হুক ফাউন্ড্রি সহ ওভারহেড ক্রেন

Anহুক সহ ওভারহেড ক্রেনএকটি ফাউন্ড্রি সেটিং হ'ল একটি ফাউন্ড্রি পরিবেশের মধ্যে ভারী মেটাল, কাস্টিং এবং কাঁচামালগুলির মতো ভারী উপকরণগুলি উত্তোলন এবং সরানোর জন্য ডিজাইন করা সরঞ্জামগুলির একটি প্রয়োজনীয় অংশ। এই ক্রেনগুলি বিশেষত ফাউন্ড্রি প্রক্রিয়াটির উচ্চ তাপমাত্রা এবং ভারী শুল্কের দাবিগুলি সহ্য করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারড।

 

লাডল ফাউন্ড্রি এবং কাস্টিং স্টিল মিল ওভারহেড ক্রেনটি ইস্পাত উত্পাদন প্রক্রিয়াতে একটি প্রয়োজনীয় মেশিন, গলিত ধাতু এবং অন্যান্য ভারী উপকরণগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ পরিচালনা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।

• ক্ষমতা: 5-500 টন
• স্প্যান দৈর্ঘ্য: 4-35 মি
• উত্তোলন উচ্চতা: 3-50 মি
• কাজের দায়িত্ব: এ 4, এ 5, এ 6, এ 7
• রাগযুক্ত ভোল্টেজ: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3 পিএইচ এসি
• কাজের পরিবেশ তাপমাত্রা: -25 ডিগ্রি -+50 ডিগ্রি, আপেক্ষিক আর্দ্রতা 85% এর চেয়ে কম বা সমান
• ক্রেন নিয়ন্ত্রণ মোড: মেঝে নিয়ন্ত্রণ \/ রিমোট কন্ট্রোল \/ কেবিন রুম

 

 

1। পুরো সেট ক্রেন

একটি ফাউন্ড্রি জন্য ডিজাইন করা হুক সহ পুরো সেট ওভারহেড ক্রেনটি সাধারণত বেশ কয়েকটি উপাদান অন্তর্ভুক্ত করে যা ফাউন্ড্রির মধ্যে ভারী উত্তোলন এবং গলিত ধাতু বা বড় আইটেমগুলি পরিবহনের জন্য একসাথে কাজ করে। এখানে মূল উপাদানগুলির একটি ভাঙ্গন:

ব্রিজ: ব্রিজটি ক্রেনের মূল অনুভূমিক কাঠামো যা রানওয়ের শীর্ষে ট্র্যাকগুলি বরাবর চলে। এটি লোড উত্তোলনের পুরো ওজনকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

উত্তোলন: উত্তোলনটি বোঝা উত্তোলন এবং হ্রাস করার জন্য দায়ী। এটি প্রায়শই একটি হুক দিয়ে সজ্জিত থাকে, যা বড় আইটেম বা পাত্রে উত্তোলন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ফাউন্ড্রি ক্রেনগুলিতে সাধারণত চরম তাপ এবং ভারী বোঝা হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা বিশেষ হোস্ট থাকে।

হুক: লোডটি আঁকড়ে ধরার জন্য উত্তোলনের সাথে একটি ভারী শুল্ক হুক সংযুক্ত। গলিত ধাতু এবং উচ্চ তাপমাত্রা পরিচালনা করতে ফাউন্ড্রি ক্রেন হুকগুলি প্রায়শই টেকসই, তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়।

রানওয়ে: রানওয়ে হ'ল ব্রিজটি এগিয়ে যায় এমন ট্র্যাক সিস্টেম। এটি সাধারণত ফাউন্ড্রিটির দৈর্ঘ্য বরাবর ইনস্টল করা হয় এবং লোডের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে হয় একক বা ডাবল-গার্ডার সিস্টেম হতে পারে।

শেষ ক্যারিজেস: এগুলি হ'ল চাকাগুলি যা সেতুটিকে সমর্থন করে এবং এটি রানওয়ে বরাবর যেতে দেয়। শেষের গাড়িগুলি ভারী বোঝাগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং ক্রেনের চলাচলকে শক্তি দেওয়ার জন্য মোটর দিয়ে সজ্জিত।

নিয়ন্ত্রণগুলি: ওভারহেড ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় অপারেটরের স্টেশন (সাধারণত একটি দুল বা রিমোট কন্ট্রোল) অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা অপারেটরটিকে ক্রেন, উত্তোলন এবং হুকের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম করে।

বৈদ্যুতিক সিস্টেম: ক্রেনের বৈদ্যুতিক সিস্টেম মোটর, নিয়ন্ত্রণ প্যানেল এবং উত্তোলনকে শক্তি সরবরাহ করে। এটি প্রায়শই ওভারলোড সুরক্ষা এবং জরুরী স্টপগুলির মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য সহ ভারী শুল্ক অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: ফাউন্ড্রিগুলিতে ব্যবহৃত ওভারহেড ক্রেনগুলি সাধারণত বিভিন্ন সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যেমন সীমা সুইচ, ওভারলোড সেন্সর, অ্যান্টি-সংঘর্ষের ডিভাইস এবং ফায়ার-রেজিস্ট্যান্ট উপাদানগুলির সাথে সজ্জিত থাকে।

তাপমাত্রা-প্রতিরোধী উপকরণ: ফাউন্ড্রি ব্যবহারের জন্য, ক্রেন উপাদানগুলি, বিশেষত হুক এবং উত্তোলনগুলি প্রায়শই এমন উপকরণ থেকে তৈরি করা হয় যা চরম তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে।

 

2। প্রধান গার্ডার

1) একটি লাডল ফাউন্ড্রি এবং কাস্টিং স্টিল মিল ওভারহেড ক্রেন মেইন গার্ডার ইস্পাত কল এবং ফাউন্ড্রিগুলিতে ব্যবহৃত ক্রেনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। মূল গার্ডার হ'ল দীর্ঘ অনুভূমিক মরীচি যা ক্রেনের সহায়ক কাঠামোর মধ্যে দূরত্বকে বিস্তৃত করে এবং পুরো ক্রেন সিস্টেমের ওজন বহন করে।

2) একটি স্টিল মিল বা ফাউন্ড্রি সেটিংয়ে, একটি ওভারহেড ক্রেনের প্রধান গার্ডার সাধারণত ভারী বোঝা যেমন গলিত ইস্পাত বা তরল ধাতুর বড় বড় লাডস পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়। গার্ডারটি সাধারণত উচ্চ-শক্তি ইস্পাত থেকে তৈরি হয় এবং একাধিক উত্তোলন প্রক্রিয়া দ্বারা সমর্থিত হতে পারে।

3) লাডল ফাউন্ড্রি এবং কাস্টিং স্টিল মিল ওভারহেড ক্রেন মেইন গার্ডার স্টিল মিল এবং ফাউন্ড্রিগুলিতে পাওয়া চরম তাপমাত্রা এবং ভারী বোঝা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য, প্রধান গার্ডারটি অবশ্যই পরিধান এবং ক্ষতির লক্ষণগুলির জন্য নিয়মিত পরিদর্শন করতে হবে এবং ব্যর্থতা বা দুর্ঘটনা রোধে কোনও সমস্যা তাত্ক্ষণিকভাবে সমাধান করা উচিত।

৪) সামগ্রিকভাবে, মূল গার্ডার লাডল ফাউন্ড্রি এবং কাস্টিং স্টিল মিলগুলিতে ব্যবহৃত ওভারহেড ক্রেনগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ অপারেশনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। একটি উচ্চমানের, টেকসই প্রধান গার্ডার বেছে নেওয়ার মাধ্যমে, এই সুবিধাগুলি তাদের ক্রেন সিস্টেমগুলির দীর্ঘায়ু এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে পারে।

 

3। উত্তোলন ব্যবস্থা

একটি হুক সহ একটি ওভারহেড ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থা, বিশেষত একটি ফাউন্ড্রি জন্য, ভারী উপকরণগুলি, প্রায়শই গলিত ধাতু, ছাঁচ এবং ings ালাইগুলি নিরাপদে উত্তোলন এবং সরানোর জন্য ডিজাইন করা বেশ কয়েকটি মূল উপাদান জড়িত। এখানে সাধারণ উত্তোলন সিস্টেমের একটি ভাঙ্গন রয়েছে:

ক্রেন কাঠামো:

ওভারহেড ক্রেনটি সাধারণত একটি সেতু, ট্রলি এবং উত্তোলন ব্যবস্থা থাকে। ব্রিজটি ফাউন্ড্রি স্পেস জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে, ট্রলি হুকটি স্থাপনের জন্য সেতুর পাশ দিয়ে চলেছে।
উত্তোলন:

উত্তোলন হ'ল মোটরযুক্ত ডিভাইস যা লোড উত্তোলন এবং হ্রাস করার জন্য দায়ী। এটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত একটি ড্রাম বা চেইন সিস্টেমের মাধ্যমে পরিচালনা করে।
একটি ফাউন্ড্রিতে, উত্তোলনটি অবশ্যই খুব ভারী বোঝা (যেমন, গলিত ধাতব লাডল বা ছাঁচ) তুলতে সক্ষম হতে হবে, প্রায়শই বিশেষ উচ্চ-তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্য সহ।
হুক:

হুক হ'ল ক্রেনের অংশ যা সরাসরি লোডের সাথে যোগাযোগ করে। ফাউন্ড্রিগুলির জন্য, হুকটি গলিত ধাতুর উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ বা আবরণগুলির সাথে ডিজাইন করা যেতে পারে।
হুকের বিশেষ বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে যেমন সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য ঘোরানো হুক বা নির্দিষ্ট ধরণের ছাঁচ বা পাত্রে পরিচালনা করার জন্য ক্ল্যামশেল-স্টাইলের হুক।
ট্রলি এবং ব্রিজ:

ট্রলি ক্রেন ব্রিজের উপরে মাউন্ট করা হয় এবং ক্রেনের দৈর্ঘ্য বরাবর চলে। এটি উত্তোলন এবং হুককে সমর্থন করে, উত্তোলনের জন্য কাঙ্ক্ষিত অবস্থানে নিয়ে যায়।
সেতুটি হ'ল মূল অনুভূমিক কাঠামো যা ফাউন্ড্রিটি বিস্তৃত করে এবং ওভারহেড ট্র্যাক সরবরাহ করে যেখানে ট্রলি সরে যায়।
পাওয়ার সিস্টেম:

ক্রেনগুলি সাধারণত বৈদ্যুতিক শক্তিতে কাজ করে, মোটরগুলি ট্রলি, উত্তোলন এবং সেতুর চলাচল চালাচ্ছে।
একটি ফাউন্ড্রিতে সুরক্ষার জন্য, জ্বলনযোগ্য উপকরণ বা গ্যাসের উপস্থিতির কারণে ক্রেনগুলির বিস্ফোরণ-প্রমাণ বৈদ্যুতিক উপাদান থাকতে পারে।
সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য:

সীমাবদ্ধ সুইচগুলি কাঠামো এবং অপারেটরগুলির সুরক্ষা নিশ্চিত করে ক্রেনটিকে নির্দিষ্ট সীমা ছাড়িয়ে যেতে বাধা দেয়।
ওভারলোড সুরক্ষা সিস্টেমগুলি নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি তার রেটযুক্ত ক্ষমতার চেয়ে বেশি উত্তোলন করে না, দুর্ঘটনা এবং ক্ষতি রোধ করে।
ধাতব ing ালাই পরিবেশে পাওয়া চরম তাপমাত্রা থেকে রক্ষা করার জন্য উত্তোলন এবং হুকের চারপাশে তাপের ield াল এবং নিরোধক প্রয়োগ করা যেতে পারে।
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:

ক্রেনের একটি কন্ট্রোল প্যানেল থাকবে যা অপারেটরদের হুক সরাতে এবং উত্তোলনের উচ্চতা, গতি এবং অবস্থান সামঞ্জস্য করতে দেয়।
অনেক ফাউন্ড্রিগুলিতে, ক্রেনগুলি সুরক্ষার কারণে দূরবর্তীভাবে বা কোনও ডেডিকেটেড অপারেটর কেবিন থেকে পরিচালিত হতে পারে।

4 ... শেষ ক্যারিজেস

ওভারহেড ক্রেনগুলির শেষের গাড়িগুলি ক্রেনের কাঠামোর গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, এটি ট্র্যাকগুলি বরাবর সরাতে দেয়। যখন ফাউন্ড্রিগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তখন এই শেষের গাড়িগুলি টেকসই এবং উচ্চ তাপমাত্রা, ভারী বোঝা এবং গলিত উপকরণগুলির সম্ভাব্য এক্সপোজার সহ একটি ফাউন্ড্রিতে সাধারণত পাওয়া চরম পরিস্থিতি সহ্য করতে সক্ষম হওয়া দরকার।

একটি ফাউন্ড্রি সেটিংয়ে, হুক সহ ওভারহেড ক্রেনের শেষ গাড়িগুলি নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণের জন্য ডিজাইন করা হবে, যেমন:

ভারী শুল্ক নির্মাণ: শেষের গাড়িগুলি উচ্চ-শক্তি ইস্পাত বা অ্যালোগুলি দিয়ে তৈরি করা উচিত যা ওয়ার্পিং বা ক্র্যাকিং ছাড়াই ভারী বোঝা বহন করতে সক্ষম।

তাপ প্রতিরোধের: ক্রেনের উপাদানগুলি, বিশেষত হুক এবং ট্রলির নিকটবর্তী ব্যক্তিদের তাপ-প্রতিরোধী হওয়া উচিত বা গলিত ধাতু বা চুল্লি থেকে তীব্র উত্তাপের প্রতিরোধের জন্য প্রতিরক্ষামূলক আবরণ থাকা উচিত।

জারা প্রতিরোধের: ফাউন্ড্রিগুলির কঠোর, উচ্চ-আর্দ্রতা পরিবেশের পরিপ্রেক্ষিতে, শেষ গাড়িতে ব্যবহৃত উপকরণগুলি দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করার জন্য জারা প্রতিরোধ করা উচিত।

নির্ভুলতা এবং স্থিতিশীলতা: মিস্যালাইনমেন্টের মতো বিষয়গুলি এড়াতে ক্রেনের ট্র্যাকগুলি বরাবর সুনির্দিষ্ট আন্দোলনের জন্য শেষের গাড়িগুলি ইঞ্জিনিয়ার করতে হবে, যা দুর্ঘটনা বা ক্ষতির কারণ হতে পারে।

স্ট্রং হুক ডিজাইন: হুক নিজেই একটি ফাউন্ড্রিতে সাধারণ উচ্চ লোডগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম হওয়া উচিত এবং এতে সুরক্ষার জন্য অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে যেমন বিরোধী-বিরোধী প্রক্রিয়া বা তাপ-প্রতিরোধী আবরণ।

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: এর মধ্যে ওভারলোড সুরক্ষা, জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম এবং অপারেশন চলাকালীন শ্রমিকরা নিরাপদ রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য অনিচ্ছাকৃত গতির বিরুদ্ধে সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

 

5। ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া

একটি হুক ফাউন্ড্রি সহ একটি ওভারহেড ক্রেনের ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম সাধারণত বেশ কয়েকটি মূল উপাদান নিয়ে গঠিত যা ক্রেনটিকে রেলগুলির সাথে অনুভূমিকভাবে সরানোর অনুমতি দেওয়ার জন্য একসাথে কাজ করে। এটি কীভাবে কাজ করে তার একটি ওভারভিউ এখানে:

1। ব্রিজ গার্ডার:
ব্রিজ গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের প্রধান কাঠামোগত উপাদান, যা হুক এবং অন্যান্য প্রক্রিয়াগুলির জন্য সহায়তা সরবরাহ করে। এটি ফাউন্ড্রি বা কারখানার পুরো প্রস্থকে ছড়িয়ে দেয়।
এটি সাধারণত দুটি প্রান্তের ট্রাক (বা চাকা) এ মাউন্ট করা হয় এবং রানওয়ে রেলগুলি বরাবর চলে।
2। শেষ ট্রাক:
শেষ ট্রাকগুলি হ'ল ব্রিজের গারডারের প্রতিটি প্রান্তে মাউন্ট করা অস্থাবর অংশগুলি। প্রতিটি ট্রাকে রানওয়ে রেলগুলির সাথে চালিত চাকাগুলির একটি সেট রয়েছে।
চাকাগুলি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, ক্রেনটিকে ফাউন্ড্রি জুড়ে অনুভূমিকভাবে (সামনের এবং পিছনে) ভ্রমণ করতে দেয়।
3 ... ভ্রমণ মোটর:
বৈদ্যুতিক মোটরগুলি শেষ ট্রাকগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে, ক্রেনটিকে অনুভূমিকভাবে সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে।
মোটরটি একটি গিয়ারবক্স চালায় যা চাকার সাথে সংযোগ স্থাপন করে, রেলগুলির সাথে মসৃণ আন্দোলন নিশ্চিত করে।
4। রানওয়ে রেল:
এগুলি সেই ট্র্যাকগুলি যেখানে ওভারহেড ক্রেন ভ্রমণ করে। এগুলি ফাউন্ড্রিটির মেঝেতে ইনস্টল করা হয়েছে, সুবিধার দৈর্ঘ্যের সমান্তরাল এবং ক্রেনটিকে সমর্থন ও গাইড করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
5। ট্রলি:
ট্রলি ব্রিজের গারডারে মাউন্ট করা হয় এবং এটি বরাবর সরানো হয়, উত্তোলন এবং হুক সমাবেশকে সমর্থন করে। এটি লোডটিকে ব্রিজ গার্ডার জুড়ে অনুভূমিকভাবে সরানো সক্ষম করে, এটি পছন্দসই অঞ্চলে অবস্থান করে।
6 .. উত্তোলন ব্যবস্থা:
উত্তোলনটি লোডটি উত্তোলন এবং কম করতে ব্যবহৃত হয়। এটিতে একটি মোটর, গিয়ার সিস্টেম, দড়ি এবং হুক রয়েছে।
উত্তোলনটি উল্লম্বভাবে কাজ করে এবং লোড বাড়াতে বা কম করতে পারে, হুককে বিভিন্ন ক্রিয়াকলাপের জন্য ফাউন্ড্রির মধ্যে পজিশনের উপকরণগুলিতে সহায়তা করে।
7। হুক:
হুকটি সাধারণত উত্তোলনের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এটি ফাউন্ড্রির মধ্যে গলিত ধাতু, ছাঁচ বা ings ালাইয়ের মতো পজিশনের উপকরণগুলি দখল, উত্তোলন এবং অবস্থানের জন্য ব্যবহৃত হয়।
হুকটি একটি ফাউন্ড্রি পরিবেশে উচ্চ তাপমাত্রা এবং ভারী ওজন পরিচালনা করতে নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে ডিজাইন করা যেতে পারে।
8। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:
ক্রেনের চলাচল একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা হয়, যা একটি দুল, রেডিও রিমোট বা একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হতে পারে। অপারেটররা লোডের সুনির্দিষ্ট অবস্থান নিশ্চিত করে, অনুভূমিক এবং উল্লম্ব উভয় গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
9। ব্রেক:
ক্রেন বন্ধ করার জন্য ব্রেকগুলি প্রয়োজনীয়, বিশেষত যখন এটি ভারী বা গলিত উপকরণগুলি সরিয়ে নিয়ে যায়। তারা নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি প্রয়োজনীয় অবস্থানে নিরাপদে এবং নির্ভুলভাবে থামে।
10। সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য:
ওভারহেড ক্রেনগুলি, বিশেষত ফাউন্ড্রিগুলিতে, বিভিন্ন সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যেমন সীমা সুইচ, ওভারলোড সুরক্ষা, অ্যান্টি-সংঘর্ষের ডিভাইস এবং জরুরী স্টপগুলির সাথে সজ্জিত রয়েছে যাতে বিপজ্জনক পরিবেশে নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে জরুরি স্টপগুলি।

 

6। ট্রলি ট্র্যাভারসিং মেকানিজম

একটি হুক সহ একটি ওভারহেড ক্রেনের ট্রলি ট্র্যাভারসিং প্রক্রিয়াটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি তার রানওয়ে বরাবর অনুভূমিকভাবে চলতে পারে যেখানে এটির প্রয়োজন সেখানে হুকটি অবস্থান করতে পারে। প্রক্রিয়াটি সাধারণত মোটর এবং রেল, চাকা এবং গিয়ার সিস্টেমগুলির একটি সিস্টেম দ্বারা মসৃণ গতির অনুমতি দেওয়ার জন্য চালিত হয়। এখানে প্রক্রিয়াটির একটি সাধারণ ওভারভিউ রয়েছে:

1। ট্রলি কাঠামো:
ট্রলি হ'ল ওভারহেড ক্রেনের চলমান অংশ যা হুক বহন করে। এটি ক্রেনের সেতুর উপরে মাউন্ট করা হয়েছে এবং ক্রেনের পাশে ইনস্টল করা রেলগুলি (রানওয়ে) বরাবর সরানো হয়েছে।
এটি সাধারণত একটি ফ্রেম, চাকা এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর নিয়ে থাকে।
2। চাকা:
ট্রলিতে বেশ কয়েকটি চাকা রয়েছে, সাধারণত উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যা ক্রেনের ট্র্যাকগুলি (রেল) বরাবর চলে। এই চাকাগুলি ট্রলি ফ্রেমের পাশের সাথে সংযুক্ত এবং এর চলাচলকে সমর্থন করে।
চাকাগুলি ট্রলির ওজন বিতরণ এবং সমানভাবে লোড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ঘর্ষণ হ্রাস করে এবং রেলগুলিতে পরিধান করে।
3। ড্রাইভ প্রক্রিয়া:
ট্রলি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত, যা সাধারণত গতি এবং টর্ককে নিয়ন্ত্রণ করতে হ্রাস গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত থাকে।
মোটরটি একটি গিয়ার প্রক্রিয়া চালায়, যা ট্রলির চলাচল সরবরাহ করতে একটি চাকা (বা চাকার একটি সেট) এর সাথে সংযুক্ত থাকে।
কিছু ক্ষেত্রে, ট্র্যাভার্সিংয়ের সময় আরও ভাল স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য দুটি মোটর (ট্রলির প্রতিটি পক্ষের জন্য একটি) থাকতে পারে।
4। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:
ট্রলি আন্দোলনটি একটি রিমোট কন্ট্রোল বা অপারেটর স্টেশনের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা হয়, যা অপারেটরটিকে ট্রলিকে কাঙ্ক্ষিত অবস্থানে নিয়ে যেতে দেয়।
উন্নত ক্রেনগুলিতে ট্রলির অবস্থানটি ট্র্যাক করতে এবং সুনির্দিষ্ট আন্দোলন নিশ্চিত করতে সেন্সর সহ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, বিশেষত বড় এবং ভারী বোঝা পরিচালনা করার সময়।
5। হুক এবং উত্তোলন ব্যবস্থা:
হুকটি উত্তোলন ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত থাকে, যা উল্লম্বভাবে চলে। উত্তোলনটি সাধারণত একটি পৃথক মোটর দ্বারা চালিত হয় যা ট্রলির সাথে সমন্বয় করে কাজ করে।
হুকটি উত্তোলন দ্বারা উত্থাপন বা হ্রাস করা যায়, যখন ট্রলি ক্রেনের ট্র্যাকগুলি বরাবর লোডটি স্থাপনের জন্য সরে যায়।
6। ট্র্যাক এবং রেল সিস্টেম:
ট্রলির মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করার জন্য ট্র্যাক সিস্টেমটি গুরুত্বপূর্ণ। ওভারহেড ক্রেনগুলি সাধারণত ট্রলির ভ্রমণের জন্য আই-বিম বা অন্যান্য ধরণের ভারী শুল্ক রেল ব্যবহার করে।
অপারেশনাল সমস্যাগুলি এড়াতে এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে ট্র্যাকগুলির যথাযথ প্রান্তিককরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ।
7 .. সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য:
ওভারহেড ক্রেনগুলি প্রায়শই সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলিতে সজ্জিত থাকে যেমন ট্রলির অতিরিক্ত ভ্রমণ, জরুরী স্টপ বোতাম এবং ওভারলোড সেন্সরগুলি রোধ করতে সীমাবদ্ধ সুইচ।
কিছু সিস্টেমে ট্রলি চলমান অবস্থায় লোড সুইং হ্রাস করার জন্য অ্যান্টি-স্যা মেকানিজম অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

 

7। ক্রেন হুইল

একটি হুক ফাউন্ড্রি সহ একটি ওভারহেড ক্রেনের ক্রেন হুইল ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থার একটি প্রয়োজনীয় উপাদান। এটি সাধারণত ভারী শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয় এবং অবশ্যই টেকসই এবং উল্লেখযোগ্য লোড এবং অপারেশনাল স্ট্রেসগুলি সহ্য করতে সক্ষম হতে হবে। এখানে মূল বৈশিষ্ট্যগুলির একটি ভাঙ্গন রয়েছে:

উপাদান: ক্রেন চাকাগুলি সাধারণত উচ্চমানের ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয়, প্রায়শই শক্তি উন্নত করতে, প্রতিরোধের পরিধান এবং দৃ ness ়তা উন্নত করতে অন্যান্য ধাতবগুলির সাথে মিশ্রিত হয়। কিছু ক্ষেত্রে, cast ালাই লোহা বা নকল স্টিলের মতো উপকরণগুলি ক্রেনের ওজন এবং ধরণের উপর নির্ভর করে ব্যবহৃত হয়।

নকশা: মসৃণ অপারেশনের জন্য ক্রেন হুইলের নকশা গুরুত্বপূর্ণ। এগুলি সাধারণত ট্র্যাক রেলগুলিতে ফিট করার জন্য একটি খাঁজ দিয়ে ডিজাইন করা হয়, যা রেল ব্যবস্থা বরাবর ক্রেনের মসৃণ চলাচলের অনুমতি দেয়।

কার্যকারিতা: ক্রেন চাকাগুলি ক্রেনের ওজনকে সমর্থন করে এবং নিশ্চিত করে যে এটি রানওয়ে বরাবর চলেছে। এই চাকাগুলি ক্রেন দ্বারা বহন করা বোঝা সহ ভারী বাহিনীর সাপেক্ষে এবং এইভাবে উচ্চ স্তরের চাপ বহন করতে সক্ষম হতে হবে।

প্রকার:

সলিড ক্রেন চাকা: সাধারণ-উদ্দেশ্যমূলক ক্রেনগুলির জন্য ব্যবহৃত, স্থায়িত্ব এবং স্থায়িত্ব সরবরাহ করে।
খাঁজকাটা চাকা: রেল ট্র্যাকগুলি বরাবর সরানো ক্রেনগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা। খাঁজটি নিশ্চিত করে যে চাকাটি জায়গায় নিরাপদে থাকবে।
ফাউন্ড্রি অ্যাপ্লিকেশন: একটি ফাউন্ড্রি প্রসঙ্গে, উচ্চ তাপমাত্রা, ভারী গলিত ধাতু এবং চরম পরিস্থিতি পরিচালনা করতে ক্রেন চাকাগুলি যথেষ্ট টেকসই হতে হবে। বিশেষত হুক ফাউন্ড্রিটির জন্য ক্রেনগুলির প্রয়োজন হতে পারে যা হুক, ছাঁচ বা ধাতব পণ্য সহ বড় এবং ভারী আইটেম তুলতে সক্ষম।

রক্ষণাবেক্ষণ: ক্রেন চাকার দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিত পরিদর্শনগুলি গুরুত্বপূর্ণ। এই পরিদর্শনগুলি পরিধান এবং টিয়ার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, কারণ চাকাগুলি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ না করা হলে ক্র্যাকিং বা অতিরিক্ত পরিধানে ভুগতে পারে।

 

8। ক্রেন হুক

একটি ওভারহেড ক্রেনের ক্রেন হুক একটি সমালোচনামূলক উপাদান যা ভারী বোঝা উত্তোলন এবং সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত ভারী ওজন এবং উত্তোলনের ক্রিয়াকলাপগুলির সাথে সম্পর্কিত চাপগুলি পরিচালনা করতে নকল ইস্পাতের মতো উচ্চ-শক্তি উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়। হুকটি সাধারণত সুরক্ষিতভাবে উত্তোলন স্লিং, চেইন বা দড়ি ধরে রাখার জন্য একটি প্রশস্ত এবং গভীর গলা দিয়ে ডিজাইন করা হয়।

একটি "হুক ফাউন্ড্রি" এর প্রসঙ্গে এটি একটি ফাউন্ড্রি বা উত্পাদন সুবিধাকে বোঝায় যেখানে ক্রেন হুক উত্পাদিত হয়। এই ফাউন্ড্রিগুলি হুকগুলিতে ব্যবহৃত ইস্পাত বা মিশ্রণকে আকার এবং শক্ত করার জন্য ing ালাই বা জালিয়াতি কৌশলগুলি ব্যবহার করে। উত্পাদন প্রক্রিয়া সাধারণত জড়িত:

উপাদান নির্বাচন: উচ্চ-শক্তি ইস্পাত বা খাদ উপকরণগুলি তাদের স্থায়িত্ব, পরিধানের প্রতিরোধ এবং ভারী বোঝা সহ্য করার দক্ষতার জন্য বেছে নেওয়া হয়।
কাস্টিং\/ফোরজিং: উপাদানটি গলে যাওয়া এবং ছাঁচগুলিতে (ing ালাইয়ের জন্য) poured েলে দেওয়া হয় বা তাপ এবং যান্ত্রিক বলের মাধ্যমে আকার দেওয়া হয় (জালিয়াতির জন্য)।
তাপ চিকিত্সা: গঠনের পরে, হুক তার শক্তি এবং স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য তাপ চিকিত্সা করে।
পরিদর্শন এবং পরীক্ষা: প্রতিটি হুক সুরক্ষা এবং মানের জন্য কঠোরভাবে পরীক্ষা করা হয়, কোনও ত্রুটিগুলির জন্য লোড টেস্টিং এবং পরিদর্শন সহ।

 

9। মোটর

ফাউন্ড্রিটির জন্য একটি হুক সহ একটি ওভারহেড ক্রেন মোটর সাধারণত একটি ভারী শুল্ক, বৈদ্যুতিক মোটর ভারী বোঝা উত্তোলন এবং পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়, বিশেষত ফাউন্ড্রিগুলির মতো পরিবেশে, যেখানে গলিত ধাতু বা বড় ভারী বস্তুগুলি নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে সরানো দরকার। এখানে কিছু মূল উপাদান এবং বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা এই জাতীয় সিস্টেমে জড়িত থাকতে পারে:

ক্রেন মোটর: একটি শক্তিশালী মোটর (সাধারণত একটি ইন্ডাকশন মোটর) ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থা চালায়, যা বোঝা উত্তোলন করে এবং হ্রাস করে। একটি ফাউন্ড্রিতে, এই মোটরগুলি উচ্চ-শুল্ক চক্রের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং প্রায়শই ওভারহিটিং প্রতিরোধের জন্য কুলিং সিস্টেমগুলির সাথে আসে।

উত্তোলন প্রক্রিয়া: মোটর একটি উত্তোলন চালায় যা রেল ধরে চলে। এটি লোড বাড়াতে এবং কম করতে একটি গিয়ার এবং ড্রাম সিস্টেম ব্যবহার করে।

হুক: হুকটি সাধারণত একটি ফাউন্ড্রিটির ওজন এবং চরম পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য উচ্চ-শক্তি উপকরণ দিয়ে তৈরি হয়। এটি উত্তোলন শৃঙ্খলা বা তারের দড়ির মাধ্যমে উত্তোলন ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত।

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: ফাউন্ড্রি ক্রেনগুলিতে প্রায়শই নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে সীমাবদ্ধ সুইচ, ওভারলোড সেন্সর এবং জরুরী ব্রেকগুলির মতো বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত থাকে, বিশেষত গলিত ধাতু বা অন্যান্য বিপজ্জনক উপকরণগুলি পরিচালনা করার সময়।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: ক্রেনটি সাধারণত একটি দুল নিয়ন্ত্রণ বা রেডিও রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেমের মাধ্যমে পরিচালিত হয়, সুনির্দিষ্ট আন্দোলন নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে।

স্থায়িত্ব এবং তাপ প্রতিরোধের: একটি ফাউন্ড্রি -তে, উচ্চ তাপমাত্রা এবং গলিত ধাতুর সংস্পর্শের সাথে পরিবেশটি কঠোর হতে পারে। ক্রেন মোটর এবং অন্যান্য উপাদানগুলি তাপ-প্রতিরোধী হতে এবং এই জাতীয় পরিস্থিতি থেকে ক্ষতি রোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

 

10। সাউন্ড এবং লাইট অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমাবদ্ধ সুইচ

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম:
উদ্দেশ্য: এই অ্যালার্মগুলি যখন ক্রেনটি কার্যকর হয় বা বিপজ্জনক অঞ্চলে পৌঁছায় তখন কাছের কর্মীদের সতর্ক করার জন্য সতর্কতা ব্যবস্থা হিসাবে কাজ করে।
সাউন্ড অ্যালার্ম: সাধারণত, এটি একটি জোরে শিং বা সাইরেন যা ক্রেন চলাচল, অতিরিক্ত গতি বা বিপদের উপস্থিতি সংকেত দেয়।
ক্রেনটি সরানো, ভারী বোঝা উত্তোলন করার সময় বা যখন এটি নির্দিষ্ট অবস্থানে পৌঁছায় (যেমন, তার ট্র্যাকের শেষের কাছাকাছি) সক্রিয় করা যেতে পারে।
শ্রমিকরা অন্যান্য যন্ত্রপাতি শব্দের চেয়েও এটি শুনেছেন তা নিশ্চিত করার জন্য শোরগোলের পরিবেশে ব্যবহৃত।
হালকা অ্যালার্ম: সাধারণত, একটি ফ্ল্যাশিং লাইট (যেমন একটি স্ট্রোব বা ঘোরানো বীকন) শব্দ অ্যালার্মের সাথে একত্রে ব্যবহার করা হয় ক্রেন চলাচল বা বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে দৃশ্যত কর্মীদের সতর্ক করতে।
প্রায়শই ক্রেনে নিজেই মাউন্ট করা হয়, সক্রিয় অপারেশন নির্দেশ করে।
বিভিন্ন সতর্কতা উপস্থাপনের জন্য বিভিন্ন রঙ থাকতে পারে (যেমন, বিপদের জন্য লাল, সতর্কতার জন্য হলুদ, নিরাপদ অপারেশনের জন্য সবুজ)।
সীমা সুইচ:
উদ্দেশ্য: ক্রেনের চলাচলকে সীমাবদ্ধ করতে সীমা স্যুইচটি ব্যবহৃত হয়, এটি কোনও নির্দিষ্ট অবস্থান বা বলের বাইরে যেতে বাধা দেয় যা ক্রেন বা লোডের ক্ষতি হতে পারে।

সীমা সুইচগুলির প্রকার:

ট্র্যাভেল সীমা স্যুইচ এর সমাপ্তি: ক্রেনটিকে ট্র্যাক বরাবর খুব বেশি ভ্রমণ থেকে বাধা দেয়, এটি নিশ্চিত করে যে এটি দেয়াল, অন্যান্য সরঞ্জাম বা কাঠামোর সাথে সংঘর্ষ না।
ওভারলোড সীমা স্যুইচ: ক্রেনটি যদি রেটযুক্ত লোডের চেয়ে বেশি বহন করে, উত্তোলন প্রক্রিয়াটিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করে।
হুক পজিশন সীমা স্যুইচ: নিশ্চিত করে যে হুকটি থামার আগে সঠিক অবস্থানে পৌঁছেছে বা দিকটি বিপরীত করে।
কাজের প্রক্রিয়া:

সীমাবদ্ধ সুইচগুলি যান্ত্রিক ডিভাইস যা ক্রেনটি প্রিসেট সীমাতে পৌঁছে যখন বৈদ্যুতিক সংকেতকে ট্রিগার করে।
যান্ত্রিক ব্যর্থতা বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করে ক্রেনটি সর্বোচ্চ বা ন্যূনতম ভ্রমণের সীমাতে পৌঁছে গেলে তারা মোটর থামাতে বা অ্যালার্ম ট্রিগার করতে পারে।

 

11। সুরক্ষা ডিভাইস

1। সীমা সুইচ
উদ্দেশ্য: অনুভূমিক এবং উল্লম্ব উভয় দিকেই ক্রেনের অতিরিক্ত ট্র্যাভেল প্রতিরোধ করে।
অপারেশন: যখন ক্রেনটি তার ভ্রমণের সীমার শেষে পৌঁছায়, স্যুইচটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতিটি থামিয়ে দেয়, ক্ষতি বা সম্ভাব্য দুর্ঘটনাগুলি প্রতিরোধ করে।
2। ওভারলোড সুরক্ষা
উদ্দেশ্য: ক্রেনটিকে তার ক্ষমতা ছাড়িয়ে বোঝা উত্তোলন থেকে রক্ষা করে।
অপারেশন: কাঠামোগত ক্ষতি বা ব্যর্থতার ঝুঁকি হ্রাস করে লোড ক্রেনের রেটযুক্ত ক্ষমতা ছাড়িয়ে গেলে সিস্টেমটি উত্তোলন বন্ধ করবে বা একটি অ্যালার্ম ট্রিগার করবে।
3। বিরোধী-বিরোধী সিস্টেম
উদ্দেশ্য: হুকের সুইংিং গতি হ্রাস করে, যা বিপজ্জনক হতে পারে।
অপারেশন: একটি সেন্সর দোলাকে সনাক্ত করে এবং বোঝা স্থিতিশীল করতে ক্রেনের চলাচল সামঞ্জস্য করে।
4 .. জরুরী স্টপ বোতাম
উদ্দেশ্য: জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে ক্রেন বন্ধ করার একটি দ্রুত উপায় সরবরাহ করে।
অপারেশন: বোতামটি, সাধারণত লাল এবং অত্যন্ত দৃশ্যমান, তাত্ক্ষণিকভাবে ক্রেনের মোটরগুলিতে তার অপারেশন বন্ধ করার জন্য শক্তি কেটে দেয়।
5 ... সুরক্ষা সেন্সর
উদ্দেশ্য: ক্রেনের পথে বাধা বা কর্মীদের সনাক্ত করে।
অপারেশন: যদি সেন্সরটি কোনও ব্যক্তি বা বাধা সনাক্ত করে তবে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেনটি বন্ধ করতে পারে বা কোনও দুর্ঘটনা রোধ করতে অ্যালার্ম ট্রিগার করতে পারে।
6 .. সতর্কতা অ্যালার্ম এবং লাইট
উদ্দেশ্য: অপারেটর এবং ক্রেন আন্দোলন বা বিপজ্জনক অবস্থার কর্মীদের সতর্ক করে।
অপারেশন: শ্রুতিমধুর অ্যালার্ম বা ফ্ল্যাশিং লাইটগুলি যখন ক্রেনটি গতিতে থাকে বা যখন এটি একটি ভারী বোঝা বহন করে তখন সক্রিয় হয়।
7 .. লকআউট\/ট্যাগআউট (লোটো) সিস্টেম
উদ্দেশ্য: রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামতের কাজ করার সময় ক্রেনটি পরিচালনা করা যায় না তা নিশ্চিত করে।
অপারেশন: সিস্টেমটি অনুমোদিত কর্মীদের অনিচ্ছাকৃত অপারেশন রোধ করতে ক্রেনের শক্তি উত্স "লক আউট" করার অনুমতি দেয়।
8। বিস্ফোরণ-প্রমাণ নকশা সহ ক্রেন
উদ্দেশ্য: ফাউন্ড্রিগুলিতে যেখানে জ্বলনযোগ্য উপকরণ বা গ্যাস উপস্থিত রয়েছে, বিস্ফোরণ-প্রমাণ ক্রেনগুলি নিশ্চিত করে যে কোনও স্পার্কস বা বৈদ্যুতিক ত্রুটিগুলি একটি ইগনিশন হতে পারে না।
অপারেশন: বিপজ্জনক পরিবেশে ব্যবহারের জন্য ক্রেনকে নিরাপদ করতে বিশেষ নির্মাণ পদ্ধতি, সিল এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি ব্যবহৃত হয়।
9। লোড মুহুর্ত সূচক (এলএমআই)
উদ্দেশ্য: নিরাপদ অপারেটিং সীমা ছাড়িয়ে যাওয়া লোডগুলি উত্তোলন থেকে ক্রেনকে বাধা দেয়।
অপারেশন: সিস্টেমটি ক্রমাগত লোড ওজন এবং ক্রেনের অবস্থান পর্যবেক্ষণ করে, অপারেটরকে অনিরাপদ উত্তোলন এড়াতে রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করে।

 

12। নিয়ন্ত্রণ মোড

1। দুল নিয়ন্ত্রণ
বর্ণনা: ক্রেন অপারেটর ক্রেনের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে বোতামগুলির সাথে একটি তারযুক্ত দুল ব্যবহার করে। এটি অপারেটরটিকে মাটিতে থাকতে দেয় তবে এখনও ক্রেনের হুক এবং চলাচলের সরাসরি নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।
সুবিধাগুলি: নিরাপদ দূরত্ব থেকে ক্রেনটি নিয়ন্ত্রণ করার সময় অপারেটরকে ঘুরে বেড়াতে এবং অপারেশনটি নিরীক্ষণের জন্য নমনীয়তা সরবরাহ করে।
এর জন্য ব্যবহৃত: লোডগুলির সাধারণ চলাচল, বিশেষত এমন পরিবেশে যেখানে ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ পছন্দ করা হয়।
2। রেডিও নিয়ন্ত্রণ
বর্ণনা: দুল নিয়ন্ত্রণের অনুরূপ তবে অপারেটর একটি ওয়্যারলেস রেডিও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে, যা আরও বেশি গতিশীলতার জন্য অনুমতি দেয়।
সুবিধাগুলি: অপারেটরের জন্য আরও নমনীয়তা সরবরাহ করে, কারণ তারা কোনও নির্দিষ্ট স্থানে শারীরিকভাবে আবদ্ধ না হয়ে দূর থেকে ক্রেনটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
এর জন্য ব্যবহৃত: বৃহত্তর ফাউন্ড্রি অপারেশন যেখানে গতিশীলতা এবং লোডের দৃশ্যমানতা গুরুত্বপূর্ণ।
3। কেবিন নিয়ন্ত্রণ
বর্ণনা: এই মোডে, ক্রেন অপারেটরটি ক্রেনে অবস্থিত একটি কেবিনে অবস্থিত, সেখান থেকে তারা হুক মুভমেন্ট, ট্রলি ট্র্যাভেল এবং ব্রিজ ট্র্যাভেল সহ সমস্ত ক্রেন ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
সুবিধাগুলি: অপারেটরটিকে অপারেশনটির সম্পূর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি সরবরাহ করে, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।
এর জন্য ব্যবহৃত: ফাউন্ড্রি বা বৃহত সুবিধাগুলিতে ভারী শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলি যেখানে নির্ভুলতা এবং দৃশ্যমানতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
4 .. স্বয়ংক্রিয় বা আধা-স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ
বর্ণনা: পুনরাবৃত্তিমূলক এবং অনুমানযোগ্য আন্দোলনের প্রয়োজনীয় কাজের জন্য, ক্রেনটি একটি স্বয়ংক্রিয় মোডে পরিচালিত হতে পারে। ক্রেন প্রাক-সেট পাথ বা প্রোগ্রামযুক্ত ক্রিয়াগুলি অনুসরণ করতে পারে। আধা-স্বয়ংক্রিয় মোডে, অপারেটর যখন প্রয়োজন তখন এখনও হস্তক্ষেপ করতে পারে।
সুবিধাগুলি: ধ্রুবক ম্যানুয়াল ইনপুট, দক্ষতা উন্নতি এবং অপারেটর ক্লান্তি হ্রাস করার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
এর জন্য ব্যবহৃত: একটি ফাউন্ড্রির মধ্যে চলমান উপকরণগুলির মতো পুনরাবৃত্তিমূলক কার্যগুলি স্বয়ংক্রিয় করা।
5। লোড-সংবেদনশীল নিয়ন্ত্রণ
বর্ণনা: এই নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে এটি বহনকারী লোডের উপর ভিত্তি করে ক্রেনের চলাচলকে সামঞ্জস্য করে। এটি প্রায়শই সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে একীভূত হয় যা লোডের ওজনের উপর নির্ভর করে ক্রেনের গতি এবং চলাচলকে সীমাবদ্ধ করে।
সুবিধাগুলি: দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করে ক্রেনটি তার ক্ষমতার মধ্যে কাজ করে তা নিশ্চিত করে সুরক্ষার উন্নতি করে।
এর জন্য ব্যবহৃত: ফাউন্ড্রিগুলি যেখানে লোড সরানো হচ্ছে সেখানে আকার এবং ওজনে যেমন বড় ings ালাইয়ের মতো ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে।
6 .. সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণ
বিবরণ: এর মধ্যে একটি ফাউন্ড্রি পরিবেশে নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে জরুরী স্টপ ফাংশন, ওভারলোড সুরক্ষা এবং অ্যান্টি-সংঘর্ষের ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা গলিত ধাতু এবং ভারী সরঞ্জামের উপস্থিতির কারণে বিপজ্জনক হতে পারে।
সুবিধাগুলি: উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পরিবেশে অপারেটর এবং সরঞ্জাম উভয়ের সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
এর জন্য ব্যবহৃত: প্রতিটি ক্রেন অপারেশন, বিশেষত ফাউন্ড্রিগুলিতে যেখানে ভারী, বিপজ্জনক উপকরণ জড়িত।

 

13। স্কেচ

 

 

 

 

ভারী লোড হ্যান্ডলিং: হুক সহ ওভারহেড ক্রেনগুলি বড় এবং ভারী বোঝা হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এগুলি গলিত ধাতু, ভারী ছাঁচ এবং অন্যান্য ফাউন্ড্রি উপকরণগুলি উত্তোলনের জন্য আদর্শ করে তোলে।

সর্বাধিক মেঝে স্পেস: ক্রেনটি মাটির উপরে কাজ করার সাথে সাথে এটি মূল্যবান মেঝে স্থান দখল করে না, ফাউন্ড্রিটির বিন্যাস এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলির চলাচলের আরও কার্যকর ব্যবহারের অনুমতি দেয়।

নির্ভুলতা এবং নিয়ন্ত্রণ: ওভারহেড ক্রেনগুলি সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে, যা ফাউন্ড্রিগুলিতে প্রয়োজনীয় যেখানে ভারী, গরম বা সূক্ষ্ম উপকরণগুলি উত্তোলনের জন্য সাবধানতার সাথে কসরত করা প্রয়োজন। এটি দুর্ঘটনার ঝুঁকি বা পণ্যগুলির ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে।

সুরক্ষা: হুক দিয়ে সজ্জিত ক্রেনগুলি অপারেটর এবং কর্মীদের সুরক্ষার জন্য সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য সহ নির্মিত হয়। লোড পজিশনের ক্ষমতা স্পষ্টভাবে ভুলভাবে উত্তোলনের সাথে সম্পর্কিত দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করে।

স্থায়িত্ব এবং শক্তি: ওভারহেড ক্রেনগুলি সাধারণত উচ্চ তাপমাত্রা, ধূলিকণা এবং অবিচ্ছিন্ন ক্রিয়াকলাপের মতো ফাউন্ড্রিগুলির কঠোর পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য নির্মিত হয়। তাদের শক্তিশালী নকশা এমনকি চরম পরিবেশেও দীর্ঘস্থায়ী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

নমনীয়তা: এই ক্রেনগুলি বহুমুখী এবং কাঁচা ধাতু থেকে সমাপ্ত পণ্যগুলিতে ফাউন্ড্রিতে বিভিন্ন উপকরণ পরিচালনা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এগুলি বিভিন্ন উত্তোলন ক্ষমতা এবং হুক কনফিগারেশনের জন্যও সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

 

 

গলিত ধাতু উত্তোলন এবং পরিবহন: বিশেষায়িত হুক বা ল্যাডস সহ ওভারহেড ক্রেনগুলি চুল্লি থেকে গলিত ধাতু উত্তোলন এবং সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি শ্রমিকদের বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে প্রকাশ না করে নিরাপদে গলিত ধাতু পরিবহনে সহায়তা করে।

কাস্টিং ছাঁচগুলি হ্যান্ডলিং: ফাউন্ড্রিগুলি প্রায়শই ধাতব অংশগুলি ing ালাইয়ের জন্য ব্যবহৃত বড় ছাঁচগুলি উত্তোলন, পরিবহন এবং অবস্থান করতে ওভারহেড ক্রেন ব্যবহার করে। ক্রেন ing ালার জন্য সঠিক অবস্থানে ছাঁচগুলি সারিবদ্ধ করতে সহায়তা করতে পারে।

চলমান ভারী উপাদানগুলি: ওভারহেড ক্রেনগুলি ভারী উপাদানগুলি যেমন ধাতব ইনটস, কাস্টিং বা ফাউন্ড্রি সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়। এটি বৃহত বস্তুগুলি সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় ম্যানুয়াল প্রচেষ্টা হ্রাস করে এবং কর্মক্ষেত্রে সুরক্ষা নিশ্চিত করে।

লোডিং এবং আনলোডিং: ওভারহেড ক্রেনগুলি চুল্লিগুলিতে কাঁচামাল (যেমন স্ক্র্যাপ ধাতু বা বালি) লোড করার জন্য বা চালানের জন্য সমাপ্ত পণ্যগুলি আনলোড করার জন্যও কার্যকর।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত: ওভারহেড ক্রেনগুলি ফাউন্ড্রিতে রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামতের ক্রিয়াকলাপের সময় ভারী অংশগুলি যেমন মোটর, পাম্প বা অন্যান্য যন্ত্রপাতি উপাদানগুলির জন্য ব্যবহার করা হয়।

 

 

1। ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
ডিজাইনিং স্পেসিফিকেশন: প্রয়োজনীয় উত্তোলন ক্ষমতা, স্প্যান, কাজের পরিবেশ এবং অন্যান্য অপারেশনাল কারণগুলির উপর ভিত্তি করে নকশা তৈরি করা হয়। এই পদক্ষেপে কাঠামোগত শক্তি, মোটর শক্তি এবং অন্যান্য উপাদানগুলি নির্ধারণের জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং গণনা জড়িত।
কাস্টমাইজেশন: যদি নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন হয় (যেমন, বিশেষ পরিবেশগত শর্ত, গতি বা অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য), কাস্টমাইজেশন করা হয়।
2। উপাদান নির্বাচন
স্ট্রাকচারাল স্টিল: স্থায়িত্ব এবং শক্তি নিশ্চিত করার জন্য ক্রেনের মূল বডি (গার্ডার, মরীচি, কলাম) জন্য উচ্চমানের ইস্পাত বেছে নেওয়া হয়।
হুক এবং ট্রলি উপকরণ: উচ্চ-লোড শর্তগুলি সহ্য করতে এবং পরিধান করার জন্য হুকের উপাদানগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। এটি প্রায়শই উচ্চ-শক্তি খাদ ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়।
মোটর এবং বৈদ্যুতিক উপাদান: এই অংশগুলি উত্তোলন ক্ষমতা এবং পরিবেশগত বিবেচনার ভিত্তিতে নির্বাচিত হয়।
3। কাঠামোগত উপাদানগুলির বানোয়াট
মরীচি এবং গার্ডার বানোয়াট: প্রধান বিম বা গার্ডারগুলি বড় ইস্পাত বিভাগগুলি কাটা, ld ালাই এবং একত্রিত করে বানোয়াট হয়।
ট্রলি এবং হোস্ট অ্যাসেম্বলি: মরীচি বরাবর চলাচল করে এমন ট্রলি এবং উত্তোলন যা বোঝা উত্তোলন করে, আলাদাভাবে বানোয়াট হয় এবং প্রায়শই মসৃণ অপারেশনের জন্য পরীক্ষা করা হয়।
হুক বানোয়াট: শক্তি এবং নমনীয়তার সঠিক ভারসাম্য নিশ্চিত করার জন্য হুকটি তৈরি করা হয়, প্রায়শই জাল বা কাস্ট করা হয় এবং সাবধানে তাপ-চিকিত্সা করা হয়।
4 .. ld ালাই এবং সমাবেশ
ওয়েল্ডিং: স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য কাঠামোগত উপাদানগুলি (বিম, ফ্রেম ইত্যাদি) সুনির্দিষ্ট পরিমাপ এবং মানের মান অনুযায়ী ld ালাই করা হয়।
সমাবেশ: ওয়েল্ডিংয়ের পরে, ক্রেন উপাদানগুলি একটি কার্যকরী কাঠামোতে একত্রিত হয়। এই পদক্ষেপে ট্রলি, উত্তোলন, হুক, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং বৈদ্যুতিক তারের সাথে লাগানো জড়িত।
5। মোটর এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম ইনস্টলেশন
মোটর ইনস্টলেশন: উত্তোলন মোটর, ট্রলি মোটর এবং ব্রিজ মোটরটি দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য ইনস্টল এবং সারিবদ্ধ করা হয়।
বৈদ্যুতিক তারের: নিয়ন্ত্রণ, সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য তারের ওয়্যারিং ইনস্টল করা হয়। এর মধ্যে ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ প্যানেল, পুশ বোতাম এবং সীমাবদ্ধ সুইচগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয়) ইনস্টল এবং ক্যালিব্রেটেড। এটি দুল নিয়ন্ত্রণ, রেডিও নিয়ন্ত্রণ বা সংহত নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম জড়িত থাকতে পারে।
6 .. পরীক্ষা এবং পরিদর্শন
লোড টেস্টিং: ক্রেনটি সাইটে প্রেরণের আগে, এটি উত্তোলনের ক্ষমতা যাচাই করতে এটি লোড পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। সুরক্ষা এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে ক্রেনটি বিভিন্ন লোড শর্তে পরীক্ষা করা হয়।
সুরক্ষা চেক: সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যেমন জরুরী স্টপ ফাংশন, ওভারলোড সুরক্ষা এবং সীমাবদ্ধ সুইচগুলি পরীক্ষা করা হয়।
অপারেশনাল টেস্টিং: ক্রেনটি মসৃণ অপারেশনের জন্য পরীক্ষা করা হয়, কোনও কম্পন, শব্দ বা ত্রুটিগুলি পরীক্ষা করে।
7 .. পৃষ্ঠের চিকিত্সা এবং চিত্রকর্ম
পৃষ্ঠ প্রস্তুতি: ক্রেন কাঠামো পরিষ্কার করা হয় এবং চিত্রকর্মের জন্য প্রস্তুত করা হয়। যে কোনও মরিচা, গ্রীস বা দূষকগুলি ইস্পাত পৃষ্ঠ থেকে সরানো হয়।
পেইন্টিং: জারা এবং কঠোর পরিবেশগত অবস্থার বিরুদ্ধে প্রতিরোধের বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য ক্রেনটি একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ দিয়ে আঁকা হয়। বিশেষায়িত আবরণগুলি ফাউন্ড্রি পরিবেশের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
8। বিতরণ এবং ইনস্টলেশন
পরিবহন: ক্রেনটি ইনস্টলেশন সাইটে পরিবহণের জন্য সাবধানতার সাথে ছোট অংশগুলিতে (যদি প্রয়োজন হয়) বিচ্ছিন্ন করা হয়।
ইনস্টলেশন: একবার সাইটে একবার, ক্রেনটি পুনরায় সংযুক্ত করা হয় এবং এর সহায়ক কাঠামোতে (রেল বা ওভারহেড বিমস) ইনস্টল করা হয়।
চূড়ান্ত কমিশনিং: ইনস্টলেশনের পরে, সমস্ত উপাদানগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করার জন্য ক্রেনটি প্রস্তুতকারকের ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা কমিশন করা হয়।

 

 

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার 85%এ পৌঁছেছে।

গরম ট্যাগ: হুক ফাউন্ড্রি সহ ওভারহেড ক্রেন, চীন ওভারহেড ক্রেন সহ হুক ফাউন্ড্রি উত্পাদনকারী, সরবরাহকারী, কারখানা