ডাবল বিম ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেন

 

একটি ডাবল বিম ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেন হল একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা উত্তোলন সমাধান যা শিল্প সেটিংসে ভারী-শুল্ক সামগ্রী পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতার জন্য প্রকৌশলী, এই ক্রেন কারখানা, গুদাম, শিপইয়ার্ড এবং নির্মাণ সাইটে অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ।

একটি ডাবল বিম ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেন সর্বাধিক স্থিতিশীলতা এবং লোড-ভারিং ক্ষমতা নিশ্চিত করতে দুটি সমান্তরাল বিম দিয়ে তৈরি করা হয়েছে। 5 টন থেকে 500 টনের বেশি লোড পরিচালনা করতে সক্ষম, আপনার কর্মক্ষম প্রয়োজনীয়তা অনুসারে। উন্নত কন্ট্রোল সিস্টেম মসৃণ এবং সঠিক উত্তোলন, অবস্থান এবং নিম্ন কর্ম প্রদান করে। বিভিন্ন উপাদান পরিচালনার চাহিদা মেটাতে হুক, চুম্বক এবং গ্র্যাব সহ বিস্তৃত উত্তোলন প্রক্রিয়ার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। উচ্চ-মানের উপকরণ দিয়ে তৈরি এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যেমন ওভারলোড সুরক্ষা, জরুরী স্টপ এবং অ্যান্টি-সংঘর্ষ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত।

ডাবল বিম ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেন উপাদান হ্যান্ডলিং প্রক্রিয়া সহজ করে, শ্রম এবং সময় হ্রাস করে। টেকসই কাঠামো ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের সাথে দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে। স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা এবং গতি সহ নির্দিষ্ট শিল্পের প্রয়োজন অনুসারে তৈরি।

মূল উপাদান: ইঞ্জিন, বিয়ারিং, গিয়ারবক্স, মোটর, চাপ জাহাজ

উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 1 বছর

ওজন (কেজি): 2000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন: প্রদান করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: প্রদান করা হয়েছে

পাওয়ার সাপ্লাই: 3 ফেজ এসি 380V 50HZ

নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: রিমোট কন্ট্রোল, পেন্ডেন্ট কন্ট্রোল, কেবিন কন্ট্রোল

উত্তোলন প্রক্রিয়া: বৈদ্যুতিক উত্তোলন বা ট্রলি

ক্রেন প্রকার: ডাবল গার্ডার

ভ্রমণের গতি: 20মি/মিনিট,30মি/মিনিট

উত্তোলনের গতি: 0.8/5মি/মিনিট 1/6.3মি/মিনিট

প্রধান বৈদ্যুতিক অংশ: স্নাইডার

কাজের দায়িত্ব: A4-A7

কপিকল বৈশিষ্ট্য: ব্যাপকভাবে

 

1. প্রধান মরীচি

1) একটি ডাবল বিম ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেনের প্রধান রশ্মি হল কেন্দ্রীয় কাঠামোগত উপাদান যা লোডকে সমর্থন করে এবং ক্রেনের স্থিতিশীলতা এবং অপারেশন নিশ্চিত করে। ক্রেনটির দৈর্ঘ্য বরাবর দুটি সমান্তরাল বিম রয়েছে যা একটি একক রশ্মির নকশার তুলনায় বর্ধিত শক্তি এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে৷ সাধারণত ভারী লোড পরিচালনা করতে এবং বিচ্যুতি কমানোর জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত থেকে নির্মিত হয়৷ সর্বাধিক লোডের জন্য প্রায়শই একটি আই-বিম বা বক্স গার্ডার ডিজাইন করা হয়৷ - ভারবহন ক্ষমতা এবং অনমনীয়তা।

প্রধান মরীচি এর ফাংশন

ট্রলি বা উত্তোলন প্রক্রিয়া সমর্থন করে, যা বিম বরাবর অনুভূমিকভাবে চলে।

ক্রেন অপারেশনের সময় উল্লম্ব এবং অনুভূমিক লোড বহন করে।

ক্রেনের স্প্যান জুড়ে ওজন বন্টন নিশ্চিত করে।

3) প্রধান সুবিধা

উচ্চ লোড ক্ষমতা: একক বিম ক্রেনগুলির তুলনায়, ডবল বিম ক্রেনগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ভারী লোড পরিচালনা করতে পারে।

বড় স্প্যান: প্রশস্ত স্প্যান এবং দীর্ঘ উত্তোলন দূরত্ব সহ সুবিধার জন্য আদর্শ।

নমনীয়তা: অতিরিক্ত উত্তোলন ডিভাইস মিটমাট করতে পারে, যেমন একাধিক উত্তোলন।

উত্তোলন সিস্টেম

1) মোটর: একটি ডাবল বিম ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেনে উত্তোলন সিস্টেমের মোটর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা লোড বাড়ানো এবং কমানোর জন্য দায়ী।

2) রিডুসার: রিডুসারটি ক্রেন মোটর থেকে উচ্চ-গতির ঘূর্ণনকে উত্তোলন এবং কম করার ক্রিয়াকলাপের জন্য একটি পরিচালনাযোগ্য গতিতে কমিয়ে দেয়। একটি ডাবল-বিম ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেনের লিফটিং সিস্টেমে রিডুসার উত্তোলন প্রক্রিয়ার গতি নিয়ন্ত্রণে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এবং টর্ক।

3) ড্রাম: একটি ডাবল-বিম ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেনে লিফটিং সিস্টেমের ড্রাম ভারী ভার উত্তোলন এবং কমানোর নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।

4) তারের দড়ি: তারের দড়ি উত্তোলন বা ড্রাম থেকে হুক বা উত্তোলন পদ্ধতিতে উত্তোলন শক্তি প্রেরণ করে, লোডগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ উত্তোলন সক্ষম করে। এটি ক্রেন অপারেশনের সময় গতিশীল লোড, টান, নমন এবং ঘর্ষণকে অবশ্যই পরিচালনা করতে হবে।

5) পুলি ব্লক: একটি ডাবল বিম ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থায় একটি পুলি ব্লক উত্তোলন প্রক্রিয়ার অপারেশন এবং দক্ষতায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি সাধারণত পুলি, শেভস এবং দড়ি বা শিকলের সমন্বয়ে গঠিত।

6) উত্তোলন ডিভাইস: একটি ডাবল বিম ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেনের উত্তোলন ডিভাইসটি একটি অপরিহার্য উপাদান যা দক্ষতার সাথে এবং নিরাপদে লোড তুলতে এবং কম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি বিভিন্ন উপকূল নিয়ে গঠিত যা প্রয়োজনীয় উত্তোলন এবং পরিচালনার কাজগুলি অর্জন করতে একসাথে কাজ করে।

3. শেষগাড়ি

1) একটি ডাবল বিম ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেনের শেষ ক্যারেজ একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা রানওয়ে বরাবর সমগ্র ক্রেন কাঠামোর চলাচলকে সমর্থন করে এবং অনুমতি দেয়। সাধারণত স্টিলের তৈরি, শেষ ক্যারেজটি ক্রেনের কাঠামোর ওজন সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে সেতুর বিম, উত্তোলন এবং এটি বহন করা যে কোনও লোড রয়েছে।

2) শেষ গাড়িগুলি চাকা দিয়ে সজ্জিত যা ক্রেন রানওয়ে বিমের উপর চলে। এই চাকাগুলি প্রায়শই মসৃণ এবং স্থিতিশীল চলাচল নিশ্চিত করতে অ্যান্টি-টিল্ট এবং অ্যান্টি-স্কু বৈশিষ্ট্য দিয়ে সজ্জিত থাকে।

3) শেষ গাড়িতে একটি ফ্রেম রয়েছে যা চাকাগুলিকে প্রধান ক্রেন সেতুর সাথে সংযুক্ত করে এবং পুরো লোডকে সমর্থন করে। এই ফ্রেমটি লোডগুলিকে সমানভাবে বিতরণ করতে এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রাখার জন্য তৈরি করা হয়েছে৷ ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেনের জন্য স্থিতিশীলতা, গতিশীলতা এবং সুরক্ষা প্রদানে শেষ ক্যারেজগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা তাদের দক্ষ পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় করে তোলে৷ নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা: সুরক্ষা ব্যবস্থা যেমন সীমাবদ্ধ সুইচ, ব্রেক এবং সেন্সর প্রায়শই শেষ ক্যারেজে ইনস্টল করা হয় চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে, প্রতিরোধ করতে ওভারস্পিড, এবং নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করুন।

 

4. ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া

1) কাজের নীতি

সিস্টেমটি একটি বাহ্যিক উত্স থেকে বৈদ্যুতিক শক্তি গ্রহণ করে (যেমন, ক্রেনের পথ ধরে চলমান একটি রেল বা তারের সিস্টেম)। মোটরগুলি একটি গিয়ার এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমের মাধ্যমে চাকা চালায়। ট্র্যাক বরাবর চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য এই চাকাগুলি ক্রেন সেতুর প্রতিটি প্রান্তে স্থির করা হয়৷ অপারেটর একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের মাধ্যমে ক্রেনের গতিবিধি এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করে, যা মোটরটি পরিচালনা করে৷ ক্রেনটি রেল বরাবর সামনে বা পিছনে যেতে পারে। ডাবল বিম ক্রেনের ক্ষেত্রে, প্রতিটি বিমের (ক্রেনের উভয় পাশে) সাধারণত নিজস্ব মোটর এবং ড্রাইভ চাকার সেট থাকে। এই উপাদানগুলির মধ্যে সমন্বয় স্থিতিশীল আন্দোলন নিশ্চিত করে এবং ক্রেন কাঠামোতে অসম লোডিং প্রতিরোধ করে।

2) ক্রেন অপারেটিং মেকানিজমের কাজ

সেতু জুড়ে নড়াচড়া: প্রাথমিক কাজ হল পুরো সেতুর কাঠামোকে সরানো, যা উত্তোলন প্রক্রিয়াকে সমর্থন করে, রানওয়ের রেল বা ট্র্যাক বরাবর অনুভূমিকভাবে। এটি ক্রেনটিকে ওয়ার্কস্পেস বা সুবিধার পুরো দৈর্ঘ্য কভার করতে দেয়।

অবস্থান এবং নির্ভুলতা: ভ্রমণের প্রক্রিয়াটি কাজের এলাকার উপর ক্রেনের সুনির্দিষ্ট অবস্থান সক্ষম করে। ক্রেনের স্প্যানের মধ্যে নির্দিষ্ট স্থানে সঠিকভাবে লোড স্থাপন বা পুনরুদ্ধার করার জন্য এটি অপরিহার্য।

লোড হ্যান্ডলিং এবং ট্রান্সপোর্ট: ক্রেনের ট্রাভেলিং সিস্টেম সুবিধার এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে লোড পরিবহনে সাহায্য করে, এটি নিশ্চিত করে যে ভারী বা ভারী জিনিসগুলিকে নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে স্থান জুড়ে স্থানান্তর করা যেতে পারে।

চলাচলের সিঙ্ক্রোনাইজেশন: ডাবল বিম ওভারহেড ক্রেনের জন্য, ভারসাম্যপূর্ণ অপারেশন এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য ট্র্যাভেলিং মেকানিজমকে উভয় বিমের চলাচলকে সিঙ্ক্রোনাইজ করতে হবে। এটি অসম লোড বিতরণ এবং ক্রেনের কাঠামোর সম্ভাব্য ক্ষতি বা লোড উত্তোলন প্রতিরোধ করে।

নিরাপত্তা এবং নিয়ন্ত্রণ: ভ্রমণ ব্যবস্থা দুর্ঘটনা প্রতিরোধের জন্য নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের সাথে সজ্জিত। এর মধ্যে রয়েছে সীমা সুইচ, জরুরী স্টপ বোতাম এবং সংঘর্ষবিরোধী ডিভাইস যা ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে এবং কর্মক্ষেত্রে অপারেটর এবং অন্যান্য কর্মীদের রক্ষা করে।

পরিবর্তনশীল গতি এবং ত্বরণ: ভ্রমণের প্রক্রিয়া পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ এবং মসৃণ ত্বরণ/ক্ষয় প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি সূক্ষ্ম ক্রিয়াকলাপের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং নিশ্চিত করে যে লোডটি হঠাৎ ঝাঁকুনি ছাড়াই সরানো হয়েছে যা ক্ষতি বা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।

5.ট্রলি ভ্রমণ প্রক্রিয়া

1) কাঠামোগত রচনা

ট্রলি ফ্রেম: ফ্রেমটি ট্রলির কেন্দ্রীয় অংশ গঠন করে এবং উত্তোলন দ্বারা বহন করা সম্পূর্ণ লোডকে সমর্থন করার জন্য নির্মিত হয়। এটি ইস্পাত বিভাগ থেকে তৈরি করা হয় যা ভারী লোড পরিচালনা করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি প্রদান করে।

হুইল সেট: ট্রলি ফ্রেমের প্রতিটি প্রান্তে মাউন্ট করা, এই চাকাগুলি ওভারহেড বিমের রেল বা ট্র্যাকে চলে। এগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং ট্রলির ওজন এবং এর ভার বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়।

ড্রাইভ ডিভাইস: ট্রলিটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং একটি গিয়ারবক্সের সাথে থাকে যা চাকার ঘূর্ণন এবং গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে।

2) ট্রলি অপারেটিং মেকানিজমের কাজ

অনুভূমিক মুভমেন্ট: প্রাথমিক কাজ হল ট্রলিকে ক্রেনের ব্রিজ বিম বরাবর মসৃণভাবে ভ্রমণ করতে সক্ষম করা, যা কর্মক্ষেত্রের উপর লোডের সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য অনুমতি দেয়।

লোড হ্যান্ডলিং: এটি উত্তোলনকে (যা ট্রলিতে মাউন্ট করা হয়) ক্রেনের স্প্যান জুড়ে নিয়ে যায়, ভারী উপকরণগুলি পরিচালনার সুবিধার্থে এবং প্রয়োজন অনুসারে সেগুলি উত্তোলন, সরানো এবং স্থাপন করা যায় তা নিশ্চিত করে।

অপারেশনাল দক্ষতা: প্রক্রিয়াটি কার্যক্ষম দক্ষতা এবং উত্পাদনশীলতা সর্বাধিক করতে ট্রলির দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য চলাচল সমর্থন করে।

6. ক্রেন চাকা

1) চাকার ফাংশন

সমর্থন: প্রতিটি চাকা ক্রেনের লোডের একটি অংশ বহন করে এবং ডাবল-বিম গঠনকে সমর্থন করে।

চলাচল: চাকাগুলি বিয়ারিং বা বুশিংয়ের উপর ঘোরে, ক্রেন রানওয়ে বা ট্র্যাক বরাবর মসৃণ এবং দক্ষ চলাচলের অনুমতি দেয়।

লোড বিতরণ: চাকাগুলিকে ব্যবধানে রাখা হয়েছে এবং লোডকে সমানভাবে বিতরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা অত্যধিক চাপ এবং সম্ভাব্য কাঠামোগত সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করতে সহায়তা করে।

2) নকশা প্রয়োজনীয়তা

উপাদান: ভারী ভার এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিধান সহ্য করার জন্য সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা নকল খাদ দিয়ে তৈরি।

আকৃতি: প্রায়শই রেলপথে নিরাপদ ট্র্যাকিং নিশ্চিত করতে এবং লাইনচ্যুত হওয়া রোধ করতে একটি ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত নকশা থাকে।

আকার: ক্রেনের আকার এবং ক্ষমতার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। বর্ধিত লোড হ্যান্ডেল করার জন্য বড় ক্রেনের বড় চাকা থাকবে।

7. ক্রেন হুক

একটি ডবল বিম ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেনের একটি ক্রেন হুক একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ভারী বোঝা উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই হুকটি সাধারণত একটি ট্রলি থেকে সাসপেন্ড করা হয় যা ক্রেনের দুটি বিম বরাবর চলে, এটি কাঠামোর স্প্যান জুড়ে অনুভূমিকভাবে ভ্রমণ করতে সক্ষম করে।

হুক সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা অন্যান্য সংকর ধাতু থেকে তৈরি করা হয় যাতে এটি উচ্চ লোড সহ্য করতে পারে . হুকে প্রায়শই একটি সেফটি ল্যাচ বা লকিং মেকানিজম থাকে যাতে উত্তোলনের সময় লোড নিরাপদ থাকে। এতে হুকের বডি, একটি সুইভেল এবং কখনও কখনও একটি শ্যাঙ্ক থাকে, যা উত্তোলন প্রক্রিয়ার সাথে সংযুক্ত থাকে (সাধারণত একটি উত্তোলন)।

মোটর

1) একটি ডাবল বিম ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেন সাধারণত একটি উত্তোলন মোটর ব্যবহার করে লোড তুলতে এবং কমাতে এবং ট্র্যাভেলিং মোটরগুলি তার রেল বরাবর ক্রেনটিকে সরানোর জন্য। মোটর স্পেসিফিকেশন ক্রেনের লোড ক্ষমতা, গতির প্রয়োজনীয়তা এবং অন্যান্য অপারেশনাল প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে।

2) মোটর প্রকার

উত্তোলন মোটর:

এই মোটর উত্তোলনের উল্লম্ব আন্দোলন নিয়ন্ত্রণ করে। এটি সাধারণত একটি থ্রি-ফেজ এসি মোটর যার উচ্চ টর্ক রেটিং রয়েছে ভারী লোডগুলি পরিচালনা করার জন্য৷ সাধারণ প্রকারের মধ্যে রয়েছে সাধারণ ব্যবহারের জন্য কাঠবিড়ালি খাঁচা ইন্ডাকশন মোটর বা পরিবর্তনশীল গতির প্রয়োজনের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে আরও ভাল নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিসি মোটর৷

ভ্রমণ মোটর:

এই মোটরগুলি ওভারহেড বিম বরাবর ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে। এগুলি সাধারণত থ্রি-ফেজ এসি মোটর যা অতিরিক্ত টর্কের জন্য প্রস্তুত হতে পারে। তারা প্রয়োজন অনুযায়ী গতি সামঞ্জস্য করতে ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ বা পরিবর্তনশীল গতির ড্রাইভ ব্যবহার করতে পারে।

.

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমা সুইচ

1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম

একটি শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেমের সাথে সজ্জিত একটি ডাবল বিম ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেনটি সম্ভাব্য বিপদ বা চলাচলের কাছাকাছি কর্মীদের সতর্ক করে অপারেশন চলাকালীন নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সাউন্ড অ্যালার্ম (হুটার/বাজার): ফাংশন: ক্রেনটি চালু থাকার সময় বা যখন এটি একটি সতর্কতা বা জরুরী পরিস্থিতির সম্মুখীন হয় তখন আশেপাশের কর্মীদের সতর্ক করার জন্য একটি উচ্চ শব্দ নির্গত করে। শক্তির উত্স: ক্রেনের প্রধান বৈদ্যুতিক সিস্টেম বা নির্ভরযোগ্যতার জন্য একটি স্বাধীন শক্তির উত্স দ্বারা চালিত হতে পারে।

লাইট অ্যালার্ম (ফ্ল্যাশিং লাইট/বীকন): ফাংশন: ক্রেনের অপারেশন স্ট্যাটাস বা সতর্কতার অবস্থা নির্দেশ করার জন্য একটি ভিজ্যুয়াল সিগন্যাল প্রদান করে। প্রকার: ফ্ল্যাশিং বা ঘূর্ণায়মান লাইট (যেমন, স্ট্রোব লাইট) যা কর্মীদের জন্য সতর্কতা দেখতে সহজ করে তোলে। দূরত্ব, এমনকি উজ্জ্বল দিনের আলোতেও। রঙ: প্রায়শই বিভিন্ন রং ব্যবহার করে যেমন লাল (বিপদ), হলুদ (সতর্কতা) বা সবুজ (নিরাপদ অবস্থা) সতর্কতার বিভিন্ন স্তর নির্দেশ করতে।

2) সীমা সুইচ

একটি ডাবল বিম ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেনের একটি সীমা সুইচ একটি অপরিহার্য নিরাপত্তা উপাদান। এটি ক্রেনের ব্রিজ, ট্রলি বা উত্তোলনের গতিবিধি থামাতে বা নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয় যখন এটি একটি নির্দিষ্ট সীমাতে পৌঁছে যায়, ক্ষতি বা দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।

উপরের এবং নীচের সীমা: সীমা সুইচটি ক্রেনের উপরের এবং নীচের চলাচলের সীমা সেট করতে ব্যবহৃত হয়। যখন লিফটিং মেকানিজম বা ট্রলি সেট সীমার অবস্থানে পৌঁছে যায়, তখন সীমা সুইচটি পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেবে বা এটিকে সুরক্ষা সীমা অতিক্রম করা থেকে বিরত রাখতে একটি অ্যালার্ম বাজবে।

সংঘর্ষ প্রতিরোধ করুন: সীমা সুইচ কার্যকরভাবে ক্রেনটিকে অন্যান্য সরঞ্জাম বা বাধাগুলির সাথে সংঘর্ষ থেকে প্রতিরোধ করতে পারে, সরঞ্জাম এবং কর্মীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

স্বয়ংক্রিয় স্টপ: একটি ত্রুটি বা দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, সীমা সুইচ দুর্ঘটনা রোধ করতে স্বয়ংক্রিয় স্টপ ফাংশন উপলব্ধি করতে পারে।

10. নিরাপত্তা ডিভাইস

1) 1. ওভারলোড সীমা সুইচ

ফাংশন: ক্রেনের রেট করা ক্ষমতার বাইরে উত্তোলন প্রতিরোধ করে, ক্রেনের ক্ষতি এবং সম্ভাব্য দুর্ঘটনা এড়ায়।

অপারেশন: লোড পূর্বনির্ধারিত ওজন সীমা ছাড়িয়ে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেন বা উত্তোলন বন্ধ করে।

2. সীমা সুইচ

ফাংশন: দুর্ঘটনাজনিত সংঘর্ষ বা ক্ষতি রোধ করতে ক্রেনটিকে তার ভ্রমণ পথ বরাবর পূর্বনির্ধারিত পয়েন্টে থামায়।

প্রকার: ভ্রমণের শেষ সীমার সুইচগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে যা ক্রেনটিকে থামিয়ে দেয় যখন এটি তার রানওয়ের শেষ প্রান্তে পৌঁছায় এবং উল্লম্ব ভ্রমণ সীমার সুইচগুলি উত্তোলনের জন্য।

3. বিরোধী সংঘর্ষ ডিভাইস

ফাংশন: একই এলাকায় কাজ করা ক্রেনগুলির মধ্যে সংঘর্ষ প্রতিরোধ করে, কর্মক্ষেত্রের নিরাপত্তা বাড়ায়।

অপারেশন: অপারেটরদের সতর্ক করার জন্য সেন্সর বা অন্যান্য মনিটরিং সিস্টেম ব্যবহার করে বা কোনো বাধা বা অন্য ক্রেন শনাক্ত হলে ক্রেনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ করে দেয়।

4. জরুরী স্টপ বোতাম

ফাংশন: জরুরী পরিস্থিতিতে অপারেটরদের অবিলম্বে ক্রেনের অপারেশন বন্ধ করার অনুমতি দেয়।

বসানো: দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য সাধারণত সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য অবস্থানে অবস্থিত।

5. সতর্কতা লাইট এবং অ্যালার্ম

ফাংশন: কাছাকাছি কর্মীদের সতর্ক করে যখন ক্রেনটি চালু থাকে বা তাদের সম্ভাব্য বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করতে চলে যায়।

প্রকার: শ্রবণযোগ্য অ্যালার্ম, ফ্ল্যাশিং লাইট বা সাইরেন।

6. ব্রেক সিস্টেম

ফাংশন: ক্রেন বা উত্তোলনকে অনিচ্ছাকৃতভাবে চলা থেকে থামায় এবং লোডটিকে নিরাপদে জায়গায় ধরে রাখে।

প্রকার: নির্ভরযোগ্য স্টপিং পাওয়ারের জন্য যান্ত্রিক এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক।

7. লোড দোল প্রতিরোধ সিস্টেম

ফাংশন: স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণ বাড়ানোর জন্য উত্তোলন বা সরানোর সময় লোডের ঝুলন্ত গতি হ্রাস করে।

প্রযুক্তি: প্রায়শই সেন্সর এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে যা লোডের চাপ কমাতে ক্রেনের অপারেশনকে সামঞ্জস্য করে।

8. নিরাপত্তা হুক

ফাংশন: হুক দুর্ঘটনাক্রমে খুলতে বা লোড ছেড়ে দিতে পারে না তা নিশ্চিত করে।

ডিজাইন: নিরাপত্তা ল্যাচ বা লক দিয়ে সজ্জিত যা লোডটিকে অনিচ্ছাকৃতভাবে বিচ্ছিন্ন হতে বাধা দেয়।

9. তাপমাত্রা সেন্সর

ফাংশন: অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং সম্ভাব্য ব্যর্থতা এড়াতে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির তাপমাত্রা (যেমন মোটর এবং ব্রেক) পর্যবেক্ষণ করে।

সতর্কতা: তাপমাত্রা থ্রেশহোল্ডে পৌঁছে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শাটডাউন বা সতর্কতা বিজ্ঞপ্তিগুলিকে ট্রিগার করে৷

10. ইমার্জেন্সি পাওয়ার অফ (ইপিও) সিস্টেম

ফাংশন: গুরুতর ত্রুটি বা জরুরী ক্ষেত্রে ক্রেনের সমস্ত পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেয়।

নিরাপত্তা: আরও ক্ষতি বা আঘাত রোধ করে একটি জটিল সমস্যায় তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে।

11. পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেম

ফাংশন: নিয়মিত চেক এবং প্রি-অপারেশন নিরাপত্তা প্রোটোকল সম্ভাব্য সমস্যাগুলি বিপজ্জনক হওয়ার আগে শনাক্ত করতে সাহায্য করে।

বৈশিষ্ট্য: স্বয়ংক্রিয় পরিদর্শন অনুস্মারক এবং লগিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

12. লোড সেল এবং মনিটরিং সিস্টেম

ফাংশন: উত্তোলিত লোডের ওজন সম্পর্কে রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া প্রদান করে এবং নিশ্চিত করে যে এটি নিরাপদ অপারেটিং সীমা অতিক্রম না করে।

নিরাপত্তা: সতর্কতা বা কাট-অফ ট্রিগার করতে ওভারলোড সীমা সুইচের সাথে একত্রিত।

13. ক্রেন কেবিন নিরাপত্তা

ফাংশন: সর্বোত্তম অপারেটিং অবস্থার জন্য সুরক্ষা বার, জরুরি প্রস্থান এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সহ নিরাপদ কেবিন থাকার দ্বারা অপারেটরের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

 

11. কন্ট্রোল মোড

1) 1. কেবিন কন্ট্রোল (পেন্ডেন্ট কন্ট্রোল)

অপারেটরের কেবিন: ক্রেনে লাগানো একটি ঘেরা বা খোলা অপারেটরের কেবিন থেকে ক্রেনটি চালিত হয়। কেবিনটি ক্রেনের উভয় প্রান্তে অবস্থিত হতে পারে এবং উত্তোলন, ভ্রমণ এবং ট্রলি চলাচল সহ সমস্ত আন্দোলনের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।

জয়স্টিক/পুশ-বোতাম প্যানেল: অপারেটররা কেবিন থেকে ক্রেনের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করতে জয়স্টিক বা পুশ-বোতাম প্যানেল ব্যবহার করে।

2. রিমোট কন্ট্রোল

ওয়্যারলেস রিমোট: ক্রেনটি একটি ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করে পরিচালনা করা যেতে পারে, অপারেটরদের আরও নমনীয়তা দেয় এবং ক্রেন নিয়ন্ত্রণ করার সময় তাদের কর্মক্ষেত্রের চারপাশে চলাফেরা করতে দেয়। এই নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি প্রায়শই বড় এলাকায় নিরাপত্তা এবং দক্ষতার জন্য বা দ্রুত চলাচলের প্রয়োজন ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

3. দুল নিয়ন্ত্রণ (তারযুক্ত নিয়ন্ত্রণ)

ঝুলন্ত দুল: অপারেটর একটি তারের সাথে ক্রেনের সাথে সংযুক্ত একটি নিয়ন্ত্রণ দুল ব্যবহার করে। এটি মাটিতে দাঁড়ানোর সময় সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয় এবং সাধারণত স্থানীয় ক্রিয়াকলাপের জন্য বা এমন পরিবেশে ব্যবহৃত হয় যেখানে একটি কেবিন ব্যবহারিক নাও হতে পারে।

বোতাম এবং জয়স্টিক: কেবিন নিয়ন্ত্রণের মতো, দুল নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য বোতাম এবং বিভিন্ন ক্রেন ফাংশনের জন্য একটি জয়স্টিক বা সুইচ।

4. স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ

প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার (PLC): কিছু আধুনিক ওভারহেড ক্রেন PLC বা কম্পিউটার-ভিত্তিক সিস্টেম ব্যবহার করে একটি স্বয়ংক্রিয় বা আধা-স্বয়ংক্রিয় মোডে চালিত হতে পারে। ক্রেন পূর্বনির্ধারিত পথ অনুসরণ করতে পারে বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরাবৃত্তিমূলক কাজগুলি সম্পাদন করতে পারে, যা নির্ভুলতা এবং দক্ষতা উন্নত করে।

সেন্সর এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য: স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমে প্রায়ই সেন্সর অন্তর্ভুক্ত থাকে যা লোডের ওজন, অবস্থান এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি নিরীক্ষণ করে যা ত্রুটির ক্ষেত্রে ক্রেনের অপারেশন বন্ধ বা সামঞ্জস্য করে।

5. দ্বৈত নিয়ন্ত্রণ (ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয়)

মোডের সংমিশ্রণ: অনেক আধুনিক ডাবল বিম ওভারহেড ক্রেনে, অপারেটররা নির্দিষ্ট কাজের জন্য ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ (কেবিন, রিমোট বা দুল ব্যবহার করে) এবং স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণের মধ্যে পরিবর্তন করতে পারে। এই দ্বৈত-নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নমনীয়তা প্রদান করে এবং প্রায়শই এমন শিল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেগুলির জন্য নির্ভুলতা এবং মানুষের তত্ত্বাবধান উভয়ই প্রয়োজন।

12. স্কেচ

 

 

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

1. উচ্চ লোড ক্ষমতা

ডাবল বিম ক্রেনগুলি একক বীম ক্রেনগুলির তুলনায় ভারী লোডগুলি পরিচালনা করতে পারে, প্রায়শই 20 টনের বেশি ক্ষমতা সহ।

দুটি বিম বর্ধিত কাঠামোগত শক্তি এবং সমর্থন প্রদান করে।

2. বৃহত্তর স্প্যান এবং কভারেজ

তারা বিস্তৃত স্প্যান মিটমাট করতে পারে, তাদের বড় সুবিধার জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

একটি কর্মক্ষেত্রে ব্যাপক কভারেজ প্রদান করে।

3. উন্নত হুক উচ্চতা

নকশা উল্লম্ব উত্তোলন উচ্চতা বৃদ্ধি করে, দুটি বিমের মধ্যে উত্তোলনকে মাউন্ট করার অনুমতি দেয়।

উচ্চ লিফট প্রয়োজন অপারেশন জন্য আদর্শ.

4. স্থায়িত্ব এবং দীর্ঘায়ু

কম রক্ষণাবেক্ষণ সহ ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশন এবং দীর্ঘ জীবনকালের জন্য নির্মিত।

মজবুত নির্মাণ নিবিড় অপারেশনের সময় পরিধান এবং টিয়ার কমিয়ে দেয়।

5. নমনীয় এবং বহুমুখী অ্যাপ্লিকেশন

উত্পাদন, ইস্পাত মিল, শিপইয়ার্ড এবং গুদামগুলির মতো বিভিন্ন শিল্পের জন্য উপযুক্ত।

চৌম্বকীয় লিফট, গ্র্যাব বাকেট বা বিশেষ হুকগুলির মতো অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

6. উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য

উত্তোলন এবং পরিবহনের সময় ঝুঁকি হ্রাস করে, ভাল লোড স্থিতিশীলতা অফার করে।

সুনির্দিষ্ট পরিচালনার জন্য উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত।

7. ভারী যন্ত্রপাতি সমর্থন করে

বৃহত্তর ট্রলি সিস্টেম এবং অতিরিক্ত সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।

আরও জটিল উত্তোলন প্রয়োজনীয়তা দক্ষতার সাথে পরিচালনা করে।

8. অপারেশনাল দক্ষতা

উপাদান পরিচালনার কাজগুলির জন্য প্রয়োজনীয় সময় এবং প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

উন্নত অটোমেশন এবং রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

9. ভারী লোডের জন্য খরচ-কার্যকারিতা

যদিও প্রাথমিক বিনিয়োগ বেশি হতে পারে, ক্রেনের ক্ষমতা এবং দক্ষতার ফলে দীর্ঘমেয়াদী খরচ সাশ্রয় হয়।

 

 

1. উৎপাদন শিল্প

ভারী সরঞ্জাম উত্পাদন: টারবাইন, জেনারেটর এবং যন্ত্রপাতি অংশগুলির মতো বড় এবং ভারী উপাদানগুলি পরিচালনা করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

স্বয়ংচালিত শিল্প: সমাবেশ বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় অটোমোবাইল যন্ত্রাংশ উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য।

স্টিল এবং মেটাল ফ্যাব্রিকেশন: ইস্পাত প্লেট, বিম এবং অন্যান্য ধাতব কাঠামো সরানোর জন্য অপরিহার্য।

2. নির্মাণ শিল্প

কংক্রিট ব্লক, বিম এবং প্রিফেব্রিকেটেড স্ট্রাকচারের মতো ভারী নির্মাণ সামগ্রী উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

সেতু নির্মাণ প্রকল্প এবং বড় অবকাঠামো উন্নয়নে সাধারণ।

3. গুদামজাতকরণ এবং স্টোরেজ সুবিধা

বড় গুদামে ভারী পণ্য চলাচল এবং স্ট্যাকিং পরিচালনা করে।

লজিস্টিক সেন্টারে ইনভেন্টরি ম্যানেজমেন্টের জন্য দক্ষ।

4. বন্দর এবং শিপইয়ার্ড

জাহাজ নির্মাণ: বড় জাহাজের উপাদান উত্তোলন এবং একত্রিত করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

কার্গো হ্যান্ডলিং: ভারী শিপিং কন্টেইনার বা অন্যান্য বাল্ক কার্গো দক্ষতার সাথে সরানো হয়।

5. পাওয়ার প্ল্যান্ট

জলবিদ্যুৎ, তাপ এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে, এই ক্রেনগুলি টারবাইন, জেনারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জামগুলি তুলতে ব্যবহৃত হয়।

6. খনি শিল্প

আকরিক এবং যন্ত্রপাতি সহ ভারী খনির সরঞ্জাম এবং উপকরণ পরিচালনা করে।

7. রেলওয়ে ইয়ার্ড এবং ওয়ার্কশপ

রেলওয়ে গাড়ি এবং লোকোমোটিভগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমাবেশে সহায়তা করে।

8. কাগজ এবং পাল্প শিল্প

কাগজ বা সজ্জার বড় রোল পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত হয়, উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াকরণে মসৃণ ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে।

9. মহাকাশ শিল্প

ফুসেলেজ এবং উইংসের মতো বড় এবং সূক্ষ্ম অংশগুলি পরিচালনা করে বিমানের সমাবেশ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা দেয়।

10. ভারী প্রকৌশল প্রকল্প

তেল এবং গ্যাস শোধনাগারগুলিতে অবিচ্ছেদ্য, যেখানে ভারী পাইপলাইন, পাম্প এবং যন্ত্রপাতি ঘন ঘন সরানো এবং ইনস্টল করা হয়।

 

 

1.1। ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং

গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা বিশ্লেষণ: ক্ষমতা, স্প্যান, উত্তোলনের উচ্চতা, কাজের পরিবেশ এবং অপারেটিং অবস্থার মতো স্পেসিফিকেশন সংগ্রহ করুন।

ধারণাগত নকশা: মৌলিক কাঠামোগত বিন্যাস, অপারেশনাল বৈশিষ্ট্য এবং প্রাথমিক লোড গণনাগুলি বিকাশ করুন।

বিস্তারিত নকশা: CAD সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে বিস্তারিত ইঞ্জিনিয়ারিং অঙ্কন এবং কাঠামোগত গণনা তৈরি করুন। অন্তর্ভুক্ত:

ডাবল গার্ডার গঠন

উত্তোলন/ট্রলি নকশা

শেষ গাড়ি

বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

সম্মতি: নিশ্চিত করুন যে ডিজাইনগুলি আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে (যেমন, ISO, FEM, DIN)।

2. উপাদান সংগ্রহ

ইস্পাত: গার্ডার, সমর্থন এবং অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য উচ্চ-মানের কাঠামোগত ইস্পাত।

যান্ত্রিক উপাদান: মোটর, গিয়ার, তারের দড়ি, বিয়ারিং এবং ট্রলি।

বৈদ্যুতিক উপাদান: কন্ট্রোল প্যানেল, সেন্সর, সুইচ এবং ওয়্যারিং।

বিশেষ উপাদান: অ্যান্টি-জারা আবরণ, বিস্ফোরণ-প্রমাণ সিস্টেম (যদি প্রয়োজন হয়)।

3. বানোয়াট

3.1 গার্ডার উত্পাদন

কাটিং: উপরে এবং নীচের ফ্ল্যাঞ্জ, ওয়েব প্লেট এবং স্টিফেনারের আকারের জন্য স্টিলের প্লেট কাটুন।

ঢালাই: ডাবল গার্ডার গঠনের জন্য অংশগুলি একত্রিত করুন এবং ঝালাই করুন।

ওয়েল্ডে অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT) পরিচালনা করুন।

স্ট্রেস রিলিফ: ঢালাই-প্ররোচিত চাপ উপশমের জন্য তাপ চিকিত্সা করুন।

মেশিনিং: শেষ ট্রাক, ট্রলি এবং হোস্ট মাউন্টিংয়ের জন্য সুনির্দিষ্ট গর্ত ড্রিল করুন।

3.2 শেষ গাড়ি

ঢালাই এবং মেশিন শেষ গাড়ির কাঠামো.

ট্র্যাক গেজের সাথে মেলে চাকা এবং বিয়ারিং ইনস্টল করুন।

3.3 ট্রলি এবং হোস্ট সমাবেশ

মোটর, ড্রাম এবং তারের দড়ি সহ উত্তোলন প্রক্রিয়া একত্রিত করুন।

গার্ডার বরাবর মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করতে ট্রলি ফ্রেমে ফিট করুন।

3.4 বৈদ্যুতিক সিস্টেম

বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ প্যানেল তৈরি বা সংগ্রহ করুন।

কন্ট্রোল সিস্টেম, ওয়্যারিং এবং সেন্সর একত্রিত করুন।

মসৃণ অপারেশনের জন্য প্রয়োজন হলে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFDs) একীভূত করুন।

4. প্রাক-সমাবেশ

গার্ডার, ট্রলি, শেষ গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিকে একটি একক কাঠামোতে একত্রিত করুন।

সারিবদ্ধকরণ পরীক্ষা পরিচালনা করুন এবং চলমান অংশগুলির সঠিক সমাবেশ নিশ্চিত করুন।

5. পৃষ্ঠ চিকিত্সা

পরিষ্কার করা: মরিচা এবং অমেধ্য অপসারণের জন্য শট-ব্লাস্টিং বা স্যান্ডব্লাস্টিং।

আবরণ: অ্যান্টি-জারা পেইন্ট বা পাউডার লেপ প্রয়োগ করুন।

বিশেষ আবরণ: নির্দিষ্ট পরিবেশের জন্য অগ্নিরোধী বা রাসায়নিক-প্রতিরোধী আবরণ ব্যবহার করুন।

6. মান নিয়ন্ত্রণ এবং পরীক্ষা

6.1 মাত্রিক পরিদর্শন

সমস্ত মাত্রা নকশা নির্দিষ্টকরণের সাথে মেলে যাচাই করুন।

6.2 লোড টেস্টিং

স্ট্যাটিক এবং ডাইনামিক লোড পরীক্ষা সম্পাদন করুন:

স্ট্যাটিক: রেট করা লোড ক্ষমতার 125% দিয়ে পরীক্ষা করুন।

গতিশীল: চলাচলের সময় রেট করা লোড ক্ষমতার 110% দিয়ে পরীক্ষা করুন।

6.3 অপারেশনাল টেস্টিং

উত্তোলন এবং ট্রলি চলাচল, ব্রেকিং সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করুন।

ক্যালিব্রেট সীমা সুইচ এবং ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস.

6.4 সার্টিফিকেশন

শিল্প মান সঙ্গে সম্মতি নিশ্চিত করুন এবং প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টেশন প্রদান.

7. প্যাকিং এবং ডেলিভারি

বিচ্ছিন্ন করা: পরিবহনের জন্য ক্রেনটি বিচ্ছিন্ন করা।

প্যাকেজিং: ট্রানজিটের সময় ক্ষতি রোধ করতে চাঙ্গা প্যাকিং উপকরণ ব্যবহার করুন।

শিপিং: ইনস্টলেশন সাইটে ডেলিভারির জন্য সরবরাহ ব্যবস্থা করুন।

8. ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং

অন-সাইট সমাবেশ: ক্রেনের গঠন এবং উপাদানগুলি পুনরায় একত্রিত করুন।

ট্র্যাক ইনস্টলেশন: ক্রেনের ট্র্যাক বা রেলগুলি সারিবদ্ধ করুন এবং সুরক্ষিত করুন।

পরীক্ষা: সম্পূর্ণ অপারেশনাল প্রস্তুতি নিশ্চিত করতে চূড়ান্ত অন-সাইট পরীক্ষা পরিচালনা করুন।

হস্তান্তর: অপারেশনাল প্রশিক্ষণ প্রদান করুন এবং ক্লায়েন্টকে ম্যানুয়াল সরবরাহ করুন।

9. বিক্রয়োত্তর সেবা

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ চেক এবং সমর্থন অফার.

প্রয়োজন অনুযায়ী খুচরা যন্ত্রাংশ এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা সরবরাহ করুন।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95% এ পৌঁছাবে। 32টি ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে।