বিস্তৃতভাবে 50 টন ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেন

1. ডাবল প্রধান গার্ডার:

উচ্চ-শক্তি ইস্পাত থেকে বানোয়াট।

বক্স-টাইপ বা আই-বিম ঝালাই নির্মাণ।

উচ্চতর লোড বহন ক্ষমতা এবং হ্রাস হ্রাস প্রদান।

2. ক্যারিজেজ করুন:

স্থল রেলগুলিতে গ্যান্ট্রি চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য মোটর চালিত চাকা দিয়ে সজ্জিত।

উইঞ্চ হোস্টের সাথে ট্রলি:

মূল গার্ডার বরাবর সরানো হয়।

নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে 50 টন উত্তোলনের জন্য একটি ভারী শুল্কের সাথে সজ্জিত।

3. সমর্থন পা (এ-ফ্রেম বা এল-টাইপ):

নীচে চাকার সাথে সংযুক্ত।

স্থিতিশীলতা এবং গতিশীলতা সরবরাহ করুন।

4. ক্রেন চাকা:

পরিধানের প্রতিরোধের জন্য তাপ চিকিত্সা সহ জাল ইস্পাত।

প্রায়শই একটি মোটর-হ্রাস গিয়ার সিস্টেম দ্বারা চালিত।

5. কন্ট্রোল কেবিন (al চ্ছিক):

এইচভিএসি এবং এরগোনমিক নিয়ন্ত্রণগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ।

নিরাপদ অপারেশনের জন্য দুর্দান্ত দৃশ্যমানতা সরবরাহ করে।

 

মূল উপাদানগুলি: ইঞ্জিন, ভারবহন, গিয়ারবক্স, মোটর, গিয়ার

উত্সের স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 2 বছর

ওজন (কেজি): 50000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-ইনস্পেকশন: সরবরাহ করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার প্রতিবেদন: সরবরাহ করা হয়েছে

অ্যাপ্লিকেশন: আউটডোর

কীওয়ার্ডস: গ্যান্ট্রি ক্রেন

রেটেড লোডিং ক্ষমতা: 50 টন

ক্রস ভ্রমণের গতি: 44.6 মি\/মিনিট

দীর্ঘ ভ্রমণের গতি: 47.1 মি\/মিনিট

নিয়ন্ত্রণের উপায়: কেবিন

বিদ্যুৎ সরবরাহ: কেবল রিল

ইস্পাত ট্র্যাক: Qu80

শক্তি: 3- ফেজ এসি 50Hz 380V

 

 

1. মেইন মরীচি

1) কাঠামো এবং নকশা
ডাবল গার্ডার কনফিগারেশন: দুটি সমান্তরাল গার্ডার ক্রেনের প্রস্থকে বিস্তৃত করে, একক গারডারের চেয়ে বৃহত্তর শক্তি এবং স্থায়িত্ব সরবরাহ করে।

বক্স-টাইপ মরীচি নির্মাণ (সবচেয়ে সাধারণ):

উচ্চ-শক্তি Q345B\/Q235B ইস্পাত প্লেট দিয়ে তৈরি।

একটি অনমনীয় ফাঁকা বাক্স বিভাগ গঠনের জন্য ld ালাই করা।

দুর্দান্ত টর্জনিয়াল এবং নমন প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়।

ট্রাস-টাইপেরও হতে পারে (কম ওজনের চাহিদা সহ দীর্ঘ স্প্যানগুলির জন্য), যদিও বক্স বিমগুলি 50- টন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড।

2) ফাংশন
ট্রলি এবং উত্তোলন সমর্থন করে যা এর দৈর্ঘ্য বরাবর চলে।

পায়ে উল্লম্ব এবং অনুভূমিক বোঝা স্থানান্তর করে এবং শেষের গাড়িগুলি।

নিশ্চিত করে যে ট্রলি মরীচিটির উপরে বা পাশে মাউন্ট করা রেল বরাবর সহজেই কাজ করে।

3) ট্রলি রেল
কঠোর ইস্পাত রেলগুলি ট্রলি ভ্রমণের জন্য যথাযথভাবে সারিবদ্ধ এবং মরীচিটির উপরে মাউন্ট করা হয়।

ডিজাইনের উপর নির্ভর করে ld ালাই বা বোল্ট করা যেতে পারে।

4) বানোয়াট এবং মান নিয়ন্ত্রণ
স্বয়ংক্রিয় নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং ধারাবাহিক ওয়েল্ডের গুণমান নিশ্চিত করে।

অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (এনডিটি) সমালোচনামূলক ওয়েল্ডগুলিতে প্রয়োগ করা হয়।

বিকৃতি প্রতিরোধের জন্য ওয়েল্ডিংয়ের পরে বীমগুলি স্ট্রেস-মুক্ত এবং সোজা করা হয়।

পেইন্টিংয়ের আগে পৃষ্ঠের মরিচা অপসারণ করতে শট ব্লাস্টিং প্রয়োগ করা হয়।

5) পৃষ্ঠের চিকিত্সা
জারা-প্রতিরোধী ইপোক্সি প্রাইমার এবং পলিউরেথেন ফিনিস পেইন্ট।

সামুদ্রিক বা উপকূলীয় পরিবেশের জন্য al চ্ছিক দস্তা সমৃদ্ধ প্রাইমার।

6) কাস্টমাইজেশন বিকল্প
স্প্যান দৈর্ঘ্য, মরীচি উচ্চতা এবং ইস্পাত গ্রেড তৈরি করা যেতে পারে।

রক্ষণাবেক্ষণ বা পরিদর্শন করার জন্য ওয়াকওয়ে, গার্ড্রেলস এবং লাইটিং ব্র্যাকেটগুলির মতো অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা যেতে পারে।

2.লিফটিং সিস্টেম

একটি বহুল ব্যবহৃত 50- টন ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থা হ'ল ক্রেনের হৃদয়, ভারী লোডগুলির নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য উল্লম্ব চলাচলের জন্য দায়ী। এটি ডাবল গার্ডারগুলির শীর্ষে মাউন্ট করা একটি উইঞ্চ ট্রলি নিয়ে গঠিত, এতে উত্তোলন ব্যবস্থা, দড়ি ড্রাম, মোটর, গিয়ারবক্স, হুক এবং সম্পর্কিত উপাদান রয়েছে।

3.গাড়ি

1) কাঠামো
উচ্চ অনমনীয়তার জন্য ঝালাই বক্স-গার্ডার বা ইস্পাত প্লেট নির্মাণ।

ভ্রমণের সময় মূল মরীচি এবং গতিশীল পার্শ্বীয় বাহিনী থেকে উল্লম্ব লোডগুলি প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

কঠোরভাবে বা বোল্টের মাধ্যমে মূল গার্ডার এবং সমর্থন পায়ে (গ্যান্ট্রি ক্রেনের জন্য) সংযুক্ত।

2) ভ্রমণ চাকা
সাধারণত চার বা আটটি চাকা দিয়ে সজ্জিত (লোড এবং ডিজাইনের উপর নির্ভর করে)।

নকল বা কাস্ট ইস্পাত চাকা, স্থায়িত্বের জন্য পৃষ্ঠ-শক্ত করা।

সঠিক রেল সারিবদ্ধকরণের জন্য ডাবল-ভাসমান নকশা।

একপাশে প্রায়শই রেলগুলি ধ্বংসাবশেষ থেকে পরিষ্কার রাখতে রেল ঝাড়ু বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

4. ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

একটি বহুল ব্যবহৃত 50- টন ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের ক্রেন ট্র্যাভেলিং প্রক্রিয়াটি এমন একটি সিস্টেম যা পুরো ক্রেন কাঠামোকে মূল বিমগুলি, ট্রলি এবং উত্তোলন লোড-টু গ্রাউন্ড রেলের দৈর্ঘ্য বরাবর স্থানান্তরিত করতে দেয়। এটি লোড বা আনলোডিং অঞ্চলের উপরে ক্রেনটি অবস্থানের জন্য প্রয়োজনীয় এবং স্থিতিশীলতা, নির্ভুলতা এবং ভারী শুল্কের পারফরম্যান্সের জন্য ইঞ্জিনিয়ারড।

5. ট্রলি ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

একটি বহুল ব্যবহৃত 50- টন ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের ট্রলি ট্র্যাভেলিং প্রক্রিয়াটি এমন একটি সিস্টেম যা ট্রলি-হাউজিংকে উত্তোলনকারী উইঞ্চকে সক্ষম করে এবং হুক অ্যাসেমব্লি-টু ক্রেনের মূল বিমগুলির দৈর্ঘ্যের সাথে অনুভূমিকভাবে সরানো যায়। এই গতিটি ক্রেনের স্প্যান বরাবর লোডের সুনির্দিষ্ট অবস্থানের অনুমতি দেয়।

7. ক্রেন হুক

1) জাল হুক বডি
উচ্চ-শক্তি অ্যালো স্টিল দিয়ে তৈরি (যেমন 34ক্রনিমো 6)।

সর্বাধিক স্থায়িত্ব এবং দৃ ness ়তার জন্য ড্রপ-চালিত এবং তাপ-চিকিত্সা।

বিকৃতি বা ব্যর্থতা ছাড়াই গতিশীল এবং স্ট্যাটিক লোডগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

2) হুক টাইপ
প্রয়োগের উপর নির্ভর করে একক হুক বা ডাবল হুক।

সাধারণত দড়ির উত্তেজনা হ্রাস করার জন্য 50- টন ক্ষমতার জন্য ডাবল-শেভ পুলি ব্লক ডিজাইন।

হুক থ্রাস্ট ভারবহন সহ 360 ডিগ্রি ঘোরাতে পারে, নমনীয় লোড অবস্থানের অনুমতি দেয়।

8. মোটর

1) উত্তোলন মোটর
উচ্চ-পাওয়ার কাঠবিড়ালি খাঁচা বা স্লিপ রিং ইন্ডাকশন মোটর

নিরাপদ লোড হোল্ডিংয়ের জন্য প্রায়শই ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক দিয়ে সজ্জিত

ঘন ঘন শুরু\/স্টপ সহ স্বল্প সময়ের শুল্কের জন্য ডিজাইন করা (ফেম ক্লাস এ 5-এ 7)

2) ট্রলি এবং ক্রেন ভ্রমণ মোটর
কমপ্যাক্ট, হেলিকাল গিয়ার্ড মোটরস (যেমন সেলাই, নর্ড বা চীনা সমতুল্য)

সরাসরি ড্রাইভ বা শ্যাফ্ট এবং গিয়ার রিডুসারের মাধ্যমে মিলিত

মসৃণ শুরু\/স্টপ এবং সামঞ্জস্যযোগ্য গতির জন্য ভিএফডি (ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত

.

9. সাউন্ড এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমা স্যুইচ

সাউন্ড এবং লাইট অ্যালার্ম সিস্টেম এবং একটি বহুল ব্যবহৃত 50- টন ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনে সীমাবদ্ধ স্যুইচগুলি হ'ল দুর্ঘটনা, সতর্ক কর্মী এবং সুনির্দিষ্ট অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা সমালোচনামূলক সুরক্ষা এবং সতর্কতা উপাদান। এই সিস্টেমগুলি একটি নিরাপদ কাজের পরিবেশ বজায় রাখতে এবং ক্রেন এবং আশেপাশের উভয় কর্মী রক্ষা করতে সহায়তা করে।
1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম
এই সিস্টেমটি ক্রেন অপারেশনগুলির সময় শ্রুতিমধুর এবং ভিজ্যুয়াল সতর্কতা সরবরাহ করে, বিশেষত চলাচল বা উত্তোলনের সময়।
2) সীমা সুইচ
অতিরিক্ত ট্র্যাভেল বা যান্ত্রিক ক্ষতি রোধ করতে সীমিত সুইচগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতি বন্ধ করে দেয়।

10. সাফটি ডিভাইস

1) ওভারলোড সীমাবদ্ধ (লোড সীমাবদ্ধ)
ক্রেনকে তার রেটযুক্ত ক্ষমতা (50 টন) ছাড়িয়ে লোডগুলি উত্তোলন থেকে বাধা দেয়।

লোড সেল, চাপ সেন্সর বা বৈদ্যুতিন পর্যবেক্ষণ সিস্টেম ব্যবহার করে।

ওভারলোড সনাক্ত করা হলে অ্যালার্ম বা হোস্টিং গতিটি থামিয়ে দেয়।

2) সীমা সুইচ
উত্তোলন, ট্রলি এবং ক্রেন ট্র্যাভেল সিস্টেমে ইনস্টল করা।

প্রকারগুলি অন্তর্ভুক্ত:

উত্তোলন উপরের\/নিম্ন সীমা সুইচ

ট্রলি ট্র্যাভেল শেষ সীমা সুইচ

ক্রেন দীর্ঘ ভ্রমণ শেষ সীমা সুইচ

অতিরিক্ত ভ্রমণ এবং যান্ত্রিক সংঘর্ষ প্রতিরোধ করুন।

3) জরুরী স্টপ বোতাম
দুল, কেবিন এবং নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে অবস্থিত।

টিপলে তাত্ক্ষণিকভাবে সমস্ত ক্রেন সিস্টেমে শক্তি কেটে দেয়।

4) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম
সাইরেন এবং ফ্ল্যাশিং হালকা সতর্কতা কাছাকাছি কর্মীদের যখন ক্রেনটি কাজ করছে।

সাধারণত উত্তোলন বা ক্রেন চলাচলের সময় সক্রিয় করা হয়।

5) বাফার এবং শেষ স্টপস
ক্রেন এবং ট্রলি ট্র্যাকগুলির উভয় প্রান্তে ইনস্টল করা হয়েছে।

পলিউরেথেন বা রাবার বাম্পারগুলি প্রভাব শোষণ করে এবং সংঘর্ষ রোধ করে।

শেষটি শারীরিকভাবে ট্রলি বা ক্রেনকে রেলগুলি চালানো থেকে বিরত বন্ধ করে দেয়।

6) অ্যান্টি-সংঘর্ষ ডিভাইস (al চ্ছিক)
ইনফ্রারেড বা লেজার সেন্সরগুলি অন্যান্য ক্রেন বা বাধাগুলির সাথে সান্নিধ্য সনাক্ত করে।

মাল্টি-ক্রেন উপসাগরে সংঘর্ষ রোধ করে।

11. কন্ট্রোল মোড

1) কেবিন নিয়ন্ত্রণ (অপারেটর কেবিন)
বর্ণনা: অপারেটরটি ক্রেনে মাউন্ট করা একটি কেবিনের ভিতরে বসে থাকে, সাধারণত গ্যান্ট্রি কাঠামোর উপর। এটি ক্রেনের ক্রিয়াকলাপগুলির প্রত্যক্ষ এবং সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।
2) দুল নিয়ন্ত্রণ (তারযুক্ত রিমোট কন্ট্রোল)
বর্ণনা: একটি তারের মাধ্যমে ক্রেনের সাথে সংযুক্ত একটি হ্যান্ডহেল্ড ওয়্যার্ড কন্ট্রোল ডিভাইস (দুল)। অপারেটর মাটিতে দাঁড়াতে এবং ক্রেনের কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
3) ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল
বর্ণনা: একটি ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম অপারেটরকে রেডিও সংকেত ব্যবহার করে দূর থেকে ক্রেনটি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। এটি দুল নিয়ন্ত্রণের তুলনায় চলাচলের বৃহত্তর স্বাধীনতা এবং উন্নত দৃশ্যমানতা সরবরাহ করে।
4) স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ (পিএলসি বা প্রোগ্রামেবল লজিক নিয়ামক)
বর্ণনা: কিছু ক্ষেত্রে, ক্রেনটি পিএলসি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ব্যবহার করে আংশিক বা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় হতে পারে। এই মোডটি পুনরাবৃত্তিমূলক কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়, ক্রেনকে প্রাক-প্রোগ্রামযুক্ত রুট বা গতিবিধি অনুসরণ করতে দেয়।
5) হাইব্রিড নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
বর্ণনা: উপরের নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির সংমিশ্রণ। ক্রেনটি ম্যানুয়াল (অপারেটর-চালিত) মোডে পরিচালিত হতে পারে বা নির্দিষ্ট ফাংশনগুলির জন্য স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণে স্যুইচ করা যায়।

12. স্কেচ

 

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

1। উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা
50- টন উত্তোলন ক্ষমতা ভারী শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ, ক্রেনটিকে নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে বড়, জটিল লোডগুলি উত্তোলন এবং পরিবহন করতে দেয়।

ডাবল গার্ডার ডিজাইন উচ্চতর কাঠামোগত শক্তি নিশ্চিত করে, স্থিতিশীলতার সাথে আপস না করে সর্বাধিক লোড পরিচালনা করতে ক্রেনকে সক্ষম করে।

2। উচ্চতর স্থায়িত্ব এবং স্থায়িত্ব
ডাবল গার্ডার কাঠামো ক্রেন জুড়ে সমানভাবে লোড বিতরণ করে, পৃথক উপাদানগুলির উপর চাপ হ্রাস করে।

ভারী শুল্ক অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা, এই ক্রেনগুলি চরম তাপমাত্রা, রুক্ষ পরিবেশ এবং অবিচ্ছিন্ন ব্যবহার সহ শক্ত অবস্থার প্রতিরোধ করার জন্য নির্মিত।

স্থায়িত্ব দৃ ust ় ফ্রেম, উচ্চ মানের স্টিলের উপকরণ এবং উন্নত নকশা দ্বারা বাড়ানো হয়।

3। প্রশস্ত স্প্যান এবং উচ্চতা নমনীয়তা
ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের নকশাটি বিস্তৃত স্প্যান এবং ভেরিয়েবল উত্তোলন উচ্চতার জন্য বিভিন্ন কর্মক্ষেত্রের আকার এবং উত্তোলনের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়।

উচ্চতা সমন্বয় এটি লম্বা কাঠামো বা বৃহত সরঞ্জাম হ্যান্ডলিংয়ের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

4 .. উত্তোলনের যথাযথতা উন্নত
উন্নত হোস্টিং এবং কন্ট্রোল সিস্টেমগুলি সুনির্দিষ্ট লোড পজিশনিং সক্ষম করে, যা নির্মাণ, শিপ বিল্ডিং বা ধারক স্ট্যাকিংয়ের মতো উপাদান পরিচালনা করার মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ।

মসৃণ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমগুলি লোড সুইং বা টিপিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করে।

5 .. বর্ধিত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য
ওভারলোড সীমাবদ্ধতা, সীমাবদ্ধ সুইচ এবং সুরক্ষা অ্যালার্মগুলি (শব্দ এবং আলো) নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে, উভয় শ্রমিক এবং ক্রেনকে দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা করে।

অ্যান্টি-সংঘর্ষের সিস্টেম বা উইন্ড স্পিড সেন্সরগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করার ক্ষমতা বহিরঙ্গন ক্রিয়াকলাপ এবং মাল্টি-ক্রেন পরিবেশের সময় সুরক্ষা নিশ্চিত করে।

6 .. দক্ষ এবং নমনীয় অপারেশন
একাধিক নিয়ন্ত্রণ মোড যেমন দুল, ওয়্যারলেস রিমোট, বা কেবিন কন্ট্রোল নমনীয়তা এবং সুবিধার অফার করে, অপারেটরকে টাস্কের ভিত্তিতে সর্বাধিক দক্ষ মোড নির্বাচন করতে দেয়।

উত্তোলন, ভ্রমণ এবং ট্রলি আন্দোলনের জন্য পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ মসৃণ ক্রিয়াকলাপের জন্য, যান্ত্রিক পরিধান হ্রাস এবং সামগ্রিক উত্পাদনশীলতা উন্নত করার অনুমতি দেয়।

7 .. দীর্ঘমেয়াদে ব্যয়বহুল
উচ্চমানের উপাদান এবং ভাল ইঞ্জিনিয়ারড ডিজাইনের কারণে কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন।

শক্তি-দক্ষ মোটর এবং সিস্টেমগুলি সময়ের সাথে সাথে অপারেশনাল ব্যয় হ্রাস করতে পারে।

শক্তিশালী সুরক্ষা ব্যবস্থার কারণে মেরামত বা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কম ডাউনটাইম যা ক্রেনে ওভারলোড এবং অপ্রয়োজনীয় স্ট্রেন প্রতিরোধ করে।

 

1। বন্দর এবং শিপিং শিল্প
ধারক হ্যান্ডলিং: কনটেইনার টার্মিনালগুলিতে জাহাজ বা ট্রাক থেকে পাত্রে লোড এবং আনলোড করতে ব্যবহৃত হয়। এর বৃহত উত্তোলন ক্ষমতা ভারী শিপিং পাত্রে পরিচালনা করার জন্য আদর্শ।

কার্গো মুভমেন্ট: পোর্ট টার্মিনালের মধ্যে জাহাজ, ট্রাক বা স্টোরেজ অঞ্চলের মধ্যে বাল্ক কার্গো, ভারী সরঞ্জাম এবং যন্ত্রপাতি সরিয়ে দেয়।

শিপ বিল্ডিং এবং মেরামত: সাধারণত নির্মাণ বা মেরামতের প্রক্রিয়াগুলির সময় বিশেষত ভারী ইস্পাত প্লেট এবং বিভাগগুলি উত্তোলনের জন্য বড় বড় জাহাজগুলি সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

2। নির্মাণ শিল্প
উপাদান হ্যান্ডলিং: ভারী নির্মাণ সামগ্রী যেমন কংক্রিট ব্লক, ইস্পাত মরীচি এবং প্রিফ্যাব্রিকেটেড উপাদানগুলি স্থানান্তর করতে প্রায়শই নির্মাণ সাইটগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

ভারী সরঞ্জাম হ্যান্ডলিং: ক্রেন, খননকারী এবং বুলডোজারগুলির মতো বৃহত নির্মাণ সরঞ্জামগুলি লিফট এবং অবস্থানগুলি সাইটে।

অবকাঠামো প্রকল্পগুলি: বৃহত অবকাঠামো প্রকল্পগুলি যেমন ব্রিজ, টানেল এবং বাঁধগুলি প্রচুর যন্ত্রপাতি এবং কাঠামোগত উপাদানগুলি সরিয়ে নেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়।

3 ... ইস্পাত উদ্ভিদ এবং ভারী উত্পাদন
স্টিল মিলস: ভারী ইস্পাত বিলেট, প্লেট বা উত্পাদন সুবিধাগুলিতে কয়েল উত্তোলন করতে ব্যবহৃত।

কাস্টিং এবং ফোরজিং: উত্পাদনের সময় যথার্থতার সাথে ছাঁচ, ings ালাই এবং জাল অংশগুলি পরিচালনা করে।

যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম হ্যান্ডলিং: উত্পাদন, সমাবেশ বা রক্ষণাবেক্ষণের বিভিন্ন পর্যায়ে ভারী মেশিন, সরঞ্জাম বা ভারী যন্ত্রপাতি সরিয়ে দেয়।

4। বিদ্যুৎকেন্দ্র
পাওয়ার সরঞ্জাম হ্যান্ডলিং: বড় টারবাইন, জেনারেটর এবং অন্যান্য বিদ্যুৎ কেন্দ্রের সরঞ্জাম উত্তোলন এবং অবস্থানের জন্য আদর্শ।

রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত: বিদ্যুৎ কেন্দ্রের উপাদানগুলি রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা করে, মেরামত করার জন্য বড় প্রতিস্থাপনের অংশ বা যন্ত্রপাতি সরিয়ে নেওয়া।

ভারী উপাদানগুলির ইনস্টলেশন: ভারী উপাদান যেমন ট্রান্সফর্মার, মোটর এবং নির্মাণের সময় বড় পাইপ বিভাগগুলি ইনস্টল করতে ব্যবহৃত হয়।

5। শিপইয়ার্ডস
শিপ অ্যাসেম্বলি: একটি 50- টন ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেন বড় বড় জাহাজগুলি একত্রিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষত শিপ বিল্ডিং সুবিধাগুলিতে যেখানে বড়, ভারী অংশগুলি সরানো এবং সারিবদ্ধ করতে হবে।

লোড এবং আনলোড উপকরণ: এটি ইস্পাত প্লেট, অংশ এবং জাহাজ নির্মাণ বা মেরামতের জন্য ব্যবহৃত অন্যান্য উপকরণগুলি পরিচালনা করে।

নৌকা উত্তোলন এবং শুকনো ডকিং: রক্ষণাবেক্ষণ, পরিষ্কার বা পেইন্টিংয়ের জন্য নৌকা বা ছোট জাহাজ উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত।

6 .. গুদাম এবং বিতরণ কেন্দ্র
স্টোরেজ এবং পুনরুদ্ধার: গুদামগুলিতে, এই ক্রেনটি ভারী প্যালেটগুলি, পাত্রে এবং স্টোরেজ ইউনিটগুলিকে র্যাকিং সিস্টেমের বাইরে এবং বাইরে সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

বাল্ক উপাদান হ্যান্ডলিং: বিতরণ কেন্দ্রগুলিতে, এটি বাল্ক উপকরণগুলি এক অঞ্চল থেকে অন্য অঞ্চলে উত্তোলন এবং সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

 

1। ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
প্রাথমিক নকশা এবং স্পেসিফিকেশন:

গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা: প্রক্রিয়াটি গ্রাহকের কাছ থেকে উত্তোলন ক্ষমতা (50 টন), স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা এবং অপারেটিং পরিবেশ (ইনডোর, আউটডোর, তাপমাত্রার শর্ত ইত্যাদি) সহ বিশদ প্রয়োজনীয়তা সংগ্রহের মাধ্যমে শুরু হয়।

ডিজাইনের স্পেসিফিকেশন: ইঞ্জিনিয়াররা বিশদ নকশা অঙ্কন এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য তৈরি করে, যার মধ্যে ক্রেনের মাত্রা, লোড বহনকারী গণনা, উপাদান নির্বাচন এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

কাঠামোগত বিশ্লেষণ: স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়াররা ক্রেনটি সর্বাধিক বোঝা নিরাপদে সমর্থন করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য স্ট্রেস বিশ্লেষণ সম্পাদন করে। উচ্চ-শক্তি স্টিলের মতো উপকরণগুলি লোড প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে নির্বাচন করা হয়।

সিএডি (কম্পিউটার-সহায়ক ডিজাইন):

3 ডি মডেলিং এবং কাঠামোগত বিশ্লেষণ উন্নত সিএডি সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে পরিচালিত হয়। এটি ইঞ্জিনিয়ারদের ক্রেনের উপাদানগুলি কল্পনা করতে এবং যথাযথ কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য সিমুলেশনগুলি সম্পাদন করতে দেয়।

2। উপকরণ সংগ্রহ
উপাদান নির্বাচন: উচ্চ-মানের ইস্পাত, মোটর এবং অন্যান্য উপাদানগুলি নকশার নির্দিষ্টকরণের ভিত্তিতে উত্সাহিত করা হয়।

ইস্পাত: প্রধান মরীচি, গ্যান্ট্রি ফ্রেম এবং অন্যান্য অংশগুলির জন্য স্ট্রাকচারাল স্টিল সাধারণত স্থায়িত্ব এবং লোড বহন করার ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ-শক্তি ইস্পাত।

মোটর এবং বৈদ্যুতিক উপাদান: উত্তোলন, ভ্রমণ এবং ট্রলি চলাচলের জন্য মোটরগুলি বিশ্বস্ত সরবরাহকারীদের, পাশাপাশি অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদান যেমন সীমাবদ্ধ সুইচ, সেন্সর এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থেকে উত্সাহিত করা হয়।

ওয়েল্ডিং গ্রাহকযোগ্য: উপযুক্ত ld ালাই রড, ফ্লাক্স এবং অন্যান্য ভোক্তাগুলি ld ালাইয়ের প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে নির্বাচন করা হয়।

উপাদান সংগ্রহ:

ক্রেন চাকা, হুকস, দড়ি এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ অন্যান্য উপাদানগুলি উত্সাহিত হয়। এগুলি বিশেষায়িত নির্মাতারা বা সরবরাহকারীদের কাছ থেকে সংগ্রহ করা যেতে পারে।

3। বানোয়াট এবং উত্পাদন
কাটা এবং আকার দেওয়া:

স্টিলের প্লেটগুলি প্রয়োজনীয় মাত্রাগুলি পূরণ করতে সিএনসি মেশিন এবং প্লাজমা কাটার ব্যবহার করে কাটা, আকৃতির এবং প্রক্রিয়াজাত করা হয়।

প্রধান মরীচি: প্রধান মরীচিটি উচ্চ-শক্তি ইস্পাত প্লেটগুলি থেকে বানোয়াট করা হয় এবং একসাথে ld ালাই করা ভারী বোঝা বহন করতে সক্ষম একটি অনমনীয় কাঠামো গঠন করে।

ওয়েল্ডিং এবং সমাবেশ:

গ্যান্ট্রি ফ্রেম: ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ফ্রেম একসাথে ld ালাই করা হয়। ফ্রেমটি ভারী লোড অবস্থার অধীনে বাঁকানো শক্তিশালী এবং প্রতিরোধী হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে।

গার্ডার অ্যাসেম্বলি: উপরের এবং নীচের বিমগুলি একসাথে ld ালাই করা বা বোল্ট করা হয়, ক্রেন ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে এমন কোনও বিভ্রান্তি এড়াতে সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করে।

ট্রলি এবং উত্তোলন সমাবেশ: উত্তোলনের জন্য মোটর, গিয়ার এবং ড্রাম সহ হোস্ট ইউনিট একত্রিত হয়। ট্রলি, যা গার্ডার ধরে চলে, এই পর্যায়েও একত্রিত হয়।

যন্ত্র:

চাকা, উত্তোলন ড্রামস এবং অ্যাক্সেল শ্যাফ্টগুলির মতো সমালোচনামূলক উপাদানগুলি মসৃণ অপারেশন এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ সহনশীলতায় মেশিন করা হয়।

4। উপাদান সমাবেশ
শেষ গাড়ি: শেষের গাড়িটি, যা ক্রেনটিকে রানওয়ে বিমের সাথে ভ্রমণ করতে দেয়, একত্রিত হয়। এর মধ্যে রয়েছে চাকা, মোটর এবং গিয়ারবক্সগুলি।

হুক এবং উত্তোলন প্রক্রিয়া: ক্রেনের হুক ইনস্টল করা আছে, এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াটি মসৃণ অপারেশনের জন্য পরীক্ষা করা হয়। দড়ি, ড্রাম এবং হুক ব্লকটি যথাযথ লোড বহন করার ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য একত্রিত এবং পরীক্ষা করা হয়।

বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং তারের:

ক্রেনের বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির জন্য তারের (মোটর, নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম, সীমাবদ্ধ সুইচ) ইনস্টল করা আছে।

দুল বা কেবিন নিয়ন্ত্রণগুলি সহ নিয়ন্ত্রণ প্যানেলগুলি ডিজাইনের স্পেসিফিকেশন অনুসারে মাউন্ট করা এবং তারযুক্ত করা হয়।

5। পেইন্টিং এবং পৃষ্ঠের চিকিত্সা
পৃষ্ঠ পরিষ্কার: সমস্ত ধাতব অংশগুলি পেইন্টিংয়ের আগে কোনও মরিচা, ময়লা বা দূষকগুলি অপসারণের জন্য পরিষ্কার এবং চিকিত্সা করা হয়।

পেইন্টিং: ক্রেন উপাদানগুলি উপাদানগুলি (বিশেষত বহিরঙ্গন ক্রেনের জন্য) থেকে রক্ষা করার জন্য একটি জারা-প্রতিরোধী আবরণ দিয়ে আঁকা হয়। পেইন্ট প্রক্রিয়া জড়িত থাকতে পারে:

প্রাইমার: আঠালো এবং জারা প্রতিরোধের বিষয়টি নিশ্চিত করতে প্রয়োগ করা হয়েছে।

শীর্ষ আবরণ: আর্দ্রতা, ধূলিকণা এবং কঠোর আবহাওয়ার মতো পরিবেশগত পরিস্থিতি থেকে ক্রেনকে রক্ষা করতে একটি টেকসই টপকোট প্রয়োগ করা হয়।

গুণমান নিয়ন্ত্রণ: পেইন্টিংয়ের পরে, ক্রেন উপাদানগুলি পৃষ্ঠের সমাপ্তির কোনও ত্রুটির জন্য পরিদর্শন করা হয়।

6 .. সমাবেশ এবং ইনস্টলেশন
প্রধান ফ্রেম সমাবেশ: প্রধান গার্ডার, এন্ড ক্যারেজ, ট্রলি এবং উত্তোলন চূড়ান্ত কাঠামোতে একত্রিত হয়। সঠিক ওজন বিতরণ নিশ্চিত করার জন্য ক্রেন ফ্রেমটি সাবধানে সারিবদ্ধ করা হয়।

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির ইনস্টলেশন: সমস্ত সুরক্ষা ডিভাইস (সীমাবদ্ধ সুইচ, ওভারলোড সুরক্ষা, অ্যান্টি-সংঘর্ষের সিস্টেম ইত্যাদি) ইনস্টল এবং পরীক্ষা করা হয়।

বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সংহতকরণ: মোটর ড্রাইভ, সীমাবদ্ধ সুইচ এবং ওয়্যারলেস কন্ট্রোল সিস্টেমগুলি (যদি প্রযোজ্য) সহ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলি ক্রেন কাঠামোর সাথে একীভূত হয়।

7 .. পরীক্ষা এবং গুণমানের নিশ্চয়তা
প্রাক-সমাবেশ পরীক্ষা: চূড়ান্ত সমাবেশের আগে কার্যকারিতার জন্য মোটর, বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং হোস্টের মতো পৃথক উপাদানগুলি পরীক্ষা করা হয়।

লোড টেস্টিং: সমস্ত উপাদান চাপের মধ্যে সঠিকভাবে সম্পাদন করে তা নিশ্চিত করার জন্য ক্রেনটি তার রেটযুক্ত ক্ষমতা (50 টন) পর্যন্ত লোড ওজনের সাথে পরীক্ষা করা হয়। এই পর্যায়ে, প্রান্তিককরণ, টান বা ভারসাম্যের জন্য প্রয়োজনীয় কোনও সমন্বয় করা হয়।

কার্যকারিতা পরীক্ষা: ক্রেনটি তার সমস্ত আন্দোলনের জন্য পরীক্ষা করা হয়:

উত্তোলন: উত্তোলন এবং বোঝা হ্রাস।

ট্রলি এবং ক্রেন আন্দোলন: অনুভূমিকভাবে এবং উল্লম্বভাবে উভয় মরীচি বরাবর চলাচল।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: সমস্ত নিয়ন্ত্রণ মোডের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করা (ম্যানুয়াল, দূরবর্তী বা স্বয়ংক্রিয়)।

সুরক্ষা সিস্টেমের পরীক্ষা: সমস্ত সুরক্ষা ব্যবস্থা (জরুরী স্টপস, ওভারলোড সীমাবদ্ধতা, অ্যালার্ম ইত্যাদি) কোনও ত্রুটি বা ওভারলোডের ক্ষেত্রে তারা সঠিকভাবে সক্রিয় হয় তা নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

8. প্যাকেজিং এবং বিতরণ
বিচ্ছিন্নতা এবং প্যাকিং: একবার পরীক্ষা শেষ হয়ে গেলে, সহজ পরিবহণের সুবিধার্থে বিশেষত বড় ক্রেনের জন্য ক্রেনটি অংশে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে। শিপিংয়ের সময় ক্ষতি রোধ করতে উপাদানগুলি নিরাপদে প্যাক করা হয়।

পরিবহন: ক্রেন উপাদানগুলি গ্রাহক সাইটে স্থানান্তরিত হয়। যদি ক্রেনটি আন্তর্জাতিকভাবে প্রেরণ করা হয় বা সমুদ্র বা রেলের মাধ্যমে পরিবহন করা প্রয়োজন হয় তবে বিশেষ ব্যবস্থা করা হয়।

9। ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং
সাইট প্রস্তুতি: সাইটটি উপযুক্ত ক্রেন রেল, বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে প্রস্তুত।

ইনস্টলেশন: সাইট ইঞ্জিনিয়াররা ক্রেনটি একত্রিত করে এবং ইনস্টল করে, নিশ্চিত করে যে সমস্ত উপাদানগুলি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ এবং সুরক্ষিত রয়েছে।

চূড়ান্ত পরীক্ষা এবং কমিশনিং: এটি প্রত্যাশার মতো সম্পাদন করে এবং চূড়ান্ত সামঞ্জস্য করা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য ক্রেনটি আবার সাইটে পরীক্ষা করা হয়।

10 .. হ্যান্ডওভার এবং প্রশিক্ষণ
প্রশিক্ষণ: গ্রাহকের অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা কীভাবে নিরাপদে ক্রেনটি পরিচালনা করতে এবং রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের কাজগুলি সম্পাদন করতে পারেন সে সম্পর্কে প্রশিক্ষিত হয়।

হ্যান্ডওভার: ক্রেনটি আনুষ্ঠানিকভাবে গ্রাহকের হাতে দেওয়া হয় এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টেশন (ম্যানুয়াল, সুরক্ষা নির্দেশিকা, রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচি) সরবরাহ করা হয়।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার 85%এ পৌঁছেছে।