ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন হ'ল ইস্পাত কল, ফাউন্ড্রি এবং ধাতব ing ালাই শিল্পের কঠোর এবং উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা একটি বিশেষ উত্তোলন সমাধান। এই ক্রেনগুলি ব্যতিক্রমী সুরক্ষা, দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব সহ গলিত ধাতু, ভারী ings ালাই এবং অন্যান্য উচ্চ-তাপমাত্রার উপকরণগুলি পরিচালনা করতে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়।

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন ইস্পাত উত্পাদন প্রক্রিয়াতে একটি প্রয়োজনীয় মেশিন, গলিত ধাতু এবং অন্যান্য ভারী উপকরণগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ পরিচালনা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।

• ক্ষমতা: 5-500 টন
• স্প্যান দৈর্ঘ্য: 4-35 মি
• উত্তোলন উচ্চতা: 3-50 মি
• কাজের দায়িত্ব: এ 4, এ 5, এ 6, এ 7
• রাগযুক্ত ভোল্টেজ: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3 পিএইচ এসি
• কাজের পরিবেশ তাপমাত্রা: -25 ডিগ্রি -+50 ডিগ্রি, আপেক্ষিক আর্দ্রতা 85% এর চেয়ে কম বা সমান
• ক্রেন নিয়ন্ত্রণ মোড: মেঝে নিয়ন্ত্রণ \/ রিমোট কন্ট্রোল \/ কেবিন রুম

1। পুরো সেট ক্রেন

সেতু কাঠামো

ক্রেনের মূল কাঠামো, সাধারণত উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

হতে পারেএকক গার্ডারবাডাবল গার্ডার, লোড ক্ষমতার উপর নির্ভর করে।

ট্রলি এবং উত্তোলন ব্যবস্থা

প্রধান উত্তোলন:গলিত ধাতব লাডস উত্তোলন এবং পরিবহন করে।

সহায়ক উত্তোলন:রক্ষণাবেক্ষণ বা ব্যাকআপ উত্তোলন ক্রিয়াকলাপে সহায়তা করে।

উত্তোলনটি প্রায়শই তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ দিয়ে সজ্জিত থাকে।

উত্তোলন ব্যবস্থা

ভারী শুল্ক তারের দড়ি উত্তোলন বা চেইন উত্তোলন।

বিশেষহুক বা লাডল ক্ল্যাম্পনিরাপদে গলিত ধাতু হ্যান্ডেল করতে।

উচ্চ-তাপমাত্রা-প্রতিরোধী মোটর এবং গিয়ারবক্স।

শেষ ট্রাক এবং চাকা

সেতুটি সমর্থন করে এবং রানওয়ে বিমের সাথে চলাচলের অনুমতি দেয়।

মসৃণ অপারেশনের জন্য তাপ-প্রতিরোধী এবং টেকসই চাকা।

রানওয়ে সিস্টেম

ওয়ার্কশপের সহায়ক কাঠামোতে স্টিল রেল ইনস্টল করা হয়েছে।

পুরো কর্মক্ষম অঞ্চল বরাবর ক্রেনের চলাচল বহন করে।

2। প্রধান গার্ডার

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে মূল গার্ডারের মূল বৈশিষ্ট্যগুলি
শক্তিশালী কাঠামো-সাধারণত গলিত ধাতু এবং চরম তাপের পরিস্থিতি পরিচালনা করতে উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি।
ডাবল বা একক গার্ডার ডিজাইন-ফাউন্ড্রি ক্রেনগুলি সাধারণত উচ্চ ক্ষমতা এবং আরও ভাল স্থিতিশীলতার জন্য একটি ডাবল-গার্ডার ডিজাইন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ-তাপের ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করতে বিশেষ আবরণ বা তাপের ঝাল প্রয়োগ করা যেতে পারে।
বাক্স বা ট্রস টাইপ - প্রায়শই বর্ধিত অনমনীয়তা এবং লোড বিতরণের জন্য বক্স গার্ডার হিসাবে নির্মিত।
ইন্টিগ্রেটেড রানওয়ে এবং রেল সিস্টেম - স্প্যান বরাবর ট্রলি এবং উত্তোলন আন্দোলনকে সমর্থন করে।
উচ্চ লোড ক্ষমতা - গলিত ধাতুর লাডস বহন করার জন্য ডিজাইন করা, প্রায়শই 50 থেকে 500+ টন ছাড়িয়ে যায়।

3। উত্তোলন ব্যবস্থা

1। প্রধান উত্তোলন ব্যবস্থা
ট্রলি উত্তোলন: হুক বা লাডলটি স্থাপনের জন্য সেতুর পাশ দিয়ে সরানো।
উত্তোলন বা উইঞ্চ: সাধারণত বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত উত্তোলন শক্তি সরবরাহ করে।
তারের দড়ি বা চেইন: উত্তোলন ড্রামকে হুক বা লাডেলের সাথে সংযুক্ত করে।
হুকস বা লাডল মেকানিজম: গলিত ধাতু ধরে এবং ing ালার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হুক বা লাডস।

2। সহায়ক উত্তোলন ব্যবস্থা
অনেক ফাউন্ড্রি ক্রেনের হালকা লোড বা সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য সহায়ক উত্তোলন রয়েছে।
এই সিস্টেমটি মাধ্যমিক উত্তোলন ক্রিয়াকলাপগুলিতে সহায়তা করে যেমন চুল্লীতে কাঁচামাল যুক্ত করা।
3। উত্তোলন ড্রাইভ সিস্টেম
মোটর এবং গিয়ারবক্স: বৈদ্যুতিক মোটর উত্তোলনের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে একটি গিয়ারবক্সের মাধ্যমে উত্তোলন প্রক্রিয়াটি চালায়।
ব্রেক: উচ্চ-পারফরম্যান্স ব্রেকগুলি অনিচ্ছাকৃত লোড চলাচল প্রতিরোধ করে সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি): কিছু ক্রেনগুলি মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের জন্য ভিএফডি ব্যবহার করে।

4। শেষ ক্যারিজেস

শেষের গাড়িগুলি একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, রানওয়ে বিমগুলি বরাবর সেতুটিকে সমর্থন এবং গাইড করার জন্য দায়ী। এগুলিতে চাকা, মোটর এবং গিয়ারবক্স সহ একটি ইস্পাত ফ্রেম থাকে যা মসৃণ চলাচল সক্ষম করে।

ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনগুলির জন্য শেষ গাড়ির মূল বৈশিষ্ট্যগুলি
ভারী শুল্ক নির্মাণ-উচ্চ-শক্তি ইস্পাত থেকে তৈরি ফাউন্ড্রিগুলির চরম অবস্থার বিরুদ্ধে লড়াই করা।
উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধের-উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে কার্যকরভাবে কাজ করতে তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ দিয়ে সজ্জিত।
নির্ভুলতা-মেশিনযুক্ত চাকা-সাধারণত স্থায়িত্বের জন্য তাপ চিকিত্সা সহ নকল ইস্পাত দিয়ে তৈরি।
মোটরযুক্ত ড্রাইভ সিস্টেম - নিয়ন্ত্রিত আন্দোলনের জন্য মোটর এবং গিয়ারবক্স অন্তর্ভুক্ত।
শক এবং কম্পন শোষণ - ফাউন্ড্রি অপারেশনগুলিতে তীব্র কম্পন এবং হঠাৎ আন্দোলনগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা।
কাস্টমাইজেশন বিকল্পগুলি - নির্দিষ্ট ক্রেনের প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে বিভিন্ন আকারে এবং লোড ক্ষমতাগুলিতে উপলব্ধ।

5. ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনের ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম একটি সরলরেখায় রানওয়ে বিমের সাথে পুরো ক্রেনটি সরিয়ে নেওয়ার জন্য দায়ী। এটি উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশ এবং ভারী বোঝা পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা বেশ কয়েকটি মূল উপাদান নিয়ে গঠিত। এখানে এর প্রধান উপাদানগুলির একটি ওভারভিউ এখানে রয়েছে:

1। ভ্রমণ ব্যবস্থার উপাদানগুলি
ক্রেন চাকা - ক্রেনটি রানওয়ে রেলগুলির সাথে চালিত শক্ত স্টিল চাকাগুলিতে চলে। এই চাকাগুলি প্রায়শই ফাউন্ড্রিগুলিতে চরম অবস্থার কারণে তাপ-প্রতিরোধী হয়।
ড্রাইভ ইউনিট (মোটরস এবং গিয়ারবক্স)-মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত গতি সরবরাহের জন্য গিয়ার হ্রাস সিস্টেম সহ ভারী শুল্ক মোটর দ্বারা চলাচলটি চালিত হয়।
ব্রেকিং সিস্টেম - যখন প্রয়োজন হয় তখন ক্রেনটি নিরাপদে থামে তা নিশ্চিত করতে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বা হাইড্রোলিক ব্রেক অন্তর্ভুক্ত করে।
শেষ ক্যারিজেস - এগুলি হ'ল ক্রেন ব্রিজের উভয় প্রান্তে কাঠামো যা চাকাগুলি রাখে এবং পুরো সিস্টেমটিকে সমর্থন করে।
কাপলিংস এবং শ্যাফ্টস - দক্ষ শক্তি সংক্রমণ নিশ্চিত করে মোটরটিকে চাকা অক্ষের সাথে সংযুক্ত করে।
বাফার এবং সীমাবদ্ধ সুইচগুলি - ক্রেনটিকে ওভাররানিং বা বাধাগুলির সাথে সংঘর্ষ থেকে বিরত রাখুন।

6। ট্রলি ট্র্যাভারসিং মেকানিজম

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনের ট্রলি ট্র্যাভারসিং প্রক্রিয়াটি ব্রিজ গার্ডার বরাবর ট্রলি (যা উত্তোলন এবং উত্তোলন হুক বহন করে) সরানোর জন্য দায়ী। ফাউন্ড্রির প্রয়োজনীয় কাজের ক্ষেত্রগুলিতে যথাযথভাবে ভারী বোঝা অবস্থান নির্ধারণের জন্য এই প্রক্রিয়াটি গুরুত্বপূর্ণ।

ট্রলি ট্র্যাভারসিং মেকানিজমের মূল উপাদানগুলি:
ট্রলি ফ্রেম - একটি অনমনীয় কাঠামো যা উত্তোলন প্রক্রিয়াটিকে সমর্থন করে এবং ক্রেন ব্রিজ বরাবর চলে।
ট্র্যাভেল মোটরস - সাধারণত বৈদ্যুতিক মোটর যা ট্রলির চাকাগুলি চালিত করে।
গিয়ারবক্স এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেম - মোটর থেকে ট্রলি চাকাগুলিতে শক্তি স্থানান্তর করে।
চাকা ও রেল - ট্রলি ব্রিজের উপরে মাউন্ট করা রেলগুলির সাথে চলে।
ব্রেকিং সিস্টেম - নিয়ন্ত্রিত থামানো নিশ্চিত করে এবং অযাচিত আন্দোলন প্রতিরোধ করে।
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা - সুনির্দিষ্ট চলাচলের জন্য ম্যানুয়ালি বা অটোমেশনের মাধ্যমে পরিচালিত।

7। ক্রেন হুইল

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনের ক্রেন হুইল একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা রানওয়ে রেলগুলির সাথে ক্রেনের চলাচলকে সমর্থন করে এবং গাইড করে। এই চাকাগুলি উচ্চ তাপমাত্রা, ভারী বোঝা এবং কঠোর শিল্প পরিবেশে অবিচ্ছিন্ন অপারেশন সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনগুলির জন্য ক্রেন চাকার মূল বৈশিষ্ট্যগুলি
উপাদান: উচ্চ শক্তি, পরিধান এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে সাধারণত নকল ইস্পাত (যেমন, 42crmo, 65mn, বা জেডজি 55) দিয়ে তৈরি।
তাপ প্রতিরোধের: ফাউন্ড্রি ক্রেনগুলি চরম তাপের পরিস্থিতিতে কাজ করে, তাই চাকাগুলি প্রায়শই তাপ-চিকিত্সা করা হয় বা তাপীয় প্রসারণ এবং বিকৃতি প্রতিরোধের জন্য বিশেষ অ্যালো দিয়ে তৈরি হয়।
লোড ক্ষমতা: ভারী বোঝা হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কারণ ফাউন্ড্রি ক্রেনগুলি গলিত ধাতু, ing ালাই ছাঁচ এবং অন্যান্য উচ্চ ওজনের উপকরণগুলি পরিবহন করে।
পৃষ্ঠের কঠোরতা: ইনডাকশন-কড়া ট্র্যাড পৃষ্ঠতল (এইচআরসি 50 এর চেয়ে বেশি বা 50 এর সমান) পরিধান প্রতিরোধের বৃদ্ধি এবং পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।
ফ্ল্যাঞ্জ ডিজাইন: চাকাগুলি রেল ধরণ এবং প্রয়োগের উপর নির্ভর করে একক-ভাসমান, ডাবল-ভাসমান বা ফ্ল্যাট ট্র্যাড হতে পারে।
লুব্রিকেশন এবং বিয়ারিংস: ঘর্ষণ হ্রাস করতে এবং দক্ষতা বাড়ানোর জন্য স্ব-লুব্রিকেটিং বা গ্রিজ-লুব্রিকেটেড বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত।

8। ক্রেন হুক

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনের ক্রেন হুক হ'ল একটি সমালোচনামূলক উত্তোলন উপাদান যা ফাউন্ড্রি এবং স্টিল মিলগুলিতে গলিত ধাতু এবং ভারী বোঝা হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এখানে একটি ফাউন্ড্রি ক্রেন হুকের মূল দিকগুলি রয়েছে:

1। ডিজাইন এবং কাঠামো
ভারী শুল্ক হুক: চরম তাপ এবং ভারী বোঝা সহ্য করতে উচ্চ-শক্তিযুক্ত নকল ইস্পাত দিয়ে তৈরি।
তাপ-প্রতিরোধী আবরণ: উচ্চ তাপমাত্রা থেকে রক্ষা করার জন্য বিশেষ আবরণ বা নিরোধক।
ডাবল হুক ডিজাইন: কিছু ফাউন্ড্রি ক্রেনগুলি গলিত ধাতুর লাডস উত্তোলনের জন্য একটি প্রধান হুক এবং কাত বা সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য একটি সহায়ক হুক ব্যবহার করে।
2। লোড ক্ষমতা
ফাউন্ড্রি ক্রেন হুকগুলি অত্যন্ত ভারী লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্রায়শই ক্রেনের ক্ষমতার উপর নির্ভর করে 5 টন থেকে 500 টনেরও বেশি পর্যন্ত।

9। মোটর

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন স্টিল মিল এবং ফাউন্ড্রিগুলিতে গলিত ধাতু হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই জাতীয় ক্রেনের মোটর নিরাপদ এবং দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে ব্যবহৃত মোটরের মূল দিকগুলি এখানে রয়েছে:

1। মোটরগুলির ধরণ
উত্তোলন মোটর: ভারী বোঝা উত্তোলন এবং কম করার শক্তি সরবরাহ করে। সাধারণত, এটি উচ্চ টর্ক এবং তাপ প্রতিরোধের সাথে একটি কাঠবিড়ালি-খাঁচা বা ক্ষত রটার মোটর।
ট্র্যাভেলিং মোটর: রানওয়ে বিমের সাথে ক্রেনটি সরিয়ে দেয়। সাধারণত, কাঠবিড়ালি-কেজ ইন্ডাকশন মোটর ব্যবহার করা হয়।
ট্রলি মোটর: লোডের অনুভূমিক চলাচল নিশ্চিত করে ব্রিজের উপরে ট্রলি পিছনে পিছনে চালিত করে।
2। ফাউন্ড্রি ক্রেন মোটরগুলির মূল বৈশিষ্ট্যগুলি
উচ্চ তাপ প্রতিরোধের: যেহেতু ফাউন্ড্রি ক্রেনগুলি চরম তাপের পরিস্থিতিতে কাজ করে, মোটরগুলির অবশ্যই ইনসুলেশন ক্লাস এইচ (180 ডিগ্রি) বা এফ (155 ডিগ্রি) থাকতে হবে।
ভারী শুল্কের পারফরম্যান্স: উচ্চ প্রারম্ভিক টর্কের সাথে অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা।
ধূলিকণা এবং আর্দ্রতা সুরক্ষা: প্রায়শই আইপি 54 বা আইপি 55- ধুলো এবং জলের প্রবেশ রোধ করতে রেটযুক্ত ঘেরগুলি।
ব্রেক সিস্টেম: বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বা হাইড্রোলিক ব্রেকগুলি নিরাপদ এবং সুনির্দিষ্ট থামার বিষয়টি নিশ্চিত করে।
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) সামঞ্জস্যতা: কিছু মোটরগুলি মসৃণ গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ভিএফডি ব্যবহার করে, যান্ত্রিক চাপ হ্রাস করে।

10। সাউন্ড এবং লাইট অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমাবদ্ধ সুইচ

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম:

উদ্দেশ্য: সাউন্ড এবং লাইট অ্যালার্ম সিস্টেম অপারেটর এবং আশেপাশের কর্মীদের সমালোচনামূলক পরিস্থিতি বা ক্রেন অপারেশনের পরিবর্তনগুলি সম্পর্কে সতর্ক করে, যেমন চলমান বোঝা, জরুরী পরিস্থিতি, বা যখন ক্রেনটি অনিরাপদ অবস্থায় থাকে।
উপাদান:
শ্রুতিমধুর অ্যালার্ম (শব্দ): একটি শিং, সাইরেন বা বুজার যা কোলাহলপূর্ণ পরিবেশে মনোযোগ আকর্ষণ করার জন্য একটি উচ্চ শব্দ তৈরি করে, একটি নির্দিষ্ট বিপদ বা সতর্ক অবস্থার ইঙ্গিত দেয়।
ভিজ্যুয়াল অ্যালার্ম (হালকা): একটি ফ্ল্যাশিং লাইট, সাধারণত একটি স্ট্রোব আলো বা বীকন, ক্রেনের অপারেশনাল স্ট্যাটাস বা জরুরী অবস্থা সম্পর্কে ভিজ্যুয়াল সতর্কতা সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি প্রায়শই আরও ভাল দৃশ্যমানতার জন্য শ্রুতিমধুর অ্যালার্মের সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয়, বিশেষত একটি বৃহত এবং গোলমাল ফাউন্ড্রি পরিবেশে।
আবেদন:এই অ্যালার্মগুলি সাধারণত সক্রিয় হয় যখন:
ক্রেনটি তার স্বাভাবিক পরিসরের বাইরে কাজ করছে (যেমন ক্ষমতার বাইরে বোঝা তুলে নেওয়া)।
ক্রেনটি একটি সীমা স্যুইচ বা একটি বাধা কাছাকাছি।
জরুরী পরিস্থিতি দেখা দেয়, যেমন সরঞ্জামের ত্রুটি বা বৈদ্যুতিক ব্যর্থতার মতো।
সীমা সুইচ:

উদ্দেশ্য: সীমাবদ্ধ সুইচগুলি হ'ল যান্ত্রিক ডিভাইসগুলি ক্রেনের চলাচলকে সীমাবদ্ধ করতে এবং এটিকে নিরাপদ সীমা ছাড়িয়ে অতিরিক্ত পরিমাণে বা অপারেটিং থেকে রোধ করতে ব্যবহৃত হয়। তারা নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি পূর্বনির্ধারিত সীমানার মধ্যে চলাচল করে।
উপাদানগুলি: সীমা স্যুইচটিতে এমন একটি স্যুইচ থাকে যা একটি শারীরিক গতিবিধি (সাধারণত একটি যান্ত্রিক বাহু বা লিভার) দ্বারা সক্রিয় হয় যখন ক্রেনটি নির্দিষ্ট অবস্থানে পৌঁছায়, যেমন কোনও ট্র্যাকের ভ্রমণের শেষে বা কোনও বাধা কাছাকাছি।
অ্যাপ্লিকেশন:
ট্র্যাভেল সীমা সুইচ: ক্রেন ট্রলি বা উত্তোলন ট্র্যাকের বাইরে যেতে বাধা দেয়।
উত্তোলন সীমা স্যুইচ: ক্রেন বা লোডের ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করে উত্তোলনকে খুব বেশি লোড বাড়াতে বা কমিয়ে দেওয়া থেকে বিরত রাখে।
ওভারলোড সীমা স্যুইচ: ক্রেনটি তার নিরাপদ উত্তোলনের ক্ষমতা ছাড়িয়ে গেলে অপারেশনগুলি বন্ধ করতে ক্রেনের লোড মনিটরিং সিস্টেমের সাথে একীভূত হতে পারে।
জরুরী স্টপ সীমাবদ্ধতা স্যুইচ: একটি জরুরী সুইচ যা কোনও বিপজ্জনক শর্ত সনাক্ত করা হলে ক্রেন অপারেশনগুলি থামিয়ে দেয়।

11। সুরক্ষা ডিভাইস

• সীমাবদ্ধ সুইচ:
• উচ্চতার সীমা সুইচগুলি: ক্রেনটিকে খুব বেশি বা নিরাপদ অপারেশনাল সীমাগুলির বাইরে উত্তোলন করা থেকে বিরত রাখুন।
• ট্র্যাভেল সীমা সুইচ: ক্রেন ট্র্যাকের নিরাপদ ভ্রমণ পরিসীমা ছাড়িয়ে ক্রেনটি বন্ধ করা বন্ধ করুন।
• ওভারলোড সুরক্ষা:
• লোড সেল বা ওভারলোড সেন্সর: নিশ্চিত করুন যে ক্রেনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি অ্যালার্ম ট্রিগার করে বা লিফটটি থামিয়ে তার ক্ষমতা ছাড়িয়ে এমন লোডগুলি উত্তোলন করে না।
• ওভারলোড সূচক: লোড নিরাপদ সীমা ছাড়িয়ে গেলে অপারেটরদের সতর্ক করার জন্য ভিজ্যুয়াল বা শ্রুতিমধুর সংকেত।
• অ্যান্টি-সংঘর্ষের ডিভাইস:
• প্রক্সিমিটি সেন্সর: ক্রেন এবং অন্যান্য বস্তু বা ক্রেনের মধ্যে সংঘর্ষ রোধ করতে সহায়তা করুন।
• ক্রেন-টু-ক্রেন অ্যান্টি-সংঘর্ষের সিস্টেম: একই অঞ্চলে একাধিক ক্রেন পরিচালনা করা হলে দুর্ঘটনা রোধ করুন।
• জরুরী স্টপ বোতাম:
• ক্রেন এবং কন্ট্রোল স্টেশনে একাধিক পয়েন্টে অবস্থিত, জরুরী স্টপ বোতামগুলি জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে তাত্ক্ষণিকভাবে ক্রেন চলাচল বন্ধ করতে পারে।
• সতর্কতা সংকেত:
• শ্রুতিমধুর অ্যালার্ম এবং শিং: ক্রেনের আন্দোলনের কাছাকাছি কর্মীদের সতর্ক করুন।
• ফ্ল্যাশিং লাইট: বিশেষত উচ্চ ট্র্যাফিক অঞ্চলে সক্রিয় ক্রেন অপারেশনগুলি নির্দেশ করুন।
• ব্রেক সিস্টেম:
• ব্যর্থ-নিরাপদ ব্রেক: প্রাথমিক ব্রেকিং সিস্টেমের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে ক্রেনটি নিরাপদে থামতে পারে তা নিশ্চিত করুন।
• স্বয়ংক্রিয় ব্রেক পরীক্ষা: ব্রেক সিস্টেমের কার্যকারিতার পর্যায়ক্রমিক স্বয়ংক্রিয় চেক।
• তাপমাত্রা সেন্সর:
• ফাউন্ড্রিগুলি উচ্চ তাপমাত্রা জড়িত, তাই উত্তোলন এবং ট্রলির মতো উপাদানগুলিতে অনিরাপদ অপারেটিং তাপমাত্রা সনাক্ত করতে ক্রেনগুলি অবশ্যই তাপমাত্রা সেন্সর দিয়ে সজ্জিত করতে হবে।
• শিখা এবং ধোঁয়া সনাক্তকারী:
• আগুন বা বিপজ্জনক ধোঁয়া এবং ট্রিগার অ্যালার্ম বা স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন সনাক্ত করতে গলিত ধাতু বা চরম তাপ উপস্থিত রয়েছে এমন অঞ্চলে ইনস্টল করা।
• বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ব্যবস্থা:
• গ্রাউন্ড ফল্ট সার্কিট ইন্টারপ্রেটারস (জিএফসিআইএস): বৈদ্যুতিক বিপদ থেকে রক্ষা করুন, এটি নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি অপারেটরদের কাছে কোনও শক বিপত্তি তৈরি করে না।
• ইনসুলেশন মনিটরিং ডিভাইসগুলি: শর্ট সার্কিট এবং বৈদ্যুতিক আগুন রোধ করতে বৈদ্যুতিক নিরোধক অক্ষত রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।

12। নিয়ন্ত্রণ মোড

ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ মোড:
এই মোডে, ক্রেন অপারেটর একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে জয়স্টিকস বা বোতামগুলি ব্যবহার করে ক্রেনের চলাচলগুলি ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রণ করে।
অপারেটর ক্রেনের উত্তোলন, ট্রলি এবং সেতুর গতি, দিক এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
2। দুল নিয়ন্ত্রণ মোড:
এটি ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণের একটি প্রকরণ, যেখানে অপারেটর একটি তারের দ্বারা ক্রেনের সাথে সংযুক্ত একটি দুল নিয়ন্ত্রণ স্টেশন ব্যবহার করে।
দুল নিয়ন্ত্রণ আরও গতিশীলতার অনুমতি দেয় কারণ অপারেটর ঘুরে বেড়াতে এবং লোডের কাছাকাছি থাকতে পারে।
3। রেডিও রিমোট কন্ট্রোল মোড:
এই মোডটি ক্রেনটি নিয়ন্ত্রণ করতে একটি ওয়্যারলেস রেডিও সিস্টেম ব্যবহার করে, অপারেটরটিকে ক্রেন এবং লোডের চারপাশে অবাধে সরাতে দেয়।
এটি অপারেটরদের বিপজ্জনক অঞ্চলগুলি পরিষ্কার রাখতে সক্ষম করে সুরক্ষা বাড়ায়।
4 .. স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ মোড:
এই মোডটি প্রায়শই আরও উন্নত সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় যেখানে প্রিসেট কমান্ড বা শর্তের ভিত্তিতে ক্রেন স্বায়ত্তশাসিত বা আধা-স্বায়ত্তশাসিতভাবে পরিচালনা করতে পারে।
সেন্সর, লোড সনাক্তকরণ এবং প্রাক-প্রোগ্রামযুক্ত সিকোয়েন্সগুলি ক্রেনকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তোলন, চলমান এবং অবস্থানযুক্ত লোডগুলির মতো কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম করে।
5 .. বিতরণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (ডিসি):
একটি ডিসিএস কেন্দ্রীভূত নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে, যেখানে কেন্দ্রীয় অবস্থান থেকে বেশ কয়েকটি ক্রেন বা সিস্টেম পরিচালিত হয়।
এটি বৃহত্তর ফাউন্ড্রি বা শিল্প উদ্ভিদগুলিতে সাধারণ যেখানে একাধিক ক্রেন দক্ষতার জন্য সমন্বিত হয়।
6। টাচ স্ক্রিন বা পিএলসি নিয়ন্ত্রণ:
আধুনিক ফাউন্ড্রি ক্রেনগুলিতে প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার (পিএলসি) বা টাচ-স্ক্রিন ইন্টারফেস থাকতে পারে যা আরও সুনির্দিষ্ট এবং কাস্টমাইজযোগ্য নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।
এই নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমগুলি বিরামবিহীন ক্রিয়াকলাপের জন্য অন্যান্য অটোমেশন সরঞ্জামগুলির সাথে সংহত করা যেতে পারে।

13 স্কেচ

• বর্ধিত দক্ষতা: এটি ভারী শুল্কের পরিবেশে উপাদান হ্যান্ডলিংকে স্ট্রিমলাইন করে, গলিত ধাতু, ings ালাই বা ভারী উপাদানগুলির মতো উপকরণগুলির মসৃণ এবং দ্রুত পরিবহণের অনুমতি দেয়।
• সুরক্ষা: ভারী বোঝা উত্তোলন এবং চলাচল স্বয়ংক্রিয় করে, এটি ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিংয়ের তুলনায় বিশেষত উচ্চ-ঝুঁকির ফাউন্ড্রি সেটিংসে শ্রমিকের আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে।
• স্পেস ইউটিলাইজেশন: ক্রেনটি ট্র্যাকগুলি ওভারহেডের সাথে চালিত করে, অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের জন্য মেঝে স্থান মুক্ত করে, যা প্রায়শই যানজটেড ফাউন্ড্রি পরিবেশে প্রয়োজনীয়।
• স্থায়িত্ব: চরম তাপমাত্রা, ধূলিকণা এবং ভারী পরিধানের মতো কঠোর পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য নির্মিত, এটি ফাউন্ড্রিগুলির সাধারণ দাবিদার পরিবেশগুলি পরিচালনা করতে পারে।
• নির্ভুলতা এবং নিয়ন্ত্রণ: এই ক্রেনগুলি যথাযথ লোড পজিশনিং সরবরাহ করে, গলিত ধাতু পরিচালনা করা বা বড় বড় ings ালাইয়ের মতো নাজুক বা উচ্চ-স্টেক অপারেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

• গলিত ধাতু হ্যান্ডলিং: ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনগুলি সাধারণত চুল্লি থেকে ছাঁচ বা ing ালাই মেশিনে গলিত ধাতু পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই ক্রেনগুলি অবশ্যই সুরক্ষিতভাবে গলিত ধাতু পরিচালনা করতে উচ্চ-তাপমাত্রা-প্রতিরোধী উপকরণ এবং সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলির মতো বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলিতে সজ্জিত থাকতে হবে।
• উত্তোলন এবং চলমান ভারী ings ালাই: ধাতব কাস্ট এবং দৃ ified ় হওয়ার পরে, বৃহত এবং ভারী কাস্টিংগুলিকে উত্পাদনের বিভিন্ন পর্যায়ে স্থানান্তরিত করা দরকার যেমন শীতলকরণ, পরিষ্কার করা বা মেশিনিং। ওভারহেড ক্রেনগুলি ফাউন্ড্রি দিয়ে এই ভারী অংশগুলি পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়।
• উপাদান হ্যান্ডলিং: ক্রেনগুলি স্ক্র্যাপ ধাতু, বালি এবং অ্যাডিটিভগুলির মতো কাঁচামালগুলি ফাউন্ড্রির বিভিন্ন অঞ্চলে এবং এডিটিভগুলি স্থানান্তর করতেও ব্যবহৃত হয়। এটি উত্পাদন প্রক্রিয়াতে উপকরণগুলির একটি মসৃণ প্রবাহ নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।
• রক্ষণাবেক্ষণ এবং সরঞ্জাম ইনস্টলেশন: ওভারহেড ক্রেনগুলি রক্ষণাবেক্ষণের কার্যগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন চুল্লি এবং ছাঁচনির্মাণ মেশিন সহ ভারী যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলি অপসারণ এবং ইনস্টল করা।
• Ing ালাই ছাঁচ হ্যান্ডলিং: ফাউন্ড্রিগুলিতে, ছাঁচগুলি প্রায়শই ছাঁচনির্মাণ স্টেশন, ing ালা অঞ্চল এবং কুলিং জোনের মতো বিভিন্ন অঞ্চলের মধ্যে স্থানান্তরিত হওয়া প্রয়োজন। ওভারহেড ক্রেনগুলি এই ছাঁচগুলি পরিচালনা করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
• কুলিং এবং পরিষ্কার করার ক্ষেত্রগুলি: একবার ings ালাইগুলি শীতল হয়ে গেলে, তাদের পরিষ্কার স্টেশনগুলিতে স্থানান্তরিত করা প্রয়োজন যেখানে তারা অতিরিক্ত বালি এবং স্কেল থেকে সরানো হয়। এই অঞ্চলগুলিতে এবং থেকে এই কাস্টিংগুলি বহন করতে ক্রেনগুলি ব্যবহৃত হয়।

1। ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
প্রাথমিক নকশা: ক্রেনের স্পেসিফিকেশনগুলি ওজন ক্ষমতা, স্প্যান, লিফট উচ্চতা এবং উদ্দেশ্যযুক্ত ব্যবহারের ভিত্তিতে সংজ্ঞায়িত করা হয় (যেমন, ফাউন্ড্রি অপারেশন)।
স্ট্রাকচারাল ডিজাইন: ইঞ্জিনিয়াররা ফাউন্ড্রিগুলিতে কঠোর অপারেটিং শর্তগুলি বিবেচনা করে ক্রেনের কাঠামোটি ডিজাইন করে (যেমন, উচ্চ তাপমাত্রা, ভারী বোঝা)।
সুরক্ষা বিবেচনা: ডিজাইনে বিভিন্ন সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যেমন ওভারলোড সুরক্ষা, সীমা সুইচ এবং জরুরী স্টপ সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
2। উপাদান নির্বাচন
ব্যবহৃত উপকরণগুলি অবশ্যই উচ্চ তাপমাত্রা, ঘর্ষণকারী ধূলিকণা এবং গলিত ধাতব স্প্ল্যাশ সহ ফাউন্ড্রিগুলিতে চরম পরিবেশকে সহ্য করতে হবে। সাধারণ উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে:
ক্রেন কাঠামোর জন্য উচ্চ-শক্তি ইস্পাত।
উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসা অংশগুলির জন্য তাপ-প্রতিরোধী উপাদান।
জং প্রতিরোধের জন্য জারা-প্রতিরোধী আবরণ।
3। উপাদানগুলির বানোয়াট
কাঠামোগত ফ্রেম: ক্রেনের ফ্রেম এবং বিম তৈরি করতে ইস্পাতকে কাটা, ld ালাই এবং একত্রিত করা।
হোস্ট সিস্টেম: উত্তোলনের বানোয়াট, যার মধ্যে মোটর, গিয়ারবক্স, পালি, দড়ি এবং ড্রাম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ব্রিজ এবং ট্রলি: ব্রিজের নির্মাণ (মূল অনুভূমিক মরীচি) এবং ট্রলি (যা উত্তোলন বহন করে)।
ঘোরানো প্রক্রিয়া: কোনও ঘোরানো অংশগুলির বানোয়াট, যেমন ক্রেনের ঘোরানো আন্দোলনের জন্য টার্নটেবল (যদি প্রযোজ্য)।
4। তাপ চিকিত্সা এবং পৃষ্ঠের আবরণ
উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসা অংশগুলির জন্য, তাদের স্থায়িত্ব এবং পরিধানের প্রতিরোধকে বাড়ানোর জন্য একটি তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া করা যেতে পারে।
বিশেষত উন্মুক্ত পরিবেশে জারা রোধ করতে উপাদানগুলি পৃষ্ঠের চিকিত্সা (যেমন গ্যালভানাইজিং বা লেপ )ও হতে পারে।
5। সমাবেশ
কাঠামোগত সমাবেশ: উপাদানগুলি ট্রলিতে উত্তোলন মাউন্ট করা এবং ট্রলিকে সেতুর সাথে সংযুক্ত করা সহ চূড়ান্ত কাঠামোতে একত্রিত হয়।
বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: তারের, নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা সেন্সর সহ বৈদ্যুতিক সিস্টেম ইনস্টল করা আছে।
চূড়ান্ত সামঞ্জস্য: সমস্ত অংশগুলি মসৃণ অপারেশনের জন্য সারিবদ্ধ এবং সামঞ্জস্য করা হয়।
6 .. পরীক্ষা এবং পরিদর্শন
লোড টেস্টিং: ক্রেনটি ক্ষমতা এবং সুরক্ষা মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য লোড শর্তের অধীনে পরীক্ষা করা হয়।
কার্যকারিতা পরীক্ষা: উত্তোলন, হ্রাস এবং অনুভূমিক আন্দোলন সহ সমস্ত আন্দোলন যথাযথ ক্রিয়াকলাপের জন্য পরীক্ষা করা হয়।
সুরক্ষা চেক: নিশ্চিত করুন যে সীমাটি সুইচ, জরুরী স্টপস এবং ওভারলোড সুরক্ষা সিস্টেমগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করুন।
ভিজ্যুয়াল ইন্সপেকশন: যে কোনও ld ালাই ত্রুটি, ফাটল বা অনুচিত সমাবেশের জন্য সমস্ত অংশ পরীক্ষা করুন।
7। বিতরণ এবং ইনস্টলেশন
ক্রেনটি ফাউন্ড্রি সাইটে স্থানান্তরিত করা হয় এবং পেশাদার ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা ইনস্টল করা হয়।
চূড়ান্ত অন সাইট টেস্টিং: একবার ইনস্টল হয়ে গেলে, ক্রেনটি নির্দিষ্ট ফাউন্ড্রি পরিবেশে এটি সঠিকভাবে পরিচালিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষার একটি চূড়ান্ত রাউন্ডের মধ্য দিয়ে যায়।
8 প্রশিক্ষণ এবং হ্যান্ডওভার
অপারেটররা কীভাবে নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে ক্রেনটি ব্যবহার করবেন সে সম্পর্কে প্রশিক্ষিত হয়।
সমস্ত পরীক্ষা এবং পরিদর্শনগুলি পাস করার পরে ক্রেনটি আনুষ্ঠানিকভাবে গ্রাহকের হাতে দেওয়া হয়।
9। ইনস্টলেশন পোস্ট সমর্থন
ফাউন্ড্রি পরিবেশে দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে চলমান রক্ষণাবেক্ষণ এবং সহায়তা।

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার 85%এ পৌঁছেছে।

গরম ট্যাগ: ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন, চীন ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা