আন্ডারস্লাং ইওট ক্রেন

 

আন্ডারস্লাং ইওটি ক্রেন একটি বহুমুখী এবং দক্ষ উত্তোলন সমাধান যা অপারেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে স্থান একটি প্রিমিয়ামে থাকে এবং ঐতিহ্যগত ওভারহেড ক্রেনগুলি সম্ভব নাও হতে পারে৷ এই উদ্ভাবনী ক্রেন সিস্টেমটি রানওয়ে বিমের নিচের ফ্ল্যাঞ্জে মাউন্ট করা হয়েছে, এটি কম হেডরুম বা অনন্য কাঠামোগত সীমাবদ্ধতা সহ ওয়ার্কশপ, গুদাম এবং শিল্প সুবিধাগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে।

আন্ডারস্লাং ইওটি ক্রেনগুলি কম সিলিং বা সীমিত স্থান সহ সুবিধাগুলির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। ভারী-শুল্ক অপারেশনের জন্য নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ-গ্রেড সামগ্রী দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদা মেটাতে বিভিন্ন উত্তোলন ক্ষমতা, স্প্যান এবং উত্তোলনের বিকল্প রয়েছে। সুনির্দিষ্ট লোড পরিচালনা এবং ন্যূনতম কম্পনের জন্য উন্নত মোটর এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে। নিরাপত্তা-কেন্দ্রিক। ওভারলোড সুরক্ষা, জরুরী স্টপ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত এবং আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মান পূরণ করে।

3) গুণমান এবং উদ্ভাবনের প্রতিশ্রুতি সহ, আমাদের আন্ডারস্লং ইওটি ক্রেনগুলি অতুলনীয় কর্মক্ষমতা এবং অভিযোজনযোগ্যতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনার একটি স্ট্যান্ডার্ড মডেল বা সম্পূর্ণ কাস্টমাইজড সমাধানের প্রয়োজন হোক না কেন, আমাদের দল আপনার ক্রিয়াকলাপের মধ্যে বিরামবিহীন একীকরণ নিশ্চিত করে, উত্পাদনশীলতা এবং নিরাপত্তা বাড়ায়।

মূল উপাদান: বিয়ারিং, গিয়ারবক্স, মোটর

উৎপত্তি স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 2 বছর

ওজন (কেজি): 110000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন:প্রদান করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: প্রদান করা হয়েছে

উত্তোলনের গতি:{{0}M/MIN

ট্রলি চালানোর গতি:{{0}M/MIN

ক্রেন চালানোর গতি:{{0}M/MIN

সুরক্ষা গ্রেড: IP54

ক্রেন ভ্রমণের গতি: 20/30 M/min

পাওয়ার উত্স: 3 ফেজ 380V 50hz বা অনুরোধ

নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: দুল নিয়ন্ত্রণ/তারের দড়ি রিমোট কন্ট্রোল

রঙ: অনুরোধ

উত্তোলন প্রক্রিয়া: তারের দড়ি বৈদ্যুতিক উত্তোলন

 

 

1. প্রধান মরীচি

একটি আন্ডারস্লং ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং (EOT) ক্রেনের প্রধান রশ্মি হল একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত উপাদান যা লোডের ওজনকে সমর্থন করে এবং ট্রলি বহন করে। এটি সাধারণত রানওয়ে বীম বা ট্র্যাকের নীচে মাউন্ট করা হয়, উপরের-চালিত নকশার বিপরীতে, এটি সীমিত হেডরুম বা নিম্ন সিলিং উচ্চতা সহ স্থানগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে।

প্রধান রশ্মি সাধারণত স্টিলের তৈরি হয়, প্রায়শই শক্তি এবং স্থায়িত্বের জন্য আই-বিম, বক্স বীম বা ঢালাই করা হয়। নকশাটি এটি বহন করা লোড এবং অপারেশনাল পরিবেশ উভয়ের জন্যই হিসাব করতে হবে। মসৃণ এবং নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে অত্যধিক বিচ্যুতি বা লোডের নিচে নমন রোধ করার জন্য মরীচিটির যথাযথ দৃঢ়তা থাকতে হবে।

উপযুক্ত নিরাপত্তা মার্জিন সহ ক্রেন বহন করার উদ্দেশ্যে করা সর্বোচ্চ লোড সহ্য করার জন্য বিমটিকে অবশ্যই ডিজাইন করা উচিত। এর মধ্যে ক্রেন ট্রলির ওজন এবং যে কোনো বাহ্যিক লোড উত্তোলন করা উভয়ই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷ একটি আন্ডারস্লং ক্রেনে, রশ্মিটি ট্র্যাকের নীচে মাউন্ট করা হয় এবং ট্রলিটি এটি বরাবর চলে৷ যেখানে হেডরুম সীমাবদ্ধ সেখানে এই সেটআপটি ক্রেনের জন্য আরও ভাল ক্লিয়ারেন্স প্রদান করে।

উত্তোলন সিস্টেম

একটি আন্ডারস্লাং ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের উত্তোলন সিস্টেমটি সাধারণত শিল্প সেটিংসে দক্ষতার সাথে লোডগুলিকে সমর্থন এবং উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি আন্ডারস্লাং ক্রেন, নাম অনুসারে, এটির উত্তোলন প্রক্রিয়াটি ক্রেন ব্রিজের উপরে (ওভারহেড ক্রেনের মতো) নয় বরং নীচে মাউন্ট করা হয়েছে।

উত্তোলন প্রক্রিয়া

উত্তোলন হল লোড তোলা এবং কমানোর জন্য দায়ী প্রাথমিক উপাদান। এটি অন্তর্ভুক্ত:

মোটর: সাধারণত একটি বৈদ্যুতিক মোটর যা উত্তোলন প্রক্রিয়া চালায়।

রিডুসার/গিয়ারবক্স: মোটরের গতি কমায় এবং টর্ক বাড়ায়।

ড্রাম বা উইঞ্চ: একটি ড্রাম বা উইঞ্চ ব্যবহার করা হয় উত্তোলনের দড়ি বা চেইন সংরক্ষণ করতে।

দড়ি বা চেইন: দড়ি বা চেইন ড্রামে ক্ষতবিক্ষত এবং ক্ষতবিক্ষত হয়, বোঝা উঠানো বা কমিয়ে দেয়।

হুক বা লিফটিং ডিভাইস: হুকটি লোডের সাথে সংযুক্ত এবং উপাদানটি সংযোগ এবং উত্তোলনের জন্য চূড়ান্ত উপাদান।

ব্রিজ এবং ট্রলি সিস্টেম

ব্রিজ: ব্রিজ হল অনুভূমিক কাঠামো যা ক্রেনের কাজের এলাকাকে বিস্তৃত করে। একটি আন্ডারস্লাং ক্রেনের জন্য, এটি সাধারণত নীচে থেকে সমর্থিত হয়, প্রায়শই বিল্ডিংয়ের দেয়াল বা কলামে মাউন্ট করা হয়।

ট্রলি: ট্রলিটি ব্রিজ বরাবর চলে এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াটি রাখে। এটি কাঙ্ক্ষিত অবস্থানের উপরে উত্তোলন করার জন্য অনুভূমিকভাবে সরে যায়। ট্র্যাক সিস্টেম

ক্রেনটি সাধারণত ট্র্যাকের উপর মাউন্ট করা হয় যার সাথে সেতু এবং ট্রলি চলাচল করে। ট্র্যাকগুলি ক্রেনের গতিবিধি নির্দেশ করে এবং এটি সরানোর সাথে সাথে লোডটিকে সমর্থন করে।

ট্র্যাকগুলি সাধারণত বিল্ডিংয়ের ছাদ, সিলিং বা সমর্থনকারী কাঠামোতে অবস্থিত।

কন্ট্রোল সিস্টেম

একটি আন্ডারস্লাং ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সাধারণত একটি দুল নিয়ন্ত্রণ বা একটি রেডিও রিমোট কন্ট্রোল থাকে যা ক্রেনের গতিবিধি (উত্থান, ট্রলি, সেতু এবং অন্যান্য গতি) পরিচালনা করতে পারে।

সিস্টেমটি ওভারলোড সুরক্ষা, সীমা সুইচ এবং জরুরী স্টপ ফাংশনগুলির মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত।

পাওয়ার সাপ্লাই

ক্রেনটি একটি বৈদ্যুতিক সরবরাহ ব্যবস্থা দ্বারা চালিত হয়, যার মধ্যে পাওয়ার উত্স থেকে ক্রেনের উত্তোলন মোটর এবং অন্যান্য উপাদানগুলিতে চলমান তারগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে।

3. শেষগাড়ি

একটি আন্ডারস্লং ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের শেষ ক্যারেজ বলতে ক্রেনের উভয় প্রান্তে থাকা উপাদানটিকে বোঝায় যা ট্রলিকে সমর্থন করে এবং এটি ক্রেন রানওয়ে বরাবর ভ্রমণ করতে দেয়। একটি আন্ডারস্লাং ক্রেন সিস্টেমে, ক্রেনের উত্তোলন প্রক্রিয়াটি সেতু থেকে স্থগিত করা হয় এবং শেষ ক্যারেজগুলি সেতুর কাঠামোর নীচে মাউন্ট করা হয়।

শেষ ক্যারেজে প্রায়ই গাইড রোলার বা চাকা থাকে যা চলাফেরার সময় স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য রানওয়ে রেল বরাবর ভ্রমণ করে। তারা ক্রেন ব্রিজের সম্পূর্ণ ওজন এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াকে সমর্থন করে। তারা ক্রেন সেতুকে রানওয়ে বিম (অনুভূমিক চলাচল) বরাবর চলতে সক্ষম করে। , ক্রেনটিকে কাজের এলাকা জুড়ে ভ্রমণ করার অনুমতি দেয়। তারা সমর্থনকারী কাঠামো (সাধারণত একটি বিল্ডিং বা গ্যান্ট্রি সিস্টেম)।

 

 

 

4. ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া

1) অপারেশন নীতি

ট্রাভেলিং মেকানিজম বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয়, একটি কন্ডাক্টর সিস্টেমের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয় (যেমন একটি বাস বার বা ফেস্টুন কেবল সিস্টেম)। যখন অপারেটর ক্রেনের কন্ট্রোল সিস্টেম সক্রিয় করে (একটি পেন্ডেন্ট কন্ট্রোলার, ওয়্যারলেস রিমোট বা কেবিনের মাধ্যমে), তখন ড্রাইভ মোটরগুলি একটি প্রাপ্ত করে। শুরু করার জন্য বৈদ্যুতিক সংকেত। মোটরটি গিয়ারবক্স চালায়, যা মসৃণ ক্রেনের জন্য মোটরের গতি কমিয়ে দেয় মুভমেন্ট। ডিজাইনের উপর নির্ভর করে গিয়ারবক্স থেকে টর্ক কাপলিং বা ডাইরেক্ট ড্রাইভের মাধ্যমে চাকায় সঞ্চারিত হয়। শেষ ক্যারিজে চালিত চাকাগুলো ক্রেনকে রানওয়ের রেল বরাবর নিয়ে যায়। অ-চালিত চাকাগুলি সমর্থন এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে। মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করে, ক্রেনের ভ্রমণের গতি সামঞ্জস্য করা যায়। ক্রেনের দিকটি মোটরের ঘূর্ণন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা সামনের দিকে বা বিপরীত গতি নির্ধারণ করে। একটি ব্রেকিং সিস্টেম, প্রায়শই ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বা হাইড্রোলিক হয়। প্রয়োজনের সময় ক্রেনটিকে থামাতে বা ধরে রাখতে নিযুক্ত করা হয়।

2) কার্যকরী বৈশিষ্ট্য

মুভমেন্ট এবং নেভিগেশন: ট্র্যাভেলিং মেকানিজম ক্রেনকে ট্র্যাক বা বিম বরাবর অনুভূমিকভাবে চলতে দেয়। একটি আন্ডারস্লাং ক্রেনে, ক্রেনটিকে ট্র্যাক থেকে স্থগিত করা হয় এবং ট্র্যাভেলিং মেকানিজম ক্রেনটিকে রানওয়ের দৈর্ঘ্য বরাবর নিয়ে যায়। কাঠামোর পুরো স্প্যান জুড়ে ট্রলিটি এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে চলে যায়।

ড্রাইভ সিস্টেম: চলাচল সাধারণত বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, যা রেল সিস্টেমে চাকা বা ট্রলি চালানোর জন্য দায়ী। গতি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল নিয়ন্ত্রণ করতে মোটরগুলিকে গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত করা হয়।

লোড হ্যান্ডলিং: ক্রেনের ট্রাভেলিং মেকানিজমটি ক্রেনের বডি এবং পেলোডের বোঝা বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অপারেশন চলাকালীন গতিশীল শক্তিগুলি পরিচালনা করার জন্য এটির পর্যাপ্ত শক্তি এবং স্থিতিশীলতা থাকা প্রয়োজন, যেমন উত্তোলন, থামানো এবং ভ্রমণের দিক পরিবর্তন করা।

গতি নিয়ন্ত্রণ: দক্ষ অপারেশনের জন্য চলাচলের গতি অপরিহার্য। আধুনিক সিস্টেমগুলি প্রায়শই পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) অন্তর্ভুক্ত করে যা মসৃণ ত্বরণ এবং হ্রাসের অনুমতি দেয়, যান্ত্রিক চাপ কমিয়ে দেয় এবং কর্মক্ষমতা বাড়ায়।

যথার্থতা: লোডের সঠিক অবস্থানের জন্য চলাচলের যথার্থতা গুরুত্বপূর্ণ, এটি নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি উত্তোলন, অবস্থান এবং সুনির্দিষ্ট অবস্থানে স্ট্যাকিংয়ের মতো ক্রিয়াকলাপগুলি পরিচালনা করতে পারে।

ব্রেকিং সিস্টেম: ব্রেকিং সিস্টেম ক্রেনের গতি থামাতে এবং নিয়ন্ত্রণ করার জন্য অপরিহার্য। এর মধ্যে রয়েছে গতিশীল ব্রেকিং (মোটরের নিজস্ব প্রতিরোধকে ধীর করার জন্য ব্যবহার করে), যান্ত্রিক ব্রেক বা উভয়ের সংমিশ্রণ।

 

5.ট্রলি ভ্রমণ প্রক্রিয়া

একটি আন্ডারস্লাং ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের ট্রলি ট্রাভেলিং মেকানিজম হল একটি মূল উপাদান যা ক্রেনের রশ্মি বরাবর ট্রলির অনুভূমিক গতিবিধি (যা উত্তোলন প্রক্রিয়া ধারণ করে) সক্ষম করে। একটি আন্ডারস্লাং ক্রেনের ক্ষেত্রে, ট্রলিটি সেতুর গার্ডারের নীচে মাউন্ট করা হয়, একটি ওভারহেড ক্রেনের বিপরীতে, যেখানে ট্রলিটি গার্ডারের উপরে মাউন্ট করা হয়।

ট্রলি চাকা:

এগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয় এবং রশ্মি বরাবর এটির চলাচলকে সমর্থন করার জন্য ট্রলিতে মাউন্ট করা হয়।

চাকাগুলি গার্ডার রেলের সাথে ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়।

ড্রাইভ মেকানিজম:

ড্রাইভ সিস্টেমে বৈদ্যুতিক মোটর, রিডাকশন গিয়ারবক্স এবং কাপলিং থাকে।

মোটর চাকা ঘোরানোর জন্য প্রয়োজনীয় টর্ক প্রদান করে, ট্রলিকে মরীচি বরাবর অনুভূমিকভাবে চলতে দেয়।

ট্রলির গতি এবং দিক একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) বা অনুরূপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

শেষ ট্রাক:

শেষ ট্রাকগুলি ট্রলি সমাবেশকে সমর্থন করে এবং ট্রলির চাকা, মোটর এবং অন্যান্য যান্ত্রিক উপাদানগুলিকে রাখে।

এই ট্রাকগুলি ক্রেনের গার্ডারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ট্রলিটিকে বিমের দৈর্ঘ্য বরাবর সামনে পিছনে যেতে দেয়।

বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:

ট্রলি ট্র্যাভেলিং মেকানিজম সাধারণত রিমোট কন্ট্রোল বা পেন্ডেন্ট কন্ট্রোল সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা অপারেটরকে সেতু বরাবর ট্রলি সরাতে দেয়।

সিস্টেমে সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে যেমন সীমা সুইচ যা ট্রলিটিকে উভয় দিকে খুব বেশি দূর যেতে বাধা দেয়।

বিয়ারিং এবং রোলার:

বিয়ারিংগুলি চাকার ঘূর্ণনকে সমর্থন করে এবং চলাচলের সময় ঘর্ষণ কমায়।

ট্রলি ফ্রেমে মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করতে এবং চাকা ও রেলের পরিধান কমাতে রোলার ব্যবহার করা যেতে পারে।

রেল ট্র্যাক (ব্রিজ গার্ডার):

সেতুর গার্ডারে স্থাপিত রেল বরাবর ট্রলি চলে। এগুলি সাধারণত আই-বিম বা বক্স গার্ডার যা ক্রেন এবং ট্রলির লোড সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়।

 

ক্রেন চাকা

একটি আন্ডারস্লাং ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং (EOT) ক্রেন হল এক ধরনের ক্রেন যেখানে ক্রেন ব্রিজটি রেলের উপর চলে যা সমর্থনকারী কাঠামোর নীচে স্থগিত থাকে। ক্রেন হুইল সিস্টেম এই ধরনের ক্রেনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, কারণ এটি ট্র্যাক বরাবর মসৃণ এবং দক্ষ চলাচলের সুবিধা দেয়।

ক্রেন চাকার কাজ:

ক্রেনের চাকাগুলি ক্রেনের ব্রিজের ওজনকে সমর্থন করতে এবং রানওয়ের রেলগুলির সাথে চলার অনুমতি দিতে ব্যবহৃত হয়। একটি আন্ডারস্লং ইওটি ক্রেনে, চাকাগুলি সাধারণত ক্রেন ব্রিজের নিচের দিকে থাকে।

নকশা:

উপাদান: ক্রেনের চাকাগুলি সাধারণত উচ্চ-মানের খাদ ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়, স্থায়িত্ব এবং পরিধানের প্রতিরোধ নিশ্চিত করার জন্য শক্ত এবং মেশিন করা হয়। ক্ষয় রোধ করার জন্য এগুলিকে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর দিয়ে লেপাও করা যেতে পারে।

ব্যাস এবং আকার: ক্রেনের চাকার আকার ক্রেনের লোড ক্ষমতা এবং মাত্রার উপর নির্ভর করে। বড় চাকা সাধারণত ভারী লোড-ভারবহন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

7. ক্রেন হুক

একটি আন্ডারস্লাং ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেন হল এক ধরনের ক্রেন যেখানে ক্রেনের ব্রিজটি রানওয়ে বিমের নীচে মাউন্ট করা হয়, উপরের-চালিত ক্রেনের বিপরীতে, যেখানে সেতুটি রেলের উপরে চলে। একটি আন্ডারস্লং ইওটি ক্রেনের ক্রেন হুক হল সেই উপাদান যা লোড বহন করে এবং হোস্ট মেকানিজমের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ক্রেনের সেতু বরাবর চলে।

আন্ডারস্লাং ইওটি ক্রেনের জন্য ক্রেন হুক বৈশিষ্ট্য

ডিজাইন: ক্রেন হুক সাধারণত স্থায়িত্বের জন্য এবং ভারী বোঝা সহ্য করার জন্য উচ্চ-শক্তির নকল ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

লোড ক্ষমতা: এটি নির্দিষ্ট লোড ক্ষমতা পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ক্রেনের আকার এবং স্পেসিফিকেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। লোড ক্ষমতা সাধারণত ক্রেন বা হুকের উপর লেবেল করা হয়।

নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য:

অ্যান্টি-ফল মেকানিজম: লোড পড়া থেকে রোধ করতে।

হুক ল্যাচ: নিশ্চিত করে যে লোডটি হুকের সাথে নিরাপদে সংযুক্ত রয়েছে।

সুইভেল ক্ষমতা: কিছু ক্রেন হুকগুলিকে সুইভেল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে লোড উত্তোলন এবং অবস্থান করার সময় আরও নমনীয়তার অনুমতি দেওয়া হয়।

মোটর

একটি আন্ডারস্লাং ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের মোটর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা তার নির্ধারিত পথ ধরে ক্রেনের চলাচলকে শক্তি দেয়।

উদ্দেশ্য

মোটর ক্রেনের উত্তোলন প্রক্রিয়া চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় টর্ক প্রদান করে, সেইসাথে বিম বরাবর অনুভূমিক আন্দোলন (ভ্রমণ)। এটি লোড তোলা, কমানো এবং স্থানান্তরের জন্য মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে।

ব্যবহৃত মোটর প্রকার

হোইস্ট মোটর: লোড ওঠানো এবং কমানোর জন্য উত্তোলন প্রক্রিয়াকে শক্তি দেয়৷ ট্র্যাভেল মোটর: রানওয়ে বা বীমের সাথে ক্রেনের চলাচলকে শক্তি দেয়৷ সাধারণত, কাঠবিড়ালি খাঁচা ইন্ডাকশন মোটরগুলির মতো এসি মোটরগুলি তাদের স্থায়িত্ব এবং দক্ষতার জন্য ব্যবহার করা হয়৷

নকশা বৈশিষ্ট্য

কমপ্যাক্ট এবং কম ওজনের ডিজাইন: আন্ডারস্লাং কনফিগারেশনের সাথে ফিট করে।

মজবুত নির্মাণ: শিল্প পরিবেশ সহ্য করার জন্য নির্মিত।

তাপ সুরক্ষা: দীর্ঘায়িত ব্যবহারের সময় অতিরিক্ত উত্তাপ থেকে মোটরকে রক্ষা করে।

ব্রেকিং সিস্টেম: অবস্থানে লোড ধরে রাখতে সমন্বিত বা বহিরাগত ব্রেক।

.

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমা সুইচ

1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম

একটি আন্ডারস্লং ইওটি (ইলেকট্রিক ওভারহেড ট্রাভেলিং) ক্রেনের জন্য শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেমটি একটি সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যা ক্রেনের অপারেশনের আশেপাশে কর্মীদের সতর্ক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্রেন চলাকালীন বা নির্দিষ্ট ফাংশন সম্পাদন করার সময় এটি সাধারণত শ্রবণযোগ্য এবং চাক্ষুষ উভয় সংকেত প্রদানের জন্য ইনস্টল করা হয়, যাতে কর্মীরা ক্রেনের উপস্থিতি এবং অপারেশন সম্পর্কে সচেতন থাকে, দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করে।

সাউন্ড অ্যালার্ম (শ্রবণযোগ্য সংকেত): এটি একটি হর্ন বা সাইরেন হতে পারে যা একটি উচ্চস্বরে, স্বতন্ত্র শব্দ উৎপন্ন করে৷ এটি সাধারণত সক্রিয় হয় যখন ক্রেনটি চালু থাকে বা কাছাকাছি কর্মীদের সতর্ক করার জন্য চলে যায়৷ অ্যালার্মটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতেও সক্রিয় করা যেতে পারে, যেমন যেমন লোড কমানোর বা উত্তোলনের সময়, বা কোনো বাধার কাছে যাওয়ার সময়।

হালকা অ্যালার্ম (ভিজ্যুয়াল সিগন্যাল): একটি ফ্ল্যাশিং বা ঘূর্ণায়মান আলো (প্রায়শই ক্রেনের কাঠামোর উপর মাউন্ট করা হয়) একটি চাক্ষুষ সতর্কতা হিসাবে ব্যবহৃত হয়৷ আলোর রঙ পরিবর্তিত হতে পারে, তবে সাধারণ পছন্দগুলির মধ্যে রয়েছে লাল, হলুদ বা নীল৷ এটি ফ্ল্যাশ করার জন্য কনফিগার করা হতে পারে৷ যখন ক্রেনটি চালু থাকে, বা একটি সতর্কতা হিসাবে যখন লোড একটি নির্দিষ্ট উচ্চতা বা অবস্থানে পৌঁছায়।

2) সীমা সুইচ

একটি আন্ডারস্লাং ইওটি ক্রেনের একটি সীমা সুইচ হল একটি সুরক্ষা ডিভাইস যা ক্রেনের চলাচলকে সীমিত করতে এবং এটিকে একটি নির্দিষ্ট বিন্দুর বাইরে অতিরিক্ত ভ্রমণ থেকে প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়, যা ক্রেন বা আশেপাশের সরঞ্জামের ক্ষতি করতে পারে। ক্রেনের নিরাপদ অপারেশনের জন্য লিমিট সুইচগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং সাধারণত ভ্রমণ পথের (অনুদৈর্ঘ্য এবং ক্রস-ট্রাভেল) প্রান্তে ইনস্টল করা হয়, সেইসাথে উত্তোলনের ঊর্ধ্বমুখী এবং নিম্নগামী গতিবিধি নিয়ন্ত্রণের জন্য।

ভ্রমণ সীমা সুইচ: এই সুইচগুলি ক্রেনের চলাচল বন্ধ করে দেয় যখন এটি তার ভ্রমণ পথের শেষ প্রান্তে পৌঁছায়। এগুলি সাধারণত ক্রেনের ট্র্যাকের উভয় প্রান্তে ইনস্টল করা হয়৷ উদ্দেশ্য: ট্রলি বা ব্রিজটিকে ট্র্যাকের শেষ প্রান্ত থেকে চলতে বাধা দেওয়া৷

উত্তোলন সীমা সুইচগুলি: উত্তোলন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে এগুলি ইনস্টল করা হয়, যাতে হুক উপরের বা নীচের সীমাতে পৌঁছালে উত্তোলন মোটর বন্ধ হয়ে যায়। উদ্দেশ্য: অতিরিক্ত উত্তোলন (অনুমোদিত সীমার বাইরে উত্তোলন) বা বেশি-নিচু করা (নিম্ন করা) প্রতিরোধ করা। খুব বেশি হুক)।

নিরাপত্তা সীমা সুইচ: এগুলি প্রায়শই অপ্রত্যাশিত ক্রেনের গতিবিধি রোধ করতে এবং ক্রেন এবং অপারেটর উভয়কে রক্ষা করতে ব্যাকআপ হিসাবে ব্যবহার করা হয়৷ উদ্দেশ্য: স্বাভাবিক সীমা সুইচের ত্রুটির ক্ষেত্রে জরুরী স্টপ বা ব্যর্থ-নিরাপদ মেকানিজম হিসাবে কাজ করা৷

10. নিরাপত্তা ডিভাইস

1. সীমা সুইচ

উদ্দেশ্য: ক্রেনের উপাদানগুলির (উদ্ধার, ট্রলি এবং সেতু) অতিরিক্ত ভ্রমণ রোধ করতে সীমা সুইচগুলি ইনস্টল করা হয়। তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেনের গতি বন্ধ করে দেয় যখন এটি তার ভ্রমণের সীমার শেষে পৌঁছে যায়।

প্রকার:

ভ্রমণের শেষ-সীমার সুইচ: সর্বাধিক অনুমোদিত ভ্রমণে ক্রেনকে থামায়।

উত্তোলন সীমার সুইচ: হুকটিকে খুব বেশি উপরে বা নীচে যেতে বাধা দেয়।

2. ওভারলোড লিমিটার

উদ্দেশ্য: ওভারলোড লিমিটারগুলি নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি তার রেট করা ক্ষমতার চেয়ে বেশি উত্তোলন না করে, কাঠামোগত ক্ষতি বা দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।

অপারেশন: এই ডিভাইসগুলি লোড উত্তোলনের ওজন অনুভব করে এবং একটি অ্যালার্ম ট্রিগার করে বা লোড সর্বোচ্চ নিরাপদ সীমা অতিক্রম করলে উত্তোলন বন্ধ করে।

3. ব্রেক

উদ্দেশ্য: ক্রেনের গতি নিরাপদে থামাতে এবং প্রয়োজনের সময় লোডকে ধরে রাখতে ব্রেকগুলি অপরিহার্য।

প্রকার:

যান্ত্রিক ব্রেক: ক্রেন থামানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

বৈদ্যুতিক ব্রেক: দ্রুত থামাতে বা অবস্থানে লোড ধরে রাখার জন্য ব্যবহৃত হয়।

স্বয়ংক্রিয় ব্রেক রিলিজ: পাওয়ার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে লোড নামতে বাধা দেয়।

4. বিরোধী সংঘর্ষ ডিভাইস

উদ্দেশ্য: অপারেটিং এলাকায় ক্রেন এবং অন্যান্য কাঠামো বা সরঞ্জামগুলির মধ্যে সংঘর্ষ রোধ করতে অ্যান্টি-ক্লিসন ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা হয়।

অপারেশন: এই ডিভাইসগুলি সেন্সর বা ইনফ্রারেড বিম ব্যবহার করে বাধাগুলি সনাক্ত করতে এবং ক্রেনটিকে থামাতে বা দুর্ঘটনা এড়াতে এটিকে ধীর করে দেয়।

5. ওভারহিট সুরক্ষা

উদ্দেশ্য: অত্যধিক তাপমাত্রার কারণে ক্ষতি রোধ করতে মোটর এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিতে অতিরিক্ত তাপ সুরক্ষা ইনস্টল করা হয়।

অপারেশন: তাপীয় ওভারলোড রিলে বা তাপমাত্রা সেন্সর স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেন বন্ধ করে যদি তাপমাত্রা নিরাপদ সীমা অতিক্রম করে।

6. জরুরী স্টপ বোতাম

উদ্দেশ্য: জরুরী স্টপ বোতামটি একটি ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ যা জরুরী পরিস্থিতিতে অবিলম্বে ক্রেন বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয়।

অবস্থান: এটি সাধারণত সুবিধাজনক পয়েন্টে অবস্থিত, যেমন ক্রেন অপারেটরের কেবিন বা রিমোট কন্ট্রোল, দ্রুত অ্যাক্সেসের জন্য।

7. লোড দোল নিয়ন্ত্রণ

উদ্দেশ্য: লোড ওয়ে কন্ট্রোল সিস্টেমগুলি অপারেশন চলাকালীন লোডের দোল কমায়, যা বিপজ্জনক হতে পারে।

অপারেশন: সিস্টেম দোলা সনাক্ত করতে সেন্সর ব্যবহার করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোড স্থিতিশীল করতে ক্রেনের গতিবিধি সংশোধন করে।

8. সতর্কীকরণ আলো এবং শ্রবণযোগ্য অ্যালার্ম

উদ্দেশ্য: সতর্কীকরণ আলো এবং অ্যালার্ম কর্মীদের ক্রেনের অপারেশন অবস্থা সম্পর্কে অবহিত করে, নিশ্চিত করে যে তারা সম্ভাব্য বিপদ সম্পর্কে সচেতন।

প্রকার:

ফ্ল্যাশিং লাইট: ইঙ্গিত করুন ক্রেনটি গতিশীল।

শ্রবণযোগ্য অ্যালার্ম: ক্রেন একটি সীমার কাছাকাছি হলে বা একটি জরুরি অবস্থা বিদ্যমান থাকলে সংকেত।

9. নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য সহ নিয়ন্ত্রণ দুল

উদ্দেশ্য: ক্রেন অপারেটর ক্রেন চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে একটি দুল ব্যবহার করে। এতে প্রায়শই নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য থাকে যেমন একজন মৃত ব্যক্তির সুইচ বা জরুরী স্টপ বোতাম।

অপারেশন: যদি অপারেটর নিয়ন্ত্রণ দুল ছেড়ে দেয় বা একটি বোতাম টিপতে ব্যর্থ হয়, ক্রেন দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে থামবে।

10. ডাবল গার্ডার নিরাপত্তা

উদ্দেশ্য: ডাবল গার্ডার কনফিগারেশন সহ আন্ডারস্লাং ক্রেনগুলিতে, দুটি বিমের মধ্যে লোড বিতরণ করে নিরাপত্তা উন্নত করা হয়, যা কাঠামোগত ব্যর্থতার সম্ভাবনা হ্রাস করে।

11. কন্ট্রোল মোড

1) গ্রাউন্ড হ্যান্ডেল নিয়ন্ত্রণ: অপারেটর একটি তারের দ্বারা সংযুক্ত একটি নিয়ন্ত্রণ হ্যান্ডেল ধরে রেখে ক্রেনের অপারেশন নিয়ন্ত্রণ করে। হ্যান্ডেলটিতে একাধিক বোতাম রয়েছে, যা ক্রেনের উত্তোলন, পার্শ্বীয় আন্দোলন এবং ট্রলি চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। তারের সাধারণত একটি নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের হয়, যা অপারেটরকে নিরাপদ দূরত্বে কাজ করতে দেয়।

2) ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল: ক্রেনের অপারেশন একটি ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা সাধারণত উত্তোলন, পার্শ্বীয় আন্দোলন এবং ট্রলি অপারেশন নিয়ন্ত্রণ করতে বোতাম বা রকার থাকে। তারের সংযোগ ছাড়া, অপারেটর অবাধে চলাচল করতে পারে এবং দীর্ঘ দূরত্বে সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করতে পারে।

3) ক্যাব নিয়ন্ত্রণ: অপারেটর ক্রেনে ইনস্টল করা ক্যাবে বসে এবং সরাসরি হ্যান্ডেল, বোতাম বা জয়স্টিকের মাধ্যমে কাজ করে। ক্যাবটি সাধারণত ক্রেনের ট্রলি বা গাড়িতে ইনস্টল করা হয় এবং অপারেটর সরাসরি উত্তোলন অপারেশন সাইটটি পর্যবেক্ষণ করতে পারে।

4) সেন্ট্রালাইজড কন্ট্রোল (PLC কন্ট্রোল সিস্টেম): প্রাক-প্রোগ্রাম করা প্রোগ্রামের মাধ্যমে ক্রেনের বিভিন্ন ক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার (PLC) ব্যবহার করুন। অপারেটর কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ কক্ষে বা মানব-মেশিন ইন্টারফেস (HMI) মাধ্যমে দূরবর্তীভাবে ক্রেনের অপারেটিং অবস্থা নিয়ন্ত্রণ এবং নিরীক্ষণ করতে পারে।

12. স্কেচ

 

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

1. সর্বোচ্চ হেডরুম:

সর্বোত্তম স্থান ব্যবহার: গার্ডারের নীচে উত্তোলন মাউন্ট করার মাধ্যমে, আন্ডারস্লাং ক্রেনগুলি আরও উল্লম্ব ক্লিয়ারেন্স প্রদান করে, যা সীমিত হেডরুম সহ শূন্যস্থানে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

বৃহত্তর উত্তোলন উচ্চতা: এটি এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ যেখানে উত্তোলনের উচ্চতা গুরুত্বপূর্ণ কিন্তু বিল্ডিং কাঠামো বা স্থানের হেডরুম সীমিত।

2. কমপ্যাক্ট ডিজাইন:

স্থানের দক্ষতা: আন্ডারস্লাং ডিজাইন ক্রেনের সামগ্রিক আকারকে হ্রাস করে, এটি উচ্চতা সীমাবদ্ধ অঞ্চলগুলির জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ করে তোলে।

ন্যূনতম কাঠামোগত হস্তক্ষেপ: কারণ ক্রেনের প্রক্রিয়াটি বিমের নীচে ঝুলে থাকে, তাই বিল্ডিংয়ের উপরের অংশে কম অনুপ্রবেশ হয়, এটিকে সংকীর্ণ বা নিম্ন-সিলিং পরিবেশের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

3. কিছু নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনে উন্নত স্থিতিশীলতা:

হ্রাসকৃত দোলনা এবং কম্পন: আন্ডারস্লাং ডিজাইন শীর্ষ-চালিত ক্রেনের তুলনায় দোল কমাতে পারে কারণ লোডের ওজন আরও ভাল ভারসাম্যপূর্ণ।

উন্নত নিরাপত্তা: সেটআপ লোড অস্থিরতা বা বিল্ডিংয়ের কাঠামোগত উপাদানগুলির সাথে সংঘর্ষের ঝুঁকি হ্রাস করে।

4. নিম্ন ভবন নির্মাণ খরচ:

অতিরিক্ত সমর্থন কাঠামোর প্রয়োজন নেই: যেহেতু ক্রেনটি গার্ডারের নীচে মাউন্ট করা হয়েছে, তাই বিল্ডিংয়ের কাঠামোতে ব্যয়বহুল শক্তিবৃদ্ধি বা পরিবর্তনের প্রয়োজন কম।

বিল্ডিং স্পেসের দক্ষ ব্যবহার: এই ডিজাইনটি ওভারহেড স্পেসের বৃহত্তর ব্যবহারের অনুমতি দেয়, বড়, আরও ব্যয়বহুল বিল্ডিংয়ের প্রয়োজন এড়িয়ে যায়।

5. বর্ধিত নমনীয়তা:

বহুমুখী অ্যাপ্লিকেশন: আন্ডারস্লাং ক্রেনগুলি প্রায়শই এমন শিল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে স্থানের সীমাবদ্ধতা এবং নির্দিষ্ট উত্তোলনের প্রয়োজনীয়তা উপস্থিত থাকে, যেমন ওয়ার্কশপ, গুদাম এবং উত্পাদন সুবিধাগুলিতে।

ছোট বা অনিয়মিত আকারের স্থানগুলির জন্য উপযুক্ত: তাদের কম্প্যাক্ট প্রকৃতি তাদের ছোট বা অস্বাভাবিক আকৃতির সুবিধাগুলিতে ব্যবহার করার অনুমতি দেয় যেখানে ঐতিহ্যগত শীর্ষ-চালিত ক্রেনগুলি উপযুক্ত নাও হতে পারে।

6. শক্তি দক্ষতা:

কম বিদ্যুত খরচ: মেকানিজমটি দক্ষ শক্তি ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অন্যান্য ক্রেনের তুলনায় কম শক্তি ক্ষয় সহ, বিশেষত উন্নত মোটর এবং ড্রাইভ মেকানিজম ব্যবহার করে এমন সিস্টেমে।

7. সহজতর ইনস্টলেশন:

দ্রুত ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া: যেহেতু কাঠামোর জন্য একটি শীর্ষ-চালিত ক্রেনের মতো একই স্তরের শক্তিবৃদ্ধির প্রয়োজন হয় না, তাই ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি দ্রুত এবং আরও ব্যয়-কার্যকর হতে পারে।

8. কম রক্ষণাবেক্ষণ:

মেরামত এবং পরিদর্শনের জন্য সহজ অ্যাক্সেস: রক্ষণাবেক্ষণ সহজ হতে পারে কারণ আন্ডারস্লাং ডিজাইন প্রায়শই ক্রেনের উপাদানগুলিতে সহজ অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়।

9. বিদ্যমান কাঠামোর জন্য আদর্শ:

রিট্রোফিটিংয়ের জন্য উপযুক্ত: যদি একটি বিদ্যমান বিল্ডিংয়ে একটি ক্রেন সিস্টেমের প্রয়োজন হয়, একটি আন্ডারস্লং ইওটি ক্রেন প্রায়শই একটি ভাল পছন্দ কারণ এটি উল্লেখযোগ্য কাঠামোগত পরিবর্তনের প্রয়োজন ছাড়াই ইনস্টল করা যেতে পারে।

 

 

1. নিম্ন হেডরুম এলাকা

আন্ডারস্লাং ইওটি ক্রেনগুলি কম হেডরুম সহ বা যেখানে সিলিং উচ্চতা সীমিত স্থানগুলির জন্য আদর্শ। যেহেতু ক্রেনটি সাপোর্টিং স্ট্রাকচারের নীচে মাউন্ট করা হয়, তাই এটি স্থান বাঁচায়, যা বিশেষত কম-ক্লিয়ারেন্স বিল্ডিং সহ কারখানা বা গুদামগুলিতে দরকারী।

2. ভারী দায়িত্ব উত্তোলন অপারেশন

এই ক্রেনগুলি এমন শিল্পগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে যেগুলির জন্য ভারী উত্তোলনের ক্ষমতা প্রয়োজন, যেমন স্টিল প্ল্যান্ট, ভারী প্রকৌশল এবং নির্মাণ, যেখানে ভারী লোডগুলিকে সীমাবদ্ধ স্থান বা মেশিনের উপরে স্থানান্তরিত করা প্রয়োজন।

3. উৎপাদন লাইন

ম্যানুফ্যাকচারিং বা অ্যাসেম্বলি লাইনে যেখানে উপকরণ বা পণ্যগুলিকে একটি নির্দিষ্ট পথ ধরে সরানোর জন্য ক্রেনগুলির প্রয়োজন হয়, আন্ডারস্লং ইওটি ক্রেনগুলি অত্যধিক ওভারহেড স্থান না নিয়ে পণ্য পরিবহনের একটি কার্যকর উপায় সরবরাহ করে, একটি সুগমিত উত্পাদন পরিবেশের জন্য অনুমতি দেয়।

4. গুদাম এবং স্টোরেজ সুবিধা

গুদামগুলির জন্য, বিশেষত যারা বড় বা ভারী সামগ্রী সংরক্ষণ করে, আন্ডারস্লাং ক্রেন উপলব্ধ স্থানকে সর্বোত্তমভাবে ব্যবহার করার সময় দক্ষতার সাথে পণ্যগুলি সরানোর জন্য একটি সমাধান সরবরাহ করে। নকশাটি তাক এবং স্টোরেজের জন্য আরও জায়গা নিশ্চিত করে।

5. সরু আইল ক্রেন

আন্ডারস্লাং ক্রেনগুলি র্যাক বা যন্ত্রপাতিগুলির মধ্যে সরু আইলে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে, কারণ হ্রাসকৃত হেডরুমটি আরও ভাল চালচলনের জন্য অনুমতি দেয় এবং বিদ্যমান অবকাঠামোতে হস্তক্ষেপ এড়ায়।

6. নির্মাণ সামগ্রী হ্যান্ডলিং

এই ক্রেনগুলি বিশেষভাবে নির্মাণ সাইটের জন্য উপযুক্ত, যেখানে সাইটের বিভিন্ন অংশ জুড়ে উপকরণ সরানোর প্রয়োজন হয়। এগুলি বহুমুখী এবং বিদ্যমান অবকাঠামোতে মাউন্ট করা যেতে পারে, ব্যাপক কাঠামোগত পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।

7. মেশিন টুল উত্পাদন

মেশিন টুল শিল্পে, যেখানে বড় অংশ বা উপাদানগুলির নির্ভুলভাবে পরিচালনার প্রয়োজন হয়, একটি আন্ডারস্লাং ক্রেন এমন এলাকায় স্থিতিশীলতা এবং চালচলন প্রদান করতে পারে যেখানে মেঝে স্থান বা সিলিং উচ্চতা সীমিত।

8. খনির এবং ভারী যন্ত্রপাতি

খনির অপারেশনগুলিতে, আন্ডারস্লাং ক্রেনগুলি ভারী খনির সরঞ্জাম এবং উপকরণগুলি উত্তোলনে সাহায্য করতে পারে, বিশেষত সীমাবদ্ধ উল্লম্ব স্থান সহ অঞ্চলে, যেমন ভূগর্ভস্থ সুবিধা বা গভীর গর্ত অপারেশন।

9. কর্মশালা এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাপ্লিকেশন

আন্ডারস্লাং ইওটি ক্রেনগুলি প্রায়শই রক্ষণাবেক্ষণ কর্মশালায় ব্যবহৃত হয় যেখানে মেরামত বা নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মেশিন বা সরঞ্জামগুলি সরানো প্রয়োজন। নকশা ব্যাপক কাঠামোগত পরিবর্তনের প্রয়োজন ছাড়াই সহজে অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়।

10. পাওয়ার প্লান্ট এবং কেমিক্যাল প্ল্যান্ট

বিদ্যুত এবং রাসায়নিক প্ল্যান্টগুলি প্রায়ই সীমাবদ্ধ বা স্থান-সীমাবদ্ধ এলাকার মধ্যে ভারী অংশ, যন্ত্রপাতি, বা কাঁচামাল উত্তোলন এবং সরানোর জন্য আন্ডারস্লাং ইওটি ক্রেন ব্যবহার করে।

 

 

1. ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং

প্রয়োজনীয়তা বিশ্লেষণ: লোড ক্ষমতা, স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা, এবং কর্মক্ষম পরিবেশের মতো বিবরণ সংগ্রহ করুন।

স্ট্রাকচারাল ডিজাইন: গার্ডার, শেষ গাড়ি, হোস্ট মেকানিজম এবং রানওয়ে সিস্টেমের মতো প্রধান উপাদানগুলি ডিজাইন করুন।

বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক নকশা: বৈদ্যুতিক সিস্টেম (মোটর, প্যানেল, ইত্যাদি) এবং যান্ত্রিক অংশগুলির জন্য একটি বিশদ নকশা তৈরি করুন।

অনুমোদন এবং প্রোটোটাইপিং: ক্লায়েন্ট অনুমোদন পান এবং, যদি প্রয়োজন হয়, পরীক্ষার জন্য একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করুন।

2. উপাদান সংগ্রহ

গার্ডার, মোটর, গিয়ারবক্স এবং প্যানেল, ওয়্যারিং এবং কন্ট্রোল সিস্টেমের মতো বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির জন্য স্টিলের মতো উচ্চ-মানের সামগ্রী সংগ্রহ করুন।

নিশ্চিত করুন যে উপকরণগুলি নির্দিষ্ট মান পূরণ করে এবং ত্রুটিগুলির জন্য পরিদর্শন করা হয়।

3. বানোয়াট

কাটিং: ডিজাইন অনুযায়ী স্টিলের প্লেট এবং বিভাগগুলিকে আকার দিতে CNC মেশিন বা প্লাজমা কাটার ব্যবহার করুন।

ঢালাই: কাঠামোগত শক্তি নিশ্চিত করতে গার্ডার এবং অন্যান্য উপাদানগুলিকে ঢালাই করুন। ঢালাইয়ের জন্য AWS বা ISO এর মতো মান অনুসরণ করুন।

মেশিনিং: মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য শ্যাফ্ট, চাকা এবং কাপলিংগুলির মতো যথার্থ-মেশিনের গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

পরিদর্শন: গুণমান নিশ্চিত করতে ওয়েল্ডগুলিতে অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT) পরিচালনা করুন।

4. সমাবেশ

গার্ডার, উত্তোলন, শেষ গাড়ি এবং ট্রলি সহ প্রধান অংশগুলি একত্রিত করুন।

মোটর, গিয়ারবক্স এবং কন্ট্রোল প্যানেল এবং তারের মতো বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি ইনস্টল করুন।

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলিকে একীভূত করুন, যেমন সীমা সুইচ, ব্রেক এবং ওভারলোড সুরক্ষা।

5. পৃষ্ঠ চিকিত্সা

জং এবং অমেধ্য অপসারণ স্যান্ডব্লাস্টিং সঞ্চালন.

ক্ষয় থেকে রক্ষা করতে এবং ক্লায়েন্টের বৈশিষ্ট্যের সাথে মেলে একটি প্রাইমার কোট এবং চূড়ান্ত পেইন্ট প্রয়োগ করুন।

6. পরীক্ষা

যান্ত্রিক পরীক্ষা: উত্তোলনের অপারেশন, ট্রলি চলাচল এবং সামগ্রিক লোড হ্যান্ডলিং ক্ষমতা পরীক্ষা করুন।

বৈদ্যুতিক পরীক্ষা: নিয়ন্ত্রণ প্যানেল, সীমা সুইচ এবং তারের সংযোগের কার্যকারিতা যাচাই করুন।

লোড টেস্টিং: ক্রেন নির্দিষ্ট ক্ষমতা নিরাপদে পরিচালনা করতে পারে তা নিশ্চিত করতে স্ট্যাটিক এবং ডাইনামিক লোড উভয় পরীক্ষাই করুন।

নিরাপত্তা চেক: ব্রেক এবং ওভারলোড প্রটেক্টরের মতো জরুরি সিস্টেমগুলি পরিদর্শন করুন।

7. মান নিয়ন্ত্রণ

সমস্ত উপাদান মান এবং অপারেশনাল মান পূরণ করে যাচাই করার জন্য একটি চূড়ান্ত পরিদর্শন পরিচালনা করুন।

ISO, OSHA, এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক মানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করুন৷

8. প্যাকিং এবং ডেলিভারি

সহজ পরিবহনের জন্য ক্রেন (যদি প্রয়োজন হয়) বিচ্ছিন্ন করুন।

ট্রানজিটের সময় ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য উপাদানগুলি নিরাপদে প্যাক করুন।

9. ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং

অন-সাইট সমাবেশ: ক্লায়েন্টের প্রাঙ্গনে ক্রেনের উপাদানগুলি পুনরায় একত্রিত করুন।

রানওয়ে ইনস্টলেশন: রানওয়ে সিস্টেম সেট আপ করুন এবং ক্রেনটি সারিবদ্ধ করুন।

পরীক্ষা: সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে সাইটে অপারেশনাল এবং লোড পরীক্ষাগুলি সম্পাদন করুন।

হ্যান্ডওভার: ক্লায়েন্টের অপারেটরদের একটি ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল এবং প্রশিক্ষণ প্রদান করুন।

10. বিক্রয়োত্তর সমর্থন

দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করুন।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালনার প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে, এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটের 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিং রেট 95% এ পৌঁছাবে। 32টি ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং সমগ্র পণ্য লাইনের অটোমেশন রেট 85% এ পৌঁছেছে।