ইউরোপীয় একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেন

মূল উপাদানগুলি: গিয়ারবক্স, মোটর, গিয়ার

উত্সের স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 1 বছর

ওজন (কেজি): 50000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-ইনস্পেকশন: সরবরাহ করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার প্রতিবেদন: সরবরাহিত

ইউনিট বিক্রয়: একক আইটেম

একক প্যাকেজ আকার: 600x300x300 সেমি

একক মোট ওজন: 200। 000 কেজি

নিয়ন্ত্রণ মডেল: দুল নিয়ন্ত্রণ, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল, কেবিন নিয়ন্ত্রণ

প্যাকিং: ক্লায়েন্টের অনুরোধ অনুযায়ী

ওয়ার্কিং ভোল্টেজ: 380 ভি, 400 ভি, 440 ভি ইসিটি

1. মেইন গার্ডার (ব্রিজ বিম)
উপাদান: উচ্চ শক্তি এবং স্থায়িত্বের জন্য সাধারণত Q235B বা Q345B ইস্পাত (ইউরোপীয় মানগুলিতে Fe37\/Fe52) থেকে তৈরি।
ডিজাইন: বক্স-টাইপ স্কোয়ার ফ্রেম কাঠামো, হালকা ওজনের অনমনীয়তা এবং স্থান-সঞ্চয় করার জন্য অনুকূলিত।
উত্পাদন প্রক্রিয়া:
নির্ভুলতার জন্য সিএনসি-কাট স্টিল প্লেট।
এনডিটি (অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা) পরিদর্শন সহ উচ্চ-মানের স্বয়ংক্রিয় ld ালাই।
স্ট্রেস রিলিফ এবং জারা প্রতিরোধের জন্য শট-ব্লাস্টিং (SA2.5 গ্রেড)।

2.হুইস্ট (উত্তোলন ইউনিট)
প্রকার: তারের দড়ি বৈদ্যুতিক উত্তোলন (উল্লম্ব স্থান সর্বাধিক করার জন্য নিম্ন-হেডরুমের নকশা)।
মোটর: নির্ভরযোগ্যতার জন্য এবিএম (জার্মানি) এর মতো প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড।
বৈশিষ্ট্য:
দ্বৈত-গতি উত্তোলন (যেমন, 0। 8\/5 মি\/মিনিট)।
ভারী শুল্ক চক্রের জন্য এম 5 ওয়ার্কিং ক্লাস (আইএসও স্ট্যান্ডার্ড)।
সুরক্ষা ব্রেক এবং ওভারলোড সুরক্ষা।

ট্রলি (ভ্রমণ প্রক্রিয়া)
ফাংশন: গার্ডার বরাবর উত্তোলন চালায়।
মোটর: মসৃণ, স্টেপলেস নিয়ন্ত্রণের জন্য ইউরোপীয় ব্র্যান্ড গিয়ার মোটর সেলাই করুন।
চাকা: অ্যান্টি-ফ্রিকশন বিয়ারিংস এবং লেনদেনকারী সুরক্ষকগুলির সাথে ডাবল-ভাসমান বা সমতল চাকা।

3.গাড়ি

1) ড্রাইভ কনফিগারেশন
একক ড্রাইভ (একটি মোটর):
কেবল একটি প্রান্তের ট্রাক মোটর চালিত হয় (ছোট স্প্যানগুলির জন্য ব্যয়বহুল)।
চলাচলকে সিঙ্ক্রোনাইজ করার জন্য একটি টাই রড প্রয়োজন।
দ্বৈত ড্রাইভ (দুটি মোটর):
Both end trucks are motorized (better for spans >15m).
আরও সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ, কম চাকা স্লিপেজ।
2) সুরক্ষা এবং প্রান্তিককরণ বৈশিষ্ট্য
সীমাবদ্ধ সুইচগুলি: রানওয়ে প্রান্তে ক্রেন স্টপস।
অ্যান্টি-ক্লিম্ব ডিভাইস: লাইনচ্যুততা রোধ করে।
লুব্রিকেশন সিস্টেম: চাকা এবং রেল পরিধান হ্রাস করে।
রেল সুইপার্স: ট্র্যাকগুলি থেকে ধ্বংসাবশেষ সাফ করে।

4. ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

কী ইঞ্জিনিয়ারিং বিবেচনা
1) ড্রাইভ কনফিগারেশন বিকল্পগুলি:
একক-শেষ ড্রাইভ: আরও অর্থনৈতিক, 15 মিটারের চেয়ে কম বা সমান স্প্যানের জন্য উপযুক্ত
Dual-end drive: Better synchronization, ideal for >15 মি স্প্যানস
2) চাকা-রেল ইন্টারফেস:
বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্টিল চাকা
শব্দ-সংবেদনশীল পরিবেশের জন্য উপলব্ধ পলিউরেথেন-প্রলিপ্ত চাকাগুলি
ফ্ল্যাঞ্জ ডিজাইন লাইনচ্যুত প্রতিরোধ করে
3) শক্তি সংক্রমণ:
সরাসরি মোটর-থেকে-গিয়ারবক্স কাপলিং
একাধিক ড্রাইভ পয়েন্টের জন্য চেইন বা শ্যাফ্ট সংযোগ
ওভারলোড সুরক্ষার জন্য টর্ক-সীমাবদ্ধতা কাপলিং

5. বৈদ্যুতিন সিস্টেম
নিয়ন্ত্রণ প্যানেল:
নির্ভরযোগ্যতার জন্য সিমেন্স-ব্র্যান্ডযুক্ত উপাদান।
ধুলা\/জলের বিরুদ্ধে আইপি 55 সুরক্ষা।

নিয়ন্ত্রণ মোড:
দুল নিয়ন্ত্রণ, রিমোট কন্ট্রোল বা কেবিন অপারেশন।
মসৃণ ত্বরণের জন্য পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি)।

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য:
পর্যায় ব্যর্থতা সুরক্ষা।
জরুরী স্টপ বোতাম এবং সীমাবদ্ধ সুইচ।

6.ক্রেন হুইল

1) ভারবহন এবং লুব্রিকেশন
ভারবহন প্রকার: গোলাকার রোলার বিয়ারিং (22220 সিরিজ)
গতিশীল লোড রেটিং: 150kn এর চেয়ে বেশি বা সমান
তাপ প্রসারণের জন্য সি 3 অভ্যন্তরীণ ছাড়পত্র
2) তৈলাক্তকরণ:
উচ্চ-তাপমাত্রা লিথিয়াম গ্রীস (এনএলজিআই 2)
স্বয়ংক্রিয় তৈলাক্তকরণ সিস্টেম প্রস্তাবিত
রেজিস্ট্রিং ইন্টারভাল: 400 অপারেটিং ঘন্টা

7. ক্রেন হুক

রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা
1) প্রতিদিন:
ফাটল\/বিকৃতি জন্য পরীক্ষা করুন
সুরক্ষা ল্যাচ ফাংশন যাচাই করুন
2) মাসিক:
হুক গলা ছড়িয়ে পরিমাপ করুন (<5% increase)
লুব্রিকেট সুইভেল প্রক্রিয়া
3) বার্ষিক:
রঞ্জক অনুপ্রবেশ পরিদর্শন
Bearing replacement (if play >1 মিমি)

8. মোটর

ক্রেনটি তিনটি স্বতন্ত্র মোটর সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত:
1) উত্তোলন মোটর - 10 টন ওজনের উল্লম্ব উত্তোলনের জন্য দায়ী
2) ট্রলি চলমান মোটর - মূল মরীচি বরাবর হুক ডিভাইসের অনুভূমিক চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে
3) ট্রলি ট্র্যাভেল মোটর - পুরো ক্রেনটি ট্র্যাকের সাথে দ্রাঘিমাংশে স্থানান্তরিত করতে চালিত করে

.

9. সাউন্ড এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমা স্যুইচ

1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম
উদ্দেশ্য:
ক্রেন অপারেশন চলাকালীন অপারেটর এবং সম্ভাব্য বিপদ বা অস্বাভাবিক অবস্থার নিকটবর্তী কর্মীদের সতর্ক করার জন্য ভিজ্যুয়াল এবং শ্রুতিমধুর সতর্কতা সরবরাহ করে।
2) সীমা সুইচ
উদ্দেশ্য:
সংঘর্ষ বা ওভার ট্র্যাভেল প্রতিরোধের জন্য প্রিসেট সীমানায় পৌঁছে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেন চলাচল বন্ধ করুন বা ধীর করুন।

10. সাফটি ডিভাইস

1। ওভারলোড সুরক্ষা সিস্টেম
কাঠামোগত ক্ষতি রোধ করে যদি লোড ক্রেনের রেটযুক্ত ক্ষমতা ছাড়িয়ে যায় তবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শক্তি কেটে দেয়।
সুনির্দিষ্ট পর্যবেক্ষণের জন্য লোড সেল বা টর্ক সীমাবদ্ধ ব্যবহার করে।
2। সীমা সুইচ
উত্তোলন সীমা স্যুইচ: ওভারট্রেভেল প্রতিরোধের জন্য প্রিসেট উপরের\/নিম্ন অবস্থানে উত্তোলন বন্ধ করে দেয়।
ট্রলি\/ব্রিজ ট্র্যাভেল সীমা স্যুইচ: রানওয়ে বা মনোনীত অঞ্চলগুলির শেষে থামানো আন্দোলন।
3। জরুরী স্টপ বোতাম
জরুরী পরিস্থিতিতে তাত্ক্ষণিক শাটডাউন করার জন্য দুল নিয়ন্ত্রণ, দূরবর্তী ডিভাইস এবং অপারেটর কেবিনগুলিতে ইনস্টল করা।
4। অ্যান্টি-কোলিশন সিস্টেম
ইনফ্রারেড\/ওয়্যারলেস সেন্সর: সংঘর্ষগুলি এড়াতে বিশেষত বহু-ক্রেন পরিবেশে বাধা বা অন্যান্য ক্রেনগুলি সনাক্ত করুন।
বাফার এবং বাম্পার: ভ্রমণের পাথের শেষে প্রভাব শোষণ করে।
5 ... পর্যায় ব্যর্থতা এবং ভোল্টেজ সুরক্ষা
মোটর ক্ষতি রোধে বিদ্যুতের ওঠানামা বা ফেজ হ্রাসের বিরুদ্ধে রক্ষীরা।
6। ব্রেকিং সিস্টেম
দ্বৈত ব্রেক: ব্যর্থ-নিরাপদ যান্ত্রিক ব্রেকগুলি (যেমন, উত্তোলন এবং ট্রলিতে) বিদ্যুৎ হ্রাসের সময় লোড স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
ডিস্ক ব্রেক: মসৃণ স্টপিংয়ের জন্য ভ্রমণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত।
7 .. সতর্কতা ডিভাইস
অ্যালার্ম এবং স্ট্রোবস: শ্রুতিমধুর\/ভিজ্যুয়াল সতর্কতা সিগন্যাল ক্রেন চলাচল বা জরুরী শর্ত।
8 .. অন্তরক উপাদান
আইপি 55- রেটেড বৈদ্যুতিক প্যানেল: ধুলো এবং জলের প্রবেশ থেকে রক্ষা করুন।
এফ-শ্রেণীর নিরোধক: উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে মোটর স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।
9। রেল সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য
রেল ক্ল্যাম্পস: রক্ষণাবেক্ষণ বা উচ্চ বাতাসের সময় ক্রেনটি সুরক্ষিত করুন।
শেষ স্টপস: রানওয়েতে শারীরিক বাধা শেষ হয়।
10। কাস্টমাইজযোগ্য সুরক্ষা বিকল্পগুলি
বিস্ফোরণ-প্রমাণ কনফিগারেশন: বিপজ্জনক পরিবেশের জন্য (যেমন, রাসায়নিক উদ্ভিদ)।
রিমোট মনিটরিং: রিয়েল-টাইম সুরক্ষা চেকগুলির জন্য আইওটি-সক্ষম ডায়াগনস্টিকস।

11. কন্ট্রোল মোড

1) দুল নিয়ন্ত্রণ (তারযুক্ত পুশ-বোতাম দুল)
বৈশিষ্ট্য:
তারযুক্ত হ্যান্ডহেল্ড কন্ট্রোল ইউনিট ক্রেন থেকে স্থগিত।
সমস্ত ফাংশনের জন্য বোতামগুলি: উত্তোলন\/ডাউন, ট্রলি বাম\/ডান, সামনের দিকে\/পিছনের দিকে ব্রিজ।
জরুরী স্টপ (ই-স্টপ) বোতাম (মাশরুম-টাইপ, লাল)।
আইপি 65- রেটেড এনক্লোজার (ডাস্টপ্রুফ এবং জল-প্রতিরোধী)।
2) রেডিও রিমোট কন্ট্রোল (ওয়্যারলেস)
বৈশিষ্ট্য:
হ্যান্ডহেল্ড ওয়্যারলেস ট্রান্সমিটার (2.4GHz ফ্রিকোয়েন্সি)।
পরিসীমা: সাধারণত 50-100 মিটার (গুদাম বিন্যাসের উপর নির্ভর করে)।
সিগন্যাল হস্তক্ষেপ রোধ করতে একাধিক সুরক্ষা চ্যানেল।
ব্যর্থ-নিরাপদ নকশা: সংকেত হারিয়ে গেলে ক্রেন বন্ধ করে দেয়।
3) কেবিন নিয়ন্ত্রণ (অপারেটর কেবিন)
বৈশিষ্ট্য:
ক্রেন ব্রিজের উপর মাউন্ট কন্ট্রোল কেবিন।
সমস্ত আন্দোলনের জন্য জয়স্টিক এবং বোতাম নিয়ন্ত্রণ করে।
শক্তিশালী কাচের জানালাগুলির মাধ্যমে সম্পূর্ণ দৃশ্যমানতা।
এরগোনমিক আসন এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (al চ্ছিক)।
4) স্বয়ংক্রিয়\/আধা-স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ (পিএলসি-ভিত্তিক)
বৈশিষ্ট্য:
স্বয়ংক্রিয় সিকোয়েন্সগুলির জন্য প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার (পিএলসি)।
প্রাক-সেট ভ্রমণ পাথ (পুনরাবৃত্তিমূলক কাজের জন্য)।
লোড পজিশনিং সেন্সর (সুনির্দিষ্ট স্থান নির্ধারণের জন্য)।
রিমোট মনিটরিং (এইচএমআই বা এসসিএডিএ সিস্টেমের মাধ্যমে)।

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

ইউরোপীয় একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনগুলির সুবিধা
লাইটওয়েট এবং কমপ্যাক্ট ডিজাইন
স্থানের সীমাবদ্ধতা সহ নিম্ন-উচ্চতা ওয়ার্কশপগুলির জন্য অনুকূলিত, স্থায়িত্বের সাথে আপস না করে ওজন হ্রাস করার জন্য উচ্চ-শক্তি ইস্পাত (যেমন, Q345 বি) থেকে তৈরি একটি বক্স-টাইপ গার্ডার বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
নিম্ন হেডরুমের উত্তোলনগুলি উচ্চতর সীমাবদ্ধতার সাথে বিল্ডিংয়ের জন্য আদর্শ উল্লম্ব উত্তোলন স্থানকে সর্বাধিক করে তোলে।

শক্তি দক্ষতা এবং মসৃণ অপারেশন
ইনভার্টার-নিয়ন্ত্রিত আন্দোলন (উত্তোলন, ট্রলি, ব্রিজ ট্র্যাভেল) শক্তি খরচ হ্রাস করার সময় সুনির্দিষ্ট, ঝাঁকুনির মুক্ত অপারেশন নিশ্চিত করে।
সেলাই বা এবিএম মোটরস (ইউরোপীয় ব্র্যান্ড) নির্ভরযোগ্যতা এবং স্টেপলেস স্পিড কন্ট্রোল বাড়ায়।

কাস্টমাইজেশন এবং নমনীয়তা
বিভিন্ন ওয়ার্কশপ লেআউটগুলির জন্য মডুলার ডিজাইন সহ 32 মিটার এবং 20 মিটার পর্যন্ত উচ্চতা উত্তোলনের সাথে অভিযোজ্য।
Al চ্ছিক বৈশিষ্ট্য: অ্যান্টি-স্যাওয়ে সিস্টেম, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ এবং বিশেষ সংযুক্তি (যেমন, গ্রাব, স্প্রেডার)।

কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব
সিএনসি-কাট ইস্পাত উপাদান এবং এনডিটি-পরিহিত ওয়েল্ডগুলি পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।
আইপি 55- রেটেড বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং জারা-প্রতিরোধী আবরণগুলি কঠোর পরিবেশ (যেমন, উপকূলীয় অঞ্চল) স্যুট করে।

সুরক্ষা এবং সম্মতি
সিই শংসাপত্রের সাথে ফেম, ডিআইএন এবং আইএসও স্ট্যান্ডার্ডগুলি পূরণ করে।
ইন্টিগ্রেটেড সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: ওভারলোড সুরক্ষা, জরুরী স্টপস এবং অ্যান্টি-সংঘর্ষ সেন্সর।

উত্পাদন ও সমাবেশ লাইন
অংশের অবস্থান এবং পরিবাহক লোডিংয়ের মতো কাজের জন্য হালকা থেকে মাঝারি শুল্কের লোডগুলি (125 কেজি- 12 টন) পরিচালনা করে।
গুদাম এবং রসদ
প্যালেটিজড পণ্য এবং ধারক হ্যান্ডলিংয়ের জন্য দক্ষ, বিশেষত নিম্ন-সিলিং সুবিধাগুলিতে।
বিশেষ শিল্প
কাগজ\/ইস্পাত মিলগুলি: আর্দ্র পরিবেশের জন্য জারা-প্রতিরোধী মডেল।
স্বয়ংচালিত\/ইলেকট্রনিক্স: সূক্ষ্ম উপাদানগুলির জন্য ভিএফডি নিয়ন্ত্রণগুলির সাথে নির্ভুলতা উত্তোলন।
বহিরঙ্গন এবং ভারী শুল্ক ব্যবহার
পোর্ট বা নির্মাণ সাইটগুলির জন্য বৃষ্টির কভার এবং শক্তিশালী গার্ডার।

1। ডিজাইন ও ইঞ্জিনিয়ারিং
লোড গণনা - গার্ডার মাত্রা, চাকা বোঝা এবং ডিফ্লেশন সীমা নির্ধারণের জন্য কাঠামোগত বিশ্লেষণ।
সিএডি মডেলিং - ক্রেনের 3 ডি ডিজাইন (মূল মরীচি, শেষ ক্যারিজেস, হোস্ট ট্রলি)।
স্ট্যান্ডার্ডস কমপ্লায়েন্স - এফইএম 1.001, আইএসও 12485, বা সিএমএএ 70 স্পেসিফিকেশন।
2। উপাদান সংগ্রহ
প্রধান মরীচি - Q235B\/Q345B ইস্পাত (স্প্যান দৈর্ঘ্য কাটা, সাধারণত 5-25 মিটার)।
শেষ ক্যারিজেস - S355JR ইস্পাত প্লেটগুলি থেকে মনগড়া।
চাকা এবং অ্যাক্সেলস - 55mn নকল ইস্পাত (এইচআরসি থেকে শক্ত 50-55)।
বৈদ্যুতিক উপাদান - মোটর, ব্রেক এবং সীমাবদ্ধ সুইচ (সিই\/উল সার্টিফাইড)।
3। প্রধান গার্ডার বানোয়াট
উ: স্টিল প্লেট প্রস্তুতি
স্টিল প্লেটগুলির লেজার\/প্লাজমা কাটা।
ওয়েল্ডিংয়ের জন্য বেভেলিং প্রান্তগুলি।
বি ওয়েল্ডিং এবং অ্যাসেম্বলি
দ্রাঘিমাংশীয় seams জন্য নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং (সা।)।
অভ্যন্তরীণ স্টিফেনারগুলির সাথে বক্স গার্ডার নির্মাণ।
চাপ থেকে মুক্তি দিতে পোস্ট-ওয়েল্ড তাপ চিকিত্সা।
সি মেশিনিং
ট্রলি রেল এবং সংযোগগুলির জন্য ড্রিলিং গর্ত।
রেল মাউন্টিং অঞ্চলের জন্য সারফেস গ্রাইন্ডিং।
4 .. ক্যারেজ উত্পাদন শেষ
ফ্রেম ওয়েল্ডিং-অনমনীয়তার জন্য বক্স-বিভাগের নকশা।
চাকা সমাবেশ -
শ্যাফটে নকল ইস্পাত চাকা মাউন্ট করা।
গোলাকার রোলার বিয়ারিংস ইনস্টল করা (এসকেএফ\/এফএজি)।
ড্রাইভ ইউনিট ইন্টিগ্রেশন -
মোটর, রিডুসার এবং ব্রেক কাপলিং।
5 মিমি সহনশীলতা ± 0 এ প্রান্তিককরণ।
5 .. উত্তোলন ও ট্রলি উত্পাদন
ট্রলি ফ্রেম - মেশিনযুক্ত চাকা পাথ সহ ld ালাই স্টিল।
উত্তোলন একীকরণ -
মাউন্টিং 10- টন বৈদ্যুতিক তারের দড়ি\/চেইন উত্তোলন।
গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ভিএফডি ইনস্টল করা।
সীমাবদ্ধ সুইচ - উচ্চ\/নিম্ন ভ্রমণ সেন্সর।
6 .. পৃষ্ঠের চিকিত্সা
শট ব্লাস্টিং - মরিচা এবং স্কেলগুলি সরিয়ে দেয়।
প্রাইমিং এবং পেইন্টিং -
ইপোক্সি প্রাইমার (75μm)।
পলিউরেথেন টপকোট (50μm, রাল রঙ)।
অ্যান্টি-জারা বিকল্পগুলি-হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং (কঠোর পরিবেশের জন্য)।
7। বৈদ্যুতিক সিস্টেম সমাবেশ
কন্ট্রোল প্যানেল - পিএলসি, যোগাযোগকারী, ওভারলোড রিলে।
তারের - ফেস্টুন সিস্টেম বা কন্ডাক্টর বার।
সুরক্ষা ডিভাইস -
জরুরী স্টপ সার্কিট।
ওভারলোড সুরক্ষা সেন্সর।
8। গুণমান পরীক্ষা
উ: মাত্রিক পরিদর্শন
মরীচি সোজা (10 মিটারের ওপরে 3 মিমি)।
চাকা সারিবদ্ধকরণ (± 1 মিমি)।
বি লোড টেস্টিং
স্ট্যাটিক পরীক্ষা - 10 মিনিটের জন্য 125% এসডাব্লুএল (12.5 টন)।
গতিশীল পরীক্ষা - পুরো ভ্রমণ সহ 110% এসডাব্লুএল (11 টন)।
সি কার্যকরী চেক
ব্রেক পারফরম্যান্স (150% লোড ধারণ করে)।
সীমাবদ্ধ স্যুইচ অ্যাক্টিভেশন নির্ভুলতা।
9। প্যাকেজিং এবং শিপিং
মডুলার বিচ্ছিন্ন - প্রধান মরীচি, শেষের গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক পৃথকভাবে প্যাক করা।
সুরক্ষা - সমুদ্র পরিবহনের জন্য জলরোধী মোড়ানো।
ডকুমেন্টেশন - পরীক্ষার প্রতিবেদন, ম্যানুয়াল এবং শংসাপত্র।
10। ইনস্টলেশন ও কমিশনিং
রানওয়ে মরীচি প্রান্তিককরণ-লেজার-স্তরিত ± 2 মিমি।
ক্রেন অ্যাসেম্বলি-মডিউলগুলির বল্ট-আপ সংযোগ।
চূড়ান্ত পরীক্ষা - প্রকৃত লোড সহ ট্রায়াল চলে।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার 85%এ পৌঁছেছে।