এলএইচ ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন উত্তোলন ট্রলি ব্রিজ ক্রেন

এলএইচ ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের মূল বৈশিষ্ট্য:

উত্তোলন প্রক্রিয়া

লোড তোলা এবং কমানোর জন্য একটি বৈদ্যুতিক উত্তোলন (তারের দড়ি বা চেইন) দিয়ে সজ্জিত।

সাধারণ ক্ষমতা পরিসীমা থেকে1 টন থেকে 550 টনবা আরও বেশি।

ব্রিজ গার্ডার স্ট্রাকচার

একক গার্ডার (QD প্রকার): খরচ-কার্যকর, হালকা থেকে মাঝারি-ডিউটি ​​অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত (~20 টন পর্যন্ত)।

ডাবল গার্ডার (QE প্রকার): আরও মজবুত, ভারী-শুল্ক উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত হয় (20 টনের বেশি)।

ট্রাভেলিং মেকানিজম

ক্রেন পাশাপাশি চলেরানওয়ে বিমবিল্ডিং কলাম বা সমর্থন কাঠামো ইনস্টল করা.

শেষ ট্রাকচাকার সাহায্যে অনুদৈর্ঘ্য চলাচলের অনুমতি দেয় (ক্রেন ভ্রমণ)।

উত্তোলনকারী ট্রলিটি ব্রিজ (ক্রস ট্রাভেল) জুড়ে অনুভূমিকভাবে চলে।

পাওয়ার সাপ্লাই

চালু আছে3-ফেজ এসি পাওয়ার(380V, 415V, 480V, ইত্যাদি, অঞ্চলের উপর নির্ভর করে)।

মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়ফেস্টুন সিস্টেম, তারের রিল বা কন্ডাকটর বার.

কন্ট্রোল সিস্টেম

দুল নিয়ন্ত্রণ (পুশ-বোতাম দুল): অপারেটর একটি ঝুলন্ত নিয়ন্ত্রণ বাক্সের মাধ্যমে ক্রেন নিয়ন্ত্রণ করে।

রেডিও রিমোট কন্ট্রোল: নমনীয়তা জন্য বেতার অপারেশন.

কেবিন নিয়ন্ত্রণ: ভারী-শুল্ক বা উচ্চ-নির্ভুল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, একজন অপারেটর একটি কেবিনে বসে।

নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য

ওভারলোড সুরক্ষা(সীমা সুইচ)।

জরুরী স্টপ বোতাম.

সংঘর্ষবিরোধী-সিস্টেম(একাধিক ক্রেনের জন্য)।

উত্তোলন এবং ভ্রমণ গতির জন্য সীমিত সুইচ.

 

অন্যান্য ক্রেন ধরনের সঙ্গে তুলনা

বৈশিষ্ট্য	QC ওভারহেড ক্রেন	গ্যান্ট্রি ক্রেন	জিব ক্রেন
গতিশীলতা	রানওয়েতে স্থির	মাটিতে চলমান	ফিক্সড/রোটারি
কভারেজ	সম্পূর্ণ ওয়ার্কশপ স্প্যান	পায়ে সীমাবদ্ধ	ছোট এলাকা
লোড ক্ষমতা	550+ টন পর্যন্ত	500 টন পর্যন্ত	20 টন পর্যন্ত
খরচ	পরিমিত	উচ্চ (বড় জন্য)	কম

 

উত্তোলন ক্ষমতা5 – 50 টন (ভারী-ডিউটির জন্য 100+ টন পর্যন্ত)
স্প্যান10 - 35 মিটার (নিয়ন্ত্রণযোগ্য)
উচ্চতা উত্তোলন10 - 30 মিটার
কাজের ডিউটি ​​ক্লাসA6 (ভারী শুল্ক) বা A7 (গুরুতর দায়িত্ব)
অপারেটিং গতি -উত্তোলন: 5 - 20 মি/মিনিট
                              -ট্রলি ভ্রমণ: 20 - 45 মি/মিনিট
                              -ক্রেন ভ্রমণ: 30 - 60 মি/মিনিট

ভোল্টেজ380V/50Hz বা 480V/60Hz (3-ফেজ)
সুরক্ষা গ্রেডIP55 (ধুলো/পানি-প্রতিরোধী)
নিরাপত্তা ডিভাইসওভারলোড লিমিটার, জরুরী স্টপ, সীমা সুইচ, সংঘর্ষ এড়ানো।

A এলএইচ ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনঅনেকগুলি মূল যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক উপাদান রয়েছে যা নিরাপদ এবং দক্ষ উত্তোলন এবং লোডের চলাচল সক্ষম করতে একসাথে কাজ করে। নীচে এর প্রধান উপাদানগুলির একটি বিশদ ভাঙ্গন রয়েছে:

 

1. ব্রিজ গার্ডার (প্রধান লোড-বেয়ারিং স্ট্রাকচার)

একক গার্ডার (QD প্রকার): হালকা লোডের জন্য একটি একক বাক্স-বিভাগ বা I-বিম (~20 টন পর্যন্ত)।

ডাবল গার্ডার (QE প্রকার): ভারী লোডের জন্য দুটি সমান্তরাল গার্ডার (20+ টন), আরও ভাল স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

শেষ ট্রাক: গার্ডারের উভয় প্রান্তে চাকাযুক্ত সমাবেশ যা ক্রেনকে রানওয়ে রেল বরাবর ভ্রমণ করতে দেয়।

2. উত্তোলন প্রক্রিয়া

বৈদ্যুতিক উত্তোলন(তারের দড়ি বা চেইন উত্তোলন):

মোটর: উত্তোলন গতিকে শক্তি দেয় (সাধারণত এসি বা ডিসি)।

ড্রাম বা চেইন স্প্রকেট: বায়ু / উত্তোলন মাধ্যম unwinds.

তারের দড়ি/চেইন: একটি হুক বা অন্যান্য সংযুক্তি মাধ্যমে লোড উত্তোলন.

হুক ব্লক: যে সমাবেশ লোড ধরে রাখে (একটি সুইভেল হুক অন্তর্ভুক্ত হতে পারে)।

ব্রেক: নিরাপদ স্টপিং এবং লোড ধরে রাখা নিশ্চিত করে।

3. ট্রলি (গার্ডার বরাবর উত্তোলন বহন করে)

ট্রলি ফ্রেম: উত্তোলনকে সমর্থন করে এবং গার্ডার বরাবর চলে।

ট্রলি চাকা: গার্ডারের নীচের ফ্ল্যাঞ্জ বা রেলের উপর রোল করুন।

ট্রলি ড্রাইভ মোটর: ক্রস-ভ্রমণ গতিকে শক্তি দেয় (বাম/ডান আন্দোলন)।

4. রানওয়ে সিস্টেম (ক্রেন চলাচল সমর্থন করে)

রানওয়ে বিমস: বিল্ডিং কলাম বা ফ্রিস্ট্যান্ডিং সমর্থনে ইনস্টল করা।

রানওয়ে রেল: ক্রেনের গতিবিধি নির্দেশ করুন (সাধারণতPFC, I-বিম, বা বর্গাকার রেল).

রেল ক্ল্যাম্পস: ব্যবহার না করার সময় ক্রেন সুরক্ষিত করুন (ঐচ্ছিক)।

5. ট্রাভেলিং মেকানিজম (ক্রেন মুভমেন্ট)

ড্রাইভ মোটর: ক্রেনের অনুদৈর্ঘ্য আন্দোলন (রানওয়ে বরাবর) শক্তি।

চাকা এবং অক্ষ: মসৃণ ভ্রমণের জন্য শেষ ট্রাক উপর মাউন্ট.

বাফার/শক শোষক: ক্রেন সীমা পৌঁছে যখন প্রভাব হ্রাস.

6. বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

পাওয়ার সাপ্লাই:

ফেস্টুন সিস্টেম(স্লাইডিং ক্যাবল ট্র্যাক)।

ক্যাবল রিল(দীর্ঘ-ভ্রমণ ক্রেনের জন্য)।

কন্ডাক্টর বার(ভারী-ডিউটি ​​অ্যাপ্লিকেশনের জন্য)।

কন্ট্রোল ডিভাইস:

দুল নিয়ন্ত্রণ(হ্যান্ডহেল্ড পুশ-বোতাম স্টেশন)।

রেডিও রিমোট কন্ট্রোল(ওয়্যারলেস অপারেশন)।

কেবিন নিয়ন্ত্রণ(অপারেটর ক্যাবের জন্য)।

সীমা সুইচ:

উত্তোলন সীমা সুইচ(ওভার-উত্তোলন প্রতিরোধ করে)।

ভ্রমণ সীমা স্যুইচ(রানওয়ের প্রান্তে ক্রেন থামায়)।

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD): মসৃণ গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য (ঐচ্ছিক)।

7. নিরাপত্তা উপাদান

ওভারলোড লিমিটার: রেট করা ক্ষমতা ছাড়িয়ে উত্তোলন প্রতিরোধ করে।

জরুরী স্টপ বোতাম: অবিলম্বে শক্তি কাটা.

অ্যান্টি-সংঘাত সিস্টেম: একই এলাকায় একাধিক ক্রেন জন্য.

সতর্কতা ডিভাইস: সতর্কতার জন্য বুজার বা বীকন।

8. ঐচ্ছিক আনুষাঙ্গিক

ম্যাগনেটিক লিফটার(স্টিলের প্লেটের জন্য)।

বালতি ধর(বাল্ক উপকরণ যেমন কয়লা, বালির জন্য)।

ক্রেন আইশ(উত্তোলনের সময় ওজন করা)।

ক্রেন ক্যামেরা(অন্ধ-স্পট পর্যবেক্ষণের জন্য)।

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

এলএইচ টাইপ ওভারহেড ক্রেন (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেন) তাদের দক্ষতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং বহুমুখীতার কারণে শিল্প এবং নির্মাণ সেটিংসে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এখানে তাদের মূল সুবিধা রয়েছে:

1. উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং উত্তোলন দক্ষতা

থেকে লোড পরিচালনা করতে পারেন1 টন থেকে 550+ টন, তাদের বিভিন্ন শিল্পের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

ম্যানুয়াল উত্তোলন বা ফর্কলিফ্টের তুলনায় দ্রুত উত্তোলন এবং চলমান।

2. প্রশস্ত কভারেজ এবং নমনীয়তা

লোড সরানোঅনুভূমিকভাবে (রানওয়ে বরাবর)এবংউল্লম্বভাবে (উত্তোলন).

স্থির ক্রেনগুলির বিপরীতে সমগ্র কর্মক্ষেত্রকে কভার করতে পারে।

3. শক্তি-দক্ষ এবং খরচ-কার্যকর

বৈদ্যুতিক অপারেশন ডিজেল ক্রেনের তুলনায় জ্বালানী খরচ হ্রাস করে।

মোবাইল ক্রেনের তুলনায় কম রক্ষণাবেক্ষণ।

4. নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন

দিয়ে সজ্জিতওভারলোড সুরক্ষা, সীমা সুইচ, এবং জরুরী ব্রেক.

কায়িক শ্রমের ঝুঁকি হ্রাস করে (ফর্কলিফটের তুলনায় কম দুর্ঘটনা)।

5. কাস্টমাইজযোগ্য কনফিগারেশন

পাওয়া যায়একক গার্ডার (QD টাইপ, লাইটার লোড)বাডাবল গার্ডার (QE প্রকার, ভারী-শুল্ক).

সাথে লাগানো যাবেচুম্বক, গ্রাব, বা বিশেষ হুকবিভিন্ন উপকরণের জন্য।

6. মসৃণ ও সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFDs)মসৃণ ত্বরণ/মন্দার অনুমতি দিন।

জন্য বিকল্পদুল নিয়ন্ত্রণ, রিমোট কন্ট্রোল, বা কেবিন অপারেশন.

7. দীর্ঘ সেবা জীবন

শক্তিশালী ইস্পাত নির্মাণ স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে (যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ সহ 20+ বছর)।

 

এলএইচ ক্রেনগুলি প্রায় প্রতিটি ভারী শিল্পে উপাদান পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত হয়। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:

1. উত্পাদন এবং সমাবেশ উদ্ভিদ

চলন্ত কাঁচামাল (ইস্পাত, পাইপ, যন্ত্রপাতি)।

স্বয়ংচালিত / মহাকাশ শিল্পে ভারী অংশের অবস্থান।

2. ইস্পাত ও ধাতু শিল্প

হ্যান্ডলিংইস্পাত কয়েল, ingots, এবং গলিত ধাতু(বিশেষ ফাউন্ড্রি ক্রেন সহ)।

রোলিং মিল এবং ফরজিং দোকানে লোড/আনলোড করা।

3. গুদামজাতকরণ ও লজিস্টিকস

বণ্টন কেন্দ্রে ভারী পণ্যের স্তুপ এবং পরিবহন।

ট্রাক এবং কন্টেইনার লোড/আনলোড করা হচ্ছে।

4. পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং এনার্জি সেক্টর

এর রক্ষণাবেক্ষণটারবাইন, জেনারেটর এবং ট্রান্সফরমার.

পারমাণবিক প্ল্যান্টে জ্বালানী রড পরিচালনা করা (বিশেষ ক্রেন সহ)।

5. নির্মাণ এবং ভারী প্রকৌশল

উত্তোলনপ্রিকাস্ট কংক্রিট, ইস্পাত বিম এবং নির্মাণ সামগ্রী.

বড় কাঠামো একত্রিত করার জন্য শিপইয়ার্ডে ব্যবহৃত হয়।

6. মাইনিং এবং বাল্ক মেটেরিয়াল হ্যান্ডলিং

দিয়ে সজ্জিতgrabs বা bucketsকয়লা, আকরিক এবং সমষ্টির জন্য।

7. কাগজ ও রাসায়নিক শিল্প

কাগজ বা রাসায়নিক পাত্রে বড় রোল সরানো.

 

একটি জন্য উত্পাদন পদ্ধতি45-টন ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনডিজাইন থেকে চূড়ান্ত পরীক্ষা পর্যন্ত বিভিন্ন মূল পর্যায় জড়িত। নীচে একটি বিশদ ধাপ-দ্বারা-ধাপে ওভারভিউ রয়েছে:

---

1. ডিজাইন ও ইঞ্জিনিয়ারিং

লোড এবং স্প্যান গণনা: ক্রেনের ক্ষমতা (45 টন), স্প্যান (রেলের মধ্যে দূরত্ব), উত্তোলনের উচ্চতা এবং ডিউটি ​​চক্র (FEM/ISO শ্রেণীবিভাগ) নির্ধারণ করুন।

স্ট্রাকচারাল ডিজাইন:

প্রধান গার্ডার (বক্স-টাইপ বা ট্রাস ডিজাইন)

শেষ গাড়ি (রেল বরাবর চলাচলের জন্য)

উত্তোলন এবং ট্রলি প্রক্রিয়া

বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক নকশা:

মোটর পাওয়ার, গিয়ারবক্স, ব্রেক এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

ওয়্যারিং, দুল/রেডিও রিমোট কন্ট্রোল, বা কেবিন অপারেশন

সফটওয়্যার ও সিমুলেশন: স্ট্রেস পরীক্ষার জন্য সসীম উপাদান বিশ্লেষণ (এফইএ)।

---

2. উপাদান সংগ্রহ

ইস্পাত প্লেট এবং প্রোফাইল: গার্ডারের জন্য উচ্চ-মানের Q235B/Q345B ইস্পাত।

বৈদ্যুতিক উপাদান: মোটর (উদ্ধার/ভ্রমণ), ব্রেক, লিমিট সুইচ এবং কন্ট্রোল প্যানেল।

যান্ত্রিক যন্ত্রাংশ: চাকা, গিয়ার, তারের দড়ি, হুক এবং বিয়ারিং।

---

3. প্রধান উপাদান নির্মাণ

উ: ডাবল গার্ডার ফ্যাব্রিকেশন

কাটিং এবং ওয়েল্ডিং: নির্ভুলতার জন্য সিএনসি প্লাজমা কাটা; গার্ডারের জন্য স্বয়ংক্রিয় নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং (SAW)।

সমাবেশ: সারিবদ্ধ এবং শেষ গাড়ির সঙ্গে গার্ডার জোড়.

শট ব্লাস্টিং এবং পেইন্টিং: অ্যান্টি-জং চিকিত্সা (প্রাইমার + টপকোট)।

খ. উত্তোলন ও ট্রলি সমাবেশ

উত্তোলন প্রক্রিয়া:

45-টন বৈদ্যুতিক তারের দড়ি উত্তোলন (বা চেইন উত্তোলন)।

ড্রাম, মোটর, গিয়ারবক্স, এবং ব্রেক সমাবেশ।

ট্রলি ফ্রেম: তৈরি এবং চাকা, মোটর, এবং রেল মাউন্ট.

C. শেষ গাড়ি

ফ্রেম নির্মাণ: চাকা সমাবেশ সহ ঝালাই ইস্পাত.

বাফার এবং বাম্পার: সংঘর্ষ সুরক্ষা জন্য ইনস্টলেশন.

---

4. বৈদ্যুতিক সিস্টেম ইনস্টলেশন

তারের এবং নিয়ন্ত্রণ:

পাওয়ার সাপ্লাই (3-ফেজ এসি)

মসৃণ অপারেশনের জন্য পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFDs)

দুল/রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম

নিরাপত্তা ডিভাইস:

ওভারলোড লিমিটার

সীমা সুইচ (উপরের/নিম্ন ভ্রমণ)

জরুরী স্টপ

---

5. সমাবেশ এবং ইন্টিগ্রেশন

গার্ডার ইরেকশন: শেষ গাড়িতে ডাবল গার্ডার মাউন্ট করুন।

ট্রলি এবং উত্তোলন ইনস্টলেশন: গার্ডার মধ্যে অবস্থান ট্রলি; নিরাপদ উত্তোলন

রেল সারিবদ্ধকরণ: রানওয়ে রেল সমতল এবং সমান্তরাল নিশ্চিত করুন।

---

6. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ

A. ফ্যাক্টরি টেস্টিং (চালানের আগে)

না-লোড টেস্ট: চলাচল, ব্রেক এবং নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করতে লোড ছাড়াই ক্রেন চালান।

লোড টেস্ট:

স্ট্যাটিক টেস্ট: 1.25 × রেটেড লোড (56.25 টন) 10 মিনিটের জন্য।

গতিশীল পরীক্ষা: নড়াচড়া সহ 1.1 × রেটেড লোড (49.5 টন)।

নিরাপত্তা চেক: সীমা সুইচ, জরুরী স্টপ, এবং ওভারলোড সুরক্ষা যাচাই করুন।

B. অন-সাইট টেস্টিং (ইনস্টলেশনের পরে)

গ্রাহক তত্ত্বাবধানে পুনরায়-লোড পরীক্ষা চালান।

---

7. পেন্টিং এবং জারা সুরক্ষা

চূড়ান্ত আবরণ: আবহাওয়া-প্রতিরোধী পেইন্ট (যেমন, ইপোক্সি জিঙ্ক-সমৃদ্ধ প্রাইমার)।

চিহ্ন: লোড ক্ষমতা, সতর্কতা, এবং প্রস্তুতকারকের তথ্যের জন্য লেবেল।

---

8. প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি

বিচ্ছিন্ন করা (যদি প্রয়োজন হয়): সহজ পরিবহনের জন্য।

প্যাকেজিং: সমুদ্র/স্থল শিপিংয়ের জন্য জলরোধী মোড়ক।

---

9. ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং (অন-সাইটে)

রানওয়ে বিম পরিদর্শন: সঠিক প্রান্তিককরণ এবং শক্তি নিশ্চিত করুন.

ক্রেন সমাবেশ: গার্ডার, উত্তোলন, এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম পুনরায় একত্রিত করা.

চূড়ান্ত পরীক্ষা: লোড পরীক্ষা এবং অপারেটর প্রশিক্ষণ পরিচালনা.

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷