ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ব্রিজ ক্রেন

 

ওভারহেড ব্রিজ ক্রেনগুলির ধরণ:

শীর্ষে চলমান:

রানওয়ে বিমের শীর্ষে মাউন্ট করা রেলগুলিতে রান (উচ্চ উত্তোলন উচ্চতা)।

ভারী লোডগুলি পরিচালনা করে (500+ টন পর্যন্ত)।

আন্ডার-চলমান (আন্ডারহং):

ব্রিজটি রানওয়ে বিমের নীচের অংশ থেকে ঝুলছে।

হালকা লোড (20 টন পর্যন্ত) এবং নিম্ন হেডরুমের জন্য ব্যবহৃত।

গ্যান্ট্রি ক্রেন (অনুরূপ তবে স্থল-সমর্থিত):

বিল্ডিং কাঠামোর পরিবর্তে মেঝেতে পা বা সমর্থন ব্যবহার করে।

 

 

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য:

সীমা সুইচ(ওভারট্রেভেল প্রতিরোধ করে)।

ওভারলোড সুরক্ষা(ক্ষমতা ছাড়িয়ে যায়)।

ব্রেক এবং জরুরী স্টপস.

অ্যান্টি-সংঘর্ষ ব্যবস্থা(একাধিক ক্রেনের জন্য)।

 

নির্বাচন করার সময় বিবেচনা:

লোড ক্ষমতা& স্প্যান প্রয়োজনীয়তা।

উত্তোলন উচ্চতা& বিল্ডিং কাঠামো।

ডিউটি ​​চক্র(ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি)।

বিদ্যুৎ সরবরাহ(বৈদ্যুতিন বনাম ম্যানুয়াল)।

 

অন্যান্য ক্রেন প্রকারের সাথে তুলনা

বৈশিষ্ট্য	ওভারহেড ব্রিজ ক্রেন	গ্যান্ট্রি ক্রেন	জিব ক্রেন
লোড ক্ষমতা	500+ টন পর্যন্ত	500+ টন পর্যন্ত	20 টন পর্যন্ত
গতিশীলতা	স্থির রানওয়ে সিস্টেম	মোবাইল হতে পারে (রেল-মাউন্টেড)	স্থির বা প্রাচীর-মাউন্ট
কভারেজ	বড় স্প্যান	বড় স্প্যান	একটি ছোট ব্যাসার্ধ সীমাবদ্ধ
মেঝে স্থান	কোনও মেঝে বাধা নেই	স্থল স্থান প্রয়োজন	মেঝে স্থান গ্রহণ
সেরা জন্য	কারখানা, গুদাম	আউটডোর ইয়ার্ড, শিপইয়ার্ডস	কর্মশালা, লোডিং বে

 

 

 

Anওভারহেড ট্র্যাভেলিং ব্রিজ ক্রেনবেশ কয়েকটি মূল উপাদান নিয়ে গঠিত যা দক্ষতার সাথে উত্তোলন, সরানো এবং ভারী লোডগুলি স্থাপন করতে একসাথে কাজ করে। নীচে মূল উপাদানগুলির বিশদ ভাঙ্গন রয়েছে:

1। ব্রিজ (প্রধান গার্ডার)

দ্যপ্রাথমিক অনুভূমিক মরীচিএটি কাজের ক্ষেত্রের প্রস্থকে বিস্তৃত করে।

হতে পারে:

একক গার্ডার:হালকা লোড (20 টন পর্যন্ত), ব্যয়বহুল।

ডাবল-গার্ডার:ভারী লোড (500+ টন পর্যন্ত), আরও কঠোর এবং স্থিতিশীল।

তৈরিস্টিল বক্স গার্ডারবাআই-বিমসশক্তি জন্য।

2। শেষ ট্রাক (শেষ ক্যারিজেস)

সেতুর প্রতিটি প্রান্তে অবস্থিত, সজ্জিতচাকাচলাচলের জন্য।

ধারণ করেড্রাইভ মোটর(চালিত ক্রেনের জন্য) বা ম্যানুয়াল পুশ প্রক্রিয়া।

বরাবর চালানরানওয়ে রেলসক্রেনটি দৈর্ঘ্যের দিকে সরানো।

3। রানওয়ে সিস্টেম

ক্রেনকে সমর্থন করে এবং এটি ভ্রমণ করতে দেয়।

নিয়ে গঠিত:

রানওয়ে বিমস(বিল্ডিং কাঠামো বা কলামগুলিতে মাউন্ট করা)।

রানওয়ে রেলস(মসৃণ চলাচলের জন্য ইস্পাত ট্র্যাক)।

প্রকার:

শীর্ষে চলমান:মরীচিগুলির শীর্ষে মাউন্ট করা হয়েছে (উচ্চ ক্ষমতা)।

আন্ডারহং (আন্ডার-চলমান):ক্রেন নীচের ফ্ল্যাঞ্জ রেলগুলি থেকে ঝুলছে (হেডরুম সংরক্ষণ করে)।

4। উত্তোলন

উত্তোলন প্রক্রিয়া যা বোঝা উত্থাপন\/হ্রাস করে।

প্রকার:

বৈদ্যুতিক উত্তোলন(সাধারণ, মোটর দ্বারা চালিত)।

তারের দড়ি উত্তোলন(ভারী বোঝার জন্য)।

চেইন উত্তোলন(ম্যানুয়াল বা বৈদ্যুতিক, হালকা লোডের জন্য)।

অন্তর্ভুক্ত:

হুক ব্লক(লোড সংযুক্ত করে)।

ড্রাম বা পুলি সিস্টেম(দড়ি\/চেইন বাতাসের জন্য)।

ব্রেক(সুরক্ষা লক)।

 

5। ট্রলি

সরানোঅনুভূমিকভাবে উত্তোলনসেতু বরাবর।

হতে পারে:

মোটরযুক্ত ট্রলি(নির্ভুলতার জন্য বৈদ্যুতিন ড্রাইভ)।

ম্যানুয়াল ট্রলি(হাত দিয়ে ধাক্কা)।

উপর মাউন্টব্রিজ গার্ডারচাকা বা গিয়ার্সের মাধ্যমে।

 

6 .. নিয়ন্ত্রণ

অপারেটরটিকে ক্রেনটি চালানোর অনুমতি দেয়।

প্রকার:

দুল নিয়ন্ত্রণ(হ্যান্ডহেল্ড, তারযুক্ত নিয়ামক)।

রেডিও রিমোট কন্ট্রোল(ওয়্যারলেস অপারেশন)।

ক্যাব-চালিত(বড় ক্রেনের জন্য, অপারেটর একটি কেবিনে বসে)।

.

7। বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা

ক্রেনের আন্দোলন এবং উত্তোলনকে ক্ষমতা দেয়।

অন্তর্ভুক্ত:

ফেস্টুন সিস্টেম(পাওয়ার\/ডেটার জন্য কেবল পরিচালনা)।

কন্ডাক্টর বার(বড় ক্রেনে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য)।

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডিএস)(মসৃণ ত্বরণের জন্য)।

8। সুরক্ষা ডিভাইস

সীমা সুইচ(ওভার ট্র্যাভেল প্রতিরোধ করে)।

ওভারলোড সুরক্ষা(ক্ষমতা ছাড়িয়ে গেলে শক্তি কাটায়)।

জরুরী স্টপ বোতাম(তাত্ক্ষণিক শাটডাউন)।

অ্যান্টি-সংঘর্ষ সেন্সর(একাধিক ক্রেনের জন্য)।

সতর্কতা অ্যালার্ম(শ্রাবণ\/ভিজ্যুয়াল সিগন্যাল)।

9। বাম্পার এবং বাফার

প্রভাব শোষণভ্রমণের শেষক্ষতি রোধ করতে।

হতে পারেরাবার, জলবাহী বা বসন্ত ভিত্তিক.

10। ফেস্টুন \/ কেবল রিল

ক্রেনটি চলার সাথে সাথে শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ কেবলগুলি পরিচালনা করে।

জটলা এবং ক্ষতি প্রতিরোধ করে।

 

​

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ব্রিজ ক্রেনগুলির সুবিধা

ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ব্রিজ ক্রেনগুলি তাদের দক্ষতা, বহুমুখিতা এবং সুরক্ষার কারণে শিল্প ও বাণিজ্যিক সেটিংসে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এখানে তাদের মূল সুবিধাগুলি রয়েছে:

1। উচ্চ লোড ক্ষমতা

থেকে বোঝা লোড পরিচালনা করতে পারে1 টন থেকে 500 টনেরও বেশি, ডিজাইনের উপর নির্ভর করে।

ডাবল-গার্ডার ক্রেনঅত্যন্ত ভারী বোঝা জন্য আদর্শ।

2। স্থানের দক্ষ ব্যবহার

পরিচালনা করেতল স্তরের উপরে, মূল্যবান কর্মক্ষেত্র মুক্ত করা।

স্থল যানবাহন বা শ্রমিকদের জন্য কোনও বাধা নেই।

3। সুনির্দিষ্ট লোড হ্যান্ডলিং

সাথে মসৃণ আন্দোলনপরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ(বৈদ্যুতিন ক্রেনের জন্য ভিএফডি)।

সমাবেশ, মেশিনিং বা স্টোরেজ কার্যগুলির জন্য সঠিক অবস্থান।

4। প্রশস্ত কভারেজ অঞ্চল

বড় কাজের ক্ষেত্রগুলি ছড়িয়ে দিতে পারে (যেমন, গুদাম, উত্পাদন লাইন)।

দীর্ঘ ভ্রমণ দূরত্বরানওয়ে রেল বরাবর।

5 .. স্থায়িত্ব এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন

সাথে নির্মিতভারী শুল্ক ইস্পাতদীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতার জন্য।

মোবাইল ক্রেনের তুলনায় কম রক্ষণাবেক্ষণ।

6 .. সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য

ওভারলোড সুরক্ষা, সীমাবদ্ধ সুইচ এবং জরুরী ব্রেক।

ম্যানুয়াল উত্তোলন হ্রাস করা, শ্রমিকের আঘাতগুলি হ্রাস করা।

7। কাস্টমাইজযোগ্য কনফিগারেশন

উপলব্ধএকক গার্ডার, ডাবল-গার্ডার, শীর্ষ-চলমান, বা আন্ডারহংডিজাইন

হতে পারেস্বয়ংক্রিয়শিল্প 4 এর জন্য স্মার্ট নিয়ন্ত্রণ সহ। 0 অ্যাপ্লিকেশন।

8। ব্যয়বহুল উপাদান হ্যান্ডলিং

শ্রমের ব্যয় হ্রাস করে এবং কর্মপ্রবাহকে গতি দেয়।

ফোরক্লিফ্টস বা মোবাইল ক্রেনের তুলনায় কম অপারেশনাল ব্যয়।

 

ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ব্রিজ ক্রেনগুলির প্রয়োগ

এই ক্রেনগুলি বিভিন্ন শিল্প জুড়ে ভারী উপকরণ উত্তোলন, চলমান এবং অবস্থানের জন্য ব্যবহৃত হয়। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে:

1। উত্পাদন ও সমাবেশ উদ্ভিদ

কাঁচামাল, যন্ত্রপাতি এবং সমাপ্ত পণ্যগুলি সরানো।

স্বয়ংচালিত শিল্প: ইঞ্জিন, চ্যাসিস এবং ভারী উপাদানগুলি হ্যান্ডলিং।

ইস্পাত মিল: গলিত ধাতু, কয়েল এবং কাঠামোগত বিম পরিবহন।

2। গুদাম এবং লজিস্টিকস

ভারী প্যালেট এবং পাত্রে লোড করা\/আনলোড করা।

বিতরণ কেন্দ্র: উচ্চ-বে গুদামগুলিতে পণ্য স্ট্যাকিং এবং পুনরুদ্ধার করা।

3 .. নির্মাণ ও ভারী প্রকৌশল

প্রিফ্যাব্রিকেটেড কাঠামো সমাবেশ।

কংক্রিট প্যানেল, ইস্পাত মরীচি এবং নির্মাণ উপকরণ পরিচালনা করা।

4। বিদ্যুৎকেন্দ্র ও শক্তি খাত

টারবাইন, জেনারেটর এবং ট্রান্সফর্মার রক্ষণাবেক্ষণ।

পারমাণবিক বা কয়লা চালিত উদ্ভিদে জ্বালানী পরিচালনা।

5। শিপ বিল্ডিং এবং পোর্টগুলি

চলমান জাহাজের অংশ, ইঞ্জিন এবং বড় ধাতব বিভাগগুলি।

কার্গো লোড\/আনলোড করার জন্য ডকইয়ার্ডস।

6। মহাকাশ শিল্প

বিমানের ডানা, ফিউজলেজ এবং ইঞ্জিনের উপাদানগুলি হ্যান্ডলিং।

সমাবেশ লাইনে যথার্থ অবস্থান।

7। খনন ও উপাদান প্রক্রিয়াজাতকরণ

আকরিক, খনিজ এবং ভারী যন্ত্রপাতি পরিবহন করা।

ছাঁচ এবং ings ালাই পরিচালনা করার জন্য ফাউন্ড্রিগুলি।

8 .. স্বয়ংচালিত এবং ভারী যন্ত্রপাতি

যানবাহন এবং শিল্প সরঞ্জামের জন্য অ্যাসেম্বলি লাইন অপারেশন।

স্ট্যাম্পিং প্রেস, মারা যায় এবং রোবোটিক ইন্টিগ্রেশন।

 

 

1. ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
প্রয়োজনীয়তা সংগ্রহ:

লোড ক্ষমতা (যেমন, 10 টি, 50 টি, 100 টি ইত্যাদি), স্প্যান, উত্তোলনের উচ্চতা এবং অপারেশনাল পরিবেশ সংজ্ঞায়িত করা হয়।

কাস্টমাইজেশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি মূল্যায়ন করা হয়, যেমন নিয়ন্ত্রণ মোড (দুল, ওয়্যারলেস, কেবিন) এবং বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলি (যেমন, অ্যান্টি-সংঘর্ষ, ওভারলোড সুরক্ষা)।

প্রাথমিক নকশা:

স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ার্স এবং ক্রেন ডিজাইনাররা মূল মরীচি, শেষ ক্যারেজ, লিফটিং সিস্টেম, ট্রলি সিস্টেম, ট্র্যাভেল মেকানিজম এবং অন্যান্য উপাদানগুলি সহ ক্রেনের প্রাথমিক নকশা তৈরি করে।

গণনা এবং সিমুলেশন:

ক্রেন নির্দিষ্ট ক্ষমতা পরিচালনা করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য লোড গণনা করা হয়।

সীমাবদ্ধ উপাদান বিশ্লেষণ (এফএএ) সুরক্ষা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে কাঠামোর মধ্যে স্ট্রেস এবং ডিফ্লেকশনগুলির অনুকরণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

বিস্তারিত নকশা:

অনুমোদনের পরে, প্রতিটি অংশের জন্য বিশদ অঙ্কনগুলি মূল গার্ডার, শেষের গাড়ি, উত্তোলন ব্যবস্থা, মোটর, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য সহ করা হয়।

2। উপাদান সংগ্রহ
কাঁচামাল নির্বাচন:

ইস্পাত, মিশ্রিত ইস্পাত, নকল ইস্পাত এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির মতো উচ্চ-মানের উপকরণগুলি স্পেসিফিকেশন অনুসারে উত্সাহিত হয়।

উপকরণগুলি গুণমানের শংসাপত্র এবং শিল্পের মানগুলির সাথে সম্মতির জন্য পরিদর্শন করা হয় (যেমন, আইএসও, সিই)।

উপাদান সোর্সিং:

স্ট্যান্ডার্ড উপাদান যেমন মোটর, হোস্ট, কন্ট্রোল প্যানেল, সীমাবদ্ধ সুইচ এবং সুরক্ষা ডিভাইসগুলি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারীদের থেকে উত্সাহিত করা হয়।

3। উপাদানগুলির বানোয়াট
প্রধান গার্ডার:

ব্রিজ গার্ডার গঠনের জন্য ইস্পাত প্লেটগুলি কাটা এবং ld ালাই।

গার্ডারটি ওয়েল্ডিং বা বোলিং বিভাগগুলি দ্বারা একত্রিত হয়, এটি নিশ্চিত করে যে এটি প্রয়োজনীয় শক্তি এবং নির্ভুলতা পূরণ করে।

শেষ ক্যারেজ সমাবেশ:

রানওয়ে রেলগুলিতে ক্রেনটি ধরে রাখতে শেষের গাড়িটি বানোয়াট এবং একত্রিত হয়।

রেলের সাথে মসৃণ ভ্রমণ নিশ্চিত করতে হুইল অ্যাসেমব্লিগুলি ইনস্টল করা হয়।

উত্তোলন এবং ট্রলি সিস্টেম:

হোস্ট ইউনিট (বৈদ্যুতিক বা ম্যানুয়াল) ড্রাম, তারের দড়ি, হুক এবং মোটর সহ একত্রিত হয়।

ট্রলি সিস্টেমটি ট্রলি চাকা এবং ড্রাইভ প্রক্রিয়া সহ ব্রিজের ওপারে উত্তোলন পরিবহনের জন্য নির্মিত।

ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া:

ক্রেন চাকাগুলি শেষ গাড়িগুলিতে মাউন্ট করা হয়, মসৃণ অনুভূমিক আন্দোলন নিশ্চিত করে।

ভ্রমণের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে ড্রাইভ সিস্টেমটি ইনস্টল করা আছে।

4। ক্রেনের সমাবেশ
প্রধান মরীচি ইনস্টলেশন:

একত্রিত প্রধান গার্ডারটি উত্তোলন করা হয় এবং শেষের গাড়িগুলিতে অবস্থিত।

কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে গার্ডারটি সারিবদ্ধ হয়।

ট্রলি এবং উত্তোলন ইনস্টলেশন:

ট্রলি সিস্টেমটি মূল গারডারে মাউন্ট করা হয়েছে এবং উত্তোলনটি ট্রলিতে মাউন্ট করা হয়েছে।

লোড চেইন বা তারের দড়িটি মসৃণ অপারেশনের জন্য ইনস্টল এবং পরীক্ষা করা হয়।

ভ্রমণ প্রক্রিয়া সেটআপ:

ক্রেন চাকাগুলি লাগানো হয় এবং ড্রাইভ প্রক্রিয়াটি অনুভূমিক চলাচলের জন্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত থাকে।

5 .. বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ইনস্টলেশন
তারের এবং নিয়ন্ত্রণ প্যানেল:

সমস্ত ক্রেন আন্দোলন (হোস্টিং, ট্রলি, ক্রেন ট্র্যাভেল) পরিচালনা করতে কন্ট্রোল প্যানেলটি ইনস্টল এবং তারযুক্ত।

সীমাবদ্ধ সুইচ, জরুরী স্টপ বোতাম এবং সুরক্ষা অ্যালার্মগুলি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একীভূত করা হয়।

মোটর এবং গিয়ার ইনস্টলেশন:

উত্তোলন, ভ্রমণ এবং ট্রলিগুলির জন্য মোটরগুলি ইনস্টল করা হয় এবং তাদের নিজ নিজ গিয়ার সিস্টেমগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।

নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের পরীক্ষা:

দুল নিয়ন্ত্রণ, ওয়্যারলেস রিমোট, বা কেবিন নিয়ন্ত্রণ বিকল্পগুলির যথাযথ সংহতকরণ নিশ্চিত করতে নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমগুলি পরীক্ষা করা হয়।

6 .. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ
লোড টেস্টিং:

ক্রেনটি স্ট্যাটিক লোড টেস্টিং (স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করতে) এবং গতিশীল লোড টেস্টিং (প্রকৃত কাজের অবস্থার অধীনে অপারেশনাল পারফরম্যান্স পরীক্ষা করতে) মধ্য দিয়ে যায়।

ওভারলোড সুরক্ষা এবং সীমা সুইচগুলি সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

সুরক্ষা ব্যবস্থা পরীক্ষা:

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম, সীমাবদ্ধ সুইচ, জরুরী স্টপ বোতাম এবং সুরক্ষা ডিভাইসগুলি সমস্ত কার্যকারিতার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

আন্দোলন পরীক্ষা:

সমস্ত আন্দোলন-হুইস্টিং, ট্রলি মুভমেন্ট, ব্রিজ ট্র্যাভেল এবং সোয়াই কন্ট্রোল-মসৃণ অপারেশন এবং নির্ভুলতার জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে।

বৈদ্যুতিক পরীক্ষা:

সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি সিস্টেমের মধ্যে সঠিক তারের, গ্রাউন্ডিং এবং যোগাযোগের জন্য পরীক্ষা করা হয়।

ডকুমেন্টেশন এবং শংসাপত্র:

ক্রেনটি আন্তর্জাতিক সুরক্ষা মান অনুযায়ী পরিদর্শন করা হয় এবং প্রাসঙ্গিক কর্তৃপক্ষ (যেমন, সিই, আইএসও) দ্বারা শংসাপত্রের মধ্য দিয়ে যায়।

মোটর, ক্রেন এবং লোড পরীক্ষার জন্য পরীক্ষার শংসাপত্রগুলি প্রস্তুত করা হয়।

7 ... চূড়ান্ত পরিদর্শন এবং চিত্রকর্ম
ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন:

ক্রেন ডিজাইনের স্পেসিফিকেশন এবং সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন করা হয়।

পেইন্টিং:

ক্রেনটি পরিবেশগত পরিস্থিতি থেকে রক্ষা করতে উচ্চমানের অ্যান্টি-জারা লেপ দিয়ে আঁকা হয়।

চিহ্নিত এবং লেবেলিং:

সুরক্ষা লেবেল, সতর্কতা এবং ক্ষমতা চিহ্নিতকরণগুলি যথাযথ সনাক্তকরণের জন্য ক্রেনে প্রয়োগ করা হয়।

8। বিতরণ এবং ইনস্টলেশন
শিপিং:

ক্রেনটি সাবধানে পরিবহনযোগ্য অংশগুলিতে (প্রয়োজনে) বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং গ্রাহকের স্থানে প্রেরণ করা হয়।

ইনস্টলেশন:

ক্রেনটি সাইটে ইনস্টল করা আছে এবং সমস্ত সংযোগ (শক্তি, যান্ত্রিক, নিয়ন্ত্রণ) তৈরি করা হয়।

চূড়ান্ত কমিশনিং:

ক্রেনটি এটি সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি একাধিক অপারেশনাল পরীক্ষার মাধ্যমে চালিয়ে পরিচালিত হয়।

নিরাপদ এবং দক্ষ ব্যবহারের জন্য অপারেটর প্রশিক্ষণ প্রয়োজন, প্রয়োজনে পরিচালিত হয়।

9। ইনস্টলেশন পোস্ট সমর্থন
গ্রাহক প্রশিক্ষণ:

নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে ক্রেনটি কীভাবে ব্যবহার করবেন সে সম্পর্কে অপারেটর প্রশিক্ষণ।

রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী:

নিয়মিত পরিদর্শন, তৈলাক্তকরণ এবং পরীক্ষা সহ ক্রেনের অব্যাহত অপারেশনের জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা সরবরাহ করা।

বিক্রয়-পরবর্তী সমর্থন:

খুচরা যন্ত্রাংশ, সমস্যা সমাধান এবং মেরামত পরিষেবা সরবরাহ করা।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার 85%এ পৌঁছেছে।