একক গার্ডার ইওট ক্রেন

 

একক গার্ডার EOT ক্রেনগুলি শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের বিস্তৃত পরিসরের জন্য ডিজাইন করা দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য উপাদান পরিচালনার সমাধান। এই ক্রেনগুলি এমন ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য আদর্শ যেগুলির জন্য স্পষ্টতা, গতি এবং সুরক্ষা সহ ভারী লোডগুলি উত্তোলন এবং সরানো প্রয়োজন৷

একক গার্ডার EOT ক্রেন কনফিগারেশনের একক গার্ডার একটি হালকা ওজনের এবং স্থান-সংরক্ষণের কাঠামো নিশ্চিত করে, এটিকে সীমিত হেডরুমের সুবিধার জন্য উপযুক্ত করে তোলে। একক গার্ডার ইওটি ক্রেন রয়েছে cকাস্টমাইজেশনের উপর নির্ভর করে 1 টন থেকে 20 টন পর্যন্ত লোড পরিচালনা করতে সক্ষম। এটি উত্পাদন উদ্ভিদ, গুদাম, ওয়ার্কশপ এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধার জন্য আদর্শ। একক গার্ডার EOT ক্রেনগুলি হল eমসৃণ এবং দক্ষ উত্তোলন নিশ্চিত করে উন্নত উত্তোলন প্রক্রিয়ার সাথে quipped.

একক গার্ডার EOT ক্রেনগুলি দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতার জন্য উচ্চ-মানের ইস্পাত এবং শক্তিশালী উপাদান ব্যবহার করে তৈরি করা হয়৷ আমাদের একক গার্ডার EOT ক্রেনগুলি নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে আন্তর্জাতিক মান (যেমন ISO, FEM, এবং DIN) মেনে চলে৷ উন্নত প্রকৌশল এবং কাস্টম সমাধান সহ, আমরা বিভিন্ন শিল্পের চাহিদা পূরণ করি।

মূল উপাদান: ইঞ্জিন, বিয়ারিং, গিয়ারবক্স, মোটর, গিয়ার

উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 1 বছর

ওজন (কেজি): 3000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন:প্রদান করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: প্রদান করা হয়েছে

প্রকার: একক গার্ডার ইওট ক্রেন

গার্ডারের ধরন: সিঙ্গার গার্ডার

রঙ: কাস্টমাইজড রঙ গ্রহণযোগ্য

উপাদান: Q235B

MOQ: 1 সেট

ব্যবহার: মাল উত্তোলন

গতি:0।{1}}মি/মিনিট

 

 

1. প্রধান মরীচি

1) একটি একক গার্ডার EOT (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের প্রধান রশ্মি হল ক্রেন কাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা পুরো লোড-ভারিং সিস্টেমকে সমর্থন করে। এটি সাধারণত উত্তোলন এবং ট্রলির লোড বহন করার জন্য এবং অপারেশন চলাকালীন মুখোমুখি চাপ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

2) প্রধান রশ্মি সাধারণত আই-বিম, বক্স গার্ডার, বা ট্রাসড বিম দিয়ে তৈরি হয়৷ এটি ক্রেনের দৈর্ঘ্যকে বিস্তৃত করে এবং দুটি প্রান্তের ট্রাককে (বা রেল) সংযুক্ত করে৷ বিমের নকশাটি অবশ্যই উত্তোলন ক্ষমতা, স্প্যানের দৈর্ঘ্য, মিটমাট করা উচিত৷ এবং ক্রেনের অপারেটিং অবস্থা।

3) প্রধান রশ্মি উত্তোলন ইউনিট থেকে লোড বহন করে, যার মধ্যে রয়েছে হুক, ট্রলি এবং উত্তোলন সামগ্রী। এটি ক্রেনের ট্রলিকেও সমর্থন করে, যা বীম বরাবর চলে, কারণ উত্তোলন প্রক্রিয়া লোড বাড়ায় বা কম করে। প্রধান রশ্মি মসৃণ অপারেশন এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য লোডের নিচে বিচ্যুতি কমানোর জন্য ডিজাইন করা উচিত। মরীচিটি অবশ্যই সর্বাধিক সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা উচিত ক্রেনটি লোড করে উঠবে। দুই প্রান্তের ট্রাকের মধ্যে দৈর্ঘ্য, যা বিমের নকশা এবং শক্তিকে প্রভাবিত করে।

 

উত্তোলন সিস্টেম

একটি একক গার্ডার EOT (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্র্যাভেলিং) ক্রেন উত্তোলন সিস্টেমটি বিভিন্ন শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, বিশেষত কারখানা, গুদাম এবং শিপিং ইয়ার্ডগুলিতে উপাদান পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

একক গার্ডার:

ক্রেনের একটি একক গার্ডার কাঠামো (একটি একক অনুভূমিক মরীচি) রয়েছে যা কর্মক্ষেত্রের প্রস্থকে বিস্তৃত করে।

গার্ডারটি উভয় পাশে শেষ ট্রাক দ্বারা সমর্থিত, যা বিল্ডিং বা সুবিধার শীর্ষে রেল ট্র্যাক বরাবর চলে।

উত্তোলন:

উত্তোলন হল ক্রেনের উত্তোলন প্রক্রিয়া এবং সাধারণত এতে অন্তর্ভুক্ত থাকে:

পাওয়ার জন্য বৈদ্যুতিক মোটর।

ভার তোলার জন্য তারের দড়ি বা চেইন।

ড্রাম বা চেইন চাকা উত্তোলন মাধ্যম বায়ু.

লোড বহন করার জন্য হুক বা অন্যান্য উত্তোলন সংযুক্তি।

হোইস্টগুলি সরাসরি গার্ডারের উপর বা ট্রলি সিস্টেমে মাউন্ট করা হয় যা লোডের অবস্থানের জন্য গার্ডার বরাবর চলে।

ট্রলি:

ট্রলিটি গার্ডার বরাবর চলে, উত্তোলন বহন করে। এটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, যা ক্রেনের স্প্যান বরাবর অনুভূমিক চলাচলের অনুমতি দেয়।

ট্রলিটি কাজের এলাকার উপরে উত্তোলনের সুনির্দিষ্ট অবস্থান নিশ্চিত করে।

শেষ ট্রাক:

শেষ ট্রাকগুলি গার্ডারের উভয় প্রান্তে মাউন্ট করা হয়, যার ফলে পুরো ক্রেন কাঠামোটি বিল্ডিংয়ের দেয়াল বা কলামে স্থির রানওয়ে রেল বরাবর চলে যেতে পারে।

শেষ ট্রাকগুলিতে চাকা এবং মোটর থাকে যা ক্রেনের অনুভূমিক ভ্রমণকে শক্তি দেয়।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:

ক্রেনে সাধারণত একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থাকে যা একটি তারযুক্ত দুল, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল বা একটি নিয়ন্ত্রণ কেবিন দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। সিস্টেমটি অপারেটরদের নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়:

উত্তোলনের উল্লম্ব আন্দোলন (উদ্ধরণ এবং নিম্ন)।

অনুভূমিক চলাচল (গার্ডার বরাবর এবং রানওয়ে বরাবর)।

কন্ট্রোল সিস্টেম অ্যাপ্লিকেশন এবং প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় হতে পারে।

পাওয়ার সাপ্লাই:

বৈদ্যুতিক ওভারহেড ট্রাভেলিং ক্রেনগুলি সাধারণত কন্ডাক্টর রেল, ক্যাবল রিল বা স্লিপ রিংগুলির মাধ্যমে সরবরাহ করা বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে কাজ করে যা ক্রেনের পথে চলার সাথে সাথে শক্তি প্রেরণ করে।

ক্রেনের আকার এবং প্রকারের উপর নির্ভর করে উত্তোলন ক্ষমতা এবং অন্যান্য শক্তির চাহিদা পরিবর্তিত হয়।

নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য:

ওভারলোড লিমিটার, জরুরী স্টপ বোতাম, অ্যান্টি-ওয়ে সিস্টেম এবং অন্যান্য সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি প্রায়শই উত্তোলন সিস্টেমের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে ক্রেনের সাথে একত্রিত হয়।

 

3. শেষগাড়ি

একটি একক গার্ডার ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের শেষ ক্যারেজ বলতে ক্রেনের সেতুর উভয় প্রান্তের কাঠামো বোঝায় যা চাকাকে সমর্থন করে এবং ক্রেনটিকে তার ট্র্যাক বরাবর ভ্রমণ করতে দেয়। এটি ক্রেনের সামগ্রিক নকশার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, অপারেশন চলাকালীন স্থিতিশীলতা এবং মসৃণ আন্দোলন নিশ্চিত করে।

ক্রেন অপারেশন চলাকালীন চাপ এবং লোড সহ্য করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য শেষ ক্যারেজ ফ্রেমটি সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি। এটি চাকাগুলিকে ক্রেন সেতুর সাথে সংযুক্ত করে, কাঠামোগত সহায়তা প্রদান করে।

সাধারণত, শেষ গাড়ির চাকার দুটি সেট থাকে, প্রতিটি প্রান্তে একটি করে। এই চাকাগুলি রেল বা ট্র্যাকের উপর চলে, যা ক্রেনটিকে অনুভূমিকভাবে সরানোর অনুমতি দেয়৷ চাকাগুলি সাধারণত নকল ইস্পাত বা ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি এবং ভারী লোড পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়৷

কিছু ক্ষেত্রে, শেষ গাড়িগুলির মধ্যে একটিতে একটি মোটরযুক্ত ড্রাইভ সিস্টেম থাকতে পারে (একটি গিয়ার মোটর সহ), যা ক্রেনের অনুভূমিক চলাচলের জন্য শক্তি সরবরাহ করে৷ ড্রাইভ সিস্টেমে প্রায়শই একটি কাপলিং, ব্রেক এবং গিয়ারবক্স অন্তর্ভুক্ত থাকে৷

শেষ ক্যারেজগুলি ক্রেনের জুড়ে সমানভাবে লোড বিতরণ করতে সাহায্য করে, সুষম অপারেশন নিশ্চিত করে৷ এটি ক্রেন সেতুর ওজন এবং বহন করা লোডকে সমর্থন করে, নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি রানওয়ে জুড়ে নিরাপদে এবং মসৃণভাবে চলে৷ এটি ক্রেনের অনুভূমিক চলাচলকে সহজ করে৷ এটি ওভারহেড রেল বরাবর ভ্রমণ করার অনুমতি দিয়ে.

 

 

 

 

 

 

4. ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া

1) অপারেশন নীতি

একটি একক গার্ডার EOT (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের ক্রেন ট্রাভেলিং মেকানিজম রানওয়ে বিম বরাবর সমগ্র ক্রেনের অনুভূমিক চলাচলের জন্য দায়ী। অপারেশন নীতিতে বেশ কিছু মূল উপাদান রয়েছে যা মসৃণ, নিয়ন্ত্রিত গতি প্রদান করতে একসাথে কাজ করে।

একটি একক গার্ডার EOT ক্রেনের ক্রেন ট্রাভেলিং মেকানিজম একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা রানওয়ে বরাবর অনুভূমিক চলাচল সক্ষম করে। এটিতে মোটর, গিয়ার, চাকা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি সমন্বিত ব্যবস্থা রয়েছে যাতে লোডটি দক্ষতার সাথে বহন এবং অবস্থানের সময় কাঙ্ক্ষিত দিকে ক্রেনের সুনির্দিষ্ট এবং নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করা যায়।

2) কার্যকরী বৈশিষ্ট্য

সেতু বরাবর ক্রেন চলাচল: ট্র্যাভেলিং মেকানিজম রানওয়ে বিম বা রেলের উপর ক্রেনের অনুভূমিক আন্দোলনের জন্য দায়ী। এটি ক্রেনের সেতুটিকে একটি অনুদৈর্ঘ্য দিকে (ওয়ার্কশপের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে) নিয়ে যায়, যা কর্মক্ষেত্রের সমগ্র এলাকাকে আবৃত করার জন্য অপরিহার্য।

ড্রাইভ সিস্টেম:সাধারণত, ক্রেন চাকার সাথে সংযুক্ত বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, যা ক্রেন গার্ডারের প্রান্তে মাউন্ট করা হয়। মোটরগুলি চাকাগুলিকে চালিত করে যা ঘোরে এবং ক্রেনটিকে ট্র্যাকের সাথে নিয়ে যায়। গতি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল নিয়ন্ত্রণ করতে ড্রাইভটি প্রায়শই একটি হ্রাস গিয়ার সিস্টেমের মাধ্যমে হয়।

গতি নিয়ন্ত্রণ: ভ্রমণ প্রক্রিয়া ক্রেন চলাচলের গতি সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়। ক্রেন লোড এবং অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন গতিতে কাজ করতে পারে। এটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) এর মাধ্যমে অর্জন করা যেতে পারে, যা গতি এবং দিকনির্দেশের মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।

ব্রেকিং মেকানিজম: ট্রাভেলিং মেকানিজমের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং সিস্টেম অপরিহার্য। কাঙ্খিত অবস্থানে পৌঁছালে বা জরুরী পরিস্থিতিতে ক্রেনটিকে নিরাপদে থামাতে ব্রেক ব্যবহার করা হয়। ব্রেকিং সাধারণত ডিস্ক বা ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করে অর্জন করা হয়, অতিরিক্ত নিরাপত্তার জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় ব্যর্থ-নিরাপদ মেকানিজম।

ট্র্যাক এবং হুইল সারিবদ্ধকরণ: রানওয়ে রেল এবং ক্রেনের চাকার সঠিক প্রান্তিককরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ মসৃণ চলাচলের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। মিসলাইনমেন্ট অত্যধিক পরিধান, বর্ধিত শক্তি খরচ, এবং অনিরাপদ অপারেশন হতে পারে। ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া অপারেশন চলাকালীন স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য সুনির্দিষ্ট রেল নির্দেশিকা উপর নির্ভর করে।

লোড ডিস্ট্রিবিউশন: ট্রাভেলিং মেকানিজমকে অবশ্যই চাকার মধ্যে অভিন্ন লোড ডিস্ট্রিবিউশন নিশ্চিত করতে হবে যাতে কোনো নির্দিষ্ট চাকা বা মোটর ওভারলোড না হয়। এটি ক্রেনের কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রাখতে এবং সুষম আন্দোলন নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।

5.ট্রলি ভ্রমণ প্রক্রিয়া

একটি একক গার্ডার ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্র্যাভেলিং (EOT) ক্রেনের ট্রলি ট্রাভেলিং মেকানিজম একটি অপরিহার্য উপাদান যা ক্রেনের উত্তোলনকারী ট্রলিকে ক্রেনের গার্ডারের দৈর্ঘ্য বরাবর চলতে দেয়।

ট্রলি ফ্রেম

উদ্দেশ্য: ট্রলি ফ্রেম হল এমন কাঠামো যা উত্তোলনকে সমর্থন করে এবং ক্রেনের গার্ডারে মাউন্ট করা হয়। এটি সাধারণত চাকা দিয়ে ডিজাইন করা হয় যা ক্রেনের মরীচি বা ট্র্যাক বরাবর চলে।

উপাদান: সাধারণত ভারী লোড পরিচালনা করতে এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা প্রদানের জন্য ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

ভ্রমণ চাকা

উদ্দেশ্য: ট্রলিটি গার্ডারের উপরে লাগানো রেলের উপর দিয়ে ক্রেন গার্ডার বরাবর ভ্রমণ করে। এই চাকাগুলি বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত এবং সাধারণত পরিধান এবং ছিঁড়ে সহ্য করার জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

ডিজাইন: ট্রলির মসৃণ গতি নিশ্চিত করার সময় চাকাগুলি রেডিয়াল এবং অক্ষীয় উভয় লোড পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

মোটর

ড্রাইভ মোটর: ট্রলিটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, সাধারণত একটি গিয়ারড রিডাকশন সিস্টেম সহ ট্রলিটি সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় টর্ক প্রদান করে। মোটরটি ট্রলি ফ্রেমে মাউন্ট করা হয় এবং একটি খাদ এবং গিয়ারের মাধ্যমে চাকার গতি প্রেরণ করে।

গতি নিয়ন্ত্রণ: ট্রলির গতি একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) বা অনুরূপ সিস্টেম ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা মসৃণ ত্বরণ এবং হ্রাসের জন্য অনুমতি দেয়।

গিয়ারবক্স

উদ্দেশ্য: গিয়ারবক্স ট্রলি সরানোর জন্য বৈদ্যুতিক মোটরের উচ্চ-গতির আউটপুটকে প্রয়োজনীয় টর্কে রূপান্তর করে। ট্রলি সঠিক গতিতে চলে তা নিশ্চিত করার জন্য এটির প্রায়শই একটি হ্রাস অনুপাত থাকে, যা সাধারণত ধীর এবং নির্ভুলভাবে পরিচালনার জন্য নিয়ন্ত্রিত হয়।

রেল/ট্র্যাক সিস্টেম

উদ্দেশ্য: ক্রেন গার্ডারে সাধারণত একটি ট্র্যাক (রেল) থাকে যার উপর ট্রলির চাকা চলে। এই ট্র্যাকটি সুনির্দিষ্টভাবে সারিবদ্ধ করা হয়েছে যাতে কোনো ভুলত্রুটি বা অসম পরিধান কমানো যায়, যাতে মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করা যায়।

নকশা: চাকার যাতায়াতের জন্য সাধারণত গার্ডারের উপরের ফ্ল্যাঞ্জে রেলগুলি ইনস্টল করা হয়।

শেষ গাড়ি

উদ্দেশ্য: ট্রলি ফ্রেমটি শেষ ক্যারেজ দ্বারা সমর্থিত, যা গার্ডারের প্রতিটি প্রান্তে মাউন্ট করা হয়। শেষ গাড়িতে চাকা এবং ড্রাইভ মেকানিজম থাকে এবং তারা ট্রলিকে গার্ডার বরাবর চলাচল করতে দেয়।

ডিজাইন: শেষ গাড়িগুলি ট্রলির ওজন এবং লোড তোলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

6. ক্রেন চাকা

ক্রেন চাকা একটি একক গার্ডার EOT (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের একটি অপরিহার্য উপাদান। এটি রানওয়ে বরাবর ক্রেনের চলাচলকে সমর্থন এবং সহজতর করতে একটি মূল ভূমিকা পালন করে।

ক্রেন চাকার উদ্দেশ্য:

সমর্থন এবং গতিশীলতা: ক্রেনের চাকা ক্রেনের সম্পূর্ণ ওজন, উত্তোলন এবং লোড তোলাকে সমর্থন করে। তারা ক্রেনকে রানওয়ে বিম (রেল) বরাবর সরানোর অনুমতি দেয়।

রেলের উপর চলাফেরা: চাকাগুলি শেষ ক্যারেজে মাউন্ট করা হয়, যা গার্ডারের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই চাকার সাহায্যে ক্রেনটি রেল বরাবর অনুভূমিকভাবে চলে।

ক্রেন চাকার প্রকার:

ট্রেড প্রোফাইল: হুইল ট্রেডের প্রোফাইলটি রেল ট্র্যাকের আকৃতির সাথে মেলে, মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করে এবং পরিধান হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাধারণ প্রোফাইলে সমতল, টেপারড বা শঙ্কুযুক্ত ট্রেড অন্তর্ভুক্ত থাকে।

উপাদান: ক্রেনের চাকাগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা খাদ দিয়ে তৈরি হয়, প্রায়শই তাপ-চিকিত্সা করা পৃষ্ঠগুলি পরিধান প্রতিরোধ করতে এবং দীর্ঘায়ু বৃদ্ধি করে।

চাকার আকার: চাকার আকার এবং সংখ্যা ক্রেনের লোড ক্ষমতা, রানওয়ের প্রস্থ এবং অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে।

ক্রেন হুক

ক্রেন হুক হল একক গার্ডার EOT (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা ক্রেন অপারেশনের সময় নিরাপদে লোড উত্তোলন এবং ধরে রাখার জন্য দায়ী।

একক গার্ডার EOT ক্রেনের জন্য ক্রেন হুকের মূল বৈশিষ্ট্য:

ডিজাইন:সাধারণত, একক গার্ডার EOT ক্রেন একক-হুক ডিজাইন ব্যবহার করে, যা মাঝারি উত্তোলন ক্ষমতার জন্য উপযুক্ত। স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য হুকগুলি প্রায়শই উচ্চ-শক্তির ইস্পাত থেকে নকল করা হয়।

ক্ষমতা: একক গার্ডার EOT ক্রেনগুলি সাধারণত হালকা থেকে মাঝারি লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়, ক্রেন হুকের ক্ষমতা 1 টন থেকে 20 টন পর্যন্ত।

নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য:

লোডের দুর্ঘটনাজনিত পিছলে যাওয়া রোধ করতে সুরক্ষা ল্যাচ দিয়ে সজ্জিত।

অপারেশনাল নিরাপত্তার জন্য DIN, BS, বা ISO এর মতো আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মান মেনে চলে।

উপাদান:

উচ্চ লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং পরিধান এবং টিয়ার প্রতিরোধের জন্য খাদ ইস্পাত বা কার্বন ইস্পাত ব্যবহার করে নির্মিত।

বর্ধিত শক্তি এবং স্থিতিস্থাপকতা জন্য তাপ চিকিত্সা.

মোটর

একটি একক গার্ডার EOT (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের মোটর ক্রেনের লোড সরানোর জন্য যান্ত্রিক শক্তি প্রদানের একটি মূল উপাদান। এই ক্রেনগুলি সাধারণত উত্পাদন, গুদাম এবং নির্মাণ সাইটের মতো শিল্পগুলিতে ভারী সামগ্রী উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

মোটর প্রকার:

কাঠবিড়ালি-খাঁচা ইন্ডাকশন মোটর: এটির নির্ভরযোগ্যতা, কম খরচ এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তার কারণে সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

স্লিপ রিং ইন্ডাকশন মোটর: উচ্চ স্টার্টিং টর্কের প্রয়োজন হলে ব্যবহার করা হয়।

পাওয়ার সাপ্লাই:

মোটরটি সাধারণত তিন-ফেজ এসি শক্তিতে কাজ করে। অঞ্চলের উপর নির্ভর করে ভোল্টেজ সাধারণত 380-415V, 50Hz বা 60Hz হয়।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:

VFD (ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ): মসৃণ শুরু এবং থামানো, গতি নিয়ন্ত্রণ এবং শক্তি দক্ষতার জন্য অনুমতি দেয়।

DOL (সরাসরি অনলাইন) বা স্টার-ডেল্টা: মোটর রেটিং এর উপর নির্ভর করে ছোট ক্রেনগুলির জন্য শুরু করার পদ্ধতি।

লোড ক্ষমতা:

মোটরের ক্ষমতা ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতা এবং অপারেশনাল গতির উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, একক গার্ডার ইওটি ক্রেনের মোটর সাধারণত 1 থেকে 30 কিলোওয়াট পর্যন্ত হয়ে থাকে।

.

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমা সুইচ

1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম

একটি একক গার্ডার EOT (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনে একটি শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যা ক্রেনের অপারেশনের আশেপাশে কর্মীদের সতর্ক করতে ব্যবহৃত হয়। এটি কাছাকাছি অপারেটর এবং কর্মীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে শ্রবণ এবং চাক্ষুষ সতর্কতা প্রদান করে, বিশেষ করে উচ্চ শব্দের মাত্রা সহ পরিবেশে বা যেখানে দৃশ্যমানতা আপোস করা হতে পারে।

সাউন্ড অ্যালার্ম (হর্ন/বাজার):

সাধারণত, একটি জোরে, মনোযোগ আকর্ষণকারী শব্দ তৈরি করতে একটি হর্ন বা বুজার ব্যবহার করা হয়। এটি ক্রেনের অপারেশনের বিভিন্ন পর্যায়ে ট্রিগার হতে পারে, যেমন:

ক্রেন চলতে শুরু করার আগে।

যখন ক্রেন একটি সম্ভাব্য বিপজ্জনক এলাকায় কাছাকাছি আসছে.

যখন এটি গতিশীল হয়, বিশেষ করে যখন ভারী লোড উত্তোলন বা কমানোর সময়।

যদি কোন ত্রুটি বা ব্যর্থতা থাকে।

সাউন্ড অ্যালার্ম আশেপাশের কর্মীদের ক্রেনের পথ থেকে দূরে থাকতে সতর্ক করতে সাহায্য করে।

হালকা অ্যালার্ম (ফ্ল্যাশিং লাইট বা স্ট্রোব লাইট):

একটি ঝলকানি আলো বা স্ট্রোব আলো সাধারণত ক্রেনের কাঠামোর উপর মাউন্ট করা হয়। এই আলো একটি উজ্জ্বল, ঝলকানি চাক্ষুষ সংকেত তৈরি করে যা দূর থেকে দেখা যায়।

এটি অ্যাপ্লিকেশন এবং পরিবেশের উপর নির্ভর করে শব্দ অ্যালার্মের সাথে বা স্বাধীনভাবে কাজ করতে পারে।

সাধারণ রঙের মধ্যে রয়েছে সতর্কতা বা বিপদের জন্য লাল এবং সতর্কতার জন্য হলুদ বা অ্যাম্বার।

2) সীমা সুইচ

একটি একক গার্ডার ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের সীমা সুইচ নিরাপত্তা এবং ক্রেনের সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি একটি নিরাপত্তা যন্ত্র যা ক্রেনকে তার নির্ধারিত সীমার বাইরে যেতে বাধা দেয়।

ভ্রমণের সমাপ্তি সুরক্ষা: ক্রেন বা ট্রলিকে তার ভ্রমণ পরিসীমার শেষ অতিক্রম করতে, যান্ত্রিক ক্ষতি বা বিপজ্জনক ওভাররান এড়াতে সীমাবদ্ধ সুইচগুলি ব্যবহার করা হয়।

নিরাপত্তা ব্যবস্থা: যদি ক্রেনের ট্রলি বা উত্তোলনটি তার ট্র্যাকের শেষ প্রান্তে পৌঁছে যায়, তবে সীমা সুইচটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে মোটরটিকে থামানোর জন্য একটি সংকেত পাঠায়, সেই দিকে আরও গতি রোধ করে। এটি দুর্ঘটনা প্রতিরোধে এবং ক্রেনের উপাদানগুলির পরিধান কমাতে সহায়তা করে।

উত্তোলন প্রক্রিয়ার জন্য নিয়ন্ত্রণ: সীমা সুইচ নিশ্চিত করে যে উত্তোলন তারের ক্ষতি বা ক্রেনের ওভারলোডিং এড়াতে, সুরক্ষা সীমার বাইরে হুক বাড়ায় বা কম করে না।

ওভারলোডিং প্রতিরোধ করা: কিছু সীমা সুইচ ক্রেনকে তার লোড ক্ষমতা অতিক্রম করা থেকে প্রতিরোধ করতেও সাহায্য করে, যার ফলে নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত হয়।

10. নিরাপত্তা ডিভাইস

1. ওভারলোড লিমিটার

ফাংশন: ক্রেনকে তার রেট করা ক্ষমতার চেয়ে বেশি লোড তুলতে বাধা দেয়, ক্রেনের ক্ষতি এড়াতে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করতে সহায়তা করে।

অপারেশন: যদি লোড সেট সীমা অতিক্রম করে, ওভারলোড লিমিটার স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তোলন প্রক্রিয়া বন্ধ করবে।

2. সীমা সুইচ

ফাংশন: ক্রেনের ট্রলি, উত্তোলন এবং হুকের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করুন যাতে তারা তাদের নিরাপদ অপারেটিং সীমা অতিক্রম না করে।

অপারেশন: সীমিত সুইচগুলি পূর্বনির্ধারিত পয়েন্টে ক্রেনের গতিকে স্টপ বা বিপরীত করে, হুকটিকে শেষ স্টপগুলিতে আঘাত করা থেকে বাধা দেয় এবং যান্ত্রিক ক্ষতি করে।

3. জরুরী স্টপ বোতাম

ফাংশন: জরুরী পরিস্থিতিতে অপারেটরকে অবিলম্বে ক্রেন বন্ধ করার অনুমতি দেয়।

অপারেশন: এই বোতামটি সমস্ত ক্রেনের গতিবিধি বন্ধ করে দেয় এবং সাধারণত অপারেটরের প্যানেলে একটি বিশিষ্ট স্থানে ইনস্টল করা হয়।

4. বিরোধী সংঘর্ষ ডিভাইস

ফাংশন: ক্রেনগুলিকে অন্যান্য ক্রেনের সাথে সংঘর্ষ বা তাদের পথে বাধা থেকে রোধ করুন।

অপারেশন: সেন্সর সম্ভাব্য সংঘর্ষ শনাক্ত করে এবং প্রভাব এড়াতে ক্রেনটিকে থামাতে বা ধীর করে দেয়।

5. হর্ন এবং সিগন্যাল লাইট

ফাংশন: ক্রেনের গতিবিধির আশেপাশের কর্মীদের সতর্ক করুন, বিশেষ করে যখন ক্রেনটি সীমাবদ্ধ বা ব্যস্ত এলাকায় চলছে।

অপারেশন: ক্রেনের গতিবিধি সংকেত দিতে একটি হর্ন বা ফ্ল্যাশিং লাইট সক্রিয় করা হয়।

6. মোশন লিমিটার

ফাংশন: উত্তোলন এবং ট্রলিকে নিরাপদ সীমার বাইরে যেতে বাধা দিন, নিশ্চিত করুন যে তারা তাদের পরিকল্পিত সীমার বাইরে ভ্রমণ না করে।

অপারেশন: সেন্সর বা যান্ত্রিক স্টপগুলি উত্তোলন বা ট্রলির ভ্রমণকে সীমিত করবে, অতিরিক্ত ভ্রমণ রোধ করবে।

7. ফাল অ্যারেস্ট সিস্টেম

ফাংশন: উচ্চতায় কাজ করার সময় ক্রেন অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের পতন থেকে রক্ষা করুন।

অপারেশন: ফল অ্যারেস্ট সিস্টেমে সেফটি হার্নেস, ল্যানিয়ার্ড এবং অন্যান্য প্রতিরক্ষামূলক গিয়ার থাকতে পারে যা ক্রেনের স্থিতিশীল কাঠামোতে কর্মীদের সুরক্ষিত করে।

8. ব্রেকিং সিস্টেম

ফাংশন: ক্রেনটিকে অনিচ্ছাকৃতভাবে চলা থেকে থামান এবং বিদ্যুৎ ব্যর্থতা বা জরুরী পরিস্থিতিতে এটিকে নিরাপদে থামিয়ে দিন।

অপারেশন: ব্রেকগুলি সাধারণত স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয় যদি ক্রেন পাওয়ার লস সনাক্ত করে বা অপারেটর নিয়ন্ত্রণ ছেড়ে দেয়।

9. লোড ইন্ডিকেটর সিস্টেম

ফাংশন: লোড ওজন উত্তোলন সম্পর্কে অপারেটরকে রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া প্রদান করুন।

অপারেশন: এই সিস্টেমগুলিতে লোড সেল এবং সূচক রয়েছে যা বর্তমান লোড দেখায়, অপারেটরদের ক্রেনের ওভারলোডিং এড়াতে সহায়তা করে।

10. হুক নিরাপত্তা ল্যাচ

ফাংশন: ঘটনাক্রমে হুক বন্ধ পতন থেকে লোড প্রতিরোধ.

অপারেশন: সুরক্ষা ল্যাচ উত্তোলনের ক্রিয়াকলাপের সময় হুকের লোডকে সুরক্ষিত করে এবং অনিচ্ছাকৃত মুক্তি রোধ করে।

11. পাওয়ার ব্যর্থতা সুরক্ষা

ফাংশন: বিদ্যুতের ক্ষতির ক্ষেত্রে আকস্মিক বা অনিয়ন্ত্রিত আন্দোলন থেকে ক্রেনকে বাধা দেয়।

অপারেশন: সিস্টেমে একটি ব্যাকআপ পাওয়ার সাপ্লাই বা একটি ব্রেকিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যাতে পাওয়ার বাধার সময় নিরাপদে লোড ধরে রাখা যায়।

11. কন্ট্রোল মোড

1. দুল নিয়ন্ত্রণ:

বর্ণনা: অপারেটর ক্রেনের সাথে একটি কেবল দ্বারা সংযুক্ত একটি দুল নিয়ন্ত্রণ স্টেশনের মাধ্যমে ক্রেনটিকে নিয়ন্ত্রণ করে। দুল নড়াচড়া এবং লোড পরিচালনার জন্য বোতাম বা সুইচ আছে।

পেশাদাররা: সহজ, সস্তা, এবং পরিচালনা করা সহজ।

কনস: অপারেটর তারের দৈর্ঘ্য দ্বারা সীমিত, এবং বিভিন্ন অবস্থান থেকে ক্রেন নিয়ন্ত্রণ করার জন্য কোন নমনীয়তা নেই।

2. রেডিও রিমোট কন্ট্রোল:

বর্ণনা: এই মোডটি একটি ওয়্যারলেস হ্যান্ডহেল্ড ডিভাইস ব্যবহার করে, যা অপারেটরকে ক্রেনের অপারেশনাল রেঞ্জের মধ্যে যে কোনো জায়গা থেকে দূরবর্তীভাবে ক্রেন নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

পেশাদাররা: দুল নিয়ন্ত্রণের চেয়ে আরও নমনীয়তা প্রদান করে, অপারেটরকে বিভিন্ন স্থানে কাজ করার অনুমতি দেয়। এটি অপারেটরের জন্য নিরাপদ, কারণ তারা লোড পাথ থেকে দূরে থাকতে পারে।

কনস: উচ্চতর প্রাথমিক খরচ, এবং সংকেত হস্তক্ষেপ বা সংযোগ হারানোর সম্ভাবনা।

3. কেবিন নিয়ন্ত্রণ (অপারেটর কেবিন):

বর্ণনা: ক্রেনের কাঠামোতে একটি অপারেটরের কেবিন লাগানো আছে, যেখানে ক্রেন নিয়ন্ত্রণ করার সময় অপারেটর বসতে বা দাঁড়াতে পারে। এটি বৃহত্তর ক্রেন বা ভারী শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

পেশাদাররা: ক্রেনের গতিবিধি এবং লোড পরিচালনার উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ সহ অপারেটরের জন্য আরামদায়ক।

কনস: আরও জায়গা প্রয়োজন এবং ইনস্টল করা আরও ব্যয়বহুল হতে পারে। অপারেটরটি কেবিনের দৃশ্যের মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং ক্যামেরা বা আয়নার মতো অতিরিক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থার প্রয়োজন৷

4. স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ (প্রাক-প্রোগ্রাম করা বা স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ):

বর্ণনা: আরও উন্নত কনফিগারেশনে, পূর্বনির্ধারিত নির্দেশাবলীর উপর ভিত্তি করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্দিষ্ট পথ, উত্তোলন এবং পরিবহন লোড অনুসরণ করার জন্য ক্রেনটিকে প্রোগ্রাম করা যেতে পারে।

পেশাদাররা: মানুষের ত্রুটি হ্রাস করে এবং পুনরাবৃত্তিমূলক কাজগুলিতে দক্ষতা বাড়ায়। এটি প্রায়ই স্বয়ংক্রিয় গুদাম এবং উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।

কনস: ব্যয়বহুল এবং উন্নত সফ্টওয়্যার এবং সেন্সর সিস্টেমের প্রয়োজন।

5. জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণ:

বর্ণনা: একটি জয়স্টিক সিস্টেম একটি দুল বা একটি কেবিন নিয়ন্ত্রণ সেটআপের অংশ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। অপারেটর একটি জয়স্টিক ব্যবহার করে ক্রেনের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে যা হাতের নড়াচড়াকে ক্রেন অ্যাকশনে অনুবাদ করে।

পেশাদাররা: একটি মসৃণ এবং স্বজ্ঞাত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রদান করে, ক্লান্তি হ্রাস করে এবং সঠিকতা উন্নত করে।

কনস: একটি বিদ্যমান সিস্টেমে যোগ করা হলে ব্যয়বহুল হতে পারে, এবং কিছু অপারেটরদের দক্ষতার সাথে এটি ব্যবহার করার জন্য প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হতে পারে।

6. হাইব্রিড নিয়ন্ত্রণ (মোডের সমন্বয়):

বর্ণনা: এই মোডটি উপরের পদ্ধতিগুলির সংমিশ্রণ ব্যবহার করে ক্রেনকে নিয়ন্ত্রণ করার অনুমতি দেয়। উদাহরণস্বরূপ, এটি কিছু পরিস্থিতিতে দুল নিয়ন্ত্রণ দ্বারা পরিচালিত হতে পারে, যখন রিমোট কন্ট্রোল বা কেবিন নিয়ন্ত্রণ অন্যদের জন্য ব্যবহৃত হয়।

পেশাদাররা: নমনীয়তা অফার করে এবং টাস্কের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন অপারেশনাল মোডের জন্য অনুমতি দেয়।

অসুবিধা: আরও জটিল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অপারেটর প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হতে পারে।

12. স্কেচ

 

 

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

খরচ-কার্যকর: কম প্রারম্ভিক খরচ: একক গার্ডার ক্রেন সাধারণত ডাবল গার্ডার ক্রেনগুলির তুলনায় কম ব্যয়বহুল হয় কারণ তাদের সহজ নকশা এবং কম উপকরণ।

কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ: কম উপাদান সহ, রক্ষণাবেক্ষণ সাধারণত কম জটিল এবং সস্তা হয়।

কমপ্যাক্ট ডিজাইন: একক গার্ডার ক্রেনগুলির নকশা আরও কমপ্যাক্ট সিস্টেমের জন্য অনুমতি দেয়, যা ছোট জায়গায় কাজ করার সময় বা হেডরুম সীমিত হলে উপকারী।

লাইটওয়েট: ডাবল গার্ডার ক্রেনগুলির তুলনায় একক গার্ডার ক্রেনগুলির একটি হালকা ফ্রেম রয়েছে, যা বিল্ডিং কাঠামোর লোড কমাতে সাহায্য করতে পারে, কম শক্তিবৃদ্ধি প্রয়োজন এবং নির্মাণ খরচে সঞ্চয় প্রদান করতে পারে।

শক্তি দক্ষতা: হালকা নির্মাণ এবং সহজ নকশার কারণে, একক গার্ডার ক্রেনগুলিকে প্রায়শই পরিচালনা করার জন্য কম শক্তির প্রয়োজন হয়, সামগ্রিক শক্তি দক্ষতা উন্নত করে।

সহজ ইনস্টলেশন: একক গার্ডার ক্রেনগুলি ইনস্টল করা সহজ এবং দ্রুত, যা নতুন সিস্টেমের জন্য ডাউনটাইম এবং ইনস্টলেশন খরচ কমাতে সাহায্য করে।

হালকা লোডের জন্য উপযুক্ত: এই ক্রেনগুলি হালকা থেকে মাঝারি লোড পরিচালনার জন্য আদর্শ, সাধারণত 20-25 টন পর্যন্ত। ভারী লোডের জন্য, ডাবল গার্ডার ক্রেনগুলি আরও উপযুক্ত হতে পারে, তবে হালকা কাজের জন্য, একক গার্ডার ক্রেনগুলি প্রায়শই যথেষ্ট নয়।

বহুমুখী এবং কাস্টমাইজযোগ্য: একক গার্ডার ক্রেনগুলি স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা এবং লোড ক্ষমতার ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। বৃহত্তর নমনীয়তার জন্য তারা বিভিন্ন আনুষাঙ্গিক যেমন হোস্ট, ট্রলি এবং নিয়ন্ত্রণ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

হ্রাসকৃত হেডরুমের প্রয়োজনীয়তা: একক গার্ডার ক্রেনগুলির জন্য ডাবল গার্ডার ক্রেনের তুলনায় কম হেডরুমের প্রয়োজন হয়, যা সীমিত উল্লম্ব স্থান সহ এলাকায় ইনস্টলেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে।

নিম্ন থেকে মাঝারি গতির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ভাল: একক গার্ডার ক্রেনগুলি ধীর, কম ঘন ঘন নড়াচড়ার জন্য উপযুক্ত, যা অনেক গুদাম, ওয়ার্কশপ বা হালকা উত্পাদন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে।

সহজ অপারেশন: তাদের কম জটিল কাঠামোর কারণে, একক গার্ডার ক্রেনগুলি পরিচালনা করা এবং নিয়ন্ত্রণ করা সহজ, যা ন্যূনতম ক্রেন অপারেশন অভিজ্ঞতার সাথে ব্যবহারকারীদের জন্য একটি জনপ্রিয় পছন্দ করে তোলে।

 

 

1. গুদাম এবং স্টোরেজ সুবিধা

উপাদান হ্যান্ডলিং: একক গার্ডার EOT ক্রেনগুলি গুদামের মধ্যে ভারী বা ভারী সামগ্রী যেমন প্যালেট, বাক্স বা কাঁচামাল সরানোর জন্য আদর্শ।

লোডিং এবং আনলোডিং: এগুলি গুদাম এবং স্টোরেজ ইয়ার্ডে ট্রাক বা শিপিং কন্টেইনার থেকে পণ্য লোড এবং আনলোড করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

2. উত্পাদন এবং সমাবেশ লাইন

উত্পাদন লাইন সহায়তা: এই ক্রেনগুলি উত্পাদন কারখানায় সমাবেশ লাইন বরাবর অংশ বা পণ্য পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়।

ভারী যন্ত্রপাতি হ্যান্ডলিং: স্বয়ংচালিত বা ধাতব কাজের মতো শিল্পগুলিতে, এই ক্রেনগুলি ইঞ্জিন, ফ্রেম এবং চ্যাসিসের মতো বড় উপাদানগুলি সরাতে সহায়তা করে।

3. নির্মাণ এবং প্রকৌশল

সাইট প্রস্তুতি: একক গার্ডার EOT ক্রেন নির্মাণ সামগ্রী যেমন ইস্পাত বিম, কংক্রিট ব্লক এবং অন্যান্য ভারী সামগ্রী একটি নির্মাণ সাইটের চারপাশে সরাতে পারে।

প্রি-ফেব্রিকেটেড ম্যাটেরিয়ালস: এগুলি অ্যাসেম্বলির জন্য প্রি-ফেব্রিকেটেড বিল্ডিং উপাদানগুলির অবস্থানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

4. ইস্পাত শিল্প

ইস্পাত কয়েল এবং প্লেট পরিচালনা করা: ইস্পাত প্ল্যান্টে, এই ক্রেনগুলি উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াকরণের পর্যায়ে ভারী স্টিলের কয়েল, প্লেট এবং রডগুলি উত্তোলন এবং সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

কাস্টিং অপারেশন: একক গার্ডার EOT ক্রেনগুলি গলিত ধাতু, ছাঁচ এবং সমাপ্ত পণ্যগুলি পরিচালনার জন্য ফাউন্ড্রিতে ব্যবহৃত হয়।

5. পাওয়ার প্ল্যান্ট

সরঞ্জামের রক্ষণাবেক্ষণ: একক গার্ডার ক্রেনগুলি ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় পাওয়ার প্ল্যান্টের সরঞ্জাম যেমন টারবাইন, জেনারেটর এবং ট্রান্সফরমারগুলিকে উত্তোলন এবং সরাতে ব্যবহার করা হয়।

জ্বালানী হ্যান্ডলিং: এই ক্রেনগুলি উদ্ভিদের মধ্যে জ্বালানী বা অন্যান্য বাল্ক উপকরণ পরিবহন করতেও ব্যবহৃত হয়।

6. শিপইয়ার্ড

ডকসাইড হ্যান্ডলিং: শিপইয়ার্ডগুলিতে, এই ক্রেনগুলি জাহাজ নির্মাণের জন্য ভারী উপাদান, যেমন প্রপেলার, হুল সেকশন এবং অন্যান্য বড় টুকরা পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত: তারা মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য জাহাজের উপাদানগুলি উত্তোলনে সহায়তা করতে পারে।

7. খনন এবং খনন

উপাদান পরিবহন: একক গার্ডার ইওটি ক্রেনগুলি খনির স্থানের মধ্যে বা মজুদ করার জন্য নিষ্কাশিত খনিজ, আকরিক এবং শিলা পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয়।

খনির সরঞ্জাম লোড এবং আনলোড: তারা ভারী খনির যন্ত্রপাতি আনলোড করতে বা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সরঞ্জাম সরাতে সহায়তা করে।

8. কৃষি এবং খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ

শস্য বা কাঁচামাল হ্যান্ডলিং: এই ক্রেনগুলি শস্য, বীজ বা অন্যান্য কৃষি পণ্যের ব্যাগ বা পাত্রে তুলতে সাইলো এবং গুদামে ব্যবহার করা যেতে পারে।

প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট: খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্টে, তারা কাঁচা উপাদান বা তৈরি পণ্যগুলি উত্পাদনের বিভিন্ন পর্যায়ে স্থানান্তর করে।

9. রাসায়নিক উদ্ভিদে উপাদান হ্যান্ডলিং

রাসায়নিক পরিবহন: রাসায়নিক প্ল্যান্টে একক গার্ডার ক্রেন ব্যবহার করা হয় রাসায়নিক পদার্থে ভরা পাত্র বা ড্রামগুলি পরিচালনা করার জন্য, সুবিধা জুড়ে নিরাপদ চলাচলের সুবিধার্থে।

বিপজ্জনক সামগ্রী হ্যান্ডলিং: এই ক্রেনগুলি উপযুক্ত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য সহ বিপজ্জনক বা সংবেদনশীল উপকরণগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

10. পাবলিক অবকাঠামো

মেট্রো বা রেলওয়ে ডিপোগুলিতে রক্ষণাবেক্ষণ: একক গার্ডার EOT ক্রেনগুলি রেলওয়ে ডিপোতে বা মেট্রো রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধাগুলিতে ট্রেনের যন্ত্রাংশ, যেমন চাকা, এক্সেল এবং অন্যান্য অংশগুলি পরিচালনার জন্য ব্যবহার করা হয়।

সেতু রক্ষণাবেক্ষণ: এগুলি সেতুর অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্যও ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে পরিবহন হাব বা ওভারপাসে।

 

 

1. ডিজাইন ও ইঞ্জিনিয়ারিং

প্রয়োজনীয়তা বিশ্লেষণ: লোড ক্ষমতা, স্প্যান, উত্তোলনের উচ্চতা, কাজের শুল্ক চক্র এবং অপারেটিং পরিবেশ সহ গ্রাহকের কাছ থেকে স্পেসিফিকেশন সংগ্রহ করুন।

ডিজাইন প্রক্রিয়া: ISO, FEM, বা CMAA এর মতো নিরাপত্তা মান বিবেচনা করে একক গার্ডার EOT ক্রেন ডিজাইন করতে CAD সফ্টওয়্যার ব্যবহার করুন।

কাঠামোগত গণনা: লোড বিশ্লেষণ সম্পাদন করুন এবং স্ট্রেস পয়েন্ট, বিচ্যুতি সীমা এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা গণনা করুন।

2. উপাদান সংগ্রহ

স্ট্রাকচারাল কম্পোনেন্টস: গার্ডার, শেষ ক্যারেজ এবং সাপোর্টিং স্ট্রাকচারের জন্য ইস্পাত বিভাগ (যেমন, আই-বিম, বক্স গার্ডার) সংগ্রহ করুন।

যান্ত্রিক অংশ: উত্স উত্তোলন, ট্রলি, গিয়ার, বিয়ারিং এবং কাপলিং।

বৈদ্যুতিক উপাদান: প্রয়োজন হলে মোটর, কন্ট্রোল প্যানেল, সীমা সুইচ, তারের এবং বেতার নিয়ন্ত্রণ অর্জন করুন।

ফাস্টেনার এবং আনুষাঙ্গিক: স্টক বোল্ট, বাদাম, এবং ঢালাই উপকরণ।

3. বানোয়াট

গার্ডার নির্মাণ:

স্টিলের অংশগুলিকে আকারে কাটুন এবং পৃষ্ঠগুলি প্রস্তুত করুন।

নকশা অনুযায়ী গার্ডারকে ঢালাই এবং একত্রিত করুন, সঠিক প্রান্তিককরণ এবং অনুপ্রবেশ নিশ্চিত করুন।

গুণমান নিশ্চিত করতে অতিস্বনক বা চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষার মতো ঢালাইয়ের জন্য নন-ডেস্ট্রাকটিভ টেস্টিং (এনডিটি) পরিচালনা করুন।

শেষ গাড়ি সমাবেশ:

বানান বা উৎস প্রাক-তৈরি শেষ গাড়ি এবং সংযুক্ত চাকা, বিয়ারিং, এবং মোটর মাউন্ট.

মেশিনিং:

নির্ভুলতার জন্য সমস্ত মিলন পৃষ্ঠের (যেমন, রেল ট্র্যাকের জন্য, চাকা মাউন্ট) মেশিন করুন।

উপাদান সমাবেশ:

গার্ডারের সাথে উত্তোলন এবং ট্রলি সংযুক্ত করুন।

4. বৈদ্যুতিক সিস্টেম ইনস্টলেশন

ওয়্যারিং: কন্ট্রোল ডায়াগ্রাম অনুযায়ী মোটর, সীমা সুইচ এবং তারগুলি ইনস্টল করুন।

কন্ট্রোল প্যানেল সমাবেশ: ক্রেনের স্পেসিফিকেশনের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে কন্ট্রোল সিস্টেমকে ওয়্যার এবং কনফিগার করুন।

পরীক্ষা: নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা জন্য বৈদ্যুতিক সংযোগ যাচাই করুন.

5. পৃষ্ঠ চিকিত্সা

পরিষ্কার করা: মরিচা, স্কেল বা গ্রীস অপসারণের জন্য ক্রেনের উপাদানগুলি স্যান্ডব্লাস্ট বা পরিষ্কার করুন।

পেইন্টিং: অ্যান্টি-জারা প্রাইমার এবং টপকোট (প্রায়শই হলুদ বা কমলা) কাজের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত প্রয়োগ করুন।

6. গুণমান নিশ্চিতকরণ এবং পরীক্ষা

লোড টেস্টিং: নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে রেট করা লোডের 125% এর নিচে ক্রেন পরীক্ষা করুন।

ডিফ্লেকশন টেস্টিং: ডিজাইন স্পেসিফিকেশন পূরণ করছে তা নিশ্চিত করতে সম্পূর্ণ লোডের নিচে ডিফ্লেকশন পরিমাপ করুন।

অপারেশনাল টেস্টিং: মসৃণতা, গতি এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য সমস্ত নড়াচড়া (উদ্ধার, ট্রলি এবং সেতু) পরীক্ষা করুন।

নিরাপত্তা পরীক্ষা: সীমা সুইচ, জরুরী স্টপ সিস্টেম এবং ব্রেকিং প্রক্রিয়া পরিদর্শন করুন।

7. প্যাকিং এবং ডেলিভারি

বিচ্ছিন্ন করা: প্রয়োজনে, সহজ পরিবহনের জন্য ক্রেনটিকে ভাগে বিভক্ত করুন।

প্যাকেজিং: শিপিংয়ের সময় ক্ষতি রোধ করতে কাঠের ক্রেট, প্রতিরক্ষামূলক মোড়ক বা ইস্পাত ফ্রেম ব্যবহার করুন।

ডকুমেন্টেশন: বিস্তারিত সমাবেশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল, পরীক্ষার সার্টিফিকেট এবং ওয়ারেন্টি নথি প্রদান করুন।

8. ইনস্টলেশন ও কমিশনিং

অন-সাইট সমাবেশ: গ্রাহকের সুবিধায় ক্রেনটি ইনস্টল করুন, সমস্ত উপাদান একত্রিত এবং সুরক্ষিত করুন।

প্রান্তিককরণ এবং ক্রমাঙ্কন: গার্ডার, শেষ গাড়ি এবং রেল ট্র্যাকের যথাযথ প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করুন।

চূড়ান্ত পরীক্ষা: কার্যকারিতা এবং সম্মতি নিশ্চিত করতে সাইটে একটি সম্পূর্ণ অপারেশনাল পরীক্ষা করুন।

9. বিক্রয়োত্তর সমর্থন

ক্রেন ব্যবহার এবং নিরাপত্তার বিষয়ে অপারেটরদের প্রশিক্ষণ প্রদান করুন।

একটি রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী এবং খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ অফার.

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে, এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95% এ পৌঁছাবে। 32টি ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে।