10 টি ইস্পাত কয়েল ওভারহেড ক্রেন

 

একক গার্ডার বনাম ডাবল গার্ডার

বৈশিষ্ট্য	একক গার্ডার	ডাবল গার্ডার
ক্ষমতা	20 টন পর্যন্ত	20 - 100+ টন
স্প্যান	সংক্ষিপ্ত থেকে মাঝারি	দীর্ঘ স্প্যানস
ব্যয়	নিম্ন	উচ্চতর
সেরা জন্য	ছোট কর্মশালা	ভারী শুল্ক মিল

 

বিশেষ কয়েল হ্যান্ডলিং ক্রেন

সি-হুক ওভারহেড ক্রেন

ব্যবহার করে কসি-আকৃতির উত্তোলন হুকক্র্যাডল কয়েল।

জন্য আদর্শউল্লম্ব কয়েল হ্যান্ডলিং.

বৈদ্যুতিন চৌম্বক ওভারহেড ক্রেন

ব্যবহারবৈদ্যুতিন চৌম্বকহুক ছাড়াই দ্রুত উত্তোলনের জন্য।

সেরা জন্যসমতল-কয়েল.

কয়েল দখল ক্রেন

সজ্জিতযান্ত্রিক দখলসুরক্ষিত ক্ল্যাম্পিংয়ের জন্য।

জন্য ব্যবহৃতঅনুভূমিক কয়েল পরিবহন.

কয়েল ক্রেনগুলি ঘোরানো

বৈশিষ্ট্য কঘোরানো ট্রলিসুনির্দিষ্ট কয়েল অবস্থানের জন্য।

ব্যবহৃতপ্রসেসিং লাইন(যেমন, আনকোলিং মেশিন)।

 

ইস্পাত কয়েল ওভারহেড ক্রেনগুলির মূল বৈশিষ্ট্যগুলি

(ক) লোড হ্যান্ডলিং সংযুক্তি

সি-হুকস- সর্বাধিক সাধারণ, কয়েল বিকৃতি রোধ করে।

কয়েল গ্রিপার্স\/ক্ল্যাম্পস- অনুভূমিক উত্তোলনের জন্য।

বৈদ্যুতিন চৌম্বক- দ্রুত হ্যান্ডলিং তবে শক্তি প্রয়োজন।

ভ্যাকুয়াম লিফটার- সূক্ষ্ম বা পালিশ কয়েলগুলির জন্য।

(খ) কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধি

ভারী শুল্ক গার্ডার ডিজাইন(ডাবল গার্ডার ক্রেনের জন্য বক্স গার্ডার)।

বিরোধী বিরোধী প্রযুক্তিসুনির্দিষ্ট কয়েল স্থাপনের জন্য।

প্রভাব-প্রতিরোধী বাম্পারকয়েল ক্ষতি রোধ করতে।

(গ) সুরক্ষা ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

ওভারলোড সুরক্ষা- ক্ষমতা ছাড়িয়ে উত্তোলন রোধ করে।

পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ- মসৃণ ত্বরণ\/হ্রাস।

রিমোট\/দুল নিয়ন্ত্রণ- অপারেটর নমনীয়তা।

 

 

ইস্পাত কয়েল হ্যান্ডলিং ক্রেন প্রয়োজনবিশেষ উপাদাননিরাপদে উত্তোলন, পরিবহন এবং ভারী কয়েলগুলি অবস্থান করতে। নীচে সমস্ত সমালোচনামূলক অংশগুলির বিশদ ভাঙ্গন রয়েছে:

 

1। ব্রিজ কাঠামো

(ক) প্রধান গার্ডার (একক বা ডাবল গার্ডার)

একক গার্ডার: হালকা কয়েলগুলির জন্য ব্যয়বহুল (20 টন পর্যন্ত)।

ডাবল গার্ডার: ভারী শুল্ক (20-100+ টন), দীর্ঘ স্প্যানগুলির জন্য আরও ভাল।

উপাদান: শক্তিশালী ইস্পাত (উচ্চ ক্ষমতার জন্য বক্স গার্ডার)।

(খ) শেষ ট্রাক (শেষ গাড়ি)

ফাংশন: সেতুটি সমর্থন করে এবং রানওয়ে বরাবর চলাচলের অনুমতি দেয়।

উপাদান:

চাকা(রানওয়ে ট্র্যাকিংয়ের জন্য ফ্ল্যাঞ্জড)।

ড্রাইভ মোটর(চালিত আন্দোলনের জন্য)।

বাফার\/বাম্পার(শক শোষণ)।

2। উত্তোলন ও উত্তোলন ব্যবস্থা

(ক) উত্তোলন ইউনিট

বৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলন: হালকা কয়েলগুলির জন্য (1-10 টন)।

তারের দড়ি উত্তোলন: ভারী শুল্ক উত্তোলনের জন্য (10-100+ টন)।

গিয়ারড মোটর: উত্তোলন শক্তি সরবরাহ করে।

(খ) ট্রলি অ্যাসেম্বলি

ফাংশন: গার্ডার বরাবর উত্তোলন চালায়।

প্রকারগুলি:

ম্যানুয়াল পুশ ট্রলি(স্বল্প ব্যয়, হালকা ব্যবহার)।

মোটরযুক্ত ট্রলি(স্বয়ংক্রিয়, সুনির্দিষ্ট অবস্থান)।

(গ) কয়েল-নির্দিষ্ট উত্তোলন সংযুক্তি

সংযুক্তি	সেরা জন্য	পেশাদাররা	কনস
সি-হুক	উল্লম্ব কয়েল	বিকৃতি প্রতিরোধ করে	ম্যানুয়াল সামঞ্জস্য প্রয়োজন
কয়েল দখল\/বাতা	অনুভূমিক কয়েল	সুরক্ষিত গ্রিপ	সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণ প্রয়োজন
বৈদ্যুতিন চৌম্বক	সমতল-কয়েল	দ্রুত হ্যান্ডলিং	শক্তি নির্ভর
ভ্যাকুয়াম লিফটার	পালিশ\/প্রলিপ্ত কয়েল	কোনও স্ক্র্যাচ নেই	সীমিত ক্ষমতা

3। রানওয়ে সিস্টেম

(ক) রানওয়ে বিমস

শীর্ষে চলমান: কলাম দ্বারা সমর্থিত (উচ্চ ক্ষমতা)।

আন্ডারহং (সাসপেনশন): সিলিংয়ে মাউন্ট করা (স্পেস-সেভিং)।

(খ) রেল\/ট্র্যাক

স্ট্যান্ডার্ড আই-বিমস(শীর্ষে চলমান জন্য)।

বদ্ধ ট্র্যাক(আন্ডারহং ক্রেনের জন্য)।

(গ) ক্রেন বাফার এবং শেষ স্টপস

রানওয়ে শেষে সংঘর্ষগুলি প্রতিরোধ করুন।

 

4। শক্তি ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

(ক) বিদ্যুৎ সরবরাহ

ফেস্টুন সিস্টেম(চলমান ক্রেনগুলির জন্য কেবল পরিচালনা)।

কন্ডাক্টর বার(উচ্চ-শুল্ক চক্রের জন্য)।

(খ) নিয়ন্ত্রণ বিকল্প

দুল নিয়ন্ত্রণ(তারযুক্ত, হ্যান্ডহেল্ড)।

রেডিও রিমোট কন্ট্রোল(ওয়্যারলেস, নমনীয় অপারেশন)।

স্বয়ংক্রিয় (পিএলসি-নিয়ন্ত্রিত)সংহত উত্পাদন লাইনের জন্য।

(গ) সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য

ওভারলোড সীমাবদ্ধ(অতিরিক্ত উত্তোলন ব্লক)।

সীমা সুইচ(ওভার ট্র্যাভেল প্রতিরোধ করে)।

জরুরী স্টপ(তাত্ক্ষণিক শাটডাউন)।

.

5। add চ্ছিক অ্যাড-অনস

✔ অ্যান্টি-স্যা সিস্টেম- লোড সুইং হ্রাস করে।
✔ ওজন স্কেল-রিয়েল-টাইমে কয়েল ওজন পরিমাপ করে।
✔ ঘোরানো ট্রলি- সুনির্দিষ্ট কয়েল প্রান্তিককরণের জন্য।
✔ ক্রেন ক্যামেরা- অপারেটরদের জন্য দৃশ্যমানতা উন্নত করে।

তুলনা: স্ট্যান্ডার্ড বনাম কয়েল-নির্দিষ্ট ক্রেন

উপাদান	স্ট্যান্ডার্ড ওভারহেড ক্রেন	ইস্পাত কয়েল ক্রেন
গার্ডার ডিজাইন	হালকা নির্মাণ	ভারী, অসম বোঝার জন্য শক্তিশালী
উত্তোলন ডিভাইস	স্ট্যান্ডার্ড হুক	সি-হুক, চৌম্বক বা দখল
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা	বেসিক গতি নিয়ন্ত্রণ	অ্যান্টি-স্যাওয়ে, যথার্থ অবস্থান
রানওয়ে	স্ট্যান্ডার্ড বিমস	কয়েল প্রভাবের জন্য ভারী শুল্ক রানওয়ে

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

ইস্পাত কয়েল ওভারহেড ক্রেনগুলির সুবিধা

বিশেষ হ্যান্ডলিং

সংযুক্তি (সি-হুকস, চৌম্বক, দখল) সহ ইস্পাত কয়েলগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যা বিকৃতি প্রতিরোধ করে এবং সুরক্ষিত উত্তোলন নিশ্চিত করে

উচ্চ দক্ষতা

ফোরক্লিফ্টের তুলনায় দ্রুত লোডিং\/আনলোডিং (50% পর্যন্ত উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি)

যথাযথ সংযুক্তি সহ একসাথে একাধিক কয়েল পরিচালনা করতে পারে

স্থান অপ্টিমাইজেশন

উল্লম্ব উত্তোলন মেঝে স্থান ব্যবহার সর্বাধিক করে তোলে

কাঁটাচামচগুলির মতো কোনও স্থল বাধা নেই

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য

সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য অ্যান্টি-সেল সিস্টেম

ওভারলোড সুরক্ষা দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে

ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিং থেকে শ্রমিকের আঘাত হ্রাস করে

স্থায়িত্ব

শক্তিশালী কাঠামো ভারী, ঘন বোঝা সহ্য

কঠোর পরিবেশের জন্য জারা-প্রতিরোধী বিকল্পগুলি উপলব্ধ

বহুমুখিতা

বিভিন্ন কয়েল প্রকার\/আকারের জন্য বিভিন্ন সংযুক্তি দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে

ইনডোর এবং আউটডোর উভয় অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাথে অভিযোজ্য

 

 

ইস্পাত মিল এবং প্রসেসিং প্ল্যান্ট

হট-রোলড এবং ঠান্ডা-ঘূর্ণিত কয়েলগুলি সরানো

প্রসেসিং লাইন খাওয়ানো (পিকিং, গ্যালভানাইজিং ইত্যাদি)

গুদাম এবং স্টোরেজ

স্ট্যাকিং কয়েলগুলি 5 টি স্তর পর্যন্ত উচ্চতর

ট্রাক এবং রেলকার্স থেকে লোড\/আনলোডিং

বন্দর এবং টার্মিনাল

জাহাজ, ট্রাক এবং স্টোরেজ ইয়ার্ডের মধ্যে কয়েল স্থানান্তর করা

ধারক লোডিং\/আনলোডিং অপারেশন

ধাতব বানোয়াট

স্ট্যাম্পিং প্রেস এবং স্লিটিং লাইন খাওয়ানো

পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে কয়েল হ্যান্ডলিং

স্বয়ংচালিত শিল্প

উত্পাদন লাইনে কয়েল স্টক সরবরাহ করা

অটো অংশগুলির জন্য বিশেষ স্টিল পরিচালনা করা

শিল্প-নির্দিষ্ট সুবিধা

ইস্পাত পরিষেবা কেন্দ্রগুলির জন্য: শিফটে প্রতি কয়েলগুলি 50+ প্রসেসিং সক্ষম করে

ঠান্ডা রোলিং মিলগুলির জন্য: হ্যান্ডলগুলি নিরাপদে 200 ডিগ্রি পর্যন্ত কয়েলগুলি

রফতানি সুবিধার জন্য: জাহাজের লোডিং গতি বাড়ায় (100+ কয়েল\/ঘন্টা)

 

 

1. ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
প্রয়োজনীয়তা সংগ্রহ:

লোড ক্ষমতা (যেমন, 10 টি, 50 টি, 100 টি ইত্যাদি), স্প্যান, উত্তোলনের উচ্চতা এবং অপারেশনাল পরিবেশ সংজ্ঞায়িত করা হয়।

কাস্টমাইজেশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি মূল্যায়ন করা হয়, যেমন নিয়ন্ত্রণ মোড (দুল, ওয়্যারলেস, কেবিন) এবং বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলি (যেমন, অ্যান্টি-সংঘর্ষ, ওভারলোড সুরক্ষা)।

প্রাথমিক নকশা:

স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ার্স এবং ক্রেন ডিজাইনাররা মূল মরীচি, শেষ ক্যারেজ, লিফটিং সিস্টেম, ট্রলি সিস্টেম, ট্র্যাভেল মেকানিজম এবং অন্যান্য উপাদানগুলি সহ ক্রেনের প্রাথমিক নকশা তৈরি করে।

গণনা এবং সিমুলেশন:

ক্রেন নির্দিষ্ট ক্ষমতা পরিচালনা করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য লোড গণনা করা হয়।

সীমাবদ্ধ উপাদান বিশ্লেষণ (এফএএ) সুরক্ষা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে কাঠামোর মধ্যে স্ট্রেস এবং ডিফ্লেকশনগুলির অনুকরণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

বিস্তারিত নকশা:

অনুমোদনের পরে, প্রতিটি অংশের জন্য বিশদ অঙ্কনগুলি মূল গার্ডার, শেষের গাড়ি, উত্তোলন ব্যবস্থা, মোটর, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য সহ করা হয়।

2। উপাদান সংগ্রহ
কাঁচামাল নির্বাচন:

ইস্পাত, মিশ্রিত ইস্পাত, নকল ইস্পাত এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির মতো উচ্চ-মানের উপকরণগুলি স্পেসিফিকেশন অনুসারে উত্সাহিত হয়।

উপকরণগুলি গুণমানের শংসাপত্র এবং শিল্পের মানগুলির সাথে সম্মতির জন্য পরিদর্শন করা হয় (যেমন, আইএসও, সিই)।

উপাদান সোর্সিং:

স্ট্যান্ডার্ড উপাদান যেমন মোটর, হোস্ট, কন্ট্রোল প্যানেল, সীমাবদ্ধ সুইচ এবং সুরক্ষা ডিভাইসগুলি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারীদের থেকে উত্সাহিত করা হয়।

3। উপাদানগুলির বানোয়াট
প্রধান গার্ডার:

ব্রিজ গার্ডার গঠনের জন্য ইস্পাত প্লেটগুলি কাটা এবং ld ালাই।

গার্ডারটি ওয়েল্ডিং বা বোলিং বিভাগগুলি দ্বারা একত্রিত হয়, এটি নিশ্চিত করে যে এটি প্রয়োজনীয় শক্তি এবং নির্ভুলতা পূরণ করে।

শেষ ক্যারেজ সমাবেশ:

রানওয়ে রেলগুলিতে ক্রেনটি ধরে রাখতে শেষের গাড়িটি বানোয়াট এবং একত্রিত হয়।

রেলের সাথে মসৃণ ভ্রমণ নিশ্চিত করতে হুইল অ্যাসেমব্লিগুলি ইনস্টল করা হয়।

উত্তোলন এবং ট্রলি সিস্টেম:

হোস্ট ইউনিট (বৈদ্যুতিক বা ম্যানুয়াল) ড্রাম, তারের দড়ি, হুক এবং মোটর সহ একত্রিত হয়।

ট্রলি সিস্টেমটি ট্রলি চাকা এবং ড্রাইভ প্রক্রিয়া সহ ব্রিজের ওপারে উত্তোলন পরিবহনের জন্য নির্মিত।

ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া:

ক্রেন চাকাগুলি শেষ গাড়িগুলিতে মাউন্ট করা হয়, মসৃণ অনুভূমিক আন্দোলন নিশ্চিত করে।

ভ্রমণের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে ড্রাইভ সিস্টেমটি ইনস্টল করা আছে।

4। ক্রেনের সমাবেশ
প্রধান মরীচি ইনস্টলেশন:

একত্রিত প্রধান গার্ডারটি উত্তোলন করা হয় এবং শেষের গাড়িগুলিতে অবস্থিত।

কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে গার্ডারটি সারিবদ্ধ হয়।

ট্রলি এবং উত্তোলন ইনস্টলেশন:

ট্রলি সিস্টেমটি মূল গারডারে মাউন্ট করা হয়েছে এবং উত্তোলনটি ট্রলিতে মাউন্ট করা হয়েছে।

লোড চেইন বা তারের দড়িটি মসৃণ অপারেশনের জন্য ইনস্টল এবং পরীক্ষা করা হয়।

ভ্রমণ প্রক্রিয়া সেটআপ:

ক্রেন চাকাগুলি লাগানো হয় এবং ড্রাইভ প্রক্রিয়াটি অনুভূমিক চলাচলের জন্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত থাকে।

5 .. বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ইনস্টলেশন
তারের এবং নিয়ন্ত্রণ প্যানেল:

সমস্ত ক্রেন আন্দোলন (হোস্টিং, ট্রলি, ক্রেন ট্র্যাভেল) পরিচালনা করতে কন্ট্রোল প্যানেলটি ইনস্টল এবং তারযুক্ত।

সীমাবদ্ধ সুইচ, জরুরী স্টপ বোতাম এবং সুরক্ষা অ্যালার্মগুলি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একীভূত করা হয়।

মোটর এবং গিয়ার ইনস্টলেশন:

উত্তোলন, ভ্রমণ এবং ট্রলিগুলির জন্য মোটরগুলি ইনস্টল করা হয় এবং তাদের নিজ নিজ গিয়ার সিস্টেমগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।

নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের পরীক্ষা:

দুল নিয়ন্ত্রণ, ওয়্যারলেস রিমোট, বা কেবিন নিয়ন্ত্রণ বিকল্পগুলির যথাযথ সংহতকরণ নিশ্চিত করতে নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমগুলি পরীক্ষা করা হয়।

6 .. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ
লোড টেস্টিং:

ক্রেনটি স্ট্যাটিক লোড টেস্টিং (স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করতে) এবং গতিশীল লোড টেস্টিং (প্রকৃত কাজের অবস্থার অধীনে অপারেশনাল পারফরম্যান্স পরীক্ষা করতে) মধ্য দিয়ে যায়।

ওভারলোড সুরক্ষা এবং সীমা সুইচগুলি সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

সুরক্ষা ব্যবস্থা পরীক্ষা:

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম, সীমাবদ্ধ সুইচ, জরুরী স্টপ বোতাম এবং সুরক্ষা ডিভাইসগুলি সমস্ত কার্যকারিতার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

আন্দোলন পরীক্ষা:

সমস্ত আন্দোলন-হুইস্টিং, ট্রলি মুভমেন্ট, ব্রিজ ট্র্যাভেল এবং সোয়াই কন্ট্রোল-মসৃণ অপারেশন এবং নির্ভুলতার জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে।

বৈদ্যুতিক পরীক্ষা:

সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি সিস্টেমের মধ্যে সঠিক তারের, গ্রাউন্ডিং এবং যোগাযোগের জন্য পরীক্ষা করা হয়।

ডকুমেন্টেশন এবং শংসাপত্র:

ক্রেনটি আন্তর্জাতিক সুরক্ষা মান অনুযায়ী পরিদর্শন করা হয় এবং প্রাসঙ্গিক কর্তৃপক্ষ (যেমন, সিই, আইএসও) দ্বারা শংসাপত্রের মধ্য দিয়ে যায়।

মোটর, ক্রেন এবং লোড পরীক্ষার জন্য পরীক্ষার শংসাপত্রগুলি প্রস্তুত করা হয়।

7 ... চূড়ান্ত পরিদর্শন এবং চিত্রকর্ম
ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন:

ক্রেন ডিজাইনের স্পেসিফিকেশন এবং সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন করা হয়।

পেইন্টিং:

ক্রেনটি পরিবেশগত পরিস্থিতি থেকে রক্ষা করতে উচ্চমানের অ্যান্টি-জারা লেপ দিয়ে আঁকা হয়।

চিহ্নিত এবং লেবেলিং:

সুরক্ষা লেবেল, সতর্কতা এবং ক্ষমতা চিহ্নিতকরণগুলি যথাযথ সনাক্তকরণের জন্য ক্রেনে প্রয়োগ করা হয়।

8। বিতরণ এবং ইনস্টলেশন
শিপিং:

ক্রেনটি সাবধানে পরিবহনযোগ্য অংশগুলিতে (প্রয়োজনে) বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং গ্রাহকের স্থানে প্রেরণ করা হয়।

ইনস্টলেশন:

ক্রেনটি সাইটে ইনস্টল করা আছে এবং সমস্ত সংযোগ (শক্তি, যান্ত্রিক, নিয়ন্ত্রণ) তৈরি করা হয়।

চূড়ান্ত কমিশনিং:

ক্রেনটি এটি সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি একাধিক অপারেশনাল পরীক্ষার মাধ্যমে চালিয়ে পরিচালিত হয়।

নিরাপদ এবং দক্ষ ব্যবহারের জন্য অপারেটর প্রশিক্ষণ প্রয়োজন, প্রয়োজনে পরিচালিত হয়।

9। ইনস্টলেশন পোস্ট সমর্থন
গ্রাহক প্রশিক্ষণ:

নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে ক্রেনটি কীভাবে ব্যবহার করবেন সে সম্পর্কে অপারেটর প্রশিক্ষণ।

রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী:

নিয়মিত পরিদর্শন, তৈলাক্তকরণ এবং পরীক্ষা সহ ক্রেনের অব্যাহত অপারেশনের জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা সরবরাহ করা।

বিক্রয়-পরবর্তী সমর্থন:

খুচরা যন্ত্রাংশ, সমস্যা সমাধান এবং মেরামত পরিষেবা সরবরাহ করা।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার 85%এ পৌঁছেছে।