স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেন

 

একটি ফিক্সড গ্যান্ট্রি ক্রেন হল একটি প্রয়োজনীয় উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম যা দক্ষ উত্তোলন, চলন্ত এবং বিভিন্ন শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ভারী লোডের অবস্থানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি বিভিন্ন অপারেশনাল চাহিদা মেটাতে কাস্টমাইজযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে শক্তিশালী ইঞ্জিনিয়ারিংকে একত্রিত করে।

ফিক্সড গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি মোবাইল গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির থেকে আলাদা যে সেগুলি একটি নির্দিষ্ট স্থানে স্থির করা হয়েছে, উন্নত স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা প্রদান করে৷ একই সময়ে, তারা মডেল এবং কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে কয়েক টন থেকে শত শত টন পর্যন্ত লোড পরিচালনা করতে পারে। স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি কঠোর শিল্প ব্যবহার এবং কঠোর পরিবেশগত পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য উচ্চ-মানের ইস্পাত বা খাদ উপকরণ দিয়ে তৈরি।

স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি নির্দিষ্ট অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য স্প্যান এবং উচ্চতায় কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। একক বা ডবল মরীচি কনফিগারেশন যোগ করা নমনীয়তার জন্য উপলব্ধ।

স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং নির্ভুলতা ভারী উত্তোলন জড়িত অপারেশনগুলির জন্য অপরিহার্য। তারা নির্দিষ্ট উপাদান পরিচালনার প্রয়োজন এমন সুবিধাগুলির জন্য দীর্ঘমেয়াদী সমাধানও প্রদান করে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, তারা নির্দিষ্ট শিল্প মান এবং অপারেশনাল লক্ষ্য কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

ফিক্সড গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি একটি অপরিহার্য হাতিয়ার যা উত্পাদনশীলতা বাড়ায়, কায়িক শ্রম হ্রাস করে এবং শিল্প পরিবেশে ভারী সামগ্রীর নিরাপদ হ্যান্ডলিং নিশ্চিত করে।

মূল উপাদান: পিএলসি, ইঞ্জিন, গিয়ার, মোটর, ট্রলি

উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 1.5 বছর

ওজন (কেজি): 125000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন:প্রদান করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: প্রদান করা হয়েছে

আবেদন: আউটডোর/ফ্যাক্টরি

ওয়ার্কিং ক্লাস: A5

ওজন উত্তোলন: 20-450 টন

ইস্পাত ট্র্যাক: 43 কেজি/মি QU70

ভোল্টেজ:3-ফেজ AC50HZ 380V

উত্তোলন প্রক্রিয়া: ট্রলি

ক্রেন টাইপ: হেভি ডিউটি ​​গ্যান্ট্রি ক্রেন

উত্তোলনের গতি:0.48~4.8মি/মিনিট

ভ্রমণের গতি: 3 ~ 30 মি/মিনিট

ইস্পাত উপাদান: Q355B

 

 

1. প্রধান মরীচি

একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনের প্রধান রশ্মি হল প্রাথমিক কাঠামোগত উপাদানগুলির মধ্যে একটি যা ক্রেন জুড়ে অনুভূমিকভাবে বিস্তৃত। এটি লোডকে সমর্থন করতে এবং উত্তোলন বা ট্রলির চলাচলের সুবিধার্থে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। প্রধান রশ্মি উত্তোলিত লোডের ওজন বহন করে, এটি সমর্থনকারী কলাম বা পায়ে বিতরণ করে। এটি ট্রলি বা উত্তোলনের জন্য একটি ট্র্যাক বা রেল সরবরাহ করে। অনুভূমিকভাবে ভ্রমণ।

একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনের প্রধান রশ্মি (প্রায়শই "গার্ডার" বা "ব্রিজ বিম" বলা হয়) একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত উপাদান যা ক্রেনের উত্তোলন প্রক্রিয়াকে সমর্থন করে এবং এর স্প্যান বরাবর লোডের অনুভূমিক চলাচলের সুবিধা দেয়। উত্তোলন, যা লোড বহন করে। , প্রধান মরীচি উপর মাউন্ট করা হয়. মরীচি উত্তোলনকে অনুভূমিকভাবে ভ্রমণ করার জন্য কাঠামো প্রদান করে।

রশ্মিটি নিরাপত্তা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য লোডের নিচে বিচ্যুতি কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রধান রশ্মির দৈর্ঘ্য ক্রেনের প্রয়োগ এবং এটিকে কভার করার জন্য প্রয়োজনীয় এলাকার উপর নির্ভর করে।

সাধারণত উচ্চ শক্তি এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য কাঠামোগত ইস্পাত দিয়ে তৈরি। প্রধান বিমের দৈর্ঘ্য এবং আকার ক্রেনের প্রয়োগ, লোড ক্ষমতা এবং ওয়ার্কস্পেস প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে। এটি অবশ্যই স্ট্যাটিক লোড (ট্রলি, উত্তোলন এবং লোডের ওজন থেকে) সহ্য করতে হবে এবং গতিশীল লোড (ক্রেন এবং লোডের গতি থেকে)। মরীচি ট্রলিকে (এবং উত্তোলন) করতে দেয় লোড সঠিকভাবে অবস্থান করতে স্প্যান জুড়ে পার্শ্বীয়ভাবে সরান। প্রায়শই অ্যান্টি-জারা পেইন্ট বা অন্যান্য চিকিত্সা, বিশেষ করে বাইরের বা কঠোর পরিবেশের জন্য লেপা।

 

উত্তোলন সিস্টেম

মোটর: একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনে একটি উত্তোলন সিস্টেমের মোটর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা লোড উত্তোলন এবং কম করার জন্য প্রয়োজনীয় যান্ত্রিক শক্তি সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

2) রিডুসার: একটি ফিক্সড গ্যান্ট্রি ক্রেনে একটি লিফটিং সিস্টেমের রিডুসারটি মোটর থেকে উত্তোলন পদ্ধতিতে শক্তি স্থানান্তর করতে, দক্ষ উত্তোলন ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, সাধারণত এটির টর্ক বাড়ানোর সময় মোটরের গতি কমাতে ডিজাইন করা হয়।

3) ড্রাম: একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনে একটি উত্তোলন সিস্টেমের ড্রাম উত্তোলন প্রক্রিয়াতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি তারের দড়ি বা উত্তোলন তারের ঘুরানো এবং খোলার জন্য দায়ী, ক্রেনকে দক্ষতার সাথে লোড বাড়াতে বা কম করতে সক্ষম করে।

4) তারের দড়ি: একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থায় তারের দড়ি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ভারী বোঝা উত্তোলন, কম বা ধরে রাখার জন্য প্রয়োজনীয় যান্ত্রিক শক্তি প্রেরণের জন্য দায়ী। এর নকশা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্রেনের নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং কর্মক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে।

5) পুলি ব্লক: তারের দড়ি বা চেইন স্থির এবং অস্থাবর ব্লকের মধ্যে কয়েকটি শেভের চারপাশে লুপ করা হয়৷ যখন উত্তোলন দড়িটি টানে, তখন অস্থাবর ব্লকটি স্থির ব্লকের কাছাকাছি টানা হয়, বোঝা উঠিয়ে দেয়৷

6) উত্তোলন ডিভাইস: একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনের উত্তোলন ডিভাইস হল লোড বাড়ানো এবং কমানোর জন্য দায়ী মূল প্রক্রিয়া। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে ভারী লোড পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

 

3. শেষগাড়ি

একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনের শেষ ক্যারেজ একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ক্রেনের ট্র্যাক বা রেল বরাবর অনুভূমিক চলাচলের সুবিধা দেয়। এটি ক্রেনের প্রান্তে কাঠামোগত অংশ হিসাবে কাজ করে, ট্রলি বা উত্তোলনকে সমর্থন করে যা ক্রেনের মরীচি বরাবর চলে।

শেষ ক্যারেজটি চাকা দিয়ে সজ্জিত যা মাটিতে ইনস্টল করা রেল বা ট্র্যাক বরাবর চলে বা সমর্থনকারী কাঠামো। এটি পুরো ক্রেনটিকে নির্দিষ্ট জায়গা জুড়ে পিছনে পিছনে যেতে সক্ষম করে, লোডের পার্শ্বীয় চলাচলের অনুমতি দেয়।

শেষ ক্যারেজ সেতুকে সমর্থন করে (প্রধান ক্রেন রশ্মি) এবং ক্রেন চলাকালীন স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। এটি ক্রেনের কাঠামো থেকে লোডগুলিকে মাটিতে বা সমর্থনকারী পৃষ্ঠে স্থানান্তর করে।

শেষ গাড়িটি সাধারণত একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, যা চাকাগুলিকে চালিত করে। মোটর একটি গিয়ার মেকানিজমের সাথে সংযুক্ত হতে পারে যা ক্রেনকে বিভিন্ন গতিতে ভ্রমণ করতে দেয়৷ ড্রাইভ সিস্টেম প্রতিটি প্রান্তের গাড়ির জন্য স্বাধীন হতে পারে, যা গতিবিধির সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়৷

শেষ ক্যারেজগুলি প্রায়শই ব্রেক বা সীমিত সুইচ দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করা যায় এবং দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করা হয়, যেমন ক্রেন তার অভিপ্রেত সীমার বাইরে ভ্রমণ করে৷ ক্রেনটি তার শেষ অবস্থানে পৌঁছালে ক্ষতি এড়াতে অ্যান্টি-সংঘর্ষ যন্ত্রগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে৷

এন্ড ক্যারেজ সাধারণত স্টিল বা রিইনফোর্সড ধাতু দিয়ে তৈরি হয় ভারী ভার সামলানোর জন্য। এগুলিকে বিয়ারিং বা অন্যান্য উপাদান দিয়ে ডিজাইন করা হতে পারে যাতে ঘর্ষণ কমানো যায় এবং সময়ের সাথে পরিধান করা যায়। মসৃণ, নিরাপদ, এবং নিশ্চিত করার জন্য শেষ গাড়ির নকশা এবং কার্যকারিতা গুরুত্বপূর্ণ। গ্যান্ট্রি ক্রেন সিস্টেমের দক্ষ অপারেশন।

 

4. ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া

1) কাজের নীতি

যখন অপারেটর একটি সংকেত পাঠায়, বৈদ্যুতিক মোটরটি সক্রিয় হয়, যা ড্রাইভ শ্যাফ্টকে ঘূর্ণায়মান গতি প্রদান করে৷ ঘূর্ণায়মান ড্রাইভ শ্যাফ্ট এটির সাথে সংযুক্ত গিয়ারটিকে ঘুরিয়ে দেয়, যা ঘুরে ঘুরে ভ্রমণের চাকাগুলিকে ঘোরায়৷ চাকাগুলি ঘোরার সাথে সাথে, তারা গ্যান্ট্রি ক্রেনটিকে সরিয়ে দেয়৷ কাঙ্ক্ষিত দিকে রেল ট্র্যাক বরাবর। ভ্রমণের গতি মোটর গতির তারতম্য দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। মোটরের পোলারিটি বিপরীত করে বা একটি ফরোয়ার্ড/রিভার্স সুইচ ব্যবহার করে ভ্রমণের দিক নিয়ন্ত্রিত হয়। ট্র্যাকে ক্রেনের ওজন সমানভাবে বিতরণ করার জন্য ভ্রমণের চাকার অবস্থান করা হয়, চলার সময় স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

2) ক্রেন অপারেটিং মেকানিজমের কাজ

অনুভূমিক আন্দোলন: ভ্রমণ প্রক্রিয়া ক্রেনটিকে গ্যান্ট্রির দৈর্ঘ্য বরাবর অনুভূমিকভাবে সরানোর অনুমতি দেয়। এটি ক্রেনটিকে উত্তোলন এবং কমানোর ক্রিয়াকলাপের জন্য পছন্দসই এলাকার উপর নিজেকে অবস্থান করতে সক্ষম করে।

লোড ডিস্ট্রিবিউশন: ট্রাভেলিং মেকানিজম ক্রেনের ওজন এবং এটি যেকোন লোড বহন করে তা পুরো কাঠামো জুড়ে সমানভাবে বন্টন করতে সাহায্য করে। এটি আন্দোলনের সময় ক্রেনের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে, টিপিং বা ভারসাম্যহীনতা প্রতিরোধ করে।

ব্রেকিং এবং স্টপিং: ট্র্যাভেলিং মেকানিজমের মধ্যে প্রয়োজন হলে ক্রেন বন্ধ করার জন্য ব্রেকিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকে। এই ফাংশনটি নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে, ক্রেনটিকে একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে থামাতে দেয়, যেমন তার ভ্রমণ পথের শেষে বা লোড পরিচালনার জন্য একটি অবস্থানে।

5.ট্রলি ভ্রমণ প্রক্রিয়া

1) কাঠামোগত রচনা

ট্রলি ফ্রেম: ট্রলি ফ্রেমটি প্রধান কাঠামোগত উপাদান হিসাবে কাজ করে যা ট্রলির সমস্ত অংশ ধারণ করে। এটি সাধারণত স্ট্রেস এবং লোড পরিচালনা করার জন্য ইস্পাত দিয়ে তৈরি। ফ্রেমটি উত্তোলন ইউনিটকে সমর্থন করে এবং দক্ষতার সাথে চলাফেরার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী তবে হালকা ওজনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

চাকা: ট্রলি চাকার উপর মাউন্ট করা হয়, যা গ্যান্ট্রি কাঠামোর উপর অবস্থিত রেল বরাবর চলে। এই চাকাগুলি সাধারণত শক্ত ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয় যা পরিধান এবং ছিঁড়ে যায়।

ড্রাইভ ডিভাইস: ক্রেনের ডিজাইনের উপর নির্ভর করে ড্রাইভ মেকানিজম একটি বৈদ্যুতিক মোটর বা হাইড্রোলিক সিস্টেম নিয়ে গঠিত। মোটরটি রিডাকশন গিয়ার সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত, যা ট্রলি সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় টর্ক বাড়ানোর সময় গতি হ্রাস করে।

2) ট্রলি অপারেটিং মেকানিজমের কাজ

ড্রাইভ সিস্টেম: এটিতে সাধারণত একটি গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত একটি বৈদ্যুতিক মোটর জড়িত থাকে, যা ক্রেনের কাঠামোর উপর মাউন্ট করা রেল বা ট্র্যাকের সেট বরাবর ট্রলির চলাচলকে শক্তি দেয়। ট্রলিটিকে উভয় দিকে সরানোর জন্য মোটর নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, লোডের অবস্থানে নমনীয়তা এবং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।

লোড পজিশনিং: ট্রলি ক্রেনের রশ্মির দৈর্ঘ্য জুড়ে লোডকে সরাতে পারে, যা অপারেটরদের সুনির্দিষ্ট অবস্থানে লোড স্থাপন করতে দেয়, প্রায়শই দীর্ঘ দূরত্বে। এটি বিশেষ করে ট্রাক বা কন্টেইনার থেকে উপকরণ লোড এবং আনলোড করার মতো কাজের জন্য উপযোগী।

অনুভূমিক নড়াচড়া: ট্রলি ট্রাভেলিং মেকানিজম ক্রেনকে ক্রেনের মরীচি বা গার্ডারের সাথে অনুভূমিকভাবে উত্তোলন করতে সক্ষম করে। এটি ক্রেনকে একটি নির্দিষ্ট এলাকার উপর সঠিকভাবে লোড স্থাপন করতে দেয়।

ক্রেন চাকা

একটি ক্রেন চাকা একটি স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনের একটি অপরিহার্য উপাদান, যা ভারী ভার উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত এক ধরনের ক্রেন। ক্রেনের চাকাটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে গ্যান্ট্রি ক্রেনকে একটি ট্র্যাক বা রেল ব্যবস্থার সাথে একটি নির্দিষ্ট এলাকার মধ্যে বা একটি নির্দিষ্ট রুট বরাবর সরানোর অনুমতি দেওয়া হয়।

1) চাকার ফাংশন

চাকাগুলি নির্দিষ্ট রেল বা ট্র্যাক বরাবর চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা মাটিতে বা একটি বড় চলমান সিস্টেমের অংশে স্থির করা যেতে পারে। সর্বোত্তম কর্মক্ষমতার জন্য ট্র্যাকের নকশা অবশ্যই চাকার আকার এবং প্রান্তিককরণের সাথে মেলে। ক্রেনের চাকা গ্যান্ট্রি ক্রেনের ওজন এবং এটি বহন করা লোডগুলিকে সমানভাবে বিতরণ করতে সাহায্য করে, যা উত্তোলন এবং ভ্রমণের সময় স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

2) নকশা প্রয়োজনীয়তা

ক্রেন রেল সিস্টেম বরাবর ট্র্যাকশন এবং মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করার জন্য এই চাকাগুলি একটি শক্তিশালী ট্রেড পৃষ্ঠের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। ট্র্যাকে ক্রেনের সারিবদ্ধতা বজায় রাখতে সাহায্য করার জন্য ডিজাইনে প্রায়শই খাঁজ অন্তর্ভুক্ত করা হয়। ক্রেনের চাকা সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা খাদ উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয় যাতে অপারেশন চলাকালীন ভারী বোঝা এবং ক্রমাগত চাপ সহ্য করা যায়। ক্রেনের চাকা বিভিন্ন আকারের উপর নির্ভর করে ক্রেনের লোড ক্ষমতা এবং নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন। বড় চাকাগুলি উচ্চ-ক্ষমতার ক্রেন এবং দীর্ঘ ভ্রমণ দূরত্বের জন্য ব্যবহৃত হয়।

7. ক্রেন হুক

একটি ফিক্সড গ্যান্ট্রি ক্রেনের ক্রেন হুক লোড তুলতে এবং সরানোর ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। হুক সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয় যাতে উত্তোলনের ক্রিয়াকলাপের সময় লোড বহনকারী শক্তিগুলিকে প্রতিরোধ করা যায়। এটি নিরাপদে ধরে রাখার জন্য একটি বাঁকা আকৃতি দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। একটি চেইন, দড়ি বা গুলতি দ্বারা লোড করা হয়৷ এতে লোড প্রতিরোধ করার জন্য একটি ল্যাচ বা সুরক্ষা ব্যবস্থা থাকতে পারে উত্তোলনের সময় পিছলে যাওয়া।

একটি স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনের একটি স্থির বা অনমনীয় কাঠামো থাকে যা ক্রেনের উত্তোলন প্রক্রিয়াকে সমর্থন করে। ক্রেন হুক একটি ট্রলির শেষে মাউন্ট করা হয়, যা ক্রেনের অনুভূমিক ট্র্যাক বরাবর চলে। ক্রেনের হুকের অবস্থান একটি উত্তোলন প্রক্রিয়া দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এটি নির্দিষ্ট স্থানে লোড বাড়াতে এবং কম করতে দেয়।

ক্রেনের হুকটি ভারী সামগ্রী যেমন নির্মাণের বীম, পাত্রে বা অন্যান্য বড় আইটেম তুলতে ডিজাইন করা হয়েছে৷ এটি ক্রেনের উত্তোলনের সাথে একযোগে কাজ করে, যা হুককে উঁচু করে এবং কমিয়ে দেয়, এটিকে ভারী লোডগুলিকে সঠিকভাবে পরিচালনা করতে এবং অবস্থান করতে দেয়৷

নড়াচড়ার সময় লোডটি বিচ্ছিন্ন হওয়া রোধ করতে ক্রেন হুকের মধ্যে একটি ল্যাচ বা সেফটি পিন যুক্ত করা যেতে পারে। হুকটি অনিয়ন্ত্রিতভাবে ঘুরতে বা দুলছে না তা নিশ্চিত করার জন্য অ্যান্টি-ঘূর্ণন বৈশিষ্ট্যও উপস্থিত থাকতে পারে।

মোটর

একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনের মোটর ক্রেনের নড়াচড়া চালানোর ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ফিক্সড গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি হল বড়, ভারী-শুল্ক যন্ত্র যা সাধারণত নির্দিষ্ট, সংজ্ঞায়িত এলাকার উপর থেকে সামগ্রী উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই ক্রেনগুলি একটি উত্তোলন, ট্রলি, গ্যান্ট্রি এবং একটি মোটর চালিত ড্রাইভ সিস্টেম নিয়ে গঠিত।

একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনের মোটরগুলি সাধারণত বৈদ্যুতিক মোটর হয়৷ সাধারণ প্রকারের মধ্যে রয়েছে সরলতা, দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য এসি ইন্ডাকশন মোটর, বা আরও সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিসি মোটর৷ সাধারণত, মোটরটি ক্রেনের ট্রলিতে অবস্থিত, বা কখনও কখনও গ্যান্ট্রি ফ্রেম, ক্রেনের নকশার উপর নির্ভর করে।

মোটর উত্তোলনকে শক্তি দেয়, যা লোড উত্তোলন এবং কমানোর জন্য দায়ী। মোটরটি রেল ব্যবস্থা বরাবর ট্রলি (অনুভূমিক চলাচলের জন্য) চালায়। কিছু গ্যান্ট্রি ক্রেন, বিশেষ করে যাদের ঘূর্ণন ক্ষমতা রয়েছে, ক্রেনের কাঠামো ঘোরানোর জন্য মোটর ব্যবহার করে (যদি প্রযোজ্য) সুনির্দিষ্ট লোড অবস্থানের জন্য। মোটরের শক্তি ক্রেনের ওজন ক্ষমতা দ্বারা নির্ধারিত হয়। ভারী লোডের জন্য ডিজাইন করা বড় গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি আরও শক্তিশালী মোটর ব্যবহার করবে৷ মোটরের গতি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFDs) ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যা সুনির্দিষ্ট চলাচল নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়৷

একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনের মোটর হল মূল উপাদান যা ভারী লোডগুলিকে উত্তোলন, চলাচল এবং অবস্থানকে চালিত করে। মোটরের ধরন এবং শক্তি ক্রেনের নকশা এবং অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে এবং নিরাপদ এবং দক্ষ ক্রেন অপারেশনের জন্য সঠিক মোটর রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য।

.

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমা সুইচ

1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম

একটি স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনের জন্য একটি শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম একটি অপরিহার্য নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যা কর্মীদের, কাছাকাছি সরঞ্জাম এবং আশেপাশের পরিবেশের মঙ্গল নিশ্চিত করে। এই ধরনের সিস্টেমগুলি সম্ভাব্য বিপদ, কর্মক্ষম অবস্থা, বা ক্রেনের ত্রুটি সম্পর্কে কর্মীদের সতর্ক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সাউন্ড অ্যালার্ম (শ্রবণযোগ্য সংকেত): বাজার্স/অ্যালার্ম হর্ন: উচ্চ-ডেসিবেল শব্দ নির্গতকারী ব্যক্তিদের নির্দিষ্ট অবস্থা সম্পর্কে সতর্ক করে (যেমন, ক্রেন চলাচল, লিফ্ট অগ্রগতি, জরুরী শাটডাউন)। অ্যালার্ম টোন: বিভিন্ন শব্দ বিভিন্ন পরিস্থিতিতে (যেমন, ক্রমাগত) সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে। জরুরী অবস্থার জন্য সাইরেন, সাধারণ অপারেশনের জন্য মাঝে মাঝে বীপ। ভলিউম কন্ট্রোল: অ্যালার্ম শ্রবণযোগ্য তা নিশ্চিত করে। কর্মক্ষেত্র, এমনকি কোলাহলপূর্ণ পরিবেশেও।

হালকা সংকেত (ভিজ্যুয়াল ইন্ডিকেটর): ফ্ল্যাশিং লাইট: ক্রেনের অপারেশন স্ট্যাটাস দৃশ্যত সংকেত দিতে উচ্চ-তীব্রতার ঝলকানি লাইট (সাধারণত লাল, হলুদ বা সবুজ) ব্যবহার করা হয়। যেমন:

লাল ফ্ল্যাশিং লাইট: জরুরী বা বিপজ্জনক অবস্থা নির্দেশ করে।

হলুদ ফ্ল্যাশিং লাইট: সংকেত যে ক্রেনটি চালু আছে বা চলমান।

সবুজ আলো: নির্দেশ করতে পারে যে ক্রেনটি নিষ্ক্রিয় বা এটির কাছে যাওয়া নিরাপদ।

2) সীমা সুইচ

একটি নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনের একটি সীমা সুইচ হল একটি সুরক্ষা ডিভাইস যা ক্রেনের চলাচলকে একটি পূর্বনির্ধারিত সীমা অতিক্রম করতে বাধা দিতে ব্যবহৃত হয়। এটি নিশ্চিত করতে সাহায্য করে যে ক্রেনের উপাদানগুলি (যেমন উত্তোলন, ট্রলি বা গ্যান্ট্রি) কোনও দিক দিয়ে খুব বেশি দূরে না যায়, যান্ত্রিক ক্ষতি, দুর্ঘটনা বা অনিরাপদ ক্রিয়াকলাপ প্রতিরোধ করে।

লিমিট স্যুইচের কার্যাবলী: অবস্থান সীমাবদ্ধকরণ: ক্রেনের ট্রলি, উত্তোলন বা গ্যান্ট্রি যখন তার ভ্রমণ পরিসীমার শেষ প্রান্তে পৌঁছেছে তখন সীমা সুইচ সনাক্ত করে এবং আরও চলাচল প্রতিরোধ করার জন্য শক্তি বন্ধ করে দেয়। নিরাপত্তা: এটি একটি ব্যর্থ-নিরাপদ প্রক্রিয়া হিসাবে কাজ করে ক্রেনকে নিরাপদ সীমানার বাইরে কাজ করতে বাধা দেয়। ওভারট্রাভেল প্রতিরোধ করে: ক্রেনের উত্তোলন প্রক্রিয়া নিশ্চিত করে নিরাপদ সীমা অতিক্রম না করে, ক্রেন বা লোডের ক্ষতি এড়াতে। লোড সুরক্ষা: ক্রেনকে লোডকে অনেক দূরে তুলতে বা কমাতে বাধা দেয়, লোডের অখণ্ডতা নিশ্চিত করে এবং দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।

যান্ত্রিক সীমা সুইচ: এগুলি ক্রেনের অংশগুলির নড়াচড়ার দ্বারা শারীরিকভাবে সক্রিয় হয়। এগুলি হয় রোলার-টাইপ, লিভার-টাইপ, বা প্লাঞ্জার-টাইপ সুইচ। ইলেকট্রিকাল লিমিট সুইচ: এগুলি ক্রেনের উপাদানগুলির অবস্থান সনাক্ত করতে সেন্সর বা বৈদ্যুতিক সার্কিট ব্যবহার করে।

10. নিরাপত্তা ডিভাইস

1) ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস: ক্রেনকে তার রেট করা ক্ষমতার চেয়ে বেশি লোড তুলতে বাধা দেয়, কাঠামোগত ব্যর্থতা বা টিপিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করে।

2) সীমা সুইচ (ভ্রমণ এবং উত্তোলনের সীমা): নিশ্চিত করে যে ক্রেনের ট্রলি, উত্তোলন, বা গ্যান্ট্রি একটি নির্দিষ্ট পূর্বনির্ধারিত অবস্থানের বাইরে চলে না যায়, ক্রেনের কাঠামো বা আশেপাশের সরঞ্জামের ক্ষতি রোধ করে।

3) জরুরী স্টপ বোতাম: জরুরী পরিস্থিতিতে ক্রেন বন্ধ করার একটি তাত্ক্ষণিক উপায় প্রদান করে।

4) অ্যান্টি-ওয়ে কন্ট্রোল: লোডের দোলা বা দোলনাকে কম করে, যা দুর্ঘটনা বা ক্ষতির কারণ হতে পারে।

5) লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI): লোড দ্বারা প্রয়োগ করা মুহূর্ত বা বল পরিমাপ করে ক্রেনের স্থায়িত্বের উপর রিয়েল-টাইম ডেটা সরবরাহ করে।

6) হর্ন এবং ওয়ার্নিং লাইট: ক্রেনের আশেপাশে থাকা কর্মীদের সতর্ক করে তার অপারেশনের জন্য, বিশেষ করে যখন এটি ভারী বোঝা বা সীমাবদ্ধ এলাকায় চলাচল করে।

11. কন্ট্রোল মোড

1) ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ: ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল বা জয়স্টিক ব্যবহার করে একটি অপারেটর দ্বারা ক্রেনটি ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয়। এটি হল সবচেয়ে সহজ মোড, যেখানে অপারেটরের উত্তোলন, ট্রলি এবং গ্যান্ট্রি গতির উপর সরাসরি নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।

2) আধা-স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ: ক্রেনটি আধা-স্বয়ংক্রিয় মোডে পরিচালনা করা যেতে পারে যেখানে নির্দিষ্ট গতিবিধি (যেমন উত্তোলন বা ট্রলি চলাচল) স্বয়ংক্রিয় হয়, তবে অপারেটরের এখনও অন্যান্য ফাংশনের উপর কিছু ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।

3) সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ: সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় মোডে, ক্রেনটি একটি অনবোর্ড কম্পিউটার সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, ন্যূনতম বা কোন মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়াই। এই সিস্টেমগুলি প্রাক-প্রোগ্রাম করা নির্দেশাবলী বা রিয়েল-টাইম সেন্সর ডেটার উপর ভিত্তি করে জটিল উত্তোলন, লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন পরিচালনা করতে পারে।

4) রেডিও রিমোট কন্ট্রোল: এই মোডটি একটি হ্যান্ডহেল্ড রেডিও ট্রান্সমিটার ব্যবহার করে দূরবর্তীভাবে ক্রেনকে নিয়ন্ত্রণ করার অনুমতি দেয়। এটি অপারেটরদের বিভিন্ন পয়েন্ট থেকে কাজ করার জন্য নমনীয়তা প্রদান করে, যেখানে ক্রেনটি বড় বা বিপজ্জনক এলাকায় কাজ করছে সেখানে নিরাপত্তা এবং উৎপাদনশীলতা উন্নত করে।

5) জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণ: এটি প্রায়শই ম্যানুয়াল বা আধা-স্বয়ংক্রিয় মোডে ব্যবহৃত হয়, যেখানে অপারেটর ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে একটি জয়স্টিক ব্যবহার করে। এটি উত্তোলন লোডের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য অনুমতি দেয়, বিশেষ করে সূক্ষ্ম নড়াচড়ার প্রয়োজন বা সীমাবদ্ধ স্থানগুলিতে কাজগুলির জন্য।

 

12. স্কেচ

 

 

 

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

 

1) উচ্চ লোড বহন ক্ষমতা

স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলিকে দক্ষতার সাথে ভারী লোড তুলতে ডিজাইন করা হয়েছে, প্রায়শই 100 টনের বেশি, এগুলিকে শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে বড়, ভারী উপকরণগুলি সরানো দরকার।

2) শক্তিশালী স্থিতিশীলতা

যেহেতু ক্রেনটি রেল বা অন্যান্য কাঠামোগত উপাদানগুলিতে একটি স্থির অবস্থানে নোঙর করা হয়, এটি উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের সময় উচ্চ স্তরের স্থিতিশীলতা এবং সমর্থন প্রদান করে। এটি ভারী বোঝার নিচে টিপিং বা দোলানোর ঝুঁকি হ্রাস করে।

3) চলাচলে যথার্থতা

ফিক্সড গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি লোড পজিশনিং এর উপর মসৃণ, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ অফার করে, এগুলিকে এমন ক্রিয়াকলাপের জন্য আদর্শ করে তোলে যার জন্য আঁটসাঁট জায়গায় ভারী পদার্থের সঠিক স্থাপনের প্রয়োজন হয়।

4) স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা

তাদের দৃঢ় নকশা এবং উচ্চ-মানের সামগ্রীর কারণে, স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি কঠোর পরিবেশ সহ্য করার জন্য এবং অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করার জন্য তৈরি করা হয়, ডাউনটাইম হ্রাস করে এবং উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি করে।

5) বড় এলাকা স্প্যান করার ক্ষমতা

স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলিকে বিস্তৃত দূরত্বে বিস্তৃত করার জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে, যার ফলে তারা বড় এলাকা, যেমন ডক, স্টোরেজ ইয়ার্ড বা বড় নির্মাণ সাইট জুড়ে সামগ্রী সরাতে পারে।

6) কায়িক শ্রমের প্রয়োজন হ্রাস

এই ক্রেনগুলি ম্যানুয়াল উত্তোলন এবং উপকরণ পরিবহনের প্রয়োজনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, যা কর্মীদের আঘাতের ঝুঁকি কমিয়ে কর্মক্ষেত্রের নিরাপত্তা এবং দক্ষতা উন্নত করতে সহায়তা করতে পারে।

 

 

কার্গো হ্যান্ডলিং: জাহাজ থেকে কনটেইনার লোড এবং আনলোড করার জন্য বন্দরে স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেন অপরিহার্য। তারা স্পষ্টতা এবং গতির সাথে ভারী এবং বড় পাত্রগুলি পরিচালনা করতে পারে।

জাহাজ নির্মাণ এবং মেরামত: শিপইয়ার্ডগুলিতে, এই ক্রেনগুলি নির্মাণ বা মেরামত প্রক্রিয়ার সময় বড় ইস্পাত অংশ, জাহাজের অংশ বা পুরো জাহাজগুলি সরাতে ব্যবহৃত হয়।

ভারী উপাদান উত্তোলন: স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি একটি নির্মাণস্থল জুড়ে ভারী বিল্ডিং উপকরণ যেমন স্টিলের বিম, কংক্রিট ব্লক এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়।

ব্রিজ বিল্ডিং: তারা সেতু এবং অন্যান্য বড় কাঠামো নির্মাণে নিযুক্ত করা হয় যেখানে উপকরণগুলিকে উচ্চ উচ্চতায় বা দূরত্বে তুলতে হবে।

অ্যাসেম্বলি লাইন সাপোর্ট: ম্যানুফ্যাকচারিংয়ে, বিশেষ করে স্বয়ংচালিত এবং ভারী যন্ত্রপাতি সেক্টরে, নির্দিষ্ট গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি সমাবেশের বিভিন্ন পর্যায়ে বড় অংশগুলিকে স্থানান্তরিত করে।

উপাদান হ্যান্ডলিং: এই ক্রেনগুলি কারখানার মেঝে জুড়ে কাঁচামাল, যেমন বড় ধাতব শীট বা যন্ত্রপাতি উপাদানগুলির চলাচলের সুবিধা দেয়।

হট স্টিল হ্যান্ডলিং: ফিক্সড গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি সাধারণত গলিত ইস্পাত, ভারী ইস্পাত প্লেট বা অন্যান্য ভারী ধাতু পণ্যগুলিকে মিলের এক অংশ থেকে অন্য অংশে সরানোর জন্য স্টিল মিলগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

উপাদান পরিবহন: একটি ইস্পাত উৎপাদন সুবিধার মধ্যে স্টিলের কয়েল, ইঙ্গট এবং অন্যান্য ভারী বোঝা পরিবহনের জন্য এই ক্রেনগুলি অপরিহার্য।

সঞ্চয়স্থান এবং পুনরুদ্ধার: স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি স্টোরেজ র্যাক বা বিনগুলির মধ্যে এবং বাইরে ভারী বা ভারী জিনিসগুলি সরানোর জন্য ব্যবহার করা হয়, স্টোরেজ এবং পুনরুদ্ধার ব্যবস্থার দক্ষতা উন্নত করে।

ক্রস-ডকিং অপারেশন: বড় বিতরণ কেন্দ্রগুলিতে, এই ক্রেনগুলি একটি পরিবহন যান থেকে অন্য পরিবহনে দ্রুত পণ্য স্থানান্তরকে সহজতর করতে পারে।

এয়ারক্রাফ্ট অ্যাসেম্বলি: এই ক্রেনগুলি ফিউজেলেজ বিভাগ এবং উইং অ্যাসেম্বলি সহ উত্পাদনের সময় বিমানের বড় অংশগুলির সমাবেশ এবং পরিবহনে ব্যবহৃত হয়।

কম্পোনেন্ট হ্যান্ডলিং: অ্যারোস্পেস সেক্টর গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির উপর নির্ভর করে সংবেদনশীল এবং ভারী উপাদানগুলিকে উত্পাদনের বিভিন্ন পর্যায়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য।

ভারী যন্ত্রপাতি হ্যান্ডলিং: স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি ভারী যন্ত্রপাতি, টারবাইনের উপাদান বা বড় বৈদ্যুতিক অংশগুলি উত্তোলনের জন্য পাওয়ার প্ল্যান্টে গুরুত্বপূর্ণ।

রক্ষণাবেক্ষণ: এই ক্রেনগুলি কয়লা এবং পারমাণবিক সুবিধা সহ পাওয়ার প্ল্যান্টে বড় শিল্প সরঞ্জাম মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা করে।

ভারী সামগ্রী হ্যান্ডলিং: স্থির গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি খনির এক অংশ থেকে বা প্রক্রিয়াজাতকরণ প্ল্যান্টের এক অংশ থেকে অন্য অংশে আকরিক, শিলা এবং খনিজ পদার্থগুলি পরিবহনের জন্য খনির কাজে ব্যবহৃত হয়।

সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ: এগুলি ভারী খনির যন্ত্রপাতি উত্তোলন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্যও ব্যবহৃত হয়।

 

 

স্পেসিফিকেশনের প্রয়োজনীয়তা: ক্রেনের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি বুঝুন, যেমন লোড ক্ষমতা, স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা এবং পরিবেশগত কারণগুলি (অন্দর/আউটডোর, তাপমাত্রা, ইত্যাদি)। স্ট্রাকচারাল ডিজাইন: গ্যান্ট্রি ফ্রেম, লিফটিং মেকানিজম সহ ক্রেনের কাঠামো ডিজাইন করুন। , এবং ভিত্তি, শক্তি, স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে CAD সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে৷ যান্ত্রিক নকশা: ট্রলি, উত্তোলন এবং অন্যান্য যান্ত্রিক নকশা ক্রেন অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় সিস্টেম। বৈদ্যুতিক ডিজাইন: কন্ট্রোল প্যানেল, মোটর এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা সহ বৈদ্যুতিক উপাদান ডিজাইন করুন।

ইস্পাত প্লেট এবং বিভাগ: ক্রেনের কাঠামোগত উপাদানগুলির (কলাম, বিম, ইত্যাদি) জন্য উচ্চ-মানের ইস্পাত অর্ডার করা হয়। মোটর এবং উপাদান: ট্রলি, উত্তোলন এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য মোটর সরবরাহকারীদের কাছ থেকে সংগ্রহ করা হয়। ওয়েল্ডিং ইলেক্ট্রোড, বোল্ট, এবং ফাস্টেনার: ঢালাই এবং সমাবেশের জন্য প্রয়োজনীয় ভোগ্য সামগ্রী। কন্ট্রোল সিস্টেম: বৈদ্যুতিক ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য সুইচ, রিলে এবং সেন্সরগুলির মতো উপাদানগুলি অর্জিত হয়।

কাটিং এবং শেপিং: কাটিং মেশিন, প্লাজমা কাটার, বা ওয়াটার জেট ব্যবহার করে স্টিলের প্লেট এবং বিভাগগুলি প্রয়োজনীয় মাত্রায় কাটা হয়। ওয়েল্ডিং: গ্যান্ট্রি কাঠামো তৈরি করতে ইস্পাত উপাদানগুলিকে একত্রে ঢালাই করা হয়। এটি অংশে করা হয়: বেস ফ্রেম, পা, ক্রস বিম এবং অন্যান্য উপাদান। মেশিনিং: যদি প্রয়োজন হয়, সঠিক ফিটমেন্ট নিশ্চিত করতে অংশগুলিতে মেশিনিং অপারেশন (ড্রিলিং, মিলিং) করা হয়। পৃষ্ঠের চিকিত্সা: উপাদানগুলি পরিষ্কার করা হয় এবং চিকিত্সা করা হয় (যেমন শট ব্লাস্টিং এবং পেইন্টিং হিসাবে) মরিচা রোধ করতে এবং স্থায়িত্ব উন্নত করতে, বিশেষ করে যদি ক্রেনটি বাইরের পরিবেশে ব্যবহার করা হয়।

গ্যান্ট্রি ফ্রেম একত্রিত করা: ভিত্তি, পা এবং ক্রস বিমগুলিকে একটি সম্পূর্ণ গ্যান্ট্রি কাঠামোতে একত্রিত করা হয়। ক্রেনের আকার এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে এই পদক্ষেপটি একটি বড় ওয়ার্কশপে বা অন-সাইট হতে পারে। মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। উত্তোলন এবং ট্রলি ইনস্টলেশন: উত্তোলন, মোটর এবং ট্রলি সমাবেশ রেলের উপর মাউন্ট করা হয়। উত্তোলন প্রক্রিয়াটি উত্তোলন চেইন বা দড়ির সাথে একত্রিত করা হয়, এবং মোটরটি ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন: তারের, নিয়ন্ত্রণ প্যানেল, সুইচ এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা ইনস্টল করা হয়, যাতে ক্রেনটি দূরবর্তীভাবে এবং নিরাপদে চালানো যায় তা নিশ্চিত করে।

যান্ত্রিক পরীক্ষা: উত্তোলন, ট্রলি এবং গ্যান্ট্রি আন্দোলন সহ সমস্ত যান্ত্রিক সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করছে তা যাচাই করুন। বৈদ্যুতিক পরীক্ষা: নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, মোটর এবং জরুরী স্টপ বৈশিষ্ট্য সহ কার্যকারিতার জন্য বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন। লোড পরীক্ষা: লোড পরীক্ষা সম্পাদন করুন নিশ্চিত করুন যে ক্রেন সমস্যা ছাড়াই নির্দিষ্ট ক্ষমতা তুলতে পারে। এতে পরীক্ষার ওজন সহ ক্রেন লোড করা এবং বিভিন্ন গতির মাধ্যমে এটি চালানো জড়িত থাকতে পারে। নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করুন: সীমা সুইচ, ওভারলোড সেন্সর এবং জরুরী ব্রেকিং সহ সমস্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থা সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করুন।

অন-সাইট সমাবেশ (যদি প্রয়োজন হয়): বড় ক্রেনের জন্য, অংশগুলি ইনস্টলেশন সাইটে স্থানান্তরিত করা যেতে পারে, যেখানে চূড়ান্ত সমাবেশ এবং সেটআপ করা হয়। চূড়ান্ত সমন্বয়: ক্রেনের প্রান্তিককরণ, তারের বা নিরাপত্তা ব্যবস্থার যেকোনো সমন্বয় প্রয়োজন অনুযায়ী করা হয়। অপারেটর প্রশিক্ষণ: যদি প্রয়োজন হয়, অপারেটরদের প্রশিক্ষণ দেওয়া হয় কীভাবে ক্রেনটি নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে ব্যবহার করতে হয়, অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সুরক্ষা পদ্ধতিগুলি কভার করে।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95% এ পৌঁছাবে। 32টি ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে।