ফেম স্ট্যান্ডার্ড ওভারহেড ক্রেন

FEM স্ট্যান্ডার্ড ওভারহেড ক্রেনের মূল বৈশিষ্ট্য:

ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড

মেনে চলেFEM 1.001(ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেনের জন্য সাধারণ নিয়ম)

অনুসরণ করেFEM 9.511(যন্ত্রের শ্রেণীবিভাগ)

মিলিত হয়FEM 9.681(ঝালাই করা কাঠামোর জন্য ক্লান্তি গণনা)

শ্রেণীবিভাগ এবং কর্তব্য চক্র

FEM উপর ভিত্তি করে ক্রেন শ্রেণীবদ্ধ করেলোড স্পেকট্রাম (Q1-Q4)এবংব্যবহার (U0-U9).

সাধারণ শ্রেণীবিভাগ:

FEM 1am (হালকা দায়িত্ব)- মাঝে মাঝে ব্যবহার (যেমন, কর্মশালা)

FEM 2m (মাঝারি শুল্ক)- নিয়মিত ব্যবহার (যেমন, গুদাম)

FEM 3m (ভারী শুল্ক)- নিবিড় ব্যবহার (যেমন, স্টিল মিল)

FEM 4m (খুব ভারী দায়িত্ব)- ক্রমাগত গুরুতর ব্যবহার

কাঠামোগত প্রয়োজনীয়তা

উচ্চ-মানের ইস্পাত নির্মাণ (সাধারণতS355JR/S355J2)

কঠোরঢালাই এবং ক্লান্তি পরীক্ষা

বিচ্যুতি সীমা (সাধারণতL/700 থেকে L/1000সেতুর গার্ডারের জন্য)

যান্ত্রিক উপাদান

উত্তোলন:FEM-সঙ্গত তারের দড়ি বা চেইন উত্তোলন

ট্রলি এবং সেতু ভ্রমণ:মসৃণ-চালিত গিয়ারযুক্ত মোটর

ব্রেক এবং নিরাপত্তা:ব্যর্থ-নিরাপদ ব্রেকিং সিস্টেম৷

বৈদ্যুতিক এবং নিরাপত্তা মান

EN 60204-32(বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা)

ওভারলোড সুরক্ষা(FEM 1.001 অনুযায়ী)

সীমা সুইচউত্তোলন এবং ভ্রমণ গতির জন্য

পরীক্ষা এবং সার্টিফিকেশন

লোড টেস্টিং (1.25x SWL)কমিশন করার আগে

সিই চিহ্নিতকরণ(ইইউ বাজারের জন্য প্রয়োজনীয়)

ঐচ্ছিকISO 9001মানের নিশ্চয়তার জন্য সার্টিফিকেশন

 

A FEM স্ট্যান্ডার্ড ওভারহেড ক্রেনপূরণ করার জন্য ডিজাইন করা বিভিন্ন মূল উপাদান নিয়ে গঠিতFEM (Fédération Européenne de la Manutention)নিরাপত্তা, স্থায়িত্ব, এবং কর্মক্ষমতা জন্য মান. নীচে প্রধান উপাদানগুলির একটি বিশদ ভাঙ্গন রয়েছে:

 

1. ব্রিজ গার্ডার (প্রধান লোড-বিয়ারিং স্ট্রাকচার)

একক গার্ডার (FEM ক্লাস 1Am-2m)- হালকা থেকে মাঝারি শুল্কের জন্য খরচ-কার্যকর৷

ডাবল গার্ডার (FEM ক্লাস 3m-4m)– ভারী-ডিউটি ​​অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয় (উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব)।

উপাদান:সাধারণতS355JR/S355J2 ইস্পাত(উচ্চ শক্তি, ক্লান্তি-প্রতিরোধী)।

বিচ্যুতি সীমা:সাধারণতL/700 থেকে L/1000(লোডের অধীনে অনমনীয়তা নিশ্চিত করে)।

 

2. শেষ গাড়ি (সহায়ক কাঠামো)

ঘরবাড়িচাকা, ড্রাইভ মোটর, এবং বাফার.

রানওয়ে বিমগুলিতে লোড বিতরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

দিয়ে সজ্জিতসংঘর্ষবিরোধী-বাফার(FEM নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা)।

3. উত্তোলন ইউনিট (উদ্ধরণ প্রক্রিয়া)

বৈদ্যুতিক তারের দড়ি উত্তোলন (FEM-সম্মত):

ডিউটি ​​ক্লাস:FEM 1Am থেকে 4m (ব্যবহারের তীব্রতার উপর ভিত্তি করে)।

ব্রেকিং সিস্টেম:ব্যর্থ-নিরাপদ যান্ত্রিক ব্রেক।

ওভারলোড সুরক্ষা:লোড লিমিটারে তৈরি- (FEM 1.001 অনুযায়ী)।

চেইন উত্তোলন (হালকা লোডের জন্য ঐচ্ছিক)।

4. ট্রলি (সেতু বরাবর উত্তোলন বহন করে)

মোটর চালিত ট্রলি:ডবল গার্ডার ক্রেন ব্যবহার করা হয় (উচ্চ নির্ভুলতা)।

ম্যানুয়াল ট্রলি:হালকা-ডিউটি ​​অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।

গাইড রোলার:গার্ডার বরাবর মসৃণ আন্দোলন নিশ্চিত করুন.

5. ড্রাইভ মেকানিজম (ক্রেন মুভমেন্ট)

সেতু ভ্রমণ ড্রাইভ:রানওয়ে বরাবর পুরো ক্রেন সরানো হয়।

গিয়ারড মোটরস (এফইএম ডিউটি ​​রেটেড)- তাপ সুরক্ষা সহ AC/DC মোটর।

চাকা কনফিগারেশন:সাধারণত 4টি চাকা (2টি চালিত, 2টি নিষ্ক্রিয়)।

ট্রলি ট্রাভেল ড্রাইভ:সেতু জুড়ে অনুভূমিকভাবে উত্তোলন সরানো.

.

6. রানওয়ে সিস্টেম (সাপোর্টিং ট্র্যাক)

রানওয়ে বিম:ইস্পাত I-বিম বা বাক্স বিভাগ (বিল্ডিং কাঠামোতে স্থির)।

রেলের ধরন:সাধারণতA45/A55 (DIN 536)বাKRUPP রেলভারী বোঝার জন্য।

প্রান্তিককরণ এবং সমতলকরণ:মসৃণ অপারেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ (FEM সহনশীলতা নির্দিষ্ট করে)।

7. বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

কন্ট্রোল প্যানেল:

FEM-সঙ্গত মোটর স্টার্টার এবং কন্টাক্টর।

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি)মসৃণ ত্বরণের জন্য (ঐচ্ছিক)।

অপারেটর নিয়ন্ত্রণ:

দুল নিয়ন্ত্রণ (IP54 রেট)- FEM ক্রেনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড।

রেডিও রিমোট কন্ট্রোল (ঐচ্ছিক)।

নিরাপত্তা ডিভাইস:

সীমা সুইচ(উর্ধ্ব/নিম্ন সীমা উত্তোলনের জন্য)।

জরুরী স্টপ (এ-স্টপ)।

আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা।

8. নিরাপত্তা ও সহায়ক উপাদান

বাফার এবং বাম্পার:রাবার বা হাইড্রোলিক (FEM-এর শেষ-স্টপ সুরক্ষা প্রয়োজন)।

অ্যান্টি-সোয়ে সিস্টেম (ঐচ্ছিক):নির্ভুল উত্তোলনে লোড সুইং হ্রাস করে।

ক্রেন লাইট এবং অ্যালার্ম:বিপদ সতর্কতার জন্য।

ফেস্টুন/কেবল রিল সিস্টেম:পাওয়ার এবং সিগন্যাল তারগুলি পরিচালনা করে।

 

FEM পরীক্ষা এবং সার্টিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা

লোড টেস্টিং:কমিশন করার আগে SWL এর 125% (সেফ ওয়ার্কিং লোড)।

ক্লান্তি পরীক্ষা:দীর্ঘ-মেয়াদী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে (FEM 9.681)।

সিই চিহ্নিতকরণ:EU সম্মতির জন্য বাধ্যতামূলক (EN 13001, যন্ত্রপাতি নির্দেশিকা)।

​

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

FEM (Fédération Européenne de la Manutention) স্ট্যান্ডার্ড ওভারহেড ক্রেন তাদের জন্য ব্যাপকভাবে স্বীকৃতনিরাপত্তা, স্থায়িত্ব, এবং দক্ষতাউপাদান পরিচালনায়। এখানে মূল সুবিধা রয়েছে:

1. উচ্চ নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা

মেনে চলেকঠোর FEM 1.001 এবং EN 13001নিরাপত্তা মান

অন্তর্নির্মিত-ওভারলোড সুরক্ষা, ব্যর্থ-নিরাপদ ব্রেক, এবং সীমা সুইচ.

সিই চিহ্নিতকরণEU মেশিনারি নির্দেশের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে।

2. বিভিন্ন ডিউটি ​​চক্রের জন্য অপ্টিমাইজ করা

FEM উপর ভিত্তি করে ক্রেন শ্রেণীবদ্ধ করেব্যবহারের তীব্রতা (U0-U9) এবং লোড স্পেকট্রাম (Q1-Q4).

জন্য উপযুক্তহালকা (1এএম), মাঝারি (2মি), ভারী (3মি), এবং গুরুতর-ডিউটি ​​(4মি)অ্যাপ্লিকেশন

3. দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং ক্লান্তি-প্রতিরোধী নকশা

কাঠামোগত গণনা অনুসরণ করেFEM 9.681(ঝালাই কাঠামোর জন্য ক্লান্তি বিশ্লেষণ)।

ব্যবহার করেউচ্চ-শক্তির ইস্পাত (S355JR/J2)স্থায়িত্বের জন্য।

বিচ্যুতি সীমা (L/700 থেকে L/1000)অতিরিক্ত নমন প্রতিরোধ।

4. শক্তি দক্ষতা এবং মসৃণ অপারেশন

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি)বিদ্যুত খরচ কমাতে এবং নরম শুরু/স্টপ নিশ্চিত করুন।

কম-রক্ষণাবেক্ষণের উপাদান(সিল করা বিয়ারিং, উচ্চ-মানের মোটর)।

5. নির্দিষ্ট প্রয়োজনের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য

পাওয়া যায়একক গার্ডার (20T পর্যন্ত)এবংডাবল গার্ডার (500T+ পর্যন্ত)কনফিগারেশন

বিকল্প অন্তর্ভুক্তবিস্ফোরণ-প্রমাণ, উচ্চ-তাপমাত্রা, বা জারা-প্রতিরোধীডিজাইন

6. ইউরোপীয় এবং আন্তর্জাতিক মান মেনে চলা

মিলিত হয়ISO, DIN, এবং EN মান, এটি বিশ্বব্যাপী গ্রহণযোগ্য করে তোলে।

সম্পূর্ণ ডকুমেন্টেশন (লোড পরীক্ষা, সার্টিফিকেশন)আইনি সম্মতির জন্য।

 

FEM ক্রেন তাদের কারণে শিল্প জুড়ে ব্যবহৃত হয়বহুমুখিতা এবং দৃঢ়তা. এখানে সবচেয়ে সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন আছে:

1. উৎপাদন ও কর্মশালা (FEM 1Am-2m – হালকা/মাঝারি শুল্ক)

স্বয়ংচালিত গাছপালা(ইঞ্জিন সমাবেশ, অংশ পরিচালনা)।

মেশিনিং ওয়ার্কশপ(ভারী ধাতু অংশ উত্তোলন)।

সাধারণ বানোয়াট(ইস্পাত beams, ঢালাই অপারেশন)।

2. ইস্পাত ও ফাউন্ড্রি শিল্প (FEM 3m-4m – ভারী/গুরুতর শুল্ক)

স্টিল মিল(গলিত ধাতু, কয়েল, স্ল্যাব পরিচালনা করা)।

ঢালাই(ঢালাই, বিশেষ তাপ-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্য সহ ল্যাডেল হ্যান্ডলিং)।

3. গুদামজাত ও লজিস্টিকস (FEM 1Am-2m)

বিতরণ কেন্দ্র(পাত্রে লোড/আনলোড করা)।

কাগজ ও প্যাকেজিং শিল্প(ভারী রোল পরিচালনা করা)

4. পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং ভারী শিল্প (FEM 3m-4m)

পারমাণবিক/হাইড্রো প্ল্যান্ট(উদ্ধরণ টারবাইন, জেনারেটর)।

সিমেন্ট গাছপালা(চলন্ত ক্লিঙ্কার, ভারী যন্ত্রপাতি)।

5. বন্দর ও শিপইয়ার্ড (FEM 3m-4m – উচ্চ-ক্ষমতার ক্রেন)

গ্যান্ট্রি ক্রেনকন্টেইনার পরিচালনার জন্য।

জাহাজ নির্মাণ ক্রেন(জাহাজ বিভাগ, ইঞ্জিন উত্তোলন)।

6. খনি ও খনিজ প্রক্রিয়াকরণ (বিস্ফোরণ-প্রমাণ বিকল্প)

কয়লা হ্যান্ডলিং প্ল্যান্ট.

খনিজ প্রক্রিয়াকরণ(আকরিক উত্তোলন, পেষণকারী রক্ষণাবেক্ষণ)।

 

একটি বৈদ্যুতিক উত্তোলন ডাবল বিম ব্রিজ ক্রেনের উত্পাদন পদ্ধতিতে নকশা এবং উপাদান সংগ্রহ থেকে সমাবেশ এবং পরীক্ষা পর্যন্ত বেশ কয়েকটি মূল ধাপ জড়িত। নীচে উত্পাদন প্রক্রিয়ার একটি সাধারণ ধাপ-দ্বারা-পদক্ষেপ রূপরেখা রয়েছে:

1. ডিজাইন ও ইঞ্জিনিয়ারিং
গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা বিশ্লেষণ: লোড ক্ষমতা, স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা, ডিউটি ​​চক্র (FEM/ISO শ্রেণীবিভাগ), এবং পরিবেশগত অবস্থা নির্ধারণ করুন।

স্ট্রাকচারাল ডিজাইন:

সিএডি সফ্টওয়্যার (যেমন, অটোক্যাড, সলিডওয়ার্কস) ব্যবহার করে ডাবল গার্ডার ব্রিজ (প্রধান বিম, শেষ গাড়ি) ডিজাইন করুন।

স্ট্যান্ডার্ড (ISO, DIN, FEM, বা ASME) অনুযায়ী স্ট্রেস, ডিফ্লেকশন এবং ক্লান্তি জীবন গণনা করুন।

বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক নকশা:

উত্তোলনের ধরন (তারের দড়ি/বৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলন), মোটর পাওয়ার, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং সুরক্ষা ডিভাইস (সীমা সুইচ, ওভারলোড সুরক্ষা) নির্বাচন করুন।

অনুমোদন: অঙ্কন চূড়ান্ত করুন এবং ক্লায়েন্ট/নিয়ন্ত্রক অনুমোদন পান।

2. উপাদান সংগ্রহ
প্রধান রশ্মি: ইস্পাত প্লেট (Q235B, Q345B) বা প্রিফেব্রিকেটেড I-বিম।

শেষ গাড়ি: ইস্পাত বিভাগ (চ্যানেল, কোণ) বা ঢালাই প্লেট থেকে গড়া।

বৈদ্যুতিক উপাদান: উত্তোলন, মোটর, গিয়ারবক্স, চাকা, ব্রেক, তার, এবং দুল/রেডিও রিমোট কন্ট্রোল।

অন্যান্য উপাদান: রেল, বাফার, হুক, এবং নিরাপত্তা ডিভাইস।

3. প্রধান উপাদান নির্মাণ
উ: ডাবল গার্ডার ফ্যাব্রিকেশন
কাটিং: ইস্পাত প্লেট আকারে কাটা হয় (লেজার/প্লাজমা/অক্সিফুয়েল কাটিং)।

ঢালাই:

নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং (SAW) বা MIG/MAG ওয়েল্ডিংয়ের মাধ্যমে বাক্স-টাইপ বা I-সেকশন গার্ডার তৈরি করুন।

বিকৃতি রোধ করতে স্ট্রেস-উপশম (তাপ চিকিত্সা)।

মেশিনিং: সংযোগ এবং পৃষ্ঠ যন্ত্রের জন্য গর্ত ড্রিল করুন (যদি প্রয়োজন হয়)।

B. শেষ গাড়ি সমাবেশ
ঢালাই নির্মাণ: চাকা, বাফার এবং ড্রাইভ মেকানিজম দিয়ে শেষ গাড়ি তৈরি করুন।

চাকা ইনস্টলেশন: সেতু চলাচলের জন্য বিয়ারিং সহ নকল ইস্পাত চাকা মাউন্ট করুন।

C. উত্তোলন ট্রলি সমাবেশ
ফ্রেম নির্মাণ: বৈদ্যুতিক উত্তোলন মাউন্ট করার জন্য ট্রলি ফ্রেম তৈরি করুন।

ড্রাইভ মেকানিজম: গার্ডার বরাবর ট্রলি ভ্রমণের জন্য মোটর, গিয়ারবক্স এবং চাকা ইনস্টল করুন।

4. সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং পেইন্টিং
ব্লাস্টিং: মরিচা দূর করতে এবং পেইন্টের আনুগত্য উন্নত করতে শট-ব্লাস্টিং।

প্রাইমিং/পেইন্টিং: অ্যান্টি-জারা প্রাইমার এবং টপকোট (সাধারণত ইপোক্সি বা পলিউরেথেন) প্রয়োগ করুন।

নিরাময়: বেক বা এয়ার-শুষ্ক রং করা উপাদান।

5. বৈদ্যুতিক সিস্টেম ইনস্টলেশন
ওয়্যারিং: পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম (ফেস্টুন/কেবল রিল), কন্ট্রোল প্যানেল এবং সেন্সর ইনস্টল করুন।

Hoist ইন্টিগ্রেশন: ট্রলিতে বৈদ্যুতিক উত্তোলন (তারের দড়ি বা চেইন) মাউন্ট করুন।

নিরাপত্তা ডিভাইস: সীমা সুইচ, ওভারলোড সুরক্ষা, এবং জরুরী স্টপ ইনস্টল করুন।

6. সমাবেশ এবং পরীক্ষা
উঃ সেতু সমাবেশ
গার্ডার-এন্ড ক্যারেজ জয়েনিং: শেষ ক্যারেজে বোল্ট বা ওয়েল্ড গার্ডার।

সারিবদ্ধকরণ পরীক্ষা: সমান্তরাল গার্ডার এবং সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করুন।

B. কার্যকরী পরীক্ষা
না-লোড পরীক্ষা: গতিবিধি পরীক্ষা করার জন্য লোড ছাড়াই ক্রেন চালান (উত্তোলন, ট্রলি, সেতু ভ্রমণ)।

লোড পরীক্ষা:

স্ট্যাটিক টেস্ট: রেটেড লোডের 125% (বিকৃতি পরীক্ষা করার জন্য 10+ মিনিট ধরে রাখা হয়েছে)।

গতিশীল পরীক্ষা: গতির অধীনে কর্মক্ষমতা যাচাই করতে রেট করা লোডের 110%।

নিরাপত্তা পরীক্ষা: ব্রেক, সীমা সুইচ, এবং জরুরী স্টপ যাচাই করুন।

7. গুণমান পরিদর্শন এবং সার্টিফিকেশন
মাত্রিক চেক: স্প্যান, উত্তোলনের উচ্চতা এবং প্রান্তিককরণ যাচাই করুন।

এনডিটি পরীক্ষা: অতিস্বনক/এক্স-রে ওয়েল্ডিং পরিদর্শন (যদি প্রয়োজন হয়)।

সার্টিফিকেশন: কমপ্লায়েন্স সার্টিফিকেট (CE, ISO, OSHA, বা স্থানীয় মান) ইস্যু করুন।

8. বিচ্ছিন্নকরণ এবং প্যাকেজিং
মডুলার ডিসমান্টলিং: পরিবহনযোগ্য বিভাগে বিভক্ত করুন (গার্ডার, শেষ গাড়ি, উত্তোলন)।

প্যাকেজিং: জলরোধী মোড়ক দিয়ে উপাদানগুলি সুরক্ষিত করুন এবং শিপিংয়ের জন্য সুরক্ষিত করুন।

9. ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং (অন-সাইটে)
পুনঃসংযোজন: রানওয়ে রেল খাড়া, সেতু একত্রিত করা এবং উত্তোলন/ট্রলি মাউন্ট করা।

চূড়ান্ত পরীক্ষা: সাইটে লোড পরীক্ষা এবং অপারেটর প্রশিক্ষণ- সম্পাদন করুন।

10. ডকুমেন্টেশন এবং ডেলিভারি
ম্যানুয়াল (অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণ), পরীক্ষার রিপোর্ট এবং ওয়ারেন্টি নথি প্রদান করুন।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে, এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷