স্ট্রংওয়ে গ্যান্ট্রি ক্রেন

1) একটি শক্তিশালী পথ গ্যান্ট্রি ক্রেন হল এক ধরণের ভারী-শুল্ক উত্তোলন সরঞ্জাম যা বহিরঙ্গন ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষত জাহাজ নির্মাণ, ইস্পাত উত্পাদন, নির্মাণ এবং মালবাহী হ্যান্ডলিং এর মতো শিল্পগুলিতে। এটি দুটি সমান্তরাল বিম (বা গার্ডার) নিয়ে গঠিত যা মাটিতে মাউন্ট করা ট্র্যাক বরাবর চলে। এই নকশাটি ক্রেনকে আরও বেশি স্থিতিশীলতা, উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা এবং বিস্তৃত এলাকা জুড়ে দেওয়ার ক্ষমতা প্রদান করে।

2) স্ট্রংওয়ে গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি বেশ কিছু টন থেকে শত শত টন পর্যন্ত খুব ভারী লোড পরিচালনা করার ক্ষমতার জন্য পরিচিত। নকশাটি একক গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের তুলনায় আরও শক্তিশালী উত্তোলন প্রক্রিয়া এবং শক্তিশালী কাঠামোর একীকরণের অনুমতি দেয়। ক্রেনের দুটি সমান্তরাল গার্ডার একটি বৃহৎ অনুভূমিক স্প্যান প্রদান করে, ক্রেনটিকে একটি বিস্তৃত কাজের ক্ষেত্র কভার করতে সক্ষম করে। উত্তোলনের উচ্চতা নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে, যেমন লম্বা লোড তোলা বা বড় জায়গায় কাজ করার জন্য।

3) ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নির্মিত, এই ক্রেনগুলি উচ্চ-শক্তির উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয়েছে এবং উচ্চ বাতাস, চরম তাপমাত্রা এবং বাতাসে ধুলো বা ময়লা সহ কঠোর পরিবেশগত পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে৷ শক্তিশালী ওয়ে গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি বিস্তৃত পরিসরে ব্যবহার করা হয় কার্গো লোড করা এবং আনলোড করা, ভারী যন্ত্রপাতি সরানো, বা প্রিকাস্ট কংক্রিট উপাদান উত্তোলনের মতো কাজের জন্য শিল্পগুলির। এগুলি সাধারণত শিপইয়ার্ড, বন্দর, রেল ইয়ার্ড, ম্যানুফ্যাকচারিং প্ল্যান্ট এবং নির্মাণ সাইটে পাওয়া যায়।

4) এই ক্রেনগুলি সুনির্দিষ্ট এবং নিরাপদ অপারেশনের জন্য রিমোট কন্ট্রোল বা অপারেটর কেবিন সহ উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে আসে। পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ, অ্যান্টি-ওয়ে টেকনোলজি, এবং লোড মোমেন্ট লিমিটারগুলির মতো বৈশিষ্ট্যগুলি প্রায়শই ব্যবহারের সহজতা এবং সুরক্ষার জন্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়৷ ক্রেনগুলি গ্রাহকের নির্দিষ্ট চাহিদা পূরণের জন্য তৈরি করা যেতে পারে, বিভিন্ন স্প্যান প্রস্থ, উত্তোলন ক্ষমতা, ভ্রমণের বিকল্পগুলি সহ গতি, এবং শক্তির উত্স (ইলেকট্রিক, ডিজেল, বা হাইব্রিড)। স্ট্রংওয়ে গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি উভয় অপারেটর এবং উভয়কে রক্ষা করার জন্য সুরক্ষা ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত। লোড এই সিস্টেমগুলির মধ্যে সীমা সুইচ, জরুরী স্টপ বোতাম, ওভারলোড সুরক্ষা, এবং দুর্ঘটনা প্রতিরোধের জন্য নিরাপত্তা প্রহরী অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

মূল উপাদান: গিয়ারবক্স, মোটর, গিয়ার

উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 2 বছর

ওজন (কেজি): 3500 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন; প্রদান করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট; প্রদান করা হয়েছে

অ্যাপ্লিকেশন; গুদাম, বন্দর, ইয়ার্ড, ইত্যাদি

কীওয়ার্ড:মডেল গ্যান্ট্রি ক্রেন

নিয়ন্ত্রণ উপায়: গ্রাউন্ড হ্যান্ডেল নিয়ন্ত্রণ (পুশ বোতাম)

ক্ষমতা:10-600টি

উপাদান: Q235B/Q345B

উত্তোলনের গতি:{{0}মি/মিনিট

উত্তোলন প্রক্রিয়া; বৈদ্যুতিক উইঞ্চ ট্রলি

গার্ডারের ধরন: ডাবল বক্স

1. প্রধান মরীচি

1. স্ট্রাকচারাল ডিজাইন:

বক্স-টাইপ বা আই-বিম স্ট্রাকচার: প্রধান রশ্মি সাধারণত বক্স গার্ডার বা আই-বিম (এটিকে এইচ-বিমও বলা হয়) আকারে ডিজাইন করা হয়। বক্স গার্ডার উচ্চতর টর্সনাল অনমনীয়তা প্রদান করে, এটি ভারী লোড ক্ষমতা সহ বড় ক্রেনের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে, যখন খরচ-কার্যকারিতার কারণে আই-বিমগুলি সাধারণত ছোট ক্রেনে ব্যবহৃত হয়।

উপাদানের শক্তি: স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত থেকে বিম তৈরি করা হয় এবং ক্রেনটি উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা ভারী বোঝা সহ্য করার ক্ষমতা।

ঢালাই নির্মাণ: বেশিরভাগ ডিজাইনে, প্রধান রশ্মি একসঙ্গে ঢালাই করা হয়, যদিও কিছু ক্ষেত্রে, বোল্টেড বা রিভেটেড জয়েন্টগুলিও ব্যবহার করা যেতে পারে।

2. ফাংশন এবং ভূমিকা:

লোড ডিস্ট্রিবিউশন: প্রধান রশ্মি দুটি প্রান্তের গার্ডারের মধ্যে লোডের ওজন বিতরণ করে। এটি ট্রলি, উত্তোলন প্রক্রিয়া এবং লোডটিকে দক্ষতার সাথে উত্তোলন এবং সরানোর জন্য সমর্থনকারী গ্যান্ট্রি পাগুলির সাথে একত্রে কাজ করে।

সহায়ক প্রক্রিয়া: ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থা (হুক, ড্রাম এবং উত্তোলন দড়ি সহ) এবং ট্র্যাভেলিং মেকানিজম (যা ক্রেনটিকে ট্র্যাক বরাবর চলার অনুমতি দেয়) প্রধান বিমের উপর মাউন্ট করা হয়।

অন্যান্য উপাদানের সাথে সংযোগ: প্রধান রশ্মি সাধারণত ক্রেনের ফ্রেমের মাধ্যমে শেষ বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং শেষ বিমগুলি ট্র্যাক বরাবর চলা গ্যান্ট্রি পাকে সমর্থন করে।

উত্তোলন সিস্টেম

1) ভারী শুল্ক এবং উচ্চ ক্ষমতা:

স্ট্রংওয়ে গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি ভারী-শুল্ক প্রয়োগের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং উত্তোলন ব্যবস্থা বিশেষভাবে উচ্চ-ক্ষমতার লোড পরিচালনা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, প্রায়শই 5 টন থেকে কয়েকশ টন পর্যন্ত। উত্তোলন সিস্টেমটি একক সহ বিভিন্ন ধরনের লোড পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে, মাল্টি-পয়েন্ট, বা এমনকি স্থগিত লোড, অ্যাপ্লিকেশনের উপর নির্ভর করে।

2) নির্ভুলতা এবং নিরাপত্তা:

লোডগুলি সঠিকভাবে এবং নিরাপদে উত্তোলন এবং কমানো হয় তা নিশ্চিত করার জন্য নির্ভুলতা গুরুত্বপূর্ণ। উত্তোলন সিস্টেমে লোড সুইং কমাতে এবং নিয়ন্ত্রণ উন্নত করার জন্য অ্যান্টি-ওয়ে প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে, বিশেষ করে যখন বড়, ভারী বা অস্থির লোডগুলি তোলা হয়। লোড মোমেন্ট লিমিটার এবং ওভারলোড সুরক্ষা ক্রেনকে তার রেট করা ক্ষমতার বাইরে লোড তুলতে বাধা দেওয়ার জন্য অপরিহার্য।

3) ডুয়েল-গার্ডার সিনার্জি:

নকশায় দুটি গার্ডারের ব্যবহার লোডের আরও ভাল বন্টন এবং বৃহত্তর দৃঢ়তার জন্য অনুমতি দেয়, যা বড় বা ভারী লোড তোলার সময় অপরিহার্য। এই সিস্টেমটি আরও বেশি হুকের উচ্চতা এবং বৃহত্তর উত্তোলন স্প্যানকে সক্ষম করে, এটি শিল্প ও নির্মাণ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে। উল্লেখযোগ্য উত্তোলন শক্তি প্রয়োজন।

3. শেষগাড়ি

শেষ গাড়ির ধরন:

1) সিঙ্গেল ড্রাইভ এন্ড ক্যারেজ:

এই ধরনের শেষ ক্যারেজ একটি একক মোটর দ্বারা চালিত হয়, যা পুরো ক্রেনের গতিবিধি চালায়। মোটর সাধারণত চাকার এক সেট চালায় (প্রান্তের গাড়ির একপাশে), এবং অন্য পাশ নিষ্ক্রিয়ভাবে চালিত হয় (অর্থাৎ, চাকাগুলি কেবল গতিবিধি অনুসরণ করে)। একক ড্রাইভ সিস্টেম সাধারণত হালকা লোড এবং ছোট স্প্যান সহ ক্রেনের জন্য ব্যবহৃত হয়। .

2) ডাবল ড্রাইভ এন্ড ক্যারেজ:

একটি ডাবল ড্রাইভ সিস্টেমে, উভয় প্রান্তের গাড়ির (বাম এবং ডান দিকে) পৃথক মোটর থাকে। এই নকশাটি আরও শক্তি সরবরাহ করে, ক্রেনটি ভারী বোঝা বা দীর্ঘ স্প্যানের মধ্যেও মসৃণভাবে চলতে পারে তা নিশ্চিত করে। প্রতিটি প্রান্তে স্বাধীন ড্রাইভ সিস্টেম আরও সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ এবং উচ্চ কার্যকারিতার জন্য অনুমতি দেয়।

3) অ-চালিত (ম্যানুয়াল) শেষ গাড়ি:

কিছু অ্যাপ্লিকেশনে, বিশেষত ছোট বা ম্যানুয়াল ক্রেনের জন্য, শেষ গাড়িতে মোটর নাও থাকতে পারে এবং পরিবর্তে ম্যানুয়ালি বা একটি সাধারণ উইঞ্চ বা গিয়ার সিস্টেম দ্বারা সরানো যেতে পারে৷ এই ক্রেনগুলি সাধারণত হালকা-ডিউটি ​​কাজের জন্য ব্যবহৃত হয় যেখানে অটোমেশন বা চালিত চলাচল প্রয়োজন নেই

4. ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া

নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য:

1) নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:

ক্রেনের ট্রাভেলিং মেকানিজম একটি অপারেটর কেবিন, রিমোট কন্ট্রোল বা পিএলসি-ভিত্তিক সিস্টেমের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়, ক্রেনের ধরন এবং অপারেশনের জটিলতার উপর নির্ভর করে। কন্ট্রোল সিস্টেম অপারেটরকে ক্রেনের চলাচলের গতি, দিকনির্দেশ এবং থামানো পরিচালনা করতে দেয়। পয়েন্ট, সেইসাথে উত্তোলন এবং উত্তোলন সিস্টেমের সাথে এর গতিবিধি সমন্বয় করে।

2) অ্যান্টি-ওয়ে এবং পজিশনিং সিস্টেম:

অনুভূমিক চলাচলের সময় লোডের দোল কমানোর জন্য অ্যান্টি-সোওয়ে সিস্টেমগুলিকে ভ্রমণ পদ্ধতিতে একত্রিত করা যেতে পারে, বিশেষ করে যখন ভারী, বড় বা অনিয়মিত আকারের জিনিসগুলি তোলার সময়। লোড মোমেন্ট লিমিটারগুলি ওভারলোডিং প্রতিরোধ করার জন্য এবং ভারী সহ ভ্রমণের সময় নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। লোড

3) নিরাপত্তা এবং ওভারলোড সুরক্ষা:

ভ্রমণ প্রক্রিয়াটি ওভারলোড সেন্সর, সীমা সুইচ এবং জরুরী স্টপ বোতামগুলির মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত। সীমা সুইচগুলি ক্রেনকে রেলের সাথে বা নিরাপদ অপারেশনাল সীমার বাইরে খুব বেশি ভ্রমণ করতে বাধা দেয়।

4) গতি নিয়ন্ত্রণ:

উত্তোলন এবং ভ্রমণ প্রক্রিয়ার সময় সুনির্দিষ্ট চলাচলের জন্য ক্রেনের পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ থাকতে পারে, যা মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত শুরু এবং থামার অনুমতি দেয়।

5.ট্রলি ভ্রমণ প্রক্রিয়া

ট্রলি ট্রাভেলিং মেকানিজমের মূল কাজগুলি:

1) অনুভূমিক আন্দোলন:

ট্রলি ট্রাভেলিং মেকানিজমের প্রাথমিক কাজ হল ক্রেনের প্রধান গার্ডার (গুলি) জুড়ে অনুভূমিক আন্দোলন প্রদান করা। এটি উত্তোলন ব্যবস্থাকে (এবং তাই লোড) ঠিক যেখানে এটির প্রয়োজন সেখানে অবস্থান করার অনুমতি দেয়৷ ট্রলিটি ক্রেনের একপাশ থেকে অন্য দিকে উত্তোলন করতে পারে, ক্রেনটিকে তার কাজের স্প্যানের মধ্যে একটি বিস্তৃত এলাকা কভার করতে সক্ষম করে৷

2) সুনির্দিষ্ট লোড পজিশনিং:

ট্রলি অপারেটরকে হুক বা লিফটিং অ্যাটাচমেন্টকে সঠিকভাবে লোড তোলার জন্য লোডের উপরে বা বিপরীতভাবে, লোড রাখার জন্য নির্ধারিত স্থানের উপরে স্থাপন করতে দেয়। সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, লোডের অত্যন্ত সূক্ষ্ম অবস্থান নিশ্চিত করতে মাইক্রো-মুভমেন্ট কন্ট্রোলগুলি অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে। .

3) উত্তোলন প্রক্রিয়ার সাথে সমন্বয়:

ট্রলি উত্তোলন ব্যবস্থার সাথে সমন্বয় করে কাজ করে, যা লোড বাড়ায় এবং কমায়। উল্লম্ব (উঠানো) এবং অনুভূমিক (ট্রলি) আন্দোলনের সমন্বয় ত্রিমাত্রিক স্থানের লোডগুলির সুনির্দিষ্ট পরিচালনা করতে সক্ষম করে৷ ট্রলি এবং উত্তোলন উচ্চ নির্ভুলতা এবং দক্ষতার সাথে লোডগুলিকে উত্তোলন, সরানো এবং অবস্থানের জন্য একসাথে কাজ করে৷

6. ক্রেন চাকা

চাকার মূল উপাদান:

1) চাকা উপকরণ:

চাকাগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা হয়, যা ভারী বোঝা, প্রভাব এবং সময়ের সাথে পরিধান সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইস্পাত চাকা চলাচলের সময় ক্রেনের চাকার উপর স্থাপিত উচ্চ চাপ পরিচালনার জন্য আদর্শ। উপাদান পছন্দ স্থায়িত্ব, শক্তি এবং পরিধান প্রতিরোধের নিশ্চিত করে, যা উচ্চ-চাহিদা শিল্প পরিবেশে অপরিহার্য।

2) চাকার নকশা:

ক্রেনটিকে লাইনচ্যুত থেকে রোধ করতে এবং ট্র্যাকে নিরাপদে রাখার জন্য চাকাগুলি প্রায়শই ফ্ল্যাঞ্জ (উত্থিত প্রান্ত) দিয়ে ডিজাইন করা হয়। ফ্ল্যাঞ্জ সারিবদ্ধকরণ এবং স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সাহায্য করে যখন ক্রেন রেল বরাবর চলে যায়। চাকার ব্যাস এবং প্রস্থ ক্রেনের নির্দিষ্ট লোড ক্ষমতা এবং অপারেটিং পরিবেশকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ভারী ভার বহনকারী ক্রেনগুলির জন্য বড় চাকার প্রয়োজন হতে পারে।

3) হুইল বিয়ারিং:

ঘর্ষণ কমাতে এবং মসৃণ ঘূর্ণন সহজতর করতে চাকা সমাবেশের ভিতরে বিয়ারিং ইনস্টল করা হয়। এই বিয়ারিংগুলি চাকার অক্ষগুলিকে সমর্থন করে, ক্রেন চলার সাথে সাথে তাদের অবাধে ঘোরানোর অনুমতি দেয়৷ হেভি-ডিউটি ​​বিয়ারিংগুলি সাধারণত উল্লেখযোগ্য ওজন পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয় এবং অপারেশনের সময় চাকার অভিজ্ঞতাকে চাপ দেয়৷

4) অক্ষ:

অক্ষগুলি হল সেই উপাদান যা চাকাগুলিকে একত্রে সংযুক্ত করে এবং শেষ গাড়িতে মাউন্ট করা হয়। তারা চাকা সমাবেশের জন্য কাঠামোগত সমর্থন প্রদান করে। উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্রায়ই অক্ষের জন্য ব্যবহার করা হয়, এবং তারা ভারী ভার উত্তোলন এবং রানওয়ে জুড়ে ক্রেন সরানোর সাথে যুক্ত চাপ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

5) হুইল হাব:

হুইল হাব চাকাটিকে অক্ষের সাথে সংযুক্ত করে এবং ঘূর্ণনের অনুমতি দেয়। এটি চাকা সমাবেশের কেন্দ্রীয় অংশ যেখানে সাধারণত ভারবহন ব্যবস্থা রাখা হয়। হুইল হাবটি টেকসই এবং ক্রেনের চলাচলের সময় উত্পন্ন শক্তিগুলিকে প্রতিরোধ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষ করে ভারী লোড পরিস্থিতিতে।

7. ক্রেন হুক

1) উপাদান এবং নির্মাণ:

হুক সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা হয় যাতে ভারী ভার উত্তোলনের সাথে জড়িত উল্লেখযোগ্য চাপগুলি পরিচালনা করা হয়। শক্তি এবং স্থায়িত্ব উন্নত করার জন্য ইস্পাতকে প্রায়শই তাপ-চিকিত্সা করা হয়। বিশেষ করে ভারী-শুল্ক প্রয়োগের জন্য, নকল ইস্পাত বা মেশিনযুক্ত ইস্পাত এমন একটি হুক তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে যা নিরাপত্তার সঙ্গে আপস না করেই বড় ভার বহন করতে পারে।

2) আকৃতি এবং আকার:

হুকের সাধারণত একটি বাঁকা আকৃতি থাকে, যার একটি খোলা প্রান্ত থাকে যা সহজে সংযুক্তি এবং লোডকে বিচ্ছিন্ন করার অনুমতি দেয়। হুকের আকার ক্রেনের ক্ষমতা এবং এটি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা লোডের ধরণের উপর নির্ভর করে। বড় ক্রেনের বড় লোড মিটমাট করার জন্য বড় হুক থাকবে, যখন ছোট ক্রেনগুলিতে আরও কমপ্যাক্ট হুক থাকবে।

3) সেফটি ল্যাচ বা লকিং মেকানিজম:

অনেক ক্রেনের হুক একটি সেফটি ল্যাচ বা লকিং মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে উত্তোলন প্রক্রিয়ার সময় লোড দুর্ঘটনাক্রমে হুক থেকে পিছলে না যায়। সেফটি ল্যাচে সাধারণত একটি স্প্রিং-লোড মেকানিজম থাকে যা হুক খোলার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়। লোড নিরাপদে সংযুক্ত। কিছু সিস্টেমে ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ল্যাচিং সিস্টেম রয়েছে যা নিশ্চিত করে যে হুক লক থাকা অবস্থায় উত্তোলন

4) সুইভেল হুক (ঐচ্ছিক):

কিছু অ্যাপ্লিকেশনে, একটি সুইভেল হুক ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ধরনের হুক একটি সুইভেল বিয়ারিং-এর উপর মাউন্ট করা হয় যা উত্তোলনের সময় এটিকে অবাধে ঘোরাতে দেয়, লোডকে মুচড়ে যাওয়া বা উত্তোলনের দড়ি বা চেইনের ক্ষতি না করেই ঘোরাতে বা ঘোরাতে সক্ষম করে। সুইভেল হুকগুলি বিশেষ করে এমন পরিস্থিতিতে দরকারী যেখানে লোডের প্রয়োজন হয়। এটি উত্তোলন বা সরানো হচ্ছে হিসাবে ঘোরানো বা চালিত করা.

মোটর

1) এসি মোটর (অল্টারনেটিং কারেন্ট):

স্ট্রংওয়ে গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলিতে এসি মোটরগুলি সবচেয়ে সাধারণ ধরণের মোটর ব্যবহার করা হয় কারণ তারা সাশ্রয়ী, নির্ভরযোগ্য এবং ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য দক্ষ৷ কাঠবিড়ালি-খাঁচা ইন্ডাকশন মোটরগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়, কারণ তারা একটি সাধারণ নকশা, শক্তিশালী কর্মক্ষমতা প্রদান করে, এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ। এসি মোটরগুলি উত্তোলন এবং ভ্রমণ পদ্ধতি উভয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে (ভিএফডি) গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য।

2) ডিসি মোটর (সরাসরি বর্তমান):

ডিসি মোটর কখনও কখনও ক্রেন ব্যবহার করা হয়, বিশেষ করে যখন সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ এবং মসৃণ অপারেশন প্রয়োজন হয়। এগুলি সাধারণত উত্তোলন ব্যবস্থার জন্য ব্যবহৃত হয় যেখানে সূক্ষ্ম লোড পজিশনিংয়ের জন্য পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন৷ যদিও ডিসি মোটরগুলি কম গতিতে এবং আরও নিয়ন্ত্রণে ভাল টর্ক সরবরাহ করে, কমিউটেটর এবং ব্রাশ উপাদানগুলির কারণে এসি মোটরগুলির তুলনায় তাদের বেশি রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়৷

3) হাইড্রোলিক মোটর (কম কমন):

কিছু বিশেষ গ্যান্ট্রি ক্রেনে (যেমন, বহিরঙ্গন পরিবেশে বা মোবাইল ক্রেনে), হাইড্রোলিক মোটরগুলি ক্রেনের ড্রাইভিং সিস্টেমে শক্তি প্রদানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, বিশেষ করে ট্র্যাভেলিং মেকানিজম বা ট্রলির জন্য। হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি সাধারণত আরও জটিল হয় এবং যখন বেশি টর্ক হয় তখন ব্যবহার করা হয়। কম গতিতে বা যখন ভারী ভার উত্তোলনের ক্ষেত্রে সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয়।

.

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমা সুইচ

1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম:

সাউন্ড এবং লাইট অ্যালার্ম সিস্টেম একটি অপরিহার্য নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যা ক্রেনের কর্মক্ষম অবস্থা, সম্ভাব্য বিপদ বা জরুরী পরিস্থিতি নির্দেশ করতে শ্রবণযোগ্য এবং চাক্ষুষ সংকেত প্রদান করে। এই সিস্টেমগুলি কোলাহলপূর্ণ এবং ব্যস্ত শিল্প পরিবেশে যোগাযোগ এবং সচেতনতা উন্নত করতে সহায়তা করে।

2) সীমা সুইচ:

সীমা সুইচগুলি হল যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক ডিভাইস যা ক্রেনের উপাদানগুলির গতিবিধি সীমিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, নিশ্চিত করে যে তারা নিরাপদ অপারেটিং সীমা অতিক্রম না করে। ওভার-ট্রাভেল, ওভারলোডিং বা যান্ত্রিক ক্ষতির মতো দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা করার জন্য এগুলি ক্রেনের বিভিন্ন অংশে একত্রিত করা হয়।

10. নিরাপত্তা ডিভাইস

1) ওভারলোড সুরক্ষা সিস্টেম:

ওভারলোড সুরক্ষা সিস্টেমটি ক্রেনটিকে তার রেট করা ক্ষমতার চেয়ে বেশি লোড তুলতে বাধা দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যদি ক্রেনটি ওভারলোড করা হয়, সিস্টেমটি হয় উত্তোলন কার্যক্রম বন্ধ করবে বা একটি অ্যালার্ম সক্রিয় করবে।

2) সীমা সুইচ:

সীমা সুইচগুলি ক্রেনটিকে তার নিরাপদ অপারেটিং সীমার বাইরে যেতে বাধা দেয়, ভ্রমণের দূরত্ব, উচ্চতা বা ওজনের ক্ষেত্রে। নির্দিষ্ট থ্রেশহোল্ডে পৌঁছে গেলে তারা ক্রেনের চলাচল বন্ধ করে দেয়।

3) জরুরী স্টপ বোতাম:

একটি জরুরী স্টপ বোতাম (বা জরুরী স্টপ সুইচ) ক্রেনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা ডিভাইসগুলির মধ্যে একটি। এটি ক্রেন অপারেটর বা আশেপাশের কর্মীদের জরুরী পরিস্থিতিতে অবিলম্বে ক্রেন বন্ধ করার অনুমতি দেয়।

4) সংঘর্ষ বিরোধী ডিভাইস:

ক্রেনটিকে অন্যান্য ক্রেন, কাঠামো বা তার কর্মক্ষম এলাকায় বাধাগুলির সাথে সংঘর্ষ থেকে রোধ করার জন্য অ্যান্টি-কলিশশন সিস্টেমগুলি অপরিহার্য।

5) নিরাপত্তা ব্রেক:

ড্রাইভ বা পাওয়ার সিস্টেমে ব্যর্থতার ক্ষেত্রে ক্রেনের গতিবিধি নিরাপদে থামাতে বা ধরে রাখতে সুরক্ষা ব্রেকগুলি অপরিহার্য।

6) সেফটি লকিং মেকানিজম:

একটি নিরাপত্তা লকিং প্রক্রিয়া ক্রেনের উপাদানগুলির দুর্ঘটনাজনিত বা অনিচ্ছাকৃত আন্দোলন প্রতিরোধ করে, বিশেষত যখন তারা একটি পার্ক করা বা স্থির অবস্থানে থাকে।

7) ক্রেন ভ্রমণ গতি সীমা:

কিছু ক্ষেত্রে, ক্রেন তার গতি সীমিত করার জন্য সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হতে পারে, বিশেষ করে দীর্ঘ গ্যান্ট্রি রেলে ভ্রমণের জন্য।

11. কন্ট্রোল মোড

1) দুল নিয়ন্ত্রণ (তারযুক্ত নিয়ন্ত্রণ)

দুল নিয়ন্ত্রণে বোতাম বা সুইচ সহ একটি হ্যান্ডহেল্ড ডিভাইস জড়িত, যা অপারেটর ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করে। দুলটি সাধারণত একটি তারের মাধ্যমে ক্রেনের সাথে সংযুক্ত থাকে।

2) রেডিও রিমোট কন্ট্রোল (ওয়্যারলেস কন্ট্রোল)

রেডিও রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেমগুলি ওয়্যারলেস প্রযুক্তি ব্যবহার করে অপারেটরদের দূর থেকে ক্রেন নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়, আরও নমনীয়তা প্রদান করে এবং নিরাপত্তা উন্নত করে।

3) কেবিন নিয়ন্ত্রণ (অপারেটরের কেবিন)

কেবিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একজন অপারেটরের কেবিন জড়িত থাকে, যা সাধারণত ক্রেনের প্রধান গার্ডারে বা ক্রেনের উপরে একটি ডেডিকেটেড প্ল্যাটফর্মে থাকে। অপারেটর জয়স্টিক, পুশ বোতাম এবং প্যাডেল ব্যবহার করে কেবিনের ভেতর থেকে ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে।

4) স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ (স্বয়ংক্রিয় ক্রেন সিস্টেম)

স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ন্যূনতম মানব হস্তক্ষেপের সাথে ক্রেনটি পরিচালনা করতে অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এই সিস্টেমগুলি পূর্বনির্ধারিত পরামিতিগুলির উপর ভিত্তি করে চলাচল, অবস্থান এবং অপারেশন পরিচালনা করতে সেন্সর, কন্ট্রোলার এবং সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে।

5) চালকবিহীন বা দূরবর্তী তত্ত্বাবধান (নিয়ন্ত্রণ কক্ষ দ্বারা তত্ত্বাবধান)

কিছু ক্ষেত্রে, একটি নিয়ন্ত্রণ কক্ষ ক্রেনের গতিবিধি নিরীক্ষণ করতে পারে যখন ক্রেন নিজেই স্বায়ত্তশাসিতভাবে বা সীমিত ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপের অধীনে কাজ করে। এই সিস্টেমটি প্রায়ই একটি তত্ত্বাবধানে অটোমেশন সমাধানের অংশ।

12. স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

1. উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব

উন্নত লোড হ্যান্ডলিং: ডাবল গার্ডার ডিজাইন একটি একক গার্ডার ক্রেনের তুলনায় বৃহত্তর উত্তোলন ক্ষমতার জন্য অনুমতি দেয়। দুটি গার্ডার আরো স্ট্রাকচারাল সাপোর্ট প্রদান করে, ক্রেনটিকে খুব ভারী এবং বড় আকারের লোড তুলতে সক্ষম করে।

উন্নত স্থিতিশীলতা: ডাবল গার্ডার সিস্টেমটি অপারেশন চলাকালীন আরও বেশি স্থিতিশীলতা প্রদান করে, বিশেষ করে যখন বড় বা ভারসাম্যহীন লোড তোলা হয়। এটি টিপিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করে এবং অপারেশনগুলির সামগ্রিক নিরাপত্তা বাড়ায়।

2. বৃহত্তর স্প্যান এবং রিচ

প্রশস্ত স্প্যান: ডাবল গার্ডার ক্রেনগুলি বড় স্প্যানগুলি অর্জন করতে পারে, যার অর্থ তারা একটি বিস্তৃত এলাকা কভার করতে পারে। এটি এগুলিকে এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে ক্রেনকে দীর্ঘ দূরত্বে বড় লোড সরাতে হয়, যেমন বন্দর, শিপইয়ার্ড বা ইস্পাত মিলগুলিতে।

দীর্ঘ ভ্রমণ দূরত্ব: বৃহত্তর স্প্যানগুলিকে সমর্থন করার ক্ষমতার অর্থ হল ডাবল গার্ডার ক্রেনগুলি সুবিধা বা ইয়ার্ড জুড়ে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে, স্থানের ব্যবহার অপ্টিমাইজ করে এবং কর্মপ্রবাহের দক্ষতা উন্নত করে।

3. উন্নত নির্ভুলতা এবং নিয়ন্ত্রণ

উন্নত লোড নিয়ন্ত্রণ: শক্তিশালী পথ গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি প্রায়শই উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত থাকে যা সুনির্দিষ্ট লোড অবস্থানের জন্য অনুমতি দেয়। সংবেদনশীল উপকরণ, বড় আকারের আইটেম বা পরিবেশ যেখানে উচ্চ নির্ভুলতা প্রয়োজন (যেমন, সমাবেশ লাইন, পোর্ট) পরিচালনা করার সময় এটি গুরুত্বপূর্ণ।

4. স্থায়িত্ব এবং দীর্ঘায়ু

শক্তিশালী কাঠামো: ডাবল গার্ডারের নকশার কারণে, এই ক্রেনগুলি সাধারণত আরও টেকসই এবং কঠোর কাজের পরিস্থিতি সহ্য করতে সক্ষম। এগুলি প্রায়শই উচ্চ-মানের সামগ্রী থেকে তৈরি করা হয় এবং ক্রমাগত ভারী-শুল্ক ব্যবহারের জন্য আরও উপযুক্ত।

পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার প্রতিরোধ: ডাবল গার্ডার ক্রেনগুলি হালকা মডেলের তুলনায় সময়ের সাথে কম পরিধান করে। বর্ধিত সমর্থন এবং স্থিতিশীলতা কাঠামোর উপর চাপ কমায়, উপাদানগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয় তা নিশ্চিত করে।

5. অ্যাপ্লিকেশনে বহুমুখিতা

কনফিগারেশনের বিভিন্নতা: স্ট্রংওয়ে গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি অভ্যন্তরীণ থেকে বহিরঙ্গন অপারেশন, ছোট গুদাম থেকে বড় শিপইয়ার্ড পর্যন্ত বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। নকশা নির্দিষ্ট উত্তোলন এবং ভ্রমণ প্রয়োজনীয়তা মিটমাট করার জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে.

বিভিন্ন লোডের সাথে অভিযোজনযোগ্যতা: ক্রেনের ভারী এবং বড় আকারের লোড বহন করার ক্ষমতা এটিকে নির্মাণ, উত্পাদন, রেল ইয়ার্ড, বন্দর এবং ইস্পাত মিল সহ বিভিন্ন শিল্পের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

1. পোর্ট এবং কন্টেইনার হ্যান্ডলিং

বন্দর এবং শিপিং ইয়ার্ডগুলি সবচেয়ে সাধারণ পরিবেশের মধ্যে যেখানে শক্তিশালী পথ গ্যান্ট্রি ক্রেন ব্যবহার করা হয়। জাহাজ, ট্রাক এবং ট্রেন থেকে ভারী কার্গো কনটেইনার লোড এবং আনলোড করার জন্য এই ক্রেনগুলি অপরিহার্য।

2. জাহাজ নির্মাণ এবং শিপইয়ার্ড

শিপইয়ার্ডগুলিতে, স্ট্রংওয়ে গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি সাধারণত বড় জাহাজ, নৌকা এবং সামুদ্রিক কাঠামো নির্মাণ, মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। ক্রেনগুলি ভারী উত্তোলন এবং জাহাজের বড় অংশগুলির সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য বিশেষভাবে কার্যকর।

3. ইস্পাত মিল এবং ভারী শিল্প

স্টিল মিল, ফাউন্ড্রি এবং অন্যান্য ভারী শিল্প কাঁচামাল, আধা-সমাপ্ত পণ্য এবং সমাপ্ত পণ্য সরানোর জন্য শক্তিশালী গ্যান্ট্রি ক্রেনের উপর নির্ভর করে। এই শিল্পগুলি খুব ভারী ভার মোকাবেলা করে এবং ক্রেনগুলির প্রয়োজন হয় যা চরম ওজন এবং কঠোর পরিবেশ পরিচালনা করতে পারে।

4. নির্মাণ ও অবকাঠামো প্রকল্প

বড় আকারের নির্মাণ এবং অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে, শক্তিশালী রাস্তার গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি প্রায়শই কংক্রিট, ইস্পাত বিম এবং প্রিফেব্রিকেটেড মডিউলের মতো বড় নির্মাণ সামগ্রী উত্তোলন এবং সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

5. গুদাম এবং লজিস্টিক অপারেশন

গুদাম এবং বিতরণ কেন্দ্রগুলি দক্ষ সঞ্চয়স্থান, পুনরুদ্ধার এবং পণ্য চলাচলের জন্য শক্তিশালী গ্যান্ট্রি ক্রেন ব্যবহার করে, বিশেষত উচ্চ স্টোরেজ র্যাক বা জটিল বিন্যাস সহ বড় গুদামগুলিতে।

6. মাইনিং এবং কোয়ারি অপারেশন

খনন এবং খননের ক্ষেত্রে, শক্তিশালী ওয়ে গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি ভারী যন্ত্রপাতি, খনি আকরিক উত্তোলন করতে এবং খনির সুবিধাগুলিতে প্রচুর পরিমাণে উপাদান সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

7. মহাকাশ ও বিমান উৎপাদন

মহাকাশ শিল্পে, স্ট্রংওয়ে গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি বিমান বা মহাকাশযানের বড় উপাদানগুলিকে একত্রিত করতে এবং সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন ফুসেলেজ, উইংস এবং ইঞ্জিন।

1. নকশা পর্যায়: লোড-ভারবহন ক্ষমতা, স্প্যান, উচ্চতা এবং ব্যবহারের পরিবেশ সহ গ্রাহকদের নির্দিষ্ট চাহিদাগুলি বুঝুন। স্ট্রাকচারাল ডিজাইন, পাওয়ার সিস্টেম এবং কন্ট্রোল সিস্টেম ডিজাইন সহ প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্রাথমিক নকশা সম্পাদন করুন এবং স্কিম অঙ্কন আঁকুন। নকশাটি প্রাসঙ্গিক মান এবং বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে কাঠামোগত শক্তি, স্থিতিশীলতা এবং গতিশীল বিশ্লেষণ করুন।

2. উপাদান প্রস্তুতি: ভাল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী উপযুক্ত উপকরণ নির্বাচন করুন, যেমন উচ্চ-শক্তি ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইত্যাদি। মোটর, রিডুসার, হুক, কন্ট্রোল সিস্টেম ইত্যাদি সহ ডিজাইনের অঙ্কন অনুযায়ী প্রয়োজনীয় কাঁচামাল এবং উপাদানগুলি কিনুন।

3. প্রক্রিয়াকরণ এবং উত্পাদন: ইস্পাত কাটা এবং নকশা মাত্রা অনুযায়ী প্রধান মরীচি, শেষ মরীচি এবং অন্যান্য কাঠামোগত অংশ প্রক্রিয়াকরণ. ক্রেনের প্রধান কাঠামোগত ফ্রেম তৈরি করতে ঢালাইয়ের মাধ্যমে কাটা অংশগুলিকে সংযুক্ত করুন। ড্রিলিং, টার্নিং এবং মিলিং সহ ঢালাই করা উপাদানগুলি শেষ করুন, প্রতিটি উপাদানের মিলিত নির্ভুলতা নিশ্চিত করুন৷

4. সমাবেশ: কাঠামোর স্থায়িত্ব এবং মিল পরীক্ষা করার জন্য প্রক্রিয়াকৃত উপাদানগুলির প্রাথমিক সমাবেশ। সমস্ত চলমান অংশগুলি সুচারুভাবে চলতে পারে তা নিশ্চিত করতে উত্তোলন প্রক্রিয়া, ট্রলি চালানোর প্রক্রিয়া এবং ট্রলি চালানোর প্রক্রিয়া ইনস্টল করুন।

5. বৈদ্যুতিক সিস্টেম ইনস্টলেশন: বৈদ্যুতিক সিস্টেম সঠিকভাবে সংযুক্ত আছে তা নিশ্চিত করতে মোটর, ইনভার্টার, নিয়ন্ত্রণ প্যানেল এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি ইনস্টল করুন। সুরক্ষা এবং সৌন্দর্য নিশ্চিত করতে এবং হস্তক্ষেপ এবং পরিধান কমাতে যুক্তিসঙ্গতভাবে তারের লাইনগুলি সাজান৷

6. কমিশনিং এবং পরীক্ষা: সমস্ত ফাংশন স্বাভাবিক আছে তা নিশ্চিত করতে ক্রেনের বিভিন্ন ফাংশন পরীক্ষা করুন, যার মধ্যে উত্তোলন, চলন্ত, ব্রেকিং এবং অ্যালার্ম সিস্টেম রয়েছে। ক্রেন সর্বোচ্চ লোডের অধীনে স্থিরভাবে কাজ করে এবং নিরাপত্তা মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে নিরাপদ লোড পরীক্ষা করুন।

7. পরিদর্শন এবং মান নিয়ন্ত্রণ: সমস্ত উপাদান ডিজাইন এবং মানক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে উত্পাদনের প্রতিটি লিঙ্কে গুণমান পরিদর্শন করুন। সরঞ্জাম জাতীয় এবং শিল্প মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রাসঙ্গিক প্রবিধান অনুযায়ী যোগ্যতার শংসাপত্র বহন করুন।

8. ডেলিভারি এবং ইনস্টলেশন: উৎপাদিত ক্রেনটি গ্রাহকের সাইটে পরিবহন করুন। ভিত্তি ঠিক করা, কমিশনিং এবং পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ সহ গ্রাহক সাইটে এটি ইনস্টল করুন। গ্রাহকরা যাতে নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে সরঞ্জাম ব্যবহার করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য তাদের অপারেশন প্রশিক্ষণ প্রদান করুন এবং আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহারের জন্য এটি সরবরাহ করুন।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে, এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95% এ পৌঁছাবে। 32টি ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে।