 |
 |
একটি গুরুত্বপূর্ণ উত্তোলন সরঞ্জাম হিসাবে, ক্রেন বৈদ্যুতিক উত্তোলনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ শিল্প উত্পাদন এবং রসদ গুদামজাতকরণের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যাইহোক, প্রকৃত ব্যবহারে, বৈদ্যুতিক উত্তোলন কাজ করতে সক্ষম নাও হতে পারে, যা শুধুমাত্র কাজের দক্ষতাকে প্রভাবিত করে না, কিন্তু নিরাপত্তার ঝুঁকিও আনতে পারে। ক্রেন বৈদ্যুতিক উত্তোলন কেন কাজ করতে পারে না তার কারণগুলি নিম্নলিখিতগুলি বিশ্লেষণ করবে এবং সংশ্লিষ্ট সমাধানগুলি প্রস্তাব করবে:
পাওয়ার সাপ্লাই সমস্যা
ফিউজটি প্রস্ফুটিত হয়েছে: বৈদ্যুতিক উত্তোলনের শুরুর টর্ক শূন্য, যার ফলে মোটরটি শুরু হতে ব্যর্থ হয়। সমাধান হল পর্যাপ্ত ফিউজ প্রতিস্থাপন করা।
গ্রিড ভোল্টেজ খুব কম: সরঞ্জামের গতিশীল টর্ক ভোল্টেজের বর্গক্ষেত্রের সমানুপাতিক। ভোল্টেজ খুব কম হলে, ত্বরণ ঘূর্ণন সঁচারক বল লোড টর্ক অতিক্রম করতে সক্ষম হবে না এবং অপারেটিং গতি পৌঁছানো যাবে না। সরঞ্জামের গ্রিড ভোল্টেজ বাড়ানো প্রয়োজন।
কোন শক্তি নেই: পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম বৈদ্যুতিক উত্তোলন পাওয়ার সাপ্লাইকে শক্তি সরবরাহ করে কিনা তা সাধারণত একটি পরীক্ষার কলম দিয়ে পরীক্ষা করা হয়। যদি কোন শক্তি সরবরাহ করা না হয়, কাজ করার আগে শক্তি সরবরাহ করা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
2. সার্কিট ব্যর্থতা
স্টেটর উইন্ডিং শর্ট-সার্কিট, গ্রাউন্ডেড বা ওপেন-সার্কিটেড: এর মানে হল বৈদ্যুতিক উত্তোলনের উইন্ডিং এর গ্রাউন্ডিং তার গ্রাউন্ডিং প্লেটে উপস্থিত হয় এবং জংশন বক্সটি পরিদর্শনের জন্য খুলতে হবে। শর্ট সার্কিট ঘটলে মোটর চেক করা যাবে না এবং কন্ট্রোল ডিভাইস ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা দেখতে হবে।
এসি কন্টাক্টরের দুর্বল যোগাযোগ: সার্কিট কানেক্ট করা না গেলে, কন্টাক্টরের কন্টাক্ট চিহ্নগুলি স্যান্ডপেপার দিয়ে মসৃণ করা উচিত, এবং লোহার কোর আকর্ষণ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার জন্য এবং কোনও জ্যামিং আছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত। প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
3. যান্ত্রিক ব্যর্থতা
অত্যধিক লোড: বৈদ্যুতিক উত্তোলন ভারী বস্তু তুলতে পারে না এবং ওভারলোড করা যায় না, যার ফলে ঘোরাতে অক্ষমতা হয়। সমাধান হল প্রথমে লোড আনলোড করা। যদি পরিদর্শনের অধীনে মোটরটি স্বাভাবিকভাবে শুরু করতে পারে তবে এর অর্থ হ'ল ট্রান্সমিশন মেকানিজম যেমন রিডাকশন বাক্সে একটি ত্রুটি রয়েছে। টেনে আনা প্রক্রিয়াটি পরীক্ষা করুন এবং ত্রুটিটি দূর করুন।
রিডুসার ব্যর্থতা: যদি রিডাকশন বাক্স বা বিয়ারিং-এ লুব্রিকেটিং তেলের অভাব থাকে, গিয়ারটি জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়, বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ইত্যাদি, মেশিনটি পরিদর্শনের জন্য বন্ধ করা উচিত এবং তৈলাক্তকরণ তেল নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা উচিত।
4. মোটর ব্যর্থতা
একক-ফেজ অপারেশন: মোটর অস্বাভাবিক শব্দ নির্গত করে, যা একক-ফেজ অপারেশন, বা ভারবহন ক্ষতি, কাপলিং অক্ষের মিসলাইনমেন্ট এবং "সুইপিং" ত্রুটি হতে পারে। বিভিন্ন আওয়াজ অনুসারে, ত্রুটিগুলি খুঁজে বের করুন এবং একে একে মেরামত করুন।
ব্রেক ব্যর্থতা: ব্রেক করার সময় স্টপিং স্লাইডিং দূরত্ব নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করে, যা ব্রেক রিং বা ব্রেক পৃষ্ঠে তেলের দাগের অত্যধিক পরিধানের কারণে হতে পারে। ব্রেক নাট পুনরায় সামঞ্জস্য করুন বা ব্রেক পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন।
5. পরিবেশগত কারণ
শীতকালীন নির্মাণ: ব্রেক রিং জমে যায় এবং মোটর শুরু হতে পারে না। সমাধান হল মোটর কভারটি খুলে একটি কাকদণ্ড দিয়ে মোটরটিকে প্রশ্রয় দেওয়া যাতে এটি অবাধে ঘুরতে পারে।
সংক্ষেপে, পাওয়ার সাপ্লাই সমস্যা, সার্কিট ব্যর্থতা, যান্ত্রিক ব্যর্থতা, মোটর ব্যর্থতা এবং পরিবেশগত কারণ সহ ক্রেন বৈদ্যুতিক উত্তোলন কাজ করতে পারে না এমন অনেক কারণ রয়েছে। এই সমস্যাগুলির মুখোমুখি হওয়ার সময়, সংশ্লিষ্ট সমাধানগুলি নেওয়া উচিত, যেমন ফিউজ প্রতিস্থাপন, গ্রিড ভোল্টেজ বাড়ানো, সার্কিট ওভারহোলিং, ব্রেক সামঞ্জস্য করা ইত্যাদি। একই সময়ে, বৈদ্যুতিক উত্তোলনের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং যত্নের পাশাপাশি দক্ষতা এবং সুরক্ষা সচেতনতা উন্নত করা। অপারেটরদের, ব্যর্থতা প্রতিরোধ করার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ উপায়। এই ব্যবস্থাগুলির মাধ্যমে, উত্পাদন এবং কাজের স্বাভাবিক অগ্রগতি নিশ্চিত করতে ক্রেন বৈদ্যুতিক উত্তোলনের নির্ভরযোগ্যতা এবং সুরক্ষা কার্যকরভাবে উন্নত করা যেতে পারে।
