EOT ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন
পণ্য বিবরণ
একটি EOT ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন কি?
আEOT ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন(ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেন) হল একটি ভারী-ডিউটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্রেন যেখানে প্রধান সেতুতে দুটি গার্ডার থাকে যা শেষ ট্রাক দ্বারা সমর্থিত যেগুলি রানওয়ে বিম বরাবর ভ্রমণ করে। উত্তোলন এবং ট্রলি দুটি গার্ডারের উপরে কাজ করে, এটিকে উচ্চ-ক্ষমতা, নিবিড়-ডিউটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সবচেয়ে সাধারণ কনফিগারেশন করে তোলে।
সুবিধা
উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা:থেকে ক্ষমতা জন্য উপযুক্ত5 টন পর্যন্ত 500+ টন.
সর্বোচ্চ হুক উচ্চতা:উপরের-চলমান ট্রলিটি বিল্ডিংয়ের সম্পূর্ণ উচ্চতা ব্যবহার করে, হুকের নীচে আরও ছাড়পত্র প্রদান করে।
ব্যতিক্রমী অনমনীয়তা এবং স্থায়িত্ব:ডাবল গার্ডার কাঠামোটি অত্যন্ত কঠোর, বিচ্যুতি কম করে এবং মসৃণ, সুনির্দিষ্ট লোড নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে।
গুরুতর শুল্কের জন্য স্থায়িত্ব:উচ্চ সাইকেলের জন্য তৈরি করা হয়েছে, স্টিল মিল, ফ্যাব্রিকেশনের দোকান এবং ভারী মেশিনের দোকান (সাধারণত ডিউটি ক্লাস M5/M6) এর মতো পরিবেশে নিবিড় ব্যবহারের জন্য।
বহুমুখিতা:চুম্বক, grabs, বা বিশেষ হুক মত বিভিন্ন সংযুক্তি দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে.
সাধারণ কনফিগারেশন
শীর্ষ-চালিত ডাবল গার্ডার:সবচেয়ে সাধারণ প্রকার, যেখানে ক্রেন রেলগুলি রানওয়ে বিমের উপরে মাউন্ট করা হয়।
ডাবল গার্ডারের নিচে-চালনা:কম সাধারণ, যেখানে ক্রেনের চাকা রানওয়ে বিমের নীচের ফ্ল্যাঞ্জে চলে। সমর্থন কাঠামো সীমিত হলে ব্যবহৃত হয়।
তুলনা: EOT ডাবল গার্ডার বনাম একক গার্ডার
| বৈশিষ্ট্য | EOT ডাবল গার্ডার | একক গার্ডার |
|---|---|---|
| গার্ডার ডিজাইন | দুটি গার্ডার | একক গার্ডার |
| ডিউটি সাইকেল | ভারী/গুরুতর (M5/M6) | হালকা/মধ্যম (M3/M4) |
| সাধারণ ক্ষমতা | 5 - 500+ টন | 1 - 20 টন |
| হুক উচ্চতা | সর্বোচ্চ | নিম্ন |
| খরচ | উচ্চতর | অর্থনৈতিক |
| জন্য আদর্শ | ভারী, নিবিড় ব্যবহার | হালকা, মাঝে মাঝে ব্যবহার |
উপসংহার:দEOT ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনভারী-শুল্ক, উচ্চ-ক্ষমতা ওভারহেড উত্তোলনের জন্য সোনার মান উপস্থাপন করে। এর মজবুত ডাবল-গার্ডার ব্রিজ এবং টপ-চালিত ট্রলি একটি সর্বোত্তম সমন্বয় অফার করেশক্তি, উচ্চতা এবং নির্ভরযোগ্যতা, এটি সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পছন্দের পছন্দ করে তোলে। এটি অবকাঠামোর একটি মৌলিক অংশ যা ভারী শিল্পে উত্পাদনশীলতা এবং নিরাপত্তা চালায়।
মূল উপাদান: বিয়ারিং, গিয়ারবক্স, মোটর, পাম্প
উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন
ওয়ারেন্টি: 1 বছর
ওজন (কেজি): 2000 কেজি
ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন:প্রদান করা হয়েছে
যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: প্রদান করা হয়েছে
নকশা: ডাবল মরীচি
কার্যকারিতা: উচ্চ দক্ষতা
অপারেটিং গতি: উচ্চ গতির অপারেশন
স্থিতিশীলতা: অ্যান্টি-সুইং ফাংশন
রঙ: ঐচ্ছিক
পাওয়ার উত্স: 110V/220V/230V/380V/440V, কাস্টমাইজড
স্প্যান: 7.5-31.5 মি

ছবি এবং উপাদান
এখানে একটি এর উপাদানগুলির একটি বিশদ ভাঙ্গন রয়েছেEOT ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন.
1. প্রাথমিক স্ট্রাকচারাল সিস্টেম (ফ্রেমওয়ার্ক)
ডাবল প্রধান গার্ডার:প্রাথমিক অনুভূমিক বিমগুলি যা সেতু তৈরি করে।
বক্স গার্ডার:উচ্চতর শক্তি এবং অনমনীয়তার জন্য ইস্পাত প্লেট থেকে গড়া. ভারী ক্ষমতা এবং দীর্ঘ স্প্যান জন্য ব্যবহৃত.
আমি-বিম:ঘূর্ণিত বিভাগ, কখনও কখনও যোগ শক্তিবৃদ্ধি প্লেট সঙ্গে. মাঝারি-ডিউটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

শেষ ট্রাক:ব্রিজের প্রতিটি প্রান্তে থাকা কাঠামোগুলি রানওয়ে বরাবর পুরো ক্রেনটি সরানোর জন্য চাকা এবং ড্রাইভ মেকানিজম রাখে।
রানওয়ে সিস্টেম:
রানওয়ে বিম:ভারী I-বিম বা বাক্স বিভাগগুলি বিল্ডিং কলাম দ্বারা সমর্থিত৷
চলমান রেল:ক্রেন যাতায়াতের জন্য রানওয়ে বিমের উপরে স্টিলের রেল লাগানো হয়েছে।
ক্রেন বাফার:ক্রেন ভ্রমণ বন্ধ করার জন্য রানওয়ের শেষে শক-শোষণকারী ডিভাইস।
![]() |
![]() |
2. উত্তোলন এবং ভ্রমণ ব্যবস্থা (ওয়ার্কহরস)
প্রধান উত্তোলন ইউনিট:
উত্তোলন মোটর:বৈদ্যুতিক মোটর উত্তোলন শক্তি প্রদান করে।
গিয়ারবক্স:টর্ক বাড়ানোর জন্য মোটর গতি কমায়।
তারের দড়ি ড্রাম:তারের দড়ি স্পুল করে।
ব্রেক:প্রাইমারি এবং সেকেন্ডারি ব্রেকিং সিস্টেম।
ট্রলি সমাবেশ:
ট্রলি ফ্রেম:উত্তোলন ইউনিট সমর্থন করে।
ট্রলি চাকা এবং ড্রাইভ:ট্রান্সভার্স নড়াচড়ার জন্য একটি পৃথক ড্রাইভ মোটর সহ মূল গার্ডারের উপরে রেলের উপর চলা চাকা।
![]() |
![]() |
সহায়ক উত্তোলন:হালকা লোডের জন্য একই ট্রলিতে একটি ছোট, দ্রুত উত্তোলন।
হুক ব্লক:যান্ত্রিক সুবিধার জন্য প্রায়ই একাধিক শেভ সহ হুক ধরে রাখে এমন সমাবেশ।
সেতু ভ্রমণ ড্রাইভ:
ড্রাইভ মোটর:মোটর সম্পূর্ণ ক্রেন চালনা শেষ ট্রাক উপর মাউন্ট.
চাকা:ফ্ল্যাঞ্জড চাকা যা রানওয়ে রেলে চলে।

3. পাওয়ার, কন্ট্রোল এবং মোশন সিস্টেম (স্নায়ু)
পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম:
কন্ডাক্টর বার সিস্টেম:আবদ্ধ পাওয়ার বার রানওয়ের সমান্তরালে চলছে।
ফেস্টুন সিস্টেম:একটি ট্রলি এবং ট্র্যাক সিস্টেম যা নমনীয় পাওয়ার তারগুলি বহন করে।

নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস:
দুল স্টেশন:একটি ঝুলন্ত পুশ-বোতাম নিয়ন্ত্রণ বাক্স।
রেডিও রিমোট কন্ট্রোল:অপারেটর গতিশীলতার জন্য ওয়্যারলেস অপারেশন।
অপারেটরের ক্যাব:খুব বড় ক্রেনগুলির জন্য, একটি ঘেরা ক্যাব প্রদান করা যেতে পারে।
কন্ট্রোল প্যানেল:
প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার (PLC):ক্রেনের মস্তিষ্ক।
যোগাযোগকারী এবং রিলে:বিদ্যুৎ বিতরণের জন্য।
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFDs):সমস্ত গতির মসৃণ গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য।


4. ক্রিটিক্যাল সেফটি সিস্টেমস (দ্য লাইফলাইন)
লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI):লোড ওজন নিরীক্ষণ করে এবং ওভারলোড প্রতিরোধ করে।
সীমা সুইচ:
উত্তোলনের ঊর্ধ্ব/নিম্ন সীমা:ওভার-উঠানো বা বেশি-নিচু করা রোধ করে।
ভ্রমণ সীমা:রানওয়ের প্রান্তে ক্রেন এবং ট্রলি থামায়।
ব্রেকিং সিস্টেম:
উত্তোলন ব্রেক:স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোড ধরে রাখে।
ভ্রমণ ব্রেক:সেতু এবং ট্রলি ড্রাইভ মোটর উপর.
অ্যানিমোমিটার:বহিরঙ্গন ক্রেনগুলির জন্য, বাতাসের গতি পরিমাপ করে।
অ্যান্টি-সংঘাত সিস্টেম:একাধিক ক্রেনের মধ্যে সংঘর্ষ প্রতিরোধ করে।
জরুরী স্টপ বোতাম:ক্রেনের বিভিন্ন পয়েন্টে অবস্থিত।

সারাংশ: একটি EOT ডাবল গার্ডারের মূল বৈশিষ্ট্য
| কম্পোনেন্ট | EOT ডাবল গার্ডারের বৈশিষ্ট্য |
|---|---|
| গার্ডার | দুটি ভারী-ডিউটি গার্ডারসর্বোচ্চ শক্তির জন্য |
| উত্তোলন | গুরুতর-শুল্ক রেট করা হয়েছে৷নিবিড় ব্যবহারের জন্য |
| ট্রলি | শীর্ষ-দৌড়সর্বোচ্চ হুক উচ্চতা জন্য |
| নিয়ন্ত্রণ | অত্যাধুনিকনির্ভুলতার জন্য VFD সহ |
| নিরাপত্তা | ব্যাপক সিস্টেমLMI সহ |

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

সুবিধা
EOT ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের সুবিধা
ইওটি ডাবল গার্ডার ক্রেনগুলি শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদার জন্য শক্তি, নির্ভুলতা এবং নির্ভরযোগ্যতার একটি শক্তিশালী সমন্বয় অফার করে।
1. উচ্চতর শক্তি এবং লোড ক্ষমতা
উচ্চ লোড ক্ষমতা:থেকে লোড হ্যান্ডেল ডিজাইন5 টন থেকে 500 টনের বেশিসহজে, এটি সবচেয়ে ভারী শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
ব্যতিক্রমী দৃঢ়তা:ডাবল গার্ডার ডিজাইন বাঁকানো এবং টর্শনের জন্য উচ্চতর প্রতিরোধ প্রদান করে, এমনকি সর্বাধিক লোড এবং দীর্ঘ স্প্যানের মধ্যেও বিচ্যুতি কমিয়ে দেয়।
স্থিতিশীল অপারেশন:মজবুত কাঠামো স্থিতিশীল গতিবিধি নিশ্চিত করে, এমনকি যখন বন্ধ{0}}কেন্দ্র বা সুইং লোড পরিচালনা করে।
2. সর্বোচ্চ হুক উচ্চতা
সর্বোত্তম উল্লম্ব স্থান ব্যবহার:শীর্ষ-চালিত ট্রলি ডিজাইন প্রদান করেসর্বোচ্চ সম্ভাব্য হুক উচ্চতা, যা স্ট্যাকিং, লম্বা লোড পরিচালনা বা উচ্চ সিলিং সহ সুবিধাগুলিতে পরিচালনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
পরিষ্কার মেঝে স্থান:সমস্ত ওভারহেড ক্রেনগুলির মতো, এটি অন্যান্য সরঞ্জাম এবং ক্রিয়াকলাপের জন্য মেঝে সম্পূর্ণ পরিষ্কার রেখে কাজের ক্ষেত্রের উপরে কাজ করে।
3. ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব এবং আপটাইম
গুরুতর পরিষেবার জন্য নির্মিত:জন্য রেটM5 (ভারী শুল্ক)বাM6 (সিভিয়ার ডিউটি)চক্র, যার অর্থ এটি ঘন ঘন, নিবিড় ব্যবহারের জন্য প্রকৌশলী, প্রায়ই 24/7।
দীর্ঘ কর্মক্ষম জীবন:প্রিমিয়াম, ইন্ডাস্ট্রিয়াল-গ্রেডের উপাদান দিয়ে নির্মিত যা শক লোড এবং চাহিদাপূর্ণ পরিবেশ সহ্য করে, যার ফলে ন্যূনতম ডাউনটাইম সহ কয়েক দশকের নির্ভরযোগ্য পরিষেবা।
4. যথার্থতা এবং নিয়ন্ত্রণ
মসৃণ অপারেশন:দিয়ে সজ্জিতপরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFDs)ঝাঁকুনি-বিনামূল্যে ত্বরণ এবং মন্থন, সুনির্দিষ্ট লোড অবস্থানের জন্য অনুমতি দেয়।
একাধিক গতি:প্রায়শই শক্তি এবং নির্ভুলতা উভয়ের জন্য একাধিক উত্তোলন এবং ভ্রমণের গতি বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
সঠিক স্পটিং:উচ্চ-মান লোডের সুনির্দিষ্ট বসানো সক্ষম করে, ক্ষতির ঝুঁকি কমায় এবং উৎপাদনের গুণমান উন্নত করে।
5. বহুমুখিতা এবং নিরাপত্তা
বিভিন্ন কাজের সাথে মানিয়ে নেওয়া যায়:বিভিন্ন সংযুক্তি সঙ্গে লাগানো যেতে পারে:
সি-হুকইস্পাত কয়েল জন্য
চুম্বকস্ক্র্যাপ এবং ইস্পাত প্লেট জন্য
ভ্যাকুয়াম লিফটারশীট উপাদান জন্য
বিশেষ grabsঅনন্য লোড জন্য
উন্নত নিরাপত্তা ব্যবস্থা:
লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI):বিপজ্জনক ওভারলোড প্রতিরোধ করে।
অপ্রয়োজনীয় ব্রেকিং:একাধিক স্বাধীন ব্রেকিং সিস্টেম।
সীমা সুইচ:সমস্ত গতির উপর ভ্রমণ-কে বাধা দেয়।
আবেদন:
EOT ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের অ্যাপ্লিকেশন
ইওটি ডাবল গার্ডার ক্রেন হল শিল্পের মেরুদণ্ড যেখানে ভারী, নির্ভুলতা উত্তোলন একটি মূল কাজ।
1. ইস্পাত ও ধাতু শিল্প
স্টিল মিলস:কাঁচামাল (স্ক্র্যাপ, পিগ আয়রন), সমাপ্ত কয়েল, স্ল্যাব এবং প্লেট পরিচালনা করা।
মেটাল সার্ভিস সেন্টার:স্টিলের কয়েল, প্লেট এবং স্ট্রাকচারাল বিম স্ট্যাকিং এবং সরানো।
ঢালাই:চুল্লিতে স্ক্র্যাপ ধাতু চার্জ করা এবং কাস্টিং পরিচালনা করা।
2. ভারী যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম উত্পাদন
সমাবেশ কার্যক্রম:বিশাল মাইনিং ট্রাক ফ্রেম, কৃষি সরঞ্জাম, এবং শিল্প প্রেস সরানো।
উপাদান হ্যান্ডলিং:বড় ওয়েল্ডমেন্ট, ইঞ্জিন এবং অন্যান্য ভারী সাব-অ্যাসেম্বলির অবস্থান।
3. পাওয়ার জেনারেশন
পাওয়ার প্ল্যান্ট:টারবাইন, জেনারেটর এবং ট্রান্সফরমার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য।
বাঁধ নির্মাণ:জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের জন্য বড় উপাদান হ্যান্ডলিং.
4. গুদামজাতকরণ এবং লজিস্টিকস
ভারী লজিস্টিক গুদাম:বড় আকারের এবং ভারী প্যালেটাইজড পণ্য পরিচালনা করা।
লোড হচ্ছে/আনলোড হচ্ছে:স্টোরেজের মধ্যে এবং বাইরে ভারী যন্ত্রপাতি এবং যন্ত্রপাতি সরানো।
5. স্বয়ংচালিত এবং মহাকাশ
স্বয়ংচালিত গাছপালা:বড় স্ট্যাম্পিং প্রেস সরানো এবং মারা যায়.
মহাকাশ সুবিধা:বড় বিমানের উপাদান এবং সমাবেশ পরিচালনা করা।
সারসউত্পাদন পদ্ধতি
একটি জন্য উত্পাদন প্রক্রিয়াEOT ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনএকটি সূক্ষ্ম, বহু-পর্যায়ের পদ্ধতি যা নিশ্চিত করে যে চূড়ান্ত পণ্যটি নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য, এবং ভারী{1}}শুল্ক পরিষেবার জন্য নির্মিত৷
এখানে উত্পাদন প্রক্রিয়ার একটি বিশদ ভাঙ্গন রয়েছে।
পর্যায় 1: ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
এটি হল মৌলিক পর্যায় যেখানে ক্রেনের কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা সংজ্ঞায়িত করা হয়।
ক্লায়েন্ট প্রয়োজনীয়তা বিশ্লেষণ:মূল পরামিতি পর্যালোচনা করা: ক্ষমতা, স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা, ডিউটি চক্র (M5/M6), পরিষেবা শ্রেণী, এবং অপারেশনাল প্রয়োজন (যেমন, চুম্বক, বিশেষ হুক)।
উন্নত প্রকৌশল:
কাঠামোগত বিশ্লেষণ (এফইএ):গার্ডার, শেষ ট্রাক, এবং গতিশীল লোডের অধীনে সংযোগগুলিকে মডেল করার জন্য ফিনিট এলিমেন্ট বিশ্লেষণ ব্যবহার করে নিশ্চিত করুন যে কোনও বিন্দুর উপরে চাপ নেই-।
যান্ত্রিক নকশা:নির্দিষ্ট ডিউটি ক্লাস মেটাতে হোস্ট ইউনিট, ট্রলি, ট্রাভেল ড্রাইভ এবং হুইল সিস্টেম ডিজাইন করা।
বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ নকশা:পাওয়ার সাপ্লাই, মোটর কন্ট্রোল (ভিএফডি), পিএলসি নেটওয়ার্ক এবং নিরাপত্তা সার্কিটের জন্য স্কিম্যাটিক্স তৈরি করা।
উপকরণের বিল (BOM) তৈরি:সমস্ত কাঁচামাল এবং ক্রয়কৃত উপাদানগুলির একটি বিস্তৃত তালিকা।
পর্যায় 2: উপাদান সংগ্রহ এবং প্রস্তুতি
সংগ্রহ:সোর্সিং সার্টিফাইড স্টিল প্লেট, বিম, এবং ক্রয়কৃত যন্ত্রাংশ (উদ্ধার, মোটর, স্বনামধন্য সরবরাহকারীদের থেকে বৈদ্যুতিক গিয়ার)।
উপাদান প্রস্তুতি:স্টিলের প্লেটগুলি গুলি-বিস্ফোরিত এবং প্রাইম করা হয়৷ তারপর নির্ভুলতার জন্য সিএনসি প্লাজমা বা শিখা কাটার মেশিন ব্যবহার করে আকারে কাটা হয়।
পর্যায় 3: কাঠামোগত ফ্যাব্রিকেশন এবং সমাবেশ
এখানেই ক্রেনের শক্ত ফ্রেম তৈরি করা হয়েছে।
গার্ডার তৈরি:
বক্স গার্ডার নির্মাণ:হেভি ডিউটি ক্রেনের জন্য, গার্ডারগুলি ইস্পাত প্লেট থেকে তৈরি করা হয়। ওয়েব এবং ফ্ল্যাঞ্জ প্লেটগুলি কাটা হয়, এবং অভ্যন্তরীণ স্টিফেনারগুলি বকলিং প্রতিরোধ করার জন্য ঢালাই করা হয়।
প্রক্রিয়া:সরলতা এবং সঠিক জ্যামিতি নিশ্চিত করতে উপাদানগুলি বড় জিগগুলিতে ফিট করা হয়।
ঢালাই:সমালোচনামূলক welds ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়স্বয়ংক্রিয় নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং (SAW)গভীর অনুপ্রবেশ এবং উচ্চ মানের জন্য। সমস্ত সমালোচনামূলক ঝালাই প্রত্যয়িত ওয়েল্ডার দ্বারা পরিদর্শন করা হয় এবং এর মাধ্যমে পরীক্ষা করা যেতে পারেআল্ট্রাসাউন্ড (UT).
মানসিক চাপ উপশম:সম্পূর্ণ গার্ডারগুলিকে একটি চুল্লিতে উত্তপ্ত করা হয় যাতে ঢালাই থেকে অভ্যন্তরীণ চাপ থেকে মুক্তি দেওয়া হয়, ভবিষ্যতে বিকৃতি রোধ করা যায়।
মেশিনিং:গার্ডারের প্রান্ত এবং সারফেস যেখানে ট্রলি রেল মাউন্ট করা হবে নিখুঁত প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করার জন্য মেশিন করা হয়।
পর্যায় 4: যান্ত্রিক সমাবেশ
কাঠামোগত ফ্রেম যান্ত্রিক সিস্টেমের সাথে একত্রিত হয়।
শেষ ট্রাক সমাবেশ:শেষ ট্রাকগুলি তৈরি করা হয়, চাকা, অ্যাক্সেল এবং সেতু ভ্রমণ ড্রাইভ অ্যাসেম্বলিতে বাস করে।
সেতু সমাবেশ:সম্পূর্ণ সেতু কাঠামো গঠনের জন্য দুটি প্রধান গার্ডার শেষ ট্রাকের সাথে সংযুক্ত থাকে।
ট্রলি সমাবেশ:ট্রলি ফ্রেম নির্মিত হয়, এবং চাকা সংযুক্ত করা হয়. প্রধান এবং সহায়ক উত্তোলন ইউনিট তারপর মাউন্ট করা হয় এবং ট্রলি ফ্রেমে সারিবদ্ধ করা হয়।
রেল ইনস্টলেশন:ট্রলির জন্য রেলগুলি প্রধান গার্ডারের উপরে ইনস্টল এবং সারিবদ্ধ করা হয়।
পর্যায় 5: বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ইনস্টলেশন
ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ এবং পাওয়ার সিস্টেম ইনস্টল করা হয়।
তারের ইনস্টলেশন:শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ তারগুলি প্রতিরক্ষামূলক নালী বা তারের ট্রেতে ক্রেন কাঠামো বরাবর চালিত হয়।
প্যানেল ইনস্টলেশন:প্রধান নিয়ন্ত্রণ প্যানেল, হাউজিং ভিএফডি, পিএলসি, কন্টাক্টর এবং ওভারলোড সুরক্ষা, সেতুতে মাউন্ট করা হয়েছে।
পাওয়ার সাপ্লাই সেটআপ:রানওয়ে বরাবর বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য কন্ডাক্টর বার সিস্টেম বা ফেস্টুন সিস্টেম ইনস্টল করা।
নিরাপত্তা ডিভাইস:লিমিট সুইচ, ইমার্জেন্সি স্টপ এবং লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI) সিস্টেম ইনস্টল করা এবং ওয়্যারিং করা।
পর্যায় 6: কাজ পরীক্ষা এবং পরিদর্শন (FAT - কারখানা গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা)
সম্পূর্ণরূপে একত্রিত কপিকল এটি সমস্ত নির্দিষ্টকরণ এবং নিরাপত্তা মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করা হয়।
চাক্ষুষ এবং মাত্রিক পরিদর্শন:কারিগরি, পেইন্টের গুণমান পরীক্ষা করা এবং সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ মাত্রা (স্প্যান, হুইলবেস) যাচাই করা।
না-লোড পরীক্ষা:মসৃণ অপারেশন এবং অস্বাভাবিক শব্দ চেক করার জন্য লোড ছাড়াই সমস্ত গতি (উদ্ধার, ট্রলি, সেতু) পরিচালনা করা।
লোড টেস্টিং:
স্ট্যাটিক লোড পরীক্ষা:একটি পরীক্ষা লোড উত্তোলনরেটেড ক্ষমতার 125%এবং স্ট্রাকচারাল অখণ্ডতা এবং ব্রেক ধারণ ক্ষমতা যাচাই করতে এটি ধরে রাখা।
গতিশীল লোড পরীক্ষা:উত্তোলনরেট করা ক্ষমতার 110%এবং বাস্তব-বিশ্বের অবস্থার অধীনে কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত গতির মাধ্যমে এটি চালাচ্ছে।
নিরাপত্তা ফাংশন পরীক্ষা:সমস্ত সীমা সুইচ, ব্রেক, ই-স্টপ, এবং ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইসগুলির ক্রিয়াকলাপ যাচাই করা হচ্ছে।
পর্যায় 7: ভাঙা, পেইন্টিং এবং প্যাকেজিং
ভেঙে ফেলা:ক্রেনটি সাবধানে পরিবহনযোগ্য মডিউলগুলিতে (গার্ডার, শেষ ট্রাক, ট্রলি) বিচ্ছিন্ন করা হয়।
চূড়ান্ত পেইন্টিং:জারা সুরক্ষার জন্য একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স পেইন্ট সিস্টেম প্রয়োগ করা হয়।
প্যাকেজিং:মেশিনযুক্ত পৃষ্ঠ এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিকে রক্ষা করার জন্য বিশেষ মনোযোগ সহ উপাদানগুলি নিরাপদে প্যাকেজ করা হয়।
পর্যায় 8: সাইট ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং (SAT - সাইট গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা)
সাইট নির্মাণ:ক্রেনটি গ্রাহকের রানওয়েতে পুনরায় সংযুক্ত করা হয়।
চূড়ান্ত সংযোগ:বৈদ্যুতিক শক্তি সংযুক্ত, এবং চূড়ান্ত চেক করা হয়.
সাইট কমিশনিং এবং SAT:ক্রেনটি তার প্রকৃত কাজের পরিবেশে একটি চূড়ান্ত অপারেশনাল পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়।
অপারেটর প্রশিক্ষণ:গ্রাহকের অপারেটরদের নিরাপদ এবং দক্ষ ব্যবহারের বিষয়ে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়।

কর্মশালার দৃশ্য:
সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷





গরম ট্যাগ: ইওটি ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন, চীন ইওটি ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান



























