ডাবল গার্ডার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওভারহেড ক্রেন
পণ্য বিবরণ
কেন এই কপিকল চয়ন?
✔ ইস্পাত-ভারী শিল্পের জন্য সেরা- ধাতু পরিচালনায় উত্পাদনশীলতা সর্বাধিক করে।
✔ শ্রম খরচ কমায়- ম্যানুয়াল কারচুপির কাজ কমিয়ে দেয়।
✔ কর্মক্ষেত্রের নিরাপত্তা বাড়ায়- কোন আলগা চেইন বা slings.
মূল বৈশিষ্ট্য এবং উপাদান
1. ডাবল গার্ডার ব্রিজ স্ট্রাকচার
দুটি ভারী-ডিউটি গার্ডার (বক্স-টাইপ বা ট্রাস ডিজাইন) উচ্চ লোড ক্ষমতার জন্য (সাধারণত5–100+ টন).
আরো ভালো প্রদান করেহুকের উচ্চতাএবংস্প্যানএকক-গার্ডার ক্রেনের চেয়ে।
2. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক লিফটার (ইলেক্ট্রোম্যাগনেট)
দ্বারা চালিতডিসি কারেন্টএকটি শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করতে।
তুলতে পারেফ্ল্যাট ইস্পাত প্লেট, বৃত্তাকার বার, বা স্ক্র্যাপ ধাতুস্লিংস/চেইন ছাড়া।
সামঞ্জস্যযোগ্য উত্তোলন বল(বস্তুর বেধ এবং ওজনের সাথে পরিবর্তিত হয়)।
3. ট্রলি এবং উত্তোলন সিস্টেম
মোটর চালিত ট্রলিসুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য গার্ডার বরাবর চলে।
উত্তোলন প্রক্রিয়া(চেইন বা তারের দড়ি) ইলেক্ট্রোম্যাগনেটকে বাড়ায়/নিচু করে।
কিছু মডেল অন্তর্ভুক্ত aআবর্তকলোড বাঁক জন্য.
4. পাওয়ার ও কন্ট্রোল সিস্টেম
বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ(নিরাপত্তার জন্য ব্যাকআপ ব্যাটারি সহ)।
কেবিন বা রিমোট কন্ট্রোলঅপারেটর নমনীয়তার জন্য।
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকচৌম্বকীয় শক্তি সামঞ্জস্য করতে।
5. নিরাপত্তা ব্যবস্থা
জরুরী পাওয়ার-বন্ধ(ইপিও) পাওয়ার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে।
ওভারলোড সুরক্ষাচুম্বক বিচ্ছিন্নতা প্রতিরোধ করতে।
অ্যান্টি-সোওয়ে সিস্টেমস্থিতিশীল উত্তোলনের জন্য।
তুলনা: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বনাম হুক-ভিত্তিক ওভারহেড ক্রেন
| বৈশিষ্ট্য | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্রেন | স্ট্যান্ডার্ড হুক ক্রেন |
|---|---|---|
| লোড প্রকার | শুধুমাত্র লৌহঘটিত ধাতু | যে কোন উপাদান (স্লিংস সহ) |
| উত্তোলনের গতি | দ্রুত (কোন কারচুপি নয়) | ধীর (সংযুক্তি প্রয়োজন) |
| যথার্থতা | উচ্চ (সরাসরি যোগাযোগ) | কারচুপির দক্ষতার উপর নির্ভর করে |
| রক্ষণাবেক্ষণ | উচ্চতর (বৈদ্যুতিক অংশ) | নিম্ন (শুধুমাত্র যান্ত্রিক) |
মূল উপাদান: বিয়ারিং, গিয়ারবক্স, মোটর, পাম্প
উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন
ওয়ারেন্টি: 1 বছর
ওজন (কেজি): 2000 কেজি
ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন:প্রদান করা হয়েছে
যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: প্রদান করা হয়েছে
নকশা: ডাবল মরীচি
কার্যকারিতা: উচ্চ দক্ষতা
অপারেটিং গতি: উচ্চ গতির অপারেশন
স্থিতিশীলতা: অ্যান্টি-সুইং ফাংশন
রঙ: ঐচ্ছিক
পাওয়ার উত্স: 110V/220V/230V/380V/440V, কাস্টমাইজড
স্প্যান: 7.5-31.5 মি
ছবি এবং উপাদান
এখানে একটি বিস্তারিত ভাঙ্গন আছেএকটি ডাবল গার্ডার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওভারহেড ক্রেনের উপাদান:
1. প্রধান কাঠামোগত উপাদান
উঃ ডাবল গার্ডার ব্রিজ
দুটি সমান্তরাল গার্ডার(বক্স-টাইপ বা ট্রাস ডিজাইন) ক্রেন বে বিস্তৃত।
এর জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরিভারী-শুল্ক উত্তোলন (5-100+ টন).
প্রদান করেবৃহত্তর হুক উচ্চতাএকক-গার্ডার ক্রেনের চেয়ে।
B. শেষ ট্রাক (শেষ গাড়ি)
সঙ্গে ইস্পাত ফ্রেমচাকাযেগুলো রানওয়ে রেলে চলে।
ধারণ করেড্রাইভ মোটর, ব্রেক, এবং বাফারআন্দোলনের জন্য।
গ. রানওয়ে বিম ও রেল
সমগ্র কপিকল গঠন সমর্থন.
বিল্ডিং কলাম বা ফ্রিস্ট্যান্ডিং সমর্থনে ইনস্টল করা হয়।
 |
 |
2. উত্তোলন এবং হ্যান্ডলিং উপাদান
উঃ ইলেক্ট্রোম্যাগনেট (উত্তোলন চুম্বক)
মূল উপাদান যেচৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করেযখন উজ্জীবিত হয়।
DC-চালিত(AC তে DC রূপান্তর করতে রেকটিফায়ার প্রয়োজন)।
প্রকার:
আয়তক্ষেত্রাকার চুম্বকপ্লেট/শীট জন্য।
বৃত্তাকার চুম্বককয়েল/স্ক্র্যাপের জন্য।
একাধিক-মেরু চুম্বকঅনিয়মিত আকারের জন্য।
 |
 |
B. চুম্বক পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম
থাইরিস্টর রেকটিফায়ার- চুম্বকের জন্য এসিকে ডিসি থেকে রূপান্তরিত করে।
ক্যাবল রিল বা ফেস্টুন সিস্টেম- চুম্বকের শক্তি সরবরাহ করে।
ব্যাকআপ ব্যাটারি- পাওয়ার ব্যর্থতার সময় লোড ড্রপ প্রতিরোধ করে।
গ. উত্তোলন ও ট্রলি
বৈদ্যুতিক উত্তোলন(চেইন বা তারের দড়ি) - চুম্বক বাড়ায়/নিচু করে।
মোটর চালিত ট্রলি- গার্ডার বরাবর চুম্বক সরানো.
একটি অন্তর্ভুক্ত হতে পারেআবর্তকলোড চালু করতে
3. ড্রাইভ ও মোশন সিস্টেম
উ: ব্রিজ ড্রাইভ
মোটর, গিয়ারবক্স এবং চাকাঅনুদৈর্ঘ্য আন্দোলনের জন্য।
ফ্রিকোয়েন্সি-নিয়ন্ত্রিতমসৃণ শুরু/স্টপের জন্য।
B. ট্রলি ড্রাইভ
অনুমতি দেয়ক্রস-ভ্রমণগার্ডার বরাবর
সঠিক অবস্থানের জন্য যথার্থ নিয়ন্ত্রণ।
C. ব্রেকিং সিস্টেম
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক- অবিলম্বে বন্ধ করার জন্য।
জরুরী ব্রেক- ব্যাকআপ নিরাপত্তা পরিমাপ।
4. বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
A. অপারেটর নিয়ন্ত্রণ
দুল নিয়ন্ত্রণ(হ্যাং-ডাউন বা ওয়্যারলেস রিমোট)।
কেবিন নিয়ন্ত্রণ(ভাল দৃশ্যমানতা সহ বড় ক্রেনগুলির জন্য)।
B. বৈদ্যুতিক প্যানেল
প্রধান সংযোগ বিচ্ছিন্ন সুইচ- পাওয়ার কাটার জন্য।
যোগাযোগকারী, রিলে এবং পিএলসি- অটোমেশনের জন্য।
ওভারলোড সুরক্ষা- চুম্বক ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে।
C. নিরাপত্তা ডিভাইস
লোড লিমিটার- ওভারলোডিং প্রতিরোধ করে।
সীমা সুইচ- ট্র্যাকের প্রান্তে ক্রেন থামায়।
অ্যান্টি-সোওয়ে সিস্টেম- লোড সুইং হ্রাস করে।
5. সহায়ক উপাদান
কুলিং সিস্টেম- চুম্বক অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রতিরোধ করে।
তারের ব্যবস্থাপনা- পাওয়ার/ডেটা তারের জন্য ফেস্টুন বা রিল।
আলো এবং অ্যালার্ম- দৃশ্যমানতা এবং সতর্কতার জন্য।
স্কেচ
প্রধান প্রযুক্তিগত
সুবিধা
ডাবল গার্ডার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওভারহেড ক্রেনের সুবিধা
দক্ষ উপাদান হ্যান্ডলিং
কোন slings / চেইন প্রয়োজন- ইলেক্ট্রোম্যাগনেট সরাসরি লৌহঘটিত পদার্থকে উত্তোলন করে, সেটআপের সময় হ্রাস করে।
দ্রুত লোড/আনলোডিংঐতিহ্যগত হুক-ভিত্তিক ক্রেনের তুলনায়।
উচ্চ নির্ভুলতা এবং নিয়ন্ত্রণ
সামঞ্জস্যযোগ্য চৌম্বকীয় বলবিভিন্ন উপাদান বেধ হ্যান্ডলিং অনুমতি দেয়.
মসৃণ অবস্থানপরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ সহ (ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের মাধ্যমে)।
বর্ধিত নিরাপত্তা
ম্যানুয়াল কারচুপি নেইকর্মীদের আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে।
ব্যর্থ-নিরাপদ প্রক্রিয়া(ব্যাকআপ পাওয়ার, জরুরী ব্রেক) লোড ড্রপ প্রতিরোধ করে।
বহুমুখী লোড হ্যান্ডলিং
তুলতে পারেইস্পাত প্লেট, কয়েল, পাইপ, স্ক্র্যাপ ধাতু, এবং যন্ত্রপাতি অংশ.
উভয়ের জন্য উপযুক্তস্তুপীকৃত এবং আলগা উপকরণ.
স্থান-সাশ্রয়ী নকশা
ডাবল গার্ডার গঠনহুকের উচ্চতা সর্বাধিক করে, গুদাম স্থানের আরও ভাল ব্যবহারের অনুমতি দেয়।
অতিরিক্ত ক্ল্যাম্পিং সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই।
অটোমেশন সামঞ্জস্য
সাথে একীভূত হতে পারেপিএলসি সিস্টেমস্বয়ংক্রিয় কারখানার অপারেশনের জন্য।
সমর্থন করেদূরবর্তী পর্যবেক্ষণশিল্প 4.0 অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।
আবেদন:
ডাবল গার্ডার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওভারহেড ক্রেনের অ্যাপ্লিকেশন
1. স্টিল মিলস এবং মেটাল ফ্যাব্রিকেশন
হ্যান্ডলিংইস্পাত কয়েল, শীট, এবং প্লেটরোলিং মিলের মধ্যে।
পরিবহনঢালাই, বিলেট এবং স্ট্রাকচারাল বিম.
2. স্ক্র্যাপ ইয়ার্ড এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য উদ্ভিদ
বাছাই এবং চলন্তলৌহঘটিত স্ক্র্যাপ ধাতু.
পুনর্ব্যবহার করার জন্য কাটা ইস্পাত লোড/আনলোড করা হচ্ছে।
3. জাহাজ নির্মাণ এবং ভারী যন্ত্রপাতি
উত্তোলনইস্পাত হুল বিভাগ, ইঞ্জিন অংশ, এবং বড় ধাতব উপাদান.
পজিশনিংঢালাই কাঠামোসমাবেশ লাইনে।
4. নির্মাণ ও অবকাঠামো
হ্যান্ডলিংশক্তিবৃদ্ধি বার (রিবার), গার্ডার এবং ইস্পাত কাঠামো.
পরিবহনprefabricated ইস্পাত মডিউল.
5. স্বয়ংচালিত এবং উত্পাদন
চলন্তমুদ্রাঙ্কিত ধাতু অংশউৎপাদন লাইনে।
হ্যান্ডলিংছাঁচ টিপুন এবং মারা যায়.
6. পোর্ট ও লজিস্টিকস
লোড/আনলোড হচ্ছেইস্পাত পণ্যসম্ভারজাহাজ এবং ট্রাক থেকে।
স্ট্যাকিংইস্পাত পাত্রে এবং কয়েলস্টোরেজ ইয়ার্ডে।
সারসউত্পাদন পদ্ধতি
একটি জন্য উত্পাদন পদ্ধতি45-টন ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনডিজাইন থেকে চূড়ান্ত পরীক্ষা পর্যন্ত বিভিন্ন মূল পর্যায় জড়িত। নীচে একটি বিশদ ধাপ-দ্বারা-ধাপে ওভারভিউ রয়েছে:
1. ডিজাইন ও ইঞ্জিনিয়ারিং
লোড এবং স্প্যান গণনা: ক্রেনের ক্ষমতা (45 টন), স্প্যান (রেলের মধ্যে দূরত্ব), উত্তোলনের উচ্চতা এবং ডিউটি চক্র (FEM/ISO শ্রেণীবিভাগ) নির্ধারণ করুন।
স্ট্রাকচারাল ডিজাইন:
প্রধান গার্ডার (বক্স-টাইপ বা ট্রাস ডিজাইন)
শেষ গাড়ি (রেল বরাবর চলাচলের জন্য)
উত্তোলন এবং ট্রলি প্রক্রিয়া
বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক নকশা:
মোটর পাওয়ার, গিয়ারবক্স, ব্রেক এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
ওয়্যারিং, দুল/রেডিও রিমোট কন্ট্রোল, বা কেবিন অপারেশন
সফটওয়্যার ও সিমুলেশন: স্ট্রেস পরীক্ষার জন্য সসীম উপাদান বিশ্লেষণ (এফইএ)।
2. উপাদান সংগ্রহ
ইস্পাত প্লেট এবং প্রোফাইল: গার্ডারের জন্য উচ্চ-মানের Q235B/Q345B ইস্পাত।
বৈদ্যুতিক উপাদান: মোটর (উদ্ধার/ভ্রমণ), ব্রেক, লিমিট সুইচ এবং কন্ট্রোল প্যানেল।
যান্ত্রিক যন্ত্রাংশ: চাকা, গিয়ার, তারের দড়ি, হুক এবং বিয়ারিং।
3. প্রধান উপাদান নির্মাণ
উ: ডাবল গার্ডার ফ্যাব্রিকেশন
কাটিং এবং ওয়েল্ডিং: নির্ভুলতার জন্য সিএনসি প্লাজমা কাটা; গার্ডারের জন্য স্বয়ংক্রিয় নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং (SAW)।
সমাবেশ: সারিবদ্ধ এবং শেষ গাড়ির সঙ্গে গার্ডার জোড়.
শট ব্লাস্টিং এবং পেইন্টিং: অ্যান্টি-জং চিকিত্সা (প্রাইমার + টপকোট)।
খ. উত্তোলন ও ট্রলি সমাবেশ
উত্তোলন প্রক্রিয়া:
45-টন বৈদ্যুতিক তারের দড়ি উত্তোলন (বা চেইন উত্তোলন)।
ড্রাম, মোটর, গিয়ারবক্স, এবং ব্রেক সমাবেশ।
ট্রলি ফ্রেম: তৈরি এবং চাকা, মোটর, এবং রেল মাউন্ট.
C. শেষ গাড়ি
ফ্রেম নির্মাণ: চাকা সমাবেশ সহ ঝালাই ইস্পাত.
বাফার এবং বাম্পার: সংঘর্ষ সুরক্ষা জন্য ইনস্টলেশন.
4. বৈদ্যুতিক সিস্টেম ইনস্টলেশন
তারের এবং নিয়ন্ত্রণ:
পাওয়ার সাপ্লাই (3-ফেজ এসি)
মসৃণ অপারেশনের জন্য পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFDs)
দুল/রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম
নিরাপত্তা ডিভাইস:
ওভারলোড লিমিটার
সীমা সুইচ (উপরের/নিম্ন ভ্রমণ)
জরুরী স্টপ
5. সমাবেশ এবং ইন্টিগ্রেশন
গার্ডার ইরেকশন: শেষ গাড়িতে ডাবল গার্ডার মাউন্ট করুন।
ট্রলি এবং উত্তোলন ইনস্টলেশন: গার্ডার মধ্যে অবস্থান ট্রলি; নিরাপদ উত্তোলন
রেল সারিবদ্ধকরণ: রানওয়ে রেল সমতল এবং সমান্তরাল নিশ্চিত করুন।
6. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ
A. ফ্যাক্টরি টেস্টিং (চালানের আগে)
না-লোড টেস্ট: চলাচল, ব্রেক এবং নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করতে লোড ছাড়াই ক্রেন চালান।
লোড টেস্ট:
স্ট্যাটিক টেস্ট: 1.25 × রেটেড লোড (56.25 টন) 10 মিনিটের জন্য।
গতিশীল পরীক্ষা: নড়াচড়া সহ 1.1 × রেটেড লোড (49.5 টন)।
নিরাপত্তা চেক: সীমা সুইচ, জরুরী স্টপ, এবং ওভারলোড সুরক্ষা যাচাই করুন।
B. অন-সাইট টেস্টিং (ইনস্টলেশনের পরে)
গ্রাহক তত্ত্বাবধানে পুনরায়-লোড পরীক্ষা চালান।
7. পেন্টিং এবং জারা সুরক্ষা
চূড়ান্ত আবরণ: আবহাওয়া-প্রতিরোধী পেইন্ট (যেমন, ইপোক্সি জিঙ্ক-সমৃদ্ধ প্রাইমার)।
চিহ্ন: লোড ক্ষমতা, সতর্কতা, এবং প্রস্তুতকারকের তথ্যের জন্য লেবেল।
8. প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
বিচ্ছিন্ন করা (যদি প্রয়োজন হয়): সহজ পরিবহনের জন্য।
প্যাকেজিং: সমুদ্র/স্থল শিপিংয়ের জন্য জলরোধী মোড়ক।
9. ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং (অন-সাইটে)
রানওয়ে বিম পরিদর্শন: সঠিক প্রান্তিককরণ এবং শক্তি নিশ্চিত করুন.
ক্রেন সমাবেশ: গার্ডার, উত্তোলন, এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম পুনরায় একত্রিত করা.
চূড়ান্ত পরীক্ষা: লোড পরীক্ষা এবং অপারেটর প্রশিক্ষণ পরিচালনা.
কর্মশালার দৃশ্য:
সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷
গরম ট্যাগ: ডাবল গার্ডার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওভারহেড ক্রেন, চীন ডাবল গার্ডার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওভারহেড ক্রেন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান