সহায়ক হুক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সেতু ক্রেন
1. ব্রিজ ক্রেন কাঠামো
সেতু\/মরীচি: ক্রেনের একটি বৃহত অনুভূমিক মরীচি (সেতু) রয়েছে যা কর্মক্ষেত্রের প্রস্থকে ছড়িয়ে দেয় এবং ট্র্যাকগুলি বরাবর চলে যায়।
ট্রলি সিস্টেম: ট্রলি ব্রিজের পাশ দিয়ে চলে, উত্তোলন প্রক্রিয়াটি বহন করে, যা মরীচি বরাবর এগিয়ে এবং পিছনে যেতে পারে।
উত্তোলন ব্যবস্থা: উত্তোলন হ'ল উত্তোলন প্রক্রিয়া যা সাধারণত বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত বোঝা উত্থাপন করে এবং হ্রাস করে।
2. সহায়ক হুক
দ্যসহায়ক হুকহালকা বা আরও সুনির্দিষ্ট উত্তোলনের কাজের জন্য ব্যবহৃত একটি গৌণ উত্তোলন হুক। এটি মূল উত্তোলন প্রক্রিয়াটিকে পরিপূরক করে (যা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সিস্টেম বা অন্য কোনও প্রাথমিক হুক হতে পারে)।
এই হুকটি নমনীয়তা সরবরাহ করে, ক্রেনকে বিস্তৃত উপকরণ পরিচালনা করতে এবং বিশদ কাজগুলি সম্পাদন করতে দেয় যা প্রাথমিক হুক বা বৈদ্যুতিন চৌম্বকের চেয়ে আরও নির্ভুলতা প্রয়োজন।
3. বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সিস্টেম
বৈদ্যুতিন চৌম্বক: একটি বৃহত বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় প্লেট বা ব্লক ইস্পাত প্লেট, মরীচি, পাইপ বা স্ক্র্যাপ ধাতু যেমন লৌহ (চৌম্বকীয়) উপকরণ উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় নিয়ন্ত্রণ: অপারেটর দ্রুত এবং দক্ষ পরিচালনার জন্য মঞ্জুরি দিয়ে উপকরণগুলি জড়িত বা প্রকাশের জন্য চৌম্বকের শক্তি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
বিদ্যুৎ সরবরাহ: বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত, যা ভারী বোঝা তুলতে যথেষ্ট শক্তিশালী একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে। যখন শক্তি কেটে যায়, চৌম্বকটি লোডটি প্রকাশ করে।
4. অ্যাপ্লিকেশন
ধাতব কাজ এবং ইস্পাত কল: ইস্পাত প্লেট, মরীচি, কয়েল বা স্ক্র্যাপ ধাতু সরানোর জন্য ব্যবহৃত।
স্ক্র্যাপ ইয়ার্ড: বাল্ক উপকরণ লোড এবং আনলোড করার জন্য দক্ষ।
শিপিং গজ এবং গুদাম: ধাতব পাত্রে, পাইপ এবং অন্যান্য ভারী ধাতব পণ্য পরিচালনা করা।
5. সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য
বিদ্যুতের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে উপকরণগুলির দুর্ঘটনাজনিত মুক্তি রোধ করতে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সিস্টেমগুলি প্রায়শই ব্যাটারি ব্যাকআপ দিয়ে সজ্জিত থাকে।
সেন্সর এবং সীমাবদ্ধ সুইচগুলি নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে, ওভারলোড এবং দুর্ঘটনাজনিত ড্রপগুলি প্রতিরোধ করে।

ছবি এবং উপাদান
1. সেতু
দ্যসেতুপ্রধান অনুভূমিক কাঠামো যা কার্যকারী অঞ্চলকে বিস্তৃত করে। এটি শেষ ট্রাকগুলিতে মাউন্ট করা হয়েছে যা বিল্ডিংয়ের সিলিং বা কাঠামোর সাথে নির্ধারিত রেলগুলির সাথে চালিত হয়।
শেষ ট্রাক: এগুলি ব্রিজের উভয় প্রান্তে চাকাযুক্ত উপাদানগুলি, এটি রেলগুলির সাথে অনুভূমিকভাবে সরাতে দেয়।
রেল\/রানওয়ে: ক্রেন ব্রিজটি চলমান ট্র্যাকগুলি, ওয়ার্কস্পেসের উভয় পাশে ইনস্টল করা।

2. ট্রলি
দ্যট্রলিব্রিজ বরাবর অনুভূমিকভাবে সরানো। এটি উভয়ই উত্তোলন ব্যবস্থা (সহায়ক হুকের জন্য) এবং বৈদ্যুতিন চৌম্বক উভয়ই বহন করে।
ট্রলি ফ্রেম: একটি প্ল্যাটফর্ম যা উত্তোলন এবং বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সিস্টেমকে সমর্থন করে।
ট্রলি মোটরস: বৈদ্যুতিক মোটরগুলি সেতুর বরাবর ট্রলির অনুভূমিক আন্দোলন চালায়।
3. উত্তোলন
দ্যউত্তোলনউল্লম্ব উত্তোলন এবং বোঝা হ্রাস করার জন্য দায়ী। সহায়ক হুক এবং বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি এই সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে।
সহায়ক হুক: আরও সুনির্দিষ্ট হ্যান্ডলিং কাজগুলি বা হালকা লোড উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা একটি মাধ্যমিক, হালকা শুল্ক হুক। এটি অ-চৌম্বকীয় উপকরণ বা ছোট বস্তুর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
তারের দড়ি\/চেইন: এটি হুক বা চৌম্বকটিকে উত্তোলন ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত করে, লোডগুলির উল্লম্ব গতিবিধি সক্ষম করে।
উত্তোলন মোটর: উত্তোলন সিস্টেমকে শক্তি দেয়, এটি সহায়ক হুক বা বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি উত্তোলন বা কমিয়ে আনতে দেয়।
4. বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় উত্তোলন ব্যবস্থা
বৈদ্যুতিন চৌম্বক: একটি বৃহত বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় প্লেট বা কয়েল যা স্টিলের মরীচি, প্লেট বা স্ক্র্যাপ ধাতু যেমন লৌহ (চৌম্বকীয়) উপকরণ উত্তোলনের জন্য উত্সাহিত করা যেতে পারে।
চৌম্বক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: অপারেটরটিকে অ্যাক্টিভেশন (চৌম্বক চালু\/বন্ধ) এবং বৈদ্যুতিন চৌম্বকটির তীব্রতা নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
চৌম্বকের জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ: বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ধাতব বস্তুগুলি উত্তোলনের জন্য প্রয়োজনীয় চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে বৈদ্যুতিক শক্তি প্রয়োজন। কিছু ক্ষেত্রে, পাওয়ার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে সুরক্ষার জন্য ব্যাটারি ব্যাকআপগুলি ইনস্টল করা হয়।
চৌম্বক সাসপেনশন গিয়ার: চেইন বা স্প্রেডার বারের মতো প্রক্রিয়াগুলি বৈদ্যুতিন চৌম্বক স্থগিত করতে এবং উত্তোলনের ক্রিয়াকলাপের সময় স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়।

4 ... শেষ ক্যারিজেস
1) একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ওভারহেড ক্রেন হ'ল এক ধরণের ক্রেন যা ভারী বোঝা বাছাই এবং সরানোর জন্য একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বক ব্যবহার করে। শেষের গাড়িগুলি হ'ল ক্রেনের অংশ যা সেতুটিকে সমর্থন করে এবং এটি রেলগুলির সাথে যেতে দেয়। শেষের গাড়িগুলি সাধারণত উত্তোলন এবং ট্রলি অ্যাসেমব্লিকে সমর্থন করে, ক্রেনটিকে পাশ থেকে এবং উপরে এবং নীচে লোডটি সরিয়ে নিতে দেয়।
2) বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ওভারহেড ক্রেন এন্ড ক্যারিজগুলি বিশেষত বৈদ্যুতিন চৌম্বক ক্রেনগুলির সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এগুলি সাধারণত ভারী শুল্ক ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং ভারী বোঝা চলমান ওজন এবং চাপ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়। শেষের গাড়িগুলি প্রায়শই চাকা দিয়ে সজ্জিত থাকে যা ক্রেনটিকে সহজেই এবং সহজেই রেলপথে চলাচল করতে দেয়।
3) বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ওভারহেড ক্রেন এন্ড ক্যারিজেসের অন্যতম প্রধান সুবিধা হ'ল তাদের বিভিন্ন ধরণের লোডের সাথে কাজ করার ক্ষমতা। যেহেতু বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি চালু এবং বন্ধ করা যেতে পারে, ক্রেনটি বিভিন্ন আকার এবং আকারের লোডগুলি তুলতে এবং সরাতে পারে। এটি ক্রেনটিকে বিভিন্ন শিল্পে অত্যন্ত বহুমুখী এবং দরকারী করে তোলে।
4) সামগ্রিকভাবে, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ওভারহেড ক্রেন এন্ড ক্যারিজেসগুলি যে কোনও বৈদ্যুতিন চৌম্বক ক্রেনের একটি প্রয়োজনীয় উপাদান। তারা ক্রেনের দক্ষতার সাথে এবং নিরাপদে ভারী বোঝা সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় সমর্থন এবং গতিশীলতা সরবরাহ করে।
5। ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া
বৈদ্যুতিন চৌম্বক ওভারহেড ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বক ওভারহেড ক্রেনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি বিল্ডিংয়ের সিলিংয়ে অবস্থিত ট্র্যাকগুলি বরাবর ক্রেনটি সরিয়ে নেওয়ার জন্য দায়ী। ভ্রমণের প্রক্রিয়াটি শক্তিশালী এবং টেকসই হওয়া দরকার, কারণ এটি অবশ্যই ক্রেনের ওজনের পাশাপাশি এটি বহন করে এমন বোঝা সমর্থন করতে হবে।
ভ্রমণের প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েকটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত:
1। ব্রিজ কাঠামো:সেতু কাঠামোটি ক্রেনের মূল সংস্থা যা বিল্ডিংয়ের প্রস্থকে বিস্তৃত করে। এটি দুটি প্রান্ত ট্রাক এবং এক বা একাধিক সেতু গার্ডারগুলির সমন্বয়ে গঠিত যা সেগুলি সংযুক্ত করে। শেষ-ট্রাকগুলিতে ট্র্যাকগুলি বরাবর চলমান চাকাগুলি রয়েছে এবং সেতু কাঠামোকে সমর্থন করে।
2। চাকা এবং অক্ষ:চাকা এবং অক্ষগুলি ভ্রমণ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। চাকাগুলি অক্ষগুলিতে মাউন্ট করা হয় যা শেষ ট্রাক দ্বারা সমর্থিত। চাকাগুলি বিল্ডিংয়ের সিলিংয়ের ট্র্যাকগুলি বরাবর চালিত হয় এবং ক্রেনটিকে এগিয়ে এবং পিছনের দিকে এগিয়ে যেতে সক্ষম করে পাশাপাশি পাশাপাশি পাশাপাশি।
3। মোটর:মোটরটি ভ্রমণ ব্যবস্থার পিছনে চালিকা শক্তি। এটি এমন শক্তি সরবরাহ করে যা ট্র্যাকগুলি বরাবর ক্রেনকে সরিয়ে দেয়। মোটরটি সাধারণত শেষ ট্রাকগুলির একটিতে অবস্থিত এবং একটি সংক্রমণ সিস্টেমের মাধ্যমে চাকাগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।
4। ব্রেক:ব্রেকগুলি ভ্রমণ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য। এগুলি জরুরী পরিস্থিতিতে ক্রেন বন্ধ করার জন্য বা যখন মোটরটিতে বিদ্যুৎ কেটে যায় তখন ডিজাইন করা হয়েছে। ব্রেকগুলি সাধারণত উভয় প্রান্তের ট্রাকগুলিতে অবস্থিত এবং একটি ব্রেকিং সিস্টেমের মাধ্যমে চাকার সাথে সংযুক্ত থাকে।
5। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি ভ্রমণ ব্যবস্থার মস্তিষ্ক। এটি মোটর, ব্রেক এবং ক্রেনের অন্যান্য উপাদানগুলি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য দায়ী। কাজের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি ম্যানুয়ালি বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিচালিত হতে পারে।
সামগ্রিকভাবে, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ওভারহেড ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম ক্রেনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি অবশ্যই ক্রেন দ্বারা বহন করা ভারী বোঝা, পাশাপাশি কাজের পরিবেশের প্রায়শই-হার্শ শর্তগুলি সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা এবং তৈরি করা উচিত।
6। ট্রলি ট্র্যাভারসিং মেকানিজম
1) বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ওভারহেড ক্রেন ট্রলি ট্র্যাভারসিং মেকানিজম একটি ওভারহেড ক্রেন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। এটি ক্রেনের সেতু বরাবর ট্রলির চলাচলের জন্য দায়ী, এটি ভারী বোঝা বাছাই এবং পরিবহণের অনুমতি দেয়।
2) ট্রলি ট্র্যাভারসিং মেকানিজম ট্রলি সরানোর জন্য শক্তিশালী বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বাহিনী ব্যবহার করে। ট্রলির নীচে বৈদ্যুতিন চৌম্বকগুলির একটি সিরিজ মাউন্ট করা হয়, যা প্রয়োজনীয় হিসাবে চালু এবং বন্ধ করা যেতে পারে। যখন বৈদ্যুতিন চৌম্বকগুলি সক্রিয় করা হয়, তারা একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে যা ক্রেনের সেতুতে ইস্পাত রেলগুলির সাথে যোগাযোগ করে। এর ফলে ট্রলি রেলগুলি বরাবর সরে যায়।
3) ট্রলি ট্র্যাভারসিং মেকানিজম ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ বা কম্পিউটারাইজড সিস্টেম সহ বিভিন্ন পদ্ধতি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। এই সিস্টেমগুলি ট্রলির চলাচলের উপর সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করতে পারে, এটি লোডিং এবং আনলোডিংয়ের জন্য অবস্থানে চালিত হতে দেয়।
৪) সামগ্রিকভাবে, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ওভারহেড ক্রেন ট্রলি ট্র্যাভারসিং মেকানিজম যে কোনও ওভারহেড ক্রেন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ক্রেনের উত্পাদনশীলতা এবং সুরক্ষা সর্বাধিকীকরণের জন্য ট্রলিকে সুচারু এবং দক্ষতার সাথে স্থানান্তরিত করার ক্ষমতা প্রয়োজনীয়।
7। ক্রেন হুইল
1) ডাবল গার্ডার বৈদ্যুতিক উত্তোলন ব্রিজ ক্রেন হুইল একটি ডাবল গার্ডার বৈদ্যুতিক উত্তোলন ব্রিজ ক্রেনের ব্রিজ বিমে ইনস্টল করা চাকাগুলিকে বোঝায়। ক্রেন চাকাগুলি রানওয়ে রেলগুলি বরাবর ব্রিজ বিমের চলাচলের জন্য দায়ী, ক্রেনকে কর্মক্ষম অঞ্চল জুড়ে অনুভূমিকভাবে ভ্রমণ করতে দেয়। এই চাকাগুলি সাধারণত নকল ইস্পাত বা কাস্ট লোহা দিয়ে তৈরি এবং এটি ক্রেনের ওজন এবং এর লোড সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। চাকাগুলি প্রায়শই মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করতে এবং পরিধান এবং টিয়ার হ্রাস করতে বিয়ারিংস বা লুব্রিকেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত থাকে। ক্রেনের নিরাপদ এবং দক্ষ ক্রিয়াকলাপের জন্য ক্রেন চাকার যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন প্রয়োজনীয়।
2) ক্রেন চাকাগুলি সাধারণত কাস্ট বা নকল ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং রানওয়ে বা সেতুর শীর্ষে ইনস্টল করা রেলগুলিতে চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়। চাকাগুলি রানওয়ে বা ব্রিজ বরাবর ক্রেনটি সরাতে মোটর বা গিয়ার্ড ড্রাইভ প্রক্রিয়া ব্যবহার করে চালিত হয়।

8. সহায়ক হুক
এটি মূল উত্তোলন ব্যবস্থা বাদে একটি অতিরিক্ত হুক। এটি সাধারণত হালকা এবং ছোট বা আরও সুনির্দিষ্ট উত্তোলনের কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি প্রাথমিক উত্তোলন প্রক্রিয়াটিকে পরিপূরক করে এবং নন-চৌম্বকীয় উপকরণ বা হালকা লোডগুলি উত্তোলনের জন্য নমনীয়তা সরবরাহ করে।

9। মোটর
একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ওভারহেড ক্রেন মোটর হ'ল এক ধরণের মোটর যা টর্ক (ঘূর্ণন শক্তি) এবং শক্তি উত্পাদন করতে চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ব্যবহার করে। এই মোটরগুলি সাধারণত ওভারহেড ক্রেনে ভারী বোঝা তুলতে এবং শিল্প সেটিংসে তাদের এক স্থান থেকে অন্য স্থানে স্থানান্তরিত করতে ব্যবহৃত হয়। বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় মোটরগুলি তাদের উচ্চ দক্ষতা, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ এবং ভারী বোঝা পরিচালনা করার দক্ষতার জন্য পরিচিত। এগুলি কঠোর পরিবেশে পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং উচ্চ তাপমাত্রা, ধূলিকণা এবং আর্দ্রতা সহ্য করতে পারে। বৈদ্যুতিন চৌম্বক ওভারহেড ক্রেন মোটরগুলি সাধারণত অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে এসি (বিকল্প বর্তমান) বা ডিসি (সরাসরি বর্তমান) উত্স দ্বারা চালিত হয়।

10। সাউন্ড এবং লাইট অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমাবদ্ধ সুইচ এবং সুরক্ষা অংশগুলি
1) প্রতিটি ক্রেন একটি শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম সজ্জিত করা হবে এবং যাতে এটি জরুরি পরিস্থিতিতে মানুষকে সুরক্ষিত রাখার কার্যকর উপায়। এটি নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে সিস্টেমটি নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করা হয় এবং এটি ভাল কাজের ক্রমে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।
2) সীমা স্যুইচটি তিনটি - মাত্রিক নিয়ন্ত্রণ এবং উত্তোলন যন্ত্রপাতিগুলির ভ্রমণ সীমাবদ্ধতায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হতে পারে এবং এটি ক্রেনটিকে রক্ষা করতে পারে।

11। নিয়ন্ত্রণ মোড


12। স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত ডেটা
|
উত্তোলন ক্ষমতা |
5t+5t; 7.5t+7.5t; 10t+10t; 16t+16t |
||
|
উত্তোলন উচ্চতা |
20 মি পর্যন্ত |
||
|
স্প্যান (স্ট্যান্ডার্ড) |
10.5-31.5m |
||
|
গতি |
উত্তোলন |
ধীর |
1 মি\/মিনিট |
|
দ্রুত |
15 মি\/মিনিট |
||
|
কাঁকড়া |
4-40 এম\/মিনিট |
||
|
ক্রেন |
10-100 এম\/মিনিট |
||
|
ওয়ার্কিং সিস্টেম |
A5~A6 |
||
সুবিধা
বহুমুখী উপাদান হ্যান্ডলিংউভয় লৌহ এবং অ-লৌহঘটিত উপকরণ উত্তোলনের ক্ষমতা সহ।
দক্ষ অপারেশনদ্রুত উত্তোলন এবং প্রকাশের প্রক্রিয়া সহ।
উন্নত উত্পাদনশীলতাহ্রাস সেটআপ সময় এবং দ্রুত লোড হ্যান্ডলিংয়ের মাধ্যমে।
বর্ধিত সুরক্ষারিমোট কন্ট্রোল এবং ব্যাকআপ সিস্টেম সহ।
ব্যয়বহুলশ্রম এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস সহ।
যথার্থ হ্যান্ডলিংছোট বা আরও সূক্ষ্ম লোডের জন্য সহায়ক হুকের মাধ্যমে।
স্থান দক্ষতাএবং কাজের ক্ষেত্রগুলির অনুকূলিত ব্যবহার।
ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাসউপকরণ এবং সরঞ্জাম।
বাল্ক হ্যান্ডলিংয়ে সময় সাশ্রয়এবং মাল্টি-পিস উত্তোলন।
পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতাবিস্তৃত শিল্পে ব্যবহারের জন্য।
আবেদন
দ্যসহায়ক হুক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সেতু ক্রেনবহুমুখীতার কারণে বিভিন্ন শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় উত্তোলন ব্যবস্থার সুবিধার সাথে একটি সহায়ক হুকের যথার্থতার সাথে একত্রিত হয়। নীচে মূল অ্যাপ্লিকেশনগুলি রয়েছে যেখানে এই ধরণের ক্রেনটি সবচেয়ে কার্যকর:
1. ইস্পাত কল এবং ধাতব প্রক্রিয়াকরণ উদ্ভিদ
ইস্পাত পণ্য পরিচালনা করা: ক্রেনটি ইস্পাত প্লেট, বিলেটস, বিমস, কয়েল এবং বারগুলির মতো ভারী ইস্পাত পণ্যগুলি উত্তোলন, সরানো এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
গরম ধাতু পরিবহন: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্রেনগুলি ইস্পাত মিলগুলিতে গরম ইস্পাত স্ল্যাব বা বিলেটগুলি সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।
স্ক্র্যাপ ধাতু লোডিং\/আনলোডিং: বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি পুনর্ব্যবহার বা আরও প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য দ্রুত স্ক্র্যাপ ধাতু তুলতে পারে। সহায়ক হুক সরঞ্জাম বা পাত্রে যেমন অ-চৌম্বকীয় আইটেমগুলি পরিচালনা করতে পারে।
2. স্ক্র্যাপ ইয়ার্ড এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য সুবিধা
উত্তোলন এবং বাছাই স্ক্র্যাপ: ক্রেনটি স্ক্র্যাপ ধাতুর বৃহত পরিমাণে উত্তোলন এবং বাছাইয়ের জন্য আদর্শ। বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি দক্ষতার সাথে লৌহঘটিত উপকরণগুলি সংগ্রহ করতে এবং সরাতে সহায়তা করে, যখন সহায়ক হুক প্লাস্টিক, অ্যালুমিনিয়াম বা অন্যান্য বর্জ্যের মতো অ-চৌম্বকীয় উপকরণগুলি উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
বাল্ক হ্যান্ডলিং: ক্রেনটি একবারে স্ক্র্যাপ ধাতুর একাধিক টুকরো তুলতে পারে, এটি বাল্ক হ্যান্ডলিং অপারেশনগুলির জন্য অত্যন্ত দক্ষ করে তোলে।
3. শিপইয়ার্ডস এবং পোর্টস
ধাতব কার্গো লোড এবং আনলোডিং: বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্রেনটি সাধারণত শিপইয়ার্ডগুলিতে ইস্পাত প্লেট, মরীচি এবং শিপ বিল্ডিংয়ে বা কার্গো হিসাবে ব্যবহৃত অন্যান্য ধাতব পণ্যগুলি পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়।
ভারী উপাদান পরিবহন: সহায়ক হুক ক্রেনকে অ-চৌম্বকীয় আইটেমগুলি যেমন জাহাজের উপাদান, ক্রেট বা যন্ত্রপাতি তুলতে দেয়, এটি সামুদ্রিক পরিবেশে একটি বহুমুখী সরঞ্জাম হিসাবে তৈরি করে।
4. উত্পাদন ও সমাবেশ উদ্ভিদ
ধাতব বানোয়াট: ক্রেনটি ভারী ধাতব উপাদানগুলি যেমন স্টিলের যন্ত্রাংশগুলি, বানোয়াট মেশিনগুলিতে (যেমন, সিএনসি মেশিন, ওয়েল্ডিং স্টেশন) পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়। সহায়ক হুকটি আরও সূক্ষ্ম সমাবেশের কাজের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
বড় সরঞ্জাম সমাবেশ: ভারী সরঞ্জাম বা যন্ত্রপাতি একত্রিত করার সময়, ক্রেনের সহায়ক হুক ছোট উপাদানগুলি উত্তোলনের জন্য নির্ভুলতা সরবরাহ করে, যখন বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি বড় ধাতব অংশগুলি পরিচালনা করে।
ক্রেন উত্পাদন পদ্ধতি
বৈদ্যুতিন চৌম্বক ওভারহেড ক্রেনের উত্পাদন পদ্ধতি নিম্নরূপ:
1। ডিজাইন:বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ওভারহেড ক্রেন তৈরির প্রথম পদক্ষেপটি ক্লায়েন্টের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এটি ডিজাইন করা। এর মধ্যে ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতা, স্প্যান এবং অন্য কোনও নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করা জড়িত।
2। বানোয়াট:নকশাটি চূড়ান্ত হয়ে গেলে, বানোয়াট প্রক্রিয়া শুরু হয়। বানোয়াট প্রক্রিয়াটিতে ক্রেনের বিভিন্ন অংশ কাটা, ld ালাই এবং একত্রিত করা জড়িত।
3। বৈদ্যুতিক তারের:বানোয়াট প্রক্রিয়া শেষে, বৈদ্যুতিক তারের ক্রেনে যুক্ত করা হয়। এর মধ্যে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ব্রেক, কন্ট্রোল প্যানেল, পাওয়ার সার্কিট এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির ইনস্টলেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
4। পরীক্ষা:ক্রেনটি পুরোপুরি একত্রিত হয়ে গেলে, সর্বোত্তম কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য এটি কঠোর পরীক্ষা করে। এর মধ্যে লোড টেস্টিং, কার্যকরী পরীক্ষা এবং বৈদ্যুতিক পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
5। বিতরণ এবং ইনস্টলেশন:পরীক্ষার পরে, ক্রেন বিতরণ এবং ইনস্টলেশন জন্য প্রস্তুত। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি ওভারহেড রেলের উপর ক্রেনটি অবস্থান এবং এটি শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা জড়িত।
6। কমিশনিং:একবার ক্রেনটি ইনস্টল হয়ে গেলে, এটির সর্বোত্তম কার্যকারিতা যাচাই করার জন্য এটি পুরোপুরি কমিশন পদ্ধতিগুলি গ্রহণ করে। এর মধ্যে ক্রেনটি নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য বেশ কয়েকটি পরীক্ষা এবং সমন্বয় জড়িত।
7। অ্যান্ডোভার:কমিশন করার পরে, ক্রেনটি ব্যবহারের জন্য ক্লায়েন্টের কাছে হস্তান্তর করা হয়। ক্লায়েন্টকে কীভাবে নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে ক্রেনটি পরিচালনা করতে হয় সে সম্পর্কে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়।
৮। সামগ্রিকভাবে, বৈদ্যুতিন চৌম্বক ওভারহেড ক্রেনের উত্পাদন পদ্ধতিটি একটি জটিল প্রক্রিয়া যা নির্ভুলতা, দক্ষতা এবং গুণমানের আশ্বাসের প্রয়োজন। লক্ষ্যটি হ'ল একটি নির্ভরযোগ্য এবং সক্ষম ক্রেন উত্পাদন করা যা ক্লায়েন্টের চাহিদা পূরণ করতে পারে এবং উপাদান পরিচালনার ক্ষেত্রে সর্বোত্তম দক্ষতা নিশ্চিত করতে পারে।

কর্মশালা দৃশ্য
সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার 85%এ পৌঁছেছে।





গরম ট্যাগ: সহায়ক হুক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রিজ ক্রেন, চীন সহায়ক হুক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সেতু ক্রেন উত্পাদনকারী, সরবরাহকারী, কারখানা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান

























