রাবার টায়ার ভ্রমণ লিফট
পণ্য বিবরণ
রাবার টায়ার ট্রাভেল লিফটের মূল বৈশিষ্ট্য:
রাবার-ক্লান্ত গতিশীলতা- রেল-মাউন্ট করা গ্যান্ট্রি ক্রেনের বিপরীতে, RTG গুলি চলাচলের জন্য রাবার টায়ার ব্যবহার করে, যা ইয়ার্ডের ক্রিয়াকলাপে আরও নমনীয়তা দেয়৷
গ্যান্ট্রি স্ট্রাকচার- কার্গো উত্তোলন এবং সরানোর জন্য একটি উত্তোলন প্রক্রিয়া সহ একটি বড় ওভারহেড গ্যান্ট্রি বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
স্ব-চালিত- স্বাধীন চলাচলের জন্য একটি ইঞ্জিন (ডিজেল, বৈদ্যুতিক বা হাইব্রিড) দিয়ে সজ্জিত।
উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা- ভারী লোড পরিচালনা করতে পারে, সাধারণত 30 থেকে 50 টন (বা বিশেষ মডেলের জন্য তার বেশি)।
যথার্থ হ্যান্ডলিং- প্রায়ই সঠিক কন্টেইনার স্ট্যাকিংয়ের জন্য স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ, GPS বা লেজার নির্দেশিকা অন্তর্ভুক্ত করে।
অন্যান্য উত্তোলন সরঞ্জামের সাথে তুলনা
| বৈশিষ্ট্য | RTG (রাবার টায়ার) | রেল-মাউন্টেড গ্যান্ট্রি (আরএমজি) | স্ট্র্যাডল ক্যারিয়ার |
|---|---|---|---|
| গতিশীলতা | উচ্চ (রাবার টায়ার) | সীমিত (স্থির রেল) | উচ্চ (রাবার টায়ার) |
| স্ট্যাকিং উচ্চতা | 5-6 সারি | 7+ সারি | 3-4 সারি |
| অবকাঠামো খরচ | কম (কোনও রেল নেই) | উচ্চ (রেল প্রয়োজন) | মাঝারি |
| অটোমেশন | হ্যাঁ (ERTG) | হ্যাঁ (সম্পূর্ণ অটোমেশন) | লিমিটেড |
| জন্য সেরা | মাঝারি-আকারের পোর্ট, নমনীয়তা | বড় স্বয়ংক্রিয় টার্মিনাল | দ্রুত ট্রাক লোড হচ্ছে |
উত্তোলন ক্ষমতা 320 টন
স্প্যান (প্রস্থ) 3 - 12 মিটার (নিয়ন্ত্রণযোগ্য)
উত্তোলন উচ্চতা 3 - 10 মিটার
ওয়ার্কিং ক্লাস A3-A5 (হালকা থেকে মাঝারি ডিউটি)
উত্তোলনের গতি 0.5 - 8 মি/মিনিট (পরিবর্তনশীল)
প্রধান বিম টাইপ সিঙ্গল/ডাবল গার্ডার (বক্স-টাইপ)
পাওয়ার সাপ্লাই 220V/380V 3-ফেজ বা ম্যানুয়াল
কন্ট্রোল মোড দুল নিয়ন্ত্রণ/ওয়্যারলেস রিমোট
উত্তোলন প্রকার বৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলন/তারের দড়ি উত্তোলন
ভ্রমণ ড্রাইভ ম্যানুয়াল ধাক্কা বা মোটর চালিত
জারা সুরক্ষা গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড বা সামুদ্রিক-গ্রেড পেইন্ট
বিউফোর্ট স্কেল 6 পর্যন্ত বায়ু প্রতিরোধ (বহিরের ব্যবহারের জন্য)
অপারেটিং টেম্প -20 ডিগ্রী থেকে +50 ডিগ্রী
ছবি ও কম্পোনেন
A রাবার টায়ার ভ্রমণ লিফট(বারাবার-ক্লান্ত গ্যান্ট্রি ক্রেন - RTG) হল একটি জটিল মেশিন যার একাধিক গুরুত্বপূর্ণ উপাদান রয়েছে যা ভারী ভার উত্তোলন, সরানো এবং অবস্থান করতে একসাথে কাজ করে। নীচে তার একটি ভাঙ্গন আছেমূল উপাদান:
1. কাঠামোগত উপাদান
গ্যান্ট্রি ফ্রেম- প্রধান ইস্পাত কাঠামো যা কার্যক্ষেত্রে বিস্তৃত, উত্তোলন প্রক্রিয়ার জন্য সমর্থন প্রদান করে।
পা এবং সমর্থন- উল্লম্ব কলাম যা গ্যান্ট্রি ফ্রেম ধরে রাখে; টেলিস্কোপিক বা স্থির পা অন্তর্ভুক্ত হতে পারে।
ক্রস Beams- অনুভূমিক বিম যা পাকে সংযুক্ত করে এবং উত্তোলন ট্রলিকে সমর্থন করে।
2. গতিশীলতা এবং ড্রাইভ সিস্টেম
রাবার টায়ার– মসৃণ চলাচলের জন্য ভারী-শুল্ক, উচ্চ-লোড টায়ার (প্রায়ই বায়ুসংক্রান্ত বা কঠিন)।
চাকা সমাবেশ- এক্সেল, বিয়ারিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত।
ড্রাইভ মোটর- চাকা চালিত বৈদ্যুতিক বা হাইড্রোলিক মোটর (কিছু মডেল ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে)।
স্টিয়ারিং সিস্টেম- সুনির্দিষ্ট কৌশলের জন্য অনুমতি দেয় (কাঁকড়া স্টিয়ারিং, 90-ডিগ্রি স্টিয়ারিং, বা সমন্বিত চাকা বাঁক)।
ব্রেকিং সিস্টেম- নিরাপদ থামার জন্য ডিস্ক বা হাইড্রোলিক ব্রেক।
3. উত্তোলন প্রক্রিয়া
উত্তোলন এবং উইঞ্চ সিস্টেম- তোলার জন্য তারের দড়ি বা চেইন সহ বৈদ্যুতিক বা হাইড্রোলিক উইঞ্চ।
ট্রলি- লোডের অবস্থানের জন্য গ্যান্ট্রি বিমের সাথে অনুভূমিকভাবে সরে যায়।
স্প্রেডার (কন্টেইনার পরিচালনার জন্য)- একটি সংযুক্তি যা শিপিং পাত্রে লক করে (স্থির বা টেলিস্কোপিক)।
হুক এবং স্লিংস(অ-কন্টেইনার লোডের জন্য) – যন্ত্রপাতি, নৌকা, বা অন্যান্য ভারী বস্তু তোলার জন্য ব্যবহৃত হয়।
4. পাওয়ার সিস্টেম
ডিজেল ইঞ্জিন(প্রথাগত মডেলে) - স্বাধীন শক্তি প্রদান করে।
বৈদ্যুতিক ড্রাইভ (ERTG)– গ্রিড পাওয়ারের জন্য একটি ক্যাবল রিল বা কন্ডাক্টর বার ব্যবহার করে (আরো ইকো-বান্ধব)।
হাইব্রিড সিস্টেম- দক্ষতার জন্য ডিজেল এবং বৈদ্যুতিক শক্তি একত্রিত করুন।
ব্যাটারি-চালিত (সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক RTG)- শূন্য নির্গমনের জন্য উদীয়মান প্রযুক্তি।
5. নিয়ন্ত্রণ ও অটোমেশন
অপারেটর কেবিন- দৃশ্যমানতার জন্য গ্যান্ট্রিতে মাউন্ট করা হয়েছে; জয়স্টিক, স্ক্রিন এবং নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত।
রিমোট কন্ট্রোল- কিছু মডেল ওয়্যারলেস অপারেশনের অনুমতি দেয়।
অটোমেশন এবং সেন্সর– নিরাপত্তার জন্য GPS, লেজার পজিশনিং, অ্যান্টি-সোওয়ে সিস্টেম, এবং লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI)।
6. নিরাপত্তা ও সহায়ক সিস্টেম
আউটরিগার / স্টেবিলাইজার- উত্তোলনের সময় যুক্ত স্থিতিশীলতার জন্য প্রসারিত সমর্থন।
অ্যান্টি-সংঘাত সিস্টেম- অন্যান্য সরঞ্জাম বা পাত্রে ক্র্যাশ প্রতিরোধ করে।
আলো এবং অ্যালার্ম- নিরাপদ অপারেশনের জন্য সতর্কীকরণ লাইট এবং হর্ন।
ফায়ার সাপ্রেশন সিস্টেম– বিশেষ করে ডিজেল চালিত মডেলে গুরুত্বপূর্ণ-।
সাধারণ পরিধান এবং টিয়ার যন্ত্রাংশ (রক্ষণাবেক্ষণ ফোকাস)
টায়ার এবং চাকা বিয়ারিং- অবিরাম নড়াচড়ার কারণে উচ্চ পরিধান।
তারের দড়ি / চেইন- fraying জন্য নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজন.
হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সীল- সময়ের সাথে সাথে ফাঁস হওয়ার প্রবণতা।
ব্রেক প্যাড এবং ডিস্ক- পর্যায়ক্রমিক প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
বৈদ্যুতিক উপাদান- সেন্সর এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অবনতি হতে পারে।
স্কেচ
প্রধান প্রযুক্তিগত
সুবিধা
রাবার টায়ার ট্রাভেল লিফটস (বারাবার-ক্লান্ত গ্যান্ট্রি ক্রেন - আরটিজি) উপাদান পরিচালনায় বিভিন্ন সুবিধা প্রদান করে, বিশেষ করে বন্দর, লজিস্টিক ইয়ার্ড এবং ভারী শিল্পে। এখানে মূল সুবিধা রয়েছে:
1. গতিশীলতা এবং নমনীয়তা
কোন নির্দিষ্ট ট্র্যাক প্রয়োজন– মাউন্ট করা গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির বিপরীতে, RTG গুলি রাবার টায়ারের উপর অবাধে চলাচল করতে পারে, যা নমনীয় ইয়ার্ড লেআউটের অনুমতি দেয়।
সহজ স্থানান্তর- বিচ্ছিন্ন না করে বিভিন্ন কাজের এলাকায় চালিত করা যেতে পারে।
2. উচ্চ দক্ষতা এবং উত্পাদনশীলতা
দ্রুত লোড হ্যান্ডলিং- পাত্রে বা ভারী বোঝা দ্রুত তুলতে, সরাতে এবং স্ট্যাক করতে পারে।
অটোমেশন-প্রস্তুত- আধুনিক RTGs-এ রয়েছে GPS, লেজার নির্দেশিকা এবং নির্ভুলভাবে পরিচালনার জন্য রিমোট কন্ট্রোল।
3. অ্যাপ্লিকেশনে বহুমুখিতা
জন্য উপযুক্তপাত্রে, ভারী যন্ত্রপাতি, নৌকা, এবং বাল্ক কার্গো.
সামঞ্জস্যযোগ্য স্প্রেডার এবং উত্তোলন সংযুক্তিগুলি বিভিন্ন ধরণের লোড পরিচালনা করার অনুমতি দেয়।
4. খরচ-কার্যকর অপারেশন
নিম্ন অবকাঠামো খরচ- রেল ট্র্যাক বা স্থির ভিত্তির প্রয়োজন নেই।
হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক বিকল্প- জ্বালানী খরচ এবং নির্গমন হ্রাস করুন (ERTG - বৈদ্যুতিক RTG)।
5. ভাল স্থান ব্যবহার
পাত্রে স্ট্যাক করতে পারেনউচ্চতর (5-6 সারি পর্যন্ত)ফর্কলিফটের তুলনায়।
ব্যস্ত বন্দর এবং টার্মিনালগুলিতে ইয়ার্ডের স্থান অপ্টিমাইজ করে।
6. নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য
অ্যান্টি-সোয় সিস্টেম- লোড সুইং প্রতিরোধ করে।
সংঘর্ষ এড়ানো- সেন্সর এবং অ্যালার্ম দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।
ওভারলোড সুরক্ষা- লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI) নিরাপদ উত্তোলন নিশ্চিত করে।
আবেদন
1. পোর্ট এবং কন্টেইনার টার্মিনাল (সবচেয়ে সাধারণ ব্যবহার)
শিপিং পাত্রে স্ট্যাকিংস্টোরেজ ইয়ার্ডে।
লোড/আনলোড হচ্ছেট্রাক এবং ট্রেন থেকে।
ইন্টার-টার্মিনাল পরিবহনপাত্রে
2. নৌকা ও শিপইয়ার্ড
উত্তোলন এবং চলন্ত নৌকা(a এর অনুরূপনৌকা ভ্রমণ লিফট).
শুষ্ক ডকিং এবং রক্ষণাবেক্ষণঅপারেশন
3. ভারী শিল্প ও লজিস্টিকস
বড় যন্ত্রপাতি সরানো(যেমন, স্টিলের কয়েল, উইন্ড টারবাইনের অংশ)।
গুদাম কার্যক্রমবড় আকারের পণ্যসম্ভারের জন্য।
4. রেল ও ইন্টারমোডাল ইয়ার্ড
পাত্রে স্থানান্তরট্রাক এবং ট্রেনের মধ্যে।
সাজানো এবং সংগঠিত করালজিস্টিক হাব মধ্যে মালবাহী.
5. নির্মাণ ও প্রকল্প কার্গো
প্রিফেব্রিকেটেড স্ট্রাকচার হ্যান্ডলিং.
ভারী নির্মাণ সামগ্রী পরিবহন.
ক্রেন উত্পাদন প্রক্রিয়া
এর উৎপাদন প্রক্রিয়া ক200-টন মোবাইল বোট/মেরিন লিফট ক্রেননকশা এবং প্রকৌশল থেকে বানোয়াট, সমাবেশ, এবং পরীক্ষা পর্যন্ত বিভিন্ন পর্যায়ে জড়িত। নীচে সাধারণ উত্পাদন প্রক্রিয়ার একটি বিশদ ভাঙ্গন রয়েছে:
1. ডিজাইন ও ইঞ্জিনিয়ারিং
ধারণাগত নকশা:প্রকৌশলীরা লোড ক্ষমতা (200 টন), নাগাল, গতিশীলতা এবং পরিবেশগত অবস্থার (সামুদ্রিক ব্যবহার) উপর ভিত্তি করে প্রাথমিক স্কেচ এবং 3D মডেল তৈরি করে।
কাঠামোগত বিশ্লেষণ:সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ (এফইএ) নিশ্চিত করে যে ক্রেন গতিশীল লোড, বায়ু এবং তরঙ্গ শক্তি পরিচালনা করতে পারে।
হাইড্রোলিক এবং ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম:মসৃণ উত্তোলন অপারেশনের জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, উইঞ্চ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার নকশা।
উপাদান নির্বাচন:সামুদ্রিক পরিবেশে জারা প্রতিরোধের জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত (যেমন, ASTM A514)।
নিয়ন্ত্রক সম্মতি:মত মান পূরণ করেDNV-GL, ABS, বা লয়েডস রেজিস্টারসামুদ্রিক ক্রেন জন্য.
2. উপাদান সংগ্রহ
ইস্পাত প্লেট এবং বিম:বুম, চ্যাসিস এবং স্ট্রাকচারাল ফ্রেমওয়ার্কের জন্য উৎস।
হাইড্রোলিক উপাদান:প্রত্যয়িত সরবরাহকারীদের কাছ থেকে পাম্প, সিলিন্ডার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ভালভ।
বৈদ্যুতিক সিস্টেম:মোটর, সেন্সর এবং কন্ট্রোল প্যানেল (প্রায়ই সামুদ্রিক ব্যবহারের জন্য জলরোধী)।
তারের দড়ি এবং শেভস:উত্তোলনের জন্য উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত তার।
3. বানোয়াট
উ: স্ট্রাকচারাল ফেব্রিকেশন
কাটিং এবং শেপিং:নির্ভুল অংশের জন্য CNC প্লাজমা/লেজার কাটিং।
ঢালাই:স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ঢালাই (নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং পুরু বিভাগের জন্য)।
বুম নির্মাণ:শক্তি এবং গতিশীলতার জন্য জালি বা টেলিস্কোপিক নকশা।
চ্যাসিস এবং আউটরিগার:লিফটের সময় স্থিতিশীলতার জন্য চাঙ্গা করা হয়।
B. হাইড্রলিক ও মেকানিক্যাল অ্যাসেম্বলি
হাইড্রোলিক সিস্টেম:পাম্প, সিলিন্ডার এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইনস্টলেশন.
উইঞ্চ এবং ড্রামস:উত্তোলন এবং কমানোর অপারেশনের জন্য মাউন্ট করা হয়েছে।
স্লিয়িং মেকানিজম:360 ডিগ্রি ঘূর্ণনের অনুমতি দেয় (যদি প্রযোজ্য হয়)।
C. বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
কন্ট্রোল কেবিন:জয়স্টিক/সেন্সর সহ জলরোধী অপারেটর স্টেশন।
লোড পর্যবেক্ষণ:সেল লোড করুন এবং নিরাপত্তার জন্য সুইচ সীমাবদ্ধ করুন।
পাওয়ার সাপ্লাই:ডিজেল ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক মোটর (মেরিন-গ্রেড)।
4. সমাবেশ এবং ইন্টিগ্রেশন
বুম ইনস্টলেশন:পিভট পয়েন্ট সহ চ্যাসিসের উপরে মাউন্ট করা হয়েছে।
কাউন্টারওয়েট:ব্যালেন্সের জন্য যোগ করা হয়েছে (যদি প্রয়োজন হয়)।
চূড়ান্ত ওয়্যারিং এবং প্লাম্বিং:জলবাহী এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম সংযোগ.
পেইন্টিং এবং লেপ:অ্যান্টি-জারা রং (ইপক্সি বা দস্তা আবরণ)।
5. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ
লোড টেস্টিং:200 টন উত্তোলন (+25% ওভারলোড পরীক্ষা, মান প্রতি)।
কার্যকরী পরীক্ষা:জলবাহী নড়াচড়া, ঘূর্ণন এবং স্থায়িত্ব পরীক্ষা করা হচ্ছে।
পরিবেশগত পরীক্ষা:সামুদ্রিক স্থায়িত্বের জন্য লবণ স্প্রে পরীক্ষা।
নিরাপত্তা পরীক্ষা:জরুরী স্টপ সিস্টেম, ওভারলোড অ্যালার্ম।
6. ডেলিভারি এবং কমিশনিং
পরিবহন:শিপিংয়ের জন্য বিচ্ছিন্ন বা মোবাইল ইউনিট হিসাবে বিতরণ করা হয়।
-সাইট সমাবেশে:ডক বা শিপইয়ার্ডে পুনরায় একত্রিত করা হয়েছে।
অপারেটর প্রশিক্ষণ:হ্যান্ডলিং এবং নিরাপত্তা প্রোটোকল.
কর্মশালার দৃশ্য:
সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে, এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷
গরম ট্যাগ: রাবার টায়ার ভ্রমণ লিফট, চীন রাবার টায়ার ভ্রমণ লিফট নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান