মক্ষেত্রে হেডরুম একটি সমস্যা হয়, তাহলে উপরের-চালু কনফিগারেশনটিও সাধারণত পছন্দের কনফিগারেশন, কারণ উত্তোলনটি ব্রিজের নীচে ততটা নিচে ঝুলে থাকে না যতটা এটি চলমান কনফিগারেশনের অধীনে থাকে।
সিঙ্গেল গার্ডার এবং ডাবল গার্ডার ব্রিজের গার্ডারের সংখ্যাকে বোঝায় যা ট্রলি এবং হোস্টকে সমর্থন করে যেগুলি সেতু বরাবর চলে। একক-গার্ডার সিস্টেমের একটি সুবিধা হল এটি কম ব্যয়বহুল হতে পারে কারণ এটি নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় উপাদানের পরিমাণ কম, কম ওজনের ফলে শিপিং খরচ কম হয় এবং সিস্টেমের দ্রুত ইনস্টলেশন। একটি ডাবল-গার্ডার সিস্টেম সাধারণত বৃহত্তর উত্তোলনের উচ্চতাকে অনুমতি দেয়, কারণ উত্তোলনটি ব্রিজের গার্ডারের মধ্যে স্থাপন করা হয় তাদের নীচের পরিবর্তে যাতে আরও উল্লম্ব অপারেটিং স্থান খোলা থাকে।
একটি ওভারহেড ব্রিজ ক্রেন, যার রানওয়ে মেঝে থেকে স্থগিত থাকে, যখন মেঝেতে জায়গা কম থাকে তখন একটি গুদাম বা কারখানার মেঝেতে লোড সরানোর জন্য একটি ফর্কলিফ্টের উপর নির্বাচন করা যেতে পারে। অন্যদিকে, ফর্কলিফ্টগুলি কেবল মূল্যবান মেঝে স্থান দখল করে না বরং এটি বাধা হিসাবেও কাজ করতে পারে যার চারপাশে লোডগুলিকে চালিত করতে হবে। ব্রিজ ক্রেনগুলি প্রায়শই কাঁটাচামচ লিফটের চেয়ে বেশি লোড ক্ষমতা এবং উত্তোলন উচ্চতা প্রদান করে।
ব্রিজ ক্রেন অপারেশনের জন্য সাধারণ নিরাপত্তা সতর্কতাগুলির মধ্যে রয়েছে একজন ব্যক্তি যখন এটিতে থাকে তখন একটি লোড উত্তোলন, কম করা বা সরানো থেকে বিরত থাকা এবং একজন ব্যক্তির উপর লোড সরানো এড়ানো। সাইড টান, যেখানে ক্রেন থেকে স্থগিত লোডের পাশে একটি অনুভূমিক বল প্রয়োগ করা হয়, সাধারণত নিরুৎসাহিত করা হয়। বিরল অনুষ্ঠানে যে তারা পরিচালিত হয়, তারা সাধারণত শুধুমাত্র অত্যন্ত নিয়ন্ত্রিত পরিস্থিতিতে ঘটে। নকশা, ইনস্টলেশন, অপারেশন, পরিদর্শন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত সম্বন্ধে অসংখ্য বিশদ সুরক্ষা মানগুলি বিভিন্ন সরকারী সংস্থা এবং পেশাদার সমাজ দ্বারা পরিচালিত হয়।
