টপ রানিং ক্রেন

একক-বিম ব্রিজ ক্রেন একটি সাধারণ উত্তোলন সরঞ্জাম, ব্যাপকভাবে কারখানা, গুদাম, উপাদান গজ এবং অন্যান্য অনুষ্ঠানে ব্যবহৃত হয়, প্রধানত বিভিন্ন উপকরণ হ্যান্ডলিং, লোডিং এবং আনলোড এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

একক-বিম ব্রিজ ক্রেনের প্রধান মরীচি সাধারণত একটি বক্স-টাইপ বা আই-আকৃতির কাঠামো গ্রহণ করে, যা হালকা এবং বলিষ্ঠ। উত্তোলন ট্রলি প্রধান মরীচি অধীনে ইনস্টল করা হয় এবং উপকরণ উত্তোলন এবং চলাচলের জন্য দায়ী। বৈদ্যুতিক উত্তোলন সাধারণত একটি উত্তোলন প্রক্রিয়া, যা প্রধান মরীচির নীচে ঝুলানো হয়, উপকরণগুলি উল্লম্ব উত্তোলনের জন্য। ট্র্যাক বরাবর ক্রেনটিকে অনুভূমিকভাবে সরানোর জন্য হাঁটার প্রক্রিয়াটি একটি মোটর দ্বারা চালিত হয়। কন্ট্রোল সিস্টেমে অপারেটিং বোতাম, বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেট, কন্ট্রোল কনসোল ইত্যাদি রয়েছে, যা ম্যানুয়ালি বা দূরবর্তীভাবে চালানো যেতে পারে।

3. একক-বিম ডিজাইনের একটি সাধারণ কাঠামো রয়েছে, এটি ইনস্টল করা, পরিচালনা করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ এবং তুলনামূলকভাবে কম খরচ হয়। এটি বিভিন্ন কাজের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত, এবং হাঁটা এবং উত্তোলন উভয়ই মসৃণভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়। এটি নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে ওভারলোড সুরক্ষা, সীমা সুইচ এবং জরুরী শাটডাউনের মতো সুরক্ষা ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত। এটি কাজের দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং দ্রুত উপাদান পরিচালনা করতে পারে। একক-বিম কাঠামোর কারণে, সেতুটি কম জায়গা দখল করে এবং একটি ছোট ভেন্যুতে কাজ করতে পারে। ডাবল-গার্ডার ব্রিজ ক্রেনগুলির তুলনায়, এটির উত্পাদন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম এবং ছোট এবং মাঝারি আকারের উদ্যোগ বা কম ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহারের উপলক্ষগুলির জন্য উপযুক্ত।

ওয়ারেন্টি: 1 বছর

ওজন (কেজি): 30000 কেজি

বৈশিষ্ট্য: সেতু ক্রেন

শর্ত: নতুন

রেট উত্তোলন মুহূর্ত: আপনার চাহিদা হিসাবে

সর্বোচ্চ লোড উত্তোলন: কাস্টমাইজড

স্প্যান: 10৷{1}}.5মি

সর্বোচ্চ চাকার চাপ:74-780KN

বৈদ্যুতিক বর্তমান: 380V/50HZ, তিন-ফেজ (আপনার স্থানীয় অবস্থা হিসাবে)

ইস্পাত পণ্য:Q235B(-20 ডিগ্রি -40 ডিগ্রি), Q345E(-40 ডিগ্রি -40 ডিগ্রি)

পাওয়ার উত্স: 3 ফেজ 380V 50hz

প্রকার: একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেন

ওয়ার্কিং ক্লাস: A3~A4

প্রধান উত্তোলন প্রক্রিয়া: বৈদ্যুতিক উত্তোলন

নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: রিমোট কন্ট্রোল

ছবি এবং উপাদান

1. প্রধান মরীচি

1) একটি একক-বিম ব্রিজ ক্রেনের প্রধান মরীচির সাধারণত নিম্নলিখিত সাধারণ রূপ থাকে:

বক্স-টাইপ স্ট্রাকচার: প্রধান রশ্মি হল একটি বন্ধ বাক্স-আকৃতির কাঠামো যা ইস্পাত প্লেট থেকে ঢালাই করা হয়। এই কাঠামোর ভাল টর্শন এবং নমন প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং বড় স্প্যান সহ ব্রিজ ক্রেনগুলির জন্য উপযুক্ত।

আই-বিম গঠন: প্রধান মরীচি আই-বিম উপাদান দিয়ে তৈরি এবং সাধারণত হালকা এবং ছোট স্প্যান ক্রেনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই কাঠামো ওজনে হালকা এবং এর উৎপাদন খরচ কম, তবে এর লোড-ভারিং ক্ষমতা তুলনামূলকভাবে সীমিত।

এইচ-বিম গঠন: আই-বিমের মতো, কিন্তু কাঠামোগত শক্তিতে সামান্য উন্নতির সাথে, এটি মাঝারি লোড অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত।

2) প্রধান মরীচি সাধারণত উচ্চ-মানের কার্বন কাঠামোগত ইস্পাত যেমন Q235B বা Q345B দিয়ে তৈরি। বিভিন্ন উপকরণের পছন্দ ক্রেনের কাজের পরিবেশ, লোডের প্রয়োজনীয়তা এবং গ্রাহকের নির্দিষ্ট চাহিদার উপর নির্ভর করে।

Q235B ইস্পাত: মাঝারি এবং হালকা লোড সহ একক-বিম ব্রিজ ক্রেনে সাধারণত ব্যবহৃত হয়, এটির ভাল ওয়েল্ডেবিলিটি এবং প্লাস্টিকতা রয়েছে।

Q345B ইস্পাত: উচ্চ শক্তি, ভারী লোড অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত, এবং বড় নমন এবং টর্ক সহ্য করতে পারে।

উত্তোলন সিস্টেম

1) বৈদ্যুতিক উত্তোলন: একটি একক-বিম ব্রিজ ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থা সাধারণত একটি মূল উপাদান হিসাবে বৈদ্যুতিক উত্তোলন ব্যবহার করে। বৈদ্যুতিক উত্তোলন একটি উত্তোলন মোটর, একটি রিডুসার, একটি ড্রাম, একটি তারের দড়ি বা চেইন ইত্যাদিকে একীভূত করে এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটরের ড্রাইভের মাধ্যমে পণ্য উত্তোলন এবং কমানোর বিষয়টি উপলব্ধি করে।

2) উত্তোলন মোটর: মোটর উত্তোলন সিস্টেমের শক্তি উৎস। সাধারণত তিন-ফেজ এসি মোটর ব্যবহার করা হয়, যা দক্ষ, স্থিতিশীল এবং টেকসই। উত্তোলন মোটর বেশিরভাগই একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার দিয়ে সজ্জিত, যা মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট অপারেশন অর্জনের জন্য লোডের অবস্থা অনুযায়ী উত্তোলনের গতি সামঞ্জস্য করতে পারে।

3) রিডুসার: উত্তোলন প্রক্রিয়াটিকে মসৃণ করার জন্য, বৈদ্যুতিক উত্তোলনের রিডুসার মোটরের উচ্চ-গতির ঘূর্ণনকে ড্রামের কম-গতির ঘূর্ণনে রূপান্তরিত করে, উত্তোলন ক্ষমতা উন্নত করে এবং সরঞ্জামের ক্ষতি বা অতিরিক্ত পরিধান এড়ায়। সরাসরি ড্রাইভ দ্বারা সৃষ্ট।

4) ড্রাম এবং তারের দড়ি/চেইন: বৈদ্যুতিক উত্তোলনের ড্রামটি তারের দড়ি বা চেইন ঘুরিয়ে কার্গোকে উত্তোলন করে বা নামিয়ে দেয়। তারের দড়ি সাধারণত উচ্চ-শক্তির উপকরণ দিয়ে তৈরি হয় এবং উচ্চ লোড বহন করার ক্ষমতা থাকে; চেইন ছোট লোড জন্য আরো উপযুক্ত. দুটির পছন্দ নির্দিষ্ট লোড প্রয়োজনীয়তা এবং উত্তোলনের উচ্চতার উপর নির্ভর করে।

5) পুলি ব্লক: পুলি ব্লকগুলি প্রায়শই উত্তোলন শক্তি বাড়াতে এবং তারের দড়ি বা চেইনের দিক পরিবর্তন করতে লিফটিং সিস্টেমে সেট করা হয়। পুলি ব্লকগুলি মোটরের উপর লোড কমিয়ে সিস্টেমের দক্ষতা উন্নত করতে পারে।

6) লিমিট সুইচ: এই ডিভাইসটি লিফটিং সিস্টেমের ভ্রমণ সীমা সনাক্ত করতে ব্যবহার করা হয় যাতে উত্তোলন বস্তুটিকে খুব বেশি উপরে উঠানো বা খুব নিচু হতে না হয়। এটি সাধারণত নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে উপরের এবং নিম্ন সীমা সুইচ দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

 

3. শেষগাড়ি

শেষ মরীচি ফাংশন

1) প্রধান মরীচি সমর্থন করুন:

প্রধান মরীচির ওজনকে সমর্থন করতে এবং ট্র্যাভেল চাকার মাধ্যমে ট্র্যাকে চালানোর জন্য ক্রেনের উভয় পাশে শেষ রশ্মি ইনস্টল করা হয়, যাতে মূল মরীচি এবং উত্তোলন ট্রলির মসৃণ চলাচল অর্জন করা যায়।

2) অনুভূমিক আন্দোলন অর্জন:

শেষ মরীচিটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত। ড্রাইভ হুইল এবং গাইড রেলের সহযোগিতার মাধ্যমে, ক্রেনটি কাজের কভারেজ প্রসারিত করতে কর্মক্ষেত্রে অনুভূমিকভাবে সরাতে পারে।

3) মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করুন:

লাইনচ্যুত হওয়া এবং ঝাঁকুনি এড়াতে শেষ বিমের নকশাটি অবশ্যই ভ্রমণ চাকা এবং ট্র্যাকের মধ্যে সুনির্দিষ্ট সহযোগিতা নিশ্চিত করতে হবে। একই সময়ে, বাফার ডিভাইস আন্দোলনের সময় উত্পন্ন প্রভাব কমাতে পারে এবং ক্রেনের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করতে পারে।

 

4. ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া

ক্রেন চলমান প্রক্রিয়ার কাজ প্রক্রিয়া নিম্নরূপ:

1) স্টার্ট: ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের মাধ্যমে ক্রেন চালানোর প্রক্রিয়া শুরু হয়, মোটর কাজ শুরু করে, গতি কমাতে রিডুসার চালায় এবং উপযুক্ত টর্ক আউটপুট করে।

2) ট্রান্সমিশন: রিডুসার কাপলিং এর মাধ্যমে ট্র্যাভেল হুইলে শক্তি প্রেরণ করে, ট্র্যাক বরাবর ঘোরার জন্য ট্র্যাভেল হুইল চালায় এবং পুরো ক্রেনটিকে ট্র্যাক বরাবর সরানোর জন্য চালিত করে।

3) নিয়ন্ত্রণ: অপারেটর কন্ট্রোল সিস্টেমের মাধ্যমে ক্রেনের চলমান গতি এবং দিক সামঞ্জস্য করে যাতে ক্রেনটি মসৃণভাবে চলতে পারে। ক্রেন চলমান প্রক্রিয়ার মোটর সাধারণত একটি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা ধাপবিহীন গতি সমন্বয় অর্জন করতে পারে এবং নিয়ন্ত্রণের সঠিকতা উন্নত করতে পারে।

4) থামুন: যখন এটি থামাতে বা পূর্বনির্ধারিত অবস্থানে পৌঁছানোর প্রয়োজন হয়, তখন ব্রেক ডিভাইসটি দ্রুত ক্রেনের চলাচল বন্ধ করতে কাজ করে এবং সীমা সুইচের মাধ্যমে ক্রেনটিকে সুরক্ষা সীমা অতিক্রম করতে বাধা দেয়।

5.ট্রলি ভ্রমণ প্রক্রিয়া

ট্রলি চালানোর প্রক্রিয়াটি একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা পরিচালিত হয়। এর কাজের নীতি নিম্নরূপ:

1) ড্রাইভ শুরু:

ট্রলি চালানোর প্রক্রিয়াটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা শুরু হয়, মোটরটি চলতে শুরু করে এবং ড্রাইভ রিডুসার মোটরের উচ্চ-গতির আউটপুটকে একটি কম-গতি এবং উচ্চ-টর্ক আউটপুটে রূপান্তর করে।

2) ট্রান্সমিশন এবং ভ্রমণ:

রিডুসার কাপলিং এর মাধ্যমে ট্রলির ড্রাইভিং হুইলে শক্তি প্রেরণ করে, ট্রলিটিকে মূল বিমের ট্র্যাকে নিয়ে যাওয়ার জন্য চালনা করে, যার ফলে বৈদ্যুতিক উত্তোলন এবং স্থগিত পদার্থগুলিকে অনুভূমিক দিকে সরানোর জন্য চালিত করে।

3) নিয়ন্ত্রণ এবং ব্রেকিং:

ট্রলির ভ্রমণের গতি, দিক এবং অবস্থান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরিচালনা করে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। অপারেশনের নির্ভুলতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ট্রলি চালানোর প্রক্রিয়াটি ট্রলির গতিবিধি বন্ধ বা ধীর করার জন্য একটি ব্রেকিং ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।

4) অবস্থান নির্ধারণ এবং থামানো:

ট্রলি চলমান প্রক্রিয়া সাধারণত একটি সীমা সুইচ দিয়ে সজ্জিত করা হয়। যখন ট্রলিটি নির্ধারিত সীমা অবস্থানে চলে, তখন সীমা সুইচটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দেবে যাতে ট্রলিটিকে নিরাপত্তা সীমা অতিক্রম করতে না পারে।

6. ক্রেন চাকা

চাকাগুলি ট্র্যাকের সাথে যোগাযোগ করে ক্রেনের অনুভূমিক আন্দোলন অর্জন করে। নির্দিষ্ট কাজের নীতি নিম্নরূপ:

1) বৈদ্যুতিক ড্রাইভ:

ক্রেনের ট্রলি বা গাড়ি চালানোর প্রক্রিয়ার মোটরটি একটি রিডুসার এবং একটি কাপলিং এর মাধ্যমে চাকা শ্যাফটে শক্তি প্রেরণ করে।

2) চাকা ঘূর্ণন:

চাকায় শক্তি প্রেরণের পরে, চাকাটি বিয়ারিংয়ের চারপাশে ঘোরে, ট্র্যাকের সাথে যোগাযোগ করে এবং ঘর্ষণের মাধ্যমে ক্রেনটিকে ট্র্যাকের সাথে চালিত করে।

3) নির্দেশিকা এবং ভারসাম্য:

চাকার উভয় পাশের রিমগুলি কার্যকরভাবে চাকার পার্শ্বীয় গতিবিধিকে সীমিত করতে পারে, ট্র্যাকে ক্রেনের সঠিক চলমান দিক নিশ্চিত করতে পারে এবং বিচ্যুতি বা লাইনচ্যুত এড়াতে পারে।

4) লোড-ভারবহন ফাংশন:

চাকা সরাসরি ক্রেনের ওজন এবং এর লোড বহন করে এবং চলাচলের সময় ক্রেনের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য এই ওজনটি সমানভাবে ট্র্যাকে বিতরণ করে।

7. ক্রেন হুক

সাধারণ সমস্যা এবং হুক রক্ষণাবেক্ষণ

1) পরিধান:

লোডের সাথে দীর্ঘমেয়াদী যোগাযোগের কারণে, হুকের মুখ এবং চাপ বহনকারী অংশগুলি পরার প্রবণ। হুকের পরিধান নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনে পালিশ বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।

2) বিকৃতি:

ওভারলোড বা শক্তিশালী প্রভাব অধীনে, হুক বাঁক বা বিকৃত হতে পারে. দুর্ঘটনা এড়াতে ক্ষতিগ্রস্থ হুকগুলি খুঁজে পাওয়া উচিত এবং সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।

3) ফাটল:

ব্যবহারের সময়, হুক ধাতব ক্লান্তি বা চাপের ঘনত্বের কারণে ছোট ফাটল তৈরি করতে পারে। নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে উচ্চ লোড এবং ঘন ঘন ব্যবহারের অধীনে।

4) ক্ষয়:

যখন হুক একটি আর্দ্র বা ক্ষয়কারী পরিবেশের সংস্পর্শে আসে, তখন এটি মরিচা বা ক্ষয় হতে পারে। মরিচা-বিরোধী চিকিত্সা করা উচিত এবং হুকটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কঠোর পরিবেশে থাকা থেকে বিরত থাকতে হবে।

মোটর

একটি মোটর নির্বাচন করার সময়, নিম্নলিখিত কর্মক্ষমতা পরামিতি বিবেচনা করা প্রয়োজন:

1) রেটেড পাওয়ার: মোটর ক্রমাগত আউটপুট করতে পারে এমন সর্বাধিক শক্তি, সাধারণত কিলোওয়াট (কিলোওয়াট)। রেট করা লোড এবং ক্রেনের অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সির উপর ভিত্তি করে শক্তি নির্ধারণ করা উচিত।

2) গতি: মোটরের ঘূর্ণন গতি, সাধারণত প্রতি মিনিটে (RPM) বিপ্লবে প্রকাশ করা হয়। বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিভিন্ন গতির মোটর প্রয়োজন।

3) স্টার্টিং টর্ক: স্টার্ট-আপের সময় মোটর দ্বারা উত্পন্ন সর্বাধিক টর্ক অবশ্যই লোডের স্থির ঘর্ষণকে কাটিয়ে উঠতে এবং উত্তোলন বা নড়াচড়ার মসৃণ শুরু নিশ্চিত করতে যথেষ্ট বড় হতে হবে।

4) কাজের দক্ষতা: রেট করা লোডের অধীনে মোটরের শক্তি রূপান্তর দক্ষতা। দক্ষতা যত বেশি হবে, শক্তি খরচ তত কম হবে।

5) নিরোধক গ্রেড: মোটরের অভ্যন্তরীণ উইন্ডিংগুলির নিরোধক উপাদান গ্রেড, সাধারণত F বা H, উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য মোটরের ক্ষমতা নির্ধারণ করে।

.

শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমা সুইচ

1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেমের কাজের নীতি সাধারণত নিম্নরূপ:

মনিটরিং স্ট্যাটাস: সেন্সর বা সুইচের মাধ্যমে ক্রেনের অবস্থা (যেমন ওভারলোড, চলমান দিক, সীমা অবস্থান ইত্যাদি) পর্যবেক্ষণ করুন।

ট্রিগারিং অ্যালার্ম: একবার একটি অস্বাভাবিক পরিস্থিতি (যেমন ওভারলোড, সীমাতে পৌঁছানো) সনাক্ত করা হলে, নিয়ন্ত্রণ মডিউল অবিলম্বে শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম ট্রিগার করবে, অপারেটর এবং আশেপাশের কর্মীদের সতর্ক করার জন্য একটি শব্দ এবং ফ্ল্যাশিং লাইট তৈরি করবে।

পুনরায় সেট করুন: অস্বাভাবিক পরিস্থিতি পরিচালনা করার পরে, অপারেটর নিয়ন্ত্রণ প্যানেল বা সুইচের মাধ্যমে অ্যালার্ম সিস্টেমটি পুনরায় সেট করতে পারে।

2) সীমা সুইচের কাজের নীতিটি নিম্নরূপ:

গতিবিধি পর্যবেক্ষণ: সীমা সুইচ যান্ত্রিক যোগাযোগ বা ইলেকট্রনিক সেন্সরের মাধ্যমে ক্রেনের গতিবিধি (যেমন হুকের উত্তোলনের অবস্থান) পর্যবেক্ষণ করে।

ট্রিগারিং সংকেত: যখন হুক বা ট্রলি সেট সীমা অবস্থানে চলে যায়, তখন সীমা সুইচ একটি সংকেত তৈরি করবে, পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করবে বা একটি অ্যালার্ম সংকেত পাঠাবে।

সুরক্ষা শাটডাউন: সীমা সুইচ ট্রিগার হওয়ার পরে, ক্রেনের মোটরটি সরঞ্জামের ক্ষতি বা সুরক্ষা দুর্ঘটনা এড়াতে অবিলম্বে কাজ করা বন্ধ করে দেবে।

10. নিরাপত্তা ডিভাইস

1) সীমা সুইচ: হুককে নিরাপদ উচ্চতা অতিক্রম করা বা মাটিতে পড়ে যাওয়া প্রতিরোধ করার জন্য উত্তোলন এবং নিম্ন করার সীমা অবস্থান নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। যখন হুক সেট সীমা অবস্থানে পৌঁছে, সীমা সুইচ বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দেবে। 2) ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস: ওভারলোড অপারেশন প্রতিরোধ করতে ক্রেনের লোড নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। সেন্সরের মাধ্যমে রিয়েল টাইমে লোড নিরীক্ষণ করা হয়। যখন লোড সেট মান ছাড়িয়ে যায়, ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইসটি একটি অ্যালার্ম বাজবে এবং ক্রেনটিকে ওভারলোডিং থেকে আটকাতে পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেবে।

3) নিরাপত্তা হুক: উত্তোলন করা বস্তুর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হুকটি উত্তোলন প্রক্রিয়ার সময় দুর্ঘটনাক্রমে পড়ে যাওয়া থেকে বিরত রাখুন।

4) ব্রেকিং ডিভাইস: নিশ্চিত করুন যে ক্রেনটি নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে ব্রেক করতে পারে যখন এটি থামাতে বা ধীর করার প্রয়োজন হয়। অপারেশন চলাকালীন, উত্তোলিত বস্তুগুলিকে পড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য নিয়ন্ত্রণ সংকেত প্রকাশ করা হলে ব্রেকিং ডিভাইসটি দ্রুত ব্রেক করবে।

5) সাউন্ড এবং লাইট অ্যালার্ম সিস্টেম: অপারেটরদের নিরাপত্তার দিকে মনোযোগ দিতে মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য অপারেশন চলাকালীন সতর্কতা প্রদান করতে ব্যবহৃত হয়। যখন অস্বাভাবিক অবস্থা সনাক্ত করা হয় (যেমন ওভারলোড, সীমাতে পৌঁছানো), সিস্টেমটি অপারেটর এবং আশেপাশের কর্মীদের মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য অ্যালার্ম বাজবে এবং হালকা করবে।

6) বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ডিভাইস: ক্রেন এবং অপারেটরদের নিরাপত্তা রক্ষা করতে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ব্যর্থতা বা শর্ট সার্কিট প্রতিরোধ করুন।

9) অপারেশন মনিটরিং সিস্টেম: গতি, লোড, অবস্থান, ইত্যাদি সহ ক্রেনের অপারেটিং স্থিতির রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ। সেন্সর এবং মনিটরিং সরঞ্জামগুলির মাধ্যমে, ক্রেনের কাজের অবস্থা দূরবর্তীভাবে পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে, এবং ত্রুটিগুলি সময়মত আবিষ্কার ও পরিচালনা করা যেতে পারে। পদ্ধতি

10) কর্মীদের নিরাপত্তা সুরক্ষা ডিভাইস

নিরাপত্তা গার্ডরেল: ক্রেনের অপারেটিং এলাকায় নিরাপত্তা গার্ডেল সেট আপ করুন যাতে ভুল করে লোকেদের প্রবেশ করতে না পারে।

নিরাপত্তা সতর্কতা চিহ্ন: অপারেটরদের নিরাপত্তার দিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য ক্রেনের চারপাশে নিরাপত্তা সতর্কতা চিহ্ন পোস্ট করুন।

11. কন্ট্রোল মোড

1) ম্যানুয়াল কন্ট্রোল: একটি ম্যানুয়াল কন্ট্রোলার (যেমন একটি রকার, বোতাম প্যানেল ইত্যাদি) মাধ্যমে ক্রেনের বিভিন্ন গতিবিধি সরাসরি নিয়ন্ত্রণ করুন। অপারেশনটি সহজ এবং স্বজ্ঞাত, ছোট বা হালকাভাবে লোড করা ক্রেনগুলির জন্য উপযুক্ত। অপারেটরের জন্য দক্ষতার প্রয়োজনীয়তা কম।

2) বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ: একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মাধ্যমে, ক্রেনের গতিবিধি বৈদ্যুতিক উপাদান (যেমন কন্টাক্টর, রিলে ইত্যাদি) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। নমনীয় অপারেশন, ছোট এবং মাঝারি আকারের ক্রেনগুলির জন্য উপযুক্ত। দ্রুত প্রতিক্রিয়া গতি, বিভিন্ন ফাংশন অর্জন করতে পারে (যেমন শুরু, বন্ধ, গতি নিয়ন্ত্রণ, ইত্যাদি)।

3) ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল: ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোলের মাধ্যমে ক্রেনটি পরিচালনা করে দীর্ঘ দূরত্বে ক্রেন নিয়ন্ত্রণ করা যায়। এটি পরিচালনা করা সহজ এবং বড় বা জটিল অপারেশন দৃশ্যের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।

4) PLC নিয়ন্ত্রণ: বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার (PLC) ব্যবহার করুন এবং প্রোগ্রামিংয়ের মাধ্যমে ক্রেনের বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থা এবং নিরাপত্তা সুরক্ষা উপলব্ধি করুন।

5) কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ: একটি কম্পিউটার বা শিল্প কম্পিউটারের মাধ্যমে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণ এবং পর্যবেক্ষণ, সাধারণত একটি SCADA (তত্ত্বাবধায়ক নিয়ন্ত্রণ এবং ডেটা অধিগ্রহণ) সিস্টেমের সাথে মিলিত হয়। এটি একাধিক ক্রেনের কেন্দ্রীভূত নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে পারে, বড় কারখানা বা গুদামগুলির জন্য উপযুক্ত।

 

স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

1. সরল গঠন

একক-বিম ব্রিজ ক্রেনের নকশা তুলনামূলকভাবে সহজ, প্রধানত প্রধান মরীচি, শেষ মরীচি, চলমান প্রক্রিয়া এবং উত্তোলন প্রক্রিয়া দ্বারা গঠিত, যা উত্পাদন এবং ইনস্টল করা সহজ।

2. ছোট পায়ের ছাপ

এর অনন্য কাঠামোর কারণে, একক-বিম ব্রিজ ক্রেন সাধারণত কম স্থল স্থান দখল করে এবং সীমিত স্থান সহ কাজের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।

3. নমনীয় অপারেশন

অপারেটর সহজেই ম্যানুয়াল, রিমোট কন্ট্রোল বা অটোমেশন দ্বারা ক্রেনের বিভিন্ন ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যা কাজের দক্ষতা উন্নত করে।

4. অর্থনৈতিক এবং ব্যবহারিক

একক-বিম ব্রিজ ক্রেনের উত্পাদন খরচ তুলনামূলকভাবে কম, এবং রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশন খরচগুলিও তুলনামূলকভাবে লাভজনক, যা ছোট এবং মাঝারি আকারের উদ্যোগ এবং সাধারণ কারখানাগুলির জন্য উপযুক্ত।

5. উচ্চ উত্তোলন দক্ষতা

একক-বিম ব্রিজ ক্রেন দ্রুত উত্তোলন এবং পরিচালনার কাজগুলি সম্পূর্ণ করতে পারে, কাজের দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং অপারেশনের সময়কে ছোট করতে পারে।

6. উচ্চ নিরাপত্তা

বিভিন্ন ধরনের নিরাপত্তা ডিভাইস (যেমন সীমা সুইচ, ওভারলোড সুরক্ষা, শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম ইত্যাদি) কার্যকরভাবে দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে এবং অপারেটরদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ব্যবহার করা হয়।

7. শক্তিশালী বহন ক্ষমতা

যদিও এটি একটি একক-বিম ডিজাইন, একটি একক-বিম ব্রিজ ক্রেনের বহন ক্ষমতা নির্দিষ্ট চাহিদা অনুযায়ী কয়েক টন থেকে কয়েক ডজন টন পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা বিভিন্ন ভারী বস্তু পরিচালনার প্রয়োজন মেটাতে পারে।

8. সহজ রক্ষণাবেক্ষণ

এর সাধারণ কাঠামোর কারণে, একটি একক-বিম ব্রিজ ক্রেনের দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং ওভারহল তুলনামূলকভাবে সহজ, ডাউনটাইম হ্রাস করে।

 

 

1. উৎপাদন শিল্প

উত্পাদন শিল্পে, একক-গার্ডার ব্রিজ ক্রেনগুলি প্রায়শই যান্ত্রিক সরঞ্জাম পরিচালনা, ভারী বস্তুর লোডিং এবং আনলোডিং এবং উত্পাদন দক্ষতা উন্নত করতে উত্পাদন লাইনের উপাদান পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

2. গুদামজাতকরণ এবং লজিস্টিকস

গুদামজাতকরণ এবং সরবরাহ শিল্পে, একক-গার্ডার ব্রিজ ক্রেনগুলি স্ট্যাকিং, হ্যান্ডলিং এবং পণ্য লোড এবং আনলোড করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি দ্রুত সরানো এবং কাজ করতে পারে এবং দক্ষ গুদাম ব্যবস্থাপনার জন্য উপযুক্ত।

3. নির্মাণ সাইট

নির্মাণ সাইটে, একক-গার্ডার ব্রিজ ক্রেনগুলি নির্মাণের সুবিধার্থে ইস্পাত, কংক্রিটের উপাদান ইত্যাদির মতো নির্মাণ সামগ্রী উত্তোলন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

4. বন্দর এবং Wharfs

বন্দর এবং ঘাটগুলিতে, একক-গার্ডার ব্রিজ ক্রেনগুলি জাহাজের লোডিং এবং আনলোডিং, কন্টেইনার এবং অন্যান্য পণ্য পরিচালনা এবং বন্দর পরিচালনার দক্ষতা উন্নত করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

5. পাওয়ার ইন্ডাস্ট্রি

বিদ্যুত শিল্পে, একক-গার্ডার ব্রিজ ক্রেনগুলি বড় আকারের বিদ্যুৎ উত্পাদন সরঞ্জাম যেমন ট্রান্সফরমার, জেনারেটর ইত্যাদি পরিচালনা এবং ইনস্টলেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যাতে সরঞ্জামগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ ইনস্টলেশন নিশ্চিত করা যায়।

6. অটোমোবাইল উত্পাদন

অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারিং প্ল্যান্টে, সিঙ্গেল-গার্ডার ব্রিজ ক্রেনগুলি প্রায়শই গাড়ির অংশগুলি সমাবেশ এবং পরিচালনার জন্য উত্পাদন লাইনের দক্ষ অপারেশনে সহায়তা করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

7. খনি ও ধাতুবিদ্যা

খনির এবং ধাতুবিদ্যা শিল্পে, একক-গার্ডার ব্রিজ ক্রেনগুলি আকরিক হ্যান্ডলিং, সরঞ্জাম ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ এবং কাজের দক্ষতা উন্নত করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

8. জাহাজ নির্মাণ এবং মহাকাশ

শিপইয়ার্ড এবং মহাকাশ উত্পাদন কেন্দ্রগুলিতে, একক-গার্ডার ব্রিজ ক্রেনগুলি মসৃণ উত্পাদন প্রক্রিয়া নিশ্চিত করতে ভারী উপাদানগুলি উত্তোলন এবং চলাচলের জন্য ব্যবহৃত হয়।

 

 

1. চাহিদা বিশ্লেষণ এবং নকশা

চাহিদা সংগ্রহ: উত্তোলন ক্ষমতা, স্প্যান, উত্তোলনের উচ্চতা, ব্যবহারের পরিবেশ ইত্যাদি সহ গ্রাহকদের তাদের নির্দিষ্ট চাহিদা বোঝার জন্য যোগাযোগ করুন।

নকশা পরিকল্পনা: প্রয়োজন অনুসারে, কাঠামোগত নকশা সম্পাদন করুন এবং প্রধান পরামিতিগুলি নির্ধারণ করুন, যেমন মূল বিমের আকৃতি, উপাদানের বৈশিষ্ট্য, পাওয়ার সিস্টেম ইত্যাদি।

প্রযুক্তিগত অঙ্কন: প্রতিটি উপাদানের আকার, উপাদান এবং সমাবেশ পদ্ধতি সহ বিস্তারিত প্রযুক্তিগত অঙ্কন আঁকুন।

2. উপাদান সংগ্রহ

উপাদান নির্বাচন: ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, উপযুক্ত উপকরণ নির্বাচন করুন, যেমন ইস্পাত, যান্ত্রিক অংশ, বৈদ্যুতিক উপাদান ইত্যাদি।

সরবরাহকারী নিশ্চিতকরণ: সামগ্রীর ক্রয় এবং বিতরণের সময় নিশ্চিত করতে যোগ্য সরবরাহকারীদের সাথে যোগাযোগ করুন।

3. প্রক্রিয়াকরণ এবং উত্পাদন

প্রধান রশ্মি প্রক্রিয়াকরণ: নকশা অঙ্কন অনুযায়ী প্রধান মরীচি কাটা, ঢালাই এবং গঠন করা, সাধারণত ঢালাই এবং গঠনের জন্য ইস্পাত ব্যবহার করা হয়।

শেষ বিম এবং বন্ধনী প্রক্রিয়াকরণ: প্রধান মরীচির সাথে সমন্বয় নিশ্চিত করতে শেষ বিম, বন্ধনী এবং অন্যান্য সংযোগকারী অংশগুলি তৈরি করুন।

ট্রলি এবং রানিং মেকানিজম ম্যানুফ্যাকচারিং: মোটর, রিডুসার, ট্র্যাক ইত্যাদি সহ ক্রেনের ট্রলি এবং রানিং মেকানিজম তৈরি করুন।

লিফটিং মেকানিজম ম্যানুফ্যাকচারিং: লিফটিং মেকানিজম তৈরি করুন, সাধারণত ড্রাম, হুক, চেইন বা দড়ি ইত্যাদি সহ।

4. সমাবেশ

কম্পোনেন্ট অ্যাসেম্বলি: একটি সম্পূর্ণ ক্রেন কাঠামো তৈরি করতে প্রক্রিয়াকৃত উপাদানগুলি (প্রধান মরীচি, শেষ বিম, ট্রলি, উত্তোলন প্রক্রিয়া ইত্যাদি) একত্রিত করুন।

বৈদ্যুতিক সিস্টেম ইনস্টলেশন: বৈদ্যুতিক উপাদান ইনস্টল করুন যেমন মোটর, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, সীমা সুইচ, শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম।

ডিবাগিং এবং পরিদর্শন: সমাবেশ শেষ হওয়ার পরে, প্রতিটি উপাদান সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য প্রাথমিক ডিবাগিং এবং পরিদর্শন করা হয়।

5. পরীক্ষা

স্ট্যাটিক পরীক্ষা: ক্রেনের লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং কাঠামোগত স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে স্থির লোড পরীক্ষা করুন।

গতিশীল পরীক্ষা: উত্তোলন, হাঁটা, ব্রেকিং এবং অন্যান্য ফাংশন সহ প্রতিটি চলমান অংশের অপারেশন পরীক্ষা করার জন্য গতিশীল অপারেশন পরীক্ষা করুন।

নিরাপত্তা পরীক্ষা: নিরাপত্তা ডিভাইস (যেমন সীমা সুইচ, ওভারলোড সুরক্ষা, ইত্যাদি) সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

6. গুণমান পরিদর্শন

গুণমান নিরীক্ষা: সমস্ত উপাদান এবং সমাবেশগুলি ডিজাইনের মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে প্রতিটি উত্পাদন লিঙ্কে গুণমান নিয়ন্ত্রণ করুন।

চূড়ান্ত পরিদর্শন: সমস্ত পরীক্ষা শেষ করার পরে, পণ্যটি প্রাসঙ্গিক শিল্প মান এবং গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে চূড়ান্ত পরিদর্শন করুন।

7. ডেলিভারি এবং ইনস্টলেশন

প্যাকেজিং এবং পরিবহন: পরিবহনের সময় ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য যোগ্য ক্রেনগুলি সঠিকভাবে প্যাকেজ করা হয়।

অন-সাইট ইনস্টলেশন: গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, একটি পেশাদার দলকে সাইটে ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং চালানোর জন্য প্রেরণ করা হবে।

গ্রাহক প্রশিক্ষণ: গ্রাহকের অপারেটরদের প্রশিক্ষণ দেওয়া যাতে তারা নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে ক্রেনটি পরিচালনা করতে পারে।

8. বিক্রয়োত্তর সেবা

রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন: ক্রেনের দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করতে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা সরবরাহ করা।

সমস্যা সমাধান: ব্যবহারের সময় গ্রাহকদের দ্বারা সম্মুখীন ত্রুটি এবং সমস্যাগুলি পরিচালনা করার জন্য একটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া স্থাপন করা।