আরএমজি গ্যান্ট্রি ক্রেন
পণ্য বিবরণ
আরএমজি ক্রেনের মূল বৈশিষ্ট্য
1. রেল-মাউন্ট করা মুভমেন্ট
চলছেসমান্তরাল স্থল রেল(ওভারহেড ক্রেনের অনুরূপ কিন্তু স্থল স্তরে)।
অফার করেসুনির্দিষ্ট অবস্থানধারক স্ট্যাকিং এবং উপাদান হ্যান্ডলিং জন্য.
2. উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা
থেকে সাধারণত রেঞ্জ৩০ টন থেকে 100+ টন(ISO কন্টেইনারগুলির জন্য পোর্টগুলিতে সাধারণ)।
কিছু ভারী-আরএমজি হ্যান্ডেল500 টন পর্যন্ত(যেমন, জাহাজ নির্মাণের জন্য)।
3. স্প্যান এবং উচ্চতা কাস্টমাইজেশন
প্রশস্ত স্প্যান(50মি বা তার বেশি পর্যন্ত) একাধিক ধারক সারি কভার করতে।
উচ্চতা উত্তোলনস্ট্যাকিং পাত্রের জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য (কিছু টার্মিনালে 6 উচ্চ পর্যন্ত)।
4. স্বয়ংক্রিয় এবং দূরবর্তী-নিয়ন্ত্রিত অপারেশন
অনেক আধুনিক আরএমজি বৈশিষ্ট্যস্বয়ংক্রিয় স্ট্যাকিং (ASC - স্বয়ংক্রিয় স্ট্যাকিং ক্রেন).
রিমোট কন্ট্রোল এবং আধা-স্বয়ংক্রিয়উন্নত দক্ষতার জন্য বিকল্প।
5. স্ট্রাকচারাল ডিজাইন
একক বা ডবল গার্ডারকনফিগারেশন
স্টেইনলেস স্টীল বা চাঙ্গা ইস্পাতজারা প্রতিরোধের জন্য নির্মাণ (বন্দরগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ)।
বিরোধী-দোলনা এবং সংঘর্ষ এড়ানোনিরাপত্তার জন্য সিস্টেম।
6. পাওয়ার সাপ্লাই
কন্ডাক্টর বার (রেল বিদ্যুতায়ন)বাডিজেল জেনারেটরগতিশীলতার জন্য।
কিছু ব্যবহারপুনর্জন্মমূলক ব্রেকিংশক্তি দক্ষতার জন্য।
অন্যান্য গ্যান্ট্রি ক্রেনের সাথে তুলনা
| বৈশিষ্ট্য | আরএমজি ক্রেন | আরটিজি ক্রেন | মোবাইল গ্যান্ট্রি ক্রেন |
|---|---|---|---|
| গতিশীলতা | স্থির রেল | রাবার টায়ার | চাকা (পোর্টেবল) |
| অটোমেশন | ✅ উচ্চ (এএসসি সম্ভব) | ❌ লিমিটেড | ❌ বিরল |
| লোড ক্ষমতা | 30–500+ টন | 30-100 টন | 1-50 টন |
| জন্য সেরা | উচ্চ-ভলিউম পোর্ট, রেল ইয়ার্ড | মাঝারি-আকারের টার্মিনাল | ওয়ার্কশপ, ছোট কারখানা |
| রক্ষণাবেক্ষণ খরচ | ✅ কম (টায়ার নেই) | ❌ উচ্চ (টায়ার পরিধান) | ✅ পরিমিত |
উত্তোলন ক্ষমতা30 - 500 টন
স্প্যান20 - 50 মিটার
উচ্চতা উত্তোলন 15 - 30
কাজের ক্লাসA6 - A8 (ভারী দায়িত্ব)
উত্তোলনের গতি10 - 30 মি/মিনিট
ট্রলি গতি30 - 70 মি/মিনিট
ক্রেন ভ্রমণ গতি50 - 120 মি/মিনিট
ত্বরণ/মন্দন 0.3 - 0.6 m/s²
পাওয়ার সাপ্লাই380V/480V AC, 50/60Hz (3-ফেজ)
ড্রাইভের ধরনফ্রিকোয়েন্সি-নিয়ন্ত্রিত এসি মোটর
শক্তি পুনরুদ্ধাররিজেনারেটিভ ব্রেকিং (ঐচ্ছিক)
ব্যাকআপ পাওয়ারডিজেল জেনারেটর (গুরুত্বপূর্ণ অপারেশনের জন্য)
ছবি এবং উপাদান
আআরএমজি ক্রেনকাঠামোগত, যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত একটি জটিল সিস্টেম। নীচে এর মূল অংশগুলির একটি বিস্তৃত ভাঙ্গন রয়েছে:
1. কাঠামোগত উপাদান
A. প্রধান গ্যান্ট্রি কাঠামো
পা/সমর্থন
উল্লম্ব কলাম যা রেল সিস্টেমে লোড স্থানান্তর করে।
প্রায়শই স্থায়িত্বের জন্য তির্যক ব্রেসিং দিয়ে শক্তিশালী করা হয়।
প্রধান গার্ডার (ব্রিজ বিম)
অনুভূমিক মরীচি কার্যক্ষেত্রে বিস্তৃত।
একক-গার্ডার(হালকা লোড) বাডাবল-গার্ডার(ভারী-শুল্ক, যেমন, কন্টেইনার হ্যান্ডলিং)।
শেষ গাড়ি
প্রতিটি প্রান্তে ফ্রেম কাঠামো, হাউজিং চাকা এবং ড্রাইভ প্রক্রিয়া।

B. রেল ব্যবস্থা
ক্রেন রেল
ভারী-ডিউটি ইস্পাত রেল (যেমন,ASCE, DIN, বা UIC মানমসৃণ আন্দোলনের জন্য।
রেল ক্ল্যাম্পস
প্রবল বাতাস বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় ক্রেনটিকে জায়গায় লক করুন।
![]() |
![]() |
2. যান্ত্রিক এবং উত্তোলন উপাদান
উ: উত্তোলন প্রক্রিয়া
বৈদ্যুতিক উত্তোলন (তারের দড়ি বা চেইন)
তারের দড়ি hoists(ভারী বোঝার জন্য সাধারণ, যেমন, 30–100+ টন)।
চেইন hoists(লাইটার আরএমজির জন্য)।
ট্রলি ও কাঁকড়া ইউনিট
প্রধান গার্ডার বরাবর অনুভূমিকভাবে সরানো.
অন্তর্ভুক্তপ্রস্তুত মোটর, ব্রেক, এবং চাকা.
স্প্রেডার্স (কন্টেইনার হ্যান্ডলিং জন্য)
ISO পাত্রে উত্তোলনের জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য সংযুক্তি (20ft, 40ft, 45ft)।
অন্তর্ভুক্ত হতে পারেটুইস্ট লকনিরাপদ আঁকড়ে ধরার জন্য।
![]() |
![]() |
B. ড্রাইভ ও মোশন সিস্টেম
ভ্রমণ ড্রাইভ (অনুদৈর্ঘ্য আন্দোলন)
রেল বরাবর ক্রেন সরানোর জন্য মোটর এবং গিয়ারবক্স।
ফ্রিকোয়েন্সি-নিয়ন্ত্রিত ড্রাইভমসৃণ ত্বরণ/ক্ষরণের জন্য।
ট্রলি ড্রাইভ (ট্রান্সভার্স মুভমেন্ট)
গার্ডার বরাবর উত্তোলন সরানো.
চাকা এবং বগি
ভারী-শুল্ক নকল ইস্পাত চাকার সাথেলাইনচ্যুত বিরোধী-গার্ড.
কিছু ব্যবহারডুয়াল-চাকার বগিঅতিরিক্ত লোড বিতরণের জন্য।

3. বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
উ: পাওয়ার সাপ্লাই
কন্ডাক্টর বার (রেল বিদ্যুতায়ন)
মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করেস্লাইডিং সংগ্রাহক (জুতার পোশাক).
তারের রিলস(ছোট RMGs জন্য বিকল্প)।
ব্যাকআপ ডিজেল জেনারেটর(একটানা শক্তি ছাড়া পোর্টের জন্য)।

B. কন্ট্রোল সিস্টেম
অপারেটর কেবিন
Ergonomically সঙ্গে ডিজাইনজয়স্টিক, টাচস্ক্রিন এবং নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ.
রিমোট কন্ট্রোল (রেডিও/ওয়্যারলেস)
গ্রাউন্ড অপারেটরদের ক্রেন নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
অটোমেশন বৈশিষ্ট্য (ASC - স্বয়ংক্রিয় স্ট্যাকিং ক্রেনের জন্য)
লেজার স্ক্যানারধারক অবস্থানের জন্য।
OCR (অপটিক্যাল ক্যারেক্টার রিকগনিশন)কন্টেইনার নম্বর পড়তে।
পিএলসি এবং এআই ইন্টিগ্রেশনস্বায়ত্তশাসিত অপারেশন জন্য।

C. নিরাপত্তা ব্যবস্থা
অ্যান্টি- সংঘর্ষ সেন্সর
অন্যান্য ক্রেন বা বাধা দিয়ে ক্র্যাশ প্রতিরোধ করে।
লোড লিমিটার এবং ওভারলোড সুরক্ষা
রেট করা ক্ষমতা অতিক্রম ব্লক উত্তোলন.
অ্যানিমোমিটার এবং উইন্ড অ্যালার্ম
উচ্চ বাতাসের সময় অপারেশন বন্ধ করে (বন্দরগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ)।
ইমার্জেন্সি স্টপ (E-স্টপ) বোতাম
একাধিক স্থানে ইনস্টল করা হয়েছে।
.
4. সহায়ক উপাদান
আলো এবং সতর্কতা সিস্টেম
রাতের অপারেশনের জন্য এলইডি ফ্লাডলাইট।
হর্ন এবং স্ট্রোব লাইটসতর্কতার জন্য।
তৈলাক্তকরণ সিস্টেম
চাকা, গিয়ার এবং বিয়ারিংয়ের জন্য স্বয়ংক্রিয় গ্রীসিং।
রক্ষণাবেক্ষণ ওয়াকওয়ে এবং প্ল্যাটফর্ম
যান্ত্রিক অংশ নিরাপদ অ্যাক্সেস জন্য.

5. ঐচ্ছিক/উন্নত বৈশিষ্ট্য
রিজেনারেটিভ ব্রেকিং
কমানোর/বন্ধ করার সময় শক্তি পুনরুদ্ধার করে (বিদ্যুতের খরচ কমায়)।
হাইব্রিড পাওয়ার (ডিজেল + ব্যাটারি)
পরিবেশবান্ধব RMG ডিজাইনে-ব্যবহৃত হয়।
3D মডেলিং এবং সিমুলেশন
ক্রেন অপারেশন ভার্চুয়াল পরীক্ষার জন্য.

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

সুবিধা
1. উচ্চ দক্ষতা এবং উত্পাদনশীলতা
দ্রুত কন্টেইনার হ্যান্ডলিংRTGs (রাবার-ক্লান্ত গ্যান্ট্রি ক্রেন) এর কারণেস্থির রেল নির্দেশিকা.
সুনির্দিষ্ট অবস্থানস্ট্যাকিং পাত্রের জন্য (পর্যন্ত6 উচ্চবন্দরে)।
অটোমেশন-প্রস্তুতজন্য24/7 মানবহীন অপারেশন(শ্রম খরচ কমায়)।
2. উচ্চতর স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা
রেল-মাউন্ট করা আন্দোলনটায়ার স্লিপেজ বা মাটির অসম সমস্যা দূর করে।
বিরোধী-দোলনা এবং সংঘর্ষ এড়ানো সিস্টেমব্যস্ত টার্মিনালে নিরাপত্তা বাড়ান।
বায়ু-প্রতিরোধী নকশা(কিছু মডেল সহ্য করে55 মাইল ঘন্টা পর্যন্ত বাতাস).
3. কম অপারেটিং খরচ
কোন টায়ার পরিধান(RTGs-এর বিপরীতে), রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমানো।
শক্তি-দক্ষ(রিজেনারেটিভ ব্রেকিং গ্রিডে পাওয়ার ফেরত দেয়)।
দীর্ঘ আয়ু(যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ সহ 20+ বছর)।
4. অটোমেশন এবং স্মার্ট বৈশিষ্ট্য
স্বয়ংক্রিয় স্ট্যাকিং ক্রেন (ASCs)মানুষের ভুল কমানো।
OCR (অপটিক্যাল ক্যারেক্টার রিকগনিশন)স্বয়ংক্রিয়ভাবে কন্টেইনার আইডি স্ক্যান করে।
দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণIoT সেন্সরের মাধ্যমে।
5. পরিবেশগত সুবিধা
বৈদ্যুতিক-চালিত(শূন্য নির্গমন বনাম ডিজেল RTGs)।
হাইব্রিড (ডিজেল + ব্যাটারি) বিকল্পসবুজ অপারেশন জন্য উপলব্ধ.
আবেদন:
1. কন্টেইনার টার্মিনাল এবং পোর্ট (প্রাথমিক ব্যবহার)
আইএসও পাত্রে স্ট্যাকিং(20 ফুট, 40 ফুট, 45 ফুট)।
পাত্রে স্থানান্তরজাহাজ, ট্রাক এবং ট্রেনের মধ্যে।
ইন্টারমোডাল মালবাহী হাব(যেমন, রেল-থেকে-ট্রাক লোডিং)।
2. রেল মালবাহী ও লজিস্টিক ইয়ার্ড
রেল গাড়ি লোড/আনলোড করা হচ্ছেঅভ্যন্তরীণ কন্টেইনার ডিপোতে (ICDs)।
ক্রস-ডকিং অপারেশনবিরামহীন রসদ জন্য.
3. ভারী শিল্প এবং উত্পাদন
ইস্পাত উদ্ভিদ:হ্যান্ডলিংকয়েল, স্ল্যাব এবং ভারী যন্ত্রপাতি.
জাহাজ নির্মাণ:চলন্তজাহাজ বিভাগ এবং ইঞ্জিন.
বিদ্যুৎ কেন্দ্র:ইনস্টল করা হচ্ছেটারবাইন এবং ট্রান্সফরমার.
4. বাল্ক উপাদান হ্যান্ডলিং
কয়লা, আকরিক, এবং শস্য স্টোরেজ ইয়ার্ড.
স্ক্র্যাপ মেটাল রিসাইক্লিং প্ল্যান্ট.
5. সামরিক ও মহাকাশ
বড় বিমানের যন্ত্রাংশ সরানো(যেমন, উইংস, ফিউজেলেজ)।
সামরিক সরবরাহভারী যন্ত্রপাতি পরিবহনের জন্য।
সারসউত্পাদন পদ্ধতি
একটি 80-টন আউটডোর ডাবল গ্যান্ট্রি ক্রেনের উত্পাদন পদ্ধতিতে নকশা এবং উপাদান সংগ্রহ থেকে শুরু করে বানোয়াট, সমাবেশ, পরীক্ষা এবং ইনস্টলেশন পর্যন্ত বেশ কয়েকটি মূল ধাপ জড়িত। নীচে উত্পাদন প্রক্রিয়ার একটি কাঠামোগত রূপরেখা রয়েছে:
1. ডিজাইন ও ইঞ্জিনিয়ারিং
প্রয়োজনীয়তা বিশ্লেষণ: লোড ক্ষমতা (80 টন), স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা, বহিরঙ্গন অবস্থা (বাতাস, জারা প্রতিরোধের), এবং অপারেশনাল ফ্রিকোয়েন্সি নির্ধারণ করুন।
স্ট্রাকচারাল ডিজাইন:
ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের জন্য CAD মডেলিং।
সীমাবদ্ধ উপাদান বিশ্লেষণ (এফইএ) লোডের অধীনে কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে।
উপকরণ নির্বাচন (যেমন, বাইরের স্থায়িত্বের জন্য উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত)।
যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক নকশা:
উত্তোলন প্রক্রিয়া (তারের দড়ি/চেইন), ট্রলি সিস্টেম, শেষ গাড়ি, এবং রেল নকশা।
মোটর পাওয়ার, গিয়ারবক্স, ব্রেক এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (দুল/রিমোট কন্ট্রোল)।
নিয়ন্ত্রক সম্মতি: মান (ISO, FEM, DIN, বা ASME) মেনে চলা নিশ্চিত করুন।
2. উপাদান সংগ্রহ
প্রধান উপাদান:
স্টিলের বিম (গার্ডার, পা এবং ক্রস-বিমের জন্য)।
চাকা, রেল এবং রানওয়ে বিম।
বৈদ্যুতিক উত্তোলন/ট্রলি সিস্টেম (80-টন ক্ষমতা)।
মোটর, গিয়ারবক্স, ব্রেক, এবং তারের.
জারা সুরক্ষা: আবহাওয়া{0}}প্রতিরোধী পেইন্ট, গ্যালভানাইজেশন বা স্টেইনলেস স্টিলের উপাদান।
3. বানোয়াট
উ: স্ট্রাকচারাল ফেব্রিকেশন
কাটিং এবং ঢালাই:
প্লাজমা/অক্সি-স্টিলের প্লেট/বিমের জ্বালানি কাটা।
গার্ডার, পা এবং শেষ গাড়ির ঢালাই (উচ্চ শক্তির জন্য নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং ব্যবহার করে)।
মেশিনিং:
রেল যোগাযোগের পৃষ্ঠতল এবং চাকা বিয়ারিংয়ের যথার্থ যন্ত্র।
শট ব্লাস্টিং এবং পেইন্টিং:
মরিচা প্রতিরোধের জন্য পৃষ্ঠ চিকিত্সা.
বহিরঙ্গন সুরক্ষার জন্য প্রাইমার + ইপোক্সি পেইন্ট।
B. মেকানিক্যাল অ্যাসেম্বলি
ট্রলি এবং উত্তোলন:
80-টন উত্তোলনের সমাবেশ (গিয়ার সিস্টেম, ড্রাম, তারের দড়ি, হুক)।
গার্ডার উপর ট্রলি মাউন্ট.
গ্যান্ট্রি ফ্রেম:
গার্ডারে পা বোল্ট/ওয়েল্ড করুন।
চাকা এবং রেল প্রান্তিককরণ সিস্টেম ইনস্টল করুন।
C. বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন
ওয়্যারিং: পাওয়ার সাপ্লাই, লিমিট সুইচ, সেন্সর এবং কন্ট্রোল প্যানেল।
মোটর এবং ড্রাইভ সেটআপ: মসৃণ অপারেশনের জন্য পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি)।
নিরাপত্তা ব্যবস্থা: ওভারলোড সুরক্ষা, জরুরি স্টপ, অ্যান্টি- সংঘর্ষ (যদি ডুয়াল ক্রেন)।
4. মান নিয়ন্ত্রণ এবং পরীক্ষা
মাত্রিক পরিদর্শন: ডিজাইন প্রতি সহনশীলতা যাচাই করুন।
নন-ডেস্ট্রাকটিভ টেস্টিং (এনডিটি): অতিস্বনক/এক্স-রে ওয়েল্ডিং পরিদর্শন।
লোড টেস্টিং:
স্ট্যাটিক টেস্ট: কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য রেটেড লোডের 125% (100 টন)।
গতিশীল পরীক্ষা: কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে 110% লোড (88 টন)।
বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা পরীক্ষা: নিরোধক, গ্রাউন্ডিং এবং জরুরী স্টপ প্রতিক্রিয়া।
5. বিচ্ছিন্নকরণ এবং প্যাকেজিং
লেবেলিং: সহজে পুনরায় একত্রিত করার জন্য উপাদান চিহ্নিত করুন।
ওয়েদারপ্রুফিং: ট্রানজিটের সময় বৈদ্যুতিক অংশগুলিকে রক্ষা করুন।
প্যাকেজিং: ভারী অংশগুলির জন্য ক্রেট/স্ট্র্যাপ ব্যবহার করুন (গার্ডার, হোস্ট)।
6. ইনস্টলেশন ও কমিশনিং
সাইট প্রস্তুতি:
রেল/রানওয়ের জন্য মাটি সমতল এবং শক্তিশালী করুন।
লেআউট অনুযায়ী নোঙ্গর বল্টু/রেল ইনস্টল করুন।
পুনরায় একত্রিত করা:
মোবাইল ক্রেন ব্যবহার করে গ্যান্ট্রি পা এবং গার্ডার খাড়া করুন।
যান্ত্রিক/বৈদ্যুতিক উপাদান ইনস্টল করুন।
চূড়ান্ত পরীক্ষা:
অপারেশনাল অবস্থার অধীনে ট্রায়াল রান.
ক্লায়েন্ট প্রদর্শন এবং প্রশিক্ষণ.
7. ডকুমেন্টেশন এবং হস্তান্তর
ম্যানুয়াল: অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিরাপত্তা নির্দেশিকা।
সার্টিফিকেট: পরীক্ষার রিপোর্ট, উপাদান সার্টিফিকেশন, এবং সম্মতি নথি লোড করুন।
ওয়্যারেন্টি এবং সমর্থন: বিক্রয়োত্তর পরিষেবার শর্তাদি- প্রদান করুন।


কর্মশালার দৃশ্য
উপাদান পরিদর্শন
গুণমান পরিদর্শন: তারা নকশা প্রয়োজনীয়তা এবং জাতীয় মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য ক্রয়কৃত কাঁচামালগুলিতে কঠোর মানের পরিদর্শন করা হয়।
উপাদান সঞ্চয়: ক্ষয় বা ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী যোগ্য উপকরণ সংরক্ষণ করা হয়।
কাটিং এবং গঠন
ইস্পাত কাটা: নকশা অঙ্কনের আকার অনুযায়ী ইস্পাত কাটতে প্লাজমা কাটিং, লেজার কাটিং বা শিখা কাটা এবং অন্যান্য প্রযুক্তি ব্যবহার করুন।
গঠন প্রক্রিয়াকরণ: প্রধান মরীচি, শেষ মরীচি এবং অন্যান্য কাঠামোগত অংশগুলি তৈরি করতে বাঁকানো, ঘূর্ণায়মান, ঢালাই এবং অন্যান্য প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ইস্পাত প্লেট গঠন করুন।
ঢালাই
কম্পোনেন্ট ওয়েল্ডিং: কাটা এবং গঠিত ইস্পাত অংশগুলি প্রধান কাঠামো যেমন প্রধান মরীচি, শেষ বিম এবং ট্রলিতে ঢালাই করা হয়। কাঠামোগত শক্তি এবং ঢালাই গুণমান নিশ্চিত করতে ঢালাই প্রক্রিয়া কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।
ঢালাই পরিদর্শন: কোন ফাটল বা অন্যান্য ত্রুটি নেই তা নিশ্চিত করতে ঢালাই পরিদর্শন করার জন্য অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার প্রযুক্তি (যেমন অতিস্বনক পরীক্ষা, রেডিওগ্রাফিক পরীক্ষা) ব্যবহার করুন।
মেশিনিং
যথার্থ যন্ত্র: যথার্থ মেশিনিং ক্রেনের মূল উপাদানগুলিতে সঞ্চালিত হয়, যেমন চাকা সেট, ভারবহন আসন, পুলি ইত্যাদি, তাদের মাত্রিক নির্ভুলতা এবং পৃষ্ঠের গুণমান নিশ্চিত করতে।
পুরো মেশিনের সমাবেশ
সাধারণ সমাবেশ: প্রাক-সমাবেশের ভিত্তিতে, প্রধান রশ্মির চূড়ান্ত ইনস্টলেশন, শেষ রশ্মি, উত্তোলন প্রক্রিয়া, হাঁটার প্রক্রিয়া ইত্যাদি সহ ক্রেনের সামগ্রিক সমাবেশ করা হয়।
কমিশনিং এবং পরীক্ষা
গতিশীল অবস্থার অধীনে, ক্রেনের অপারেটিং কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা হয়, যার মধ্যে উত্তোলন, হাঁটা, স্টিয়ারিং এবং অন্যান্য ফাংশন পরীক্ষা করা হয়। সমস্ত মাত্রা নকশা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে একত্রিত ব্রিজ ক্রেনের সামগ্রিক আকার পরীক্ষা করা হয়।
স্প্রে করা এবং ক্ষয়রোধী-চিকিৎসা
সারফেস ট্রিটমেন্ট মরিচা অপসারণ: ক্রেনের পৃষ্ঠে মরিচা অপসারণ, সাধারণ পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে স্যান্ডব্লাস্টিং, পিকলিং, ইত্যাদি। প্রাইমার স্প্রে করা: ধাতব অক্সিডেশন এবং ক্ষয় রোধ করতে চিকিত্সা করা পৃষ্ঠে অ্যান্টি-জারা প্রাইমার স্প্রে করুন। টপকোট স্প্রে করা রঙ স্প্রে করা: ক্রেনকে একটি প্রতিরক্ষামূলক এবং আলংকারিক প্রভাব দিতে গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা বা শিল্পের মান অনুযায়ী টপকোট স্প্রে করুন। চিহ্নিতকরণ: স্প্রে করার পরে, ক্রেনের শনাক্তকরণের তথ্যগুলি স্পেসিফিকেশন অনুসারে চিহ্নিত করুন, যেমন মডেল, রেটেড লোড ইত্যাদি।
কারখানা এবং ইনস্টলেশন
প্যাকেজিং এবং পরিবহন
প্যাকেজিং সুরক্ষা: পরিবহনের সময় ক্ষতি রোধ করতে ক্রেনের মূল উপাদানগুলি সুরক্ষিতভাবে প্যাকেজ করুন। পরিবহন ব্যবস্থা: সরঞ্জামের আকার এবং পরিবহনের শর্ত অনুসারে, ক্রেনটিকে গ্রাহকের সাইটে পরিবহনের জন্য একটি উপযুক্ত পরিবহন পদ্ধতি নির্বাচন করুন।
গ্রহণ এবং বিতরণ
গ্রাহকের গ্রহণযোগ্যতা
অন-সাইটে গ্রহণযোগ্যতা: গ্রাহক চুক্তির প্রয়োজনীয়তা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য অনুসারে সরঞ্জামের কার্যকারিতা এবং গুণমান পরীক্ষা করার জন্য ক্রেনের সাইট গ্রহণ- করে।
সমস্যা সংশোধন: কোনো সমস্যা পাওয়া গেলে, প্রস্তুতকারককে সময়মতো সেগুলি সংশোধন করতে হবে যাতে নিশ্চিত করা যায় যে সরঞ্জামগুলি গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে। ডেলিভারি এবং ব্যবহার অপারেশন প্রশিক্ষণ: প্রস্তুতকারক সাধারণত গ্রাহকের অপারেটরদের প্রশিক্ষণ দেয় যাতে তারা সঠিকভাবে এবং নিরাপদে ক্রেনটি পরিচালনা করতে পারে।





গরম ট্যাগ: rmg গ্যান্ট্রি ক্রেন, চীন rmg গ্যান্ট্রি ক্রেন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান



























