সাসপেনশন একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেন

সাসপেনশন একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের মূল বৈশিষ্ট্যগুলি

✔ আন্ডারহং ডিজাইন- ক্রেনটি রানওয়ে বিমের নীচে ফ্ল্যাঞ্জে চলে, যা নিজেরাই সিলিং থেকে স্থগিত করা হয়।
✔ স্পেস-সেভিং- অতিরিক্ত সমর্থন কলামগুলির প্রয়োজন নেই, মেঝে স্থানকে সর্বাধিক করে তোলা।
✔ হালকা থেকে মাঝারি শুল্ক- সাধারণত লোডের জন্য ব্যবহৃত হয়10-15 টন(কাঠামোর ভিত্তিতে পরিবর্তিত হয়)।
✔ মডুলার এবং সামঞ্জস্যযোগ্য- লেআউট পরিবর্তন হলে পুনরায় কনফিগার করা যেতে পারে।

 

সীমাবদ্ধতা এবং বিবেচনা

⚠ নিম্ন ক্ষমতা- খুব ভারী লোডের জন্য উপযুক্ত নয় (সাধারণত সর্বোচ্চ10-15 টন).
⚠ ছাদ শক্তির উপর নির্ভরশীল- একটি শক্তিশালী ওভারহেড কাঠামো প্রয়োজন।
⚠ সীমিত স্প্যান- সংক্ষিপ্ত স্প্যানগুলির জন্য সেরা (সাধারণত30 ফুট পর্যন্তশক্তিবৃদ্ধি ছাড়া)।

 

কখন সাসপেনশন একক গার্ডার ক্রেন বেছে নেবেন?

✅ লো হেডরুমসুবিধা।
✅ বিদ্যমান ছাদ কাঠামোলোড সমর্থন করতে পারে।
✅ বাজেটের সীমাবদ্ধতা(শীর্ষে চলমান ক্রেনের চেয়ে কম ব্যয়)।
✅ হালকা থেকে মাঝারি শুল্কউত্তোলনের প্রয়োজন (যেমন, মেশিন শপ, গুদাম)।

 

অন্যান্য ক্রেন প্রকারের সাথে তুলনা

বৈশিষ্ট্য	সাসপেনশন একক গার্ডার	শীর্ষে চলমান একক গার্ডার	গ্যান্ট্রি ক্রেন
সমর্থন কাঠামো	সিলিং-মাউন্টেড	ফ্রিস্ট্যান্ডিং রানওয়ে বিমস	মেঝে-সমর্থিত
সর্বোচ্চ ক্ষমতা	1–15 টন	1-20 টন	1 - 50+ টন
হেডরুমের প্রয়োজনীয়তা	কম	মাঝারি থেকে উচ্চ	উচ্চ
ইনস্টলেশন ব্যয়	নিম্ন	উচ্চতর	সর্বোচ্চ
গতিশীলতা	স্থির (তবে স্থান পরিবর্তনযোগ্য)	স্থির	পোর্টেবল
সেরা জন্য	নিম্ন-স্পষ্ট, হালকা বোঝা	মাঝারি শুল্ক, দীর্ঘতর স্প্যানস	বহিরঙ্গন\/ভারী শুল্ক

 

 

 

A সাসপেনশন একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেন(এছাড়াও একটি বলা হয়আন্ডারহং ক্রেন) বেশ কয়েকটি কী উপাদান রয়েছে যা নিরাপদ এবং দক্ষ উপাদান হ্যান্ডলিং সক্ষম করতে একসাথে কাজ করে। নীচে এর প্রধান অংশগুলির বিশদ ভাঙ্গন রয়েছে:

 

1। রানওয়ে বিমস (স্থগিত ট্র্যাক)

ফাংশন: ক্রেন ব্রিজ ভ্রমণের জন্য পথ সরবরাহ করে।

প্রকারগুলি:

স্ট্যান্ডার্ড আই-বিমস (যেমন, এস-বিমস বা ডাব্লু-বিমস)

সংযুক্ত ট্র্যাক (মসৃণ অপারেশনের জন্য বক্স-স্টাইলের রানওয়ে)

মাউন্টিং: সিলিং\/ছাদ কাঠামো ব্যবহার করে স্থগিতহ্যাঙ্গার রড, বন্ধনী বা বাতা.

মূল বৈশিষ্ট্য:

অবশ্যই হতে হবেস্তর এবং সমান্তরালমসৃণ আন্দোলনের জন্য।

সাধারণত স্প্যানস30 ফুট পর্যন্তঅতিরিক্ত সমর্থন ছাড়া।

 

 

 

2। ব্রিজ গার্ডার (একক গার্ডার)

ফাংশন: মূল অনুভূমিক মরীচি যা উত্তোলন এবং ট্রলি বহন করে।

নির্মাণ:

রোলড স্টিল আই-বিম

মনগড়া বক্স গার্ডার (ভারী লোডের জন্য)

মাউন্টিং: সংযুক্তশেষ ট্রাকরানওয়ে বিমের সাথে সেই যাত্রা।

 

3। শেষ ট্রাক (ব্রিজ এন্ড ক্যারিজেস)

ফাংশন: ব্রিজটি রানওয়ে বিমের সাথে যেতে দিন।

উপাদান:

চাকা(ট্র্যাক ধরণের উপর নির্ভর করে ফ্ল্যাঞ্জড বা ফ্ল্যাট)

ড্রাইভ প্রক্রিয়া(মোটরযুক্ত ক্রেনগুলির জন্য)

বাম্পার(ওভার ট্র্যাভেল রোধ করতে শেষ বন্ধ)

 

4 .. উত্তোলন ও ট্রলি

ফাংশন: লিফটস, কমিয়ে দেয় এবং গার্ডার বরাবর অনুভূমিকভাবে লোডগুলি সরিয়ে দেয়।

প্রকারগুলি:

বৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলন(হালকা\/মাঝারি শুল্কের জন্য সাধারণ)

তারের দড়ি উত্তোলন(ভারী বোঝার জন্য)

ম্যানুয়াল উত্তোলন(স্বল্প-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহারের জন্য হাতে চালিত)

ট্রলি:

মোটরযুক্ত বা পুশ-টাইপ

গারডারের নীচে ফ্ল্যাঞ্জে চলে

 

5 .. সাসপেনশন সিস্টেম

ফাংশন: ওভারহেড কাঠামোতে রানওয়ে বিমগুলি সুরক্ষিত করে।

উপাদান:

হ্যাঙ্গার রডস(থ্রেডেড স্টিল রডস)

সামঞ্জস্যযোগ্য বন্ধনী\/ক্ল্যাম্পস(প্রান্তিককরণের জন্য)

সিলিং মাউন্টস(ছাদ সমর্থনগুলিতে ld ালাই বা বোল্টেড)

6 .. বৈদ্যুতিক সিস্টেম

উপাদান:

বিদ্যুৎ সরবরাহ: ফেস্টুন সিস্টেম, কেবল রিলস বা কন্ডাক্টর বার।

নিয়ন্ত্রণ: দুল স্টেশন (তারযুক্ত) বা ওয়্যারলেস রিমোট।

সুরক্ষা ডিভাইস: সীমাবদ্ধ সুইচগুলি, ওভারলোড সুরক্ষা, জরুরী স্টপ।

 

7। বাম্পার এবং শেষ স্টপস

ফাংশন: ব্রিজ বা উত্তোলনকে অতিরিক্ত ভ্রমণ থেকে বিরত রাখুন।

প্রকারগুলি:

রাবার বা পলিউরেথেন বাম্পার

ইস্পাত শেষ বন্ধ

8। al চ্ছিক আনুষাঙ্গিক

নীচে-হুক ডিভাইসগুলি(যেমন, চৌম্বক, গ্র্যাবস, স্প্রেডার বার)

অ্যান্টি-সেল সিস্টেম(সুনির্দিষ্ট লোড অবস্থানের জন্য)

ক্রেন স্কেল(ওজন লোডের জন্য)

 

স্কেচ

 

 

 

 

সাসপেনশন একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনগুলির সুবিধা

সাসপেনশন একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেন (আন্ডারহং ক্রেনস) বিভিন্ন সুবিধা দেয় যা তাদের নির্দিষ্ট শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে। এখানে মূল সুবিধাগুলি রয়েছে:

1। স্পেস-সেভিং ডিজাইন

কোনও মেঝে বাধা নেই- যেহেতু ক্রেনটি সিলিং থেকে স্থগিত করা হয়েছে, তাই এটি সমর্থন কলামগুলির প্রয়োজন হয় না, মেঝে স্থানকে সর্বাধিক করে তোলে।

কম হেডরুমের প্রয়োজনীয়তা- উচ্চতা সীমাবদ্ধতা সহ সুবিধাগুলির জন্য আদর্শ।

2। ব্যয়বহুল সমাধান

কম ইনস্টলেশন ব্যয়- ফ্রিস্ট্যান্ডিং রানওয়ে সমর্থন কাঠামোর প্রয়োজন নেই।

হ্রাস ফাউন্ডেশন কাজ- সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যয় সংরক্ষণ করে বিদ্যমান ছাদ\/সিলিং সমর্থন ব্যবহার করে।

3। সহজ ইনস্টলেশন এবং স্থানান্তর

মডুলার ডিজাইন- প্রয়োজনে একটি নতুন স্থানে বিচ্ছিন্ন এবং পুনরায় ইনস্টল করা যেতে পারে।

দ্রুত সেটআপ-শীর্ষে চলমান ক্রেনগুলির চেয়ে সহজ যেহেতু এটি রানওয়ে কলামগুলির প্রয়োজন হয় না।

4। লাইটওয়েট এখনও দক্ষ

হালকা থেকে মাঝারি বোঝা জন্য উপযুক্ত(সাধারণত1–15 টন).

মসৃণ অপারেশন- বদ্ধ ট্র্যাক রানওয়েগুলি কম্পন হ্রাস করে এবং সুনির্দিষ্ট আন্দোলন নিশ্চিত করে।

5। বহুমুখী অ্যাপ্লিকেশন

ব্যবহার করা যেতে পারেনিম্ন-স্পষ্ট বিল্ডিংযেখানে শীর্ষে চলমান ক্রেনগুলি অযৌক্তিক।

সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণম্যানুয়াল বা বৈদ্যুতিক উত্তোলন, অপারেশনে নমনীয়তার অফার।

6 .. উন্নত সুরক্ষা এবং এরগনোমিক্স

মেঝে সংঘর্ষের ঝুঁকি হ্রাস(কোনও কলাম বা মেঝে-মাউন্ট সমর্থন করে না)।

এরগোনমিক হ্যান্ডলিং- ফোরক্লিফ্টস বা ম্যানুয়াল উত্তোলনের তুলনায় শ্রমিকের স্ট্রেন হ্রাস করে।

সাসপেনশন একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনগুলির প্রয়োগ

এই ক্রেনগুলি এমন শিল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যেখানে স্থান অপ্টিমাইজেশন এবং হালকা থেকে মাঝারি উত্তোলন অগ্রাধিকার। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে:

1। উত্পাদন ও সমাবেশ লাইন

স্বয়ংচালিত উদ্ভিদ- সমাবেশ লাইনের সাথে অংশগুলি সরানোর জন্য।

মেশিনিং ওয়ার্কশপ- হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম, ছাঁচ এবং উপাদান।

2। গুদাম এবং লজিস্টিকস

লোডিং\/আনলোডিং- বিতরণ কেন্দ্রগুলিতে প্যাকেজজাত পণ্য পরিবহন।

স্টোরেজ সুবিধা- টাইট স্পেসে প্যালেট বা পাত্রে সরানো।

3। রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের দোকান

সরঞ্জাম সার্ভিসিং- মোটর, জেনারেটর বা যন্ত্রপাতি অংশ উত্তোলন।

বিমান\/যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ- সীমিত হেডরুম সহ হ্যাঙ্গারগুলিতে ব্যবহৃত।

4। কাগজ এবং মুদ্রণ শিল্প

পেপার রোলস, প্রিন্টিং প্লেট এবং ভারী যন্ত্রপাতি অংশগুলি পরিচালনা করা।

5 .. খাদ্য ও পানীয় প্রক্রিয়াজাতকরণ

স্বাস্থ্যকর পরিবেশ- ক্লিনরুমের জন্য স্টেইনলেস স্টিলের বিকল্পগুলি উপলব্ধ।

বোতলজাতকরণ\/প্যাকেজিং লাইন- কাঁচামাল এবং সমাপ্ত পণ্য সরানো।

6 .. ছোট ওয়ার্কশপ এবং বানোয়াট ইউনিট

মেটাল ওয়ার্কিং শপ- ইস্পাত শীট, মরীচি এবং ওয়েল্ডিং ফিক্সচার উত্তোলন।

কাঠবাদাম সুবিধা- ভারী কাঠ বা আসবাবের অংশগুলি পরিবহন করা।

 

 

 

1. ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
প্রাক-উত্পাদন নকশা:

ইঞ্জিনিয়াররা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তাগুলি (লোড ক্ষমতা, মাত্রা, পরিবেশ) মূল্যায়ন করে।

ডিজাইনে বিশদ অঙ্কন, কাঠামোগত গণনা, উপাদানগুলির বৈশিষ্ট্য এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

কম্পিউটার-সহায়ক ডিজাইন (সিএডি) সফ্টওয়্যার এবং সিমুলেশন সরঞ্জামগুলি ক্রেন ডিজাইন চূড়ান্ত করতে ব্যবহৃত হয়।

অনুমোদনের প্রক্রিয়া:

ডিজাইনগুলি ইঞ্জিনিয়ারিং দল এবং গ্রাহক উভয় দ্বারা পর্যালোচনা এবং অনুমোদিত (যদি প্রয়োজন হয়)।

প্রাসঙ্গিক মানগুলির সাথে সম্মতি (আইএসও, এফইএম, সিই, ইত্যাদি) নিশ্চিত করা হয়েছে।

2। উপাদান সংগ্রহ
কাঁচামাল নির্বাচন:

উচ্চ-শক্তি ইস্পাত প্লেট (মূল গার্ডার এবং কাঠামোগত উপাদানগুলির জন্য)।

হুকস, চাকা এবং অ্যাক্সেলগুলির মতো কী উপাদানগুলির জন্য নকল ইস্পাত বা অ্যালো স্টিল।

মোটর, সুইচ, নিয়ন্ত্রণ প্যানেল এবং তারের মতো বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি উত্সাহিত হয়।

Specific চ্ছিক আনুষাঙ্গিক (যেমন, ভিএফডিএস, রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম) স্পেসিফিকেশন অনুসারে অর্ডার করা হয়।

উপাদান পরীক্ষা:

সমস্ত উপকরণগুলি টেনসিল পরীক্ষা, কঠোরতা চেক এবং ওয়েল্ডিং পরিদর্শন সহ মানসম্পন্ন পরিদর্শন করে।

শংসাপত্র এবং উপাদানগুলির সন্ধানযোগ্যতা বজায় রাখা হয়।

3। প্রধান উপাদানগুলির বানোয়াট
প্রধান গার্ডার:

একক গার্ডার ld ালাই স্টিল প্লেট থেকে বানোয়াট হয়।

গার্ডারটি কাটা, ld ালাই করা এবং সুনির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশন পূরণের জন্য মেশিনযুক্ত।

মরীচিটি অ-ধ্বংসাত্মক টেস্টিং (এনডিটি), যেমন অতিস্বনক বা এক্স-রে পরীক্ষার মতো কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

শেষ গাড়ি:

শেষের গাড়িগুলি ld ালাই এবং একত্রিত হয়। এগুলি এমন কাঠামো যা ক্রেনকে রানওয়ে রেলগুলি বরাবর ভ্রমণ করতে দেয়।

এর মধ্যে মোটর মাউন্টস, চাকা এবং গিয়ারবক্স মাউন্টিং পয়েন্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

উত্তোলন এবং ট্রলি:

হোস্ট ইউনিট (উত্তোলন প্রক্রিয়া) তার মোটর, ব্রেক সিস্টেম এবং হুকের সাথে একত্রিত হয়।

ট্রলি সিস্টেমটি বানোয়াট, যা গার্ডার মরীচি বরাবর উত্তোলন বহন করে।

4 .. যান্ত্রিক সমাবেশ
প্রধান গার্ডার এবং শেষের গাড়ি:

মূল গার্ডারটি জায়গায় উঠানো হয় এবং ক্রেনের প্রাথমিক কাঠামো গঠনের জন্য শেষের গাড়িগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।

রানওয়ে ধরে চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য শেষ গাড়িতে চাকা এবং অ্যাক্সেলগুলি ইনস্টল করা হয়।

ভ্রমণ প্রক্রিয়া:

ক্রেন ট্র্যাভেলিং সিস্টেমটি ইনস্টল করা আছে, যার মধ্যে মোটর, গিয়ারবক্স এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে যা রেলগুলির সাথে ক্রেনটি চালিত করে।

ট্রলি এবং উত্তোলন ইনস্টলেশন:

ট্রলি সিস্টেমটি গারডারে মাউন্ট করা হয় এবং উত্তোলন ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত থাকে।

হুকস, তারের দড়ি এবং উত্তোলন ড্রাম ইনস্টল করা হয়।

5। বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
তারের এবং সংযোগ:

মোটর, কন্ট্রোল প্যানেল, সীমাবদ্ধ সুইচ, সুরক্ষা অ্যালার্ম এবং লাইট সহ সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি তারযুক্ত এবং সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে।

নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ইনস্টলেশন:

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি একটি দুল নিয়ন্ত্রণ বা রেডিও রিমোট কন্ট্রোল (নির্দিষ্ট করা থাকলে) হিসাবে ইনস্টল করা হয়।

ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) মসৃণ, নিয়ন্ত্রিত আন্দোলনের জন্য ইনস্টল করা হয় (al চ্ছিক)।

পরীক্ষা:

বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি যথাযথ ফাংশন, সুরক্ষা এবং মানগুলি মেনে চলার জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়।

বৈদ্যুতিক নিরোধক পরীক্ষা এবং নিয়ন্ত্রণ সংকেত পরীক্ষা করা হয়।

6 .. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ
প্রাথমিক পরীক্ষা:

ক্রেনটি চালিত হয় এবং বেসিক কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য সমস্ত উপাদানগুলিতে স্ট্যাটিক পরীক্ষা করা হয়।

চাপের মধ্যে ক্রেনের কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে ধীরে ধীরে একটি পরীক্ষার ওজন (সাধারণত রেটেড লোড ক্ষমতার 125%) উত্তোলনের মাধ্যমে লোড টেস্টিং করা হয়।

গতিশীল পরীক্ষা:

ক্রেনটি সমস্ত গতির মধ্য দিয়ে চালিত হয়: উত্তোলন, রানওয়ে বরাবর ভ্রমণ এবং ট্রলি আন্দোলন।

ওভারলোড সুরক্ষা, সীমাবদ্ধ সুইচ এবং ব্রেকিং সিস্টেমের মতো সুরক্ষা সিস্টেমগুলি পুরোপুরি পরীক্ষা করা হয়।

গুণগত নিশ্চয়তা:

প্রাথমিক পরীক্ষার পরে, সমস্ত উপাদান নির্দিষ্টকরণগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি চূড়ান্ত পরিদর্শন করা হয়।

ক্রেনটি ld ালাই, চিত্রকর্ম, সমাবেশ এবং প্রান্তিককরণের ত্রুটিগুলির জন্য পরিদর্শন করা হয়।

ডকুমেন্টেশন এবং শংসাপত্র:

একটি পারফরম্যান্স রিপোর্ট এবং সম্মতির শংসাপত্র উত্পন্ন হয়।

ক্রেনের সিরিয়াল নম্বরটি ভবিষ্যতের রক্ষণাবেক্ষণ ট্র্যাকিংয়ের জন্য রেকর্ড করা হয়েছে।

7 .. পেইন্টিং এবং পৃষ্ঠের চিকিত্সা
পৃষ্ঠ প্রস্তুতি:

সমস্ত ধাতব পৃষ্ঠগুলি মরিচা এবং দূষকগুলি অপসারণ করতে পরিষ্কার এবং চিকিত্সা করা হয়।

দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করতে অ্যান্টি-জারা আবরণ প্রয়োগ করা হয়।

পেইন্টিং:

ক্রেনটি শিল্প-গ্রেডের পেইন্টগুলির সাথে আঁকা হয়, সাধারণত সুরক্ষার জন্য উচ্চ-দৃশ্যমানতার রঙের সাথে (যেমন, হলুদ বা কমলা)।

আবহাওয়া-প্রতিরোধী পেইন্ট বহিরঙ্গন ক্রেনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

8। চূড়ান্ত সমাবেশ এবং পরীক্ষা
সমাবেশ:

সমস্ত উপাদান (মোটর, নিয়ন্ত্রণ, চাকা, হুক) একত্রিত এবং সুরক্ষিতভাবে বেঁধে দেওয়া হয়।

ক্রেনটি তার চূড়ান্ত কনফিগারেশনে একত্রিত হয়।

চূড়ান্ত লোড পরীক্ষা:

মসৃণ অপারেশন এবং সঠিক লোড হ্যান্ডলিং নিশ্চিত করতে ক্রেনটি সম্পূর্ণ লোড ক্ষমতা (7 টন) এর অধীনে পরীক্ষা করা হয়।

এই পর্যায়ে প্রয়োজনীয় কোনও সামঞ্জস্য করা হয়।

9। প্যাকেজিং এবং বিতরণ
শিপিং প্রস্তুতি:

ক্রেনটি পরিবহনযোগ্য উপাদানগুলিতে বিচ্ছিন্ন করা হয় (যদি প্রয়োজন হয়) এবং শিপিংয়ের জন্য নিরাপদে প্যাকেজ করা হয়।

সমাবেশ নির্দেশাবলী, ম্যানুয়াল এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টেশন সরবরাহ করা হয়।

বিতরণ:

ক্রেনটি ক্লায়েন্টের অবস্থানে সরবরাহ করা হয়, হয় পুরোপুরি একত্রিত হয় বা ক্রমের উপর নির্ভর করে ফাইনাল অন সাইট অ্যাসেমব্লির জন্য।

10। সাইট ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং
ইনস্টলেশন:

ক্রেনটি রানওয়ে রেল, উত্তোলন এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমগুলি সংযুক্ত সহ গ্রাহকের সাইটে ইনস্টল করা আছে।

চূড়ান্ত পরীক্ষা এবং প্রশিক্ষণ:

প্রত্যাশার মতো সবকিছু কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য কমিশনিং সাইটে করা হয়।

অপারেটররা নিরাপদ ব্যবহার, প্রাথমিক সমস্যা সমাধান এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রশিক্ষিত হয়।

 

 

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার পৌঁছেছে।

গরম ট্যাগ: সাসপেনশন একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেন, চীন সাসপেনশন একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা