বৈদ্যুতিক ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেন

মূল বৈশিষ্ট্য:

ডাবল গার্ডার ডিজাইন- একক গার্ডার ক্রেনের তুলনায় উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা (সাধারণত 5 থেকে 550 টন) এবং ভাল স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

বৈদ্যুতিক-চালিত অপারেশন- উত্তোলন, ট্রলি ভ্রমণ, এবং গ্যান্ট্রি চলাচলের জন্য বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে, মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট লোড পরিচালনা নিশ্চিত করে।

গ্যান্ট্রি সিস্টেম- ক্রেনটি রেল বা চাকার উপর চলে, এটি ওয়ার্কশপ, শিপইয়ার্ড, নির্মাণ সাইট এবং স্টোরেজ ইয়ার্ডের জন্য আদর্শ করে তোলে।

উত্তোলন প্রক্রিয়া- একটি তারের দড়ি বা চেইন উত্তোলন (ক্ষমতার উপর নির্ভর করে) এবং একটি ট্রলি যা গার্ডার বরাবর চলে।

নিয়ন্ত্রণ বিকল্প- দুল নিয়ন্ত্রণ, রেডিও রিমোট কন্ট্রোল বা কেবিন নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে পরিচালিত হতে পারে।

একক গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের সাথে তুলনা

উত্তোলন ক্ষমতা 320 টন
স্প্যান (প্রস্থ) 3 - 12 মিটার (নিয়ন্ত্রণযোগ্য)
উত্তোলন উচ্চতা 3 - 10 মিটার
ওয়ার্কিং ক্লাস A3-A5 (হালকা থেকে মাঝারি ডিউটি)
উত্তোলনের গতি 0.5 - 8 মি/মিনিট (পরিবর্তনশীল)
প্রধান বিম টাইপ একক/ডাবল গার্ডার (বক্স-টাইপ)
পাওয়ার সাপ্লাই 220V/380V 3-ফেজ বা ম্যানুয়াল
কন্ট্রোল মোড দুল নিয়ন্ত্রণ/ওয়্যারলেস রিমোট
উত্তোলন প্রকার বৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলন/তারের দড়ি উত্তোলন
ভ্রমণ ড্রাইভ ম্যানুয়াল ধাক্কা বা মোটর চালিত
জারা সুরক্ষা গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড বা সামুদ্রিক-গ্রেড পেইন্ট
বিউফোর্ট স্কেল 6 পর্যন্ত বায়ু প্রতিরোধ (বহিরের ব্যবহারের জন্য)
অপারেটিং টেম্প -20 ডিগ্রী থেকে +50 ডিগ্রী

আবৈদ্যুতিক ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনবেশ কয়েকটি মূল উপাদান রয়েছে যা দক্ষ উত্তোলন এবং ভারী লোডের চলাচল নিশ্চিত করতে একসাথে কাজ করে। নীচে এর প্রধান অংশগুলির একটি বিশদ ভাঙ্গন রয়েছে:

1. প্রধান গার্ডার (ব্রিজ বিম)

দুটি সমান্তরাল ইস্পাত রশ্মি যা প্রাথমিক লোড- ভারবহন কাঠামো গঠন করে।

নমন এবং টরসিয়াল ফোর্স সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

উচ্চ শক্তির জন্য সাধারণত ঢালাই বাক্স বিভাগ বা গড়া ইস্পাত থেকে তৈরি।

2. শেষ গাড়ি (পা এবং চাকা)

গার্ডারকে সমর্থন করুন এবং চলাচলের জন্য চাকা রাখুন।

দিয়ে সজ্জিতচালিত চাকা(মোটর চালিত) এবংঅলস চাকা(অ-চালিত)।

হতে পারেসামঞ্জস্যযোগ্যবিভিন্ন রেল স্প্যানের জন্য বা স্থায়ী ইনস্টলেশনের জন্য নির্দিষ্ট।

3. উত্তোলন প্রক্রিয়া

বৈদ্যুতিক উত্তোলন / উইঞ্চ- লোড উঠায় এবং কমায় (তারের দড়ি বা চেইনের ধরন)।

ট্রলি- গার্ডার বরাবর অনুভূমিকভাবে সরানো, উত্তোলন বহন.

হুক ব্লক- লোডের সাথে সংযুক্ত করে (গ্র্যাব, চুম্বক বা অন্যান্য সংযুক্তি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে)।

4. ট্রলি ভ্রমণ ব্যবস্থা

গঠিতট্রলি ফ্রেম, চাকা, এবং ড্রাইভ মোটর.

প্রধান গার্ডারের উপরে মাউন্ট করা রেল বরাবর চলে।

5. গ্যান্ট্রি ভ্রমণ ব্যবস্থা

ভ্রমণ মোটর এবং গিয়ারবক্স- গ্রাউন্ড রেল বরাবর পুরো ক্রেনের চলাচলকে শক্তি দিন।

রেল ও চাকা সিস্টেম– ইস্পাত রেলগুলি ক্রেনের পথ নির্দেশ করে (মাটিতে বা পৃষ্ঠে এম্বেড করা যেতে পারে-মাউন্ট করা)।

6. বৈদ্যুতিক সিস্টেম

মোটর- উত্তোলন, ট্রলি ভ্রমণ এবং গ্যান্ট্রি চলাচলের জন্য।

কন্ট্রোল প্যানেল / পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি)- মসৃণ ত্বরণ এবং ব্রেকিং নিশ্চিত করে।

পাওয়ার সাপ্লাই- সাধারণত3-ফেজ এসি(কেবল রিল, ফেস্টুন সিস্টেম, বা কন্ডাকটর বারের মাধ্যমে)।

অপারেটর নিয়ন্ত্রণ- দুল স্টেশন, রেডিও রিমোট, বা কেবিন নিয়ন্ত্রণ।

7. নিরাপত্তা ও সহায়ক উপাদান

সীমা সুইচ– ওভার-উদ্ধার বা ওভার-ভ্রমণ প্রতিরোধ করুন।

ব্রেক- নিরাপদ থামার জন্য যান্ত্রিক বা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক।

বাফার এবং বাম্পার- রেলের প্রান্তে প্রভাব শোষণ করুন।

অ্যানিমোমিটার (বহিরের ক্রেনগুলির জন্য)- নিরাপদ অপারেশনের জন্য বাতাসের গতি সনাক্ত করে।

লোড লিমিটার / লোড সেল- ওভারলোডিং প্রতিরোধ করে।

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

উচ্চ লোড ক্ষমতা

সামলাতে পারে5 থেকে 550+ টন, এটি ইস্পাত, জাহাজ নির্মাণ, এবং নির্মাণের মত ভারী শিল্পের জন্য আদর্শ করে তোলে।

বৃহত্তর স্প্যান এবং হুক উচ্চতা

বিস্তৃত কাজের ক্ষেত্র (পর্যন্ত40m+ স্প্যান) এবং একক গার্ডার ক্রেনের তুলনায় ভাল হুকের উচ্চতা।

উন্নত স্থায়িত্ব এবং স্থায়িত্ব

ডবল গার্ডার প্রদানভাল লোড বিতরণ, বিচ্যুতি হ্রাস এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা বৃদ্ধি.

মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ

সঙ্গে বৈদ্যুতিক মোটরপরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFDs)ঝাঁকুনি-মুক্ত চলাচল এবং সুনির্দিষ্ট অবস্থান নিশ্চিত করুন৷

অ্যাপ্লিকেশনে বহুমুখিতা

সাথে লাগানো যাবেচুম্বক, গ্রাব, স্প্রেডার বা হুকবিভিন্ন উপকরণের জন্য (ইস্পাত, পাত্রে, বাল্ক পণ্য)।

কম রক্ষণাবেক্ষণ

সঙ্গে মজবুত নির্মাণসিল করা বিয়ারিং, উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত, এবং ন্যূনতম পরিধান অংশ.

নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য

দিয়ে সজ্জিতওভারলোড সুরক্ষা, সীমা সুইচ, সংঘর্ষ বিরোধী- সিস্টেম, এবং জরুরী ব্রেক.

কাস্টমাইজযোগ্য বিকল্প

সামঞ্জস্যযোগ্য পা, আউটডোর ওয়েদারপ্রুফিং, বিস্ফোরণ{0}}প্রুফ সংস্করণ, এবং স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধ।

1. ভারী শিল্প এবং উত্পাদন

ইস্পাত গাছপালা- কয়েল, স্ল্যাব এবং ভারী যন্ত্রপাতি পরিচালনা করা।

শিপইয়ার্ড- জাহাজের অংশগুলি একত্রিত করা এবং বড় উপাদানগুলি সরানো।

মোটরগাড়ি- গাড়ী ছাঁচ এবং ভারী প্রেস উত্তোলন.

2. নির্মাণ ও অবকাঠামো

ব্রিজ বিল্ডিং- প্রিকাস্ট সেগমেন্ট এবং ইস্পাত গার্ডার ইনস্টল করা।

পাওয়ার প্লান্ট- টারবাইন, বয়লার এবং জেনারেটর স্থাপন করা।

3. লজিস্টিক ও পোর্ট

কন্টেইনার হ্যান্ডলিং- শিপিং পাত্রে লোড/আনলোড করা হচ্ছে।

বাল্ক উপাদান পরিবহন- চলন্ত কয়লা, নুড়ি, বা স্ক্র্যাপ ধাতু।

4. গুদামজাতকরণ ও কর্মশালা

ভারি ফ্যাব্রিকেশনের দোকান- বড় ধাতব কাঠামো উত্তোলন।

রেলওয়ে কর্মশালা- লোকোমোটিভ এবং রেলের উপাদানগুলি পরিচালনা করা।

5. নবায়নযোগ্য শক্তি সেক্টর

বায়ু টারবাইন সমাবেশ- ন্যাসেলস এবং রটার ব্লেড ইনস্টল করা।

এর উৎপাদন প্রক্রিয়া ক200-টন মোবাইল বোট/মেরিন লিফট ক্রেননকশা এবং প্রকৌশল থেকে বানোয়াট, সমাবেশ, এবং পরীক্ষা পর্যন্ত বিভিন্ন পর্যায়ে জড়িত। নীচে সাধারণ উত্পাদন প্রক্রিয়ার একটি বিশদ ভাঙ্গন রয়েছে:

1. ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং

ধারণাগত নকশা:ইঞ্জিনিয়াররা লোড ক্ষমতা (200 টন), নাগাল, গতিশীলতা এবং পরিবেশগত অবস্থার (সামুদ্রিক ব্যবহার) উপর ভিত্তি করে প্রাথমিক স্কেচ এবং 3D মডেল তৈরি করে।

কাঠামোগত বিশ্লেষণ:সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ (এফইএ) নিশ্চিত করে যে ক্রেন গতিশীল লোড, বায়ু এবং তরঙ্গ শক্তি পরিচালনা করতে পারে।

হাইড্রোলিক এবং ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম:মসৃণ উত্তোলন অপারেশনের জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, উইঞ্চ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার নকশা।

উপাদান নির্বাচন:সামুদ্রিক পরিবেশে জারা প্রতিরোধের জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত (যেমন, ASTM A514)।

নিয়ন্ত্রক সম্মতি:মত মান পূরণ করেDNV-GL, ABS, বা লয়েডস রেজিস্টারসামুদ্রিক ক্রেন জন্য.

2. উপাদান সংগ্রহ

ইস্পাত প্লেট এবং বিম:বুম, চ্যাসিস এবং স্ট্রাকচারাল ফ্রেমওয়ার্কের জন্য উৎস।

হাইড্রোলিক উপাদান:প্রত্যয়িত সরবরাহকারীদের কাছ থেকে পাম্প, সিলিন্ডার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ভালভ।

বৈদ্যুতিক সিস্টেম:মোটর, সেন্সর এবং কন্ট্রোল প্যানেল (প্রায়শই সামুদ্রিক ব্যবহারের জন্য জলরোধী)।

তারের দড়ি এবং শেভস:উত্তোলনের জন্য উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত তার।

3. বানোয়াট

উ: স্ট্রাকচারাল ফেব্রিকেশন

কাটিং এবং শেপিং:নির্ভুল অংশের জন্য CNC প্লাজমা/লেজার কাটিং।

ঢালাই:স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ঢালাই (নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং পুরু বিভাগের জন্য)।

বুম নির্মাণ:শক্তি এবং গতিশীলতার জন্য জালি বা টেলিস্কোপিক নকশা।

চ্যাসিস এবং আউটরিগার:লিফটের সময় স্থিতিশীলতার জন্য চাঙ্গা করা হয়।

B. হাইড্রোলিক ও মেকানিক্যাল অ্যাসেম্বলি

হাইড্রোলিক সিস্টেম:পাম্প, সিলিন্ডার, এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইনস্টলেশন.

উইঞ্চ এবং ড্রামস:উত্তোলন এবং কমানোর অপারেশনের জন্য মাউন্ট করা হয়েছে।

স্লিয়িং মেকানিজম:360 ডিগ্রি ঘূর্ণনের অনুমতি দেয় (যদি প্রযোজ্য হয়)।

C. বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

কন্ট্রোল কেবিন:জয়স্টিক/সেন্সর সহ জলরোধী অপারেটর স্টেশন।

লোড পর্যবেক্ষণ:সেল লোড করুন এবং নিরাপত্তার জন্য সুইচ সীমাবদ্ধ করুন।

পাওয়ার সাপ্লাই:ডিজেল ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক মোটর (মেরিন-গ্রেড)।

4. সমাবেশ এবং ইন্টিগ্রেশন

বুম ইনস্টলেশন:পিভট পয়েন্ট সহ চ্যাসিসের উপরে মাউন্ট করা হয়েছে।

কাউন্টারওয়েট:ব্যালেন্সের জন্য যোগ করা হয়েছে (যদি প্রয়োজন হয়)।

চূড়ান্ত ওয়্যারিং এবং প্লাম্বিং:জলবাহী এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সংযোগ.

পেইন্টিং এবং লেপ:ক্ষয়রোধী-রেন্ট (ইপক্সি বা জিঙ্ক আবরণ)।

5. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ

লোড টেস্টিং:200 টন উত্তোলন (+25% ওভারলোড পরীক্ষা, মান অনুযায়ী)।

কার্যকরী পরীক্ষা:জলবাহী নড়াচড়া, ঘূর্ণন এবং স্থায়িত্ব পরীক্ষা করা হচ্ছে।

পরিবেশগত পরীক্ষা:সামুদ্রিক স্থায়িত্বের জন্য লবণ স্প্রে পরীক্ষা।

নিরাপত্তা পরীক্ষা:জরুরী স্টপ সিস্টেম, ওভারলোড অ্যালার্ম।

6. ডেলিভারি এবং কমিশনিং

পরিবহন:শিপিংয়ের জন্য বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে বা মোবাইল ইউনিট হিসাবে বিতরণ করা হয়েছে।

সাইট সমাবেশে-:ডক বা শিপইয়ার্ডে পুনরায় একত্রিত করা হয়েছে।

অপারেটর প্রশিক্ষণ:হ্যান্ডলিং এবং নিরাপত্তা প্রোটোকল.

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷