ট্র্যাভেলিং ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন

একটি ভ্রমণ ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন কি?

A ট্র্যাভেলিং ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন(প্রায়শই ফাউন্ড্রি ক্রেন বা হট মেটাল ক্রেন বলা হয়) হল একটি ভারী-শুল্ক, বিশেষভাবে ইঞ্জিনিয়ারড ওভারহেড ক্রেন যা ফাউন্ড্রি এবং স্টিল মিলগুলিতে পরিষেবার জন্য নির্মিত৷ এর প্রাথমিক ভূমিকা হল অত্যন্ত গরম, ভারী, এবং প্রায়শই গলিত ধাতুর ল্যাডলস, ঢালাই ফ্লাস্ক এবং ভারী ছাঁচের মতো সম্পূর্ণ নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তা সহ গলিত পদার্থগুলি পরিচালনা করা।

 

মূল বৈশিষ্ট্য এবং নকশা বৈশিষ্ট্য

ফাউন্ড্রি ক্রেনগুলি তাদের নিজস্ব একটি শ্রেণীতে রয়েছে, তাপ, ধুলো এবং শক লোডের গুরুতর পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

1. ভারী-ডিউটি ​​শ্রেণীবিভাগ এবং কাঠামো:

ফাউন্ড্রি ডিউটি ​​ক্লাস:মত কঠোর মান অধীনে রেটFEM 2m বা ISO M8, চরম লোড চক্র এবং শক লোডের সাথে খুব ভারী-ডিউটি ​​ব্যবহার নির্দেশ করে৷

ডাবল গার্ডার ডিজাইন:ফাউন্ড্রি ক্রেনগুলির জন্য ইউনিভার্সাল প্রয়োজনীয় শক্তি, দৃঢ়তা, এবং বিশাল লডলগুলি তোলার জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ হুকের উচ্চতা প্রদান করতে।

মজবুত নির্মাণ:সমস্ত কাঠামোগত উপাদান (গার্ডার, শেষ ট্রাক) তাপীয় সম্প্রসারণ এবং ভারী বোঝা থেকে ক্লান্তি প্রতিরোধ করার জন্য অতিরিক্ত উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয়।

2. বিশেষায়িত উত্তোলন সংযুক্তি:

ট্রলি সহ প্রধান উত্তোলন:মই তোলার প্রাথমিক কাজের জন্য একটি ভারী-ডিউটি ​​উত্তোলন দিয়ে সজ্জিত। লম্বা স্প্যানে ভাল ওজন বন্টনের জন্য ট্রলি প্রায়ই "হাঁটা" টাইপ।

সহায়ক উত্তোলন:ছাঁচ, কোর, এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলি পরিচালনার জন্য একই ট্রলিতে একটি গৌণ, ছোট{0}}ক্ষমতা উত্তোলন, অপারেশনাল নমনীয়তা প্রদান করে।

ল্যাডল হুক:একটি বিশেষ সি-হুক বা ঘূর্ণায়মান হুক যা একটি মইয়ের ট্রাননিয়নগুলিকে নিরাপদে নিযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, দুর্ঘটনাজনিত বিচ্ছিন্নতা রোধ করে৷

3. তাপ এবং স্পার্ক সুরক্ষা:

তাপ ঢাল:ক্রেনের উত্তোলন যন্ত্রপাতি এবং তারের দড়ি থেকে লোড থেকে দীপ্তিমান তাপকে সরিয়ে দেওয়ার জন্য হুকের উপরে প্রতিরক্ষামূলক গার্ডগুলি ইনস্টল করা হয়।

উচ্চ-তাপমাত্রার তারের দড়ি:বিশেষ লুব্রিকেন্ট এবং মূল উপাদান সহ দড়ি ব্যবহার করে যা অবনতি ছাড়াই উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে।

সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক:সমস্ত মোটর, প্যানেল এবং ওয়্যারিং সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ থাকে এবং প্রায়ই ধুলো, আর্দ্রতা এবং চরম পরিবেষ্টিত তাপ থেকে রক্ষা করার জন্য তাপ-সংরক্ষিত বগিতে রাখা হয়।

স্পার্ক-প্রতিরোধী বিকল্প:বিস্ফোরক ধূলিকণাযুক্ত অঞ্চলে, উপাদানগুলিকে স্পার্ক{0}}প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে নির্দিষ্ট করা যেতে পারে, যেমন ব্রোঞ্জ হুইল গার্ড বা নির্দিষ্ট খাদ উপাদান।

4. অপ্রয়োজনীয়তা এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা:

ডুয়াল ব্রেকিং সিস্টেম:সমস্ত উত্তোলন এবং ভ্রমণের গতিতে একাধিক, অপ্রয়োজনীয় ব্যর্থ-নিরাপদ ব্রেক।

লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI):একটি গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম যা বিপজ্জনক ওভারলোডগুলি প্রতিরোধ করতে বাস্তব-সময়ে লোড ওজন নিরীক্ষণ করে।

ওভারলোড সীমা সুইচ:উত্তোলনকে তার নিরাপদ কাজের লোডের বাইরে উত্তোলন থেকে বাধা দেয়।

জরুরী শক্তি-বন্ধ:ক্যাব এবং দুলতে সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য ই-স্টপ বোতাম।

5. নিয়ন্ত্রণ এবং অপারেশন:

উত্তাপ অপারেটরের ক্যাব:ক্যাবটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত-, ফিল্টার করা বাতাসের সাথে চাপযুক্ত, এবং অপারেটরকে তাপ, ধোঁয়া এবং শব্দ থেকে রক্ষা করার জন্য ভারীভাবে উত্তাপযুক্ত। এটি মই এবং ঢালা জায়গার সর্বোত্তম দৃশ্যমানতার জন্য স্থাপন করা হয়েছে।

যথার্থ নিয়ন্ত্রণ:উত্তোলনের বৈশিষ্ট্যগুলি মাইক্রো-গতি ("ক্রিপ স্পিড") নিয়ন্ত্রণগুলিকে গুরুত্বপূর্ণ ঢালা প্রক্রিয়া চলাকালীন সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য অনুমতি দেয়।

রেডিও রিমোট কন্ট্রোল:ক্যাবের বিকল্প হিসাবে, এটি অপারেটরকে লিফট দেখার জন্য সবচেয়ে নিরাপদ এবং সর্বোত্তম স্থানে যেতে দেয়।

 

মূল উপাদান: বিয়ারিং, গিয়ারবক্স, মোটর, পাম্প

উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 1 বছর

ওজন (কেজি): 2000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন:প্রদান করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: প্রদান করা হয়েছে

নকশা: ডাবল মরীচি

কার্যকারিতা: উচ্চ দক্ষতা

অপারেটিং গতি: উচ্চ গতির অপারেশন

স্থিতিশীলতা: অ্যান্টি-সুইং ফাংশন

রঙ: ঐচ্ছিক

পাওয়ার উত্স: 110V/220V/230V/380V/440V, কাস্টমাইজড

স্প্যান: 7.5-31.5 মি

1. প্রাথমিক কাঠামোগত সিস্টেম (ভারী-ডিউটি ​​ফ্রেম)

ডাবল গার্ডার ব্রিজ:ক্রেনের মূল অংশ, দুটি ভারী গড়া ইস্পাত বক্স গার্ডার সমন্বিত যা সর্বাধিক শক্তি এবং দৃঢ়তার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ল্যাডলস এবং গলিত ধাতু থেকে গুরুতর শক লোড পরিচালনা করা যায়।

চাঙ্গা শেষ ট্রাক:ব্রিজের প্রতিটি প্রান্তের কাঠামো যেখানে ভ্রমণের চাকা, মোটর এবং গিয়ার রয়েছে। তারা অপরিমেয় ওজন সমর্থন করার জন্য অতিরিক্ত শক্তিবৃদ্ধি সঙ্গে নির্মিত হয়.

ভারী-ডিউটি ​​রানওয়ে এবং রেল:মজবুত রেল ট্র্যাক এবং সাপোর্টিং কলাম/কাঠামো যা ক্রেনের গতিশীল লোড এবং এর সর্বোচ্চ ক্ষমতা বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্রায়ই অতিরিক্ত ব্রেসিং সহ।

2. উত্তোলন এবং হ্যান্ডলিং সিস্টেম (ওয়ার্কহরস উপাদান)

প্রধান উত্তোলন সমাবেশ:ক্রেনের সর্বোচ্চ ক্ষমতার জন্য ডিজাইন করা প্রাথমিক উত্তোলন প্রক্রিয়া।

উচ্চ-টর্ক হোইস্ট মোটর:ভারী -শুরু এবং থামার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

একাধিক-ডিস্ক ব্রেক:অপ্রয়োজনীয়, ব্যর্থ{0}}নিরাপদ ব্রেকিং সিস্টেম যা ভারী, বিপজ্জনক লোড ধরে রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

প্রস্তুত উত্তোলন ইউনিট:লোড এবং শক সামলাতে ভারী-ডিউটি ​​গিয়ারিং।

সহায়ক উত্তোলন:ছাঁচ, কোর এবং অন্যান্য সরঞ্জাম পরিচালনার জন্য একই ট্রলিতে একটি সেকেন্ড, ছোট-ক্ষমতা উত্তোলন, দ্বিতীয় ক্রেনের প্রয়োজন ছাড়াই অপারেশনাল নমনীয়তা প্রদান করে।

বিশেষায়িত ট্রলি:ফ্রেম যে প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী hoists বহন করে।

ট্রলি ফ্রেম:তাপীয় সম্প্রসারণ এবং ভারী বোঝা সহ্য করার জন্য নির্মিত।

ট্রলি ভ্রমণ ড্রাইভ:সেতুর গার্ডার বরাবর উত্তোলন সরানোর জন্য মোটর এবং গিয়ার।

মই উত্তোলন সংযুক্তি:একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা হুক (প্রায়শই একটি সি-হুক বা একটি মোটর চালিত ঘূর্ণায়মান হুক) যা দুর্ঘটনাজনিত বিচ্ছিন্নতা রোধ করতে একটি মইয়ের উপর নিরাপদে ট্রুনিয়ন (পিন) যুক্ত করে।

 

3. তাপ ও ​​বিপদ সুরক্ষা ব্যবস্থা (প্রতিরক্ষামূলক আর্মার)

হিট শিল্ড এবং ডিফ্লেক্টর:ক্রেনের উত্তোলন যন্ত্রপাতি, তারের দড়ি এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি থেকে দূরে গলিত ধাতু থেকে উজ্জ্বল তাপকে প্রতিহত করার জন্য হুক এলাকার উপরে মেটাল প্লেট ইনস্টল করা হয়েছে।

সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক সিস্টেম:

আবদ্ধ কন্ডাক্টর:ধুলো এবং আর্দ্রতা রোধ করতে সম্পূর্ণরূপে সুরক্ষিত পাওয়ার ডেলিভারি সিস্টেম (যেমন ঘেরা কন্ডাক্টর বার বা ফেস্টুন সিস্টেম)।

তাপ-প্রতিরোধী তারের:সমস্ত তারের নিরোধক উচ্চ তাপমাত্রার জন্য রেট করা হয়।

ঠাণ্ডা/অন্তরক বগি:বৈদ্যুতিক প্যানেল এবং ড্রাইভগুলি প্রায়শই উত্তাপযুক্ত বা বায়ুচলাচলযুক্ত ঘেরে রাখা হয়।

উচ্চ-তাপমাত্রার তারের দড়ি:লুব্রিকেন্ট এবং মূল উপকরণ দিয়ে বিশেষভাবে তৈরি দড়ি যা অখণ্ডতা হারানো ছাড়াই উজ্জ্বল তাপ সহ্য করতে পারে।

স্পার্ক-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্য:যেখানে বিস্ফোরক ধুলো থাকতে পারে সেখানে ব্রোঞ্জ হুইল গার্ড বা নন-লৌহঘটিত উপাদানের মতো বিকল্প।

4. নিয়ন্ত্রণ ও নিরাপত্তা ব্যবস্থা (স্নায়ু কেন্দ্র এবং প্রতিবিম্ব)

উত্তাপ অপারেটরের ক্যাব:

শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং চাপযুক্ত:{0}অপারেটরের জন্য একটি পরিষ্কার, শীতল পরিবেশ সরবরাহ করে, ধুলো এবং ধোঁয়াকে দূরে রাখতে চাপ দেওয়া হয়।

তাপ নিরোধক:দেয়াল এবং জানালাগুলি দীপ্তিমান তাপের বিরুদ্ধে উত্তাপযুক্ত।

এরগনোমিক নিয়ন্ত্রণ:সমালোচনামূলক ঢালা অপারেশনের সময় সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

অপ্রয়োজনীয় ব্রেকিং সিস্টেম:

প্রাথমিক ব্রেক:মোটর খাদ উপর.

সেকেন্ডারি ইমার্জেন্সি ব্রেক:একটি যান্ত্রিক, স্প্রিং-প্রযুক্ত ব্রেক যা পাওয়ার ব্যর্থ হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে যুক্ত হয়।

লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI):তর্কাতীতভাবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ডিভাইস। এটি ক্রমাগত লোডের ওজন নিরীক্ষণ করে এবং অপারেটরকে সতর্ক করে যদি একটি ওভারলোড আসন্ন হয়, বিপর্যয়মূলক কাঠামোগত ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে।

সীমা সুইচ:

উত্তোলনের ঊর্ধ্ব/নিম্ন সীমা:উত্তোলন বা শিথিল দড়ি-প্রতিরোধ করে।

ট্রলি এবং সেতু ভ্রমণ সীমা:শেষ স্টপ মধ্যে চলমান থেকে ক্রেন প্রতিরোধ করে.

জরুরী ব্যবস্থা:

জরুরী স্টপ (এ-স্টপ):একাধিক, সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য বোতামগুলি সমস্ত ক্রেন গতিতে শক্তি কাটাতে।

অ্যানিমোমিটার:আউটডোর ক্রেনগুলির জন্য, বাতাসের গতি পরিমাপ করে এবং সীমা অতিক্রম করলে অ্যালার্ম বা অপারেশন বন্ধ করতে পারে।

অ্যান্টি-সংঘাত সিস্টেম:সংঘর্ষ থেকে একই রানওয়েতে ক্রেনগুলিকে বাধা দেয়।

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন ভ্রমণের সুবিধা

এই ক্রেনগুলি শুধুমাত্র "ভারী-শুল্ক" নয়; তারা একটি নির্দিষ্ট, শাস্তিমূলক পরিবেশের জন্য প্রকৌশলী। তাদের সুবিধাগুলি এই উদ্দেশ্য-বিল্ট ডিজাইনের সাথে সরাসরি আবদ্ধ।

1. অতুলনীয় নিরাপত্তা এবং ঝুঁকি প্রশমন

এটি একক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা। গলিত ধাতু পরিচালনা করা সহজাতভাবে বিপজ্জনক, এবং এই ক্রেনগুলি ঝুঁকি কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ব্যর্থ-নিরাপদ সিস্টেম:অপ্রয়োজনীয় ব্রেক, ওভারলোড লিমিট ডিভাইস এবং নিরাপদ ল্যাডেল হুকগুলি লোড ড্রপ প্রতিরোধ করে।

অপারেটর সুরক্ষা:উত্তাপ, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ক্যাবটি অপারেটরকে প্রচণ্ড তাপ, ধোঁয়া এবং শব্দ থেকে রক্ষা করে, ক্লান্তি কমায় এবং সতর্কতা নিশ্চিত করে৷

নিয়ন্ত্রিত হ্যান্ডলিং:নির্ভুল উত্তোলন নিয়ন্ত্রণগুলি ধীর, সাবধানে চলাচল এবং ঢেলে দেওয়ার অনুমতি দেয়, ছিটকে পড়া এবং স্প্ল্যাশের ঝুঁকি কমিয়ে দেয়।

2. সর্বাধিক উত্পাদনশীলতা এবং প্রক্রিয়া প্রবাহ

ফাউন্ড্রি ক্রেনগুলি উত্পাদন শৃঙ্খলের কেন্দ্রীয় লিঙ্ক, এবং তাদের কার্যকারিতা সুবিধার সামগ্রিক আউটপুটকে নির্দেশ করে।

উচ্চ-গতির উপাদান হ্যান্ডলিং:তারা কাঁচামাল, গলিত ধাতু এবং সমাপ্ত ঢালাইয়ের বড় পরিমাণের দ্রুত স্থানান্তর সক্ষম করে।

প্রক্রিয়া একীকরণ:একটি একক ক্রেন একাধিক কাজ সম্পাদন করতে পারে: চুল্লি চার্জ করা, গলিত ধাতু স্থানান্তর করা, ছাঁচে ঢালা, এবং সমাপ্ত কাস্টিং পরিচালনা করা, একটি বিরামহীন কর্মপ্রবাহ তৈরি করা।

প্রতিবন্ধকতা দূরীকরণ:সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানের নির্ভরযোগ্য এবং দ্রুত পরিবহন প্রদান করে-গলিত ধাতু-তারা বিলম্ব প্রতিরোধ করে যা অন্যথায় পুরো উৎপাদন লাইনকে থামিয়ে দেয়।

3. উচ্চতর স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা

"ফাউন্ড্রি ক্লাস" (FEM 2m / ISO M8) ডিউটি ​​চক্র সহ্য করার জন্য নির্মিত, এই ক্রেনগুলি অবিশ্বাস্যভাবে শক্তিশালী।

তাপ এবং স্পার্ক প্রতিরোধের:তাপ ঢাল, উচ্চ-তাপমাত্রা ওয়্যারিং, এবং সুরক্ষিত উপাদানগুলির সাথে, তারা উজ্জ্বল তাপ এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধূলিকণা সহ্য করে যা একটি মানক ক্রেনকে দ্রুত ধ্বংস করে।

শক লোড প্রতিরোধের:ভারী-ডিউটি ​​ডাবল-গার্ডারের কাঠামো এবং চাঙ্গা যান্ত্রিক অংশগুলি ভারী, ঝুলন্ত লাডলের সাথে শুরু এবং থামার গতিশীল চাপগুলি পরিচালনা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে।

হ্রাসকৃত ডাউনটাইম:তাদের শ্রমসাধ্য নির্মাণ দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং কম ঘন ঘন ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করে, যা ধাতব ঢালাইয়ের মতো একটি অবিচ্ছিন্ন প্রক্রিয়া শিল্পে অত্যাবশ্যক।

4. প্রক্রিয়া-নির্ভুলতা এবং বহুমুখিতা সক্ষম করা

নির্ভুলতা ঢালা:মাইক্রো-গতি ("ক্রিপ স্পিড") নিয়ন্ত্রণগুলি একজন অপারেটরকে মিলিমিটার নির্ভুলতার সাথে ছাঁচে গলিত ধাতু ঢেলে দেওয়ার অনুমতি দেয়, যা উচ্চ মানের ঢালাই তৈরি এবং বর্জ্য কমানোর জন্য প্রয়োজনীয়।

দ্বৈত-উদ্ধার নমনীয়তা:একটি সাধারণ কনফিগারেশনপ্রধান উত্তোলন(লাডলের জন্য) এবং একটিসহায়ক উত্তোলন(ছাঁচ, ফ্লাস্ক ইত্যাদির জন্য) একটি ক্রেনকে ফাউন্ড্রিতে কার্যত প্রতিটি ভারী লিফট পরিচালনা করতে সক্ষম করে তোলে।

 

ট্রাভেলিং ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনের অ্যাপ্লিকেশন

এই ক্রেনের প্রয়োগটি এর নকশাকে সংজ্ঞায়িত করে। এটি শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত ধাতু ঢালাইয়ের মূল প্রক্রিয়ার সাথে জড়িত।

চুল্লি চার্জিং:ক্রেন (কখনও কখনও চুম্বক বা গ্র্যাপল বাকেট সংযুক্তি ব্যবহার করে) গলিত চুল্লি চার্জ করার জন্য স্ক্র্যাপ মেটাল, পিগ আয়রন এবং অ্যালোয়িং উপাদানগুলির মতো কাঁচামাল উত্তোলন এবং পরিবহন করে।

গলিত ধাতু স্থানান্তর এবং ঢালা (মূল কাজ):

ট্যাপ করা:গলিত ধাতু দিয়ে পূর্ণ করার জন্য চুল্লিতে একটি খালি মই তোলা।

স্থানান্তর:ফার্নেস এলাকা থেকে ঢালা অঞ্চলে গলিত ধাতুর সম্পূর্ণ, ভারী মই পরিবহন করা। স্প্ল্যাশিং এড়াতে এর জন্য একটি মসৃণ, নিয়ন্ত্রিত গতির প্রয়োজন।

ঢালা:অপারেটর ওয়েটিং মোল্ডে ল্যাডেল থেকে ধাতু ঢালা করতে ক্রেনের নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে। এটি একটি অত্যন্ত দক্ষ অপারেশন যা ক্রেনের কর্মক্ষমতা দ্বারা সক্ষম।

ছাঁচ এবং কাস্টিং হ্যান্ডলিং:

ছাঁচ প্রস্তুতি:সহায়ক উত্তোলন ব্যবহার করে ঢেলে দেওয়ার আগে ভারী বালির ছাঁচ এবং মূল সমাবেশগুলিকে অবস্থানে নিয়ে যাওয়া।

ঝাঁকুনি:ধাতু শক্ত হয়ে যাওয়ার পর, ক্রেন গরম, ভারী ঢালাই (এখনও তার ছাঁচে আছে) উত্তোলন করে এবং শেকআউট স্টেশনে নিয়ে যায় যেখানে বালির ছাঁচ ভেঙে যায়।

সমাপ্তি এবং রক্ষণাবেক্ষণ:

সমাপ্তি:ক্লিনিং, গ্রাইন্ডিং এবং ফিনিশিং স্টেশনে ঠান্ডা কাস্টিং পরিবহন করা।

রক্ষণাবেক্ষণ:মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য ভারী চুল্লির উপাদান, ল্যাডলস এবং যন্ত্রপাতি উত্তোলন।

 

একটি জন্য উত্পাদন পদ্ধতিট্র্যাভেলিং ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনএটি একটি জটিল, বহু-পর্যায়ের প্রক্রিয়া যাতে কঠোর প্রকৌশল, বানোয়াট এবং পরীক্ষা করা হয় যাতে এটি একটি ফাউন্ড্রি পরিবেশের চরম চাহিদা সহ্য করতে পারে।

ধারণা থেকে ইনস্টলেশন পর্যন্ত উত্পাদন পদ্ধতির একটি বিশদ ভাঙ্গন এখানে রয়েছে।

 

পর্যায় 1: প্রকল্পের সূচনা এবং প্রকৌশল নকশা

এই পর্যায়টি অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তাকে বিস্তারিত, উৎপাদনযোগ্য পরিকল্পনায় রূপান্তরিত করে।

1. প্রয়োজনীয়তা বিশ্লেষণ এবং উদ্ধৃতি:

ক্লায়েন্ট পরামর্শ:ইঞ্জিনিয়াররা নির্দিষ্ট চাহিদা নির্ধারণের জন্য ক্লায়েন্টের সাথে কাজ করে: ক্ষমতা (প্রধান এবং সহায়ক উত্তোলন), স্প্যান, লিফটের উচ্চতা, ডিউটি ​​চক্র (যেমন, FEM 2m / ISO M8), এবং বিশেষ বৈশিষ্ট্য (লাডল হুকের ধরন, তাপ সুরক্ষা স্তর)।

সাইট সার্ভে:সুবিধার রানওয়ে, বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং পরিবেশগত অবস্থার মূল্যায়ন।

প্রযুক্তিগত প্রস্তাব এবং উদ্ধৃতি:একটি বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং মূল্য ক্লায়েন্ট অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া হয়.

2. বিস্তারিত ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন:

স্ট্রাকচারাল ডিজাইন:

গার্ডার ডিজাইন:ডাবল গার্ডার বক্সের কাঠামো ডিজাইন করতে লোড এবং চাপের গণনা, ল্যাডেল পরিচালনার জন্য গতিশীল লোড ফ্যাক্টর সহ।

শেষ ট্রাক এবং ফ্রেম ডিজাইন:সর্বাধিক স্থিতিশীলতার জন্য পায়ের কাঠামো এবং সংযোগগুলি ডিজাইন করা।

রানওয়ে বিশ্লেষণ:যাচাইকরণ যে বিদ্যমান রানওয়ে একটি নতুন রানওয়ে সিস্টেমের ক্রেন বা নকশাকে সমর্থন করতে পারে।

যান্ত্রিক নকশা:

উত্তোলন প্রক্রিয়া নকশা:মোটর, গিয়ারবক্স, ব্রেক, তারের দড়ি, এবং প্রধান এবং সহায়ক উভয়ের জন্য ড্রামের আকার।

ট্রলি ডিজাইন:ট্রলি ফ্রেম এবং ভ্রমণ প্রক্রিয়া ডিজাইন করা।

দীর্ঘ ভ্রমণ নকশা:ক্রেনের ব্রিজ চলাচলের জন্য ড্রাইভের চাকা, মোটর এবং গিয়ারবক্সের সাইজিং।

বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ডিজাইন:

শক্তি বিতরণ:কন্ডাক্টর বার সিস্টেম বা তারের রিল ডিজাইন করা।

নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনা:কন্ট্রোল প্যানেল, অপারেটরের ক্যাব এবং রিমোট কন্ট্রোলের জন্য তারের ডায়াগ্রাম তৈরি করা।

নিরাপত্তা সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন:লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI), সীমা সুইচ, ব্রেক এবং জরুরী স্টপের জন্য সার্কিট ডিজাইন করা।

বিশেষ ফাউন্ড্রি বৈশিষ্ট্য ডিজাইন:

তাপ সুরক্ষা:হিট শিল্ড ডিজাইন করা, উচ্চ তাপমাত্রার তারের দড়ি এবং পেইন্ট নির্দিষ্ট করা এবং বৈদ্যুতিক উপাদান নিরোধক পরিকল্পনা করা।

ল্যাডেল হুক ডিজাইন:নিরাপদ ল্যাডেল এনগেজমেন্টের জন্য নির্দিষ্ট হুক মেকানিজম ইঞ্জিনিয়ারিং।

 

পর্যায় 2: প্রকিউরমেন্ট এবং ফ্যাব্রিকেশন প্রস্তুতি

1. উপাদান এবং উপাদান সংগ্রহ:

কাঠামোগত ইস্পাত:গার্ডার এবং শেষ ট্রাকের জন্য উচ্চ মানের স্টিল প্লেট এবং বিভাগগুলি- অর্ডার করা।

যান্ত্রিক উপাদান:প্রত্যয়িত সরবরাহকারীদের কাছ থেকে মোটর, গিয়ারবক্স, ব্রেক, চাকা, বিয়ারিং এবং তারের দড়ি কেনা।

বৈদ্যুতিক উপাদান:সোর্সিং ভিএফডি, পিএলসি, কন্টাক্টর, সেফটি সুইচ এবং কন্ডাক্টর বার সিস্টেম।

বিশেষত্ব আইটেম:LMI সিস্টেম, ইনসুলেটেড ক্যাব, এবং উচ্চ-তাপমাত্রা পেইন্ট অর্ডার করা।

2. ফ্যাব্রিকেশন এবং ম্যানুফ্যাকচারিং:
এখানেই ফিজিক্যাল ক্রেন তৈরি করা হয়, সাধারণত এইরকম একটি প্রবাহ অনুসরণ করে:

গার্ডার তৈরি:

কাটা:সিএনসি প্লাজমা বা লেজার কাটার ব্যবহার করে ইস্পাত প্লেট আকারে কাটা হয়।

ঢালাই:প্রত্যয়িত ওয়েল্ডার দ্বারা প্লেটগুলি বক্স গার্ডারের কাঠামোতে ঝালাই করা হয়। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, কঠোর পদ্ধতি নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন।

মানসিক চাপ উপশম:অভ্যন্তরীণ চাপ উপশম করতে এবং বিকৃতি রোধ করতে ঢালাই করা গার্ডারগুলিকে একটি ওভেনে তাপ-চিকিত্সা করা যেতে পারে৷

মেশিনিং:গার্ডারের শেষ এবং ট্রলি রেলগুলি একটি সমতল, সমতল পৃষ্ঠ এবং সুনির্দিষ্ট মাত্রা নিশ্চিত করার জন্য মেশিন করা হয়।

উপ-সমাবেশ:

শেষ ট্রাক সমাবেশ:চাকা, অ্যাক্সেল এবং ড্রাইভগুলি শেষ ট্রাকের ফ্রেমে একত্রিত হয়।

ট্রলি ফ্রেম সমাবেশ:ট্রলি ফ্রেম নির্মিত হয়েছে, এবং উত্তোলন ইউনিট এটি উপর মাউন্ট করা হয়।

উত্তোলন সমাবেশ:মোটর, গিয়ারবক্স, ড্রাম এবং ব্রেক একটি সম্পূর্ণ উত্তোলন ইউনিটে একত্রিত হয়।

সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং পেইন্টিং:

শট ব্লাস্টিং:পেইন্ট আনুগত্যের জন্য পৃষ্ঠকে পরিষ্কার এবং প্রোফাইল করার জন্য সমস্ত কাঠামোগত উপাদান ইস্পাত শট দিয়ে বিস্ফোরিত হয়।

প্রাইমিং এবং পেইন্টিং:উচ্চ-তাপমাত্রার একাধিক আবরণ, জারা-প্রতিরোধী পেইন্ট প্রয়োগ করা হয়। পেইন্ট সিস্টেম প্রায়ই উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপ সহ্য করার জন্য নির্দিষ্ট করা হয়।

 

পর্যায় 3: সমাবেশ, পরীক্ষা এবং ইনস্টলেশন

1. ফ্যাক্টরি অ্যাসেম্বলি এবং টেস্টিং (FAT - ফ্যাক্টরি অ্যাকসেপ্টেন্স টেস্ট):

ক্রেন আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুতকারকের সুবিধা এ একত্রিত করা হয়.

ক্লায়েন্ট প্রায়ই পরীক্ষাগুলি দেখতে উপস্থিত থাকে, যার মধ্যে রয়েছে:

চাক্ষুষ পরিদর্শন:মাত্রা, ঢালাই গুণমান এবং পেইন্টিং পরীক্ষা করা হচ্ছে।

না-লোড পরীক্ষা:মসৃণ অপারেশন, শব্দ এবং প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করার জন্য সমস্ত গতি (উদ্ধার, ট্রলি, সেতু) চালানো।

লোড পরীক্ষা:সঙ্গে পরীক্ষারেটেড ক্ষমতার 125%(স্ট্যান্ডার্ড লোড টেস্ট) কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং কর্মক্ষমতা যাচাই করতে। ব্রেক কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য লোড রাখা হয়.

কার্যকারিতা পরীক্ষা:সমস্ত নিরাপত্তা ডিভাইস পরীক্ষা করা হচ্ছে-সীমা সুইচ, ব্রেক, জরুরি স্টপ, এবং LMI সিস্টেম।

2. ভাঙা, শিপিং এবং সাইট ইনস্টলেশন:

FAT পাস করার পরে, ক্রেনটি সাবধানে বিচ্ছিন্ন করা হয়, লেবেল করা হয় এবং ক্লায়েন্টের সাইটে পাঠানো হয়।

উত্থান:একটি বিশেষ দল ক্লায়েন্টের রানওয়েতে ক্রেনটিকে একত্রিত করে। এর মধ্যে রয়েছে:

শেষ ট্রাক রেল উপর স্থাপন.

সেতু গার্ডার উত্তোলন এবং সংযোগ.

ট্রলি এবং উত্তোলন মাউন্ট করা.

কন্ডাক্টর বার সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক প্যানেল ইনস্টল করা।

3. অন-সাইট টেস্টিং এবং কমিশনিং:

চূড়ান্ত পরিদর্শন এবং প্রান্তিককরণ:রানওয়েতে ক্রেনের সারিবদ্ধতা যাচাই করা হচ্ছে।

-সাইট লোড টেস্টে:ইনস্টলেশনের পরে সবকিছু সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে প্রায়শই একজন প্রত্যয়িত পরিদর্শকের উপস্থিতিতে ক্লায়েন্টের সুবিধায় একটি চূড়ান্ত লোড পরীক্ষা পরিচালনা করা।

ক্লায়েন্ট প্রশিক্ষণ:ক্রেনের নিরাপদ এবং সঠিক ব্যবহার সম্পর্কে ক্লায়েন্টের অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের প্রশিক্ষণ দেওয়া।

হস্তান্তর:চূড়ান্ত ডকুমেন্টেশন (ম্যানুয়াল, সার্টিফিকেট, যেমন-বিল্ট ড্রয়িং) প্রদান করা হয়, এবং ক্রেনটি আনুষ্ঠানিকভাবে ক্লায়েন্টের কাছে হস্তান্তর করা হয়।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷