ধাতুবিদ্যা কাস্টিং ওভারহেড ক্রেন

 

ধাতব কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনগুলি বিশেষত ধাতববিদ্যার প্রক্রিয়াগুলিতে ব্যবহৃত গলিত ধাতু, ভারী ings ালাই এবং অন্যান্য উপকরণগুলি পরিচালনা করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়, চরম পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ উত্তোলন সমাধান সরবরাহ করে।

মূল বৈশিষ্ট্য:
উচ্চ লোড ক্ষমতা: গলিত ধাতব লাডস, ইস্পাত বিলেট এবং বড় ing ালাই ছাঁচ সহ ভারী লোডগুলি উত্তোলন এবং পরিবহণের জন্য ডিজাইন করা।
তাপ প্রতিরোধের: হুকস, দড়ি এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াগুলির মতো ক্রেন উপাদানগুলি সাধারণত ফাউন্ড্রি এবং ইস্পাত গাছগুলিতে উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য নির্মিত হয়।
স্থায়িত্ব এবং শক্তি: দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে ধাতব কাজ শিল্পের দাবিদার পরিবেশ পরিচালনা করতে উচ্চ-শক্তি উপকরণ দিয়ে নির্মিত।
নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ: গলিত ধাতব সহ পরিবেশে সুরক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট উত্তোলন এবং হ্রাসকারী ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য উন্নত নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।
সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: অপারেটর এবং উপকরণ উভয়ই সুরক্ষার জন্য অতিরিক্ত চাপ সুরক্ষা, জরুরী স্টপ সিস্টেম এবং ব্যর্থ-নিরাপদ ব্রেকিংয়ের মতো অপ্রয়োজনীয় সুরক্ষা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত।
কাস্টমাইজেশন বিকল্পগুলি: গলিত ধাতু, ইস্পাত পণ্য বা ভারী ings ালাই উত্তোলনের জন্য বিভিন্ন কনফিগারেশন সহ ধাতববিদ্যার প্রক্রিয়াটির নির্দিষ্ট প্রয়োজন অনুসারে ক্রেনগুলি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

 

সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা: 25 মি, 15 মি, 20 মি

মূল উপাদানগুলির ওয়ারেন্টি: 1 বছর

ওয়ারেন্টি: 1 বছর

ওজন (কেজি): 45000 কেজি

রেটেড উত্তোলন মুহূর্ত: 3200kn

সর্বোচ্চ উত্তোলন লোড: 320টন

স্প্যান: 22 মি -31। 5 মি

ডিউটি: এ 7 ~ এ 8

সুরক্ষা শ্রেণি: আইপি 55

পিএলসি: সমর্থন

পাওয়ার উত্স: 380 ~ 480V 50Hz

1. মেইন মরীচি

একটি ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনের প্রধান মরীচি হ'ল ক্রুশের ওজন এবং বোঝা উত্তোলনকে সমর্থন করে এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত উপাদান। এটি ধাতব পরিবেশে ভারী এবং প্রায়শই গলিত ধাতু বা অন্যান্য গরম উপকরণ বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ধরণের ক্রেনের মূল মরীচিগুলির মূল বৈশিষ্ট্য এবং ফাংশনগুলি এখানে রয়েছে:

• উপাদান শক্তি: প্রধান মরীচিটি সাধারণত উচ্চ-শক্তি ইস্পাত বা অন্যান্য টেকসই উপকরণ থেকে ধাতব প্রয়োগগুলিতে পাওয়া ভারী বোঝা এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ করার জন্য তৈরি করা হয়।
• ডিজাইন: মরীচিটিতে সাধারণত সর্বোত্তম শক্তি এবং অনমনীয়তার জন্য একটি আই-বিম বা বক্স গার্ডার ডিজাইন থাকে। এর আকারটি ওজন হ্রাস করার সময় এটি বোঝা বহন করতে দেয়।
• আকার এবং লোড ক্ষমতা: ধাতব ক্রেনগুলি ভারী বোঝা হ্যান্ডেল করার জন্য নির্মিত হয়, কখনও কখনও শত শত টন ছাড়িয়ে যায়। স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা বজায় রেখে এই চরম ওজন সহ্য করার জন্য প্রধান মরীচি ডিজাইন করা হয়েছে।
• তাপ প্রতিরোধের: গরম কাজের পরিবেশের কারণে, মূল মরীচিটি প্রায়শই গলিত ধাতু বা উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শের কারণে ওয়ার্পিং বা ক্ষতি রোধ করতে তাপ-প্রতিরোধী আবরণ বা উপকরণগুলির সাথে ডিজাইন করা হয়।
• ক্লান্তি প্রতিরোধের: ক্রেনটি অবশ্যই দীর্ঘ সময় ধরে অপারেশন টেকসই হতে হবে। ধ্রুবক লোডিং, আনলোডিং এবং উত্পাদন বা গন্ধযুক্ত পরিবেশে সম্ভাব্য শক লোডের কারণে ক্লান্তি প্রতিরোধ করার জন্য মূল মরীচি ডিজাইন করা হয়েছে।
• সুরক্ষা বিবেচনা: কাঠামোগত অখণ্ডতা ছাড়াও, মূল মরীচিটিতে ক্রেনটি ভারী লোডের অধীনে নিরাপদে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য সীমাবদ্ধ সুইচ, ওভারলোড সেন্সর এবং সুরক্ষা ব্রেকগুলির মতো বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করবে।
• রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন: প্রধান মরীচিটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন প্রয়োজন, বিশেষত ধাতববিদ্যার মতো কঠোর পরিবেশে যেখানে উচ্চ তাপমাত্রা এবং ঘর্ষণকারী উপকরণ পরিধান এবং টিয়ার কারণ হতে পারে।

 

2.লিফটিং সিস্টেম

ধাতববিদ্যুৎ কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থাটি ভারী বোঝা, প্রায়শই গলিত ধাতু, ছাঁচ এবং ধাতববিদ্যার উদ্ভিদে ing ালাই প্রক্রিয়াগুলির সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য উপকরণগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটিতে বেশ কয়েকটি মূল উপাদান রয়েছে:
1। উত্তোলন ব্যবস্থা:
উত্তোলন ব্যবস্থাটি উত্তোলন ব্যবস্থার মূল বিষয়। এটিতে উত্তোলন মোটর, গিয়ারস এবং ড্রাম বা ট্রলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা বোঝা উত্তোলন এবং হ্রাসকে নিয়ন্ত্রণ করে।
ধাতববিদ্যার অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, এইচআইএসটিগুলি সাধারণত ভারী শুল্ক, যা নির্ভুলতার সাথে অত্যন্ত উচ্চ বোঝা পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়।
2। উত্তোলন হুক বা গ্রাব:
উত্তোলন হুকস বা গ্রাবগুলি বিশেষত যে ধরণের উপাদান উত্তোলন করা হচ্ছে তার জন্য এটি তৈরি করা হয়েছে, এটি গলিত ধাতু, লাডলস বা ইনগটস হোক।
গলিত ধাতব হ্যান্ডলিংয়ের জন্য, বিশেষ নকশা যেমন লাডল হুক বা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় গ্র্যাবগুলি প্রায়শই সুরক্ষা এবং দক্ষতার জন্য ব্যবহৃত হয়।
3। ওভারহেড ক্রেন কাঠামো:
ক্রেন কাঠামো নিজেই রেল, গার্ডার এবং মরীচি নিয়ে গঠিত যা উত্তোলন প্রক্রিয়াটিকে ক্রেনের দৈর্ঘ্য বরাবর ভ্রমণ করতে দেয়। এই কাঠামোগুলি সাধারণত উত্তোলন করা উপকরণগুলির চরম ওজন পরিচালনা করতে আরও শক্তিশালী হয়।
4। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:
ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সাধারণত একটি দুল নিয়ন্ত্রণ, রেডিও নিয়ন্ত্রণ, বা স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকে যা অপারেটরদের যথাযথতার সাথে উত্তোলন, নিম্নকরণ এবং পার্শ্বীয় চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
অপারেশন চলাকালীন সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য লোড সীমাবদ্ধতা, অতিরিক্ত-গতি সুরক্ষা এবং অ্যান্টি-স্যা সিস্টেমগুলির মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি অবিচ্ছেদ্য।
5। ড্রাইভ প্রক্রিয়া:
ড্রাইভ প্রক্রিয়াটিতে মোটর, গিয়ারবক্স এবং ড্রাইভগুলি রয়েছে যা ক্রেনের ট্রলি এবং সেতুর গতিগুলিকে শক্তি দেয়। এই মোটরগুলি ধাতব পরিবেশে ভারী বোঝা এবং চরম তাপমাত্রা পরিচালনা করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
6 .. সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য:
ধাতুবিদ্যা এবং ing ালাইয়ের বিপজ্জনক প্রকৃতি দেওয়া, এই ক্রেনগুলির মধ্যে শক্তিশালী সুরক্ষা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এর মধ্যে লোড সেন্সর, জরুরী ব্রেক, ওভারলোড সুরক্ষা এবং এমন সিস্টেমগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যা ক্রেনটিকে অপারেটিং থেকে বাধা দেয় যদি এটি সেট পরামিতিগুলি ছাড়িয়ে যায়।
7। উচ্চ-তাপমাত্রার সহনশীলতা:
একটি ধাতববিদ্যার উদ্ভিদে, ক্রেন এবং লিফটিং সিস্টেমটি অবশ্যই উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে হবে, বিশেষত গলিত ধাতু পরিচালনা করার সময়। উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী স্টিলগুলির মতো ক্রেনের নির্মাণে ব্যবহৃত উপকরণগুলি উন্নত তাপমাত্রায় তাদের স্থায়িত্ব এবং শক্তির জন্য নির্বাচিত হয়।
8। বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় উত্তোলন (গলিত ধাতুর জন্য):
গলিত ধাতু পরিচালনা করা হচ্ছে এমন ক্ষেত্রে, প্রচলিত হুক বা গ্রাবের পরিবর্তে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় উত্তোলন সিস্টেমগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। তড়িৎ চৌম্বকীয় উত্তোলনটি নিরাপদে গলিত ধাতুটিকে লাডিতে পরিচালনা করতে পারে, কারণ এটি ধাতুর সাথে সরাসরি যোগাযোগ এড়ায় এবং ছড়িয়ে পড়ার ঝুঁকি হ্রাস করে।

 

 

 

 

 

 

 

 

3.গাড়ি

একটি ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনের শেষ গাড়িটি ক্রেনের অংশটিকে বোঝায় যা পুরো ক্রেন কাঠামোকে সমর্থন করে এবং ট্র্যাকগুলি বরাবর তার চলাচলকে সহজতর করে। এই প্রসঙ্গে, শেষের গাড়িটি গলিত ধাতু এবং ভারী ing ালাই লোডগুলি উত্তোলন এবং হ্যান্ডলিংয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যার জন্য উচ্চ-শক্তি উপকরণ এবং সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং প্রয়োজন।

ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনগুলির জন্য শেষ গাড়ীর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি সাধারণত অন্তর্ভুক্ত:
ভারী শুল্কের নকশা: চরম তাপমাত্রা এবং ভারী কম্পনের মতো উচ্চ বোঝা এবং কঠোর কাজের পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য শেষের গাড়িগুলি অবশ্যই তৈরি করা উচিত।
উপাদান নির্বাচন: উচ্চ-শক্তি ইস্পাত বা অন্যান্য টেকসই উপকরণগুলি প্রায়শই শেষ গাড়িটি গলিত ধাতু বা বড় ings ালাইগুলি উত্তোলন থেকে চাপ সহ্য করতে পারে তা নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়।
মোটর এবং ড্রাইভ সিস্টেম: শেষের গাড়িতে ক্রেনটি তার ট্র্যাক বরাবর সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় মোটর, চাকা এবং ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে সুনির্দিষ্ট গিয়ারিং এবং ব্রেকিং সিস্টেম।
প্রান্তিককরণ এবং স্থিতিশীলতা: ক্রেনের মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করতে এবং ট্র্যাক এবং অন্যান্য ক্রেন উপাদানগুলির পরিধান বা ক্ষতি প্রতিরোধের জন্য যথাযথ প্রান্তিককরণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: ধাতববিদ্যার সুবিধাগুলিতে ভারী বোঝা এবং বিপজ্জনক পরিবেশের কারণে, সুরক্ষা ব্যবস্থা যেমন ওভারলোড সুরক্ষা, সীমা সুইচ এবং জরুরী ব্রেকগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

 

4. ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনে ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম একটি সমালোচনামূলক উপাদান যা ক্রেনটিকে কর্মশালা বা কারখানার মেঝে জুড়ে অনুভূমিকভাবে সরাতে দেয়। এই সিস্টেমটি নিশ্চিত করে যে লোডটি দক্ষতার সাথে এবং সুনির্দিষ্টভাবে পরিবহন করা হয়েছে।
1। ভ্রমণ মোটর
মোটর রানওয়ে বরাবর ক্রেন চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে। এই মোটরগুলি সাধারণত উচ্চ-পারফরম্যান্স, ভারী শুল্ক প্রকারগুলি হয় শিল্প পরিবেশের ওজন এবং অপারেশনাল চাহিদা পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা।
মোটরটির গতি ক্রেনের চলাচলের উপর সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ দেওয়ার জন্য পরিবর্তনশীল হতে পারে।
2। হ্রাস গিয়ার
মোটরটি একটি হ্রাস গিয়ারের সাথে সংযুক্ত রয়েছে, যা ক্রেনের ভ্রমণের জন্য মোটরের উচ্চ গতি হ্রাস করে। এটি টর্ককেও বাড়িয়ে তোলে, ক্রেনটিকে ভারী বোঝা বহন করতে দেয়।
3। ড্রাইভ চাকা
ড্রাইভ চাকাগুলি ক্রেনের ভ্রমণ ব্যবস্থায় মাউন্ট করা হয়েছে এবং রানওয়ে রেলগুলির সাথে যোগাযোগ করার জন্য দায়বদ্ধ, ক্রেনটিকে তার পথ ধরে যেতে সক্ষম করে।
এই চাকাগুলি সাধারণত মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করতে এবং সময়ের সাথে পরিধান হ্রাস করতে উচ্চ-শক্তি বিয়ারিংয়ের সাথে লাগানো হয়।
4। ট্রলি গার্ডার এবং রেল সিস্টেম
ওভারহেড ক্রেন সাধারণত বিল্ডিং কাঠামো বা গ্যান্ট্রি ফ্রেমে মাউন্ট করা রেলগুলির একটি সেট বরাবর ভ্রমণ করে।
গার্ডার, যা ক্রেনের মূল অনুভূমিক অংশ গঠন করে, এই রেলগুলি ধরে চালিত ট্রলি চাকা দ্বারা সমর্থিত।
5। ব্রেকিং মেকানিজম
ওভারহেড ক্রেনগুলি, বিশেষত ভারী শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যেমন ধাতুবিদ্যা এবং ing ালাইয়ের ক্ষেত্রে, প্রয়োজনে ক্রেনটি নিরাপদে জায়গায় থামাতে বা ধরে রাখতে নির্ভরযোগ্য ব্রেকগুলির প্রয়োজন। সাধারণত, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ব্রেক বা ড্রাম ব্রেকগুলি এই উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়।
এই ব্রেকগুলি উচ্চ বোঝা এবং অপারেশনে হঠাৎ স্টপগুলির সম্ভাবনা পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
6 .. নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজমটি প্রায়শই একটি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত থাকে, যার মধ্যে একটি দুল, রেডিও নিয়ন্ত্রণ, বা এমনকি যথাযথ অপারেশনের জন্য স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
ধাতব কাস্টিংয়ে ব্যবহৃত ভারী শুল্ক ক্রেনগুলির জন্য, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি অত্যন্ত প্রতিক্রিয়াশীল হওয়া দরকার, প্রায়শই লোড সেল এবং সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে ওভারলোডগুলি এড়াতে সংহত করা উচিত।
7 .. সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য
সীমাবদ্ধ সুইচগুলি: কাঠামো এবং লোড রক্ষা করে ক্রেনটিকে নির্দিষ্ট পয়েন্টের বাইরে যেতে বাধা দিন।
অ্যান্টি-কুলিশন সিস্টেমগুলি: কাস্টিং শপগুলির মতো পরিবেশে এগুলি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে একাধিক ক্রেন একই সাথে কাজ করতে পারে।
লোড সোয়াই স্যাঁতসেঁতে: যেহেতু ওভারহেড ক্রেনগুলি প্রায়শই বড়, ভারী গলিত ধাতু বা কাঁচামাল পরিচালনা করে, তাই চলাচল চলাকালীন লোডের দোলন হ্রাস করতে সোয়াই স্যাঁতসেঁতে সিস্টেমগুলি ব্যবহৃত হয়।
8। কাঠামোগত নকশা
ভ্রমণের প্রক্রিয়াটিকে সমর্থন করে এমন ফ্রেমটি উচ্চ তাপমাত্রা, ক্ষয়কারী উপাদান এবং ভারী শক বোঝা সহ ধাতব উদ্ভিদগুলিতে চরম পরিবেশগত পরিস্থিতি সহ্য করতে দৃ ust ় হতে হবে।

5. ট্রলি ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনের ট্রলি ট্র্যাভেল মেকানিজম একটি প্রয়োজনীয় উপাদান যা ক্রেনটি তার ট্র্যাকের সাথে চলমান এবং যথাযথভাবে গলিত ধাতু, ছাঁচ বা ইস্পাত পণ্যগুলির মতো উপকরণগুলি উত্তোলনের জন্য উত্তোলনকে যথাযথভাবে স্থাপন করে এবং একটি ing ালাই প্রক্রিয়াতে।
1। ট্রলি কাঠামো:
ট্রলি একটি চাকাযুক্ত কাঠামো যা একটি রেল বা মরীচি সিস্টেমে চলে, যা ওভারহেড ক্রেনের অংশ। এটি উত্তোলন বহন করে এবং ক্রেন ব্রিজের উপরে মাউন্ট করা হয়, সাধারণত ক্রেনের মূল গার্ডারকে লম্ব করে দেয়।
ট্রলিতে উত্তোলন ড্রাম বা উত্তোলন ব্যবস্থা এবং মোটরটি এটি চালিত করে।
2। ড্রাইভ প্রক্রিয়া:
ট্রলি সাধারণত একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয় যা হ্রাস গিয়ারবক্স এবং ড্রাইভের চাকার সেটগুলির মাধ্যমে পরিচালিত হয়। চাকাগুলি সাধারণত ক্রেনের নকশা এবং নির্দিষ্ট প্রয়োগের উপর নির্ভর করে সরাসরি কারেন্ট (ডিসি) বা বিকল্প বর্তমান (এসি) মোটর দ্বারা চালিত হয়।
ড্রাইভ সিস্টেমটি ট্রলি হুইলগুলির সাথে সংযুক্ত, যা ক্রেন রেলগুলির সাথে চালিত হয়। ট্রলি মোটরটি সাধারণত একটি ফ্রিকোয়েন্সি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করে যা ট্রলির গতি এবং দিক নিয়ন্ত্রণ করে।
3। ট্রলি রেল এবং বিয়ারিংস:
ট্রলি ক্রেন ব্রিজের উপরে মাউন্ট করা রেল বরাবর ভ্রমণ করে। এই রেলগুলি মসৃণ এবং দক্ষ গতি নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং প্রায়শই রেল বিয়ারিং বা রোলারগুলি ঘর্ষণ এবং পরিধান হ্রাস করতে ব্যবহৃত হয়।
ধাতববিদ্যার সেটিংসে উচ্চ-গতির বা ভারী শুল্ক অপারেশনগুলি পরিচালনা করতে, এই রেলগুলি এবং বিয়ারিংগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তি, তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ যেমন কঠোর অপারেটিং শর্তগুলি যেমন গলিত ধাতব হ্যান্ডলিং থেকে উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে।
4। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:
ট্রলির চলাচল একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল বা রিমোট কন্ট্রোলের মাধ্যমে অপারেটর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। অপারেটর লোডের অবস্থানের প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে ট্রলির গতি এবং দিকটি সামঞ্জস্য করতে পারে।
কিছু ওভারহেড ক্রেনগুলিতে প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার (পিএলসি) বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির উপর ভিত্তি করে ট্রলি ভ্রমণকে স্বয়ংক্রিয় করতে পারে (যেমন অবস্থান বা গতি), সুনির্দিষ্ট এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য গতিবিধি নিশ্চিত করে।
5 ... সুরক্ষা ব্যবস্থা:
ধাতব কাস্টিংয়ে ভারী বোঝা এবং বিপজ্জনক উপকরণ (গলিত ধাতুর মতো) দেওয়া, ট্রলি প্রায়শই সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলিতে সজ্জিত থাকে, যেমন:
ট্র্যাকের উভয় প্রান্তে ওভার ট্র্যাভেল রোধ করতে সীমাবদ্ধ সুইচগুলি।
অতিরিক্ত ওজন থেকে ট্রলি এবং উত্তোলন রক্ষা করতে ওভারলোড সেন্সর।
জরুরী স্টপ বোতামগুলি ত্রুটিগুলির ক্ষেত্রে গতি থামাতে।

6.ক্রেন চাকা

একটি ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনের ক্রেন হুইল রেল ট্র্যাকের সাথে ক্রেনের আন্দোলনকে সমর্থন করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই চাকাগুলি বিশেষত উচ্চ চাপ, ভারী বোঝা এবং উন্নত তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে সাধারণত ইস্পাত কল, ফাউন্ড্রি বা অন্য কোনও শিল্প পরিবেশে যেখানে গলিত ধাতু পরিচালনা করা হচ্ছে সেখানে।

এই সেটিংটিতে ক্রেন চাকার জন্য কিছু মূল বিবেচনা হ'ল:

• উপাদান নির্বাচন: উচ্চ-মানের নকল ইস্পাত বা অন্যান্য টেকসই অ্যালোগুলি উচ্চ তাপমাত্রা এবং ভারী লোডিং শর্তগুলি সহ্য করতে ব্যবহৃত হয়।
• তাপ প্রতিরোধের: ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনগুলি চরম তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে, তাই ক্রেন চাকাগুলি তাপ-প্রতিরোধী হওয়া প্রয়োজন, প্রায়শই উচ্চ তাপীয় স্থায়িত্বযুক্ত উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়।
• লোড ক্ষমতা: এই চাকাগুলি অবশ্যই ক্রেন নিজেই এবং এটি বহনকারী বোঝা উভয়ের ওজনকে সমর্থন করতে পারে, যা ধাতব উদ্ভিদে যথেষ্ট পরিমাণে হতে পারে।
• স্থায়িত্ব: কঠোর পরিশ্রমী পরিবেশের অর্থ ক্রেন চাকাগুলি রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় এবং ডাউনটাইম হ্রাস করার জন্য অত্যন্ত টেকসই এবং পরিধান-প্রতিরোধী হওয়া দরকার।
• নির্ভুলতা: চাকাগুলির সঠিক প্রান্তিককরণ মসৃণ অপারেশনের জন্য এবং পরিধান বা মিসিলাইনমেন্টের মতো সমস্যাগুলি রোধ করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যা ক্রেনের কার্যকারিতা প্রভাবিত করতে পারে।

 

 

7. ক্রেন হুক

ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনের একটি ক্রেন হুক একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা সাধারণত স্টিল মিল বা ফাউন্ড্রিগুলির মতো পরিবেশে ভারী বোঝা তুলতে এবং সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয় যেখানে গলিত ধাতু পরিচালনা করা হয়। এই উপাদানটি কী জড়িত তার আরও বিশদ ব্রেকডাউন এখানে রয়েছে:

1। ডিজাইন এবং উপাদান
উপাদান: ধাতববিদ্যার ক্রেনগুলিতে ক্রেন হুকগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তি ইস্পাত অ্যালো থেকে তৈরি করা হয়, প্রায়শই তাপ-প্রতিরোধী এবং পরিধান-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্য সহ। এটি নিশ্চিত করে যে তারা ধাতববিদ্যায় সাধারণ উচ্চ তাপমাত্রা এবং ভারী বোঝা পরিচালনা করতে পারে।
আকৃতি: হুকগুলি সাধারণত নিরাপদে লোডগুলি সুরক্ষিত করতে এবং সেগুলি পিছলে যাওয়া থেকে বিরত রাখতে একটি বাঁকা আকারের সাথে ডিজাইন করা হয়। কিছু হুক অতিরিক্ত সুরক্ষার জন্য অতিরিক্ত লকিং প্রক্রিয়া সহ ডিজাইন করা হয়েছে।
2। বৈশিষ্ট্য
তাপ প্রতিরোধের: ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনগুলি প্রায়শই উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে কাজ করে, তাই ক্রেন হুকগুলি তাপীয় চাপ প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি বিশেষায়িত আবরণ বা তাপ-চিকিত্সা ইস্পাত ব্যবহার জড়িত থাকতে পারে।
লোড ক্ষমতা: এই হুকগুলি ক্রেনের ক্ষমতার উপর নির্ভর করে বেশ কয়েকটি টন থেকে আরও বেশি পরিমাণে ভারী ভারী বোঝা হ্যান্ডেল করার জন্য নির্মিত। লোড ক্ষমতা প্রায়শই হুকের নকশা এবং ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।
প্রতিরোধের পরিধান করুন: যেহেতু হুক গলিত ধাতু, স্ল্যাগ এবং অন্যান্য ভারী উপকরণ সহ ঘর্ষণকারী উপকরণগুলির সাথে যোগাযোগ করতে পারে, তাই পরিধান প্রতিরোধের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। কিছু হুকের দীর্ঘতর পরিষেবা জীবনের জন্য কঠোর ইস্পাত বা আবরণগুলির অতিরিক্ত স্তর রয়েছে।
3। সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য
অ্যান্টি-স্লিপ: অনেক ক্রেন হুকগুলি অ্যান্টি-স্লিপ কোটিং বা ডিভাইসের মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে আসে যাতে নিশ্চিত হয় যে পরিবহণের সময় বোঝা সুরক্ষিত থাকে।
লোড সীমাবদ্ধতা: কিছু ক্ষেত্রে, হুকের রেটযুক্ত ক্ষমতা ছাড়িয়ে যাওয়া উত্তোলন লোডগুলি রোধ করতে হুকগুলি লোড-সীমাবদ্ধ ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত হতে পারে।
4। রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিদর্শন
কঠোর কাজের অবস্থার কারণে ধাতব ক্রেন হুকগুলির জন্য নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য। এর মধ্যে পরিধান, বিকৃতি বা ফাটলগুলির লক্ষণগুলির জন্য পরীক্ষা করা অন্তর্ভুক্ত যা ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করতে পারে।
চলমান অংশগুলির তৈলাক্তকরণ এবং লকিং প্রক্রিয়াগুলির মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

 

মোটর

ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনের জন্য একটি মোটর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ক্রেনের উত্তোলন, ভ্রমণ এবং স্টিল মিলস বা ফাউন্ড্রিগুলির মতো ভারী শুল্ক শিল্প পরিবেশে উত্তোলনের কাজগুলি চালানোর জন্য দায়ী। এই ক্রেনগুলি অত্যন্ত ভারী বোঝা পরিচালনা করতে এবং উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সুতরাং ব্যবহৃত মোটরগুলি দৃ ust ়তা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য নির্মিত।
ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনগুলির জন্য মোটরগুলির কয়েকটি মূল দিক এখানে রয়েছে:
মোটর প্রকার:
কাঠবিড়ালি খাঁচা ইন্ডাকশন মোটরগুলি সাধারণত তাদের রাগান্বিততা এবং সরলতার কারণে ব্যবহৃত হয়।
স্লিপ রিং মোটরগুলি উচ্চতর শুরু টর্ক প্রয়োজনীয়তার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) মোটরগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য গতি নিয়ন্ত্রণ এবং শক্তি দক্ষতা সরবরাহ করে।
পাওয়ার রেটিং: মোটরের পাওয়ার রেটিংটি বোঝা উত্তোলনের ওজন, প্রয়োজনীয় গতি এবং অপারেশনাল পরিবেশের উপর নির্ভর করবে। বৃহত্তর ক্রেনগুলির জন্য দশ কিলোওয়াট (কিলোওয়াট) থেকে কয়েকশো কিলোওয়াট পর্যন্ত বিদ্যুতের রেটিং সহ মোটরগুলির প্রয়োজন হতে পারে।

তাপ সুরক্ষা: উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশ, বিশেষত ধাতব ing ালাই অপারেশনগুলির নিকটে, অতিরিক্ত গরম এড়ানোর জন্য মোটরগুলির তাপমাত্রা সেন্সরগুলির মতো তাপ সুরক্ষা থাকা প্রয়োজন।

ব্রেকিং সিস্টেমগুলি: ওভারহেড ক্রেনে মোটরগুলি প্রায়শই বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বা গতিশীল ব্রেকিং সিস্টেমগুলির সাথে আসে যাতে লোডের নিরাপদ এবং নিয়ন্ত্রিত থামানো নিশ্চিত হয়।

দক্ষতা: উচ্চতর শক্তি দক্ষতার সাথে মোটরগুলি পছন্দ করা হয় কারণ তারা অপারেশনাল ব্যয় এবং ক্রেন ক্রিয়াকলাপগুলির পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করে।

কুলিং: যেহেতু মোটর প্রায়শই চরম উত্তাপের সংস্পর্শে আসবে, তাই উন্নত কুলিং পদ্ধতিগুলি (জোর করে বায়ু বা তরল কুলিং) সংহত করা যেতে পারে।

 

.

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমাবদ্ধ সুইচ

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম:
এই সিস্টেমটি সাধারণত অপারেটর এবং সম্ভাব্য বিপদ, ত্রুটি বা নির্দিষ্ট অপারেশনাল অবস্থার কাছাকাছি কর্মীদের সতর্ক করতে ক্রেনে ইনস্টল করা হয়। এটি অন্তর্ভুক্ত:
সাউন্ড অ্যালার্ম: এগুলি শ্রুতিমধুর সতর্কতা যা অপারেটরদের যেমন একটি ওভারলোড, সুরক্ষা প্রোটোকল লঙ্ঘন বা যান্ত্রিক সমস্যার মতো বিষয়গুলির অবহিত করে।
হালকা অ্যালার্ম: এই ভিজ্যুয়াল সিগন্যালগুলি সাউন্ড অ্যালার্মগুলির পরিপূরক, প্রায়শই ফ্ল্যাশিং লাইট (যেমন, লাল, হলুদ বা সবুজ) ব্যবহার করে দৃশ্যত সতর্কতা, ক্রেনের স্থিতি বা জরুরী অবস্থার সাথে যোগাযোগ করতে।
এই সিস্টেমগুলি আশেপাশের প্রত্যেককে পরিষ্কার এবং তাত্ক্ষণিক সতর্কতা সরবরাহ করে দুর্ঘটনা রোধে সহায়তা করে, বিশেষত গোলমাল শিল্প পরিবেশে যেখানে শ্রুতি সংকেতগুলি মিস করা যেতে পারে।

সীমাবদ্ধ সুইচ:
সীমাবদ্ধ সুইচগুলি হ'ল সুরক্ষা ডিভাইসগুলি হ'ল ক্রেনের গতি বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা যদি এটি কোনও নির্দিষ্ট প্রিসেট সীমা ছাড়িয়ে যায়, ফলে ক্রেন, লোড বা আশেপাশের অবকাঠামোগত ক্ষতি রোধ করে। তারা ব্যবহার করা যেতে পারে:
ওভারট্রেভেল প্রতিরোধ করুন: ক্রেনের চলাচল যদি কোনও দিক থেকে খুব বেশি দূরে চলে যায় তবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেনের চলাচল বন্ধ করে দেয়, নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি অন্য বস্তুর মধ্যে চলে না বা যান্ত্রিক ব্যর্থতার কারণ হয়।
সরঞ্জাম রক্ষা করুন: উদাহরণস্বরূপ, কাস্টিং অপারেশনগুলিতে, তারা ক্রেনটিকে উচ্চতা বা ওজনের সীমা ছাড়িয়ে যেতে সহায়তা করে, যা সরঞ্জাম বা উপাদান পরিচালনা করা উপাদানগুলিকে ক্ষতি করতে পারে।
এই সিস্টেমগুলি ধাতববিদ্যার গাছগুলির সাধারণ বিপজ্জনক পরিবেশে বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে গলিত ধাতু এবং ভারী সরঞ্জামগুলি উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি তৈরি করে।

10. সাফটি ডিভাইস

1। ওভারলোড সুরক্ষা
উদ্দেশ্য: ক্রেনকে তার রেটযুক্ত ক্ষমতা ছাড়িয়ে যাওয়া লোডগুলি উত্তোলন থেকে বাধা দেয়, যা কাঠামোগত ক্ষতি বা ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
ফাংশন: একটি ওভারলোড সীমাবদ্ধ বা সেন্সর ক্রেনের লোড পর্যবেক্ষণ করে এবং যদি লোডটি নিরাপদ সীমা ছাড়িয়ে যায় তবে একটি অ্যালার্ম বা স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন ট্রিগার করে।
2। সীমা সুইচ
উদ্দেশ্য: নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি তার মনোনীত ভ্রমণের সীমা ছাড়িয়ে ভ্রমণ করে না, যা ক্রেনকে ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে বা বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে।
ফাংশন: এই স্যুইচগুলি ক্রেনের ভ্রমণের পথগুলির শেষে (উত্তোলন, ট্রলি এবং ব্রিজ) স্থাপন করা হয়। তারা ক্রেনের চলাচল বন্ধ করে দেয় যখন এটি সর্বোচ্চ ভ্রমণের অবস্থানে পৌঁছায়।
3। জরুরী স্টপ বোতাম
উদ্দেশ্য: জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে ক্রেন বন্ধ করার একটি দ্রুত উপায় সরবরাহ করে।
ফাংশন: একটি বৃহত, সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য বোতাম যা ক্রেনে শক্তি কেটে ফেলতে পারে, তাত্ক্ষণিকভাবে সমস্ত গতি বন্ধ করে দেয়।
4 ... বিরোধী বিরোধী সিস্টেম
উদ্দেশ্য: দুর্ঘটনা বা ক্ষতি রোধে বিশেষত চলাচলের সময় লোডের দোলাকে হ্রাস করে।
ফাংশন: এই সিস্টেমটি উত্তোলন বা চলমান লোডগুলির সময় দোলন নিয়ন্ত্রণ এবং হ্রাস করতে ক্রেনের গতিবিধিগুলি সামঞ্জস্য করে।
5। ক্রেন লকিং প্রক্রিয়া
উদ্দেশ্য: প্রয়োজনে ক্রেনের গতিবিধিগুলি বন্ধ হয়ে যায় তা নিশ্চিত করে, বিশেষত কোনও ত্রুটি বা রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে।
ফাংশন: ক্রেনের যান্ত্রিক লক বা ব্রেক থাকতে পারে যা নিষ্ক্রিয় সময়কালে বা বিদ্যুৎ ক্ষতির ক্ষেত্রে অনিচ্ছাকৃত চলাচল রোধ করে।
6 .. সতর্কতা লাইট এবং শ্রুতিমধুর অ্যালার্ম
উদ্দেশ্য: সতর্কতা অপারেটর এবং সম্ভাব্য বিপদের কাছাকাছি কর্মীরা।
ফাংশন: ফ্ল্যাশিং লাইট, শিং বা সাইরেনগুলি ক্রেন চলাচল, লোড উত্তোলন বা জরুরী পরিস্থিতি সম্পর্কে সতর্ক করতে পারে।
7 .. অতিরিক্ত গরম সুরক্ষা
উদ্দেশ্য: ক্রেনের মোটর এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি অতিরিক্ত গরম থেকে রক্ষা করে।
ফাংশন: তাপমাত্রা সেন্সরগুলি ক্রেনের মোটর এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি পর্যবেক্ষণ করতে পারে, যখন তাপমাত্রা নিরাপদ সীমা ছাড়িয়ে যায় তখন একটি শাটডাউন বা সতর্কতা ট্রিগার করে।
8। সুরক্ষা হুকস
উদ্দেশ্য: ক্রেন থেকে অনিচ্ছাকৃতভাবে বিচ্ছিন্নতা থেকে বোঝা প্রতিরোধ করে।
ফাংশন: এই হুকগুলি ল্যাচ বা সুরক্ষা পিনের মতো প্রক্রিয়াগুলির সাথে ডিজাইন করা হয়েছে যা নিশ্চিত করে যে লোডটি উত্তোলন এবং চলমান ক্রিয়াকলাপের সময় নিরাপদে সংযুক্ত থাকে।

11. কন্ট্রোল মোড

1। ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ মোড:
এটি নিয়ন্ত্রণের সর্বাধিক প্রাথমিক রূপ যেখানে ক্রেন অপারেটর ক্রেনের গতিবিধি যেমন উত্তোলন, ট্রলি মুভমেন্ট এবং ব্রিজ চলাচলের মতো ম্যানুয়ালি পরিচালনা করতে একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল ব্যবহার করে।
সাধারণত ছোট অপারেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় বা যখন আরও সুনির্দিষ্ট হয়, হ্যান্ড-অন নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন।
2। আধা-স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ মোড:
এই মোডে, স্পিড কন্ট্রোল, লোড পজিশনিং বা চলাচলের ধরণগুলির মতো ক্রেনের কিছু ফাংশন স্বয়ংক্রিয় হয় তবে অপারেটরের এখনও নির্দিষ্ট ক্রিয়াকলাপের উপর নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।
এটি অপারেটরের ক্লান্তি হ্রাস করতে পারে এবং পুনরাবৃত্তিমূলক কিছু কাজ স্বয়ংক্রিয় করে সুরক্ষা উন্নত করতে পারে।
3। সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ মোড:
ক্রেনটি একটি প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার (পিএলসি) বা অন্যান্য উন্নত অটোমেশন সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
এই মোডটি আধুনিক, উচ্চ-দক্ষতার উদ্ভিদগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং জটিল কাজগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম, যেমন গলিত ধাতু লোড করা এবং আনলোড করা বা ন্যূনতম মানব হস্তক্ষেপের সাথে উপকরণ পরিবহনের মতো।
সাধারণত সুরক্ষা, নির্ভুলতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করতে সেন্সর, ক্যামেরা এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগুলিকে সংহত করে।
4 .. ওয়্যারলেস কন্ট্রোল মোড:
কিছু ক্ষেত্রে, ক্রেনটি ওয়্যারলেস নিয়ন্ত্রণগুলি ব্যবহার করে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যা অপারেটরদের দূর থেকে অপারেশনগুলি পর্যবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণে আরও নমনীয়তা দেয়।
এই নিয়ন্ত্রণ মোডটি সাধারণত উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে নিযুক্ত করা হয়, যেমন ক্রেন যখন গলিত ধাতব বা অন্যান্য বিপজ্জনক পরিবেশে কাজ করে, মানব শ্রমিকদের ঝুঁকি হ্রাস করে।
5। প্রোগ্রামড কন্ট্রোল মোড (প্রাক-সেট প্রোগ্রাম):
প্রোগ্রামযুক্ত নিয়ন্ত্রণের সাথে ক্রেনগুলি প্রাক-সেট প্রোগ্রামিংয়ের ভিত্তিতে যেমন নির্দিষ্ট পাথ বা প্রক্রিয়াগুলির উপর ভিত্তি করে পরিচালনা করতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ, একবার ক্রেনটি একটি নির্দিষ্ট অপারেশনের জন্য সেট হয়ে গেলে (যেমন একটি নির্দিষ্ট লোড প্রকার উত্তোলন করার মতো), অপারেটরের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন ছাড়াই নির্দিষ্ট আন্দোলনগুলি অনুসরণ করার জন্য এটি প্রোগ্রাম করা যেতে পারে।
6 .. সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণ মোড:
গরম, ভারী উপকরণগুলি পরিচালনা করে ধাতববিদ্যার ক্রেনগুলির প্রকৃতি দেওয়া, অপারেটরদের সুরক্ষার জন্য সাধারণত বেশ কয়েকটি অন্তর্নির্মিত সুরক্ষা মোড রয়েছে, যেমন লোড সেন্সর, জরুরী স্টপ বৈশিষ্ট্য এবং ওভারলোড সুরক্ষা সিস্টেম।
স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমে এমন বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যা ক্রেন যখন কোনও বাধা সনাক্ত করে বা অপারেটিং শর্তগুলি অনিরাপদ (যেমন, ওজনের সীমা ছাড়িয়ে বা ত্রুটিযুক্ত উপাদানগুলি ছাড়িয়ে যায়) তখন চলাচল প্রতিরোধ করে।

 

12. স্কেচ

 

 

 

 

• বর্ধিত দক্ষতা: ম্যানুয়াল শ্রম হ্রাস করে এবং ভারী শিল্পগুলিতে উপাদান হ্যান্ডলিং প্রক্রিয়াটি গতি বাড়ায়।
• সুরক্ষা: উচ্চ তাপমাত্রা এবং ভারী বোঝাগুলির সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকিগুলি হ্রাস করে নিরাপদে বিপজ্জনক উপকরণ এবং পরিবেশগুলি পরিচালনা করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
• উন্নত উত্পাদনশীলতা: উচ্চ-গতির উত্তোলন ক্ষমতা এবং সঠিক অবস্থানের সাথে, এই ক্রেনগুলি অপারেশনাল থ্রুপুট বাড়াতে সহায়তা করে।

 

 

• স্টিল মিলস: গলিত ইস্পাত, বিলেটস এবং বড় ছাঁচ পরিবহন করা।
• ফাউন্ড্রিগুলি: চুল্লি, লাডলস এবং pour ালাই স্টেশনগুলির মধ্যে গলিত ধাতু সরানো।
• কাস্টিং প্ল্যান্টস: ধাতব উপাদানগুলির উত্পাদনে ভারী ings ালাই এবং কাঁচামাল পরিচালনা করা।
• ফোরজিং এবং তাপ চিকিত্সার সুবিধা: জালিয়াতি, তাপ চিকিত্সা এবং অন্যান্য ধাতববিদ্যার প্রক্রিয়াগুলির সময় ভারী উপাদানগুলি উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত।

 

 

ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনের উত্পাদন পদ্ধতিতে ক্রেনটি দৃ ust ়, নির্ভরযোগ্য এবং ধাতব পরিবেশে সাধারণ ভারী শুল্কের লোডগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম তা নিশ্চিত করার জন্য বেশ কয়েকটি মূল পদক্ষেপ জড়িত। নীচে উত্পাদন প্রক্রিয়া একটি সাধারণ রূপরেখা দেওয়া আছে:

1। ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
প্রাথমিক নকশা: লোড ক্ষমতা, স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা এবং অন্যান্য অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা সহ গ্রাহকের নির্দিষ্টকরণের উপর ভিত্তি করে।
বিস্তারিত ইঞ্জিনিয়ারিং: একবার প্রাথমিক নকশা অনুমোদিত হয়ে গেলে ইঞ্জিনিয়াররা সমস্ত ক্রেন উপাদানগুলির জন্য বিশদ অঙ্কন এবং স্পেসিফিকেশন প্রস্তুত করে (যেমন, ট্রলি, হোস্ট, উত্তোলন প্রক্রিয়া)।
লোড এবং স্ট্রেস বিশ্লেষণ: ক্রেন কাঠামোটি স্ট্রেস এবং লোড বিতরণের জন্য বিশ্লেষণ করা হয়, বিশেষত ধাতব পরিবেশের (উচ্চ তাপমাত্রা, ভারী বোঝা ইত্যাদি) চরম পরিস্থিতি বিবেচনা করে।
2। উপাদান সংগ্রহ
উচ্চ-শক্তি ইস্পাত: ক্রেনের ফ্রেমের জন্য, গার্ডার, ট্রলি এবং উত্তোলন, উচ্চ-শক্তি কাঠামোগত স্টিলের মতো উপাদানগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয়। বিশেষ ইস্পাত এমন উপাদানগুলির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে যা চরম তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসবে।
বিশেষ অংশ: অন্যান্য অংশ যেমন মোটর, চাকা, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং উত্তোলন ব্যবস্থাগুলি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারীদের থেকে উত্সাহিত করা হয়।
3। ক্রেন উপাদানগুলির বানোয়াট
Ld ালাই এবং কাটিয়া: ফ্রেম এবং অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য স্টিলের অংশগুলি নকশার স্পেসিফিকেশন অনুসারে কাটা, ld ালাই করা এবং একত্রিত হয়। সমস্ত উপাদানগুলি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ এবং একসাথে ফিট রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য নির্ভুলতা সমালোচনা।
মেশিনিং: শ্যাফ্ট, গিয়ার এবং চাকাগুলির মতো উপাদানগুলি সুনির্দিষ্ট মাত্রায় মেশিন করা হয়।
পৃষ্ঠের চিকিত্সা: কিছু উপাদানগুলি জারা প্রতিরোধের জন্য বিশেষত কঠোর পরিবেশে পৃষ্ঠের চিকিত্সা যেমন গ্যালভানাইজিং বা পেইন্টিংয়ের মধ্য দিয়ে যেতে পারে।
4। ক্রেনের সমাবেশ
প্রধান গার্ডার অ্যাসেম্বলি: ক্রেনের প্রধান মরীচি বা গার্ডারগুলি প্রথমে একত্রিত হয়। এগুলি ক্রেনের প্রাথমিক লোড বহনকারী উপাদান।
ট্রলি এবং উত্তোলনের ইনস্টলেশন: ট্রলি এবং হোস্ট মেকানিজম মূল গারডারে ইনস্টল করা আছে। এই উপাদানগুলি অবশ্যই মসৃণ আন্দোলন নিশ্চিত করতে অবশ্যই যথাযথভাবে সারিবদ্ধ হতে হবে।
বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের ইনস্টলেশন: ওভারলোড সুরক্ষা, সীমাবদ্ধ সুইচ এবং পরিবর্তনশীল গতি ড্রাইভের মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য সহ বৈদ্যুতিক তারের এবং নিয়ন্ত্রণ প্যানেলগুলি সেট আপ করা হয়।
চলাচলের পরীক্ষা: ট্রলি, উত্তোলন এবং অন্যান্য অংশগুলির মসৃণ চলাচলের জন্য ক্রেনটি পরীক্ষা করা হয় যাতে তারা স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য।
5 .. পরীক্ষা এবং পরিদর্শন
লোড টেস্টিং: ক্রেনটি রেটেড উত্তোলন ক্ষমতা পরিচালনা করতে পারে তা যাচাই করতে লোড টেস্টিংয়ের শিকার হয়। এটি যথাযথ কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে একাধিকবার একটি নিয়ন্ত্রিত লোড তুলে নেওয়া জড়িত থাকতে পারে।
সুরক্ষা এবং পারফরম্যান্স চেক: প্রাসঙ্গিক শিল্পের মানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করতে ক্রেনের যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলির পাশাপাশি সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির বিশদ পরিদর্শন।
চূড়ান্ত পরিদর্শন: ক্রেনের একটি সম্পূর্ণ চূড়ান্ত পরিদর্শন, এটি নিশ্চিত করে যে সমস্ত অংশ সঠিকভাবে ইনস্টল করা আছে এবং এটি প্রত্যাশার মতো কাজ করে।
6 .. পেইন্টিং এবং চূড়ান্ত সমাবেশ
জারা সুরক্ষা: সমাবেশের পরে, ক্রেনটি মরিচা ও পরিধান রোধ করার জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ দিয়ে পরিষ্কার এবং আঁকা হয়, বিশেষত ধাতববিদ্যার গাছের মতো কঠোর পরিবেশে ব্যবহৃত ক্রেনগুলির জন্য।
চূড়ান্ত সমাবেশ চেক: সমস্ত অবশিষ্ট ছোট উপাদান যেমন হুক ব্লক, সাসপেনশন সিস্টেম এবং আনুষাঙ্গিক ইনস্টল করা আছে।
7 .. কমিশনিং এবং বিতরণ
সাইটে ইনস্টলেশন: একবার ক্রেনটি সাইটে স্থানান্তরিত হয়ে গেলে এটি একত্রিত হয়ে ইনস্টল করা হয়। এর মধ্যে চূড়ান্ত তারের এবং সিস্টেম সেটআপ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
অপারেশনাল প্রশিক্ষণ: অপারেটররা কীভাবে নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে ক্রেনটি ব্যবহার করবেন সে সম্পর্কে প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত।
চূড়ান্ত গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা: নকশার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সবকিছু কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য ক্রেনটি ইনস্টলেশন সাইটে পরীক্ষার একটি চূড়ান্ত রাউন্ডের মধ্য দিয়ে যায়।
8। রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমর্থন
রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা: একটি রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী সরবরাহ করা হয়, এবং ক্রেনের দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করতে এবং নিরাপদ অপারেশন অব্যাহত রাখার জন্য রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ দেওয়া হয়।
স্পেয়ার পার্টস উপলভ্যতা: প্রস্তুতকারক সাধারণত নিশ্চিত করে যে খুচরা যন্ত্রাংশ ভবিষ্যতের মেরামত এবং আপগ্রেডের জন্য উপলব্ধ।

 

 

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার পৌঁছেছে।

গরম ট্যাগ: ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেন, চীন ধাতববিদ্যার কাস্টিং ওভারহেড ক্রেন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা