900 টন রেল গ্যান্ট্রি ক্রেন

 

অবশ্যই! এখানে একটিএকটি 900- টন রেল-মাউন্টড গ্যান্ট্রি ক্রেনের পরিচিতিকোনও প্রযুক্তিগত নথি, প্রস্তাব বা উপস্থাপনার জন্য আইডিয়াল:

---

900- টন রেল-মাউন্টড গ্যান্ট্রি ক্রেনের পরিচিতি

A 900- টন রেল-মাউন্টড গ্যান্ট্রি ক্রেন (আরএমজি ক্রেন)শিপ বিল্ডিং, সেতু নির্মাণ, বায়ু শক্তি এবং ভারী উত্পাদন যেমন শিল্পগুলিতে অত্যন্ত বৃহত এবং ভারী কাঠামো পরিচালনা করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারড একটি সুপার ভারী শুল্ক উত্তোলন ব্যবস্থা। স্থির রেলগুলিতে অপারেটিং, এই ধরণের ক্রেন একটি মনোনীত ওয়ার্কসাইটের মধ্যে দীর্ঘ দূরত্বে প্রচুর বোঝা পরিবহন করার সময় ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব, নির্ভুলতা এবং দক্ষতা সরবরাহ করে।

এই বিশাল উত্তোলন সিস্টেম বৈশিষ্ট্য একটিশক্তিশালী ডাবল-গার্ডার বা বক্স-টাইপ ইস্পাত কাঠামো, উচ্চ-ক্ষমতার উত্তোলন, এবং শক্তিশালী ট্রলি এবং ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া। এটি বিশেষভাবে হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছেমডুলারাইজড স্ট্রাকচার, যেমন প্রাকাস্ট ব্রিজ বিভাগগুলি, শিপ ব্লকগুলি, বায়ু টারবাইন টাওয়ার এবং ভারী যন্ত্রপাতি উপাদানগুলি-প্রায়শই বহিরঙ্গন পরিবেশে।

---

মূল বৈশিষ্ট্য

উত্তোলন ক্ষমতা:অতি-ভারী শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত 900 টন পর্যন্ত

রেল-মাউন্টড অপারেশন:দীর্ঘ স্প্যানগুলির উপর সুনির্দিষ্ট লিনিয়ার আন্দোলন নিশ্চিত করে

বড় স্প্যান এবং উচ্চ উত্তোলনের উচ্চতা:প্রকল্পের প্রয়োজনের ভিত্তিতে কাস্টমাইজযোগ্য

দ্বৈত উত্তোলন ব্যবস্থা:দীর্ঘ বা বিশ্রী আকারের লোডগুলির সিঙ্ক্রোনাইজড উত্তোলনের অনুমতি দেয়

উচ্চ কাঠামোগত স্থায়িত্ব:গতিশীল লোড এবং কঠোর আবহাওয়া প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা

উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:কেবিন অপারেশন, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল এবং পিএলসি অটোমেশন অন্তর্ভুক্ত

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য:ওভারলোড সুরক্ষা, অ্যান্টি-সংঘর্ষ ব্যবস্থা, জরুরী ব্রেকিং, বায়ু অ্যালার্ম এবং সীমাবদ্ধ সুইচগুলি

---

অ্যাপ্লিকেশন

ব্রিজ এবং হাইওয়ে বিভাগের উত্থান

শিপইয়ার্ডগুলিতে শিপ ব্লক উত্তোলন এবং সমাবেশ

উইন্ড টারবাইন টাওয়ার এবং ব্লেড হ্যান্ডলিং

ভারী ইস্পাত কাঠামো এবং সরঞ্জাম বানোয়াট

মডুলার নির্মাণ এবং পরিবহন সরবরাহ

---

একটি 900- টন রেল গ্যান্ট্রি ক্রেন একটি প্রতিনিধিত্ব করেসমালোচনামূলক সমাধানবৃহত আকারের নির্মাণ এবং শিল্প পরিচালনার জন্য যেখানে নির্ভুলতা, সুরক্ষা এবং শক্তি অ-আলোচনাযোগ্য। এটিরেল-নির্দেশিত গতিশীলতাভারী এবং বড় আকারের উপাদানগুলির সাথে একটি নির্দিষ্ট পথ জুড়ে পুনরাবৃত্তিমূলক উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের প্রয়োজন এমন প্রকল্পগুলির জন্য এটি আদর্শ করে তোলে।

 

মূল উপাদানগুলি: পিএলসি, ইঞ্জিন, গিয়ার, মোটর, ট্রলি

উত্সের স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 1.5 বছর

ওজন (কেজি): 125000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-ইনস্পেকশন: সরবরাহ করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার প্রতিবেদন: সরবরাহ করা হয়েছে

অ্যাপ্লিকেশন: আউটডোর\/কারখানা

শ্রমিক শ্রেণি: এ 5

ওজন উত্তোলন: 20-450 টন

ইস্পাত ট্র্যাক: 43 কেজি\/এম কো 70

ভোল্টেজ: 3- ফেজ AC50HZ 380V

উত্তোলন ব্যবস্থা: ট্রলি

ক্রেনের ধরণ: হেভ ডিউটি ​​গ্যান্ট্রি ক্রেন

উত্তোলন গতি: 0। 48 ~ 4.8 মি\/মিনিট

ভ্রমণের গতি: 3 ~ 30 মি\/মিনিট

ইস্পাত উপাদান: Q355 বি

 

 

1.

প্রধান গার্ডার (ব্রিজ বিম)

ফাংশন:ট্রলি এবং হোস্ট সিস্টেমকে সমর্থনকারী প্রাথমিক অনুভূমিক কাঠামো হিসাবে কাজ করে।

বিশদ:সাধারণত কবক্স-টাইপ ডাবল গার্ডারদীর্ঘ স্প্যানগুলিতে বিশাল বোঝা সমর্থন করার জন্য উচ্চ-শক্তি ইস্পাত থেকে তৈরি কাঠামো।

পা (সমর্থন ফ্রেম)

ফাংশন:উল্লম্ব বা কোণযুক্ত কলামগুলি যা মূল গার্ডারকে শেষ ট্রাকগুলিতে (চাকাযুক্ত বেস) সংযুক্ত করে।

বিশদ:অত্যন্ত দৃ ust ় এবং প্রায়শইক্রস-ব্রেসিং দিয়ে শক্তিশালীউচ্চ উত্তোলনের ক্ষমতা সমর্থন করতে এবং বায়ু এবং ভূমিকম্পের বোঝা প্রতিরোধ করতে।

 

ট্রলি (ট্র্যাভার্সিং ইউনিট)

ফাংশন:উত্তোলন প্রক্রিয়াটি বহন করে মূল গার্ডার বরাবর অনুভূমিকভাবে সরানো হয়।

বিশদ:একটি 900- টন ক্রেনে, ট্রলি প্রায়শই হয়বিভক্ত বা দ্বৈত উত্তোলনসিঙ্ক্রোনাইজড বা বিশাল এবং অসম্পূর্ণ লোডগুলির স্বতন্ত্র উত্তোলনের জন্য।

উত্তোলন ব্যবস্থা

ফাংশন:উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন মোটর দ্বারা চালিত তারের দড়ি এবং ড্রাম ব্যবহার করে লোড উত্থাপন এবং হ্রাস করে।

বিশদ:অন্তর্ভুক্ত করতে পারেদ্বৈত সিঙ্ক্রোনাইজড হোস্ট, প্রতিটি কয়েক শতাধিক টন তুলতে সক্ষম। সজ্জিতলোড সেন্সর, ব্রেক এবং গিয়ারবক্সসুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য।

 

3.গাড়ি

একটি স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনের শেষ গাড়িটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা তার ট্র্যাক বা রেল বরাবর ক্রেনের অনুভূমিক চলাচলকে সহায়তা করে। এটি ক্রেনের শেষ প্রান্তে কাঠামোগত অংশ হিসাবে কাজ করে, ট্রলি বা উত্তোলনকে সমর্থন করে যা ক্রেনের মরীচি ধরে চলে।

শেষের গাড়িটি চাকাগুলি দিয়ে সজ্জিত যা মাটিতে বা সমর্থনকারী কাঠামোতে ইনস্টল করা রেল বা ট্র্যাকগুলি বরাবর চালিত হয় it এটি পুরো ক্রেনকে লোডের পার্শ্বীয় চলাচলের অনুমতি দিয়ে মনোনীত অঞ্চল জুড়ে পিছনে পিছনে যেতে সক্ষম করে।

শেষের গাড়িটি সেতুটিকে সমর্থন করে (প্রধান ক্রেন মরীচি) এবং ক্রেনটি গতিতে থাকলে স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে it এটি ক্রেনের কাঠামো থেকে স্থল বা সহায়ক পৃষ্ঠে বোঝা স্থানান্তর করে।

শেষ গাড়িটি সাধারণত একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, যা চাকাগুলি চালিত করে। মোটরটি এমন একটি গিয়ার মেকানিজমের সাথে সংযুক্ত থাকতে পারে যা ক্রেনকে বিভিন্ন গতিতে ভ্রমণ করতে দেয়। ড্রাইভ সিস্টেমটি প্রতিটি শেষ গাড়ীর জন্য স্বাধীন হতে পারে, যা চলাচলের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।

নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে এবং দুর্ঘটনাগুলি প্রতিরোধের জন্য প্রায়শই ব্রেক বা সীমা সুইচ দিয়ে সজ্জিত থাকে, যেমন ক্রেনটি তার উদ্দেশ্যযুক্ত পরিসীমা ছাড়িয়ে ভ্রমণ করে C ক্রেনটি শেষ অবস্থানে পৌঁছে গেলে আঞ্চলিক-সংঘর্ষের ডিভাইসগুলি ক্ষতি এড়াতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

ভারী বোঝা হ্যান্ডেল করার জন্য শেষের গাড়িগুলি সাধারণত ইস্পাত বা শক্তিশালী ধাতু দিয়ে তৈরি হয় y এগুলি বিয়ারিং বা অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে ঘর্ষণ হ্রাস করতে এবং সময়ের সাথে পরিধান করার জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে। শেষ গাড়ীর নকশা এবং কার্যকারিতা গ্যান্ট্রি ক্রেন সিস্টেমের মসৃণ, নিরাপদ এবং দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

 

4. ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

1) কাজের নীতি

অপারেটর যখন একটি সংকেত প্রেরণ করে, তখন বৈদ্যুতিক মোটরটি সক্রিয় হয়, ড্রাইভ শ্যাফটে ঘূর্ণন গতি সরবরাহ করে rot ঘোরানো ড্রাইভ শ্যাফ্টটি এর সাথে সংযুক্ত গিয়ারটি ঘুরিয়ে দেয়, যা ঘুরে ঘুরে ভ্রমণ চাকাগুলি ঘোরান Whels চাকাগুলি ঘোরানোর সাথে সাথে তারা গ্যান্ট্রি ক্রেনটিকে পছন্দসই দিকের সাথে গ্যান্ট্রি ক্রেনটি সরিয়ে দেয় the ভ্রমণের দিকটি মোটরটির মেরুতা বিপরীত করে বা একটি ফরোয়ার্ড\/বিপরীত সুইচ ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয় travel ট্র্যাভেল হুইলগুলি ক্রেনের ওজনকে সমানভাবে ট্র্যাকের ওজন বিতরণ করার জন্য অবস্থান করে, চলন্ত চলাকালীন স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

2) ক্রেন অপারেটিং মেকানিজমের ফাংশন

অনুভূমিক আন্দোলন: ভ্রমণের প্রক্রিয়াটি ক্রেনটিকে গ্যান্ট্রিটির দৈর্ঘ্য বরাবর অনুভূমিকভাবে সরাতে দেয়। এটি ক্রেনকে অপারেশনগুলি উত্তোলন এবং হ্রাস করার জন্য পছন্দসই অঞ্চলে নিজেকে অবস্থান করতে সক্ষম করে।

লোড বিতরণ: ভ্রমণ প্রক্রিয়াটি ক্রেনের ওজন এবং যে কোনও লোড এটি কাঠামো জুড়ে সমানভাবে বহন করে তা বিতরণ করতে সহায়তা করে। এটি চলাচলের সময় ক্রেনের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে, টিপিং বা ভারসাম্যহীনতা রোধ করে।

ব্রেকিং এবং স্টপিং: ট্র্যাভেলিং মেকানিজমটিতে ক্রেনটি যখন প্রয়োজন তখন বন্ধ করার জন্য ব্রেকিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করে। এই ফাংশনটি নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে, ক্রেনটিকে নির্দিষ্ট পয়েন্টে থামার অনুমতি দেয় যেমন তার ভ্রমণের পথের শেষে বা লোড হ্যান্ডলিংয়ের জন্য কোনও স্থানে।

5. ট্রলি ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

1) কাঠামোগত রচনা

ট্রলি ফ্রেম: ট্রলি ফ্রেমটি মূল কাঠামোগত উপাদান হিসাবে কাজ করে যা ট্রলির সমস্ত অংশ রাখে। এটি সাধারণত স্ট্রেস এবং লোডগুলি পরিচালনা করতে ইস্পাত দিয়ে তৈরি। ফ্রেমটি হোস্ট ইউনিটকে সমর্থন করে এবং দক্ষতার সাথে সরানোর জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী তবে হালকা ওজনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

চাকা: ট্রলি চাকাগুলিতে মাউন্ট করা হয়, যা গ্যান্ট্রি কাঠামোর উপর অবস্থিত রেলগুলির সাথে চালিত হয়। এই চাকাগুলি সাধারণত পরিধান এবং টিয়ার প্রতিরোধের জন্য শক্ত ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

ড্রাইভ ডিভাইস: ড্রাইভ প্রক্রিয়াটি ক্রেনের নকশার উপর নির্ভর করে বৈদ্যুতিক মোটর বা হাইড্রোলিক সিস্টেম নিয়ে গঠিত। মোটরটি হ্রাস গিয়ার সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত, যা ট্রলি সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় টর্ককে বাড়ানোর সময় গতি হ্রাস করে।

2) ট্রলি অপারেটিং মেকানিজমের ফাংশন

ড্রাইভ সিস্টেম: এটিতে সাধারণত একটি গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত একটি বৈদ্যুতিক মোটর জড়িত থাকে, যা ট্রলির চলাচলকে ক্রেনের কাঠামোর উপরে লাগানো রেল বা ট্র্যাকগুলির একটি সেট বরাবর শক্তি দেয়। মোটরটি উভয় দিকের ট্রলি সরানোর জন্য নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, লোডের অবস্থানে নমনীয়তা এবং নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে।

লোড পজিশনিং: ট্রলি ক্রেনের মরীচিটির দৈর্ঘ্য জুড়ে লোডটি সরিয়ে নিতে পারে, অপারেটরদের প্রায়শই দীর্ঘ দূরত্বে যথাযথ স্থানে লোড স্থাপন করতে দেয়। এটি ট্রাক বা পাত্রে থেকে উপকরণগুলি লোড করা এবং আনলোড করার মতো কাজের জন্য বিশেষত কার্যকর।

অনুভূমিক আন্দোলন: ট্রলি ট্র্যাভেলিং মেকানিজম ক্রেনটিকে ক্রেনের মরীচি বা গার্ডার বরাবর অনুভূমিকভাবে স্থানান্তরিত করতে সক্ষম করে। এটি ক্রেনকে নির্দিষ্ট অঞ্চলে সঠিকভাবে লোডটি অবস্থান করতে দেয়।

ক্রেন হুইল

একটি ক্রেন হুইল একটি স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনের একটি প্রয়োজনীয় উপাদান, যা ভারী বোঝা উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত এক ধরণের ক্রেন। ক্রেন হুইলটি নির্দিষ্টভাবে গ্যান্ট্রি ক্রেনকে একটি নির্দিষ্ট জায়গার মধ্যে বা নির্দিষ্ট রুট বরাবর কোনও ট্র্যাক বা রেল সিস্টেমের সাথে যেতে দেয়।

1) চাকা ফাংশন

চাকাগুলি নির্দিষ্ট রেল বা ট্র্যাক বরাবর চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা বৃহত্তর চলমান সিস্টেমের স্থল বা অংশে স্থির করা যেতে পারে। ট্র্যাকের নকশাটি অবশ্যই সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য চাকাটির আকার এবং প্রান্তিককরণের সাথে মেলে Cra

2) ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা

এই চাকাগুলি ক্রেন রেল সিস্টেমের সাথে ট্র্যাকশন এবং মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করতে একটি শক্তিশালী ট্র্যাড পৃষ্ঠের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। নকশায় প্রায়শই ট্র্যাকের ক্রেনের প্রান্তিককরণ বজায় রাখতে সহায়তা করার জন্য খাঁজগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে C ক্রেন হুইলটি সাধারণত উচ্চ-শক্তি ইস্পাত বা অ্যালো উপাদান থেকে ভারী বোঝা এবং অপারেশন চলাকালীন অবিচ্ছিন্ন চাপ সহ্য করার জন্য তৈরি করা হয় C ক্রেন চাকাগুলি ক্রেনের লোড ক্ষমতা এবং নির্দিষ্ট প্রয়োগের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন আকারে আসে। বৃহত্তর চাকাগুলি উচ্চ-ক্ষমতার ক্রেন এবং দীর্ঘ ভ্রমণ দূরত্বের জন্য ব্যবহৃত হয়।

7. ক্রেন হুক

একটি স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনের ক্রেন হুকটি উত্তোলন এবং চলমান লোডগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে Huck হুকটি সাধারণত উচ্চ-শক্তি ইস্পাত থেকে লোড-বিয়ারিং বাহিনীকে উত্তোলনের সময় লোড-বিয়ারিং বাহিনীকে প্রতিরোধ করার জন্য তৈরি করা হয় it

একটি স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনের একটি স্থির বা অনমনীয় কাঠামো রয়েছে যা ক্রেনের উত্তোলন প্রক্রিয়াগুলিকে সমর্থন করে। ক্রেন হুকটি একটি ট্রলির শেষে মাউন্ট করা হয়েছে, যা ক্রেনের অনুভূমিক ট্র্যাকের সাথে এগিয়ে যায় C ক্রেন হুকের অবস্থানটি একটি উত্তোলন প্রক্রিয়া দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এটি নির্দিষ্ট স্থানে লোডগুলি বাড়াতে এবং কম বোঝাতে দেয়।

ক্রেন হুকটি ভারী উপকরণ যেমন নির্মাণ বিম, পাত্রে বা অন্যান্য বড় আইটেমগুলি উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে it এটি ক্রেনের উত্তোলনের সাথে একত্রে কাজ করে, যা হুককে উত্থাপন করে এবং হ্রাস করে, এটি ভারী লোডগুলি যথাযথভাবে পরিচালনা করতে এবং অবস্থান করতে দেয়।

একটি ল্যাচ বা সুরক্ষা পিনটি ক্রেন হুকের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে যাতে চলাচলের সময় লোডটি বিচ্ছিন্ন করা থেকে রোধ করতে পারে nt

মোটর

একটি স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনের মোটর ক্রেনের চলাচল চালাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি হ'ল বড়, ভারী শুল্ক মেশিনগুলি সাধারণত স্থির, সংজ্ঞায়িত অঞ্চলে উপকরণ উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই ক্রেনগুলি একটি উত্তোলন, ট্রলি, গ্যান্ট্রি এবং একটি মোটরযুক্ত ড্রাইভ সিস্টেম নিয়ে গঠিত।

একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনের মোটরগুলিতে সাধারণত বৈদ্যুতিক মোটর থাকে COM কমনের প্রকারের মধ্যে সরলতা, দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য এসি ইন্ডাকশন মোটর অন্তর্ভুক্ত থাকে বা আরও সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিসি মোটর অন্তর্ভুক্ত থাকে P

মোটর উত্তোলনকে শক্তি দেয়, যা লোড উত্তোলন এবং হ্রাস করার জন্য দায়ী Motor মোটরটি ট্রলি (অনুভূমিক আন্দোলনের জন্য) রেল সিস্টেমের সাথে চালিত করে ome ভারী লোডগুলির জন্য ডিজাইন করা বৃহত্তর গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি আরও শক্তিশালী মোটর ব্যবহার করবে Motor মোটরটির গতিটি ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, সুনির্দিষ্ট আন্দোলন নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।

একটি স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনের মোটর হ'ল মূল উপাদান যা ভারী বোঝাগুলির উত্তোলন, চলাচল এবং অবস্থানকে চালিত করে। মোটরটির ধরণ এবং শক্তি ক্রেনের নকশা এবং অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে এবং নিরাপদ এবং দক্ষ ক্রেন অপারেশনের জন্য যথাযথ মোটর রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজনীয়।

.

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমাবদ্ধ সুইচ

1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম

একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনের জন্য একটি শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম একটি প্রয়োজনীয় সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যা শ্রমিক, কাছাকাছি সরঞ্জাম এবং আশেপাশের পরিবেশের মঙ্গল নিশ্চিত করে। এই জাতীয় সিস্টেমগুলি সম্ভাব্য বিপদ, অপারেশনাল স্ট্যাটাস বা ক্রেনের ত্রুটিযুক্ত কর্মীদের সতর্ক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সাউন্ড অ্যালার্ম (শ্রাব্য সংকেত): বুজার\/অ্যালার্ম শিং: উচ্চ-ডেসিবেল সাউন্ড ইমিটারগুলি নির্দিষ্ট শর্ত সম্পর্কে লোককে সতর্ক করে (যেমন, ক্রেন চলাচল, অগ্রগতিতে উত্তোলন, জরুরী শাটডাউন)। অ্যালারম টোনস: বিভিন্ন শব্দ বিভিন্ন পরিস্থিতিতে (যেমন, জরুরী জন্য অবিচ্ছিন্ন সাইরেন, সাধারণ অপারেশনের জন্য অবিচ্ছিন্ন বীপ)।

হালকা সংকেত (ভিজ্যুয়াল সূচক): ফ্ল্যাশিং লাইট: উচ্চ-তীব্রতা ফ্ল্যাশিং লাইট (সাধারণত লাল, হলুদ বা সবুজ) ক্রেনের অপারেশন স্থিতির দৃশ্যত সংকেত দিতে ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ:

লাল ফ্ল্যাশিং লাইট: জরুরী বা বিপজ্জনক অবস্থার ইঙ্গিত দেয়।

হলুদ ফ্ল্যাশিং লাইট: সংকেতগুলি যে ক্রেনটি চালু রয়েছে বা চলমান রয়েছে।

সবুজ আলো: নির্দেশ করতে পারে যে ক্রেনটি অলস বা এটি কাছে আসা নিরাপদ।

2) সীমা সুইচ

একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনে একটি সীমা স্যুইচ হ'ল একটি সুরক্ষা ডিভাইস যা ক্রেনের চলাচলকে পূর্বনির্ধারিত সীমা ছাড়িয়ে যেতে রোধ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি নিশ্চিত করতে সহায়তা করে যে ক্রেনের উপাদানগুলি (যেমন উত্তোলন, ট্রলি, বা গ্যান্ট্রি) কোনও দিক থেকে খুব বেশি দূরে সরে যায় না, যান্ত্রিক ক্ষতি, দুর্ঘটনা বা অনিরাপদ অপারেশন প্রতিরোধ করে।

সীমা স্যুইচ এর ফাংশন: অবস্থান সীমাবদ্ধকরণ: ক্রেনের ট্রলি, উত্তোলন, বা গ্যান্ট্রি যখন তার ভ্রমণ পরিসীমা শেষে পৌঁছেছে এবং আরও চলাচল প্রতিরোধের জন্য শক্তি কেটে ফেলেছে তখন সীমা স্যুইচ সনাক্ত করে Of সুরক্ষা: ক্রেনটিকে খুব বেশি বোঝা উত্তোলন বা কমিয়ে দেওয়া থেকে বিরত রাখে, লোড অখণ্ডতা নিশ্চিত করে এবং দুর্ঘটনা রোধ করে।

যান্ত্রিক সীমা সুইচ: এগুলি ক্রেন অংশগুলির চলাচল দ্বারা শারীরিকভাবে কার্যকর হয়। এগুলি হয় রোলার-টাইপ, লিভার-টাইপ, বা প্লাঞ্জার-টাইপ স্যুইচগুলি হতে পারে elec ইলেক্ট্রিকাল সীমা সুইচ: এই ক্রেন উপাদানগুলির অবস্থান সনাক্ত করতে সেন্সর বা বৈদ্যুতিক সার্কিট ব্যবহার করে।

10. সাফটি ডিভাইস

1) ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস: কাঠামোগত ব্যর্থতা বা টিপিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করে, ক্রেনটিকে তার রেটযুক্ত ক্ষমতা ছাড়িয়ে যাওয়া লোডগুলি থেকে বাধা দেয়।

2) সীমাবদ্ধ সুইচগুলি (ভ্রমণ এবং উত্তোলন সীমা): নিশ্চিত করে যে ক্রেনের ট্রলি, উত্তোলন বা গ্যান্ট্রি কোনও নির্দিষ্ট পূর্বনির্ধারিত অবস্থানের বাইরে চলে না, ক্রেন কাঠামো বা আশেপাশের সরঞ্জামগুলির ক্ষতি রোধ করে।

3) জরুরী স্টপ বোতাম: জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে ক্রেন বন্ধ করার জন্য তাত্ক্ষণিক উপায় সরবরাহ করে।

4) বিরোধী-বিরোধী নিয়ন্ত্রণ: লোডের দোলনা বা দোলাকে হ্রাস করে, যা দুর্ঘটনা বা ক্ষতির কারণ হতে পারে।

5) লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (এলএমআই): লোড দ্বারা চালিত মুহুর্ত বা বল পরিমাপ করে ক্রেনের স্থিতিশীলতার উপর রিয়েল-টাইম ডেটা সরবরাহ করে।

)) হর্ন এবং সতর্কতা লাইট: ক্রেনের আশেপাশে তার অপারেশন সম্পর্কে সতর্ক কর্মীরা, বিশেষত যখন এটি ভারী বোঝা বা সীমাবদ্ধ অঞ্চলে চলমান থাকে।

11. কন্ট্রোল মোড

1) ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ: ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে একটি অপারেটর একটি কন্ট্রোল প্যানেল বা জয়স্টিক ব্যবহার করে ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয়। এটি সহজতম মোড, যেখানে অপারেটরের উত্তোলন, ট্রলি এবং গ্যান্ট্রি গতির উপর সরাসরি নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।

2) আধা-স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ: ক্রেনটি আধা-স্বয়ংক্রিয় মোডে পরিচালিত হতে পারে যেখানে নির্দিষ্ট আন্দোলনগুলি (যেমন উত্তোলন বা ট্রলি আন্দোলন) স্বয়ংক্রিয় হয় তবে অপারেটরের এখনও অন্যান্য ফাংশনগুলির উপর কিছু ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।

3) সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ: সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় মোডে, ক্রেনটি একটি অনবোর্ড কম্পিউটার সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, ন্যূনতম বা কোনও মানুষের হস্তক্ষেপ সহ। এই সিস্টেমগুলি প্রাক-প্রোগ্রামযুক্ত নির্দেশাবলী বা রিয়েল-টাইম সেন্সর ডেটার উপর ভিত্তি করে জটিল উত্তোলন, লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন পরিচালনা করতে পারে।

4) রেডিও রিমোট কন্ট্রোল: এই মোডটি হ্যান্ডহেল্ড রেডিও ট্রান্সমিটার ব্যবহার করে ক্রেনটিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। এটি অপারেটরদের বিভিন্ন পয়েন্ট থেকে কাজ করার জন্য নমনীয়তা সরবরাহ করে, পরিবেশে সুরক্ষা এবং উত্পাদনশীলতা উন্নত করে যেখানে ক্রেনটি বড় বা বিপজ্জনক অঞ্চলে কাজ করছে।

5) জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণ: এটি প্রায়শই ম্যানুয়াল বা আধা-স্বয়ংক্রিয় মোডে ব্যবহৃত হয়, যেখানে অপারেটর ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে একটি জয়স্টিক ব্যবহার করে। এটি উত্তোলন লোডের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়, বিশেষত সূক্ষ্ম গতিবিধি বা সীমাবদ্ধ স্থানগুলিতে প্রয়োজনীয় কাজগুলির জন্য।

 

12. স্কেচ

 

 

 

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

 

এখানেএকটি 900- টন রেল-মাউন্টড গ্যান্ট্রি ক্রেনের মূল সুবিধা, বিশেষত বড় আকারের এবং ভারী শুল্ক শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে:

---

একটি 900- টন রেল গ্যান্ট্রি ক্রেনের সুবিধা

অতি উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা

উপরে উঠতে সক্ষম900 টন, এটি পরিচালনা করার জন্য এটি আদর্শ করে তোলাওভারসাইজড, মডুলার বা পূর্বসূরিত উপাদানগুলিশিপ বিল্ডিং, ব্রিজ নির্মাণ এবং শক্তি প্রকল্পগুলিতে।

প্রচুর বোঝা হ্যান্ডলিং

সজ্জিতদ্বৈত বা সিঙ্ক্রোনাইজড উত্তোলন, ভারসাম্যহীনতা বা দমন ছাড়াই দীর্ঘ বা অনিয়মিত আকারের বস্তুর সঠিক অবস্থানের জন্য অনুমতি দেওয়া।

স্থিতিশীলতার জন্য স্থির রেল ব্যবস্থা

কাজ করেএম্বেডড স্টিল রেল, দুর্দান্ত সরবরাহলিনিয়ার ট্র্যাকিং এবং কাঠামোগত স্থায়িত্ব, বিশেষত দীর্ঘ দূরত্ব জুড়ে পুনরাবৃত্তিমূলক উত্তোলনের কাজগুলির জন্য।

বড় আকারের প্রকল্পগুলির জন্য দক্ষ

সক্ষম করেবিশাল কাঠামো সমাবেশ এবং পরিবহনসরাসরি নির্মাণ বা উত্পাদন সাইটে, মধ্যবর্তী উত্তোলন সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।

কাস্টমাইজযোগ্য ডিজাইন

এর ক্ষেত্রে সম্পূর্ণরূপে অভিযোজ্যস্প্যান, উচ্চতা উত্তোলন, গতি উত্তোলন, এবংনিয়ন্ত্রণ সিস্টেম, প্রকল্পের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে।

উন্নত সুরক্ষা ব্যবস্থা

সাথে সংহতউন্নত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যওভারলোড সুরক্ষা, বায়ু অ্যালার্ম, জরুরী স্টপ ফাংশন এবং অ্যান্টি-কোলিশন সিস্টেমগুলি যেমন নিরাপদে আল্ট্রা-ভারী লোডগুলি পরিচালনা করার জন্য অ্যান্টি-কুলিশন সিস্টেম-সমালোচনামূলক।

শ্রম এবং সরঞ্জামের ব্যয় হ্রাস করে

একটি 900- টন গ্যান্ট্রি ক্রেন ক্যানএকাধিক ছোট ক্রেন বা লিফটিং সিস্টেমগুলি প্রতিস্থাপন করুন, অপারেশনগুলি সহজতর করা এবং জনশক্তি, সময় এবং সরঞ্জাম সমন্বয় প্রচেষ্টা হ্রাস করা।

মডুলার নির্মাণ কৌশল সমর্থন করে

আধুনিক অবকাঠামো প্রকল্পগুলির জন্য প্রয়োজনীয়বড় প্রাক-ফ্যাব্রিকেটেড মডিউলগুলিউত্তোলন এবং মিলিমিটার-স্তরের নির্ভুলতার সাথে স্থাপন করা হয়।

নির্ভরযোগ্য আউটডোর পারফরম্যান্স

সহ্য করার জন্য নির্মিতকঠোর আবহাওয়া পরিস্থিতি, উচ্চ বাতাস সহ, মত উপাদান সহঝড়ের তালা, রেল ক্ল্যাম্পস, এবংবায়ু সেন্সরনিরাপদ আউটডোর অপারেশন জন্য।

শক্তি দক্ষতা এবং অটোমেশন বিকল্প

আধুনিক সিস্টেমগুলি সাথে আসেপরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডিএস)এবংপিএলসি-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম, যা শক্তি ব্যবহারকে অনুকূল করে তোলে, অটোমেশনের অনুমতি দেয় এবং অপারেশনাল নির্ভুলতা উন্নত করে।

 

 

 

এখানে এর বিশদ ওভারভিউএকটি 900- টন রেল-মাউন্টড গ্যান্ট্রি ক্রেনের অ্যাপ্লিকেশন, শিল্প এবং পরিস্থিতিগুলিতে মনোনিবেশ করা যেখানে এই জাতীয় উত্তোলনের ক্ষমতা অপরিহার্য:

---

একটি 900- টন রেল গ্যান্ট্রি ক্রেনের অ্যাপ্লিকেশন

সেতু নির্মাণ ও অবকাঠামো প্রকল্প

ব্যবহার:উত্তোলন এবং অবস্থানপ্রিসাস্ট ব্রিজ বিভাগগুলি, বক্স গার্ডার এবং কংক্রিট স্ল্যাব

প্রকল্পগুলি:হাইওয়ে, ওভারপাস, ভায়াডাক্টস, মেট্রো রেল সিস্টেম এবং দীর্ঘ-স্প্যান সেতু

সুবিধা:সক্ষমবিভাগীয় প্রবর্তন কৌশলএবং দ্রুত ট্র্যাকড মডুলার নির্মাণ

শিপ বিল্ডিং এবং মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং

ব্যবহার:হ্যান্ডলিংবড় হোল বিভাগ, শিপ মডিউল, ইঞ্জিন, এবং কাঠামোগত ব্লক

সুবিধা:শুকনো ডকস, শিপইয়ার্ডস, নৌ ঘাঁটি

সুবিধা:ব্লক অ্যাসেম্বলি পদ্ধতি সমর্থন করে, বিল্ড সময় হ্রাস করে এবং যথার্থতা বাড়িয়ে তোলে

বায়ু শক্তি শিল্প

ব্যবহার:উত্তোলন এবং পরিবহনউইন্ড টারবাইন টাওয়ার, ন্যাসেলস এবং ব্লেড

পর্যায়:উত্পাদন, স্টোরেজ এবং সাইটে সমাবেশ

সুবিধা:সিঙ্ক্রোনাইজড হোস্টিং সিস্টেম সহ অত্যন্ত দীর্ঘ বা ভারী উপাদানগুলি পরিচালনা করে

মডুলার নির্মাণ

ব্যবহার:অবস্থানবড় প্রিফ্যাব্রিকেটেড মডিউল(যেমন, কক্ষ, সুবিধার শুঁটি, ইউটিলিটি ব্লক)

সুবিধা:মডুলার উচ্চ-বৃদ্ধি বা শিল্প বিল্ডিং প্রকল্পগুলিতে দক্ষতা বাড়ায়

ভারী সরঞ্জাম উত্পাদন

ব্যবহার:চলমানবড় যন্ত্রপাতি উপাদান, যেমন টারবাইন ক্যাসিংস, চুল্লি, ট্রান্সফর্মার বা খনির সরঞ্জাম

সুবিধা:জটিল সমাবেশ এবং ভারী শুল্কের অংশগুলি নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে সহায়তা করে

ইস্পাত কাঠামো এবং বানোয়াট গজ

ব্যবহার:ভারী উত্তোলনইস্পাত ফ্রেম, মরীচি, ট্রসস এবং ওয়েলড অ্যাসেমব্লিগুলি

সুবিধা:সরাসরি উঠোনের মধ্যে বানোয়াট এবং পরিবহন সমর্থন করে

জলবিদ্যুৎ এবং তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প

ব্যবহার:পরিবহন এবং ইনস্টল করাপেনস্টকস, জেনারেটর এবং বৃহত যান্ত্রিক সমাবেশগুলি

সুবিধা:সাইটে ভারী অবকাঠামোগত উপাদানগুলির সেটআপ স্ট্রিমলাইন করতে সহায়তা করে

পারমাণবিক ও জ্বালানি খাত

ব্যবহার:হ্যান্ডলিংধারক জাহাজ, ঝালাই ব্লক এবং ভারী মূল উপাদানগুলি

সুবিধা:সুরক্ষা-সমালোচনামূলক পরিবেশের জন্য উচ্চ-নির্ভুলতা উত্তোলন

বড় আকারের স্টোরেজ ইয়ার্ড

ব্যবহার:সংগঠিত এবং স্থানান্তরবড় আকারের পণ্য এবং শিল্প যন্ত্রাংশলজিস্টিক বা শিপিং ইয়ার্ডে

সুবিধা:স্থানের ব্যবহারকে সর্বাধিক করে তোলে এবং ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিং ঝুঁকিগুলি হ্রাস করে

শিপব্রেকিং এবং সামুদ্রিক উদ্ধার

ব্যবহার:অপসারণ এবং চলমানবৃহত্তর ভেঙে দেওয়া জাহাজ বিভাগগুলি

সুবিধা:পরিবেশগতভাবে নিয়ন্ত্রিত ভেঙে দেওয়ার ক্রিয়াকলাপের জন্য দক্ষ

 

 

 

স্পেসিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা: ক্রেনের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি বোঝুন, যেমন লোড ক্ষমতা, স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা এবং পরিবেশগত কারণগুলি (ইনডোর\/আউটডোর, তাপমাত্রা ইত্যাদি)। স্ট্রাকচারাল ডিজাইন: গ্যান্ট্রি ফ্রেম, উত্তোলন প্রক্রিয়া এবং ভিত্তি সহ ক্রেন কাঠামো ডিজাইন করুন, সিএডি সফ্টওয়্যার সহ শক্তি, স্থায়িত্ব এবং কৌশলগুলি ব্যবহার করে: মেকানিক্যাল ডিজাইনটি এবং কৌশলটি ডিজাইন করুন। নিয়ন্ত্রণ প্যানেল, মোটর এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা সহ উপাদানগুলি।

ইস্পাত প্লেট এবং বিভাগগুলি: ক্রেনের কাঠামোগত উপাদানগুলির জন্য উচ্চমানের ইস্পাত অর্ডার করা হয় (কলাম, মরীচি ইত্যাদি।)। মোটর এবং উপাদানগুলি: ট্রলি, হোস্টের জন্য মোটরগুলি এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সরবরাহকারী থেকে প্রাপ্ত হয়। ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।

কাটিয়া এবং আকৃতি: স্টিলের প্লেট এবং বিভাগগুলি কাটিয়া মেশিন, প্লাজমা কাটার বা জলের জেটগুলি ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় মাত্রাগুলিতে কাটা হয় W এটি অংশগুলিতে করা হয়: বেস ফ্রেম, পা, ক্রস বিমস এবং অন্যান্য উপাদানগুলি M

গ্যান্ট্রি ফ্রেম একত্রিত করে: বেস, পা এবং ক্রস বিমগুলি একটি সম্পূর্ণ গ্যান্ট্রি কাঠামোতে একত্রিত হয়। এই পদক্ষেপটি ক্রেনের আকার এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে একটি বৃহত কর্মশালায় বা সাইটে স্থান নিতে পারে rile রেলগুলি মাউন্ট করা: ক্রেনের ট্রলির জন্য ট্র্যাকগুলি গ্যান্ট্রি বিমগুলিতে মাউন্ট করা হয়েছে। মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ H হোয়িস্ট এবং ট্রলি ইনস্টলেশন: উত্তোলন, মোটর এবং ট্রলি সমাবেশটি রেলগুলিতে মাউন্ট করা হয়েছে। উত্তোলন প্রক্রিয়াটি উত্তোলন শৃঙ্খলা বা দড়ির সাথে একীভূত হয় এবং মোটরটি ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে elet বৈদ্যুতিন ইনস্টলেশন: ওয়্যারিং, কন্ট্রোল প্যানেল, সুইচ এবং সুরক্ষা সিস্টেমগুলি ইনস্টল করা হয়, এটি নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি দূরবর্তী এবং নিরাপদে পরিচালিত হতে পারে।

যান্ত্রিক পরীক্ষা: যাচাই করুন সমস্ত যান্ত্রিক সিস্টেমগুলি উত্তোলন, ট্রলি এবং গ্যান্ট্রি মুভমেন্ট সহ সঠিকভাবে পরিচালিত হচ্ছে elect বৈদ্যুতিন পরীক্ষা: নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, মোটরস এবং জরুরী স্টপ বৈশিষ্ট্যগুলি সহ কার্যকারিতার জন্য বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন Load লোড টেস্টিং: লোড টেস্টিং নিশ্চিত করার জন্য লোড টেস্টিংটি সমস্যা ছাড়াই নির্দিষ্ট ক্ষমতা বাড়িয়ে তুলতে পারে তা নিশ্চিত করুন। এর মধ্যে পরীক্ষার ওজন সহ ক্রেনটি লোড করা এবং এটি বিভিন্ন গতির মাধ্যমে চালানো জড়িত থাকতে পারে safe

সাইটে সমাবেশ (যদি প্রয়োজন হয়): বড় ক্রেনের জন্য, অংশগুলি ইনস্টলেশন সাইটে স্থানান্তরিত হতে পারে, যেখানে চূড়ান্ত সমাবেশ এবং সেটআপ করা হয় F অপারেটর প্রশিক্ষণ: যদি প্রয়োজন হয় তবে অপারেটররা কীভাবে নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে ক্রেনটি ব্যবহার করবেন, অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সুরক্ষা পদ্ধতিগুলি কভার করে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার 85%এ পৌঁছেছে।