Lx সাসপেনশন ওভারহেড ক্রেন

একটি LX সাসপেনশন ওভারহেড ক্রেন কি?

আLX সাসপেনশন ওভারহেড ক্রেন(একটি নামেও পরিচিতচলমান- অধীনেবানিচে-স্লুইংক্রেন) হল এক ধরনের আলোর-ডিউটি ​​ওভারহেড ক্রেন যেখানে শেষ ট্রাক এবং ব্রিজগুলিকে সাসপেন্ড করা হয়নীচের ফ্ল্যাঞ্জরানওয়ে বিমগুলির, যা সাধারণত বিল্ডিংয়ের ছাদের কাঠামো দ্বারা সমর্থিত।

এটিকে এমন একটি ক্রেন হিসেবে ভাবুন যা সিলিং থেকে "ঝুলে" থাকে, এটি এমন সুবিধাগুলির জন্য একটি আদর্শ সমাধান করে যেখানে মেঝেতে স্থান সীমিত এবং একটি শীর্ষ-চালিত ক্রেনের সমর্থনকারী কলামগুলি সম্ভব নয়৷

 

LX সাসপেনশন ওভারহেড ক্রেনের সুবিধা

ফ্লোর স্পেস সর্বাধিক করে:সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য সুবিধা। এটি মেঝে-মাউন্ট করা কলামের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, অন্যান্য ব্যবহারের জন্য সম্পূর্ণ মেঝে এলাকা পরিষ্কার রাখে।

খরচ-কার্যকর:সাধারণত টপ-চালিত ক্রেনের তুলনায় ক্রয় এবং ইনস্টল করা কম ব্যয়বহুল, কারণ এটি সমর্থনের জন্য হালকা উপাদান এবং ভবনের বিদ্যমান ছাদের কাঠামো ব্যবহার করে।

সহজ ইনস্টলেশন এবং স্থানান্তর:মডুলার ডিজাইন এটি তুলনামূলকভাবে দ্রুত ইনস্টল করে তোলে। সুবিধার বিন্যাস পরিবর্তন হলে এটিকে বিচ্ছিন্ন করা এবং একটি নতুন স্থানে স্থানান্তর করা যেতে পারে।

সম্পূর্ণ কভারেজ:কাজের এলাকার 100% কভারেজ প্রদান করতে পারে, কারণ ইন্টারলকিং ব্রিজ সহ একই রানওয়ে সিস্টেমে একাধিক ক্রেন ইনস্টল করা যেতে পারে।

নিম্ন হেডরুমের জন্য আদর্শ:কমপ্যাক্ট নকশা কম সিলিং উচ্চতা সঙ্গে সুবিধার জন্য উপযুক্ত.

 

তুলনা: এলএক্স সাসপেনশন বনাম টপ-চালিত ক্রেন

বৈশিষ্ট্য	এলএক্স সাসপেনশন ক্রেন	টপ-চলমান ক্রেন
রানওয়ে সমর্থন	ছাদের কাঠামো থেকে ঝুলে আছে	সমর্থন কলামের উপরে চলে
ফ্লোর স্পেস	সর্বাধিক করা (কোন কলাম নেই)	হ্রাস (কলামগুলির জন্য মেঝে স্থান প্রয়োজন)
ক্ষমতা	হালকা শুল্ক (10 টন পর্যন্ত)	ভারী শুল্ক (100+ টন পর্যন্ত)
খরচ	নিম্ন	উচ্চতর
জন্য আদর্শ	হালকা-শুল্ক, স্থান-সংবেদনশীল অ্যাপ্লিকেশন	ভারী-শুল্ক, উচ্চ-ক্ষমতার অ্যাপ্লিকেশন

উপসংহার:দLX সাসপেনশন ওভারহেড ক্রেনএটি চূড়ান্ত স্থান-সংরক্ষণের উত্তোলন সমাধান। এর আন্ডার-হ্যাং ডিজাইন এটিকে এমন সুবিধাগুলির জন্য পছন্দ করে-যেখানে পরিষ্কার মেঝে স্থান সর্বাধিক করা একটি অগ্রাধিকার এবং উত্তোলনের প্রয়োজনীয়তা হালকা থেকে মাঝারি। এটি কর্মশালা, সমাবেশ এলাকা এবং গুদামগুলিতে ওভারহেড উত্তোলন ক্ষমতা চালু করার জন্য একটি দক্ষ, নমনীয়, এবং খরচ-কার্যকর উপায় অফার করে৷

 

মূল উপাদান: বিয়ারিং, গিয়ারবক্স, মোটর, পাম্প

উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 1 বছর

ওজন (কেজি): 2000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন:প্রদান করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: প্রদান করা হয়েছে

নকশা: ডাবল মরীচি

কার্যকারিতা: উচ্চ দক্ষতা

অপারেটিং গতি: উচ্চ গতির অপারেশন

স্থিতিশীলতা: অ্যান্টি-সুইং ফাংশন

রঙ: ঐচ্ছিক

পাওয়ার উত্স: 110V/220V/230V/380V/440V, কাস্টমাইজড

স্প্যান: 7.5-31.5 মি

এখানে একটি এর উপাদানগুলির একটি বিশদ ভাঙ্গন রয়েছেLX সাসপেনশন ওভারহেড ক্রেন.

1. প্রাথমিক কাঠামোগত ব্যবস্থা (ফ্রেমওয়ার্ক)

রানওয়ে বিম:

স্ট্যান্ডার্ড I{0}}বিমগুলি বিল্ডিংয়ের ছাদের কাঠামো থেকে স্থগিত।

কাজের এলাকার দৈর্ঘ্য বরাবর ক্রেনের ভ্রমণের জন্য ট্র্যাক প্রদান করুন।

ক্রেন ক্ষমতা এবং স্প্যান প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী আকার.

সেতু গার্ডার:

একটি একক গার্ডার (সাধারণত একটি I-বিম) যা ক্রেনের প্রধান অনুভূমিক মরীচি গঠন করে।

দুই প্রান্তের ট্রাক সংযোগ করে এবং ট্রলির জন্য ট্র্যাক প্রদান করে।

একটি একক বিভাগ বা একাধিক বিভাগ splices সঙ্গে যোগদান হতে পারে.

শেষ ট্রাক:

সেতুর গার্ডারের প্রতিটি প্রান্তে সমাবেশগুলি।

রানওয়ে বিমের নিচের ফ্ল্যাঞ্জ বরাবর চাকা থাকে।

ব্রিজ ড্রাইভ মেকানিজম (যদি চালিত হয়)।

2. উত্তোলন এবং ভ্রমণ ব্যবস্থা (ওয়ার্কহরস)

বৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলন:

প্রাথমিক উত্তোলন প্রক্রিয়া।

কমপ্যাক্ট এবং লাইটওয়েট, হালকা থেকে মাঝারি ডিউটির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

মোটর, গিয়ারবক্স, ব্রেকিং সিস্টেম এবং চেইন গাইড অন্তর্ভুক্ত।

ট্রলি:

যে সমাবেশ সেতু গার্ডার বরাবর উত্তোলন বহন করে।

ম্যানুয়াল (পুশ-টাইপ) বা মোটর চালিত হতে পারে।

ব্রিজের গার্ডারের নীচের ফ্ল্যাঞ্জে চাকাগুলির বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷

লোড চেইন এবং হুক:

লোড তোলার জন্য উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিলের চেইন।

নিরাপত্তা ল্যাচ সঙ্গে নকল ইস্পাত হুক.

 

3. সমর্থন এবং সংযোগ সিস্টেম

রানওয়ে সাসপেনশন সিস্টেম:

হ্যাঙ্গার এবং সংযোগকারী যা ছাদের কাঠামো থেকে রানওয়ে বিমগুলিকে স্থগিত করে।

সাধারণত রানওয়ে সমতল করার জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য রড অন্তর্ভুক্ত।

ক্রেন স্প্লাইস:

সংযোগ প্লেট এবং বোল্ট একাধিক সেতু বিভাগে যোগদান করতে ব্যবহৃত.

কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করে।

শেষ স্টপ/বাম্পার:

রানওয়ে বিম এবং ব্রিজের গার্ডারের শেষে শারীরিক স্টপ।

ট্র্যাক বন্ধ চালানো থেকে ক্রেন প্রতিরোধ করুন.

4. কন্ট্রোল এবং পাওয়ার সিস্টেম

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:

দুল নিয়ন্ত্রণ:অপারেটিং হোস্ট এবং ভ্রমণ ফাংশনগুলির জন্য পুশ-বোতাম স্টেশন৷

রেডিও রিমোট কন্ট্রোল:ঐচ্ছিক বেতার অপারেশন.

পাওয়ার সাপ্লাই:

ফেস্টুন সিস্টেম:চালিত ক্রেন জন্য তারের ব্যবস্থাপনা সিস্টেম.

তারের রিল:বিকল্প শক্তি বিতরণ পদ্ধতি।

নিরাপত্তা ডিভাইস:

সীমা সুইচ:উত্তোলন এবং সেতু চলাচলের উপর ভ্রমণ- প্রতিরোধ করুন।

জরুরী স্টপ:অবিলম্বে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন।

ওভারলোড সুরক্ষা:রেট করা ক্ষমতার বাইরে উত্তোলন প্রতিরোধ করে।

5. আনুষঙ্গিক উপাদান

হাঁটার পথ:সেতু বরাবর পরিষেবা প্ল্যাটফর্ম (বড় সিস্টেমের জন্য)।

মই:ক্রেন এবং রানওয়েতে অ্যাক্সেস।

কন্ডাক্টর:বিদ্যুতায়িত সিস্টেমের জন্য পাওয়ার ডেলিভারি রেল।

সারাংশ: এলএক্স সাসপেনশন ক্রেন উপাদানগুলির মূল বৈশিষ্ট্য

কম্পোনেন্ট	LX সাসপেনশন বৈশিষ্ট্য
রানওয়ে	সাসপেন্ডেড I-বিমছাদের কাঠামো থেকে
সেতু	একক গার্ডাররানওয়ে নিচের ফ্ল্যাঞ্জে চলছে
উত্তোলন	বৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলনহালকা থেকে মাঝারি দায়িত্বের জন্য
ট্রলি	ম্যানুয়াল বা মোটর চালিতব্রিজ গার্ডার বরাবর
সমর্থন	সামঞ্জস্যযোগ্য হ্যাঙ্গাররানওয়ে সাসপেনশনের জন্য

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

LX সাসপেনশন ওভারহেড ক্রেনের সুবিধা

LX সাসপেনশন ক্রেনগুলি স্থানের দক্ষতা, নমনীয়তা, এবং খরচ-কার্যকারিতাকে কেন্দ্র করে সুবিধার একটি অনন্য সেট অফার করে৷

 

1. ব্যতিক্রমী স্থান দক্ষতা

সর্বাধিক মেঝে স্থান:সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য সুবিধা। সিলিং স্ট্রাকচার থেকে স্থগিত করে, এটি মেঝে-মাউন্ট করা সাপোর্ট কলামের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, অন্যান্য সরঞ্জাম, স্টোরেজ এবং ট্রাফিকের জন্য সম্পূর্ণ মেঝে এলাকা পরিষ্কার রাখে।

উচ্চতার সর্বোত্তম ব্যবহার:কম সিলিং সহ সুবিধাগুলির জন্য আদর্শ, কারণ এটি মূল্যবান উল্লম্ব ছাড়পত্রের ত্যাগ ছাড়াই ওভারহেড উত্তোলন প্রদান করে।

2. উচ্চতর খরচ-কার্যকারিতা

নিম্ন প্রাথমিক বিনিয়োগ:শীর্ষ-চালিত ক্রেনের তুলনায় কম উপাদান এবং সহজ উপাদানের প্রয়োজন হয়, যার ফলে ক্রয় মূল্য উল্লেখযোগ্যভাবে কম হয়।

হ্রাসকৃত ইনস্টলেশন খরচ:বিদ্যমান ক্রিয়াকলাপগুলিতে ন্যূনতম ব্যাঘাত সহ এবং ব্যয়বহুল ফাউন্ডেশন কাজের প্রয়োজন নেই, ইনস্টল করা সহজ এবং দ্রুত।

কম অপারেটিং খরচ:সহজ নকশা এবং হালকা-ডিউটি ​​উপাদানগুলি ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ এবং শক্তি খরচের দিকে পরিচালিত করে৷

3. চমৎকার নমনীয়তা এবং মডুলারিটি

সহজ পুনর্বিন্যাস:পরিবর্তিত উত্পাদন বিন্যাস বা প্রক্রিয়াগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সিস্টেমটিকে সহজেই বিচ্ছিন্ন করা, পরিবর্তন করা বা প্রসারিত করা যেতে পারে।

প্রসারণযোগ্য সিস্টেম:বিল্ডিং কাঠামোর সীমার মধ্যে কভারেজ বাড়ানো বা ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য অতিরিক্ত রানওয়ে বিম এবং সেতু বিভাগগুলি যুক্ত করা যেতে পারে।

অভিযোজিত বিন্যাস:ইন্টারলকিং সিস্টেমের সাথে নির্দিষ্ট কাজের ক্ষেত্র বা সম্পূর্ণ উত্পাদন উপসাগরগুলিকে কভার করার জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে।

4. ইনস্টলেশন সহজ

দ্রুত সেটআপ:প্রি-প্রকৌশলী, মডুলার উপাদানগুলি দ্রুত সমাবেশ এবং ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়৷

ন্যূনতম ব্যাঘাত:ইনস্টলেশন প্রায়ই ফ্যাসিলিটি অপারেশনের প্রধান শাটডাউন ছাড়াই সম্পন্ন করা যেতে পারে।

5. সম্পূর্ণ কভারেজ ক্ষমতা

ব্যাপক অ্যাক্সেস:একই রানওয়ে সিস্টেমে একাধিক ক্রেন ইনস্টল করা যেতে পারে, সম্ভাব্যভাবে কাজের এলাকার 100% কভারেজ প্রদান করে।

ইন্টারলকিং ক্রেন:ক্রেনগুলিকে রানওয়ে এবং পরিষেবা সংলগ্ন উপসাগরগুলি ভাগ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য স্থানান্তর প্রক্রিয়ার সাথে ডিজাইন করা যেতে পারে।

 

এলএক্স সাসপেনশন ওভারহেড ক্রেনের অ্যাপ্লিকেশন

LX সাসপেনশন ক্রেন হালকা শিল্প এবং পরিষেবা পরিবেশের জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত যেখানে স্থান একটি প্রিমিয়ামে রয়েছে।

 

1. উত্পাদন এবং সমাবেশ উদ্ভিদ

উপাদান হ্যান্ডলিং:প্রোডাকশন লাইনে ওয়ার্কস্টেশনের মধ্যে অংশগুলি এবং সাব-অ্যাসেম্বলিগুলি সরানো।

হালকা বানান:ছোট থেকে মাঝারি আকারের ওয়ার্কশপে কাঁচামাল এবং তৈরি পণ্য পরিচালনা করা।

সমাবেশ কার্যক্রম:পণ্য সমাবেশের সময় পজিশনিং উপাদান.

2. গুদামজাতকরণ এবং সরবরাহ কেন্দ্র

অর্ডার বাছাই:বিতরণ কেন্দ্রে অর্ডার পূরণে সহায়তা করা।

লোড হচ্ছে/আনলোড হচ্ছে:ট্রাক লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনে সহায়তা করা।

ইনভেন্টরি ম্যানেজমেন্ট:স্টোরেজ এলাকার মধ্যে পণ্য সরানো.

3. রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের সুবিধা

সরঞ্জাম পরিচর্যা:উত্তোলন ইঞ্জিন, যন্ত্রপাতি উপাদান, এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সরঞ্জাম।

কর্মশালার কার্যক্রম:বিভিন্ন মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ কাজ সমর্থন.

যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ:স্বয়ংচালিত এবং সরঞ্জাম মেরামতের সাথে সহায়তা করা।

4. প্যাকেজিং এবং প্রিন্টিং শিল্প

উপাদান হ্যান্ডলিং:কাগজ, প্যাকেজিং উপকরণ, এবং সমাপ্ত পণ্য চলন্ত রোল.

উত্পাদন সমর্থন:বিভিন্ন প্যাকেজিং এবং প্রিন্টিং অপারেশন সমর্থন করে।

5. উপসাগর এবং পরিষেবা এলাকা লোড হচ্ছে

কার্গো হ্যান্ডলিং:শিপিং এবং রিসিভিং এলাকায় উপকরণ লোড এবং আনলোডের সাথে সহায়তা করা।

সার্ভিস অপারেশন:বিভিন্ন সেবা এবং রক্ষণাবেক্ষণ কাজ সমর্থন.

 

একটি জন্য উত্পাদন প্রক্রিয়াLX সাসপেনশন ওভারহেড ক্রেনস্ট্রিমলাইনড এবং মডুলার, এটি একটি হালকা-কর্তব্য, প্রি-ইঞ্জিনিয়ারড সিস্টেম হিসাবে এর স্থিতি প্রতিফলিত করে৷ এখানে একটি বিস্তারিত ভাঙ্গন আছে.

 

পর্যায় 1: ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং

এলএক্স ক্রেনের মডুলার প্রকৃতির কারণে এই পর্যায়টি অত্যন্ত প্রমিত।

ক্লায়েন্ট প্রয়োজনীয়তা বিশ্লেষণ:স্প্যান, ক্ষমতা, উত্তোলন উচ্চতা এবং নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি পর্যালোচনা করা (ম্যানুয়াল পুশ বনাম চালিত)।

প্রমিত নকশা:

উপাদান নির্বাচন:স্প্যান এবং ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে রানওয়ে এবং সেতুর জন্য সঠিক I-বিমের মাপ নির্বাচন করতে প্রাক-ইঞ্জিনিয়ার করা টেবিল ব্যবহার করে৷

লেআউট তৈরি:রানওয়ে পাথ এবং ক্রেন কভারেজ দেখানো একটি লেআউট অঙ্কন তৈরি করা।

উপকরণের বিল (BOM) তৈরি:মানক উপাদানগুলির একটি তালিকা: I-বিম, শেষ ট্রাক, উত্তোলন, ট্রলি, সাসপেনশন কিট এবং ফাস্টেনার৷

 

পর্যায় 2: উপাদান সংগ্রহ এবং প্রস্তুতি

সংগ্রহ:সোর্সিং স্ট্যান্ডার্ড, অফ--শেল্ফ উপাদানগুলি:

কাঠামোগত ইস্পাত:স্টিল মিল থেকে স্ট্যান্ডার্ড I-বিম।

কেনা অংশ:বৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলন, ট্রলি (ম্যানুয়াল বা মোটরচালিত), চাকা এবং বিশেষ সরবরাহকারীদের থেকে বৈদ্যুতিক উপাদান।

উপাদান প্রস্তুতি:I-বিমগুলি নির্ভুলতার জন্য স্বয়ংক্রিয় করাত ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্যে কাটা হয়।

 

পর্যায় 3: উপাদান তৈরি

এতে ন্যূনতম বানোয়াট জড়িত, কারণ বেশিরভাগ অংশই মানসম্পন্ন।

তুরপুন এবং মেশিনিং:সংযোগের জন্য I-বিমগুলিতে গর্তগুলি ড্রিল করা বা পাঞ্চ করা হয়, যেমন:

রানওয়ে বিম:সাসপেনশন হ্যাঙ্গার এবং স্প্লাইস সংযোগের জন্য গর্ত।

সেতু গার্ডার:শেষ ট্রাক এবং ট্রলি রেল সংযোগের জন্য গর্ত.

শেষ ট্রাক ফ্যাব্রিকেশন:শেষ ট্রাক ফ্রেম স্টীল প্লেট এবং বিভাগ থেকে একসঙ্গে ঢালাই বা bolted হয়. চাকা এক্সেল ইনস্টল করা হয়.

 

পর্যায় 4: উপ-সমাবেশ

সহজ সাইট ইনস্টলেশনের জন্য মূল উপাদানগুলি কারখানায় আগে থেকে-একত্রিত করা হয়৷

শেষ ট্রাক সমাবেশ:চাকা, বিয়ারিং এবং (যদি চালিত হয়) ড্রাইভ মোটর এবং গিয়ারবক্স শেষ ট্রাক ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়।

ট্রলি সমাবেশ:ট্রলি ফ্রেমটি তার চাকার সাথে একত্রিত হয়।

বৈদ্যুতিক প্যানেল সমাবেশ:কন্টাক্টর এবং ওভারলোড সুরক্ষা সহ কন্ট্রোল প্যানেলটি তারযুক্ত এবং পরীক্ষা করা হয়।

 

পর্যায় 5: সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং পেইন্টিং

পরিষ্কার করা এবং পূর্ব-চিকিৎসা:মিল স্কেল এবং মরিচা অপসারণের জন্য উপাদানগুলিকে-বিস্ফোরিত করা হয়৷

প্রাইমিং:অ্যান্টি--মরিচা প্রাইমারের একটি আবরণ প্রয়োগ করা হয়।

পেইন্টিং:একটি চূড়ান্ত টপকোট প্রয়োগ করা হয়, প্রায়শই হালকা ধূসর বা হলুদের মতো একটি আদর্শ রঙে। এটি জারা সুরক্ষার জন্য, উচ্চ-নান্দনিকতার জন্য নয়৷

 

পর্যায় 6: গুণমান পরিদর্শন এবং প্যাকেজিং

মাত্রিক পরিদর্শন:বিমের কাটা দৈর্ঘ্য এবং ড্রিল করা গর্তের নির্ভুলতা যাচাই করা।

উপাদান ফাংশন পরীক্ষা:মৌলিক অপারেশনের জন্য উত্তোলন এবং চালিত ট্রলিগুলির নমুনা পরীক্ষা।

প্যাকেজিং:উপাদানগুলি দলবদ্ধ এবং চালানের জন্য প্যাকেজ করা হয়। যেমন:

রানওয়ে কিট:রানওয়ে বিম, সাসপেনশন হ্যাঙ্গার, স্প্লাইস প্লেট এবং বোল্ট।

সেতু কিট:সেতু গার্ডার, শেষ ট্রাক, এবং ট্রলি.

উত্তোলন এবং নিয়ন্ত্রণ কিট:উত্তোলন, দুল স্টেশন, এবং পাওয়ার ফিড।

 

পর্যায় 7: চালান

সমস্ত কিট এবং উপাদানগুলি ক্রেট করা হয় এবং গ্রাহকের সাইটে পাঠানো হয়। আদর্শ I-বিম এবং উপাদান ব্যবহারের কারণে, শিপিং সহজবোধ্য।

 

পর্যায় 8: সাইট ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং

সাইট প্রস্তুতি:ছাদের কাঠামো যাচাই করা যথেষ্ট এবং রানওয়ে লেআউট চিহ্নিত করা।

প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদ বা ঠিকাদার দ্বারা ইনস্টলেশন:

রানওয়ে ইনস্টলেশন:সাসপেনশন হ্যাঙ্গার ছাদের কাঠামোর সাথে সংযুক্ত। রানওয়ে বীমগুলিকে জায়গায় তোলা হয় এবং হ্যাঙ্গারগুলির সাথে এবং স্প্লাইস প্লেটগুলির সাথে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করা হয়। Beams সমতল এবং সারিবদ্ধ করা হয়.

সেতু সমাবেশ:সেতুর গার্ডারটি শেষ ট্রাকের সাথে সংযুক্ত। তারপর পুরো ব্রিজটি তুলে রানওয়ের বিমের ওপর বসানো হয়।

উত্তোলন এবং ট্রলি ইনস্টলেশন:ট্রলিটি ব্রিজের গার্ডারের উপর মাউন্ট করা হয়েছে এবং ট্রলির সাথে উত্তোলনটি সংযুক্ত করা হয়েছে।

বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন:পাওয়ার ফিড সিস্টেম (যেমন, ফেস্টুন) রানওয়ে বরাবর ইনস্টল করা হয়। দুল স্টেশন সংযুক্ত করা হয়.

কমিশনিং এবং পরীক্ষা:

না-লোড পরীক্ষা:মসৃণ ভ্রমণ এবং সঠিক প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করার জন্য লোড ছাড়াই ক্রেন পরিচালনা করা।

লোড পরীক্ষা:একটি পরীক্ষা লোড উত্তোলনরেটেড ক্ষমতার 125%কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং ব্রেক ফাংশন যাচাই করতে।

নিরাপত্তা ডিভাইস চেক:সমস্ত সীমা সুইচ এবং জরুরী স্টপগুলির অপারেশন যাচাই করা হচ্ছে।

অপারেটর প্রশিক্ষণ:নিরাপদ অপারেশনে গ্রাহকের কর্মীদের জন্য প্রাথমিক প্রশিক্ষণ।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে, এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95%. 32 ওয়েল্ডিং লাইনে পৌঁছাবে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে৷