15 টন মোবাইল পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেন

একটি 15-টন মোবাইল পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেন হল একটি স্ব-সমর্থক, ফ্রিস্ট্যান্ডিং লিফটিং সিস্টেম যা 5 টন (10,000 পাউন্ড / 4,536 কেজি) পর্যন্ত ভারী ভার উত্তোলন এবং সরানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর মূল বৈশিষ্ট্য হলগতিশীলতা; এটি সাধারণত কাস্টার বা চাকার উপর মাউন্ট করা হয়, এটিকে একটি ওভারহেড ব্রিজ ক্রেনের মতো একটি নির্দিষ্ট ইনস্টলেশনের প্রয়োজন ছাড়াই সহজেই একটি ওয়ার্কশপ, গুদাম বা কাজের জায়গার চারপাশে সরানো যায়।

 

মূল বৈশিষ্ট্য এবং উপাদান

লোড ক্ষমতা:প্রাথমিক বৈশিষ্ট্য হল এর15-টন (30,000 পাউন্ড / 13,608 কেজি)ক্ষমতা এটা এই যে নোট করা গুরুত্বপূর্ণসর্বোচ্চক্ষমতা, এবং এটি প্রায়শই যে কোনও উত্তোলন সংযুক্তির ওজন অন্তর্ভুক্ত করে (যেমন হুক বা স্লিং)।

কাঠামোগত ফ্রেম:

মরীচি:সাধারণত একটিআমি-বিমবা একটি বক্স-স্টাইলঢালাই মরীচি. একটি ডাবল-গার্ডার ডিজাইন (উপরে দুটি বিম) হুকের উচ্চতা প্রদান করে এবং এটি খুব ভারী, সুনির্দিষ্ট লিফটের জন্য ভাল। বহনযোগ্যতা এবং খরচ-কার্যকারিতার জন্য একটি একক-গার্ডার ডিজাইন বেশি সাধারণ।

পা:সর্বাধিক স্থিতিশীলতা এবং শক্তির জন্য একটি A-ফ্রেমের ডিজাইনে ভারী-ডিউটি ​​ইস্পাত (প্রায়ই আয়তক্ষেত্রাকার টিউবিং) থেকে নির্মিত। উচ্চতা একটি গুরুত্বপূর্ণ স্পেসিফিকেশন।

ব্রেসিং:পায়ে ক্রস ব্রেসিং পাশ-থেকে-দিক থেকে দুলতে বাধা দেয় এবং লিফটের সময় কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করে।

গতিশীলতা সিস্টেম:

কাস্টর/চাকা:চারটি ভারী-শুল্ক, সুইভেল বা ফিক্সড কাস্টার দিয়ে সজ্জিত। মেঝে পৃষ্ঠ রক্ষা করার জন্য এগুলি প্রায়শই পলিউরেথেন বা নাইলন দিয়ে তৈরি, যদিও ইস্পাত চাকা রেল ব্যবস্থার জন্য একটি বিকল্প।

লকিং মেকানিজম: নিরাপত্তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।প্রতিটি ঢালাইয়ের অবশ্যই একটি ইতিবাচক লকিং প্রক্রিয়া থাকতে হবে যাতে একটি লিফ্ট চলাকালীন ক্রেনটিকে চলতে না পারে। এই উভয় অন্তর্ভুক্তচাকা লক(ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ করতে) এবংসুইভেল লক(ঢালাইকারীকে বাঁকানো থেকে আটকাতে)।

উত্তোলন প্রক্রিয়া:

উত্তোলন:সবসময় অন্তর্ভুক্ত করা হয় না. একটি 15-টন ক্ষমতাবৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলনবাতারের দড়ি উত্তোলনসাধারণত নির্দিষ্ট করা হয়। উত্তোলনটি একটি ট্রলির মাধ্যমে মরীচির দৈর্ঘ্য বরাবর চলে।

ট্রলি:যে যন্ত্রটিতে উত্তোলনটি মাউন্ট করা হয়, এটি মরীচি বরাবর ভ্রমণ করতে দেয়। ম্যানুয়াল পুশ বা গিয়ারযুক্ত ট্রলিগুলি সাধারণ, তবে মোটর চালিত ট্রলিগুলি ভারী বোঝা এবং সহজে অপারেশনের জন্য উপলব্ধ।

সামঞ্জস্যযোগ্যতা (সাধারণ বৈশিষ্ট্য):

প্রস্থ:অনেক মডেলে সামঞ্জস্যযোগ্য-প্রস্থের বিম থাকে, যা ক্রেনকে বিভিন্ন আকারের ওয়ার্কপিস স্প্যান করতে দেয় বা সরু হয়ে গেলে দরজার মধ্যে দিয়ে ফিট করে।

উচ্চতা:কিছু মডেল সামঞ্জস্যযোগ্য পায়ের উচ্চতা অফার করে, হয় টেলিস্কোপিং বিভাগ বা অপসারণযোগ্য প্লাগ বিভাগের মাধ্যমে, বিভিন্ন সিলিং উচ্চতা এবং লোড আকারের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে।

নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য:

ওভারলোড লিমিটার:অনেক আধুনিক উত্তোলন ওভারলোড সুরক্ষায়-বিল্ট করেছে৷

শেষ স্টপ:ট্রলির প্রান্ত থেকে ছুটে যাওয়া প্রতিরোধ করার জন্য মরীচির উপর।

সার্টিফিকেশন:ক্রেনগুলি প্রাসঙ্গিক মানের (যেমন ASME B30.2) ডিজাইন এবং তৈরি করা উচিত এবং পরীক্ষার শংসাপত্রের প্রমাণ সহ আসা উচিত।

 

 

মূল উপাদান: পিএলসি, বিয়ারিং, গিয়ারবক্স, মোটর, গিয়ার

উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 1 বছর

ওজন (কেজি): 500 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন: প্রদান করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: প্রদান করা হয়েছে

রঙ: কাস্টমাইজড

ক্রেন বৈশিষ্ট্য: সহজ পরিচালিত

ক্ষমতা: 1-20t

প্রকার: একক গার্ডার

পাওয়ার সাপ্লাই: 110V/220V/230V/380V/440V

নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: গ্রাউন্ড কন্ট্রোল + রিমোট কন্ট্রোল (কাস্টমাইজড)

MOQ: 1 সেট

উত্তোলন প্রক্রিয়া: বৈদ্যুতিক উত্তোলন

কাজের দায়িত্ব: A3-A4

 

 

1. প্রধান কাঠামোগত ফ্রেমওয়ার্ক

এটি ক্রেনের মূল কঙ্কাল যা পুরো ভার বহন করে।

পা (উপর):দুটি উল্লম্ব কাঠামো যা ক্রেনের উচ্চতা প্রদান করে। এগুলি সাধারণত উচ্চ-টেনসিল স্টিলের বাক্সের অংশ বা শক্তিশালী I-বিম দিয়ে তৈরি করা হয় অনমনীয়তা এবং বাকলিংয়ের প্রতিরোধের জন্য। একটি মোবাইল গ্যান্ট্রিতে, এগুলি প্রায়শই সামঞ্জস্যযোগ্য।

টপ বিম (ব্রিজ গার্ডার):প্রাথমিক অনুভূমিক মরীচি যা ক্রেনের প্রস্থকে বিস্তৃত করে। এটি উত্তোলন এবং ট্রলিকে সমর্থন করে এবং উল্লেখযোগ্য নমন শক্তিকে প্রতিরোধ করতে হবে। এটি একটি একক, কঠিন I-বিম বা একটি বাক্স-বিভাগের নকশা হতে পারে যাতে 15 টন ভারী ধারণক্ষমতা।

ক্রস ধনুর্বন্ধনী (বন্ধনী):তির্যক বা অনুভূমিক মরীচি যা পাগুলিকে উপরের মরীচি এবং একে অপরের সাথে সংযুক্ত করে। এগুলি টর্সনাল এবং পাশ্বর্ীয় স্থায়িত্ব যোগ করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ, ফ্রেমটিকে লোডের নীচে র‍্যাকিং বা পাশ দিয়ে ভেঙে পড়া থেকে বিরত রাখে।

সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতা প্রক্রিয়া:বহনযোগ্যতা এবং বহুমুখীতার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। এটি প্রায়শই এর মাধ্যমে অর্জন করা হয়:

স্লাইডিং ভিতরের পা:পায়ের একটি অভ্যন্তরীণ অংশ যা মূল বাইরের পায়ের ভিতরে স্লাইড করে।

পিন এবং হোল সিস্টেম:বিভিন্ন স্তরে উচ্চতা লক করতে গর্ত এবং ভারী-ডিউটি ​​ইস্পাত পিনের একটি সিরিজ।

স্ক্রু থ্রেড মেকানিজম:সূক্ষ্ম উচ্চতা সমন্বয়ের জন্য একটি ম্যানুয়াল বা মোটর চালিত স্ক্রু সিস্টেম (বড় মডেলগুলিতে আরও সাধারণ)।

 

2. গতিশীলতা সিস্টেম

এটিই একটি মোবাইল গ্যান্ট্রিকে একটি নির্দিষ্ট থেকে আলাদা করে।

কাস্টার এবং চাকা:চারটি ভারী-ডিউটি, সুইভেলিং কাস্টারের একটি সেট৷ একটি 15-টন ক্রেনের জন্য (যার মোট ওজন কয়েক টন নিজেই), এগুলি বিশাল, প্রায়শই পলিউরেথেন বা নির্ভুল বিয়ারিং সহ নকল স্টিলের চাকা।

সুইভেল লক এবং ব্রেক:উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের সময় আন্দোলন প্রতিরোধ করার জন্য প্রতিটি ঢালাইয়ের অবশ্যই একটি ইতিবাচক লকিং প্রক্রিয়া থাকতে হবে। এটি একটি অ{1}}আলোচনাযোগ্য নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য। ব্রেক ঘূর্ণন থেকে চাকা লক; সুইভেল লকগুলি ঢালাইকারীকে ঘুরতে বাধা দেয়।

আউটরিগার (ঐচ্ছিক কিন্তু সাধারণ):কিছু ডিজাইনে এক্সটেন্ডেবল আউটরিগার বা স্টেবিলাইজার থাকে যেগুলো পূর্ণ 15-টন লোড তোলার সময় পায়ের গোড়াকে প্রশস্ত করার জন্য স্থাপন করা যেতে পারে, বিশেষ করে অসম মাটিতে।

 

 

3. উত্তোলন এবং অনুবাদ সিস্টেম

এটি সেই যন্ত্রপাতি যা আসলে লোড পরিচালনা করে।

উত্তোলন ইউনিট:চালিত ডিভাইস যা উত্তোলন করে। 15-টন ক্ষমতার জন্য, এটি প্রায় সবসময় একটিবৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলনবা কতারের দড়ি উত্তোলন. এটি সাধারণত গ্যান্ট্রি ফ্রেমের সাথে অন্তর্ভুক্ত করা হয় না এবং একটি পৃথক, রেট করা উপাদান হিসাবে ক্রয় করা আবশ্যক।

ট্রলি:সেতুর গার্ডারের উপরের ফ্ল্যাঞ্জ বরাবর সঞ্চালিত সমাবেশ। এর সাথে উত্তোলনটি সংযুক্ত রয়েছে।

ম্যানুয়াল ট্রলি:একটি হাত চালিত চেইন দিয়ে রশ্মি বরাবর সামনে পিছনে সরানো হয়েছে।

গিয়ারড ট্রলি:ভারী বোঝা সহজে চলাচলের জন্য একটি হ্যান্ডহুইল এবং গিয়ার সিস্টেম ব্যবহার করে।

মোটর চালিত ট্রলি (পাওয়ার ট্রাভেল):মরীচি দৈর্ঘ্য বরাবর লোডের সুনির্দিষ্ট এবং অনায়াস অবস্থানের জন্য বৈদ্যুতিকভাবে চালিত। 15-টন লোড সহ ঘন ঘন বা ভারী{1}}ডিউটি ​​ব্যবহারের জন্য সাধারণ।

পুশ হ্যান্ডলগুলি:অপারেটরদের সম্পূর্ণ ক্রেনটি আনলোড করা বা হালকাভাবে লোড করার সময় চালনা করার অনুমতি দেওয়ার জন্য পায়ে লম্বা বার সংযুক্ত করা হয়।

 

 

4. নিরাপত্তা উপাদান

কর্মীদের, লোড এবং সরঞ্জাম রক্ষার জন্য অপরিহার্য।

শেষ স্টপ/বাফার:রাবার বা পলিউরেথেন বাফারগুলি উপরের মরীচির প্রান্তে ট্রলিটিকে শেষ থেকে চলা বন্ধ করতে।

নিরাপত্তা ল্যাচ/হুক:উত্তোলনের হুকটি একটি সুরক্ষা ল্যাচ দিয়ে সজ্জিত করা উচিত যাতে স্লিং বা চেইনগুলি দুর্ঘটনাক্রমে বিচ্ছিন্ন না হয়।

সতর্কতা লেবেল এবং ক্ষমতা প্লেট:স্পষ্টভাবে চিহ্নিত, স্থায়ীভাবে লাগানো প্লেট যা ক্রেনের সর্বোচ্চ ক্ষমতা (15 টন), এর স্প্যান এবং অন্য কোনো গুরুত্বপূর্ণ অপারেশনাল সীমা উল্লেখ করে।

ক্রেন সার্টিফিকেশন:একটি ভৌত ​​উপাদান না হলেও, একটি নতুন 15-টন গ্যান্ট্রির সাথে আসা উচিতসামঞ্জস্যের শংসাপত্র(যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে OSHA সম্মতি) এবং স্থানীয় প্রবিধানের উপর নির্ভর করে প্রথম ব্যবহারের আগে একটি পেশাদার লোড পরীক্ষার শংসাপত্রের প্রয়োজন হতে পারে।

 

 

5. অতিরিক্ত সাধারণ বৈশিষ্ট্য

পিন/বোল্ট ভেঙে ফেলা:ক্রেনটি প্রায়শই সেকশনে ডিজাইন করা হয় (যেমন, দুটি A-ফ্রেম এবং একটি টপ বিম) যা সহজ পরিবহন এবং স্টোরেজের জন্য বড়, উচ্চ-টেনসিল পিন বা বোল্ট দ্বারা সংযুক্ত থাকে।

স্প্রেডার বার (ঐচ্ছিক):একটি অপসারণযোগ্য বার যা দুটি পায়ের নীচের অংশকে সংযুক্ত করে, ক্রেনের স্থায়িত্ব বাড়ায়। এটি সাধারণত গতিশীলতার জন্য সরানো হয় এবং উত্তোলনের জন্য সংযুক্ত করা হয়।

বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ দুল:উত্তোলন চালানোর জন্য ঝুলন্ত কন্ট্রোল বোতাম স্টেশন এবং, যদি সজ্জিত হয়, মোটর চালিত ট্রলি। এটি সাধারণত কম ভোল্টেজের জন্য রেট করা হয় (যেমন, 24V বা 48V) অপারেটরের নিরাপত্তার জন্য।

 

 

.

 

নিরাপত্তা ডিভাইস

1. প্রাথমিক লোড নিরাপত্তা ডিভাইস (ওভারলোডিং এবং ব্যর্থতা প্রতিরোধ)

এগুলি হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ডিভাইস যা সরাসরি উত্তোলন এবং লোডের সাথে যোগাযোগ করে।

ওভারলোড লিমিট স্যুইচ / লোড লিমিটার:এটি তর্কযোগ্যভাবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য।

ফাংশন:এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তোলনের ক্রিয়াকলাপের শক্তি হ্রাস করে যদি এটি ক্রেনের রেট করা ক্ষমতা (15 টন) একটি ছোট শতাংশ (যেমন, 105-110%) অতিক্রম করে একটি লোড সনাক্ত করে। এটি বিপর্যয়মূলক কাঠামোগত ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে।

গুরুত্ব:নিরাপদ অপারেশনের জন্য বাধ্যতামূলক। এই ডিভাইসটি কখনই বাইপাস করবেন না।

উচ্চ সীমা সুইচ / উত্তোলন সীমা সুইচ:

ফাংশন:স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তোলন ব্লকটিকে উঠতে বাধা দেয় যখন এটি একটি প্রাক-সেট সর্বোচ্চ উচ্চতায় পৌঁছায়। এটি হুক ব্লককে "টু-ব্লকিং" (ড্রাম বা উপরের শেভগুলিতে বিধ্বস্ত হওয়া) থেকে বাধা দেয়, যা তারের দড়ি ছিন্ন করতে পারে এবং লোড ফেলে দিতে পারে।

ইমার্জেন্সি স্টপ (E-স্টপ) বোতাম:

ফাংশন:বড়, বিশিষ্টভাবে রাখা লাল বোতাম যা চাপলে ক্রেনের নড়াচড়ার (উদ্ধার এবং ভ্রমণ) সাথে সাথে সমস্ত শক্তি কেটে দেয়। এগুলি সাধারণত পুশ-বোতামের দুল স্টেশনে এবং কখনও কখনও মাটি থেকে সহজে অ্যাক্সেসের জন্য ক্রেনের কাঠামোতেও থাকে।

2. কাঠামোগত এবং যান্ত্রিক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য

এই ডিভাইসগুলি ক্রেনের শারীরিক অখণ্ডতা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

হুকগুলিতে সুরক্ষা ল্যাচগুলি:

ফাংশন:একটি স্প্রিং-লোড করা ল্যাচ যা হুকের গলা বন্ধ করে দেয় যাতে স্লিং, চেইন বা অন্যান্য কারচুপি দুর্ঘটনাক্রমে পিছলে না যায়।

দ্রষ্টব্য:গুরুত্বপূর্ণ হলেও, অপারেটরকে অবশ্যই সবসময় নিশ্চিত করতে হবে যে লোডটি হুকের বাটিতে (স্যাডল) বসে আছে, ডগা বা ল্যাচের উপর নয়।

তারের রাগ নিরাপত্তা:

ফাংশন:হুক তার সর্বনিম্ন বিন্দুতে থাকাকালীন ড্রামে থাকা তারের দড়ির ন্যূনতম সংখ্যক মোড়ক দিয়ে উত্তোলন করতে হবে (সাধারণত 3টি)। এটি একটি নকশা বৈশিষ্ট্য যা দড়িটি বের হওয়া থেকে আটকাতে পারে।

লোড রেটেড চাকা এবং ব্রেক:

ফাংশন:ক্রেনের মোট ওজন (ক্রেন + লোড) এর জন্য চাকাগুলিকে রেট দেওয়া হয়। প্রতিটি চাকা সমাবেশ সাধারণত একটি সঙ্গে লাগানো হয়ম্যানুয়াল ব্রেকবাব্রেকিং সিস্টেম.

গুরুত্ব:এই ব্রেকগুলি উত্তোলনের আগে ক্রেনটিকে অবস্থানে লক করার জন্য এবং অপারেশন চলাকালীন অপ্রত্যাশিত নড়াচড়া ("হাঁটা") প্রতিরোধের জন্য অপরিহার্য, বিশেষত ঢালু বা অসম মেঝেতে।

মজবুত ফ্রেম ডিজাইন:

ফাংশন:একটি "ডিভাইস" না হলেও, ক্রেনের কাঠামোটি অবশ্যই একটি যথাযথ নিরাপত্তার উপাদান দিয়ে ডিজাইন করা উচিত (যেমন, বীমের জন্য 4:1 বা 3:1)। এর অর্থ হল রশ্মিটি ফলন দেওয়ার আগে 4 বা 3 গুণ রেট করা লোড সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উচ্চ{10}}গ্রেডের ইস্পাত (যেমন, ASTM A36 বা আরও ভালো) এবং গুণমানের ঢালাই দেখুন।

3. অপারেশনাল ও ভিজিবিলিটি এইডস

এই ডিভাইসগুলি অপারেটরকে নিরাপদে ক্রেন নিয়ন্ত্রণ করতে এবং কার্যকরভাবে যোগাযোগ করতে সহায়তা করে।

দুল নিয়ন্ত্রণ স্টেশন:

ফাংশন:একটি হ্যান্ডহেল্ড কন্ট্রোল ইউনিট যা অপারেটরকে লোড পাথ থেকে দূরে নিরাপদ দূরত্ব থেকে সমস্ত ক্রেন ফাংশন (উপর/নিচ, ট্রলি ভ্রমণ, সেতু ভ্রমণ) নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

বৈশিষ্ট্য:এটি পরিষ্কারভাবে লেবেল করা উচিত, একটি জরুরি স্টপ বোতাম থাকতে হবে এবং পরিবেশের জন্য রেট করা উচিত (যেমন, বাইরে ব্যবহার করলে আবহাওয়ারোধী)।

সতর্কতা লেবেল এবং প্লেট:

ফাংশন:টেকসই, সহজ-পড়া-লেবেল যা গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদান করে:

ক্ষমতা প্লেট:স্পষ্টভাবে রেট করা ক্ষমতা (15 টন) এবং বিভিন্ন কনফিগারেশনের জন্য কোন সীমাবদ্ধতা (যেমন, এক্সটেনশন সহ) উল্লেখ করে।

সতর্কতা লেবেল:"লোডের নিচে দাঁড়াবেন না," "ব্যবহারের আগে ম্যানুয়াল পড়ুন" ইত্যাদির মতো বিপদগুলি নির্দেশ করুন৷

সিরিয়াল নম্বর এবং আইডি প্লেট:ট্র্যাকিং পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য।

ক্রেন বাম্পার / শেষ স্টপ:

ফাংশন:সেতুর মরীচির প্রান্তে রাবার বা পলিউরেথেন বাফার। ট্রলিটি দুর্ঘটনাক্রমে খুব বেশি দূরে চালিত হলে তারা শক্তি শোষণ করে, ট্রলি এবং ক্রেনের কাঠামো রক্ষা করে।

 

 

 

কন্ট্রোল মোড

1. দুল নিয়ন্ত্রণ (বোতাম স্টেশন)

এই আকারের ক্রেনগুলির জন্য এটি আদর্শ এবং সর্বাধিক ব্যবহৃত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। অপারেটর একটি শারীরিক কন্ট্রোল ইউনিট (দুল) ধারণ করে যা একটি কেবল দ্বারা ক্রেনের সাথে সংযুক্ত থাকে।

এটি কিভাবে কাজ করে:দুল প্রতিটি ফাংশনের জন্য বোতাম বা একটি জয়স্টিক আছে:উপরে/নিচে উত্তোলন করুন, ট্রলি ভ্রমণ (দীর্ঘ ভ্রমণ), এবংগ্যান্ট্রি ভ্রমণ (ক্রস ট্রাভেল).

সুবিধা:

সহজ এবং নির্ভরযোগ্য:ওয়্যারলেস সিস্টেমের তুলনায় কম ব্যর্থতার পয়েন্ট সহ পরিপক্ক প্রযুক্তি।

সরাসরি প্রতিক্রিয়া:অপারেটর শারীরিকভাবে ক্রেনের সাথে সংযুক্ত থাকে, প্রায়শই নিশ্চিত করে যে তারা লোডের একটি পরিষ্কার লাইনে রয়েছে।

ব্যাটারি নেই:কন্ট্রোল ইউনিটের জন্য ব্যাটারি চার্জ বা প্রতিস্থাপন সম্পর্কে চিন্তা করার দরকার নেই।

অসুবিধা:

সীমিত পরিসর:অপারেটরকে ক্রেনের পাশাপাশি হাঁটতে হবে, যা বিশৃঙ্খল পরিবেশে বিপজ্জনক হতে পারে।

তারের ঝামেলা:ক্যাবলটি আটকে যেতে পারে, ছিঁড়ে যেতে পারে বা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যা ট্রিপের বিপদ সৃষ্টি করতে পারে।

অপারেটর পজিশনিং:অপারেটরের সর্বদা লোডের সর্বোত্তম দৃশ্য নাও থাকতে পারে, বিশেষ করে দীর্ঘ ভ্রমণের সময়।

একটি 15-টন ক্রেনের জন্য, দুলটি নিরাপত্তার জন্য একটি কম-ভোল্টেজ (সাধারণত 24V বা 48V) নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হবে।

---

2. রেডিও রিমোট কন্ট্রোল (ওয়্যারলেস)

এটি মোবাইল গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির জন্য একটি অত্যন্ত জনপ্রিয় বিকল্প কারণ এটি দুলটির প্রধান সীমাবদ্ধতা সমাধান করে। কন্ট্রোল ইউনিট ওয়্যারলেস এবং একটি সুরক্ষিত রেডিও সিগন্যালের মাধ্যমে ক্রেনের একটি রিসিভারের সাথে যোগাযোগ করে।

এটি কিভাবে কাজ করে:হ্যান্ডহেল্ড ট্রান্সমিটারে সমস্ত ক্রেন ফাংশনের জন্য জয়স্টিক এবং বোতাম রয়েছে। ক্রেনের সেতুতে লাগানো একটি রিসিভার বক্সে সংকেত পাঠাতে এটি একটি এনক্রিপ্টেড ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহার করে।

সুবিধা:

চলাফেরার স্বাধীনতা:অপারেটর সম্ভাব্য বিপদ অঞ্চল (যেমন, লোডের নিচে চিমটি পয়েন্ট) থেকে দূরে লোড এবং পথ দেখতে সবচেয়ে নিরাপদ এবং সর্বোত্তম অবস্থানে নিজেদের অবস্থান করতে পারে।

উন্নত নিরাপত্তা:বিশেষত উপকারী যখন ক্রেনটি নিজেই সরানো হয়, কারণ অপারেটর চাকার পরিষ্কারভাবে হাঁটতে পারে এবং পাশ থেকে ক্রেনটিকে সঠিকভাবে গাইড করতে পারে।

বৃহত্তর উত্পাদনশীলতা:সহজ স্পটিং এবং সমন্বয়ের জন্য অনুমতি দেয়।

অসুবিধা:

খরচ:ক্রেনে উল্লেখযোগ্য খরচ যোগ করে।

ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা:ট্রান্সমিটারের নিয়মিত চার্জিং বা ব্যাটারি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

হস্তক্ষেপের সম্ভাবনা:যদিও আধুনিক সিস্টেমগুলি এনক্রিপ্ট করা হয় এবং ফ্রিকোয়েন্সি{0}}এটি প্রতিরোধ করার আশা করে, এটি একটি তাত্ত্বিক ঝুঁকি যা পরিচালনা করা আবশ্যক৷

রক্ষণাবেক্ষণ:একটি সাধারণ দুল তুলনায় আরো জটিল সিস্টেম.

একটি 15-টন ক্রেনের জন্য, একটি রেডিও রিমোট তার উল্লেখযোগ্য নিরাপত্তা এবং ergonomic সুবিধার জন্য একটি অত্যন্ত প্রস্তাবিত বিকল্প।

---

3. কেবিন নিয়ন্ত্রণ

এটি সাধারণের জন্য অস্বাভাবিকবহনযোগ্যগ্যান্ট্রি ক্রেন একটি স্থায়ী অপারেটরের কেবিন সাধারণত খুব বড়, স্থায়ী বা আধা{1}}স্থায়ী গ্যান্ট্রি এবং ওভারহেড ক্রেনে (যেমন, শিপইয়ার্ড বা স্টিল মিলগুলিতে) পাওয়া যায়। একটি কেবিন যোগ করা ক্রেনের "পোর্টেবল" এবং "মোবাইল" প্রকৃতিকে পরাজিত করবে, উল্লেখযোগ্য ওজন এবং জটিলতা যোগ করবে।

12. স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

 

1. উচ্চতর গতিশীলতা এবং নমনীয়তা

যেখানে কাজ আছে সেখানে যায়:স্থির ক্রেনের বিপরীতে, আপনি ক্রেনটিকে লোডে নিয়ে যান, লোডটিকে ক্রেনে নয়। এটি তার একক সবচেয়ে বড় সুবিধা। এটি একটি ওয়ার্কশপ, গুদাম বা কাজের সাইটের মধ্যে একাধিক স্থানে ব্যবহার করা যেতে পারে।

কোন স্থায়ী ইনস্টলেশন নেই:এটির জন্য কোন ভিত্তিমূলক কাজ, ছাদ পরিবর্তন, বা ব্যয়বহুল বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনের প্রয়োজন নেই। আপনি কেবল এটি একত্রিত করুন এবং এটি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত।

স্থানান্তর করা সহজ:বেশিরভাগ মডেলে লকিং সুইভেল কাস্টার (প্রায়শই মেঝে রক্ষা করার জন্য পলিউরেথেন চাকার সাথে) বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটি একটি একক অপারেটরকে লোড কমানোর পরে ক্রেনটিকে সহজেই অবস্থানে ঠেলে দিতে দেয়।

2. উল্লেখযোগ্য খরচ-কার্যকারিতা

নিম্ন মূলধন বিনিয়োগ:এটি একই ক্ষমতার একটি স্থায়ী ওভারহেড ব্রিজ ক্রেন সিস্টেমের তুলনায় ক্রয় এবং পরিচালনা করা উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা।

সুবিধা পরিবর্তনের খরচ দূর করে:বিল্ডিং স্ট্রাকচার শক্তিশালীকরণ বা জটিল রানওয়ে বিম ইনস্টল করার সাথে সম্পর্কিত কোন খরচ নেই।

একাধিক কাজের জন্য বহুমুখিতা:একটি মোবাইল গ্যান্ট্রি ক্রেন একাধিক ওয়ার্কস্টেশন বা উপসাগরে পরিবেশন করতে পারে, বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট{{0}পয়েন্ট ক্রেন কেনার প্রয়োজনীয়তা দূর করে৷

3. উন্নত নিরাপত্তা এবং নিয়ন্ত্রণ

স্থিতিশীল এবং নিরাপদ উত্তোলন:এই ক্রেনগুলি একটি প্রশস্ত বেস এবং একটি নিম্ন মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, তাদের 15-টন ক্ষমতা পর্যন্ত ভারী ভার তোলার সময় ব্যতিক্রমী স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

সুনির্দিষ্ট লোড পজিশনিং:ক্রেনের গতিবিধির উপর অপারেটরের সরাসরি নিয়ন্ত্রণ আছে, মিলিমিটার-লোডের সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য অনুমতি দেয়। এটি যন্ত্রপাতি সারিবদ্ধ করার জন্য, ভারী উপাদান স্থাপন করার জন্য এবং আঁটসাঁট জায়গায় কাজ করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

হ্রাস করা ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিং:এটি ঝুঁকিপূর্ণ ম্যানুয়াল উত্তোলন, ঠেলাঠেলি এবং ভারী বস্তুগুলিকে টানার প্রয়োজনীয়তাকে মারাত্মকভাবে হ্রাস করে, যার ফলে কর্মক্ষেত্রে আঘাত এবং কর্মীদের উপর চাপ কমায়।

4. ডিজাইন এবং অপারেশনাল সুবিধা

সামঞ্জস্যযোগ্য বৈশিষ্ট্য:অনেক মডেল অফার করে:

সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতা:বিভিন্ন লোড এবং ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে মরীচিটি উত্থাপিত বা নামানো যেতে পারে।

সামঞ্জস্যযোগ্য প্রস্থ:মেশিন, ক্রেট বা যানবাহনের মতো প্রশস্ত লোড স্ট্র্যাডল করার জন্য পায়ের ব্যবধান পরিবর্তন করা যেতে পারে।

স্থায়িত্ব:উচ্চ প্রসার্য ইস্পাত থেকে নির্মিত, এই ক্রেনগুলি বিকৃতি প্রতিরোধ করার সময় কঠোর শিল্প ব্যবহার সহ্য করার জন্য নির্মিত হয়।

সহজ সমাবেশ:এগুলি সাধারণত বেসিক সরঞ্জামগুলির সাথে দ্রুত একত্রিত এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য ডিজাইন করা হয়, যা সঞ্চয়স্থান এবং সাইটগুলির মধ্যে পরিবহন সহজ করে তোলে।

আউটডোর/ইনডোর ব্যবহার:তাদের মোবাইল প্রকৃতি তাদের লোড করার জন্য নিখুঁত করে তোলে ডক, আউটডোর নির্মাণ সাইট এবং অস্থায়ী কাজের জায়গা যেখানে একটি নির্দিষ্ট ক্রেন একটি বিকল্প নয়।

 

 

 

 

ওয়ার্কশপ এবং ফ্যাব্রিকেশনের দোকান:কাঁচামাল সরানোর জন্য, মেশিনের জন্য ভারী অংশের অবস্থান এবং সমাপ্ত পণ্য পরিচালনার জন্য।

গুদাম এবং রসদ:ট্রাক থেকে ভারী আইটেম লোড করা এবং আনলোড করা এবং ইনভেন্টরি রিপজিশন করা।

নির্মাণ সাইট:স্টিলের বিম, কংক্রিটের পাইপ এবং যন্ত্রপাতির মতো উপকরণ হ্যান্ডলিং।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত:বড় মোটর, পাম্প, টারবাইন এবং অন্যান্য শিল্প উপাদান অপসারণ এবং ইনস্টল করার জন্য আদর্শ।

শিপিং এবং গ্রহণ:ডকইয়ার্ড এবং মালবাহী টার্মিনালের জন্য একটি নিখুঁত হাতিয়ার।

যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ:স্ট্র্যাডলিং গাড়ি, ট্রাক, বা শিল্প যানবাহন ইঞ্জিন বা পুরো শরীর তুলতে।

 

 

উত্পাদন পদ্ধতি: 15-টন মোবাইল পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেন

1.0 উদ্দেশ্য
একটি 15-টন মোবাইল পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেনের নকশা, বানোয়াট, সমাবেশ, পরিদর্শন এবং পরীক্ষার জন্য প্রমিত পদ্ধতি সংজ্ঞায়িত করা যাতে এটি সমস্ত নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা, নিরাপত্তা মান এবং কর্মক্ষমতা মানদণ্ড পূরণ করে তা নিশ্চিত করা।

2.0 ব্যাপ্তি
এই পদ্ধতিটি প্রকৌশল, সংগ্রহ, উত্পাদন, মান নিয়ন্ত্রণ এবং প্রেরণ সহ ক্রেনের উত্পাদনের সাথে জড়িত সমস্ত ক্রিয়াকলাপের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

3.0 প্রযোজ্য মান এবং রেফারেন্স

ASME B30.2:ওভারহেড এবং গ্যান্ট্রি ক্রেনস (শীর্ষ রানিং ব্রিজ, একক বা একাধিক গার্ডার, টপ রানিং ট্রলি হোইস্ট)

CMAA স্পেসিফিকেশন 70:একক গার্ডার ইলেকট্রিক ট্র্যাভেলিং ক্রেনের উপরে চলমান এবং আন্ডার রানিং এর জন্য স্পেসিফিকেশন

AWS D14.1/D14.1M:শিল্প এবং মিল ক্রেন ঢালাই জন্য স্পেসিফিকেশন

ISO 4301:সারস - শ্রেণীবিভাগ

গ্রাহক বিশেষ উল্লেখ এবং অঙ্কন

ইন্টারনাল কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (QMS) পদ্ধতি

4.0 সংজ্ঞা

প্রধান গার্ডার:প্রাথমিক অনুভূমিক মরীচি যা ক্রেনের সেতু তৈরি করে।

শেষ ফ্রেম / পা:উল্লম্ব কাঠামো যা প্রধান গার্ডার সমর্থন করে।

ট্রলি এবং উত্তোলন ইউনিট:মেকানিজম যা প্রধান গার্ডার বরাবর ভ্রমণ করে এবং উত্তোলন করে।

ক্রস ট্রাভেল:মূল গার্ডার বরাবর ট্রলির চলাচল।

দীর্ঘ ভ্রমণ:মাটি বরাবর পুরো গ্যান্ট্রি ক্রেনের নড়াচড়া।

---

5.0 ধাপ-দ্বারা-ধাপে উৎপাদন পদ্ধতি

পর্যায় 1: ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ডিজাইন

গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা বিশ্লেষণ:গ্রাহকের অর্ডার স্পেসিফিকেশন পর্যালোচনা করুন (ক্ষমতা, স্প্যান, লিফটের উচ্চতা, শুল্ক চক্র, বিদ্যুৎ সরবরাহ, পরিবেশগত অবস্থা)।

ধারণাগত এবং বিস্তারিত নকশা:

সমস্ত উপাদানের (কাঠামোগত, যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক) জন্য 3D মডেল এবং বিস্তারিত প্রকৌশল অঙ্কন তৈরি করুন।

মূল গার্ডার এবং শেষ ফ্রেমে স্ট্রাকচারাল ক্যালকুলেশন (এফইএ - ফিনিট এলিমেন্ট অ্যানালাইসিস) সঞ্চালন করুন সম্পূর্ণ লোডের অধীনে শক্তি এবং বিচ্যুতি সীমা যাচাই করতে।

মানক উপাদান নির্বাচন করুন (উদ্ধার, ট্রলি, চাকা, মোটর, বৈদ্যুতিক প্যানেল, ফেস্টুন সিস্টেম)।

গতিশীলতা সিস্টেম ডিজাইন করুন (চাকার ধরন: ইস্পাত, পলিউরেথেন; ম্যানুয়াল পুশ বা মোটর চালিত ভ্রমণ)।

ডিজাইন পর্যালোচনা এবং অনুমোদন:ইঞ্জিনিয়ারিং অঙ্কন এবং গণনাগুলি একজন সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ার দ্বারা যাচাই এবং অনুমোদিত হয়।

পর্যায় 2: উপাদান সংগ্রহ এবং প্রস্তুতি

কাঁচামাল সংগ্রহ:

কাঠামোগত ইস্পাত (সাধারণত ASTM A36 বা বিম, চ্যানেল এবং প্লেটের জন্য অনুরূপ) অর্ডার করুন।

প্রিফেব্রিকেটেড উপাদানগুলি অর্ডার করুন (গার্ডারের জন্য আমি-বিম, পায়ের জন্য আয়তক্ষেত্রাকার ফাঁপা অংশ)।

কেনাকাটা-আউট আইটেম সংগ্রহ:

উত্স এবং প্রত্যয়িত 15-টন ক্ষমতা উত্তোলন ইউনিট (বৈদ্যুতিক বা ম্যানুয়াল) কিনুন।

ট্রলি ফ্রেম, ট্র্যাভেল মোটর, চাকা, এক্সেল, গিয়ারবক্স, ব্রেক, বৈদ্যুতিক কন্ট্রোল প্যানেল, পুশ বোতাম/দুল, কেবল এবং ফেস্টুন সিস্টেম কিনুন।

উপাদান যাচাইকরণ:সমস্ত আগত সামগ্রী এবং উপাদানগুলি ক্রয় আদেশের বিরুদ্ধে পরিদর্শন করা হয় এবং সম্মতির জন্য প্রত্যয়িত হয় (যেমন, স্টিলের জন্য মিল পরীক্ষার শংসাপত্র)।

পর্যায় 3: ফ্যাব্রিকেশন এবং ম্যানুফ্যাকচারিং

কাটিং এবং প্রোফাইলিং:

নির্ভুলতার জন্য CNC প্লাজমা কাটার বা করাত ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় মাত্রায় ইস্পাত বিম এবং প্লেট কাটুন।

বোল্ট, পিন এবং বৈদ্যুতিক জিনিসপত্রের জন্য গর্ত ড্রিল করুন।

উপ-অ্যাসেম্বলি ওয়েল্ডিং:

প্রধান গার্ডার সমাবেশ:একটি শক্তিশালী বক্স গার্ডার গঠন তৈরি করতে প্রধান I-বিমের উপরে এবং নীচের প্লেটগুলিকে ঢালাই করুন। ডিজাইন অনুযায়ী স্ট্রংব্যাক এবং স্টিফেনার ব্যবহার করুন।

শেষ ফ্রেম সমাবেশ:অনুভূমিক বেস ফ্রেমে উল্লম্ব পা ঢালাই (যা চাকা থাকে)। গুরুত্বপূর্ণ জয়েন্টগুলোতে গাসেট প্লেট দিয়ে শক্তিশালী করুন।

ট্রলি ফ্রেম নির্মাণ:উত্তোলন বহন করবে এমন ফ্রেম তৈরি করুন।

ঢালাই গুণমান:সমস্ত ঢালাই AWS D14.1 অনুযায়ী প্রত্যয়িত ওয়েল্ডার দ্বারা সঞ্চালিত করা আবশ্যক। পদ্ধতি অবশ্যই যোগ্য হতে হবে, এবং welds দৃশ্যত পরিদর্শন করা আবশ্যক.

স্ট্রেস রিলিভিং (যদি প্রয়োজন হয়):জটিল ঢালাই বা উচ্চ{0}}ডিউটি ​​চক্রের জন্য, প্রধান গার্ডার বিকৃতি রোধ করার জন্য চাপ উপশম করতে পারে।

মেশিনিং:সুনির্দিষ্ট ফিট এবং প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করতে মেশিনের মিলন পৃষ্ঠ, চাকা বহনকারী হাউজিং এবং পিভট পয়েন্ট।

পর্যায় 4: সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং পেইন্টিং

পৃষ্ঠ প্রস্তুতি:মরিচা, মিল স্কেল অপসারণ এবং পেইন্ট আনুগত্যের জন্য একটি প্রোফাইল তৈরি করতে সমস্ত কাঠামোগত উপাদানগুলিকে SA 2.5 স্ট্যান্ডার্ডে ব্লাস্ট করা হয়।

প্রাইমিং:অবিলম্বে একটি উচ্চ-গুণমান, জারা-প্রতিরোধী ইপোক্সি প্রাইমার কোট প্রয়োগ করুন৷

পেইন্টিং:নির্দিষ্ট টপকোট (সাধারণত পলিউরেথেন এনামেল) প্রয়োগ করুন। জটিল এলাকা এবং প্রান্ত সুরক্ষার জন্য অতিরিক্ত কোট পায়।

নিরাময়:হ্যান্ডলিং করার আগে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী পেইন্টকে সম্পূর্ণরূপে নিরাময় করার অনুমতি দিন।

পর্যায় 5: যান্ত্রিক সমাবেশ

প্রধান সমাবেশ:

দুই প্রান্তের ফ্রেম খাড়া করুন।

শেষ ফ্রেমের উপর প্রধান গার্ডারটি উত্তোলন করুন এবং সুরক্ষিত করুন। সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য সাধারণত উচ্চ-শক্তির পিন বা বোল্ট করা ফ্ল্যাঞ্জের মাধ্যমে হয়।

নিশ্চিত করুন যে কাঠামোটি বর্গাকার এবং স্তরের।

যান্ত্রিক সিস্টেম ইনস্টলেশন:

ভ্রমণের চাকা এবং অক্ষগুলি শেষ ফ্রেমে মাউন্ট করুন।

প্রধান গার্ডারের উপরের ফ্ল্যাঞ্জে ক্রস ট্র্যাভেল রেলগুলি ইনস্টল করুন।

ট্রলি ফ্রেমটিকে প্রধান গার্ডার রেলের উপর একত্রিত করুন এবং মাউন্ট করুন।

ট্রলি ফ্রেমে 15-টন উত্তোলন মাউন্ট করুন।

ড্রাইভ সিস্টেম ইনস্টলেশন (যদি মোটর চালিত হয়):

শেষ ফ্রেমে দীর্ঘ ভ্রমণ মোটর, গিয়ারবক্স এবং ব্রেক ইনস্টল করুন।

ট্রলিতে ক্রস ট্রাভেল মোটর ইনস্টল করুন।

সমস্ত ড্রাইভ সিস্টেম সংযুক্ত করুন এবং সঠিক প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করুন।

পর্যায় 6: বৈদ্যুতিক সমাবেশ

ওয়্যারিং:

একটি সুরক্ষিত স্থানে (প্রায়শই গার্ডারে) প্রধান বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ প্যানেলটি ইনস্টল করুন।

তারের ট্রে বা ফেস্টুন সিস্টেম ব্যবহার করে গার্ডার বরাবর এবং শেষ ফ্রেম পর্যন্ত পাওয়ার এবং কন্ট্রোল তারগুলি চালান এবং সুরক্ষিত করুন।

সমস্ত মোটর (উদ্ধার, ক্রস ট্রাভেল, দীর্ঘ ভ্রমণ), ব্রেক এবং লিমিট সুইচগুলিকে তারে লাগান।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:

দুল নিয়ন্ত্রণ স্টেশন (বা রেডিও নিয়ন্ত্রণ) সংযোগ করুন।

সমস্ত সুরক্ষা ডিভাইস ইনস্টল এবং সেট করুন: উত্তোলনের জন্য উপরের/নিম্ন সীমার সুইচ, ট্রলি এবং সেতু ভ্রমণের জন্য শেষ-স্টপ লিমিট সুইচ৷

বৈদ্যুতিক সিস্টেমের পরীক্ষা:লোড ছাড়াই সমস্ত নিয়ন্ত্রণের নিরোধক প্রতিরোধের পরীক্ষা, ধারাবাহিকতা পরীক্ষা এবং কার্যকরী পরীক্ষাগুলি সম্পাদন করুন।

পর্যায় 7: পরিদর্শন ও পরীক্ষা (QA/QC)

এটি একটি জটিল পর্যায় যা পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে এবং একটি চূড়ান্ত বৈধতা হিসাবে পরিচালিত হয়।

মাত্রিক পরিদর্শন:অঙ্কনের বিপরীতে সমস্ত সমালোচনামূলক মাত্রা (স্প্যান, উচ্চতা, হুইলবেস) যাচাই করুন।

চাক্ষুষ পরিদর্শন:পেইন্টের গুণমান, সঠিক ঢালাই, সমস্ত উপাদানের সঠিক ইনস্টলেশন এবং লেবেলিং পরীক্ষা করুন।

নন-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT):চৌম্বক কণা পরিদর্শন (এমপিআই) বা রঞ্জক পেনিট্রান্ট পরিদর্শন (ডিপিআই) সমালোচনামূলক ঢালাই উপর সঞ্চালন.

লোড টেস্টিং (ASME B30.2 অনুযায়ী):

প্রুফ লোড টেস্ট (রেটেড ক্যাপাসিটির 125%):একটি পরীক্ষা লোড উত্তোলন18.75 টন(15 টন * 1.25)। 10 মিনিটের জন্য লোডটি ধরে রাখুন এবং কোনও বিকৃতি, ফাটল বা ত্রুটির জন্য পুরো কাঠামোটি পরীক্ষা করুন। ব্রেক ধারণ ক্ষমতা পরীক্ষা করুন.

রেটেড লোড টেস্ট (রেটেড ক্যাপাসিটির 100%):উত্তোলন15 টনএবং সঠিক অপারেশন নিশ্চিত করতে সমস্ত নড়াচড়ার (উত্তোলন, ক্রস ভ্রমণ, দীর্ঘ ভ্রমণ) সম্পূর্ণ কার্যকরী পরীক্ষাগুলি সম্পাদন করুন।

ডকুমেন্টেশন:সমস্ত পরিদর্শন এবং পরীক্ষার ফলাফল সহ একটি পরীক্ষার রিপোর্ট এবং সামঞ্জস্যের শংসাপত্র তৈরি করুন।

ফেজ 8: ভাঙা, প্যাকেজিং এবং প্রেরণ

ভেঙে ফেলা:বহনযোগ্যতার জন্য, ক্রেনটি আংশিকভাবে প্রধান মডিউলগুলিতে (মেইন গার্ডার, দুই প্রান্তের ফ্রেম, ট্রলি এবং হোস্ট ইউনিট, বৈদ্যুতিক প্যানেল) ভেঙে ফেলা হয়।

প্যাকেজিং:প্রতিটি মডিউল ট্রানজিটের সময় ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য নিরাপদে প্যাকেজ করা হয়। কাঠের ক্রেট বা ভারী-ডিউটি ​​মোড়ক ব্যবহার করা হয়।

ডকুমেন্টেশন প্যাক:অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল, টেস্ট সার্টিফিকেট, অঙ্কন, এবং খুচরা যন্ত্রাংশ তালিকা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

প্রেরণ:গ্রাহক সাইটে শিপ.

ফেজ 9: সাইট ইনস্টলেশন (গ্রাহক সাইট - প্রায়ই প্রস্তুতকারকের দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়)

আনলোড এবং সাইট প্রস্তুতি:নিশ্চিত করুন যে স্থল সমতল এবং লোড সমর্থন করতে সক্ষম।

পুনরায়- সমাবেশ:dismantling প্রক্রিয়ার বিপরীত. পিন/বোল্ট দিয়ে মূল গার্ডারকে শেষ ফ্রেমের সাথে পুনরায় সংযোগ করুন।

প্রান্তিককরণ পরীক্ষা:গার্ডার এবং ট্র্যাকের প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করুন (যদি একটি রেল সিস্টেমে থাকে)।

চূড়ান্ত কার্যকরী পরীক্ষা:হস্তান্তরের আগে গ্রাহকের সুবিধায় একটি চূড়ান্ত রেটযুক্ত লোড পরীক্ষা এবং কার্যকরী চেক করুন।

---

6.0 রেকর্ড
সমস্ত রেকর্ড (নকশা গণনা, উপাদান শংসাপত্র, ঢালাই মানচিত্র, পরিদর্শন রিপোর্ট, পরীক্ষার রিপোর্ট) ট্রেসেবিলিটির জন্য প্রকল্প ফাইলে রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে, এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷