বৈদ্যুতিক একক মরীচি সাসপেনশন ক্রেন রক্ষণাবেক্ষণ নির্মাণ প্রকল্প
প্রথমত, বৈদ্যুতিক একক-বিম সাসপেনশন ক্রেন সরঞ্জাম ওভারভিউ
মেশিনটি ওজন উত্তোলন Q=3 টন, স্প্যান L=13.5 মিটার, উত্তোলনের উচ্চতা H=9 মিটার, ট্রাকের গতি 20 মিটার/মিনিট।
দ্বিতীয়ত, সরঞ্জামের আগে প্রস্তুতি
(1) অন-সাইট সরঞ্জাম নির্বাচন
ইকুইপমেন্ট সাইটটিতে ইকুইপমেন্ট ফ্লিপিং এবং লিফটিং এর চাহিদা মেটাতে পর্যাপ্ত এলাকা থাকা উচিত এবং সাইটে ওয়েল্ডিং মেশিন এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক জিনিস সংযোগের জন্য পাওয়ার সাপ্লাই থাকা উচিত।
(2) সরঞ্জাম এবং জিনিস প্রস্তুত
নির্মাণের সময়, পার্টি এ দ্বারা সরবরাহ করা 2টি ওয়েল্ডিং মেশিন, 2 সেট অক্সিজেন অ্যাসিটিলিন, 2 সেট হ্যান্ড হোস্ট, কাঠের মই, লিফটিং গিয়ার এবং ক্রেন প্রয়োজন।
(3) উপকরণ প্রস্তুত
এই প্রকল্পে ব্যবহৃত স্টিলের রেল, প্ল্যাটেন, স্প্লিন্ট, বোল্ট, গিয়ার তৈরির প্লেট, স্লাইডিং তারের উপকরণ এবং ওয়েল্ডিং রড ব্যবহারিক চাহিদা অনুযায়ী যথেষ্ট হবে।
(4) কর্মী ব্যবস্থা
এই প্রকল্পের সাথে জড়িত কর্মীরা: 2 ইলেকট্রিশিয়ান, 2 ফিটার, 2 ওয়েল্ডার, 2 জন উত্তোলন কর্মী, এবং 1 জন নিরাপত্তা অফিসার।
তৃতীয়ত, ডিভাইস প্রক্রিয়ায় মৌলিক নিরাপত্তা অনুরোধ
এই প্রকল্পের সাথে জড়িত নির্মাণ কর্মীরা প্রতিটি ধরণের কাজের সুরক্ষা অপারেশন নিয়মগুলি কঠোরভাবে মেনে চলবেন এবং প্রবিধান লঙ্ঘন করে কাজ করবেন না।
চতুর্থত, সরঞ্জামের প্রক্রিয়া
(1) ট্র্যাক সরঞ্জাম: প্রথমত, সাইটটি বাছাই করা হয়, এবং ড্রাইভিং সিমেন্ট রেল বীমের নীচে গৃহীত হয়। সমতলকরণ এবং লেয়ার আউট. রেল পরিদর্শন এবং সোজা করা, ট্র্যাক উপরের, রেল জয়েন্ট সংযোগ, প্রান্তিককরণ শক্তিবৃদ্ধি, পরিমাপ পরিদর্শন, সমতলকরণ, সোজা করা। গিয়ার তৈরির সরঞ্জাম, ট্র্যাকের সরঞ্জামের মানটি টিজে231-78 "যান্ত্রিক সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম ইঞ্জিনিয়ারিং নির্মাণ গ্রহণযোগ্যতা মান" এর নিয়ম এবং মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়া উচিত, সম্পূর্ণ স্ট্রোকের সর্বোচ্চ পয়েন্ট এবং সর্বনিম্ন বিন্দুর মধ্যে পার্থক্য হল 10 মিমি-এর বেশি নয়, জয়েন্টের বাম, ডান এবং উপরের তিন দিকের অফসেট 1 মিমি-এর বেশি নয়, জয়েন্টের ফাঁক 2 মিমি-এর বেশি নয়, স্প্যান ত্রুটি 5 মিমি-এর বেশি হওয়া উচিত নয়, এর মধ্যে আপেক্ষিক পার্থক্য একই স্প্যানের দুটি সমান্তরাল ট্র্যাকের মধ্যে উচ্চতা কলামে 10 মিমি-এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং অন্য জায়গায় 15 মিমি-এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
(2) স্লাইডিং তারের সরঞ্জাম
স্লাইড লাইনের যোগাযোগের পৃষ্ঠটি সমতল, সোজা, মরিচা নেই, চমৎকার পরিবাহী, উপযুক্ত সরঞ্জাম এবং বিল্ডিংয়ের সম্প্রসারণ জয়েন্ট অতিক্রম করার সময় ক্ষতিপূরণকারী সরঞ্জাম স্থাপন করা উচিত। পাওয়ার সাপ্লাই স্লাইড তারের অ-পরিবাহী যোগাযোগের পৃষ্ঠে লাল রঙ প্রয়োগ করুন এবং উপযুক্ত অভিযোজনে ইকুইপমেন্ট সেফটি সাইন বা ইন্ডিকেটর লাইট বিদ্যুতায়ন নির্দেশক রাখুন। যদি সরঞ্জাম নিরাপদে তারের স্লাইড করে তবে এটি সোজা এবং চমৎকার পরিবাহী হওয়া উচিত। নরম তারের বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য ব্যবহার করা হলে, লাইন নম্বর অনুরোধ পূরণ করা উচিত এবং ট্র্যাকশন দড়ি সেট করা উচিত।
(3) ক্রেনের সেতুটি খাড়া করার জন্য প্রস্তুত
সরঞ্জামের আগে, ন্যস্ত করা সরঞ্জাম ইউনিট এবং উত্পাদন ইউনিটের প্রতিনিধিদের সাথে সরঞ্জামগুলি একসাথে আনপ্যাক করা উচিত। এলোমেলো প্যাকিং অনুসারে, সরবরাহকৃত পণ্যগুলি প্যাকিং তালিকায় তালিকাভুক্ত অংশের সংখ্যার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা এবং এলোমেলো নথিগুলি সম্পূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যাচাই-বাছাই শেষে ঘটনাস্থলে উপস্থিত তিন পক্ষের প্রতিনিধিদের দ্বারা রেকর্ড তৈরি এবং স্বাক্ষর করতে হবে। সেতুটি একত্রিত করার এবং স্থাপন করার সময়, নির্মাণের সাথে জড়িত সমস্ত নির্মাণ কর্মী প্রতিটি ধরণের কাজের সুরক্ষা অপারেশন নিয়মগুলি কঠোরভাবে মেনে চলে এবং প্রবিধান লঙ্ঘন করে কাজ করা নিষিদ্ধ।
ক্রেন একত্রিত করার সময়, দৃঢ় ঠিক করার পরে, ব্রিজটিকে কাজের দিক অনুসারে কুশনের উপর স্থাপন করা উচিত এবং তারপরে শেষ বিমটি একত্রিত করা উচিত, তির্যক পার্থক্য 5 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়, স্প্যানটি 3 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়, এবং সম্পূর্ণরূপে নিয়মগুলি পূরণ করার পরে, বৈদ্যুতিক উত্তোলন একত্রিত করা উচিত, গাড়ির চলমান ব্যবধান 5 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং চূড়ান্ত সমাবেশ নিয়ন্ত্রণ কক্ষ।
(4) বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম
আগে সরঞ্জাম বিশেষভাবে বৈদ্যুতিক পরিকল্পিত চিত্র, বন্টন ডায়াগ্রাম, বৈদ্যুতিক সাধারণ অঙ্কন এবং প্রাসঙ্গিক প্রযুক্তিগত তথ্য বোঝা উচিত, অপারেশন নীতি এবং প্রতিটি উপাদান প্রভাব বুঝতে. যাতে সঠিকভাবে সরঞ্জাম এবং চটপটে সরঞ্জাম প্রক্রিয়াকরণের প্রক্রিয়ায় প্রশ্ন করা হয়। প্রতিটি বৈদ্যুতিক উপাদানের আপেক্ষিক প্রতিরোধের পরীক্ষা করুন এবং মোটর যেন {{0}}.8 মেগোহমের কম না হয়। একটি আর্দ্র পরিবেশে 0.4 megohm এর কম হওয়া উচিত নয়, লাইনগুলি সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং পাওয়ার পরীক্ষা চালানোর আগে কোন বিট ত্রুটির হার নেই তা নির্ধারণ করুন৷ পরীক্ষা চালানোর সময়, চলমান দিকটি সাধারণ কিনা, স্ট্রোক সুইচটি অনুরোধ করা দিকটি পূরণ করে কিনা এবং উপরের এবং নীচের পাওয়ার বন্ধের সীমা নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন। উত্তোলনের আগে সমস্ত সুরক্ষা সরঞ্জাম অবশ্যই নিরাপদ, সুরক্ষিত এবং যোগ্য হতে হবে। উত্তোলন প্রক্রিয়ায়, কঠোরভাবে নিরাপত্তা অপারেশন নিয়ম মেনে চলুন, এবং অবৈধ কাজ নিষিদ্ধ করুন।
পঞ্চম, ক্রেনের চার্জড শেল, তারের টিউব, ইত্যাদি দৃঢ়ভাবে গ্রাউন্ড করা উচিত, ক্রেনের ট্র্যাক এবং ক্রেনের যেকোনো পয়েন্টের গ্রাউন্ডিং প্রতিরোধ 4 ওহমের বেশি হওয়া উচিত নয়। বারবার গ্রাউন্ডিং রেজিস্ট্যান্স 10 ওহমের বেশি নয়। মূল সার্কিট এবং কন্ট্রোল সার্কিটের মাটিতে নিরোধক প্রতিরোধ ক্ষমতা 0.8 মেগোহমের কম নয়।
6. ক্রেন পরীক্ষার অপারেশনের জন্য যোগ্য হওয়ার পরে, নো-লোড পরীক্ষা, স্ট্যাটিক লোড পরীক্ষা এবং গতিশীল লোড পরীক্ষা চালানো প্রয়োজন। স্ব-পরিদর্শন পাস করার পরে, সমাপ্তির বিবৃতিটি সাবধানে পূরণ করুন, পার্টি A-কে বলুন, প্রাসঙ্গিক বিভাগগুলিকে গ্রহণ করার ব্যবস্থা করুন এবং পরিদর্শন পাস করার পরে ব্যবহারের জন্য সরবরাহ করুন।
একটি একক মরীচি ক্রেন স্থাপন করার সময় বেশ কয়েকটি পয়েন্ট এবং সঠিক পদ্ধতিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত
1, মাস্তুলটি ক্রেনের প্রধান রশ্মির মাঝখানে সেট করা হয় এবং ভারী প্রধান রশ্মির পাশে সামান্য কাছাকাছি থাকে, যাতে উত্তোলন ক্রেনটি কাত না হয় এবং বৈদ্যুতিক উত্তোলনটি মূল বিমের সাথে দৃঢ়ভাবে আবদ্ধ থাকে একই সময়।
2, উত্তোলন স্থিতিশীল বৃদ্ধি বজায় রাখা উচিত, অবাধে সুইং করতে পারে না, যাতে মানুষ নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হয়, ক্রেন দড়ি দুই প্রান্তে বাঁধা যেতে পারে.
3, উত্তোলন এবং মাস্তুল ব্যবহার করে, উত্তোলন গর্ত মধ্যে দড়ি উত্তোলন.
4. ক্রেনটিকে উপযুক্ত উচ্চতায় তুলুন, কানেক্টিং ফ্রেম এবং কানেক্টিং সিটে বল্ট দিয়ে কন্ট্রোল রুম ঠিক করুন এবং তারপরে এলোমেলো ড্রয়িং অনুযায়ী যথাক্রমে মেইন বিম এবং বিমের উপর কানেক্টিং সিট ওয়েল্ড করুন।
5, ট্র্যাক অতিক্রম করতে কপিকল উত্তোলন, ক্রেন মোচড় দড়ি টানুন, এবং ধীরে ধীরে পতন যাতে ক্রেন চাকার খাঁজ ধীরে ধীরে ট্র্যাক সঙ্গে সারিবদ্ধ.
উপরের একটি একক মরীচি কপিকল ইমারত পয়েন্ট এবং সঠিক পদ্ধতি মনোযোগ দিতে প্রয়োজন, আমি ব্যবহারকারীদের সংখ্যাগরিষ্ঠ এই পদ্ধতি অনুযায়ী সেট আপ করা যাবে আশা করি যখন ব্যবহার করে, ক্রেন অপারেশন নিরাপত্তা উন্নত.
