রাবার টায়ার কন্টেইনার লিফটিং গ্যান্ট্রি ক্রেন
পণ্য বিবরণ
আরটিজি ক্রেনের মূল বৈশিষ্ট্য:
রাবার টায়ার গতিশীলতা- রাবার টায়ারে চলে, কনটেইনার ইয়ার্ড অপারেশনে নমনীয়তা প্রদান করে।
উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা- সাধারণত 20 ফুট, 40 ফুট এবং 45 ফুট কন্টেইনার পরিচালনা করে, যার ক্ষমতা 30 থেকে 50 টন পর্যন্ত।
সামঞ্জস্যযোগ্য স্প্যান– একাধিক কন্টেইনার সারি বিস্তৃত করতে পারে (সাধারণত 6+1 বা 7+1 কনফিগারেশন)।
ডিজেল বা বৈদ্যুতিক শক্তি- পুরানো মডেলগুলি ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে, যখন নতুন মডেলগুলি কম নির্গমনের জন্য বৈদ্যুতিক বা হাইব্রিড শক্তি বৈশিষ্ট্যযুক্ত হতে পারে।
অটোমেশন-প্রস্তুত– উন্নত দক্ষতার জন্য আধুনিক RTGগুলি আধা-স্বয়ংক্রিয় বা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় হতে পারে৷
স্টিয়ারিং সিস্টেম- সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য 90 ডিগ্রি ক্রস-ভ্রমণ স্টিয়ারিং, ক্র্যাব স্টিয়ারিং, বা সম্পূর্ণ 360 ডিগ্রি ঘূর্ণন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
অসুবিধা:
✖ উচ্চতর রক্ষণাবেক্ষণ- রাবারের টায়ার জীর্ণ হয়ে যায় এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
✖ আরএমজির চেয়ে কম সুনির্দিষ্ট- টায়ার নমনীয়তার কারণে সামান্য নড়াচড়া।
✖ জ্বালানি নির্ভরতা (ডিজেল মডেল)- উচ্চতর অপারেশনাল খরচ এবং নির্গমন।
অন্যান্য গ্যান্ট্রি ক্রেনের সাথে তুলনা
| বৈশিষ্ট্য | আরটিজি ক্রেন | আরএমজি (রেল-মাউন্টেড গ্যান্ট্রি) ক্রেন | STS (জাহাজ-তীরে-তীরে) ক্রেন |
|---|---|---|---|
| গতিশীলতা | উচ্চ (রাবার টায়ার) | নিম্ন (স্থির রেল) | খুব কম (স্থির রেল) |
| স্ট্যাক উচ্চতা | 5-6 উচ্চ | 6-8 উচ্চ | N/A (শুধুমাত্র জাহাজ আনলোডিং) |
| খরচ | মাঝারি (নিম্ন অবকাঠামো) | উচ্চ (রেল ইনস্টলেশন) | খুব উচ্চ |
| অটোমেশন | সম্ভাব্য (আধা/পূর্ণ) | সাধারণ (সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়) | বেশিরভাগই ম্যানুয়াল/সেমি-স্বয়ংক্রিয় |
| জন্য সেরা | ইয়ার্ড স্ট্যাকিং, ডিপো | উচ্চ-ঘনত্বের টার্মিনাল | জাহাজ লোড/আনলোড করা হচ্ছে |
উত্তোলন ক্ষমতা 320 টন
স্প্যান (প্রস্থ) 3 - 12 মিটার (নিয়ন্ত্রণযোগ্য)
উত্তোলন উচ্চতা 3 - 10 মিটার
ওয়ার্কিং ক্লাস A3-A5 (হালকা থেকে মাঝারি ডিউটি)
উত্তোলনের গতি 0.5 - 8 মি/মিনিট (পরিবর্তনশীল)
প্রধান বিম টাইপ একক/ডাবল গার্ডার (বক্স-টাইপ)
পাওয়ার সাপ্লাই 220V/380V 3-ফেজ বা ম্যানুয়াল
কন্ট্রোল মোড দুল নিয়ন্ত্রণ/ওয়্যারলেস রিমোট
উত্তোলন প্রকার বৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলন/তারের দড়ি উত্তোলন
ভ্রমণ ড্রাইভ ম্যানুয়াল ধাক্কা বা মোটর চালিত
জারা সুরক্ষা গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড বা সামুদ্রিক-গ্রেড পেইন্ট
বিউফোর্ট স্কেল 6 পর্যন্ত বায়ু প্রতিরোধ (বহিরের ব্যবহারের জন্য)
অপারেটিং টেম্প -20 ডিগ্রী থেকে +50 ডিগ্রী

ছবি ও কম্পোনেন
A রাবার টায়ার কন্টেইনার লিফটিং গ্যান্ট্রি ক্রেন (RTG)বেশ কয়েকটি মূল কাঠামোগত, যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক উপাদান রয়েছে যা দক্ষ কন্টেইনার পরিচালনা নিশ্চিত করতে একসাথে কাজ করে। নীচে প্রধান উপাদানগুলির একটি ভাঙ্গন রয়েছে:
1. কাঠামোগত উপাদান
উ: গ্যান্ট্রি ফ্রেম (প্রধান গার্ডার এবং পা)
প্রাথমিক লোড-ভারবহন কাঠামো, সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি।
অন্তর্ভুক্তদুটি উল্লম্ব পাএবং কউপরের মরীচি (গার্ডার)যে ধারক স্ট্যাক spans.
উত্তোলনের সময় ভারী লোড এবং গতিশীল শক্তি সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

B. বুম (ট্রলি গার্ডার)
ট্রলি এবং স্প্রেডার প্রক্রিয়া সমর্থন করে।
ক্রেনের নকশার উপর নির্ভর করে স্থির বা টেলিস্কোপিক হতে পারে।
C. পোর্টাল ফ্রেম
ক্রেনকে একাধিক কন্টেইনার সারি (যেমন, 6+1 বা 7+1 কনফিগারেশন) স্ট্র্যাডল করার অনুমতি দেয়।

2. গতিশীলতা এবং স্টিয়ারিং উপাদান
উঃ রাবারের টায়ার এবং চাকা
মসৃণ চলাচলের জন্য ভারী-ডিউটি, পাংচার-প্রতিরোধী টায়ার।
সাধারণত4 থেকে 8 চাকা(কিছু মডেলের ডুয়াল-চাকা কনফিগারেশন আছে)।
B. স্টিয়ারিং সিস্টেম
90 ডিগ্রী ক্রস স্টিয়ারিং- সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য পাশের চলাচলের অনুমতি দেয়।
ক্র্যাব স্টিয়ারিং- তির্যক আন্দোলন ক্ষমতা.
360 ডিগ্রী স্টিয়ারিং- কিছু উন্নত মডেল সম্পূর্ণরূপে ঘোরাতে পারে।

C. ড্রাইভ মোটর এবং এক্সেল
হাইড্রোলিক বা বৈদ্যুতিক মোটর চাকাকে শক্তি দেয়।
অক্ষগুলি ভারী বোঝা এবং চালচলনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
D. ব্রেকিং সিস্টেম
নিরাপদ থামার জন্য ডিস্ক বা ড্রাম ব্রেক।
স্থিতিশীলতার জন্য অ্যান্টি-স্লিপ এবং অ্যান্টি-স্কিড মেকানিজম।

3. উত্তোলন এবং হ্যান্ডলিং উপাদান
উ: উত্তোলন প্রক্রিয়া
তারের দড়ি এবং শেভস- একটি মোটর চালিত উইঞ্চ সিস্টেমের মাধ্যমে ধারকটি উত্তোলন করে।
উত্তোলন মোটর- বৈদ্যুতিক বা জলবাহী, পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ সহ।
B. ট্রলি সিস্টেম
স্প্রেডারের অবস্থানের জন্য বুম বরাবর অনুভূমিকভাবে সরে যায়।
বৈদ্যুতিক বা জলবাহী ড্রাইভ দ্বারা চালিত.
C. স্প্রেডার (টুইস্ট লক মেকানিজম)
সামঞ্জস্যপূর্ণ হ্যান্ডেল20ft, 40ft, 45ft, এমনকি যমজ-উচ্চ কন্টেইনার.
ব্যবহার করেটুইস্ট লকনিরাপদে পাত্রে আঁকড়ে ধরতে।
অন্তর্ভুক্ত হতে পারেআধা-স্বয়ংক্রিয় বা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়লকিং সিস্টেম।

4. পাওয়ার ও কন্ট্রোল সিস্টেম
উঃ শক্তির উৎস
ডিজেল ইঞ্জিন- ঐতিহ্যগত RTG-তে সাধারণ।
বৈদ্যুতিক (কেবল রিল বা বাসবার)– ইকো-বান্ধব অপারেশনের জন্য বিদ্যুতায়িত RTG-তে ব্যবহৃত হয়।
হাইব্রিড (ডিজেল + ব্যাটারি)- শক্তি দক্ষতার জন্য উদীয়মান প্রবণতা।
B. কন্ট্রোল কেবিন
সঙ্গে অপারেটর কেবিনএরগনোমিক কন্ট্রোল, জয়স্টিক এবং মনিটরিং স্ক্রিন.
কিছু আধুনিক RTG আছেদূরবর্তী-নিয়ন্ত্রণ বা স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম.
C. PLC এবং অটোমেশন সিস্টেম
প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার (PLC)- ক্রেন আন্দোলন পরিচালনা করে।
অ্যান্টি-সোয়ে সিস্টেম- পরিবহনের সময় কন্টেইনার ঝুলে যাওয়া কমায়।
সংঘর্ষ এড়ানো সেন্সর- অন্যান্য সরঞ্জামের সাথে দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।
D. নিরাপত্তা ব্যবস্থা
ওভারলোড সুরক্ষা- ক্ষমতার বাইরে উত্তোলন প্রতিরোধ করে।
সীমা সুইচ- নিরাপদ সীমানায় চলাচল বন্ধ করে।
জরুরী স্টপ (এ-স্টপ)- বিপদের ক্ষেত্রে অবিলম্বে অপারেশন বন্ধ করে দেয়।

5. সমর্থন এবং অক্জিলিয়ারী উপাদান
উ: আউটরিগার/স্ট্যাবিলাইজার
উত্তোলনের সময় অতিরিক্ত স্থিতিশীলতার জন্য প্রসারিত পা।
B. আলো ও সতর্কীকরণ সিস্টেম
রাতের অপারেশনের জন্য এলইডি লাইট।
শ্রবণযোগ্য অ্যালার্ম এবং নিরাপত্তার জন্য ফ্ল্যাশিং বীকন।
গ. তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা
চাকা, গিয়ার এবং বিয়ারিংয়ের জন্য স্বয়ংক্রিয় গ্রীসিং।

6. ঐচ্ছিক উন্নত বৈশিষ্ট্য
জিপিএস এবং আরএফআইডি ট্র্যাকিং- স্বয়ংক্রিয় ধারক অবস্থানের জন্য।
রিমোট মনিটরিং (IoT সেন্সর)- ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ এবং বাস্তব-সময় নির্ণয়।
রিজেনারেটিভ ব্রেকিং- বৈদ্যুতিক RTG-তে শক্তি পুনরুদ্ধার করে।

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

সুবিধা
রাবার টায়ার গ্যান্ট্রি ক্রেন (RTGs) বন্দর, টার্মিনাল এবং ডিপোতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়নমনীয়তা, গতিশীলতা এবং দক্ষতাধারক হ্যান্ডলিং মধ্যে. এখানে তাদের মূল সুবিধা রয়েছে:
1. উচ্চ গতিশীলতা এবং নমনীয়তা
কোন নির্দিষ্ট রেল প্রয়োজন- রাবারের টায়ারে অবাধে চলাফেরা করে, যা ইয়ার্ডের মধ্যে সহজে স্থানান্তরের অনুমতি দেয়।
একাধিক ধারক স্ট্যাক পরিষেবা দিতে পারেনরেল{0}মাউন্টেড গ্যান্ট্রি (আরএমজি) ক্রেনের মতো একটি নির্দিষ্ট পথের প্রয়োজন ছাড়াই।
2. খরচ-কার্যকর অবকাঠামো
কম প্রাথমিক সেটআপ খরচআরএমজির তুলনায় কোনো রেল ট্র্যাকের প্রয়োজন নেই।
অস্থায়ী বা প্রসারিত টার্মিনালের জন্য আদর্শযেখানে অবকাঠামোগত পরিবর্তন ঘটতে পারে।
3. উচ্চ স্ট্যাকিং ক্ষমতা
পাত্রে স্ট্যাক করতে পারেন5-6 উচ্চ পর্যন্ত, গজ স্থান অপ্টিমাইজ করা.
জন্য উপযুক্তঘন কন্টেইনার স্টোরেজব্যস্ত বন্দরে।
4. বহুমুখী হ্যান্ডলিং
সামঞ্জস্যযোগ্যস্প্রেডারপরিচালনার অনুমতি দেয়20ft, 40ft, 45ft, এমনকি যমজ-উচ্চ কন্টেইনার.
তে কাজ করা যায়ইন্টারমোডাল টার্মিনাল(ট্রাক, ট্রেন এবং ইয়ার্ড স্ট্যাকের মধ্যে স্থানান্তর)।
5. অভিযোজিত পাওয়ার বিকল্প
ডিজেল চালিত RTGs-- বৈদ্যুতিক অবকাঠামো ছাড়া দূরবর্তী অবস্থানের জন্য উপযুক্ত।
বৈদ্যুতিক ও হাইব্রিড আরটিজি- আধুনিক বন্দরে নির্গমন এবং অপারেশনাল খরচ কমানো।
6. অটোমেশন এবং স্মার্ট বৈশিষ্ট্য
হতে পারেআধা-স্বয়ংক্রিয় বা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়মনুষ্যবিহীন অপারেশনের জন্য।
GPS, RFID, এবং IoT সেন্সরবাস্তব-সময় ট্র্যাকিং এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ সক্ষম করুন।
7. উন্নত কৌশল
একাধিক স্টিয়ারিং মোড(90 ডিগ্রি ক্রস-স্টিয়ারিং, ক্র্যাব স্টিয়ারিং, 360 ডিগ্রি ঘূর্ণন) সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য।
অ্যান্টি-সোওয়ে সিস্টেমকন্টেইনার চলাচলের সময় নিরাপত্তা উন্নত করুন।
আবেদন
RTGs প্রাথমিকভাবে ব্যবহৃত হয়কন্টেইনার হ্যান্ডলিং অপারেশনবিভিন্ন লজিস্টিক পরিবেশ জুড়ে:
1. পোর্ট কন্টেইনার টার্মিনাল
স্ট্যাকিং এবং পাত্রে পুনরুদ্ধার করাস্টোরেজ ইয়ার্ডে।
পাত্রে স্থানান্তরজাহাজ, ট্রাক এবং ট্রেনের মধ্যে।
2. ইন্টারমোডাল ফ্রেট টার্মিনাল
পাত্রে লোড/আনলোড হচ্ছেট্রাক থেকে রেল গাড়ি।
অস্থায়ী স্টোরেজআগাম পরিবহনের আগে।
3. কন্টেইনার ডিপো এবং লজিস্টিক হাব
রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্টোরেজখালি পাত্রে।
ধারক স্ট্যাক পুনর্বিন্যাসদক্ষ পুনরুদ্ধারের জন্য।
4. শিল্প ও উৎপাদন সুবিধা
ভারী পণ্যসম্ভার হ্যান্ডলিংবড় কারখানায় (যেমন, ইস্পাত, যন্ত্রপাতি)।
গুদাম রসদবড় আকারের কন্টেইনারাইজড পণ্যের জন্য।
5. সামরিক ও জরুরী লজিস্টিকস
দ্রুত স্থাপনাঅস্থায়ী বন্দর বা দুর্যোগ ত্রাণ অঞ্চলে।
মোবাইল কনটেইনার হ্যান্ডলিংদূরবর্তী অবস্থানে।
ক্রেন উত্পাদন প্রক্রিয়া
এর উৎপাদন প্রক্রিয়া ক200-টন মোবাইল বোট/মেরিন লিফট ক্রেননকশা এবং প্রকৌশল থেকে বানোয়াট, সমাবেশ, এবং পরীক্ষা পর্যন্ত বিভিন্ন পর্যায়ে জড়িত। নীচে সাধারণ উত্পাদন প্রক্রিয়ার একটি বিশদ ভাঙ্গন রয়েছে:
1. ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
ধারণাগত নকশা:ইঞ্জিনিয়াররা লোড ক্ষমতা (200 টন), নাগাল, গতিশীলতা এবং পরিবেশগত অবস্থার (সামুদ্রিক ব্যবহার) উপর ভিত্তি করে প্রাথমিক স্কেচ এবং 3D মডেল তৈরি করে।
কাঠামোগত বিশ্লেষণ:সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ (এফইএ) নিশ্চিত করে যে ক্রেন গতিশীল লোড, বায়ু এবং তরঙ্গ শক্তি পরিচালনা করতে পারে।
হাইড্রোলিক এবং ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম:মসৃণ উত্তোলন অপারেশনের জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, উইঞ্চ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার নকশা।
উপাদান নির্বাচন:সামুদ্রিক পরিবেশে জারা প্রতিরোধের জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত (যেমন, ASTM A514)।
নিয়ন্ত্রক সম্মতি:মত মান পূরণ করেDNV-GL, ABS, বা লয়েডস রেজিস্টারসামুদ্রিক ক্রেন জন্য.
2. উপাদান সংগ্রহ
ইস্পাত প্লেট এবং বিম:বুম, চ্যাসিস এবং স্ট্রাকচারাল ফ্রেমওয়ার্কের জন্য উৎস।
হাইড্রোলিক উপাদান:প্রত্যয়িত সরবরাহকারীদের কাছ থেকে পাম্প, সিলিন্ডার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ভালভ।
বৈদ্যুতিক সিস্টেম:মোটর, সেন্সর এবং কন্ট্রোল প্যানেল (প্রায়শই সামুদ্রিক ব্যবহারের জন্য জলরোধী)।
তারের দড়ি এবং শেভস:উত্তোলনের জন্য উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত তার।
3. বানোয়াট
উ: স্ট্রাকচারাল ফেব্রিকেশন
কাটিং এবং শেপিং:নির্ভুল অংশের জন্য CNC প্লাজমা/লেজার কাটিং।
ঢালাই:স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ঢালাই (নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং পুরু বিভাগের জন্য)।
বুম নির্মাণ:শক্তি এবং গতিশীলতার জন্য জালি বা টেলিস্কোপিক নকশা।
চ্যাসিস এবং আউটরিগার:লিফটের সময় স্থিতিশীলতার জন্য চাঙ্গা করা হয়।
B. হাইড্রোলিক ও মেকানিক্যাল অ্যাসেম্বলি
হাইড্রোলিক সিস্টেম:পাম্প, সিলিন্ডার, এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইনস্টলেশন.
উইঞ্চ এবং ড্রামস:উত্তোলন এবং কমানোর অপারেশনের জন্য মাউন্ট করা হয়েছে।
স্লিয়িং মেকানিজম:360 ডিগ্রি ঘূর্ণনের অনুমতি দেয় (যদি প্রযোজ্য হয়)।
C. বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
কন্ট্রোল কেবিন:জয়স্টিক/সেন্সর সহ জলরোধী অপারেটর স্টেশন।
লোড পর্যবেক্ষণ:সেল লোড করুন এবং নিরাপত্তার জন্য সুইচ সীমাবদ্ধ করুন।
পাওয়ার সাপ্লাই:ডিজেল ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক মোটর (মেরিন-গ্রেড)।
4. সমাবেশ এবং ইন্টিগ্রেশন
বুম ইনস্টলেশন:পিভট পয়েন্ট সহ চ্যাসিসের উপরে মাউন্ট করা হয়েছে।
কাউন্টারওয়েট:ব্যালেন্সের জন্য যোগ করা হয়েছে (যদি প্রয়োজন হয়)।
চূড়ান্ত ওয়্যারিং এবং প্লাম্বিং:জলবাহী এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সংযোগ.
পেইন্টিং এবং লেপ:ক্ষয়রোধী-রেন্ট (ইপক্সি বা জিঙ্ক আবরণ)।
5. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ
লোড টেস্টিং:200 টন উত্তোলন (+25% ওভারলোড পরীক্ষা, মান অনুযায়ী)।
কার্যকরী পরীক্ষা:জলবাহী নড়াচড়া, ঘূর্ণন এবং স্থায়িত্ব পরীক্ষা করা হচ্ছে।
পরিবেশগত পরীক্ষা:সামুদ্রিক স্থায়িত্বের জন্য লবণ স্প্রে পরীক্ষা।
নিরাপত্তা পরীক্ষা:জরুরী স্টপ সিস্টেম, ওভারলোড অ্যালার্ম।
6. ডেলিভারি এবং কমিশনিং
পরিবহন:শিপিংয়ের জন্য বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে বা মোবাইল ইউনিট হিসাবে বিতরণ করা হয়েছে।
সাইট সমাবেশে-:ডক বা শিপইয়ার্ডে পুনরায় একত্রিত করা হয়েছে।
অপারেটর প্রশিক্ষণ:হ্যান্ডলিং এবং নিরাপত্তা প্রোটোকল.

কর্মশালার দৃশ্য:
সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷





গরম ট্যাগ: রাবার টায়ার কন্টেইনার উত্তোলন গ্যান্ট্রি ক্রেন, চীন রাবার টায়ার ধারক উত্তোলন গ্যান্ট্রি ক্রেন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান























