ট্রলি সহ ডাবল গার্ডার ব্রিজ ক্রেন

ট্রলির সাথে একটি ডাবল গার্ডার ব্রিজ ক্রেন হ'ল এক ধরণের ওভারহেড ক্রেন যা দুটি সমান্তরাল গার্ডার (মূল মরীচি) নিয়ে গঠিত যা ক্রেনের উত্তোলন এবং চলমান প্রক্রিয়াগুলির জন্য দৃ strong ় সমর্থন সরবরাহ করে। এটি শিল্পগুলিতে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ এবং বহুমুখী ক্রেনগুলির মধ্যে একটি যা ভারী বোঝাগুলির দক্ষ উত্তোলন এবং পরিবহণের প্রয়োজন।

 

মূল উপাদানগুলি: ভারবহন, গিয়ারবক্স, মোটর, পাম্প

উত্সের স্থান: হেনান, চীন

ওয়ারেন্টি: 1 বছর

ওজন (কেজি): 2000 কেজি

ভিডিও আউটগোয়িং-ইনস্পেকশন: সরবরাহ করা হয়েছে

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার প্রতিবেদন: সরবরাহ করা হয়েছে

ডিজাইন: ডাবল মরীচি

কার্যকারিতা: উচ্চ দক্ষতা

অপারেটিং গতি: উচ্চ গতির অপারেশন

স্থিতিশীলতা: অ্যান্টি-সুইং ফাংশন

রঙ: al চ্ছিক

পাওয়ার উত্স: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, কাস্টমাইজড

স্প্যান: 7। 5-31। 5 মি

 

 

1. মেইন মরীচি

কাঠামোগত ফাংশন:

মূল মরীচিটি হ'ল প্রাথমিক অনুভূমিক সমর্থন উপাদান যা কর্মক্ষেত্রের প্রস্থ জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে।

এটি ক্রেনের ট্রলি সিস্টেমের ওজন এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াটিকে সমর্থন করে।

এটি ট্রলি এবং উত্তোলন থেকে ক্রেনের শেষ ট্রাকগুলিতে (ক্যারিজেস) লোড স্থানান্তর করে, যা রেলপথে চলাচল করে।

মূল মরীচিটি উল্লম্ব (উত্তোলন) এবং অনুভূমিক বাহিনী (ভ্রমণ এবং চলাচল) উভয়ই সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, পাশাপাশি ক্রেনের ক্রিয়াকলাপের সময় তৈরি গতিশীল বাহিনীও।

 

2.লিফটিং সিস্টেম

1) উত্তোলন:

উত্তোলনটি উত্তোলন ব্যবস্থার কেন্দ্রীয় উপাদান এবং বোঝা বাড়াতে এবং হ্রাস করার জন্য দায়বদ্ধ।

বৈদ্যুতিক উত্তোলন হ'ল ডাবল গার্ডার ব্রিজ ক্রেনে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ ধরণের। এই উত্তোলনগুলি একটি মোটর, ড্রাম, দড়ি বা চেইন এবং হুক নিয়ে গঠিত।

সাধারণত দুটি ধরণের উত্তোলন ব্যবহৃত হয়:

তারের দড়ি উত্তোলন: ভারী শুল্ক অপারেশনগুলির জন্য উপযুক্ত এবং বড় বোঝা পরিচালনা করতে পারে।

চেইন হোস্টস: প্রায়শই হালকা থেকে মাঝারি শুল্ক উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

2) উত্তোলন মোটর:

উত্তোলন মোটর উত্তোলন প্রক্রিয়া শক্তি দেয়। এটি ড্রাম বা চেইন স্প্রোকেটকে চালিত করে যা বোঝা উত্থাপন করে এবং হ্রাস করে।

মোটরটি সাধারণত একটি বৈদ্যুতিক মোটর, এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াটি অ্যাপ্লিকেশনটির উপর নির্ভর করে একটি এসি বা ডিসি মোটর দ্বারা চালিত হতে পারে।

উত্তোলনটি তার ক্ষমতা ছাড়িয়ে না যায়, যাতে ক্ষতি বা দুর্ঘটনা রোধ করে তা নিশ্চিত করার জন্য মোটরটি ওভারলোড সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত।

3) ড্রাম বা চেইন স্প্রোকেট:

ড্রাম (তারের দড়ি উত্তোলনে) বা চেইন স্প্রোকেট (চেইন হোস্টে) হোস্টিং সিস্টেমের একটি কেন্দ্রীয় উপাদান। ড্রাম বা স্প্রকেট বাতাস এবং লোড বাড়াতে বা কমিয়ে দেওয়ার জন্য তারের দড়ি বা চেইনটি উন্মুক্ত করে।

ড্রামটি মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং মোটরটি বন্ধ হয়ে গেলে লোডটি পড়ার হাত থেকে রোধ করতে সাধারণত একটি ব্রেক সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

তারের দড়ি বা চেইন:

তারের দড়ি বা চেইন উত্তোলনকে হুক বা লোডের সাথে সংযুক্ত করে। এটি ভারী বোঝা হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে উচ্চ-শক্তি উপাদান দিয়ে তৈরি।

তারের দড়ি উত্তোলনগুলির জন্য, তারের দড়িটি একাধিক পালি বা শেভের উপর দিয়ে চলে, যখন চেইন হোস্টগুলি স্প্রোকেটগুলির মধ্য দিয়ে চলমান শক্তিশালী শৃঙ্খলা ব্যবহার করে।

3.গাড়ি

শেষ গাড়ীতে সাধারণত নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:

চাকা: শেষের গাড়িটি রানওয়ে রেলগুলির সাথে চালিত ভারী শুল্ক চাকা দিয়ে সজ্জিত। চাকাগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তি ইস্পাত থেকে তৈরি হয় এবং পুরো ক্রেন কাঠামোর বোঝা বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়। চাকাগুলি অক্ষগুলিতে মাউন্ট করা হয় এবং ক্রেনের মসৃণ চলাচলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

ড্রাইভ সিস্টেম: শেষ গাড়ীর একটি ড্রাইভ প্রক্রিয়া রয়েছে যা ক্রেনের অনুভূমিক চলাচলকে শক্তি দেয়। এই ড্রাইভটি দ্বারা চালিত হতে পারে:

বৈদ্যুতিক মোটর: প্রায়শই সুনির্দিষ্ট এবং মসৃণ অপারেশনের জন্য আধুনিক ক্রেনে ব্যবহৃত হয়।

গিয়ারবক্সগুলি: গিয়ারবক্সগুলি মোটরটির শক্তি চাকাগুলিতে প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়, যা রেলগুলির সাথে চলাচলের অনুমতি দেয়।

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি): এগুলি পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ এবং আরও দক্ষ শক্তি ব্যবহারের অনুমতি দেয়, ক্রেনের মসৃণ ত্বরণ এবং হ্রাস সরবরাহ করে।

অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলি: অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলি চাকা এবং ড্রাইভ প্রক্রিয়া একসাথে ধারণ করে। অ্যাক্সেলগুলি ক্রেনের ফ্রেমে মাউন্ট করা হয় এবং তারা ক্রেনটিকে রানওয়ে রেলগুলি মসৃণ এবং দক্ষতার সাথে ভ্রমণ করতে দেয়।

ব্রেক: শেষের গাড়িটি সাধারণত ক্রেনের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে এবং প্রয়োজনে ক্রেনটি নিরাপদে থামানোর জন্য একটি ব্রেকিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত থাকে। ক্রেন ক্রিয়াকলাপের সময় সুনির্দিষ্ট অবস্থান এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

ফ্রেম: শেষ গাড়ীর ফ্রেমটি কাঠামোগত সমর্থন যা সমস্ত উপাদানকে একত্রে ধারণ করে। এটি ক্রেনের চলাচলের চাপ এবং বাহিনী এবং এটি বহনকারী ওজন প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ফ্রেমটি সাধারণত ইস্পাত থেকে তৈরি হয় এবং যুক্ত শক্তির জন্য একসাথে ld ালাই বা বোল্ট করা যেতে পারে।

 

 

4. ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

1) আন্দোলনকে শক্তিশালী:

অপারেটর যখন ক্রেনটি সক্রিয় করে, তখন ভ্রমণ মোটরটি চালিত হয় এবং ঘোরানো শুরু করে। এই মোটরটি গিয়ারবক্সটি চালায়, যার ফলে শেষের দিকে চাকাগুলি মাউন্ট করা হয়।

2) রেলপথে চলাচল:

বিল্ডিং বা ক্রেন কাঠামোর উপর ইনস্টল করা রেলগুলির সাথে শেষ গাড়িগুলিতে মাউন্ট করা চাকাগুলি। মোটরযুক্ত প্রান্তের গাড়িটি ক্রেনটিকে অনুভূমিক অক্ষ (সাধারণত এক্স-অক্ষ) বরাবর সরিয়ে দেয়।

যদি ক্রেনটি একটি ডাবল-ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করে তবে উভয় প্রান্তের গাড়ি চালিত হয়, এমনকি লোড বিতরণ এবং মসৃণ, আরও নিয়ন্ত্রিত আন্দোলন নিশ্চিত করে।

5. ট্রলি ট্র্যাভেলিং মেকানিজম

ট্রলির সাথে একটি ডাবল গার্ডার ব্রিজ ক্রেনের ট্রলি ট্র্যাভেলিং মেকানিজম ক্রেনের নকশার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা ট্রলি (যা উত্তোলন প্রক্রিয়াটি ধারণ করে) ক্রেনের মূল বিমগুলি বরাবর অনুভূমিকভাবে সরাতে দেয়। ট্রলি সাধারণত উত্তোলন এবং উত্তোলন প্রক্রিয়া বহন করে, এটি ওয়ার্কস্পেসের মধ্যে যথাযথভাবে লোডগুলি অবস্থান করতে দেয়। এই প্রক্রিয়াটি ক্রেনকে কাঙ্ক্ষিত অবস্থানের উপর দিয়ে লোড সরিয়ে নিয়ে তার মনোনীত অঞ্চলে দক্ষতার সাথে কাজ করতে সক্ষম করে।

6.ক্রেন চাকা

1) চাকা উপাদান:

উচ্চ-শক্তি ইস্পাত: ক্রেন চাকাগুলি সাধারণত ভারী বোঝা এবং চলাচলের অবিচ্ছিন্ন চাপ সহ্য করার জন্য উচ্চমানের ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়।

ইস্পাত রচনা: চাকাগুলি প্রায়শই উচ্চ প্রসার্য শক্তি সহ অ্যালো স্টিল থেকে জাল করা হয় এবং কখনও কখনও পরিধান এবং জারা রোধ করতে অতিরিক্ত আবরণ দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।

2) চাকা আকার এবং নকশা:

ক্রেনে ব্যবহৃত চাকাগুলি সাধারণত ফ্ল্যাঞ্জড চাকা হয়। চাকাটিতে থাকা ফ্ল্যাঞ্জটি এটিকে রেলপথের সাথে গাইড করতে সহায়তা করে, চাকাটিকে ট্র্যাক থেকে ঝাঁপিয়ে পড়া বা তার উদ্দেশ্যে পথ থেকে বিচ্যুত হতে বাধা দেয়।

হুইল ট্র্যাড হ'ল চাকাটির অংশ যা রেলগুলির সাথে যোগাযোগ করে। চাকা এবং রেল উভয়কেই পরিধান এবং ছিঁড়ে ফেলার জন্য এটি যত্ন সহকারে ডিজাইন করা দরকার। সময়ের সাথে সাথে, পদক্ষেপটি জীর্ণ হয়ে উঠতে পারে এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।

7. ক্রেন হুক

ট্রলির সাথে একটি ডাবল গার্ডার ব্রিজ ক্রেনের হুক ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থার একটি মৌলিক উপাদান। এটি লোডের জন্য সংযুক্তির বিন্দু হিসাবে কাজ করে, ক্রেনটিকে তার অপারেশনাল রেঞ্জের মধ্যে উত্তোলন, সরানো এবং অবস্থান উপকরণগুলিকে অনুমতি দেয়। হুকটি সাধারণত ট্রলিতে মাউন্ট করা হয়, যা ক্রেনের মূল গার্ডার বিমগুলি বরাবর চলে এবং এটি উত্তোলন ব্যবস্থার অংশ।

8. মোটর

ট্রলির সাথে একটি ডাবল গার্ডার ব্রিজ ক্রেনের মোটর ক্রেনের উত্তোলন প্রক্রিয়া, ভ্রমণ প্রক্রিয়া এবং ট্রলি চালানোর জন্য অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি ক্রেন এবং এর উপাদানগুলি যেমন উত্তোলন, ট্রলি এবং রেলগুলি বরাবর সেতুর মতো সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে। মোটরটির কার্যকারিতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং নিয়ন্ত্রণ সরাসরি ক্রেনের দক্ষতা, সুরক্ষা এবং নির্ভুলতার উপর প্রভাব ফেলে।

.

9. সাউন্ড এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমা স্যুইচ

ট্রলি সহ একটি ডাবল গার্ডার ব্রিজ ক্রেনে সাউন্ড এবং লাইট অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমাবদ্ধ স্যুইচগুলি ক্রেন এবং এর অপারেটর উভয়ের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই সুরক্ষা ডিভাইসগুলি অপারেটরদের সম্ভাব্য বিপজ্জনক অবস্থার জন্য সতর্ক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ওভারলোডিং রোধ করতে এবং ক্রেনের নির্ধারিত কাজের সীমাগুলির মধ্যে যথাযথ অপারেশন নিশ্চিত করতে।
1) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম:
সাউন্ড এবং লাইট অ্যালার্ম সিস্টেম একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যা ক্রেনের অপারেশনাল স্থিতির দৃশ্যমানতা এবং শ্রুতিমধুরতা বাড়ায়। এটি কোনও সম্ভাব্য বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে যেমন ক্রেন চলাচল, ওভারলোড বা জরুরি পরিস্থিতিতে কর্মীদের সতর্ক করতে ব্যবহৃত হয়।
2) সীমাবদ্ধ সুইচ:
সীমাবদ্ধ সুইচগুলি হ'ল সুরক্ষা ডিভাইস যা ক্রেন এবং এর উপাদানগুলির (যেমন উত্তোলন, ট্রলি, বা সেতু) এর চলাচলকে সীমাবদ্ধ করে যাতে তারা তাদের নকশাকৃত সীমানার মধ্যে কাজ করে তা নিশ্চিত করতে। এই স্যুইচগুলি যান্ত্রিক ক্ষতি রোধ করতে এবং অপারেটর এবং কর্মীদের সুরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

10. সাফটি ডিভাইস

1) ওভারলোড সুরক্ষা সিস্টেম
উদ্দেশ্য: ক্রেনকে তার রেটযুক্ত ক্ষমতা ছাড়িয়ে যাওয়া লোডগুলি উত্তোলন থেকে রোধ করা, যা যান্ত্রিক ক্ষতির কারণ হতে পারে বা বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে নিয়ে যেতে পারে।

উপাদান:

ওভারলোড সীমা স্যুইচ: যখন লোড ক্রেনের রেটযুক্ত ক্ষমতা ছাড়িয়ে যায় তখন এই ডিভাইসটি সনাক্ত করে এবং তাত্ক্ষণিকভাবে উত্তোলন প্রক্রিয়াটি বন্ধ করার জন্য একটি সংকেত প্রেরণ করে। এটি অপারেটর এবং আশেপাশের কর্মীদের সতর্ক করতে শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেমকেও ট্রিগার করতে পারে।

লোড সেল: একটি সেন্সর প্রায়শই লোড উত্তোলনের ওজন পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে যোগাযোগ করে, রিয়েল-টাইম লোড ডেটা সরবরাহ করে।

কার্যকারিতা: যদি কোনও ওভারলোডের শর্ত সনাক্ত করা হয় তবে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তোলন প্রক্রিয়াটি বন্ধ করে দেবে এবং আরও উত্তোলন রোধ করবে, সুরক্ষা নিশ্চিত করবে এবং ক্রেনের ক্ষতি রোধ করবে।

2) সীমা সুইচ
উদ্দেশ্য: ক্রেনের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা, এটি নিশ্চিত করে যে এটি তার মনোনীত ভ্রমণ বা উত্তোলনের সীমা ছাড়িয়ে যাবে না।

সীমা সুইচগুলির প্রকার:

শেষ সীমা সুইচগুলি: ভ্রমণের পথের শেষ প্রান্তে ইনস্টল করা (ট্রলি এবং ব্রিজ উভয়ের জন্য), এই সুইচগুলি ক্রেনটিকে অতিরিক্ত ভ্রমণ এবং ক্ষতির কারণ হতে বাধা দেয়।

উত্তোলন সীমা সুইচগুলি: এই সুইচগুলি উত্তোলনকে নিরাপদ সর্বোচ্চ উচ্চতার বাইরে লোড তুলতে বা এটি খুব বেশি কমিয়ে দেওয়া থেকে বিরত রাখে।

ট্র্যাভেল সীমা সুইচগুলি: রানওয়ে বা সেতুর বরাবর সর্বোচ্চ অনুভূমিক চলাচলের সীমাতে পৌঁছে গেলে এগুলি ক্রেনটি থামাতে ব্যবহৃত হয়।

কার্যকারিতা: সীমাবদ্ধ স্যুইচগুলি ক্রেনের চলাচল বন্ধ করে দেয় যখন এটি তার নিরাপদ অপারেশনাল সীমানায় পৌঁছে যায়, ক্রেন, লোড বা আশেপাশের কাঠামোর উপর অতিরিক্ত ট্র্যাভেল এবং সম্ভাব্য ক্ষতি রোধ করে।

3) জরুরী স্টপ (ই-স্টপ) বোতাম
উদ্দেশ্য: জরুরী পরিস্থিতিতে অপারেটর বা আশেপাশের যে কাউকে তাত্ক্ষণিকভাবে সমস্ত ক্রেন আন্দোলন বন্ধ করার অনুমতি দেওয়া।

উপাদান:

পুশ-বোতাম স্যুইচ: সাধারণত অপারেটরের কেবিন এবং ক্রেন কাঠামো বরাবর লাল এবং সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য, জরুরী স্টপ বোতামটি তাত্ক্ষণিকভাবে ক্রেনের গতি বন্ধ করতে টিপানো যেতে পারে।

সুরক্ষা রিলে: ই-স্টপ সিস্টেমটি একটি সুরক্ষা রিলে সংযুক্ত রয়েছে যা জরুরি স্টপটি ট্রিগার করা হলে ক্রেনের মোটরগুলিতে শক্তি বন্ধ করে দেয়।

কার্যকারিতা: জরুরী পরিস্থিতিতে (যেমন, যান্ত্রিক ব্যর্থতা, বিপদে কর্মী বা ক্রেনের পথে বাধা), অপারেটর বা বাইস্ট্যান্ডার মোটরগুলিতে শক্তি কাটাতে জরুরি স্টপটি সক্রিয় করতে পারে এবং সমস্ত ক্রেন চলাচল বন্ধ করে দিতে পারে।

4) ব্রেকিং সিস্টেম
উদ্দেশ্য: ক্রেনটি নিরাপদে থামতে পারে এবং প্রয়োজনে এর অবস্থান ধরে রাখতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য যেমন লোডগুলি উত্তোলন বা হ্রাস করার সময়।

উপাদান:

বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ব্রেক: এই ব্রেকগুলি সাধারণত উত্তোলনটি থামাতে এবং ধরে রাখতে ব্যবহৃত হয়। মোটরটি বন্ধ হয়ে গেলে এগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে জড়িত থাকে, লোডটি ড্রপিং থেকে রোধ করে।

ডায়নামিক ব্রেকিং: কিছু ক্ষেত্রে, গতিশীল ব্রেকিংটি তড়িৎ চৌম্বকীয় ব্রেকগুলির সাথে মসৃণ হ্রাস সরবরাহ করতে এবং আকস্মিক স্টপগুলি এড়াতে ব্যবহার করা হয়।

কার্যকারিতা: ব্রেকিং সিস্টেমটি নিশ্চিত করে যে ক্রেন এবং এর বোঝা নিরাপদে থামানো এবং অবস্থানে রাখা যেতে পারে, অপারেশন চলাকালীন বা বিদ্যুৎ ব্যর্থতার ক্ষেত্রে দুর্ঘটনা রোধ করে।

5) শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম
উদ্দেশ্য: অপারেটর এবং অন্যান্য কর্মীদের ক্রেনের অপারেশনাল স্ট্যাটাস এবং যে কোনও বিপজ্জনক শর্ত সম্পর্কে শ্রুতিমধুর এবং ভিজ্যুয়াল সতর্কতা সরবরাহ করা।

উপাদান:

সতর্কতা লাইট: ক্রেন কাঠামো সংকেতগুলিতে ক্রেনটি চালু রয়েছে বা ক্রেনটি চলমান বা একটি অ্যালার্ম ট্রিগার করা হয়েছে এমন কর্মীদের কাছে ক্রেন কাঠামো সংকেতগুলিতে মাউন্ট করা ফ্ল্যাশিং লাইট বা অবিচলিত লাইটগুলি।

শ্রুতিমধুর অ্যালার্ম (হর্ন বা সাইরেন): এই অ্যালার্মগুলি অপারেটর এবং আশেপাশের কর্মীদের ক্রেনের অপারেশন বা জরুরী অবস্থার বিষয়ে বিশেষত গোলমাল পরিবেশে সতর্ক করতে ব্যবহৃত হয়।

কার্যকারিতা: অ্যালার্ম সিস্টেমটি নিশ্চিত করতে সহায়তা করে যে অপারেটর এবং শ্রমিকরা ক্রেনের অবস্থান সম্পর্কে সচেতন, এটি যখন চলমান, উত্তোলন বা জরুরি পরিস্থিতিতে রয়েছে তা সহ। এটি সচেতনতা বাড়িয়ে সাইটের সুরক্ষার উন্নতি করে।

11. কন্ট্রোল মোড

ট্রলির সাথে একটি ডাবল গার্ডার ব্রিজ ক্রেনের জন্য নিয়ন্ত্রণ মোড ক্রেনের অপারেশন, নমনীয়তা এবং দক্ষতার উপর উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে। নিয়ন্ত্রণ মোডের পছন্দটি টাস্কের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে যেমন নির্ভুলতা, পরিবেশ এবং অপারেটর গতিশীলতার প্রয়োজনীয়তার উপর। সাধারণ ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য, দুল নিয়ন্ত্রণ বা রেডিও রিমোট কন্ট্রোল যথেষ্ট হতে পারে। তবে আরও জটিল বা ভারী শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, কেবিন বা স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমগুলি সুরক্ষা, আরাম এবং নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য আরও উপযুক্ত হতে পারে।

 

12. স্কেচ

প্রধান প্রযুক্তিগত

 

 

1। উচ্চ লোড ক্ষমতা
বর্ধিত লোড হ্যান্ডলিং: ডাবল গার্ডার ডিজাইন একক গার্ডার ক্রেনের তুলনায় ভারী লোডগুলির সহায়তার জন্য অনুমতি দেয়। দুটি সমান্তরাল বিম বৃহত্তর কাঠামোগত শক্তি সরবরাহ করে, নিরাপদ উত্তোলন এবং বৃহত এবং ভারী উপকরণগুলি সরানোর অনুমতি দেয়।

উন্নত স্থায়িত্ব: শক্তিশালী লোড বহনকারী ক্ষমতা সহ, একটি ডাবল গার্ডার ক্রেন সাধারণত দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং কাঠামোগত ব্যর্থতা ছাড়াই ভারী শুল্কের ক্রিয়াকলাপ পরিচালনা করতে পারে।

2। স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা উন্নত
বর্ধিত স্থায়িত্ব: ডাবল গার্ডার কনফিগারেশন লোডগুলি উত্তোলন এবং চলমান করার সময় উচ্চতর স্থায়িত্ব সরবরাহ করে। এটি ভারী বা ভারসাম্যহীন লোডের সাথেও নিরাপদ ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে টিপিং বা দোলানোর ঝুঁকি হ্রাস করে।

নিরাপদ অপারেশন: ক্রেনটি উন্নত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি যেমন সীমাবদ্ধ সুইচ, ওভারলোড সুরক্ষা এবং স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেমগুলির সাথে সজ্জিত, যা অপারেশন চলাকালীন দুর্ঘটনা বা ক্ষতির সম্ভাবনা হ্রাস করে।

আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ: একটি ট্রলি সিস্টেমের ব্যবহার, যা সেতুর পাশ দিয়ে চলে, লোড অবস্থানের উপর আরও সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে, বাধা এড়াতে বা জটিল আন্দোলন সম্পাদন করা সহজ করে তোলে।

3। অ্যাপ্লিকেশন মধ্যে নমনীয়তা
বহুমুখী ব্যবহার: ট্রলি সহ ডাবল গার্ডার ব্রিজ ক্রেনগুলি গুদাম, কারখানা, বন্দর, নির্মাণ সাইট, বিদ্যুৎকেন্দ্র এবং আরও অনেক কিছু সহ বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত। তারা ভারী এবং হালকা উভয় বোঝা পরিচালনা করতে পারে, যা তাদের বিভিন্ন শিল্পের জন্য আদর্শ করে তোলে।

বিভিন্ন ওয়ার্কসাইটগুলিতে অভিযোজনযোগ্যতা: ক্রেনটি সহজেই বিদ্যমান সুবিধাগুলিতে সংহত করা যায় এবং অপারেশনাল প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন উত্তোলন ক্ষমতা, উচ্চতা এবং স্প্যানগুলি সমন্বিত করতে কাস্টমাইজ করা যায়।

4 .. দক্ষ স্থান ব্যবহার
কমপ্যাক্ট ডিজাইন: ডাবল গার্ডার ডিজাইন উপলব্ধ জায়গার আরও দক্ষ ব্যবহারের অনুমতি দেয়। ক্রেনের ট্রলি সেতুর পাশ দিয়ে চলে যায়, অন্য সরঞ্জাম বা কর্মপ্রবাহের সাথে কোনও হস্তক্ষেপ নেই তা নিশ্চিত করে।

উচ্চ হুক উত্তোলন উচ্চতা: নকশার কারণে, ক্রেনটি সাধারণত বৃহত্তর উত্তোলন উচ্চতার জন্য অনুমতি দেয়, যা এমন শিল্পগুলিতে সুবিধাজনক যা উচ্চ-স্তরের উত্তোলন প্রয়োজন যেমন নির্মাণ এবং ভারী উত্পাদন ক্ষেত্রে।

5। সুনির্দিষ্ট আন্দোলন এবং লোড নিয়ন্ত্রণ
মসৃণ উত্তোলন এবং হ্রাস: উত্তোলন প্রক্রিয়া এবং ট্রলি সিস্টেম একসাথে মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট উত্তোলন এবং লোড হ্রাস নিশ্চিত করতে কাজ করে। এটি উত্তোলন করা উপকরণগুলির দোল বা ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে।

ট্রলি মুভমেন্ট: ট্রলির গার্ডার বরাবর সরানোর ক্ষমতা লোডের সঠিক অবস্থান নির্ধারণের অনুমতি দেয়, বিশেষত একাধিক ওভারহেড ক্রেনযুক্ত সীমাবদ্ধ স্থান বা অঞ্চলে।

6 .. বর্ধিত উত্পাদনশীলতা
দ্রুত অপারেশন: চলমান লোডগুলিতে ক্রেনের দক্ষতা অনুভূমিকভাবে এবং উল্লম্বভাবে চক্রের সময়গুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে, এমন পরিবেশে উত্পাদনশীলতা উন্নত করতে পারে যেখানে দ্রুত উপাদান হ্যান্ডলিং গুরুত্বপূর্ণ।

একাধিক নিয়ন্ত্রণের বিকল্পগুলি: দুল নিয়ন্ত্রণ, রেডিও রিমোট কন্ট্রোল এবং অপারেটর কেবিনগুলির মতো বিকল্পগুলির সাথে ক্রেনটি অপারেটরের পছন্দ এবং টাস্ক প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে পরিচালিত হতে পারে।

 

 

1। ভারী উত্পাদন ও উত্পাদন উদ্ভিদ
অ্যাপ্লিকেশনগুলি: কারখানায় ব্যবহৃত হয় যেখানে বড় এবং ভারী উপকরণগুলি পরিবহন, উত্তোলন বা অবস্থান করা দরকার। এর মধ্যে কাঁচামাল, যন্ত্রপাতি এবং সমাপ্ত পণ্যগুলি পরিচালনা করা অন্তর্ভুক্ত।

উদাহরণ কার্য:

ইনস্টলেশন বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় ভারী যন্ত্রপাতি উত্তোলন করা।

উত্পাদন লাইন জুড়ে বড় ধাতব অংশ এবং উপাদান পরিবহন করা।

কাস্টিং ছাঁচ, ফোরজিং সরঞ্জাম এবং অন্যান্য ভারী উত্পাদন সরঞ্জাম পরিচালনা করা।

2। স্টিল মিলস এবং ফাউন্ড্রিগুলি
অ্যাপ্লিকেশন: স্টিল মিল, ফাউন্ড্রি এবং অন্যান্য ধাতব শিল্পী শিল্পগুলিতে উচ্চ তাপমাত্রায় অত্যন্ত ভারী বোঝা তুলতে সক্ষম ক্রেনগুলির প্রয়োজন। ডাবল গার্ডার ডিজাইন এই শক্ত পরিবেশের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি এবং স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে।

উদাহরণ কার্য:

গলিত ধাতব পাত্রে বা ইস্পাত বিলেটগুলি সরানো।

ইস্পাত কয়েল, প্লেট এবং একটি ওয়ার্কস্টেশন থেকে অন্য ওয়ার্কস্টেশন থেকে বিম উত্তোলন।

ফাউন্ড্রি ছাঁচ, স্ক্র্যাপ ধাতু এবং অন্যান্য ভারী উপাদানগুলি হ্যান্ডলিং।

3। নির্মাণ ও অবকাঠামো উন্নয়ন
অ্যাপ্লিকেশনগুলি: স্টিলের বিম, কংক্রিট স্ল্যাব এবং বৃহত প্রাক -প্রাক -প্রাক -বিভাগীয় বিভাগগুলির মতো ভারী বিল্ডিং উপকরণ উত্তোলনের জন্য নির্মাণ সাইটগুলিতে ব্যবহৃত।

উদাহরণ কার্য:

উত্তোলন এবং স্থাপন প্রিসকাস্ট কংক্রিট বিম, কলাম এবং দেয়াল।

নির্মাণ সরঞ্জাম পরিবহন, যেমন ক্রেন, বুলডোজার এবং জেনারেটর।

ভারী নির্মাণ সরঞ্জাম বা বৃহত স্ক্যাফোল্ডিং উপাদানগুলি উত্তোলন এবং অবস্থান।

4 শিপইয়ার্ড এবং বন্দর
অ্যাপ্লিকেশন: শিপ বিল্ডিং এবং পোর্ট অপারেশনগুলিতে, জাহাজের অংশ, পাত্রে এবং সরঞ্জামের মতো বিশাল বোঝা পরিচালনা করার জন্য ডাবল গার্ডার ক্রেনগুলি প্রয়োজনীয়।

উদাহরণ কার্য:

বড় জাহাজের উপাদানগুলি যেমন হোল বিভাগ এবং ইঞ্জিনের অংশগুলি সরানো।

জাহাজ থেকে কার্গো পাত্রে এবং ভারী কার্গো লোড করা এবং আনলোড করা।

ক্রেন, উইঞ্চ এবং ডকসাইড অবকাঠামো জাতীয় বড় সরঞ্জাম পরিচালনা করা।

5। বিদ্যুৎকেন্দ্র
অ্যাপ্লিকেশনগুলি: বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলিতে ব্যবহৃত হয়, বিশেষত বড় টারবাইন, জেনারেটর এবং ভারী যন্ত্রপাতি নিয়ে কাজ করে এমন অঞ্চলে। এই জাতীয় সংবেদনশীল পরিবেশে ক্রেনের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ গুরুত্বপূর্ণ।

উদাহরণ কার্য:

টারবাইন, জেনারেটর এবং অন্যান্য বৃহত বিদ্যুৎ সরঞ্জাম উত্তোলন এবং চলমান।

রক্ষণাবেক্ষণ বা ইনস্টলেশন চলাকালীন ট্রান্সফর্মার, চুল্লি এবং অন্যান্য সমালোচনামূলক যন্ত্রপাতি হ্যান্ডলিং।

উদ্ভিদ আপগ্রেড বা মেরামতের জন্য ভারী অংশ বা উপকরণ সরানো।

6 .. গুদাম এবং বিতরণ কেন্দ্র
অ্যাপ্লিকেশনগুলি: বড় গুদাম এবং বিতরণ কেন্দ্রগুলিতে, ট্রলির সাথে ডাবল গার্ডার ক্রেনগুলি ভারী পণ্যগুলি উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, বিশেষত এমন পরিবেশে যা উচ্চ স্ট্যাকিং উচ্চতা বা বড়, ভারী আইটেমগুলি পরিচালনা করার প্রয়োজন হয়।

উদাহরণ কার্য:

প্যালেটগুলি উত্তোলন এবং অবস্থান, স্টোরেজ র্যাক এবং বাল্ক উপকরণ।

প্রশস্ত গুদাম জুড়ে শিল্প যন্ত্রাংশ বা মেশিনগুলির মতো বড় ইনভেন্টরি আইটেমগুলি সরানো।

বাছাই বা প্যাকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ভারী পাত্রে পরিচালনা করা।

 

 

1। ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
প্রাথমিক পরামর্শ: প্রক্রিয়াটি উত্তোলন ক্ষমতা, স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা এবং অপারেশনাল পরিবেশ সহ গ্রাহকের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি বোঝার সাথে শুরু হয়। এটি সঠিক প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে ক্রেনকে কাস্টমাইজ করতে সহায়তা করে।

বিস্তারিত ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন: ইঞ্জিনিয়ারিং টিম গ্রাহকের নির্দিষ্টকরণের উপর ভিত্তি করে ক্রেনটি ডিজাইন করে। এর মধ্যে মূল মরীচি, ট্রলি, উত্তোলন, শেষ ক্যারিজেস এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমগুলির কাঠামোগত নকশা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। লোড-ভারবহন ক্ষমতা, সুরক্ষা কারণগুলি এবং উপাদানগুলির সংহতকরণের জন্য গণনাগুলিও এই পর্যায়ে করা হয়।

সিএডি মডেলিং: ক্রেনের একটি কম্পিউটার-সহায়ক ডিজাইন (সিএডি) মডেলটি নকশাটি ভিজ্যুয়ালাইজ এবং পরীক্ষা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। লোড বিতরণ, অপারেশন এবং স্থিতিশীলতার ক্ষেত্রে কোনও সম্ভাব্য সমস্যার জন্য মডেলটি পর্যালোচনা করা হয়।

2। উপাদান নির্বাচন
কাঁচামাল সংগ্রহ: প্রধান গার্ডার, উত্তোলন, ট্রলি সিস্টেম এবং অন্যান্য অংশগুলির জন্য ইস্পাত প্লেট, মরীচি এবং উপাদানগুলির মতো উচ্চমানের উপকরণগুলি উত্সাহিত করা হয়। উপকরণগুলি অবশ্যই শক্তি, স্থায়িত্ব এবং পরিধানের প্রতিরোধের জন্য শিল্পের মানগুলি পূরণ করতে হবে।

উপাদান পরিদর্শন: প্রয়োজনীয় মানের মানগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত উপকরণ পরিদর্শন করা হয়। এর মধ্যে কোনও ত্রুটি যেমন ফাটল, মরিচা বা বিকৃতিগুলির জন্য পরীক্ষা করা অন্তর্ভুক্ত।

3। বানোয়াট এবং উত্পাদন
গার্ডার বানোয়াট:

কাটিয়া এবং আকৃতি: ইস্পাত প্লেট এবং বিভাগগুলি ডিজাইনের নির্দিষ্টকরণের উপর ভিত্তি করে প্রয়োজনীয় মাত্রাগুলিতে কাটা হয়। ইস্পাতটি তখন ওয়েল্ডিং এবং নমন হিসাবে বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে বিম এবং গার্ডারগুলিতে আকারযুক্ত হয়।

ওয়েল্ডিং: মূল গার্ডার এবং ক্রস বিমের পৃথক টুকরোগুলি একসাথে ld ালাই করা হয়। ক্রেনের কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে কঠোর মানের মান অনুযায়ী ওয়েল্ডিং করা হয়।

স্ট্রেস রিলিভিং: ওয়েল্ডিংয়ের পরে, ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া থেকে যে কোনও অবশিষ্ট চাপগুলি দূর করতে ইস্পাত তাপ-চিকিত্সা (স্ট্রেস-মুক্ত) হয়।

শেষ ক্যারিজ এবং ট্রলি বানোয়াট:

হুইল অ্যাসেম্বলি, ফ্রেম এবং সহায়ক কাঠামো সহ শেষের গাড়িগুলি বানোয়াট করা হয়।

ট্রলি একত্রিত হয়, হোস্ট মেকানিজম এবং ট্র্যাভেল মেকানিজম যেমন চাকা বা রোলারগুলি সহ, যা ট্রলি ব্রিজের সাথে যেতে দেয়।

হুইল অ্যাসেমব্লি: ক্রেন চাকাগুলি শেষের গাড়িতে উত্পাদন এবং ইনস্টল করা হয়, তা নিশ্চিত করে যে সেতু বরাবর মসৃণ চলাচলের জন্য তারা সারিবদ্ধ এবং ভারসাম্যযুক্ত রয়েছে।

4 .. উত্তোলন প্রক্রিয়া উত্পাদন
মোটর এবং গিয়ারবক্স সমাবেশ: হোস্টিং মোটর, গিয়ারবক্স এবং অন্যান্য ড্রাইভের উপাদানগুলি একত্রিত করা হয়। এগুলি প্রয়োজনীয় উত্তোলন ক্ষমতা এবং গতির ভিত্তিতে নির্বাচিত হয়।

উত্তোলন ড্রাম এবং তারের দড়ি: উত্তোলন ড্রামটি তারের দড়ির সাথে তৈরি এবং লাগানো হয় যা বোঝা উত্তোলন এবং কম করতে ব্যবহৃত হবে। তারের দড়িটি সাবধানে শক্তি এবং স্থায়িত্বের জন্য নির্বাচিত হয়।

উত্তোলন ইনস্টলেশন: মোটর, গিয়ারবক্স, ড্রাম এবং তারের দড়ি সহ হোস্টিং সিস্টেমটি ট্রলিতে সংহত করা হয়েছে।

5। ক্রেন অ্যাসেম্বলি
প্রধান গার্ডার অ্যাসেম্বলি: বানোয়াট প্রধান গার্ডারটি সমতল পৃষ্ঠে স্থাপন করা হয় এবং শেষের গাড়িগুলি গারডারের প্রতিটি প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে। ক্রেনটি তখন রেলগুলি পেরিয়ে ভ্রমণ করতে সক্ষম হতে সেট আপ করা হয়।

ট্রলি এবং হোস্ট ইন্টিগ্রেশন: ট্রলি মূল গারডারে মাউন্ট করা হয়েছে। এটি উত্তোলন এবং হুক বহন করে গার্ডার বরাবর অনুভূমিকভাবে সরানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করতে ট্রলির চাকাগুলি সামঞ্জস্য করা হয়।

বৈদ্যুতিক তারের এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: বৈদ্যুতিক উপাদান যেমন মোটর, কন্ট্রোল প্যানেল, সীমা সুইচ এবং অ্যালার্ম সিস্টেম ইনস্টল করা হয়। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি সংযুক্ত রয়েছে, ক্রেনটি দূরবর্তী বা ম্যানুয়ালি পরিচালিত হতে দেয়। এর মধ্যে ডিজাইনের উপর নির্ভর করে দুল নিয়ন্ত্রণ, রেডিও রিমোট কন্ট্রোল বা কেবিন নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

সুরক্ষা ডিভাইস ইন্টিগ্রেশন: নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে সীমাবদ্ধ সুইচ, ওভারলোড সেন্সর, ব্রেকিং সিস্টেম এবং সাউন্ড এবং হালকা অ্যালার্মের মতো সুরক্ষা সিস্টেমগুলি ইনস্টল করা হয়।

6 .. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ
প্রাথমিক পরিদর্শন: সমাবেশের পরে, সমস্ত উপাদানগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে এবং ক্রেনটি নকশার স্পেসিফিকেশনগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য ক্রেনটি একাধিক পরিদর্শন করে।

লোড টেস্টিং: ক্রেনটি কোনও সমস্যা ছাড়াই নির্দিষ্ট উত্তোলন ক্ষমতা পরিচালনা করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য লোড টেস্টিংয়ের শিকার হয়। লোড টেস্টিং নিয়ন্ত্রিত অবস্থার অধীনে করা হয়, এবং ক্রেনটি যথাযথ অপারেশনের জন্য পর্যবেক্ষণ করা হয়।

অপারেশনাল টেস্টিং: ক্রেনটি ব্রিজের সাথে চলাচল, ট্রলির কার্যকারিতা এবং উত্তোলন সহ মসৃণ অপারেশনের জন্য পরীক্ষা করা হয়। গতি, ব্রেকিং সিস্টেম এবং সামগ্রিক কার্যকারিতা সবকিছু কার্যক্রমে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

সুরক্ষা সম্মতি পরীক্ষা: সীমাবদ্ধ সুইচ, ওভারলোড সুরক্ষা এবং জরুরী স্টপ মেকানিজম সহ সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি সুরক্ষা বিধি মেটাতে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করা হয়।

বৈদ্যুতিক পরীক্ষা: তারের, সুইচ এবং নিয়ন্ত্রণগুলি সহ সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি বৈদ্যুতিক সুরক্ষা মানগুলির সাথে যথাযথ কার্যকারিতা এবং সম্মতির জন্য পরীক্ষা করা হয়।

7। চূড়ান্ত সামঞ্জস্য এবং ক্রমাঙ্কন
চূড়ান্ত পরিদর্শন: সমস্ত পরীক্ষাগুলি সম্পূর্ণ এবং সফল হয়ে গেলে, সমস্ত উপাদানগুলি সঠিকভাবে ক্যালিব্রেটেড এবং সারিবদ্ধ হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য ক্রেনটি একটি চূড়ান্ত পরিদর্শন করে।

সামঞ্জস্য: যদি পরীক্ষার পর্যায়ে কোনও সমস্যা সনাক্ত করা হয় তবে ক্রেনে সামঞ্জস্য করা হয়, যেমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলি পুনরুদ্ধার করা বা চাকা এবং ট্র্যাকের প্রান্তিককরণ সামঞ্জস্য করা।

8 .. প্যাকেজিং এবং শিপিং
শিপিংয়ের জন্য বিচ্ছিন্নতা: অনেক ক্ষেত্রে ক্রেনটি গ্রাহকের সাইটে শিপিংয়ের জন্য আংশিকভাবে বিচ্ছিন্ন করা হয়। উত্তোলন, ট্রলি এবং কন্ট্রোল প্যানেলগুলির মতো উপাদানগুলি নিরাপদে প্যাকেজযুক্ত।

শিপিং: গন্তব্যের উপর নির্ভর করে ক্রেনটি রাস্তা, রেল বা সমুদ্রের মাধ্যমে ক্লায়েন্টের অবস্থানে সাবধানে স্থানান্তরিত করা হয়।

ডেলিভারি ডকুমেন্টেশন: ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল, রক্ষণাবেক্ষণ গাইড এবং সম্মতির শংসাপত্র সহ প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টেশন গ্রাহককে সরবরাহ করা হয়।

9। ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং
সাইটে সমাবেশ: গ্রাহকের সাইটে আসার পরে, ক্রেনটি পুরোপুরি একত্রিত হয় এবং বৈদ্যুতিক তারের, সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ চূড়ান্ত সংযোগ তৈরি করা হয়।

সাইট টেস্টিং: ক্রেনটি তার উদ্দেশ্যযুক্ত পরিবেশে সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য ইনস্টলেশন সাইটে আবার পরীক্ষা করা হয়।

অপারেটর প্রশিক্ষণ: অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের কীভাবে ক্রেনটি পরিচালনা এবং বজায় রাখা যায় সে সম্পর্কে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। এর মধ্যে সুরক্ষা পদ্ধতি, নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার এবং সমস্যা সমাধানের কৌশল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

চূড়ান্ত হ্যান্ডওভার: সফল ইনস্টলেশন এবং পরীক্ষার পরে, ক্রেনটি আনুষ্ঠানিকভাবে অপারেশনের জন্য গ্রাহকের কাছে হস্তান্তর করা হয়।

10। ইনস্টলেশন পরবর্তী সমর্থন
চলমান রক্ষণাবেক্ষণ এবং সহায়তা: ক্রেন প্রস্তুতকারক ইনস্টলেশন পরবর্তী সহায়তা সরবরাহ করে, যার মধ্যে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং প্রয়োজনের সময় প্রযুক্তিগত সহায়তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

ওয়ারেন্টি এবং পরিষেবা: একটি ওয়ারেন্টি সময়কাল সাধারণত সরবরাহ করা হয়, যার সময় কোনও ত্রুটি বা সমস্যাগুলি বিনা মূল্যে সমাধান করা হয়।

কর্মশালার দৃশ্য:

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার 85%এ পৌঁছেছে।