শিল্প ইওট ক্রেন

 

একটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেন হল দক্ষ উপাদান হ্যান্ডলিং, লোড লিফটিং এবং পরিবহনের জন্য শিল্পগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম। এই ক্রেনগুলি উত্পাদন উদ্ভিদ, গুদাম, সমাবেশ লাইন, পাওয়ার প্লান্ট এবং নির্মাণ সাইটে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

একটি বৈদ্যুতিক ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেন শিল্প সেটিংসের মধ্যে ভারী লোডের বিরামহীন, নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ চলাচলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্রেনটি সমান্তরাল বিম সহ একটি উন্নত রানওয়ে সিস্টেমে কাজ করে, যা উপকরণের ওভারহেড পরিবহন সক্ষম করে।

ডাবল গার্ডার ইওটি ক্রেন হেভি-ডিউটি ​​অপারেশন এবং উচ্চ লোড ক্যাপাসিটি সহ বৃহত্তর স্প্যানের জন্য উপযুক্ত। নির্ভুলভাবে পরিচালনার জন্য তারের দড়ি হোস্ট বা চেইন হোস্ট দিয়ে সজ্জিত। মসৃণ অপারেশনের জন্য বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত। কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য শক্ত ইস্পাত গার্ডার দিয়ে তৈরি। .এতে দুল নিয়ন্ত্রণ, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল বা জন্য বিকল্প রয়েছে কেবিন অপারেশন।

ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইওটি ক্রেনগুলি সেই শিল্পগুলির জন্য অপরিহার্য যা উপাদান পরিচালনায় নির্ভুলতা, নিরাপত্তা এবং দক্ষতার প্রয়োজন। তারা শুধুমাত্র কর্মক্ষমতা উন্নত করে না বরং ভারী লোড চলাচল স্বয়ংক্রিয়ভাবে কর্মক্ষেত্রের নিরাপত্তায় অবদান রাখে। নির্দিষ্ট শিল্প চাহিদা অনুযায়ী সঠিক EOT ক্রেন নির্বাচন করা সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।

মূল উপাদান: মোটর

ওয়্যারেন্টি: 1.5 বছর

উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন

ওজন (কেজি): 8000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন:প্রদান করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: প্রদান করা হয়েছে

উত্তোলন প্রক্রিয়া: বৈদ্যুতিক তারের দড়ি উত্তোলন

নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: গ্রাউন্ড কন্ট্রোল + ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল

উত্তোলন ক্ষমতা:3~20t

উত্তোলনের গতি:3.5(0.35/3.5)~8(0.8/8) মি/মিনিট

উত্তোলন উচ্চতা: 6 ~ 18 মি

ভ্রমণের গতি:20; 30মি/মিনিট

পাওয়ার সাপ্লাই: 380V 3ফেজ 50Hz, AC

কাজের দায়িত্ব: A3~A4

উপাদান: Q235B

 

 

1. প্রধান মরীচি

1) একটি শিল্প EOT (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের প্রধান রশ্মি হল ক্রেন দ্বারা উত্তোলিত লোডগুলিকে সমর্থন করার জন্য দায়ী প্রাথমিক কাঠামোগত উপাদানগুলির মধ্যে একটি। এটি একটি অনুভূমিক গার্ডার যা কার্যক্ষেত্রের প্রস্থকে বিস্তৃত করে, সাধারণত রেল বা গ্যান্ট্রি ট্র্যাকের উপর চলা শেষ গাড়ি বা চাকার উপর মাউন্ট করা হয়।

2) ডাবল গার্ডারে ভারী ভার এবং বড় স্প্যানগুলি পরিচালনা করার জন্য দুটি প্রধান বিম রয়েছে৷ বিমটি বাক্স-আকৃতির, আই-বিম হতে পারে বা উন্নত কাঠামোগত শক্তির জন্য তৈরি করা যেতে পারে৷ বাঁকানো, টর্শন এবং অন্যান্য প্রতিরোধের জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত থেকে তৈরি৷ অপারেশনের সময় চাপ দেয়..বিম লোডের ওজন, উত্তোলন এবং অন্যান্য ক্রেনের উপাদানগুলিকে স্থানান্তর করে ক্রেনের শেষ গাড়ি, যা সমর্থনকারী কাঠামোতে বাহিনী বিতরণ করে।

প্রধান মরীচি অপারেশনাল নিরাপত্তা এবং নির্ভুলতা বজায় রাখার জন্য লোডের মধ্যে ন্যূনতম বিচ্যুতি নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। লোড ক্ষমতা, স্প্যান দৈর্ঘ্য, ক্রেনের ধরন এবং কাজের পরিবেশ (যেমন, বহিরঙ্গন, বিপজ্জনক এলাকা) এর মতো অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে ডিজাইন করা হয়েছে।

 

উত্তোলন সিস্টেম

1) মোটর: একটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থায় মোটর উত্তোলন প্রক্রিয়াকে শক্তিশালী করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, ক্রেনটিকে নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে লোড তুলতে এবং কমাতে সক্ষম করে। .

2) রিডুসার: একটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনে একটি উত্তোলন সিস্টেমের রিডুসার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ভারী লোড উত্তোলন এবং কমানোর জন্য ক্রেনের মোটরের গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ করে।

3) ড্রাম: একটি ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনে ড্রাম লিফটিং সিস্টেমটি উত্তোলন প্রক্রিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি ভারী ভার উত্তোলন, কমানো এবং ধরে রাখার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

4) তারের দড়ি: তারের দড়িগুলি ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং (EOT) ক্রেনে উত্তোলন ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, কারণ তারা উত্তোলন এবং চলাচলের সময় লোড বহন এবং প্রেরণের জন্য দায়ী। তারের দড়ির সঠিক নির্বাচন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং হ্যান্ডলিং নিরাপদ এবং দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করে।

5) পুলি ব্লক: একটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের উত্তোলন পদ্ধতিতে একটি পুলি ব্লক একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা উত্তোলনের দক্ষতা বাড়ায় এবং কম প্রচেষ্টার সাথে ভারী বোঝা চলাচলের অনুমতি দেয়। স্থির ব্লকগুলি স্থির থাকে, যখন চলমান ব্লকগুলি লোডের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা উত্তোলনের জন্য একটি যৌগিক ব্যবস্থা তৈরি করে।

6) উত্তোলন ডিভাইস: একটি EOT (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের উত্তোলন ডিভাইস একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা শিল্প পরিবেশে উপাদান পরিচালনার ক্রিয়াকলাপের সময় লোড বাড়ানো, কমানো এবং ধরে রাখার জন্য দায়ী।

 

3. শেষগাড়ি

একটি শিল্প ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের শেষ ক্যারেজ এর কার্যকারিতা এবং কাঠামোগত অখণ্ডতায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি ক্রেনের মুভমেন্ট সিস্টেমের অংশ এবং রানওয়ে বিম বরাবর ভ্রমণের সময় পুরো সেতু কাঠামোকে সমর্থন করে। স্থায়িত্ব এবং লোড বহন ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা খাদ থেকে গড়া। রানওয়ে রশ্মির উপর চাপ কমাতে হালকা কিন্তু শক্তিশালী নির্মাণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। চাকাগুলি সাধারণত নকল ইস্পাত বা পরিধান প্রতিরোধের জন্য শক্ত খাদ থেকে তৈরি করা হয়।

একটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের শেষ ক্যারেজ এর কার্যাবলী: রানওয়ে বিম জুড়ে ক্রেনের অনুদৈর্ঘ্য গতির সুবিধা দেয়৷ সেতুর ওজন এবং রানওয়ে জুড়ে লোডটি সমানভাবে বিতরণ করে৷ ক্রেন সিস্টেমে কাঠামোগত স্থিতিশীলতা প্রদান করে৷ অপারেশন চলাকালীন. অপারেশন চলাকালীন ক্রেন সিস্টেমের কাঠামোগত স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

উচ্চ-মানের শেষ ক্যারেজগুলির মূল বৈশিষ্ট্যগুলি: সহজ ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অনুমতি দেয়৷ পরিধান এবং অপারেশনাল সমস্যাগুলি কমাতে রানওয়ে রেলগুলির সাথে সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করে৷ উন্নত উপকরণ এবং বিয়ারিংগুলি অপারেশনাল শব্দ কমায়৷ ওভারলোড সুরক্ষা, সীমা সুইচ এবং বাফার সিস্টেমগুলি সুরক্ষা বাড়ায়৷

 

4. ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া

1) কাজের নীতি

ড্রাইভ মোটরগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয় একটি পাওয়ার সিস্টেম যেমন ফেস্টুন তার বা একটি কন্ডাক্টর বারের মাধ্যমে৷ অপারেটর মোটরগুলিকে সংকেত দেওয়ার জন্য একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে৷ মোটরগুলি চাকা চালানোর জন্য বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে৷ চালিত চাকাগুলি (সাধারণত অবস্থিত এক বা উভয় প্রান্তের ক্যারেজে) রানওয়ে রেল বরাবর রোল। অন্যান্য চাকাগুলি অলস হিসাবে কাজ করে, চলাচলকে স্থিতিশীল করে।

2) ক্রেন অপারেটিং মেকানিজমের কাজ

অনুভূমিক চলাচল: ওয়ার্কস্পেসের বিভিন্ন এলাকায় পৌঁছানোর জন্য রানওয়ে গার্ডার বরাবর ক্রেনের গতি সহজ করে। লোড তোলা বা রাখার জন্য পছন্দসই অবস্থানের উপর সুনির্দিষ্ট অবস্থান নিশ্চিত করে।

লোড বিতরণ: উত্তোলন এবং লোড সহ সমগ্র ক্রেন কাঠামোকে অনুভূমিকভাবে ভ্রমণ করার অনুমতি দেয়, কর্মক্ষেত্রে বড় দূরত্ব জুড়ে ভারী পদার্থের পরিবহন সক্ষম করে।

নিয়ন্ত্রিত গতি এবং ত্বরণ: প্রক্রিয়াটি মসৃণ ত্বরণ এবং হ্রাস নিশ্চিত করে, আকস্মিক নড়াচড়া প্রতিরোধ করে যা অস্থিরতা বা লোডের ক্ষতি হতে পারে।

5.ট্রলি ভ্রমণ প্রক্রিয়া

1) কাঠামোগত রচনা

ট্রলি ফ্রেম: ইস্পাত প্লেট বা ঢালাই ইস্পাত বিভাগ তৈরি। উত্তোলন প্রক্রিয়া এবং অন্যান্য উপাদান সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অপারেশন চলাকালীন লোড সহ্য করার জন্য অনমনীয়তা এবং শক্তি প্রদান করে।

হুইল সেট: সাধারণত নকল ইস্পাত বা ঢালাই ইস্পাত দিয়ে তৈরি। অ্যাক্সেলের উপর মাউন্ট করা হয় এবং মসৃণ ঘূর্ণনের জন্য বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত। সেতুর গার্ডারগুলিতে স্থির রেলগুলিতে চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়।

ড্রাইভ ডিভাইস: এসি বা ডিসি মোটর ট্রলি চালায়। নিয়ন্ত্রিত গতি এবং টর্কের জন্য গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত হয়। গিয়ারবক্স: মোটর থেকে চাকায় শক্তি প্রেরণ করে। সাধারণত ঘেরা হেলিকাল বা স্পার গিয়ার সিস্টেম। কাপলিং: নমনীয় কাপলিং মোটর শ্যাফটকে গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত করে। .বিভ্রান্তি এবং কম্পন শোষণ.

2) ট্রলি অপারেটিং মেকানিজমের কাজ

অনুভূমিক লোড আন্দোলন: ট্রলিটি ইওটি ক্রেনের সেতু বরাবর চলে, উত্তোলিত লোডের অনুভূমিক স্থানচ্যুতি সক্ষম করে। এটি পছন্দসই এলাকার উপর লোডের সঠিক অবস্থানের সুবিধা দেয়।

লোড হ্যান্ডলিং নমনীয়তা: এটি উত্তোলন প্রক্রিয়ার সাথে একত্রে কাজ করে, ক্রেনকে ক্রেনের অপারেশনাল পরিসরের মধ্যে বিভিন্ন স্থানে লোড তুলতে, পরিবহন করতে এবং স্থাপন করতে দেয়।

সুনির্দিষ্ট পজিশনিং: প্রক্রিয়াটি লোডের সঠিক স্থাপনের জন্য মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট আন্দোলন নিশ্চিত করে, যা উচ্চ নির্ভুলতার প্রয়োজন, যেমন সমাবেশ লাইন বা গুদামগুলির ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

6. ক্রেন চাকা

1) চাকার ফাংশন

ক্রেন চাকা একটি EOT (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি তার ট্র্যাক বা রেলগুলিতে ক্রেনের চলাচলকে সমর্থন এবং সুবিধার্থে ডিজাইন করা হয়েছে।

2) নকশা প্রয়োজনীয়তা

উচ্চ লোড এবং অপারেশনাল স্ট্রেস সহ্য করার জন্য সঠিকভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। রেলের ধরন এবং ক্রেনের ডিজাইনের উপর নির্ভর করে এতে একটি টেপারড ট্রেড বা ফ্ল্যাট ট্রেড থাকতে পারে। স্থায়িত্বের জন্য সাধারণত নকল ইস্পাত বা কাস্ট স্টিল থেকে তৈরি করা হয়। সাধারণ গ্রেডের মধ্যে রয়েছে EN8, EN9 বা EN24 , উচ্চ শক্তি এবং পরিধান এবং টিয়ার প্রতিরোধের প্রস্তাব.

7. ক্রেন হুক

ক্রেন হুক হল একটি EOT (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্র্যাভেলিং) ক্রেনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা শিল্প স্থাপনায় ভারী লোড তুলতে এবং পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়। হুকের প্রধান অংশ, সাধারণত উচ্চ-শক্তির মিশ্র ইস্পাত বা কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি, স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে এবং ভারী বোঝার প্রতিরোধ। স্লিং, চেইন বা অন্যান্য উত্তোলনকে নিরাপদে ধরে রাখার জন্য একটি বাঁকা প্রোফাইল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে সংযুক্তি

ডাবল হুক: ওজন সমানভাবে বিতরণ করার জন্য ভারী লোডের জন্য ব্যবহৃত হয়। আরও ভাল স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে এবং ক্রেন প্রক্রিয়ার উপর চাপ কমায়। রামশর্ন হুক: একযোগে একাধিক লোড পয়েন্ট তোলার জন্য দুটি বাঁকা প্রং সহ একটি বিশেষ ধরনের ডবল হুক।

উপাদান: উচ্চ-শক্তি ইস্পাত (খাদ বা কার্বন ইস্পাত), উন্নত স্থায়িত্বের জন্য তাপ-চিকিত্সা করা হয়।

লোড ক্ষমতা: EOT ক্রেনের রেট করা ক্ষমতা (যেমন, 1 টন, 5 টন, 10 টন বা তার বেশি) উপর ভিত্তি করে লোড পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড: ISO, DIN, বা ASME এর মত আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মান মেনে চলে।

সেফটি ফ্যাক্টর: অপারেশনাল নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য হুক একটি নিরাপত্তা ফ্যাক্টর (সাধারণত 4:1 বা 5:1) দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।

মোটর

একটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের মোটর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা বিভিন্ন ক্রেন চলাচল যেমন উত্তোলন, ট্রলি ভ্রমণ এবং সেতু ভ্রমণের জন্য দায়ী। এই মোটরগুলি ভারী-শুল্ক ক্রিয়াকলাপ, ঘন ঘন শুরু এবং স্টপ এবং উচ্চ টর্কের প্রয়োজনীয়তাগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ব্যবহৃত মোটর প্রকার

কাঠবিড়ালি খাঁচা ইন্ডাকশন মোটর: এর মজবুত নির্মাণ, কম রক্ষণাবেক্ষণ, এবং খরচ-কার্যকারিতার কারণে সাধারণত ব্যবহৃত হয়। উত্তোলন এবং ভ্রমণের প্রক্রিয়ার জন্য উপযুক্ত।

স্লিপ রিং ইন্ডাকশন মোটর: উচ্চ স্টার্টিং টর্ক এবং মসৃণ অপারেশন প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য পছন্দ করা হয়। প্রায়শই পুরানো ক্রেনগুলিতে বা ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

ডিসি মোটর: পুরানো সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় বা যেখানে সুনির্দিষ্ট গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয়। ধীরে ধীরে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) সহ এসি মোটর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে।

সার্ভো মোটরস: সুনির্দিষ্ট অবস্থান এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য আধুনিক ক্রেনগুলিতে নিযুক্ত। স্বয়ংক্রিয় ক্রেন সিস্টেমে ভাল কাজ করে।

স্টেপার মোটর: ছোট বা বিশেষ ক্রেনে ব্যবহৃত হয় যার জন্য ক্রমবর্ধমান আন্দোলন নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন।

ইওটি ক্রেন মোটরগুলি অন্তর্বর্তী শুল্কের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (S3 বা S4 ডিউটি ​​ক্লাস), যার অর্থ তারা ঘন ঘন স্টার্ট/স্টপ এবং বিভিন্ন লোডগুলি পরিচালনা করতে পারে৷ বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময় লোড সুরক্ষা নিশ্চিত করতে মোটরগুলি প্রায়শই ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বা ব্যর্থ-নিরাপদ ব্রেকগুলির সাথে আসে৷

.

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমা সুইচ

1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম

শ্রবণযোগ্য অ্যালার্ম (সাউন্ড সিস্টেম):সাধারণত, একটি বুজার বা সাইরেন। উচ্চস্বরে, স্বতন্ত্র শব্দ উৎপন্ন করে। বিভিন্ন সতর্কতার জন্য স্বরে পরিবর্তিত হতে পারে (যেমন, আন্দোলনের সতর্কতা বনাম জরুরী)। ভলিউম স্তরগুলি অবশ্যই শিল্প সুরক্ষা নিয়ম মেনে চলতে হবে।

ভিজ্যুয়াল অ্যালার্ম (হালকা সিস্টেম): স্ট্রোব লাইট বা ফ্ল্যাশিং এলইডি। উচ্চ দৃশ্যমানতার জন্য প্রায়ই লাল, অ্যাম্বার বা নীলের মতো উজ্জ্বল রং ব্যবহার করা হয়। কোলাহলপূর্ণ পরিবেশে দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করতে শব্দের সাথে সিঙ্কে লাইট ফ্ল্যাশ করে।

2) সীমা সুইচ

একটি শিল্প ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনে, সীমা সুইচগুলি প্রয়োজনীয় সুরক্ষা ডিভাইস যা ক্রেন বা এর উপাদানগুলির ক্ষতি রোধ করতে ব্যবহৃত হয় তা নিশ্চিত করে ক্রেনটি তার পরিকল্পিত গতির সীমার বাইরে ভ্রমণ না করে। এই সুইচগুলি ক্রেনের চলাচলের পথ বরাবর মূল পয়েন্টগুলিতে ইনস্টল করা হয়, যেমন অনুভূমিক রানওয়ের প্রান্তে বা উত্তোলন প্রক্রিয়ার উপরের এবং নীচের সীমাতে।

EOT ক্রেনে লিমিট সুইচের কাজ: সীমা সুইচগুলি ক্রেনটিকে থামাতে ব্যবহৃত হয় যখন এটি সর্বাধিক বা সর্বনিম্ন অনুমোদিত অবস্থানে পৌঁছায়, যে কোনও দিকে (অনুভূমিক বা উল্লম্ব) ওভার-ট্রাভেল প্রতিরোধ করে। ট্রলি বা উত্তোলন নিরাপদ পরিচালন সীমার বাইরে যাওয়া থেকে, ক্ষতি বা আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে। সীমা ক্রেনের অবস্থানের সংকেত দিতে এবং প্রয়োজনে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলাচল বন্ধ করার জন্য ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সুইচগুলিকে একত্রিত করা যেতে পারে৷ ক্রেনটি একটি পূর্বনির্ধারিত সীমায় পৌঁছে গেলে থামিয়ে দিয়ে, এই সুইচগুলি যান্ত্রিক বা বৈদ্যুতিক ওভারলোড প্রতিরোধে সহায়তা করে৷

ইওটি ক্রেনে সীমা সুইচের ধরন:

উত্তোলন সীমা সুইচ: এই সুইচগুলি হুক বা উত্তোলন প্রক্রিয়ার ঊর্ধ্বমুখী এবং নিম্নগামী নড়াচড়া সীমিত করার জন্য উত্তোলনে মাউন্ট করা হয়। তারা হুকটিকে খুব বেশি উপরে উঠতে বাধা দেয় (যা ক্রেনের কাঠামো বা অন্যান্য উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে) বা খুব নীচে নামতে পারে না।

ট্রলি লিমিট সুইচ: এগুলি ট্রলিতে মাউন্ট করা হয়, রানওয়ে বরাবর এর চলাচল সীমিত করে। তারা নিশ্চিত করে যে ট্রলিটি ক্রেনের মরীচির শেষ প্রান্তে চলে না যায়।

সেতু সীমা সুইচ: এই সুইচগুলি রানওয়ে বরাবর পুরো ক্রেন সেতুর চলাচল সীমিত করে। ক্রেনটিকে তার ট্র্যাকের বাইরে ভ্রমণ করা বন্ধ করতে তারা রানওয়ের শেষ প্রান্তে অবস্থিত।

10. নিরাপত্তা ডিভাইস

1) ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস: ক্রেনটিকে তার রেট করা ক্ষমতার বাইরে লোড তোলা থেকে রক্ষা করে। ওজন সীমা ছাড়িয়ে গেলে ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেন অপারেশন বন্ধ করে দেয়।

2) সীমা সুইচ: ক্রেনটিকে তার নিরাপদ অপারেটিং সীমা অতিক্রম করা থেকে বাধা দেয় (যেমন, সর্বোচ্চ উচ্চতা অতিক্রম করা বা খুব বেশি ভ্রমণ করা)।

3) ইমার্জেন্সি স্টপ বোতাম: অপারেটরদের অবিলম্বে জরুরী পরিস্থিতিতে ক্রেন বন্ধ করার অনুমতি দেয়, তাত্ক্ষণিকভাবে সমস্ত ক্রেন চলাচল বন্ধ করে।

4) শ্রবণযোগ্য অ্যালার্ম: এই অ্যালার্মগুলি যখন ক্রেনটি শুরু হয় বা কাজ করে বা যখন এটি একটি বিপদ অঞ্চলের কাছাকাছি থাকে তখন সম্ভাব্য বিপদ সম্পর্কে আশেপাশের লোকদের সতর্ক করার জন্য এই অ্যালার্মগুলি বেজে ওঠে৷

5) বিরোধী সংঘর্ষ সিস্টেম: অন্যান্য ক্রেন, যন্ত্রপাতি, বা কাজের এলাকার মধ্যে বাধাগুলির সাথে সংঘর্ষ থেকে ক্রেনগুলিকে প্রতিরোধ করে।

6) লোড সূচক: লোড উত্তোলনের রিয়েল-টাইম নিরীক্ষণ প্রদান করে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি ক্রেনের ক্ষমতা অতিক্রম না করে।

11. কন্ট্রোল মোড

1) পেন্ডেন্ট কন্ট্রোল মোড (ওয়্যার্ড কন্ট্রোল): ক্রেন অপারেটর ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে বোতাম বা জয়স্টিক সহ একটি দুল ব্যবহার করে৷ দুলটি একটি কেবল দ্বারা ক্রেনের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং অপারেটর সাধারণত গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে ক্রেনের পথ ধরে হাঁটে৷

2) রেডিও রিমোট কন্ট্রোল মডেল: এই মোড অপারেটরকে ক্রেনের চারপাশে চলাফেরা করার জন্য আরও স্বাধীনতা প্রদান করে, লোড এবং আশেপাশের একটি ভাল দৃশ্য প্রদান করে।

এটি প্রায়শই আরও জটিল বা বিপজ্জনক পরিবেশে ব্যবহৃত হয়, কারণ এটি অপারেটরকে ক্রেনের অপারেশন থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে দেয়।

3) কেবিন কন্ট্রোল মোড (অপারেটর কেবিন)l: এই মোডটি বৃহৎ শিল্প ক্রেনের জন্য সাধারণ, যেখানে অপারেটরের লোড এবং আশেপাশের এলাকার বিস্তৃত দৃশ্য থাকতে হবে। কেবিনটি আরও ভাল দৃশ্যমানতার জন্য স্থির বা ঘোরাতে সক্ষম হতে পারে।

4) স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ: ক্রেনটি পূর্বনির্ধারিত নির্দেশাবলী বা কেন্দ্রীয় সিস্টেম থেকে ইনপুটের ভিত্তিতে সরাসরি মানব নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই লোড উত্তোলন, কমানো এবং পরিবহনের মতো কাজগুলি সম্পাদন করতে সক্ষম হতে পারে।

5)পিএলসি (প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার) কন্ট্রোল: পিএলসি ক্রেনের কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, অপারেটর বা সেন্সরগুলির ইনপুটগুলির উপর ভিত্তি করে যা ক্রেনের কার্যকারিতা এবং পরিবেশগত অবস্থা নিরীক্ষণ করে৷ পিএলসি নিয়ন্ত্রণ উপরে উল্লিখিত যে কোনও মোডে একত্রিত করা যেতে পারে৷

12. স্কেচ

 

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

 

1. উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা

EOT ক্রেনগুলি মডেলের উপর নির্ভর করে কয়েক টন থেকে কয়েকশ টন পর্যন্ত ভারী লোড পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি তাদের কারখানা, বন্দর এবং নির্মাণ সাইটে বড়, ভারী উপকরণ উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

2. উন্নত দক্ষতা এবং উত্পাদনশীলতা

এই ক্রেনগুলি দ্রুত এবং সুনির্দিষ্টভাবে কাজ করতে পারে, ডাউনটাইম হ্রাস করে এবং উপাদান পরিচালনার প্রক্রিয়াগুলিকে দ্রুততর করে। অটোমেশন ক্ষমতা মানুষের শ্রম কমাতেও সাহায্য করে, যার ফলে উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি পায়।

3. স্পেস অপ্টিমাইজেশান

ইওটি ক্রেনগুলি শিল্প সুবিধাগুলিতে মেঝে স্থান সর্বাধিক করে। যেহেতু তারা ওভারহেড ভ্রমণ করে, তারা অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের জন্য মূল্যবান ফ্লোর এলাকা খালি করে। এই উল্লম্ব আন্দোলন সীমিত স্থল স্থান সহ এলাকার জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে।

4. সুনির্দিষ্ট লোড হ্যান্ডলিং

এই ক্রেনগুলি উচ্চ নির্ভুলতার সাথে ভারী বোঝা তুলতে এবং সরাতে পারে। নিয়ন্ত্রণের এই স্তরটি শিল্পগুলিতে অত্যাবশ্যক যেখানে লোডের সঠিক স্থান নির্ধারণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেমন সমাবেশ লাইনে বা সূক্ষ্ম সরঞ্জাম পরিচালনা করার সময়।

5. স্থায়িত্ব এবং দীর্ঘায়ু

ভারী-শুল্ক ব্যবহার প্রতিরোধ করার জন্য নির্মিত, EOT ক্রেনগুলি টেকসই এবং সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের সাথে অনেক বছর ধরে চলতে পারে। এগুলি সাধারণত চাহিদাযুক্ত অবস্থার অধীনে অবিচ্ছিন্ন অপারেশন পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

6. হ্রাসকৃত শ্রম খরচ

স্বয়ংক্রিয়তা এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে, এই ক্রেনগুলি কায়িক শ্রমের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে, যা মজুরি, প্রশিক্ষণ এবং সুরক্ষা ব্যবস্থায় খরচ সঞ্চয় করতে পারে।

7. নিরাপত্তা

EOT ক্রেনগুলি উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যেমন ওভারলোড সুরক্ষা, অ্যান্টি-কলিশন সিস্টেম, জরুরি স্টপ ফাংশন এবং সীমা সুইচগুলির সাথে সজ্জিত। এই বৈশিষ্ট্যগুলি দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে এবং আশেপাশে অপারেটর এবং কর্মীদের উভয়ের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে৷

8. কাস্টমাইজেশন বিকল্প

এই ক্রেনগুলি নির্দিষ্ট শিল্প চাহিদা অনুসারে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। এটি একটি নির্দিষ্ট উত্তোলন উচ্চতা, স্প্যান, বা ওজন ক্ষমতা হোক না কেন, EOT ক্রেনগুলি একটি ব্যবসার অনন্য প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে।

9. শক্তি দক্ষতা

আধুনিক ইওটি ক্রেনগুলি বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে শক্তি-দক্ষ হতে ডিজাইন করা হয়েছে, যা প্রায়শই অন্যান্য জ্বালানী-ভিত্তিক শক্তি উত্সের তুলনায় সস্তা এবং আরও টেকসই। উপরন্তু, ক্রেন অপারেশন চলাকালীন শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা যেতে পারে।

10. বহুমুখিতা

EOT ক্রেনগুলি নির্মাণ, ধাতব কাজ, স্বয়ংচালিত এবং লজিস্টিক সহ বিভিন্ন শিল্প জুড়ে বিস্তৃত উত্তোলন এবং পরিবহন কাজের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। তাদের বহুমুখিতা তাদের উত্পাদন উদ্ভিদ এবং বিতরণ কেন্দ্রে অপরিহার্য করে তোলে।

11. রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস করা

ইওটি ক্রেনের সনাতন ক্রেনের তুলনায় কম চলমান অংশ থাকে, যা পরিধান কমায়। যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, এই সিস্টেমগুলির মেরামত খরচ কম এবং দীর্ঘ কর্মক্ষম জীবনকাল থাকে।

 

 

1. উত্পাদন এবং সমাবেশ লাইন

ভারী যন্ত্রপাতি হ্যান্ডলিং: EOT ক্রেনগুলি সাধারণত কারখানাগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে ভারী সরঞ্জাম বা উপাদানগুলি সরানো, একত্রিত করা বা উত্তোলন করা প্রয়োজন।

উত্পাদন লাইন: স্বয়ংচালিত বা মহাকাশ উত্পাদনে, এই ক্রেনগুলি উত্পাদন প্রক্রিয়াটিকে গতিশীল করতে ভারী অংশ এবং সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করে।

2. স্টিল প্ল্যান্ট এবং ফাউন্ড্রি

উপাদান হ্যান্ডলিং: EOT ক্রেনগুলি গলিত ধাতু, স্ক্র্যাপ উপাদান, ইঙ্গট এবং অন্যান্য ভারী ধাতু উপাদানগুলি সরাতে ব্যবহৃত হয়।

ঢালাই এবং ছাঁচনির্মাণ: ফাউন্ড্রিতে, এই ক্রেনগুলি ছাঁচ, ল্যাডেল এবং ঢালাই সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করে, যা ধাতব পণ্যগুলিকে দক্ষভাবে ঢালা এবং গঠনে সহায়তা করে।

3. গুদাম এবং বিতরণ কেন্দ্র

বাল্ক মেটেরিয়াল হ্যান্ডলিং: বড় গুদামগুলিতে, ইওটি ক্রেনগুলি উচ্চ স্টোরেজ র্যাকগুলি থেকে পণ্যগুলি লোড এবং আনলোড করতে ব্যবহার করা হয়, বিশেষত বড় এবং ভারী জিনিসগুলির জন্য।

বাছাই এবং প্যাকেজিং: ক্রেনগুলি বৃহৎ বিতরণ কেন্দ্রগুলির মধ্যে দক্ষতার সাথে উপকরণগুলি বাছাই, প্যাকেজিং এবং বিতরণে সহায়তা করে।

4. শিপইয়ার্ড এবং বন্দর

কার্গো হ্যান্ডলিং: বন্দর এবং শিপইয়ার্ডে, জাহাজ থেকে বড় কার্গো, কন্টেইনার এবং ভারী যন্ত্রপাতি লোড এবং আনলোড করার জন্য EOT ক্রেনগুলি অপরিহার্য।

জাহাজ নির্মাণ এবং মেরামত: এগুলি জাহাজ নির্মাণ বা মেরামতের সময় ভারী অংশ এবং উপকরণ পরিবহনের জন্যও ব্যবহৃত হয়।

5. নির্মাণ সাইট

উপাদান পরিবহন: নির্মাণ সাইটে, ইওটি ক্রেন ব্যবহার করা হয় ভারী নির্মাণ সামগ্রী, যেমন ইস্পাত বিম, কংক্রিট ব্লক এবং সরঞ্জাম, এক স্থান থেকে অন্য স্থানে সরানোর জন্য।

উঁচু ভবনের জন্য উত্তোলন: নির্মাণস্থলে ইওটি ক্রেনগুলি বড় প্রিফেব্রিকেটেড অংশগুলিকে উচ্চতায় নিয়ে যেতে সক্ষম, লম্বা বিল্ডিং এবং আকাশচুম্বী ভবন নির্মাণে সহায়তা করে।

6. খনি শিল্প

খনিতে উপাদান হ্যান্ডলিং: EOT ক্রেনগুলি ভূগর্ভস্থ এবং পৃষ্ঠের খনির কাজগুলিতে কাঁচামাল, নিষ্কাশিত আকরিক এবং ভারী খনির সরঞ্জাম সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

খনির সরঞ্জামের রক্ষণাবেক্ষণ: তারা খনির যন্ত্রপাতি এবং ভারী সরঞ্জামগুলি উত্তোলন এবং রক্ষণাবেক্ষণেও ভূমিকা পালন করে।

7. পাওয়ার প্ল্যান্ট

টারবাইন এবং বয়লার ইনস্টলেশন: তাপ, পারমাণবিক বা হাইড্রো পাওয়ার প্লান্টে, ইওটি ক্রেনগুলি টারবাইন, জেনারেটর এবং বয়লারের মতো ভারী যন্ত্রপাতি ইনস্টল বা মেরামত করতে ব্যবহৃত হয়।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং ওভারহল: EOT ক্রেনগুলি প্রায়শই রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য অংশগুলি সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

8. টেক্সটাইল এবং পেপার মিলস

উপাদান পরিবহন: এই ক্রেনগুলি পেপার রোল, ফ্যাব্রিক রোল এবং রাসায়নিকের মতো কাঁচামাল সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

মেশিনের লোডিং এবং আনলোডিং: তারা এই মিলগুলিতে রক্ষণাবেক্ষণ বা ইনস্টলেশনের জন্য সরঞ্জাম লোড এবং আনলোড করতে সহায়তা করে।

9. প্রতিরক্ষা এবং মহাকাশ

এয়ারক্রাফ্ট অ্যাসেম্বলি এবং রক্ষণাবেক্ষণ: ইওটি ক্রেনগুলি প্রতিরক্ষা এবং মহাকাশ খাতে বিমানকে একত্রিত করতে এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে, ভারী সামরিক সরঞ্জাম সরানো এবং যন্ত্রপাতি তুলতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

অস্ত্র পরিচালনা: EOT ক্রেনগুলি ভারী অস্ত্র বা গোলাবারুদ উত্তোলন এবং সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়, এই অপারেশনগুলির নিরাপত্তা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করে।

10. স্বয়ংচালিত শিল্প

কার অ্যাসেম্বলি: স্বয়ংচালিত প্ল্যান্টে, ইওটি ক্রেনগুলি গাড়ির চ্যাসিস, ইঞ্জিন এবং বড় বডি প্যানেলের মতো অংশগুলিকে উত্পাদন লাইন বরাবর সরানোর জন্য ব্যবহার করা হয়৷ যন্ত্রাংশ সঞ্চয়স্থান এবং বিতরণ: স্টোরেজ এবং বিতরণ এলাকায় ভারী স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ সরানোর জন্যও এগুলি নিযুক্ত করা হয়৷

 

 

1. ডিজাইন ফেজ

ক্লায়েন্টের প্রয়োজনীয়তা: ক্লায়েন্টের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা বোঝা, যেমন লোড ক্ষমতা, স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা, কাজের অবস্থা (তাপমাত্রা, পরিবেশ), এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য। ইঞ্জিনিয়ারিং অঙ্কন: ক্লায়েন্টের স্পেসিফিকেশনের উপর ভিত্তি করে, পুরো জন্য বিস্তারিত ইঞ্জিনিয়ারিং অঙ্কন তৈরি করা হয়। ট্রলি, উত্তোলন, সেতু এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ ক্রেন সিস্টেম। উপাদান নির্বাচন: উপযুক্ত উপকরণের পছন্দ (ইস্পাত, বৈদ্যুতিক উপাদান, মোটর, গিয়ারবক্স, ইত্যাদি) কাঠামোগত অখণ্ডতা, স্থায়িত্ব এবং অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে।

2. উপাদান সংগ্রহ

ইস্পাত এবং অন্যান্য উপকরণ: ক্রেনের ফ্রেম, বিম, ট্রলি এবং কাঠামোগত উপাদানগুলির জন্য উচ্চ-মানের ইস্পাত জাতীয় কাঁচামাল সংগ্রহ। বৈদ্যুতিক উপাদান: বৈদ্যুতিক উপাদান যেমন মোটর, কন্ট্রোল প্যানেল, ট্রান্সফরমার, তারের এবং সেন্সর ক্রয়। অন্যান্য উপাদান। : বিয়ারিং, দড়ি, গিয়ার এবং অন্যান্য যান্ত্রিক অংশগুলিও রয়েছে বিশেষ সরবরাহকারীদের কাছ থেকে প্রাপ্ত।

3. ফ্যাব্রিকেশন এবং ম্যানুফ্যাকচারিং

কাটিং এবং শেপিং: কাঁচা ইস্পাত কাটা হয়, ঢালাই করা হয় এবং ক্রেনের ব্রিজ, গার্ডার, শেষ ট্রাক এবং ট্রলির মতো বিভিন্ন উপাদানে আকৃতি দেওয়া হয়৷ ওয়েল্ডিং: সমস্ত কাঠামোগত অংশগুলি সুরক্ষিতভাবে যুক্ত হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য ঢালাই একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ৷ কোনো ত্রুটি এড়াতে ঢালাইয়ের গুণমান পরীক্ষা করা হয়। মেশিনিং: বেসিক অ্যাসেম্বলির পরে, সূক্ষ্ম মেশিনিং করা হয় যাতে সমস্ত উপাদান সঠিক পরিমাপ পূরণ করে, যার মধ্যে উত্তোলন করা ড্রাম, গিয়ারবক্স এবং রেল চাকা রয়েছে। সাব-কম্পোনেন্টগুলির সমাবেশ: ছোট ছোট অ্যাসেম্বলি কর্মশালায় হোস্ট ইউনিট, ট্রলি এবং সেতুর মতো উপাদানগুলি শুরু হয়। ট্রলি সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে বৈদ্যুতিক মোটর, ড্রাইভ এবং চলাচলের জন্য নিয়ন্ত্রণ।

4. বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক ইন্টিগ্রেশন

মোটর এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: মোটর, গতি নিয়ন্ত্রক, এবং বৈদ্যুতিক তারের ক্রেনে ইনস্টল করা হয়। এই সিস্টেমগুলি উত্তোলন, ভ্রমণ এবং বাঁক সহ ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে৷ কন্ট্রোল প্যানেল: কন্ট্রোল প্যানেল, যা একটি দুল বা রেডিও রিমোট কন্ট্রোল হতে পারে, ক্রেন সিস্টেমে একত্রিত করা হয়, যা অপারেটরদের সমস্ত গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে এবং অপারেশনাল নিরীক্ষণ করতে দেয়৷ অবস্থা

5. কপিকল গঠন সমাবেশ

গার্ডার এবং ব্রিজ অ্যাসেম্বলি: ক্রেনের দুটি প্রধান গার্ডার (প্রায়শই আলাদাভাবে তৈরি করা হয়) ক্রেনের বীম এবং শেষ ট্রাকের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ক্রেনের সেতু তৈরি করে। হোইস্ট এবং ট্রলি ইনস্টলেশন: হোইস্ট সিস্টেম, যা প্রাথমিক উত্তোলন প্রক্রিয়া, এটিতে মাউন্ট করা হয়। ট্রলি, যা তারপর ক্রেন সেতুতে ইনস্টল করা হয়।

চলমান গিয়ার ইনস্টলেশন: রেলের চাকা এবং অন্যান্য চলমান গিয়ার ক্রেনের শেষ ট্রাকে মাউন্ট করা হয়, যা ট্র্যাক বরাবর মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করে।

6. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ

লোড টেস্টিং: ক্রেনটিকে লোড টেস্টিং করা হয়, যেখানে নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন কাজের অবস্থার (যেমন, সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতা এবং নিরাপত্তা সীমা) এর অধীনে পরীক্ষা করা হয়। অপারেশনাল টেস্টিং: ক্রেনের গতিবিধি (উত্তোলন, ভ্রমণ এবং ঘোরানো) সমস্ত প্রক্রিয়া মসৃণভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করা হয়। বৈদ্যুতিক সিস্টেম পরীক্ষা: নিয়ন্ত্রণ, সেন্সর এবং ওভারলোড সুরক্ষা সহ বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি পরীক্ষা করা হয় নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তার জন্য। কমপ্লায়েন্স চেক: নিশ্চিত করুন যে ক্রেনটি সমস্ত প্রাসঙ্গিক নিরাপত্তা মান এবং প্রবিধান, যেমন ISO, CE, বা স্থানীয় শিল্প মান পূরণ করে।

7. পেইন্টিং এবং সমাপ্তি

সারফেস ট্রিটমেন্ট: সমাবেশের পরে, ক্রেনের উপাদানগুলিকে স্যান্ডব্লাস্ট করা হয় এবং কোনও অমেধ্য অপসারণ করার জন্য পরিষ্কার করা হয়, তারপরে একটি ক্ষয়-প্রতিরোধী আবরণ বা পেইন্ট প্রয়োগ করে৷ চূড়ান্ত পরিদর্শন: ক্রেনটি নিশ্চিত করে যে কোনও উত্পাদন ত্রুটিগুলি পরীক্ষা করার জন্য একটি চূড়ান্ত পরিদর্শন করা হয়৷ সঠিক কাজের অবস্থা এবং প্রসবের জন্য প্রস্তুত।

8. প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি

ভাঙা: আকার এবং পরিবহন সীমাবদ্ধতার উপর নির্ভর করে, পরিবহনের জন্য ক্রেনটি আংশিকভাবে ভেঙে ফেলা হতে পারে৷ সাইটে পরিবহন: ক্রেনের অংশগুলি সাবধানে প্যাক করা হয় এবং ইনস্টলেশন সাইটে পাঠানো হয়৷ অন-সাইট সমাবেশ এবং কমিশনিং: ক্লায়েন্টের সুবিধায়, ক্রেন এটি সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য পুনরায় একত্রিত করা হয় এবং আরও পরীক্ষা করা হয়।

9. ইনস্টলেশন এবং প্রশিক্ষণ

ইনস্টলেশন: ক্রেনটি ক্লায়েন্টের অবস্থানে তার ট্র্যাক বা রেলগুলিতে ইনস্টল করা হয় এবং সমস্ত উপাদান সংযুক্ত এবং সারিবদ্ধ থাকে৷ অপারেটর প্রশিক্ষণ: ক্লায়েন্টের অপারেটরদের কীভাবে নিরাপদে ক্রেনটি ব্যবহার এবং বজায় রাখতে হয় সে সম্পর্কে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়৷ চূড়ান্ত গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা: ক্রেনটি একটি সহ্য করে ক্লায়েন্ট দ্বারা চূড়ান্ত গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা, নিশ্চিত করে যে সমস্ত সিস্টেম প্রয়োজনীয় হিসাবে কাজ করে।

10. বিক্রয়োত্তর সমর্থন

রক্ষণাবেক্ষণ: কিছু ক্রেন নির্মাতারা দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন নিশ্চিত করতে পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা সরবরাহ করে। খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ: প্রস্তুতকারক সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করে।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95% এ পৌঁছাবে। 32টি ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে।