বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেন
পণ্য বিবরণ
আমরা বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেন উন্মোচন করতে পেরে গর্বিত, প্রকৌশলের একটি অত্যাধুনিক বিস্ময় যা সমস্ত শিল্প জুড়ে উত্তোলনের ক্ষমতাকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করে৷ অত্যাধুনিক প্রযুক্তি, মজবুত ডিজাইন এবং জাহাজ নির্মাণ, ভারী উৎপাদন, নির্মাণের মতো শিল্পে সবচেয়ে বেশি চাহিদা মেটাতে অতুলনীয় উত্তোলন শক্তির সমন্বয়ে অত্যন্ত ভারী-শুল্ক কাজের জন্য ডিজাইন করা এই ক্রেনটি উদ্ভাবনের শীর্ষে দাঁড়িয়েছে। , এবং শক্তি।
2,000 টন পর্যন্ত বিস্ময়কর উত্তোলন ক্ষমতা সহ বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেন, এই ক্রেনটি ওভারহেড সিস্টেম দ্বারা সরানো সবচেয়ে ভারী লোডগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম, যা পূর্বে অসম্ভব বলে বিবেচিত অপারেশনগুলিকে সক্ষম করে৷ একটি রেকর্ড-ব্রেকিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত 200 মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত, ক্রেনটি সহজে বিস্তৃত অঞ্চলগুলিকে কভার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটিকে আদর্শ করে তুলেছে বড় আকারের শিল্প কমপ্লেক্স এবং শিপইয়ার্ডের জন্য। বড় আকারের উপাদান সহ বিভিন্ন ধরণের লোড পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বড় আকারের নির্মাণ প্রকল্প থেকে শুরু করে জটিল মেরিটাইম অপারেশন পর্যন্ত ক্রেনটি বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহারের জন্য অভিযোজিত।
বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেনে উন্নত উত্তোলন প্রযুক্তি রয়েছে। এটি অত্যাধুনিক উত্তোলন প্রযুক্তিতে সজ্জিত, এটি মসৃণ, সুনির্দিষ্ট এবং নিরাপদ উত্তোলন নিশ্চিত করে, এমনকি সবচেয়ে জটিল এবং বড় আকারের লোডের জন্যও। উচ্চ-পারফরম্যান্স মোটর এবং গিয়ার সিস্টেমগুলি ন্যূনতম শক্তি খরচের সাথে ব্যতিক্রমী শক্তি প্রদান করে৷ স্থায়িত্বের উপর ফোকাস করার সাথে, ক্রেনটি শক্তি-দক্ষ বৈশিষ্ট্যগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, যার মধ্যে পুনরুত্পাদনকারী ব্রেকিং সিস্টেম এবং পরিবেশ-সচেতন উপকরণগুলি রয়েছে, যা এর সামগ্রিক কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস করে৷
বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেন শুধুমাত্র স্থানীয় ব্যবহারের জন্য নয়-এটি বিভিন্ন ভৌগোলিক অঞ্চলে স্থাপন করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, যেখানে শক্তিশালী নির্মাণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা বিভিন্ন আবহাওয়ার পরিস্থিতি সহ্য করে, এটিকে বিশ্বব্যাপী বড় প্রকল্পগুলির জন্য উত্তোলনের সমাধান হিসাবে তৈরি করে৷
মূল উপাদান: পিএলসি, ইঞ্জিন, বিয়ারিং, গিয়ারবক্স, মোটর, গিয়ার, পাম্প
উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন
ওয়ারেন্টি: 1.5 বছর
ওজন (কেজি): 65000 কেজি
ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন:প্রদান করা হয়েছে
যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: প্রদান করা হয়েছে
উত্তোলন প্রক্রিয়া: ইউরোপীয় উইঞ্চ ট্রলি
নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল + ক্যাব কন্ট্রোল
সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা: 30 মি
উত্তোলনের গতি:0.5/8মি/মিনিট
ভ্রমণের গতি:2-20মি/মিনিট
কাজের দায়িত্ব: A5/2M
প্রধান বৈদ্যুতিক অংশ: স্নাইডার
ক্রেন বৈশিষ্ট্য: উচ্চ দক্ষতা
ছবি এবং উপাদান
1. প্রধান মরীচি
1) এই বিশাল ক্রেনের প্রধান বীম বা গার্ডার সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয় যাতে পাত্রে উত্তোলনের জন্য প্রয়োজনীয় অপরিমেয় ওজন এবং লোড ক্ষমতাকে সমর্থন করা হয়। ক্রেনের প্রধান রশ্মি প্রায়শই শত শত ফুট বিস্তৃত হয়, ক্রেনের নিজেই একটি উত্তোলন ক্ষমতা থাকে যা 50 টন (সাধারণ ওভারহেড ক্রেনের জন্য) ছাড়িয়ে যেতে পারে এবং কিছু বিশেষ সংস্করণ অনেক বেশি তুলতে পারে।
2) বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেনগুলির প্রধান মরীচিকে প্রায়শই গার্ডার হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এটি প্রাথমিক কাঠামোগত উপাদান যা ক্রেনের লোডকে সমর্থন করে এবং ক্রেনের দৈর্ঘ্য বরাবর চলে। গার্ডারটি সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয় যাতে উত্তোলিত উপকরণগুলির বিশাল ওজন সামলাতে হয়।
3) খুব বড় ওভারহেড ক্রেনগুলির প্রেক্ষাপটে, যেমন শিপইয়ার্ড, স্টিল মিল বা বড় নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়, প্রধান বীমটি কেবলমাত্র লোড নয়, ক্রেন অপারেশনের সময় ঘটে যাওয়া গতিশীল শক্তিগুলিকেও সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা উচিত। এই ক্রেনগুলিতে বাড়তি শক্তি এবং স্থিতিশীলতার জন্য ডাবল-গার্ডার ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে, প্রতিটি গার্ডার একসাথে কাজ করে লোড সমানভাবে বন্টন করে৷ বৃহত্তম ক্রেনগুলির জন্য, গার্ডারটি প্রায়শই কয়েক মিটার লম্বা হয় এবং এটি পুরো কারখানার মেঝে, নির্মাণ সাইট বা এমনকি ডকইয়ার্ড পর্যন্ত বিস্তৃত হতে পারে। . আকার এবং স্পেসিফিকেশন ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতা এবং নির্দিষ্ট প্রয়োগের উপর নির্ভর করে।
উত্তোলন সিস্টেম
1) মোটর: বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেনে উত্তোলন সিস্টেমের মোটর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ক্রেনটিকে বিশাল লোড তুলতে এবং সরাতে দেয়। বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী ক্রেনগুলি, যেমন শিপইয়ার্ড, স্টিল মিল এবং ভারী উত্পাদন সুবিধাগুলিতে ব্যবহৃত হয়, প্রায়শই বৈদ্যুতিক মোটরগুলির উপর নির্ভর করে যা বিশেষভাবে ভারী-শুল্ক উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়।
2) রিডুসার: ওভারহেড ক্রেনের লিফটিং সিস্টেমে একটি রিডুসার (বা গিয়ার রিডিউসার) সাধারণত গিয়ার মেকানিজমকে বোঝায় যা মোটরের ঘূর্ণনের গতি হ্রাস করে এবং এর টর্ক বাড়ায়। রিডুসারের প্রধান ভূমিকা হল মোটর থেকে লিফটিং ড্রাম বা উত্তোলন পদ্ধতিতে দক্ষতার সাথে শক্তি প্রেরণ করা, ভারী লোডগুলিকে মসৃণভাবে উত্তোলন এবং কমাতে সক্ষম করে।
3) ড্রাম: ড্রামটি সেই রিল হিসাবে কাজ করে যার চারপাশে উত্তোলন তার (বা দড়ি) বাতাস করে এবং খুলে দেয়। এই গতিটি ক্রেনের মোটর দ্বারা চালিত হয়, এবং ড্রামটি ঘোরার সাথে সাথে দড়িটি লোড বাড়ায় বা কমিয়ে দেয়৷ বড় ক্রেনে, ড্রাম সিস্টেমটি বিশ্বের সবচেয়ে ভারী লোডগুলির কিছু উত্তোলনের জন্য দায়ী, যা কয়েকশ টন হতে পারে৷ বা আরও বেশি।
4) তারের দড়ি: তারের দড়ি সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়, প্রায়শই প্রসার্য শক্তি এবং স্থায়িত্ব বাড়াতে উপকরণ দিয়ে মিশ্রিত করা হয়। উন্নত উপকরণ যেমন গ্যালভানাইজড স্টিল বা পলিমার আবরণযুক্ত দড়িগুলি জারা এবং পরিধানের অতিরিক্ত প্রতিরোধের জন্য ব্যবহার করা হয়, বিশেষ করে শিপইয়ার্ড বা অফশোর প্ল্যাটফর্মের মতো কঠোর পরিবেশ।
5) পুলি ব্লক: একটি বড় ওভারহেড ক্রেন সিস্টেমে, পুলি ব্লকটি উত্তোলন প্রক্রিয়ার অংশ হিসাবে কাজ করে। এটি একটি সিরিজ পুলি (বা শেভস) নিয়ে গঠিত যার মধ্য দিয়ে তার বা দড়ি যায়। অত্যন্ত ভারী লোড তুলতে প্রয়োজনীয় শক্তির পরিমাণ কমাতে সিস্টেমটি একাধিক পুলি ব্যবহার করে।
6) উত্তোলন ডিভাইস: বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেনের উত্তোলন যন্ত্রটি সাধারণত উত্তোলন পদ্ধতিকে বোঝায় যা ভারী লোড তুলতে এবং কমাতে ব্যবহৃত হয়।
 |
 |
3. শেষগাড়ি
1) একটি ওভারহেড ক্রেনের শেষ ক্যারেজ বলতে ক্রেন কাঠামোর অংশকে বোঝায় যা চাকা সমাবেশগুলিকে সমর্থন করে এবং রেল বরাবর ক্রেনের চলাচলের সুবিধা দেয়। এটি ক্রেনের ট্রাভেল মেকানিজমের একটি অপরিহার্য উপাদান। এটি ক্রেনের ট্রাভেল মেকানিজমের একটি অপরিহার্য উপাদান।
2) বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেনগুলির জন্য, শেষ ক্যারেজগুলি সাধারণত অত্যন্ত শক্তিশালী এবং খুব ভারী লোড সমর্থন করতে সক্ষম হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়। ক্রেনের শেষ ক্যারেজ ক্রেনটিকে রেলের সাথে ভ্রমণ করতে দেয়, যা সাধারণত একটি প্রোডাকশন হল, শিপইয়ার্ড বা যে কোনও বড় শিল্প সুবিধার দৈর্ঘ্য বরাবর ইনস্টল করা হয়।
3) শেষ ক্যারেজ ক্রেনের অন্যান্য অংশের সাথে মিলিতভাবে কাজ করে, যেমন ট্রলি (যা উত্তোলন করে), এবং উত্তোলন ব্যবস্থা। মসৃণ ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে এবং বড়, ভারী লোডগুলি পরিচালনা করার জন্য এগুলি অবশ্যই পুরোপুরি সিঙ্ক্রোনাইজ করা উচিত। শেষের গাড়িগুলি কাত হওয়া এবং দোলাতে বাধা দেওয়ার জন্য স্থিতিশীলতা প্রদান করতে হবে, বিশেষ করে যখন অত্যন্ত ভারী বোঝা পরিবহন করা হয়। এটি নিশ্চিত করে যে উত্তোলন ব্যবস্থা সুনির্দিষ্ট এবং দক্ষ থাকে।
 |
 |
4. ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া
1) কাজের নীতি
ক্রেন ট্রাভেলিং মেকানিজম হল এমন একটি সিস্টেম যা ক্রেনকে তার কাজের এলাকা জুড়ে অনুভূমিকভাবে সরাতে দেয়। এটি বৃহত্তম ক্রেনের ক্ষেত্রে অত্যন্ত ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা ট্র্যাক, চাকা, মোটর এবং কাঠামোগত সমর্থনগুলির একটি সিরিজ অন্তর্ভুক্ত করে। দীর্ঘ দূরত্ব জুড়ে ভারী বোঝা বহন করার সময় এই ক্রেনগুলি সাধারণত মসৃণ, স্থিতিশীল এবং নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে।
2) ক্রেন অপারেটিং মেকানিজমের কাজ
ট্রাভেলিং মেকানিজমের প্রাথমিক কাজ হল ক্রেনের ব্রিজের দৈর্ঘ্য বরাবর ক্রেনের উত্তোলনকে অনুভূমিকভাবে চলার অনুমতি দেওয়া এর জন্য শক্তিশালী চাকা, রেল এবং ড্রাইভ সিস্টেমের প্রয়োজন যা উচ্চ চাপ সামলাতে পারে। এটি তার রেল বরাবর ক্রেনের চলাচলের সূক্ষ্ম নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, লোডিং, আনলোডিং এবং সামগ্রীর সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য মসৃণ, নিয়ন্ত্রিত ভ্রমণ নিশ্চিত করা। এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যখন বড়, সূক্ষ্ম, বা ভারী লোডগুলি পরিচালনা করা হয়৷ আধুনিক ওভারহেড ক্রেনে, ভ্রমণের প্রক্রিয়াটি সাধারণত বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয় যা ভ্রমণের গতি এবং দিক পরিবর্তন করতে পারে৷ এই মোটরগুলি দীর্ঘ দূরত্বে মসৃণ, সামঞ্জস্যপূর্ণ আন্দোলন প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এমনকি ভারী বোঝার মধ্যেও।
5.ট্রলি ভ্রমণ প্রক্রিয়া
1) কাঠামোগত রচনা
ট্রলি ফ্রেম: ট্রলি ফ্রেম হল প্রধান কাঠামোগত উপাদান যা লোডকে সমর্থন করে এবং ট্রলির গতির জন্য দায়ী বিভিন্ন মেকানিজমকে ধারণ করে।
ভ্রমণের চাকা: ভ্রমণের চাকাগুলি ট্রলির ফ্রেমে মাউন্ট করা হয় এবং ব্রিজ গার্ডার বা রানওয়ে রেল বরাবর ট্রলিকে গাইড করার জন্য দায়ী৷ এই চাকাগুলি সাধারণত স্টিলের তৈরি এবং অপারেশন চলাকালীন লোড এবং শক্তিগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়৷
ড্রাইভ ডিভাইস: ড্রাইভ মেকানিজম একটি বৈদ্যুতিক মোটর, গিয়ারবক্স এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট বা কাপলিং ইউনিটের একটি সিস্টেম নিয়ে গঠিত। মোটর সাধারণত রিডাকশন গিয়ার বা গিয়ারবক্সকে শক্তি দেয়, যা পরে ভ্রমণের চাকা চালায়।
2) ট্রলি অপারেটিং মেকানিজমের কাজ
একটি বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেনের ট্রলি ট্রাভেলিং মেকানিজম একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ক্রেনের কাঠামোর ব্রিজ বা গার্ডার বরাবর ট্রলির (ক্রেনের অংশ যা উত্তোলন প্রক্রিয়া ধারণ করে) চলাচলের জন্য দায়ী। এটি উত্তোলন প্রক্রিয়াকে (যা লোড উত্তোলন বা কম করে) ক্রেনের স্প্যান জুড়ে অনুভূমিকভাবে সরানোর অনুমতি দেয়, ক্রেনটিকে একটি বৃহৎ এলাকা কভার করতে এবং দক্ষতার সাথে সামগ্রী পরিবহন করতে সক্ষম করে।
6. ক্রেন চাকা
1) চাকার ফাংশন
ক্রেনের চাকা ক্রেনটিকে তার রেল ট্র্যাক বরাবর চলাচল করতে দেয়। চাকাগুলির জন্য ব্যবহৃত নকশা এবং উপকরণগুলি নিশ্চিত করে যে তারা অপারেশন চলাকালীন অতিরিক্ত চাপ এবং শক্তিগুলিকে পরিচালনা করতে পারে৷ যেহেতু উত্তোলন একটি লোড তুলে নেয় বা কমায়, চাকাগুলি ক্রেনটিকে উপযুক্ত অবস্থানে নিয়ে যেতে সহায়তা করে, যার ফলে যে কোনও জায়গায় ভারী বোঝা স্থানান্তর করা সম্ভব হয়৷ কাজের এলাকা জুড়ে দিক। ক্রেনের চাকা ওভারহেড ক্রেনের স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে ভূমিকা পালন করে যখন এটি কাজ করে। তারা রেল ট্র্যাক জুড়ে ক্রেনের ওজন সমানভাবে বিতরণ করতে সাহায্য করে, ভারসাম্যহীনতা বা টিপিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করে।
2) নকশা প্রয়োজনীয়তা
ক্রেনের চাকা সম্পর্কে, বিশ্বের বৃহত্তম ক্রেনগুলিতে ক্রেন চাকার সঠিক মাত্রা ডিজাইন এবং প্রয়োগের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। যাইহোক, এই বিশাল ওভারহেড ক্রেনের ক্রেনের চাকাগুলি বিশাল হতে পারে, প্রায়শই ব্যাস কয়েক ফুট (8 থেকে 10 ফুট পর্যন্ত) বা তার বেশি হতে পারে। এই বড় চাকাগুলো বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে বিশাল ওজনকে সমর্থন করার জন্য এবং এই ধরনের বিশাল কাঠামোর মসৃণ গতিবিধি নিশ্চিত করার জন্য। এই চাকাগুলিকে অত্যন্ত টেকসই করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে, প্রায়ই উচ্চ-শক্তির ইস্পাতের মতো বিশেষ উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয়েছে এবং এই সময় প্রচুর ওজন এবং বাহিনী পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অপারেশন
7. ক্রেন হুক
1) হুক সাধারণত উচ্চ-শক্তির খাদ ইস্পাত বা কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয় যাতে উচ্চ লোডের অধীনে এর শক্তি এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা যায়। উপকরণ পছন্দ অ্যাকাউন্টে ক্লান্তি প্রতিরোধের এবং পরিধান প্রতিরোধের গ্রহণ করা উচিত। হুকের নকশা সাধারণত ইউ-আকৃতির বা বন্ধ হয়, যা উত্তোলনের সময় এটিকে পড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য উপাদানটিকে কার্যকরভাবে উপলব্ধি করতে এবং ঠিক করতে পারে। হুকের পৃষ্ঠটি সাধারণত তাপ-চিকিত্সা করা হয় বা এর পরিধান প্রতিরোধের এবং জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করার জন্য প্রলেপ দেওয়া হয়।
2) হুকটি তারের দড়ির মাধ্যমে উত্তোলন প্রক্রিয়ার সাথে সংযুক্ত থাকে এবং সরাসরি উত্তোলিত বস্তুর ওজন বহন করে। উত্তোলন প্রক্রিয়া চলাকালীন, হুকটিকে উপাদান থেকে মাধ্যাকর্ষণ এবং এর গতিশীল লোড সহ্য করতে হবে। উত্তোলনের সময়, হুকটি উত্তোলন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে উত্থাপিত এবং নামানো হয়, যা নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য স্থিতিশীলতা বজায় রেখে উপাদানটিকে উল্লম্ব দিকে যেতে দেয়। হুকের প্রধান কাজ হল নিরাপদে বিভিন্ন উপকরণ দখল ও উত্তোলন করা এবং নড়াচড়ার সময় উপাদানটি যেন পড়ে না যায় তা নিশ্চিত করা। হুকের নকশাটি বিভিন্ন ধরণের উত্তোলনের সাথে দ্রুত এবং সহজ সংযোগের অনুমতি দেয় (যেমন লিফটিং রিং, গ্র্যাবস, ম্যাগনেট ইত্যাদি), অপারেশনের নমনীয়তা উন্নত করে।
মোটর
সবচেয়ে বড় ওভারহেড ক্রেনের মোটরটি সাধারণত একটি বড়, শিল্প-গ্রেডের বৈদ্যুতিক মোটর যা ভারী লোড তোলা এবং সরানোর জন্য উচ্চ শক্তি এবং টর্কের প্রয়োজনীয়তাগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
2) মোটর ক্রেনের অপারেটিং প্রক্রিয়া চালানোর জন্য বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। মোটরের ঘূর্ণন ক্রেনের গতিবিধি অর্জনের জন্য রিডুসারের মাধ্যমে চাকা বা উত্তোলন ডিভাইসে শক্তি প্রেরণ করে। আধুনিক মোটরগুলি প্রায়শই ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলির সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয় যাতে বিভিন্ন কাজের অবস্থার প্রয়োজন মেটাতে সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ এবং সমন্বয় অর্জন করা হয়।
3) ওভারহেড ক্রেনগুলি ভারী উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত হয় (যেমন শিপইয়ার্ড, স্টিল মিল বা বড় কারখানাগুলিতে) প্রায়শই এমন মোটর থাকে যা শত শত হর্সপাওয়ার (HP) থেকে কয়েক হাজার এইচপি পর্যন্ত হতে পারে৷ বেশিরভাগ বড় ওভারহেড ক্রেন তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস (ইন্ডাকশন) ব্যবহার করে ) মোটর, কিন্তু কিছু উচ্চ-নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণের জন্য সিঙ্ক্রোনাস মোটর ব্যবহার করতে পারে। মোটরের ক্ষমতা অবশ্যই ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতার সাথে মেলে, প্রায়শই 100 টন বা তার বেশি পর্যন্ত পৌঁছায়।
.
শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমা সুইচ
1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম
বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেনগুলি প্রায়শই ভারী শিল্প যেমন জাহাজ নির্মাণ, ইস্পাত উত্পাদন এবং বড় আকারের নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। এই ক্রেনগুলি, তাদের বিশাল আকার এবং জটিলতার কারণে, নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে এবং দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সহ শক্তিশালী সুরক্ষা ব্যবস্থার প্রয়োজন।
সাউন্ড অ্যালার্ম: ওভারহেড ক্রেনগুলি প্রায়শই হর্ন বা সাইরেন-ভিত্তিক সাউন্ড অ্যালার্ম ব্যবহার করে যা উচ্চস্বরে, মনোযোগ আকর্ষণকারী শব্দ নির্গত করে
সাউন্ড অ্যালার্মগুলি দীর্ঘ দূরত্বে শোনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্রায়শই 100 ডেসিবেল বা উচ্চতর পর্যন্ত পৌঁছায় এবং সমস্যাটি সমাধান বা স্বীকার না হওয়া পর্যন্ত তারা সাধারণত স্থায়ী হয়।
হালকা অ্যালার্ম (ভিজ্যুয়াল সতর্কীকরণ): ক্রেনটি ভিজ্যুয়াল সিগন্যালিংয়ের জন্য বিভিন্ন ধরনের আলোক ব্যবস্থায় সজ্জিত হতে পারে৷ ক্রেনটি একটি উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে চলতে পারে, তাই কাছাকাছি কর্মীদের অবহিত করার জন্য আলো জ্বলতে পারে৷
2) সীমা সুইচ
একটি ওভারহেড ক্রেনের একটি সীমা সুইচ একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান যা ক্রেনের প্রক্রিয়ার অতিরিক্ত ভ্রমণ বা ওভারলোডিং প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি তার শারীরিক অপারেটিং সীমা অতিক্রম না করে, সরঞ্জাম এবং কর্মীদের উভয়কেই ক্ষতি বা আঘাত থেকে রক্ষা করে। স্যুইচটি সাধারণত বৈদ্যুতিক সার্কিটকে বাধা দিয়ে কাজ করে যখন ক্রেনটি উল্লম্বভাবে বা অনুভূমিকভাবে তার ভ্রমণ সীমার শেষ প্রান্তে পৌঁছায়।
সবচেয়ে বড় ক্রেনের ক্ষেত্রে, যেমন রটারডাম বন্দরের একটি বা ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত অন্যগুলি, সীমা সুইচগুলি একটি জটিল সুরক্ষা ব্যবস্থার অংশ যার মধ্যে রয়েছে: ভ্রমণের শেষের সীমা সুইচগুলি: এগুলি ক্রেনের হুককে বাধা দেয় যেকোন দিক থেকে খুব বেশি দূরে যাওয়া থেকে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি শেষ স্টপ বা কাঠামোর অন্যান্য অংশগুলির সাথে সংঘর্ষ না করে।
ওভারলোড লিমিট সুইচ: এগুলি সনাক্ত করে যে ক্রেনটি তার রেট করা ক্ষমতার চেয়ে বেশি উত্তোলন করছে এবং সুরক্ষা প্রোটোকলগুলিকে ট্রিগার করবে, যেমন ক্রেনটিকে আরও চলাচল থেকে বন্ধ করা বা অ্যালার্ম দেওয়া।
পজিশনিং লিমিট সুইচ: ক্রেনের উপাদানগুলির অবস্থান সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে এগুলি অন্যান্য সেন্সরগুলির সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয়।
10. নিরাপত্তা ডিভাইস
1) ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস: লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতা নিরীক্ষণ করে এবং অপারেটরকে সতর্ক করে যদি লোডটি ক্রেন নিরাপদে তুলতে পারে সর্বোচ্চ ওজনের কাছাকাছি বা অতিক্রম করে। ওভারলোড লিমিটার ডিভাইসগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেনটিকে তার রেটেড ক্ষমতার বাইরে তোলা থেকে বিরত রাখে, ক্ষতি প্রতিরোধ করে। ক্রেন এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা.
2) অ্যান্টি-ওয়ে এবং অ্যান্টি-টিল্ট মেকানিজম: দোলা প্রতিরোধ সিস্টেমগুলি উত্তোলন এবং কম করার সময় লোডের সুইংিং কমাতে সাহায্য করে (যা লোড ওয়ে নামে পরিচিত), মসৃণ নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে এবং আকস্মিক নড়াচড়ার ফলে সৃষ্ট দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে। টিল্ট কন্ট্রোল সিস্টেম কাত হওয়া প্রতিরোধ করে। লোডের সঠিক ভারসাম্য এবং স্থিতিবিন্যাস বজায় রেখে লোড বা ক্রেন কাঠামোর।
3) ইমার্জেন্সি স্টপ সিস্টেম: ইমার্জেন্সি স্টপ বোতামগুলি কৌশলগতভাবে ক্রেনের সর্বত্র স্থাপন করা হয়, জরুরী স্টপ বোতামগুলি অবিলম্বে বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে, জরুরী পরিস্থিতিতে সমস্ত ক্রেন চলাচল বন্ধ করতে পারে। একটি ত্রুটি বা আকস্মিক বিদ্যুতের ক্ষতির ক্ষেত্রে, ক্রেনের জরুরি ব্রেকিং সিস্টেম নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি একটি নিয়ন্ত্রিত স্টপে আসতে পারে।
4) প্রক্সিমিটি সেন্সর সেন্সরগুলি ক্রেনের পথে বাধা বা কর্মীদের সনাক্ত করে এবং সংঘর্ষ প্রতিরোধ করতে অপারেটরকে সতর্ক করতে পারে৷ এই সফ্টওয়্যারটি ক্রেনের গতিবিধি নিরীক্ষণ করে এবং নিশ্চিত করে যে এটি কাছাকাছি সরঞ্জাম, কাঠামো বা অন্যান্য ক্রেনের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত নয়৷
5) সতর্কীকরণ সিস্টেম: যখন ক্রেনটি চালু থাকে, তখন এতে সতর্কীকরণ আলো বা সাইরেন থাকতে পারে যা আশেপাশের কর্মীদের সম্ভাব্য বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করে৷ কেবিন সতর্কীকরণ সংকেতগুলির মধ্যে ফ্ল্যাশিং লাইট, হর্ন বা বাজার থাকতে পারে যা ক্রেন অপারেটরকে কোনো অনিরাপদ পরিস্থিতি বা সতর্কতা সম্পর্কে অবহিত করে৷ লোড মুহূর্ত নির্দেশক বা অন্যান্য সিস্টেম থেকে।
11. কন্ট্রোল মোড
অপারেটর কেবিন: ভাল দৃশ্যমানতার জন্য ক্রেনের একটি উচ্চতায় অবস্থিত একটি অপারেটরের কেবিন রয়েছে। ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে অপারেটর জয়স্টিক, বোতাম এবং সম্ভবত টাচ স্ক্রীনের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে।
পিএলসি (প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার): এই ক্রেনগুলি সাধারণত একটি অত্যাধুনিক পিএলসি সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা বিভিন্ন ক্রিয়াকলাপ যেমন লিফটিং, কম করা, সুইংিং এবং ট্রলি চলাচল পরিচালনা করে৷ পিএলসি মসৃণ নিশ্চিত করতে অপারেটর, সেন্সর এবং সুরক্ষা ব্যবস্থার কাছ থেকে ইনপুট প্রক্রিয়া করে৷ অপারেশন
রিমোট কন্ট্রোল: কিছু ক্ষেত্রে, এই স্কেলের ক্রেনগুলি একটি রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেমের মাধ্যমেও চালিত হতে পারে, যেখানে অপারেটররা একটি নিরাপদ দূরত্ব থেকে বা এমনকি মাটি থেকেও ক্রিয়াকলাপ তত্ত্বাবধান করতে পারে।
নিরাপত্তা ব্যবস্থা: ওভারলোডিং, মিসলাইনমেন্ট বা পরিবেশগত কারণগুলির (যেমন বায়ু) কারণে দুর্ঘটনা এড়াতে, লোড সেল, বায়ু গতি সনাক্তকারী এবং জরুরী স্টপ ফাংশন সহ একাধিক অপ্রয়োজনীয় সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে৷
স্বয়ংক্রিয় অবস্থান ব্যবস্থা: উচ্চ নির্ভুলতার জন্য, স্বয়ংক্রিয় অবস্থান ব্যবস্থা উচ্চ নির্ভুলতার সাথে লোড স্থাপন করতে সহায়তা করে। এই সিস্টেমগুলি রিয়েল-টাইম সামঞ্জস্যের জন্য সেন্সর এবং GPS প্রযুক্তি ব্যবহার করে।
লোড মনিটরিং: ক্রেনের লোড সেন্সরগুলি ওভারলোড প্রতিরোধ করতে রিয়েল-টাইমে উত্তোলিত বস্তুর ওজন ট্র্যাক করে। ওভারলোড সুরক্ষা সিস্টেমগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রিয়াকলাপ বন্ধ করে দেয় যদি লোড নিরাপদ সীমা অতিক্রম করে।
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFDs): এই ড্রাইভগুলি ক্রেনের মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। তারা মসৃণ ত্বরণ এবং হ্রাস প্রদান করে, যা ঝাঁকুনি চলাচল প্রতিরোধের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যখন বিশাল লোড উত্তোলন করা হয়।
কম্পিউটার-সহায়তা নিয়ন্ত্রণ: আধুনিক ক্রেনগুলি প্রায়শই কম্পিউটার সিস্টেমের সাথে একত্রিত হয় যা ডায়াগনস্টিক ডেটা, কর্মক্ষমতা পরিসংখ্যান প্রদান করে এবং উত্তোলন অপারেশনগুলি আরও দক্ষতার সাথে পরিকল্পনা করতে সহায়তা করে।
সুরক্ষা এবং পর্যবেক্ষণ সফ্টওয়্যার: ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রায়শই সফ্টওয়্যারের সাথে একত্রিত হয় যা ক্রেনের স্বাস্থ্য এবং এর উপাদানগুলি পর্যবেক্ষণ করে। এই সফ্টওয়্যারটি ক্রেনের কাঠামোগত অখণ্ডতা, মোটর পারফরম্যান্স এবং অন্যান্য সমালোচনামূলক মেট্রিক্সের মতো জিনিসগুলির ডেটা সরবরাহ করে।
বায়ু এবং পরিবেশগত বিবেচনা: তাইসুন ক্রেনের আকার এবং এটি যে চরম ওজন উত্তোলন করে, আবহাওয়া পরিস্থিতি-বিশেষ করে বায়ু-ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয়। ক্রেনের সেন্সর এবং নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম রয়েছে যা নির্দিষ্ট আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে কাজ করা নিরাপদ কিনা তা নির্ধারণ করে।
12. স্কেচ
প্রধান প্রযুক্তিগত
সুবিধা
অত্যন্ত ভারী লোড হ্যান্ডেল করার ক্ষমতা
প্রাথমিক সুবিধা হল অত্যন্ত ভারী ভার উত্তোলন এবং সরানোর ক্ষমতা, স্ট্যান্ডার্ড ক্রেনের ক্ষমতার চেয়ে অনেক বেশি। এটি জাহাজ নির্মাণ, মহাকাশ, ইস্পাত উত্পাদন এবং ভারী যন্ত্রপাতি তৈরির মতো শিল্পগুলিতে বিশেষভাবে উপকারী, যেখানে বড় এবং ভারী উপাদানগুলি আদর্শ। বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেনগুলির মধ্যে কয়েকটি শত শত টন ওজন তুলতে পারে, যা ব্যাপকভাবে চলাচলের জন্য অপরিহার্য। সরঞ্জাম বা অবকাঠামো টুকরা.
উন্নত দক্ষতা এবং উত্পাদনশীলতা
একটি কারখানা বা নির্মাণ সাইটের মধ্যে বড় লোড পরিবহনের অনুমতি দিয়ে, ক্রেন উল্লেখযোগ্যভাবে কায়িক শ্রম এবং ছোট ক্রেনের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে, সামগ্রিক উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি করে। বড় ক্রেনগুলি কম অপারেশন সহ ভারী জিনিসগুলিকে স্থানান্তর করতে পারে, ডাউনটাইম হ্রাস করে এবং সমাবেশ বা উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলিকে দ্রুততর করে। .
সর্বাধিক স্থান ব্যবহার
ওভারহেড ক্রেনগুলি প্রায়শই এমন পরিবেশে ব্যবহৃত হয় যেখানে মেঝে স্থান সীমিত। মাটির উপরে একটি ট্র্যাক বরাবর ভারী বস্তুগুলিকে উল্লম্বভাবে সরানোর মাধ্যমে, এই ক্রেনগুলি কাজের জায়গাগুলিকে সংগঠিত এবং নিরাপদ রেখে নীচের উপলব্ধ স্থানটিকে অপ্টিমাইজ করতে সহায়তা করে৷ বড় ওভারহেড ক্রেনগুলি উচ্চ-ক্লিয়ারেন্স এলাকায় অ্যাক্সেস করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা বড় কাঠামো একত্রিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে বা হার্ড টু নাগালের অবস্থানে প্রবেশ করা।
উন্নত নিরাপত্তা
ওভারহেড ক্রেনগুলি মানব অপারেটরদের ম্যানুয়ালি হ্যান্ডেল করার প্রয়োজন ছাড়াই ভারী লোডগুলি সরানোর অনুমতি দেয়, যা ভারী সামগ্রী উত্তোলন এবং সরানো থেকে দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে৷ এই ক্রেনগুলি প্রায়শই লোড মনিটরিং সিস্টেম, সংঘর্ষ এড়ানো সেন্সর এবং জরুরি অবস্থার মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আসে৷ অপারেটরদের নিরাপত্তা এবং স্থানান্তরিত উপকরণগুলির অখণ্ডতা উভয়ই নিশ্চিত করে ফাংশন বন্ধ করুন।
যথার্থতা এবং নিয়ন্ত্রণ
বড় ওভারহেড ক্রেনগুলি ভারী লোডের চলাচলের উপর উচ্চতর নিয়ন্ত্রণ অফার করে, যা দুর্ঘটনা প্রতিরোধে সহায়তা করে, আইটেমগুলি সঠিকভাবে স্থাপন করা নিশ্চিত করে এবং পরিবহনের সময় ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে৷ উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অটোমেশন ক্ষমতাগুলি এই ক্রেনগুলিকে উচ্চ মাত্রার সাথে কাজ করতে দেয়৷ নির্ভুলতা, এমনকি যখন লোড উত্তোলন বা সরানো হয় মহান উচ্চতা বা দূরত্বে।
দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ এবং স্থায়িত্ব
সবচেয়ে বড় ক্রেনগুলি সাধারণত কয়েক দশক ধরে চলার জন্য তৈরি করা হয়, যদি সেগুলি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় তবে ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়৷ তাদের দৃঢ় নকশা নিশ্চিত করে যে তারা পারফরম্যান্সের সাথে আপোস না করেই কঠোরতম পরিবেশ এবং চাহিদাপূর্ণ কাজের চাপ সামলাতে পারে৷ এই ক্রেনগুলি প্রায়শই একটি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ, তবে বছরের বা এমনকি কয়েক দশক ধরে শিল্প চাহিদা মেটাতে তাদের ক্ষমতা তাদের বড় আকারের নির্মাণে জড়িত সংস্থাগুলির জন্য মূল্যবান সম্পদ করে তোলে বা উত্পাদন প্রকল্প।
বহুমুখিতা
তাদের আকার সত্ত্বেও, এই ক্রেনগুলি বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভারী জিনিসপত্র সরানোর পাশাপাশি, বিভিন্ন ধরনের লোড সামলাতে তাদের বিভিন্ন সংযুক্তি (যেমন চুম্বক, গ্র্যাব বা বিশেষায়িত উত্তোলন হুক) দিয়ে সাজানো যেতে পারে। কিছু বৃহত্তম ক্রেন জাহাজ, উড়োজাহাজ নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। সেতুর মতো কাঠামো, শিল্প জুড়ে তাদের বহুমুখিতা প্রদর্শন করে।
উন্নত অপারেশনাল নমনীয়তা
একটি সুবিধা বা ওয়ার্কসাইটের দীর্ঘ স্প্যান জুড়ে ভারী বোঝা সরানোর ক্ষমতা বর্ধিত নমনীয়তা প্রদান করে। বড় ক্রেনগুলির প্রায়শই দীর্ঘ ভ্রমণ দূরত্ব থাকে, তাই তারা আইটেমগুলিকে বিস্তীর্ণ অঞ্চলে স্থানান্তর করতে পারে, আরও গতিশীল কর্মপ্রবাহের জন্য অনুমতি দেয়।
কমানো অপারেশনাল খরচ
যদিও প্রাথমিক বিনিয়োগ তাৎপর্যপূর্ণ হতে পারে, সময়ের সাথে সাথে অপারেশনাল খরচ একাধিক ছোট ক্রেন ব্যবহার করার চেয়ে কম হতে পারে। উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা এবং কম লিফটের প্রয়োজন হলে, বড় ওভারহেড ক্রেনগুলি রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে এবং উত্তোলন অপারেশনগুলির সামগ্রিক ব্যয়-দক্ষতা উন্নত করে।
চরম পরিবেশে পারফর্ম করার ক্ষমতা
বড় ওভারহেড ক্রেনগুলি চ্যালেঞ্জিং পরিবেশগত পরিস্থিতি যেমন চরম তাপমাত্রা, বিপজ্জনক পদার্থ বা উচ্চ স্তরের ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে। এটি তাদের পাওয়ার প্লান্ট, রাসায়নিক প্রক্রিয়াকরণ সুবিধা বা ইস্পাত মিলের মতো জায়গায় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
আবেদন:
জাহাজ নির্মাণ: Taisun ক্রেন প্রাথমিকভাবে খুব বড় অশোধিত বাহক (VLCCs), তেল ট্যাঙ্কার এবং ভাসমান প্ল্যাটফর্ম সহ বড় জাহাজ নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয়। এর বিশাল উত্তোলন ক্ষমতা ভারী উপাদান, যেমন জাহাজের হুল বিভাগ এবং ভাসমান ডক অংশগুলি সরানোর জন্য অপরিহার্য, যা প্রচলিত ক্রেনগুলির জন্য খুব বড়।
অফশোর অয়েল অ্যান্ড গ্যাস ইন্ডাস্ট্রি: অফশোর ড্রিলিং রিগ এবং প্ল্যাটফর্মের সমাবেশে ক্রেনটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি অফশোর তেল অনুসন্ধানের জন্য প্রয়োজনীয় কাঠামো এবং সরঞ্জামগুলির বিশাল ওজন পরিচালনা করতে পারে।
ভারী শিল্প সরঞ্জাম হ্যান্ডলিং: এটি বড় শিল্প সরঞ্জাম এবং যন্ত্রপাতিগুলিকে উত্তোলন এবং সরাতে ব্যবহৃত হয় যা ছোট ক্রেনের ক্ষমতা অতিক্রম করে। এর মধ্যে বড় আকারের কারখানার উপাদান, জেনারেটর, টারবাইন এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
উইন্ড টারবাইন নির্মাণ: ক্রেনটি অফশোর উইন্ড টারবাইনের জন্য বড় উপাদানগুলিকে উত্তোলন এবং অবস্থানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, বিশেষ করে বিশাল নেসেলস এবং ব্লেড সহ টারবাইনের ক্ষেত্রে। অত্যন্ত ভারী এবং বড় উপাদান উত্তোলনের ক্ষমতা নবায়নযোগ্য শক্তি সেক্টরের জন্য অত্যাবশ্যক।
ভারি পণ্যসম্ভারের সঞ্চয়স্থান এবং পরিবহন: Taisun এর উত্তোলন ক্ষমতা এটিকে ব্যতিক্রমী ভারী পণ্যসম্ভার পরিচালনা করতে দেয়, প্রায়শই দীর্ঘ-দূরত্বের পরিবহনের জন্য। এটি জাহাজ বা বার্জ থেকে কার্গো লোড এবং আনলোড করতে পারে এবং বড় আকারের সরঞ্জাম বা যানবাহন জড়িত বড় আকারের লজিস্টিক অপারেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছে।
গবেষণা এবং উন্নয়ন: ক্রেনটি পরীক্ষামূলক সেটআপ এবং শিল্পগুলিতে পরীক্ষার জন্য একটি সরঞ্জাম হিসাবেও কাজ করে যার প্রোটোটাইপিং, R&D এবং নতুন ডিজাইনের পরীক্ষার জন্য ভারী উত্তোলন প্রয়োজন।
সারসউত্পাদন পদ্ধতি
নকশা এবং প্রকৌশল: প্রক্রিয়াটি ক্রেনের লোড ক্ষমতা, স্প্যান এবং অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার একটি বিস্তৃত বিশ্লেষণের সাথে শুরু হয়। এই স্পেসিফিকেশনগুলি ক্লায়েন্টের চাহিদার উপর ভিত্তি করে সংগ্রহ করা হয় (যেমন, একটি বড় শিপইয়ার্ড, কারখানা, বা নির্মাণ সাইট)। ইঞ্জিনিয়াররা কম্পিউটার-এডেড ডিজাইন (CAD) এবং সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ (এফইএ) ব্যবহার করে ক্রেনের কাঠামোগত নকশা তৈরি করে, এটি নিশ্চিত করে। উল্লেখযোগ্য দূরত্বে নিরাপদে বিশাল ওজন তুলতে পারে। এর মধ্যে রয়েছে সঠিক উপকরণ নির্বাচন করা (স্টিল, তার, বৈদ্যুতিক উপাদান, ইত্যাদি), ক্রেনের মাত্রা, লোড ক্ষমতা এবং মোটর সিস্টেমের জন্য শক্তির প্রয়োজনীয়তা গণনা করার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া।
উপাদান সংগ্রহ: ক্রেন নির্মাণে ব্যবহৃত প্রাথমিক উপাদান সাধারণত উচ্চ-শক্তি কাঠামোগত ইস্পাত হয়। ক্রেনের আকার এবং ওজনের প্রেক্ষিতে, ইস্পাতকে অবশ্যই নির্দিষ্ট শক্তি, স্থায়িত্ব এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের মান পূরণ করতে হবে৷ ক্রেনের প্রক্রিয়াগুলির জন্য (মোটর, হোস্ট, গিয়ার, চাকা, ইত্যাদি), উচ্চ-কার্যক্ষমতার উপকরণগুলি উৎসারিত হয়৷ এই উপাদানগুলি কাস্টম-ডিজাইন করা বা বিশেষ নির্মাতাদের থেকে নির্বাচিত হতে পারে।
ফ্যাব্রিকেশন এবং ম্যানুফ্যাকচারিং: বড় ইস্পাত প্লেটগুলিকে ভাগে কাটা হয় যা প্রধান বিম, গার্ডার এবং কাঠামোগত উপাদানগুলি গঠন করবে। CNC (কম্পিউটার সংখ্যাসূচক নিয়ন্ত্রণ) মেশিনগুলি সাধারণত নির্ভুল কাটিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। কাটার পরে, বিভাগগুলিকে একসাথে ঝালাই করা হয়। এই আকারের একটি ক্রেনের জন্য, ঢালাই সতর্কতার সাথে করা হয় যাতে ওয়ার্পিং বা কাঠামোগত ত্রুটিগুলি এড়ানো যায়, প্রায়শই স্পষ্টতা এবং সামঞ্জস্যের জন্য রোবোটিক ওয়েল্ডিং মেশিন ব্যবহার করা হয়। ড্রাম, দড়ি, মোটর এবং গিয়ারিং সহ উত্তোলন প্রক্রিয়াটি ক্রেনের সাথে একত্রিত হওয়ার আগে আলাদাভাবে একত্রিত হয়।
সাবসেম্বলি এবং মেইন অ্যাসেম্বলি: প্রধান অনুভূমিক বিম বা গার্ডার (ক্রেনের সেতু) বড় অংশে একত্রিত করা হয়, প্রায়শই এই ধরনের ভারী উপাদানগুলি পরিচালনা করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা কারখানায়। এর রানওয়ে বরাবর সরানোর জন্য ক্রেন) একত্রিত করা হয়। এর মধ্যে রয়েছে ট্রলি সিস্টেম এবং ক্রেনের সাথে চলার জন্য রেল ব্যবস্থা। এই আকারের একটি ক্রেনে প্রায়শই একটি কন্ট্রোল কেবিন থাকে, যা ক্রেনের জটিল ক্রিয়াকলাপগুলি পরিচালনা করার জন্য অপারেটরদের জন্য বিশেষ ইলেকট্রনিক্স এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে একত্রিত হয়।
উপাদানগুলির একীকরণ: উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার সাপ্লাই, কন্ট্রোল প্যানেল এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা সহ বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলিকে একীভূত করা হয়। এই সিস্টেমগুলি ক্রেনের গতিবিধি, গতি, উত্তোলন এবং লোড ব্যবস্থাপনা নিয়ন্ত্রণ করে৷ বড় ক্রেনগুলি মসৃণ, নিয়ন্ত্রিত অপারেশন নিশ্চিত করতে ওভারলোড সুরক্ষা, জরুরি ব্রেক, সীমা সুইচ এবং সেন্সর সহ অসংখ্য সুরক্ষা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করে৷
পরীক্ষা এবং ক্রমাঙ্কন: ক্রেনটি তার লোড-ভারবহন ক্ষমতা, সেইসাথে বিভিন্ন গতিশীল অবস্থার অধীনে কাজ করার ক্ষমতা যাচাই করার জন্য কঠোর পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। ডেলিভারির আগে, ক্রেনটি তার অপারেশনাল পারফরম্যান্স-সমস্ত নড়াচড়া, গতি, লোড নিয়ন্ত্রণ, পরীক্ষা করার জন্য পরীক্ষা করা হয়। এবং কমান্ডের প্রতিক্রিয়া। সেন্সর, কন্ট্রোল সিস্টেম, এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি ক্রেনটি ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য অনুসারে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য ক্রেন করা হয়।
পরিবহন এবং ইনস্টলেশন: ক্রেনের বিশাল আকারের কারণে, এটি প্রায়শই বিচ্ছিন্ন অংশে পাঠানো হয়, প্রতিটি অংশ স্থল বা সমুদ্রের মাধ্যমে ইনস্টলেশন সাইটে পরিবহন করা হয়। ইনস্টলেশন সাইটে পৌঁছানোর পরে, ক্রেনটি একত্রিত হয়। এটির জন্য বড় উপাদানগুলিকে উত্তোলন এবং অবস্থানের জন্য ছোট ক্রেন বা অন্যান্য ভারী যন্ত্রপাতি ব্যবহারের প্রয়োজন হতে পারে৷ সাইটে একত্রিত হয়ে গেলে, সমস্ত সিস্টেম মাঠে সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য ক্রেনটি চূড়ান্ত পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়৷
8. কমিশনিং এবং হ্যান্ডওভার: ক্রেনের অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণের কর্মীদের কীভাবে সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করতে হয় এবং প্রাথমিক সমস্যা সমাধানের বিষয়ে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। সফলভাবে কমিশনিং করার পর, ক্রেনটি ক্লায়েন্টের হাতে হস্তান্তর করা হয় অপারেশনাল ম্যানুয়াল এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীর সম্পূর্ণ সেট সহ। অনেক নির্মাতারা ক্রেনটি কয়েক দশক ধরে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য চলমান সহায়তা এবং রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তি অফার করে।
কর্মশালার দৃশ্য:
সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95% এ পৌঁছাবে। 32টি ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে।
গরম ট্যাগ: বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেন, চীন বিশ্বের বৃহত্তম ওভারহেড ক্রেন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান