100 টন রেল মাউন্টেড গ্যান্ট্রি ক্রেন

 

A 100- টন রেল মাউন্ট করা গ্যান্ট্রি ক্রেন (আরএমজি ক্রেন)বন্দর, শিপইয়ার্ড, কনটেইনার ইয়ার্ড এবং বৃহত উত্পাদনকারী উদ্ভিদের মতো শিল্প পরিবেশে উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন উপাদান হ্যান্ডলিংয়ের জন্য ইঞ্জিনিয়ারড একটি ভারী শুল্ক উত্তোলন সমাধান। স্থির রেলগুলিতে চালানোর জন্য ডিজাইন করা, এই ক্রেনটি সর্বাধিক দাবিদার উত্তোলন কার্যক্রম পরিচালনা করতে নির্ভুলতা আন্দোলন, উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং শক্তিশালী কাঠামোগত অখণ্ডতা সরবরাহ করে।

সাধারণত বিদ্যুত দ্বারা চালিত, 100- টন আরএমজি ক্রেনটি একটি ট্রলি এবং উত্তোলন ব্যবস্থা সহ একটি ট্রলি এবং উত্তোলন ব্যবস্থা সহ একটি ব্রিজের সাথে সমর্থিত একটি সেতু নিয়ে গঠিত যা অনুভূমিক এবং উল্লম্ব চলাচলের জন্য সেতু বরাবর ভ্রমণ করে। এর উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলি পাত্রে, ইস্পাত কাঠামো, যন্ত্রপাতি এবং বৃহত প্রাক -প্রাক -প্রাক -প্রাক -উপাদানগুলি সহ বড় আকারের বা ভারী কার্গোগুলির মসৃণ, দক্ষ এবং নিরাপদ পরিচালনার অনুমতি দেয়।

মূল সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে:

উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা (100 টন পর্যন্ত)

দুর্দান্ত স্থায়িত্ব এবং নির্ভুলতা

উন্নত দক্ষতার জন্য অটোমেশন ক্ষমতা

প্রজেক্টের প্রয়োজন অনুসারে কাস্টমাইজযোগ্য স্প্যান এবং উচ্চতা

মোবাইল ক্রেনের তুলনায় অপারেশনাল ব্যয় হ্রাস

তাদের ফিক্সড ট্র্যাক ডিজাইনের কারণে, আরএমজি ক্রেনগুলি পুনরাবৃত্তিমূলক, উচ্চ-ভলিউম ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য আদর্শ যেখানে স্থান এবং পথটি ভালভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়।

 

মূল উপাদানগুলি: ইঞ্জিন, ভারবহন, গিয়ারবক্স, মোটর, গিয়ার

উত্সের স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 2 বছর

ওজন (কেজি): 50000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-ইনস্পেকশন: সরবরাহ করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার প্রতিবেদন: সরবরাহ করা হয়েছে

অ্যাপ্লিকেশন: আউটডোর

কীওয়ার্ডস: গ্যান্ট্রি ক্রেন

রেটেড লোডিং ক্ষমতা: 50 টন

ক্রস ভ্রমণের গতি: 44.6 মি\/মিনিট

দীর্ঘ ভ্রমণের গতি: 47.1 মি\/মিনিট

নিয়ন্ত্রণের উপায়: কেবিন

বিদ্যুৎ সরবরাহ: কেবল রিল

ইস্পাত ট্র্যাক: Qu80

শক্তি: 3- ফেজ এসি 50Hz 380V

 

 

1. ব্রিজ\/গার্ডার

ক্রেনের প্রস্থে বিস্তৃত প্রধান অনুভূমিক মরীচি কাঠামো।

ট্রলি এবং উত্তোলন প্রক্রিয়া সমর্থন করে।

নকশা এবং লোড প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে একক বা ডাবল গার্ডার হতে পারে।

পা

উল্লম্ব সমর্থন করে যা ব্রিজটিকে রেল সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করে।

সাধারণত স্প্যান এবং লোডের উপর নির্ভর করে দুটি বা চার পা।

কিছু পা কঠোর হতে পারে অন্যরা প্রান্তিককরণের জন্য সামান্য নমনীয়তার অনুমতি দেয়।

ফাংশন

উত্তোলন ব্যবস্থার জন্য সমর্থন: এটিতে ট্রলি এবং উত্তোলন রয়েছে যা উত্তোলনের কাজগুলি সম্পাদন করে।

স্থিতিশীলতা: সমানভাবে লোড বিতরণ করে ক্রেনের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

দক্ষতা: কর্মক্ষেত্র জুড়ে লোড চলাচলকে অনুকূল করার জন্য ডিজাইন করা।

নকশা বিবেচনা

লোডের প্রয়োজনীয়তা: সর্বাধিক লোড এবং গতিশীল শক্তির উপর ভিত্তি করে গণনা করা ক্রেনের মুখোমুখি হবে।

স্প্যান এবং উচ্চতা: কর্মক্ষেত্রের আকার এবং প্রয়োজনীয় উত্তোলনের উচ্চতা দ্বারা নির্ধারিত।

সুরক্ষা কারণগুলি: ডিফ্লেশন সীমা, ক্লান্তি প্রতিরোধের এবং শিল্পের মানগুলির সাথে সম্মতি (যেমন, এফইএম, সিএমএএ) এর মতো বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

 

ট্রলি

ব্রিজ\/গার্ডার বরাবর অনুভূমিকভাবে সরানো হয়।

উত্তোলন ব্যবস্থা (উইঞ্চ, তারের দড়ি, মোটর) রাখে।

লোডের পার্শ্বীয় চলাচলের জন্য দায়ী।

উত্তোলন ব্যবস্থা

অন্তর্ভুক্তউত্তোলন, মোটর, ড্রাম, গিয়ারবক্স, এবংতারের দড়ি বা চেইন.

উল্লম্ব উত্তোলন এবং লোড হ্রাস সম্পাদন করে।

উপযুক্ত সুরক্ষা কারণগুলির সাথে 100- টন ক্ষমতা পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

 

 

3.গাড়ি

1) একটি ডাবল মেইন গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের শেষ গাড়িটি তার কাঠামোগত এবং অপারেশনাল সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি প্রধান গার্ডারগুলিকে চাকা বা ট্র্যাকগুলির সাথে সংযুক্ত করে, স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে এবং ক্রেনের কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করে yel চাকা বা বগিগুলির সাথে সজ্জিত, শেষের গাড়িটি ক্রেনটিকে মাটিতে বা গ্যান্ট্রি বিমের উপর দিয়ে রাখা ট্র্যাকগুলি বরাবর সরাতে সক্ষম করে cr ক্রেনের ওজন এবং চাকাগুলি জুড়ে সমানভাবে লোড এবং লোড জুড়ে।

2) শেষ মরীচিটি সাধারণত ভারী বোঝা এবং পরিবেশগত পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

3) শেষ মরীচিটি ক্রেনের নির্দিষ্ট লোড-ভারবহন প্রয়োজনীয়তা সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

4. ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

1) কাজের নীতি

চাকাগুলি অ্যাক্সেলস বা হুইল ব্লকের সাথে সংযুক্ত থাকে যা ক্রেন জুড়ে সমানভাবে লোড বিতরণে সহায়তা করে ran ড্রাইভ মোটর গিয়ার্স এবং হ্রাসকারীদের একটি সিস্টেমের মাধ্যমে চাকাগুলি সক্রিয় করে, মোটরটির ঘূর্ণনকারী শক্তিটিকে টর্কে রূপান্তরিত করে k চাকাগুলি ক্রেনের মাধ্যমে মাউন্ট করা হয়, চাবুকের কাঠামোগুলি তৈরি করা হয়, গ্যান্ট্রি স্ট্রাকচারকে রোল করে। ক্রেনের নকশায়। একটি ডাবল মেইন গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজমটিতে সিঙ্ক্রোনাইজড হুইল এবং মোটর সিস্টেমগুলি জড়িত যা ক্রেনকে তার মনোনীত রেলগুলি বরাবর সরাতে সক্ষম করে, অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি নিরাপদ, ভারসাম্যযুক্ত এবং দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করে।

2) ক্রেন অপারেটিং মেকানিজমের ফাংশন

অনুভূমিক আন্দোলন: ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজমের প্রাথমিক কাজটি হ'ল পুরো ক্রেন কাঠামোটি রেল বা ট্র্যাকগুলি বরাবর স্থাপন করা যা মাটি বা ইনস্টলেশন অঞ্চলের পাশে স্থাপন করা হয়।

সমর্থন এবং স্থিতিশীলতা: ভ্রমণ প্রক্রিয়াটি নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি রেল বা ট্র্যাকগুলিতে নিরাপদে সমর্থিত। এটি ক্রেনের ওজনকে সমানভাবে বিতরণ করতে সহায়তা করে এবং চলাচলের সময় স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে।

পাওয়ার ট্রান্সমিশন: ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজমটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয় যা চাকা বা গিয়ার সিস্টেম চালায়। এই মোটরগুলি বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে, ক্রেনকে এগিয়ে বা পিছনের দিকে চালিত করে।

লোড বিতরণ: ভ্রমণ প্রক্রিয়াটি ক্রেনের চাকা এবং ট্র্যাকগুলি জুড়ে সমানভাবে লোড বিতরণ করতে সহায়তা করে, ক্ষতি রোধ করে এবং ক্রেন এবং এর উপাদানগুলির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।

5. ট্রলি ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

1) কাঠামোগত রচনা

ট্রলি ফ্রেম: ফ্রেমটি সাধারণত লোডকে সমর্থন করার জন্য উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা হয় এবং অপারেশন চলাকালীন চাপগুলি সহ্য করে।

হুইল সেট: ট্রলি চাকা দিয়ে সজ্জিত যা মূল গার্ডারের রেলগুলিতে চালিত হয়। এই চাকাগুলি প্রায়শই শক্ত ইস্পাত বা কাস্ট ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয় স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে এবং প্রতিরোধের পরিধান করে।

ড্রাইভ ডিভাইস: ট্রলির আন্দোলনের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করতে বৈদ্যুতিক মোটরগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয় একটি গিয়ারবক্স ট্রলির চলাচলের গতি এবং টর্ককে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয় ulcupliings মোটরটিকে গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত করে এবং চাকাগুলিতে পাওয়ারের মসৃণ সংক্রমণ নিশ্চিত করে।

.

2) ট্রলি অপারেটিং মেকানিজমের ফাংশন

অনুভূমিক আন্দোলন: ট্রলি ট্র্যাভেলিং মেকানিজমের প্রাথমিক কাজটি হ'ল ট্রলিকে মূল গার্ডারগুলির দৈর্ঘ্য জুড়ে অনুভূমিকভাবে সরিয়ে নেওয়া। এই আন্দোলনটি ক্রেনটিকে একটি পছন্দসই লোড অবস্থানের উপরে উত্তোলনটি স্থাপন করতে দেয়।

লোড হ্যান্ডলিং: মূল গার্ডারগুলির সাথে সরে গিয়ে ট্রলি হোস্ট সিস্টেমটিকে লোডের উপরে সঠিকভাবে অবস্থান নির্ধারণে সহায়তা করে, যা দক্ষতার সাথে পণ্য উত্তোলন এবং স্থানান্তর করার জন্য প্রয়োজনীয়।

পাওয়ার ট্রান্সমিশন: ট্র্যাভেলিং মেকানিজম সাধারণত ট্রলির চলাচলের জন্য প্রয়োজনীয় টর্ক এবং গতি সরবরাহ করতে বৈদ্যুতিক মোটর এবং গিয়ার সিস্টেম ব্যবহার করে। মোটরগুলি ক্রেনের নকশা এবং প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে এসি বা ডিসি হতে পারে।

রেল এবং চাকা: ট্রলি মূল গার্ডারগুলিতে মাউন্ট করা রেলগুলিতে চলে। ট্রলির চাকাগুলি মসৃণ এবং স্থিতিশীল চলাচল নিশ্চিত করে এই রেলগুলি বরাবর ভ্রমণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পার্শ্বীয় চলাচল রোধ করতে এবং প্রান্তিককরণ বজায় রাখতে চাকাগুলি ফ্ল্যাঞ্জগুলির সাথে লাগানো যেতে পারে।

সুরক্ষা ব্যবস্থা: ভ্রমণ প্রক্রিয়াটি দুর্ঘটনা রোধ করতে এবং ক্রেনের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে সীমাবদ্ধ সুইচ, ব্রেকিং সিস্টেম এবং ওভারলোড সেন্সরগুলির মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলিতে সজ্জিত।

6.ক্রেন চাকা

1) চাকা ফাংশন

লোড বিয়ারিং: একটি ডাবল মেইন গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনে, প্রতিটি চাকা ক্রেনের লোডের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ সমর্থন করে। উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের সময় আরোপিত স্থির এবং গতিশীল উভয় লোড পরিচালনা করতে চাকাগুলি অবশ্যই ইঞ্জিনিয়ার করতে হবে।

উপাদান হ্যান্ডলিং এবং সুরক্ষা: ক্রেন হুইলগুলির নকশা অবশ্যই নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে হবে, বিশেষত ভারী বা বড় আকারের লোডগুলি পরিচালনা করার সময়। অপারেশন চলাকালীন শব্দ এবং কম্পনগুলি হ্রাস করতে চাকাগুলি ইঞ্জিনিয়ার করা উচিত।

রেল সামঞ্জস্যতা: ক্রেন চাকাগুলি নির্দিষ্ট রেল ধরণের (যেমন, সমতল বা বাঁকা ট্র্যাক) চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। হুইল ফ্ল্যাঞ্জের আকার এবং আকৃতি অবশ্যই যথাযথ ফিট এবং মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করতে রেল প্রোফাইলের সাথে মেলে।

2) ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা

উপাদান এবং নকশা: ক্রেন চাকাগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তি ইস্পাত বা কাস্ট লোহা দিয়ে তৈরি হয় যাতে ভারী বোঝা এবং চাপগুলি উত্তোলন এবং পরিবহনের সাথে সম্পর্কিত চাপগুলি সহ্য করে। নকশায় প্রায়শই সঠিক প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করতে এবং চাকাগুলি ট্র্যাকগুলি থেকে লাইনচ্যুত হওয়া থেকে রোধ করার জন্য একটি ফ্ল্যাঞ্জ অন্তর্ভুক্ত থাকে।

7. ক্রেন হুক

একটি ডাবল মেইন গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের ক্রেন হুক একটি ভারী বোঝা উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত একটি প্রয়োজনীয় উপাদান।

নকশা এবং কাঠামো

উপাদান: সাধারণত ভারী বোঝা সহ্য করতে এবং স্থায়িত্ব সরবরাহ করতে উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

আকার: হুকের প্রায়শই সি-আকৃতি বা সুরক্ষিতভাবে হোল্ডিং লিপিং স্লিংস বা চেইনগুলির জন্য একটি পয়েন্ট প্রান্ত থাকে।

আকার এবং ক্ষমতা: এটি ক্রেনের উত্তোলনের ক্ষমতা মেলে, যা বড় শিল্প ক্রেনের জন্য কয়েক টন থেকে কয়েকশ টন পর্যন্ত হতে পারে।

হুকের ধরণ

একক হুক: স্ট্যান্ডার্ড অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সাধারণ, একক বিন্দু থেকে লোড উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত।

ডাবল হুক: যখন আরও সুষম লোডের প্রয়োজন হয় তখন প্রায়শই উচ্চ উত্তোলনের সক্ষমতাগুলির জন্য ডাবল মেইন গার্ডার ডিজাইনে ব্যবহার করা হয়।

ক্র্যাব হুক: গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলিতে, হুকটি ট্রলি বা ক্র্যাবের উপরে মাউন্ট করা যেতে পারে যা গার্ডারগুলির সাথে চালিত হয়।

বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থা

সাধারণত মাধ্যমেক্যাবল রিলস, ফেস্টুন সিস্টেম, বাকন্ডাক্টর বার.

মোটর এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমগুলিতে বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করে।

.

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমাবদ্ধ সুইচ

1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম

একটি ডাবল মেইন গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেন, সাধারণত ভারী শুল্ক অপারেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়, প্রায়শই নিরাপদ ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে সাউন্ড এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেমের মতো সুরক্ষা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করে।

সাউন্ড অ্যালার্ম (শিং\/বুজারস): এগুলি সাধারণত উচ্চস্বরে, শ্রুতিমধুর ডিভাইস যা কর্মক্ষেত্রের আশেপাশে এবং আশেপাশের লোকদের সতর্ক করার জন্য একটি স্বতন্ত্র শব্দ নির্গত করে। শব্দ স্তরটি অপারেশনাল শব্দের উপর শোনার জন্য যথেষ্ট উচ্চতর হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে।

হালকা অ্যালার্ম (ফ্ল্যাশিং লাইট\/বীকনস): ভিজ্যুয়াল সিগন্যাল যেমন ফ্ল্যাশিং লাইট বা ঘোরানো বীকনগুলি, বিশেষত শোরগোলের পরিবেশে যেখানে সাউন্ড অ্যালার্মগুলি অপর্যাপ্ত হতে পারে সেখানে কর্মীদের সতর্ক করতে সহায়তা করে।

2) সীমা সুইচ

একটি ডাবল মেইন গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনে একটি সীমা স্যুইচ হ'ল একটি সুরক্ষা ডিভাইস যা ক্রেনটিকে একটি নির্ধারিত পরিসীমা ছাড়িয়ে যেতে বাধা দিতে ব্যবহৃত হয়। এটি ক্রেন এবং এর আশেপাশের উভয়ের সুরক্ষা, পাশাপাশি যে কোনও বোঝা তুলে নেওয়া হচ্ছে তা নিশ্চিত করে।

সীমা সুইচগুলির মূল ফাংশন:

অবস্থান নিয়ন্ত্রণ: সীমা স্যুইচ ক্রেনের ট্রলি, উত্তোলন এবং গ্যান্ট্রির অবস্থান ওভার ট্র্যাভেল এবং সংঘর্ষগুলি রোধ করতে নিরীক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে।

সুরক্ষা শাটডাউন: যদি ক্রেনটি তার অনুমোদিত সীমাটি অতিক্রম করে, তবে সীমাটি মোটর বন্ধ করতে এবং ক্ষতি বা বিপজ্জনক পরিস্থিতি রোধ করতে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে সংকেত দেয়।

জরুরী স্টপ: এটি ক্রেনটি বন্ধ করার জন্য জরুরি কাট অফ হিসাবে কাজ করতে পারে যখন এটি তার ট্র্যাক বা রেলের সীমাতে পৌঁছায়, এটিকে লাইনচ্যুত হওয়া বা দুর্ঘটনার কারণ থেকে বিরত রাখে।

সীমাবদ্ধ সুইচগুলির প্রকারগুলি ব্যবহৃত:

যান্ত্রিক সীমা সুইচগুলি: শারীরিক যোগাযোগ দ্বারা সক্রিয় করা হয়, প্রায়শই একটি লিভার বা সিএএম ব্যবহার করে যা ক্রেনের গতি দ্বারা সরানো হলে স্যুইচটি ট্রিগার করে।

বৈদ্যুতিন সীমা স্যুইচগুলি: অ-যোগাযোগ সনাক্তকরণের জন্য সেন্সরগুলি (যেমন, ইনডাকটিভ, ক্যাপাসিটিভ বা অপটিক্যাল সেন্সর) ব্যবহার করুন, উচ্চতর স্থায়িত্ব সরবরাহ করে এবং পরিধান এবং টিয়ার হ্রাস করে।

রোটারি সীমা স্যুইচগুলি: সাধারণত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে ঘূর্ণন গতি পর্যবেক্ষণ করা দরকার, যেমন উত্তোলন।

লিনিয়ার সীমা সুইচ: অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় যেখানে লিনিয়ার ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ করা হয়, সাধারণত ট্রলির চলাচলে পাওয়া যায়।

10. সাফটি ডিভাইস

1) 1। ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস

ফাংশন: ক্রেনকে তার রেটযুক্ত ক্ষমতা ছাড়িয়ে যাওয়া লোডগুলি উত্তোলন থেকে বাধা দেয়।

2। সীমা সুইচ

ফাংশন: অপারেশন চলাকালীন ক্রেনটিকে সেট রেঞ্জের বাইরে যেতে বাধা দেয়।

3। জরুরী স্টপ বোতাম

ফাংশন: জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে অপারেটরদের দ্রুত ক্রেনটি বন্ধ করার অনুমতি দেয়।

4। অ্যান্টি-সংঘর্ষের ডিভাইস

ফাংশন: ক্রেন এবং অন্যান্য কাঠামো বা সরঞ্জামগুলির মধ্যে সংঘর্ষ প্রতিরোধ করে।

5। লোড সোয়াই নিয়ন্ত্রণ

ফাংশন: অপারেশন চলাকালীন লোড সোয়াই হ্রাস করে, যা অনিয়ন্ত্রিত হলে বিপজ্জনক হতে পারে।

6 .. ব্রেক সিস্টেম

ফাংশন: নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি চলমান না থাকলে স্থির অবস্থানে রয়েছে।

7 ... সুরক্ষা ইন্টারলকস

ফাংশন: নির্দিষ্ট সুরক্ষার শর্ত পূরণ না হলে ক্রেনের ক্রিয়াকলাপকে বাধা দেয়।

8। সতর্কতা অ্যালার্ম এবং সিগন্যাল লাইট

ফাংশন: ক্রেনের আন্দোলনের আশেপাশে কর্মীদের সতর্ক করে।

9। অ্যান্টি-টিপিং ডিভাইস

ফাংশন: অসম লোড বিতরণ বা অতিরিক্ত লোডিংয়ের কারণে ক্রেন টিপিং থেকে রক্ষা করে।

10। মোটরগুলির জন্য কুলিং সিস্টেম

ফাংশন: বর্ধিত ব্যবহারের সময় মোটরগুলিকে অতিরিক্ত গরম থেকে বাধা দেয়।

11। রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম

ফাংশন: অপারেটরদের নিরাপদ দূরত্ব থেকে ক্রেনটি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

12। ক্রেন মনিটরিং সিস্টেম

ফাংশন: লোড ওজন, গতি এবং অবস্থানের মতো অপারেশনাল পরামিতিগুলির রিয়েল-টাইম মনিটরিং সরবরাহ করে।

13। আলোকসজ্জা এবং দৃশ্যমানতা এইডস

ফাংশন: নিশ্চিত করে যে অপারেটরের স্পষ্ট দৃশ্যমানতা রয়েছে, বিশেষত কম-আলোতে।

11. কন্ট্রোল মোড

1) 1। দুল নিয়ন্ত্রণ

বর্ণনা: ক্রেন অপারেটর ক্রেন এবং উত্তোলনের চলাচল পরিচালনা করতে একটি তারযুক্ত নিয়ন্ত্রণ দুল ব্যবহার করে।

সুবিধাগুলি: ব্যবহার করা সহজ, ব্যয়বহুল, এবং নিরাপদ দূরত্ব থেকে সরাসরি নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে।

ব্যবহার: সাধারণত স্টেশনারি বা আধা-স্টেশনারি ক্রিয়াকলাপগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে অপারেটর ক্রেনের কাছাকাছি থাকতে পারে।

2। রেডিও রিমোট কন্ট্রোল

বর্ণনা: অপারেটররা একটি ওয়্যারলেস কন্ট্রোল ইউনিট ব্যবহার করে, যা রেডিও সংকেতের মাধ্যমে ক্রেনের সাথে যোগাযোগ করে।

সুবিধাগুলি: অপারেটর বৃহত্তর দূরত্ব থেকে ক্রেনটি নিয়ন্ত্রণ করতে এবং হার্ড-টু-পৌঁছন অঞ্চলগুলিতে অ্যাক্সেস করতে পারে বলে আরও নমনীয়তা সরবরাহ করে।

ব্যবহার: আরও জটিল ক্রিয়াকলাপ এবং পরিবেশের জন্য আদর্শ যেখানে অপারেটর গতিশীলতা অপরিহার্য।

3। কেবিন নিয়ন্ত্রণ

বর্ণনা: অপারেটর নিজেই ক্রেনের একটি কেবিনে বসে এবং জয়স্টিকস, বোতাম বা অন্যান্য নিয়ন্ত্রণের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে এটি নিয়ন্ত্রণ করে।

সুবিধাগুলি: ক্রেন নিয়ন্ত্রণে কর্মক্ষম ক্ষেত্রের আরও ভাল দৃষ্টিভঙ্গি এবং বৃহত্তর নির্ভুলতা সরবরাহ করে।

ব্যবহার: ভারী শুল্ক অপারেশনগুলির জন্য উপযুক্ত বা যখন অবস্থান এবং কসরত করার জন্য উচ্চ স্তরের নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন হয়।

4। স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ (আধা-স্বয়ংক্রিয় এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়)

বর্ণনা: ক্রেনটি প্রোগ্রামযুক্ত কমান্ড দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে বা স্বায়ত্তশাসিত ক্রিয়াকলাপের জন্য স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমগুলির সাথে সংহত করা যেতে পারে।

সুবিধাগুলি: মানুষের হস্তক্ষেপ হ্রাস করে, নির্ভুলতা উন্নত করে এবং পুনরাবৃত্তিমূলক কাজের জন্য সুরক্ষা বাড়ায়।

ব্যবহার: প্রায়শই বৃহত আকারের ক্রিয়াকলাপগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে উচ্চ দক্ষতা এবং অবিচ্ছিন্ন অপারেশন প্রয়োজনীয়।

5 .. হাইব্রিড নিয়ন্ত্রণ

বর্ণনা: ম্যানুয়াল অপারেশন (দুল, রিমোট, বা কেবিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে) স্বয়ংক্রিয় বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে একত্রিত করে যা প্রয়োজন অনুযায়ী নিযুক্ত হতে পারে।

সুবিধাগুলি: অপারেটরদের জন্য বহুমুখিতা অফার দেয় যাদের নির্দিষ্ট কাজের জন্য ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় মোডগুলির মধ্যে স্যুইচ করা দরকার।

ব্যবহার: বিভিন্ন অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার সাথে অভিযোজ্য হওয়ার জন্য ডিজাইন করা সিস্টেমগুলিতে সাধারণ।

12. স্কেচ

 

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

 

1. উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা

অত্যন্ত ভারী বোঝা (100 টন পর্যন্ত) হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি বড় পাত্রে, ইস্পাত কাঠামো, যন্ত্রপাতি এবং প্রিফ্যাব্রিকেটেড উপাদানগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে।

2. স্থিতিশীল এবং সুনির্দিষ্ট অপারেশন

রেল-মাউন্টড ডিজাইন একটি নির্দিষ্ট পথ ধরে ধারাবাহিক আন্দোলন নিশ্চিত করে, দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং সুনির্দিষ্ট লোড অবস্থান প্রদান করে-বিশেষত পুনরাবৃত্ত উত্তোলনমূলক কাজের জন্য সমালোচনামূলক।

3. দক্ষ উপাদান হ্যান্ডলিং

কনটেইনার টার্মিনাল, শিপইয়ার্ড এবং বৃহত শিল্প সুবিধার মতো হাই-থ্রুপুট পরিবেশের জন্য আদর্শ।

লোডিং\/আনলোডিং সময় হ্রাস করে উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি করে।

4. কাস্টমাইজযোগ্য স্প্যান এবং উচ্চতা

প্রশস্ত স্প্যানস, উচ্চ উত্তোলন উচ্চতা বা সংকীর্ণ কার্যকর আইলস সহ নির্দিষ্ট সাইট লেআউটগুলির সাথে মেলে ইঞ্জিনিয়ার করা যেতে পারে।

5. অপারেশনাল ব্যয় হ্রাস

বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমগুলি ডিজেল চালিত বিকল্পগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল এবং পরিবেশ বান্ধব।

কম চলমান অংশ এবং একটি স্থির ট্র্যাক সিস্টেমের কারণে মোবাইল ক্রেনের তুলনায় কম রক্ষণাবেক্ষণ।

6. অটোমেশন এবং দূরবর্তী অপারেশন ক্ষমতা

বর্ধিত সুরক্ষা এবং দক্ষতার জন্য রিমোট কন্ট্রোল, আধা-স্বয়ংক্রিয় বা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমগুলি দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

স্মার্ট বৈশিষ্ট্য যেমন অ্যান্টি-স্যা, পজিশনিং সিস্টেম এবং লোড মনিটরিং অপারেশনকে উন্নত করে।

7. স্থায়িত্ব এবং দীর্ঘ জীবনকাল

রাগড, অবিচ্ছিন্ন ডিউটি ​​অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ইঞ্জিনিয়ারড।

ভারী শুল্ক ইস্পাত এবং জারা-প্রতিরোধী উপাদানগুলির সাথে নির্মিত, বিশেষত বহিরঙ্গন বা উপকূলীয় পরিবেশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

8. নিরাপদ কাজের পরিবেশ

উন্নত সুরক্ষা সিস্টেমে সজ্জিত: ওভারলোড সুরক্ষা, জরুরী ব্রেক, সীমাবদ্ধ সুইচ, বায়ু লক এবং অ্যান্টি-সংঘর্ষ ডিভাইস।

 

 

1. বন্দর এবং ধারক টার্মিনাল

প্রাথমিক ব্যবহার:স্ট্যান্ডার্ড শিপিং পাত্রে উত্তোলন এবং স্ট্যাকিং।

কনটেইনার ইয়ার্ডগুলির জন্য আদর্শ যা দক্ষ কার্গো হ্যান্ডলিংয়ের জন্য উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন, রেল-মাউন্ট সিস্টেমের প্রয়োজন।

জাহাজ এবং রেল গাড়ি লোড\/আনলোডিংয়ে দ্রুত টার্নআরআন্ড সময় নিশ্চিত করে।

2. শিপইয়ার্ডস এবং সামুদ্রিক প্রকৌশল

জাহাজ নির্মাণ বা মেরামতের সময় বৃহত জাহাজের উপাদান, ইঞ্জিন বা প্রিফ্যাব্রিকেটেড বিভাগগুলি সরানোর জন্য ব্যবহৃত।

100- টন ক্ষমতা বড় আকারের, ভারী মডিউলগুলির নিরাপদ হ্যান্ডলিংয়ের অনুমতি দেয়।

3. ইস্পাত এবং ধাতব বানোয়াট গজ

ভারী ইস্পাত বিম, কয়েল, প্লেট এবং কাঠামোগত উপাদানগুলি পরিচালনা করে।

পরিবেশের জন্য প্রয়োজনীয় যেখানে বৃহত্তর আকারের সমাবেশগুলির জন্য নির্ভুলতা এবং শক্তি গুরুত্বপূর্ণ।

4. কংক্রিট গাছপালা পূর্বে

ব্রিজ গার্ডার, ওয়াল প্যানেল বা কংক্রিট স্ল্যাবগুলির মতো বড় প্রাক্কাস্ট উপাদানগুলি উত্তোলন করে।

কাস্টিং অঞ্চলগুলি থেকে নিরাময় অঞ্চল বা স্টোরেজ পর্যন্ত পরিবহন উপাদানগুলিকে সহায়তা করে।

5. বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং শক্তি সুবিধা

জলবিদ্যুৎ, পারমাণবিক এবং তাপ বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণে ব্যবহৃত।

টারবাইন, জেনারেটর বা কাঠামোগত সমাবেশগুলির মতো বিশাল উপাদানগুলি সরিয়ে দেয়।

6. ভারী সরঞ্জাম উত্পাদন

উত্পাদন লাইন সমর্থন করে যেখানে বড় যন্ত্রপাতি বা সরঞ্জাম ফ্রেম একত্রিত বা পরিবহন করা হয়।

ওয়েল্ডিং, অ্যাসেম্বলি বা ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াগুলির সময় সুনির্দিষ্ট হ্যান্ডলিং সরবরাহ করে।

7. রেলপথ এবং লোকোমোটিভ ইয়ার্ড

মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ বা সমাবেশের সময় রেলকার্স, বোগি বা ভারী যান্ত্রিক অংশগুলি সরান।

প্রায়শই রেলকার উত্পাদন সুবিধাগুলিতে সংহত করা হয়।

 

 

1। ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং

ব্লুপ্রিন্ট এবং স্ট্রাকচারাল ডিজাইন: ইঞ্জিনিয়ারিং দলগুলি ওজন, স্প্যান, উত্তোলন ক্ষমতা এবং কাজের পরিবেশ বিবেচনা করে স্পেসিফিকেশনগুলির ভিত্তিতে ক্রেনটি ডিজাইন করে।

উপাদান স্পেসিফিকেশন: প্রধান গার্ডার, শেষ বিমস, হোস্ট সিস্টেম, ট্রলি এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির মতো উপাদানগুলির জন্য বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন প্রস্তুত করা হয়।

2। উপাদান নির্বাচন এবং সংগ্রহ

ইস্পাত উপাদান নির্বাচন: প্রধান গার্ডার, কলাম এবং অন্যান্য সমালোচনামূলক অংশগুলির জন্য উচ্চ-শক্তি ইস্পাত উপকরণগুলি বেছে নেওয়া হয়।

সংগ্রহ: ইস্পাত প্লেট, বিভাগ, বোল্ট এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির মতো উপকরণগুলি উত্সাহিত এবং মানের জন্য পরিদর্শন করা হয়।

3। কাটিয়া এবং প্রাক-মনগম

কাটিয়া এবং আকৃতি: ইস্পাত উপাদানগুলি কেটে, আকৃতির এবং নকশার স্পেসিফিকেশন অনুসারে প্রাথমিক আকারে ld ালাই করা হয়।

প্রাক-ফ্যাব্রিকেশন অ্যাসেম্বলি: বিম এবং গার্ডারগুলির মতো উপাদানগুলি যথাযথভাবে ফিট করে তা যাচাই করার জন্য প্রাক-একত্রিত হয়।

4 .. ওয়েল্ডিং এবং কাঠামোগত সমাবেশ

ওয়েল্ডিং: প্রধান গার্ডার, কলাম এবং অন্যান্য কাঠামোগত উপাদানগুলি একটি শক্ত কাঠামো তৈরি করতে ld ালাই করা হয়। শক্তি এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে বিশেষায়িত ld ালাই কৌশলগুলি ব্যবহৃত হয়।

কাঠামোগত সমাবেশ: ভারসাম্যযুক্ত লোড বিতরণের জন্য সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করে প্রধান গার্ডার এবং শেষ বিমগুলি একত্রিত হয়।

মান নিয়ন্ত্রণ: যে কোনও কাঠামোগত ত্রুটির জন্য অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (যেমন, অতিস্বনক বা এক্স-রে টেস্টিং) ব্যবহার করে ওয়েল্ডিং সিম এবং জয়েন্টগুলি পরিদর্শন করা হয়।

5। মেশিনিং এবং সমাপ্তি

অংশগুলির মেশিনিং: চাকা, ট্রলি উপাদান এবং উত্তোলনের মতো সমালোচনামূলক অংশগুলি যথাযথ ফিটিং এবং মসৃণ অপারেশনের জন্য মেশিনিংয়ের মধ্য দিয়ে যায়।

পৃষ্ঠের চিকিত্সা: মরিচা প্রতিরোধ এবং স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য ইস্পাত অংশগুলি পরিষ্কার করা হয় এবং স্যান্ডব্লাস্টিং এবং লেপের মতো পৃষ্ঠের চিকিত্সার শিকার হয়।

পেইন্টিং এবং লেপ: প্রাইমারের সাথে শীর্ষস্থানীয় কোটগুলি অনুসরণ করে আবহাওয়া প্রতিরোধের জন্য প্রতিরক্ষামূলক আবরণ প্রয়োগ করা হয়।

6 .. ক্রেন উপাদানগুলির সমাবেশ

মেইন গার্ডার অ্যাসেম্বলি: দুটি প্রধান গার্ডার মাউন্ট এবং সারিবদ্ধ করা হয়।

শেষ বিম ইনস্টলেশন: শেষ বিমগুলি মূল গার্ডারগুলিতে স্থির করা হয়, ক্রেনের ফ্রেম গঠন করে।

উত্তোলন এবং ট্রলি ইনস্টলেশন: উত্তোলন প্রক্রিয়া এবং ট্রলি মূল গার্ডার রেলগুলিতে মাউন্ট করা হয় এবং প্রান্তিককরণ এবং অপারেশনাল মসৃণতার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

7। বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ইনস্টলেশন

তারের এবং ক্যাবলিং: বিদ্যুৎ সরবরাহ, নিয়ন্ত্রণ সার্কিট এবং সুরক্ষা সিস্টেমের জন্য বৈদ্যুতিক তারের ইনস্টল করা হয়।

কন্ট্রোল প্যানেল এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: সীমাবদ্ধ সুইচ, জরুরী স্টপস এবং ওভারলোড সুরক্ষা সংহত ও পরীক্ষিত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য সহ নিয়ন্ত্রণ প্যানেলটি মাউন্ট করা হয়েছে।

নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম প্রোগ্রামিং: ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি সঠিক অপারেশনের জন্য প্রোগ্রাম করা এবং পরীক্ষা করা হয়।

8 .. পরীক্ষা এবং গুণমানের নিশ্চয়তা

লোড টেস্টিং: ক্রেনটি ইস্যু ছাড়াই এর রেটযুক্ত ক্ষমতা পরিচালনা করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য লোড টেস্টের শিকার হয়।

অপারেশনাল টেস্টিং: আন্দোলন, প্রতিক্রিয়াশীলতা, ব্রেকিং সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করতে কার্যকরী পরীক্ষা করা হয়।

পরিদর্শন এবং শংসাপত্র: ক্রেনটি সুরক্ষা বিধিমালা এবং মানগুলির সাথে সম্মতি যাচাই করতে চূড়ান্ত পরিদর্শন করে। প্রাসঙ্গিক কর্তৃপক্ষ দ্বারা শংসাপত্র জারি করা যেতে পারে।

9। চূড়ান্ত সামঞ্জস্য এবং বিতরণ প্রস্তুতি

চূড়ান্ত সামঞ্জস্য: মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করতে যে কোনও ছোটখাটো সামঞ্জস্য করা হয়।

ডকুমেন্টেশন: অপারেশন ম্যানুয়ালগুলি, রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা এবং শংসাপত্রের নথিগুলি সরবরাহের জন্য প্রস্তুত।

প্যাকেজিং এবং শিপিং: ক্রেনটি চালানের জন্য নিরাপদে প্যাকেজ করা হয়েছে, ট্রানজিট চলাকালীন সমস্ত অংশ সুরক্ষিত রয়েছে তা নিশ্চিত করে।

10। ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং (সাইটে)

সাইটে সমাবেশ: প্রয়োজনে গ্রাহকের স্থানে ক্রেনটি একত্রিত করা হয়।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার 85%এ পৌঁছেছে।