ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে লাডল

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন সিস্টেমের একটি লাডল ধাতব ing ালাই অপারেশনে ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলির একটি প্রয়োজনীয় টুকরো। এটি চুল্লি থেকে ফাউন্ড্রির ing ালা অঞ্চলে গলিত ধাতু পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। লাডল সিস্টেমটি সাধারণত একটি ওভারহেড ক্রেন কাঠামোর মধ্যে কাজ করে, যেখানে এটি গলিত ধাতুগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ পরিচালনা নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

 

• ক্ষমতা: 5-500 টন
• স্প্যান দৈর্ঘ্য: 4-35 মি
• উত্তোলন উচ্চতা: 3-50 মি
• কাজের দায়িত্ব: এ 4, এ 5, এ 6, এ 7
• রাগযুক্ত ভোল্টেজ: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3 পিএইচ এসি
• কাজের পরিবেশ তাপমাত্রা: -25 ডিগ্রি -+50 ডিগ্রি, আপেক্ষিক আর্দ্রতা 85% এর চেয়ে কম বা সমান
• ক্রেন নিয়ন্ত্রণ মোড: মেঝে নিয়ন্ত্রণ \/ রিমোট কন্ট্রোল \/ কেবিন রুম

 

 

1। পুরো সেট ক্রেন

ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে লাডেলের উত্তোলন ব্যবস্থার জন্য একটি ক্রেনের পুরো সেটটিতে সাধারণত নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:

ব্রিজ: ব্রিজটি হ'ল অনুভূমিক কাঠামো যা ফাউন্ড্রি জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে এবং উত্তোলন এবং ট্রলি সমর্থন করে। এটি রানওয়ে বিমের সাথে চলে।

রানওয়ে বিমস: এগুলি হ'ল সমর্থনকারী বিমগুলি যা ক্রেনের চলাচলকে গাইড করে। এগুলি সাধারণত ফাউন্ড্রিটির দৈর্ঘ্য বরাবর ইনস্টল করা হয়, যা সেতুটি জুড়ে ভ্রমণ করতে দেয়।

ট্রলি: ট্রলি ব্রিজের উপরে মাউন্ট করা হয় এবং এটি বরাবর চলে যায়। এটি উত্তোলন প্রক্রিয়া বহন করে এবং লেডলকে কাঙ্ক্ষিত স্থানে নিয়ে যাওয়ার জন্য দায়বদ্ধ।

উত্তোলন: উত্তোলনটি প্রাথমিক উত্তোলন প্রক্রিয়া। এটিতে একটি মোটরযুক্ত উইঞ্চ এবং একটি ড্রাম রয়েছে যা উত্তোলন কেবল বা চেইন ধারণ করে। উত্তোলনটি উত্থাপন করে এবং লাডলকে কমিয়ে দেয়।

উত্তোলন হুক বা লাডল টংস: হুক বা লাডল টংসগুলি হ'ল সংযুক্তি যা সরাসরি লাডলটি ধরে রাখে। লাডল টংসগুলি বিশেষত গলিত ধাতব লাডস নিরাপদে এবং সুরক্ষিতভাবে পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: ক্রেনটি একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা পরিচালিত হয় যা ম্যানুয়াল, আধা-স্বয়ংক্রিয় বা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় হতে পারে। এই সিস্টেমে বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ, সেন্সর এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

বিদ্যুতায়ন সিস্টেম: এর মধ্যে ক্রেনের মোটর এবং নিয়ন্ত্রণগুলি পরিচালনা করতে প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ সরবরাহ, কেবল এবং ট্রান্সফর্মার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

মোটর এবং ড্রাইভ: এই শক্তি ক্রেন, ট্রলি এবং উত্তোলনের চলাচল। এগুলি প্রায়শই বৈদ্যুতিক হয়, ফাউন্ড্রি অপারেশনগুলিতে উচ্চ-শুল্ক চক্রের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা সহ।

ব্রেক এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: ভারী গলিত ধাতু পরিচালনার ক্ষেত্রে সুরক্ষা গুরুত্বপূর্ণ, সুতরাং এই সিস্টেমে দুর্ঘটনা রোধে জরুরী স্টপ বোতাম, ওভারলোড সুরক্ষা এবং অন্যান্য সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

অপারেটর কেবিন বা দুল নিয়ন্ত্রণ: অপারেটর ক্রেনটিতে অবস্থিত একটি কেবিন থেকে বা একটি দুল নিয়ন্ত্রণ স্টেশনের মাধ্যমে ক্রেনটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

সীমাবদ্ধ সুইচগুলি: এগুলি নিশ্চিত করে যে সরঞ্জামগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া বা দুর্ঘটনার কারণ এড়াতে ক্রেন সেট সীমানা ছাড়িয়ে ভ্রমণ না করে।

কুলিং সিস্টেম: যেহেতু ফাউন্ড্রিগুলি উচ্চ তাপমাত্রার সাথে কাজ করে, তাই উত্তোলন এবং মোটরগুলির মতো উপাদানগুলির অত্যধিক উত্তাপ রোধ করতে একটি শীতল ব্যবস্থা ক্রেনে সংহত করা যেতে পারে।

 

2। প্রধান গার্ডার

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে একটি লাডেলের প্রধান গার্ডার একটি সমালোচনামূলক কাঠামোগত উপাদান যা লাডলের বোঝা সমর্থন এবং বিতরণের জন্য দায়ী, যা একটি ফাউন্ড্রিতে গলিত ধাতু ধরে রাখতে ব্যবহৃত হয়। ওভারহেড ক্রেনটি ভারী এবং প্রায়শই অত্যন্ত গরম উপাদানের নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করে ফাউন্ড্রিটির মধ্যে একটি অঞ্চল থেকে অন্য অঞ্চল থেকে অন্য অঞ্চলে স্থানান্তরিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এই প্রসঙ্গে মূল গার্ডার সম্পর্কে প্রধান পয়েন্টগুলি এখানে রয়েছে:

ডিজাইন এবং লোড হ্যান্ডলিং: মূল গার্ডারটি লাডেলের ভারী বোঝা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা বেশ কয়েকটি টন ওজন করতে পারে এবং ভিতরে কোনও গলিত ধাতু বা উপকরণ। অপারেশন চলাকালীন কোনও ব্যর্থতা রোধ করতে প্রয়োজনীয় শক্তি এবং অনমনীয়তা সরবরাহ করতে এটি অবশ্যই ইঞ্জিনিয়ার হতে হবে।

উপকরণ: সাধারণত, প্রধান গার্ডারটি স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে এবং চরম তাপমাত্রা এবং এটি সমর্থন করে এমন ওজন পরিচালনা করতে উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয়। ব্যবহৃত উপকরণগুলি অবশ্যই একটি ফাউন্ড্রিতে কঠোর পরিবেশের কারণে পরিধান এবং জারা প্রতিরোধী হতে হবে।

কাঠামোগত অখণ্ডতা: প্রধান গার্ডার প্রায়শই একটি বাক্স-আকৃতির বা আই-বিম কনফিগারেশনে ডিজাইন করা হয়, স্থায়িত্ব এবং শক্তি সরবরাহ করে। এটি সাধারণত প্রতিটি প্রান্তে শেষ ট্রাকগুলি সমর্থন করে, যা ক্রেনটিকে ফাউন্ড্রিতে একটি রেল সিস্টেমের সাথে যেতে দেয়।

তাপ প্রতিরোধের: লাডলে গলিত ধাতুর তাপমাত্রা দেওয়া, গার্ডারটি অবশ্যই তাপীয় প্রসারণ পরিচালনা করতে এবং ওয়ার্পিং বা শক্তি হারাতে না পেরে উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা আবশ্যক।

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: গার্ডার একটি সামগ্রিক সুরক্ষা ব্যবস্থার অংশ যা ক্রেনটিকে ওভারলোডিং বা ত্রুটি থেকে রোধ করতে সীমাবদ্ধ সুইচ, সেন্সর এবং ব্রেকিং প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত করে।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন: ভারী বোঝা এবং কঠোর কাজের অবস্থার কারণে, মূল গার্ডার এবং সামগ্রিকভাবে ক্রেন সিস্টেমটি সরঞ্জামগুলির সুরক্ষা এবং দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করতে নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

 

3। উত্তোলন ব্যবস্থা

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে একটি লাডেলের উত্তোলন ব্যবস্থা ক্রেনের ক্রিয়াকলাপের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ, বিশেষত শিল্প ফাউন্ড্রিগুলিতে নিরাপদে গলিত ধাতু পরিচালনা করার জন্য। উত্তোলন ব্যবস্থায় জড়িত কী উপাদানগুলির একটি ভাঙ্গন এখানে:

1। ক্রেন কাঠামো:
ওভারহেড ক্রেন: ক্রেনটি নিজেই সাধারণত একটি সেতু, ট্রলি, উত্তোলন এবং নির্দিষ্ট কাজের জন্য ডিজাইন করা একটি হুক বা উত্তোলন প্রক্রিয়া নিয়ে গঠিত। ফাউন্ড্রিতে, ক্রেনটি অবশ্যই চরম তাপমাত্রা এবং ভারী বোঝা সহ্য করতে হবে।

সেতু: এটি সিলিংয়ের সমান্তরাল ট্র্যাকগুলি বরাবর ট্রলি এবং উত্তোলন ব্যবস্থা বহন করে।

ট্রলি: ব্রিজটি বরাবর অনুভূমিকভাবে সরে যায় সরাসরি লাডেলের উপরে উত্তোলনটি স্থাপন করতে।

2। উত্তোলন ব্যবস্থা:
উত্তোলন: উত্তোলনটি ক্রেনের একটি মূল উপাদান যা আসলে লাডলকে উত্তোলন করে এবং কমিয়ে দেয়। এটিতে সাধারণত একটি ড্রাম বা রিল অন্তর্ভুক্ত থাকে যা উত্তোলন কেবল বা দড়ি রাখে।

তারের দড়ি\/চেইন: একটি শক্তিশালী, তাপ-প্রতিরোধী তারের দড়ি বা চেইনটি লাডল এবং গলিত ধাতুর ওজন বহন করতে ব্যবহৃত হয়। তারের দড়িটি ভারী বোঝা এবং উচ্চ তাপমাত্রা পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

হুক: হুক বা উত্তোলন সংযুক্তি একটি লাডল উত্তোলনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি সাধারণত একটি কাস্টম সংযুক্তি যা লাডলের উত্তোলন লগ বা হ্যান্ডলগুলিতে ফিট করে।

3। লাডল উত্তোলন লগ\/হ্যান্ডেল:
লাডলটি উত্তোলন লগ বা হ্যান্ডলগুলি দিয়ে সজ্জিত, যা উত্তোলনের জন্য ক্রেনের হুককে সামঞ্জস্য করার জন্য ডিজাইন করা স্থির পয়েন্ট। এই লগগুলি ভারসাম্যপূর্ণ লিফট নিশ্চিত করার জন্য সাবধানতার সাথে অবস্থিত।

4 .. সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য:
লোড সীমাবদ্ধতা: ওভারহেড ক্রেনগুলির প্রায়শই লোড সীমাবদ্ধতা বা ওভারলোড সুরক্ষা থাকে যাতে লিফটিং সিস্টেমটি তার রেটযুক্ত ক্ষমতা ছাড়িয়ে যায় না তা নিশ্চিত করে।

তাপ-প্রতিরোধী উপাদানগুলি: উত্তোলন সিস্টেমের উপাদানগুলি, বিশেষত উত্তোলন দড়ি এবং হুক, সাধারণত গলিত ধাতুর উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ দিয়ে তৈরি হয়।

অ্যান্টি-স্যা সিস্টেম: যেহেতু গলিত ধাতু চলাচলের প্রতি সংবেদনশীল, তাই কিছু ক্রেনগুলিতে ল্যাডকে স্থিতিশীল করার জন্য অ্যান্টি-স্যা প্রযুক্তি রয়েছে যখন এটি উত্তোলন এবং সরানো হচ্ছে।

5। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:
অপারেটর নিয়ন্ত্রণ: অপারেটরগুলি দুল বা ওয়্যারলেস নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে ক্রেনের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে। গলিত ধাতুর দুর্ঘটনা এবং ছড়িয়ে পড়া এড়াতে নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ অপরিহার্য।

অটোমেশন: কিছু উন্নত সিস্টেমে, অটোমেশন বা আধা-স্বয়ংক্রিয়করণ ন্যূনতম মানব হস্তক্ষেপের সাথে এক জায়গা থেকে অন্য স্থানে স্থানান্তরিত করতে ব্যবহৃত হয়।

6। বিশেষ বৈশিষ্ট্য:
লাডল টিল্টার (al চ্ছিক): কিছু ফাউন্ড্রিগুলিতে লাডল টিলারগুলি গলিত ধাতু ছাঁচগুলিতে pour ালতে ক্রেন সিস্টেমে সংহত করা হয়। গলিত উপাদানের প্রবাহকে সাবধানতার সাথে নিয়ন্ত্রণ করতে ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থা দ্বারা টিল্টিং প্রক্রিয়াটি সক্রিয় করা হয়।

তাপের ield ালিং: একটি ফাউন্ড্রিতে চরম তাপমাত্রা প্রদত্ত, তাপের ield াল বা অন্তরক পদার্থগুলি কখনও কখনও লেডল থেকে ছড়িয়ে পড়া তাপ থেকে ক্রেনের যান্ত্রিক উপাদানগুলি রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।

 

1। উত্তোলন সিস্টেমের মূল উপাদানগুলি

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে একটি লাডেলের উত্তোলন ব্যবস্থাটিতে বেশ কয়েকটি মূল উপাদান রয়েছে, প্রতিটি নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে উত্তোলন, পরিবহন এবং কম ভারী গলিত ধাতব লাডসকে একত্রে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে:

উত্তোলন ব্যবস্থা:

এটি মোটর, গিয়ারবক্স, ড্রাম এবং তারের দড়ি বা চেইন সমন্বিত প্রাথমিক উত্তোলন উপাদান।

এটি সাধারণত উল্লম্ব গতিবিধির মাধ্যমে লাডলটি উত্তোলন এবং হ্রাস করার জন্য দায়ী।

তারের দড়ি বা চেইন:

এটি উত্তোলন ড্রামকে উত্তোলন হুকের সাথে সংযুক্ত করে এবং উত্তোলন শক্তি স্থানান্তর করার জন্য দায়বদ্ধ।

তার শক্তি এবং নমনীয়তার কারণে তারের দড়িগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

উত্তোলন হুক বা লাডল হুক:

হুকটি লাড্ডের সাথে সুরক্ষিতভাবে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্রায়শই ক্ল্যাম্পিং বা লকিং মেকানিজমের মতো বিশেষ বৈশিষ্ট্য সহ।

কিছু লাডল নিয়ন্ত্রিত ing ালার জন্য একটি ঘোরানো বা কাতর প্রক্রিয়া সহ একটি বিশেষ হুক ব্যবহার করে।

ট্রলি এবং ব্রিজ:

ট্রলি ব্রিজের সাথে (ক্রেনের অনুভূমিক মরীচি) বরাবর চলে যায় এবং মোটর এবং চাকা দ্বারা চালিত হয়।

ট্রলি উত্তোলন ব্যবস্থাটিকে লাডেলের উপরে কাঙ্ক্ষিত অবস্থানে নিয়ে যায়।

ব্রিজ ক্রেন:

ব্রিজ ক্রেনটি ফাউন্ড্রি জুড়ে অনুভূমিক আন্দোলন সরবরাহ করে, পরিবহন, উত্তোলন এবং অপারেশনগুলি ing ালার জন্য লাডলের যথাযথ অবস্থান নির্ধারণের অনুমতি দেয়।

এটি সাধারণত মোটর এবং রেল দ্বারা চালিত হয় যা এটি ফাউন্ড্রিটির দৈর্ঘ্য বরাবর সরাতে দেয়।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ক্রেন অপারেটরের কনসোল, বোতামগুলি বা জোস্টস্টিকগুলি ক্রেন, উত্তোলন এবং ট্রলির চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

উন্নত সিস্টেমে লোড মনিটরিং, সুরক্ষা ইন্টারলকস এবং স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

পাল্টা ওজন:

কিছু লাডল লিফটিং সিস্টেমগুলি লোডের ভারসাম্য বজায় রাখতে কাউন্টারওয়েট ব্যবহার করে, ক্রেনের স্থায়িত্ব এবং মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে।

সুরক্ষা ব্যবস্থা:

ওভারলোড সুরক্ষা সেন্সরগুলি নিশ্চিত করতে সিস্টেমটি তার রেটযুক্ত ক্ষমতার চেয়ে বেশি উত্তোলন করে না।

অ্যান্টি-সেল সিস্টেমগুলি যা চলাচলের সময় লাডির দোলকে হ্রাস করে।

জরুরী স্টপ এবং সুরক্ষার জন্য সীমাবদ্ধ সুইচগুলি।

লাডল রোটেশন বা টিল্টিং মেকানিজম (al চ্ছিক):

কিছু লাডল ক্রেনগুলি একটি কাতিং বা ঘোরানো প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত যা লাডলকে নিরাপদে গলিত ধাতু ing ালার জন্য টিপড করতে দেয়।

এটি হাইড্রোলিক বা বৈদ্যুতিক অ্যাকিউটিউটর জড়িত থাকতে পারে।

2। কাজের নীতি

1। উত্তোলন প্রক্রিয়া
উত্তোলন ব্যবস্থাটি উত্তোলন ব্যবস্থার হৃদয়। এটিতে একটি মোটর, গিয়ারস, ড্রামস এবং দড়ি বা চেইন রয়েছে যাতে লাডলটি তুলতে পারে। উত্তোলনটি লাডির জন্য উল্লম্ব গতি সরবরাহ করে, হয় এটি একটি উচ্চতর অবস্থানে তুলে বা এটি নীচের দিকে নামিয়ে দেয়।

মোটর: একটি মোটর হোস্টিং সিস্টেম চালায়, যা সাধারণত বৈদ্যুতিক।

গিয়ারবক্স: নিয়ন্ত্রিত উত্তোলন সরবরাহ করতে মোটরটির ঘূর্ণন গতি একটি গিয়ারবক্স দ্বারা হ্রাস করা হয়।

ড্রাম এবং দড়ি\/চেইন: ড্রাম দড়ি বা চেইনকে বাতাস করে, যা লাডেলের সাথে সংযুক্ত থাকে, এর চলাচলকে সহজ করে তোলে। এই সেটআপটি লাডেলের উচ্চতার সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে।

2। ট্রলি এবং ব্রিজ মেকানিজম
লাডলটি ট্রলি এবং ব্রিজ সিস্টেম ব্যবহার করে ফাউন্ড্রি জুড়ে অনুভূমিকভাবে সরানো হয়।

ব্রিজ: ব্রিজটি ফাউন্ড্রি সিলিংয়ে মাউন্ট করা দুটি রেল ধরে চলে। এটি লাডলকে এক পয়েন্ট থেকে অন্য বিন্দুতে স্থানান্তরিত করতে দেয়।

ট্রলি: ট্রলি ব্রিজের উপরে মাউন্ট করা হয় এবং সেতু রেলগুলি ধরে চলে যায়। ট্রলি সেতুর দিকে লম্ব দিকের দিকে অনুভূমিক আন্দোলন সরবরাহ করে, যাতে লাডলকে যেখানে প্রয়োজন সেখানে ঠিক স্থাপন করতে দেয়।

3। লাডল হুক এবং স্লিংস
একটি বিশেষ হুক বা উত্তোলন স্লিং নিরাপদে লাডলটি ধরতে ব্যবহৃত হয়। হুকটি একটি উত্তোলন পয়েন্টের মাধ্যমে লাডির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এটিতে সাধারণত দুর্ঘটনাজনিত বিচ্ছিন্নতা রোধ করার জন্য একটি লকিং প্রক্রিয়া থাকে।

4 ... শেষ ক্যারিজেস

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে, লাডেলের শেষ গাড়িগুলি ল্যাডলকে সমর্থন এবং সরানোর জন্য ডিজাইন করা সমালোচনামূলক উপাদান, যা ফাউন্ড্রিতে গলিত ধাতু পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। শেষের গাড়িগুলি ক্রেন ব্রিজের উভয় প্রান্তে অবস্থিত এবং লাডেলের উত্তোলন, নিম্নতর এবং অনুভূমিক চলাচলের অনুমতি দেয়। এখানে তাদের ফাংশন একটি ভাঙ্গন:

কাঠামো এবং ফাংশন:

শেষের গাড়িগুলি প্রধান উত্তোলন প্রক্রিয়াটিকে সমর্থন করে, যার মধ্যে লাডল হুক এবং উত্তোলন ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এই গাড়িগুলি সাধারণত শক্তিশালী এবং উচ্চ তাপমাত্রা, ভারী বোঝা এবং তীব্র যান্ত্রিক চাপ সহ একটি ফাউন্ড্রিতে চরম পরিস্থিতি সহ্য করতে সক্ষম হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়।

আন্দোলন:

শেষের গাড়িগুলি চাকা বা রোলার দিয়ে সজ্জিত যা তাদের ক্রেন রেলগুলির সাথে যেতে দেয়। এগুলি নির্ভুলতা এবং স্থিতিশীলতার সাথে সরানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

তাদের সাধারণত চলাচলের সুবিধার্থে ড্রাইভ মোটর থাকে এবং সমন্বিত অপারেশনের জন্য ক্রেন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে যুক্ত থাকে।

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য:

সুরক্ষা ব্যবস্থা যেমন ওভারলোড সুরক্ষা, সীমাবদ্ধ সুইচ এবং জরুরী স্টপ ফাংশনগুলি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য বিশেষত এই জাতীয় বিপজ্জনক পরিবেশে অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

উপাদান নির্বাচন:

শেষের গাড়ি এবং ক্রেনের অন্যান্য অংশগুলি প্রায়শই উচ্চ-শক্তি ইস্পাত বা অন্যান্য উপকরণ দিয়ে তৈরি হয় যা চরম তাপমাত্রা এবং গলিত ধাতব ল্যাডগুলির ওজন পরিচালনা করতে পারে।

কাস্টমাইজেশন:

কিছু ক্ষেত্রে, শেষের গাড়িগুলির নকশা নির্দিষ্ট লাডল আকার, উত্তোলনের সক্ষমতা এবং ফাউন্ড্রি লেআউটগুলিকে সামঞ্জস্য করার জন্য কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

 

5। ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া

ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে একটি লাডেলের জন্য ক্রেন ট্র্যাভেলিং মেকানিজম ক্রেনের নকশার একটি অপরিহার্য অঙ্গ। এটি লাডলটি সরানোর জন্য দায়ী, যা ফাউন্ড্রিগুলিতে গলিত ধাতু ধরে রাখতে ব্যবহৃত হয়, যেমন একটি স্টেশন থেকে অন্য স্টেশন, যেমন চুল্লি থেকে কাস্টিং এরিয়া পর্যন্ত। জড়িত মূল উপাদানগুলি এবং নীতিগুলির একটি ভাঙ্গন এখানে:

1। ব্রিজ মেকানিজম:
ব্রিজ গার্ডার: এটিই প্রধান অনুভূমিক সমর্থন কাঠামো যা ফাউন্ড্রির ট্র্যাকগুলি জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে। এটি রেল ব্যবস্থা বরাবর অনুভূমিকভাবে সরে যায়।

ট্র্যাভেলিং ট্রলি: ট্রলি হ'ল ক্রেনের অংশ যা ব্রিজ গার্ডার বরাবর চলে। এটি সাধারণত লাডল বাড়াতে বা কম করার জন্য এর সাথে উত্তোলন প্রক্রিয়া সংযুক্ত থাকে।

2। রেল ব্যবস্থা:
ক্রেনটি মাটিতে একটি রেল ব্যবস্থা বরাবর ভ্রমণ করে, যা ফাউন্ড্রি ফ্লোরের দৈর্ঘ্য বরাবর স্থাপন করা হয়। ভ্রমণের সময় স্থিতিশীলতা এবং নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য রেল ব্যবস্থাটি সাধারণত বিল্ডিংয়ের ভিত্তিতে মাউন্ট করা হয়।

3। উত্তোলন ব্যবস্থা:
উত্তোলনটি লাডলটি উত্তোলন এবং কম করার জন্য দায়ী। এটি সাধারণত ট্রলির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়। উত্তোলনটি লাডলটি তুলতে একটি দড়ি বা চেইন ব্যবহার করে।

4 .. ভ্রমণ প্রক্রিয়া:
ড্রাইভ সিস্টেম: ক্রেনের ড্রাইভ সিস্টেমটি মোটর দ্বারা চালিত, যা ক্রেনটি রেলগুলির সাথে সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে। অনুভূমিক আন্দোলন (ব্রিজ ট্র্যাভেল) এবং ট্রলি মুভমেন্ট (ক্রস ট্র্যাভেল) এর জন্য সাধারণত পৃথক মোটর থাকে।

চলাচল নিয়ন্ত্রণ: ক্রেনটি জয়স্টিকস, বোতাম বা রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেমের সংমিশ্রণ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। অস্থিরতা বা দুর্ঘটনা এড়াতে আন্দোলনটি সাবধানতার সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়, বিশেষত ভারী ওজন এবং গলিত ধাতু জড়িত থাকে।

5। লোড হ্যান্ডলিং সিস্টেম:
লাডলটি সাধারণত একটি ক্ল্যাম্পিং বা লিফটিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে এটি সরানো হচ্ছে তখন নিরাপদে লাডলটি ধরে রাখতে পারে। ল্যাডগুলি প্রায়শই একটি হুক বা বিশেষভাবে ডিজাইন করা উত্তোলন ডিভাইস থেকে স্থগিত করা হয় যা গলিত ধাতুর চরম তাপমাত্রা এবং ওজন পরিচালনা করতে পারে।

6 .. সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য:
সীমাবদ্ধ সুইচগুলি: ওভার ট্র্যাভেল প্রতিরোধ করতে, পূর্বনির্ধারিত অবস্থানে ক্রেন বন্ধ করতে সীমাবদ্ধ সুইচগুলি ইনস্টল করা হয়।

ব্রেক সিস্টেমগুলি: এগুলি ক্রেনের চলাচলটি সহজেই নিয়ন্ত্রণ করতে এবং বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয়। তারা গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষত এইরকম ভারী এবং গলিত ধাতু পরিচালনা করার সময়।

জরুরী স্টপ সিস্টেম: দুর্ঘটনা রোধে জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে অবিলম্বে ক্রেনের আন্দোলন বন্ধ করার জন্য এই ব্যবস্থাটি তৈরি করা হয়েছে।

বিরোধী-বিরোধী প্রক্রিয়া: এটি চলাচলের সময় লাডির যে কোনও দোলকে হ্রাস করতে সহায়তা করে, যা ফাউন্ড্রিগুলিতে বিপজ্জনক হতে পারে।

7 .. গতি নিয়ন্ত্রণ:
ক্রেনের ভ্রমণ এবং উত্তোলনের গতিগুলি লাডেলের সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য অনুমতি দেওয়ার জন্য নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। এটি মসৃণ ক্রিয়াকলাপগুলি নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষত গলিত ধাতু স্থানান্তর করার সময়।

 

6। ট্রলি ট্র্যাভারসিং মেকানিজম

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে, ট্রলি ট্র্যাভারসিং মেকানিজম ক্রেনের সিস্টেমের একটি অপরিহার্য অঙ্গ, যা সাধারণত গলিত ধাতব বহন করতে ব্যবহৃত হয়। এখানে প্রক্রিয়াটির একটি ভাঙ্গন:

1। ট্রলি কাঠামো:
ট্রলি একটি অনুভূমিক প্ল্যাটফর্ম যা ক্রেনের ওভারহেড মরীচি বরাবর রেলগুলির একটি সেটে চলে। এটি লাডলটি বহন করতে এবং ফাউন্ড্রি জুড়ে এর চলাচলকে সহজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

লাডলটি ক্রেন হুক বা উত্তোলন ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত থাকে, এটি অনুভূমিকভাবে সরানো পাশাপাশি উল্লম্বভাবে উত্তোলন এবং কমিয়ে দেওয়া হয়।

2। ট্র্যাভারসিং মেকানিজম:
ট্রলি ট্র্যাভারসিং মেকানিজম ক্রেন ট্রলিকে ক্রেন মরীচিটির দৈর্ঘ্য বরাবর সরাতে দেয়। এটি প্রায়শই একটি মোটরযুক্ত ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করে অর্জন করা হয়, প্রায়শই বৈদ্যুতিক মোটর, গিয়ারবক্স এবং পালি বা চেইন থাকে।

ট্রলির চলাচল সাধারণত একটি ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) বা অনুরূপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা গতি এবং দিকনির্দেশে সূক্ষ্ম সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়।

3। ড্রাইভ সিস্টেম:
ড্রাইভ সিস্টেমটিতে সাধারণত গিয়ার্ড মোটর থাকে যা ট্রলির চাকা বা স্প্রোকেটগুলি চালিত করে, যার ফলে এটি রেল ধরে চলে যায়। মোটরটি প্রায়শই চেইন ড্রাইভ বা গিয়ারযুক্ত চাকাগুলির মাধ্যমে ট্রলির সাথে সংযুক্ত থাকে, মসৃণ এবং নির্ভরযোগ্য চলাচল নিশ্চিত করে।

ট্রলি ক্রেনের রেল ট্র্যাকগুলিতে চালিত চাকা দিয়ে সজ্জিত। এই চাকাগুলি লাডেলের ওজন দ্বারা সৃষ্ট লোড এবং কম্পনগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

4। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:
ট্রলির ট্র্যাভারসিং অ্যাকশনটি ক্রেন অপারেটর দ্বারা একটি জয়স্টিক বা দুল নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। কন্ট্রোল সিস্টেমটি ফাউন্ড্রির পছন্দসই স্থানে নিরাপদে অবস্থানযুক্ত রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য সুনির্দিষ্ট আন্দোলন সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ট্রলির অবস্থান সনাক্ত করতে একটি সীমা স্যুইচ বা এনকোডার ব্যবহার করা হয়, এটি নিশ্চিত করে যে এটি সঠিক পয়েন্টে থামে এবং অতিরিক্ত ভ্রমণ প্রতিরোধ করে।

5 .. সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য:
প্রক্রিয়াটি যখন চলমান না থাকে তখন ট্রলিকে ধরে রাখার জন্য ব্রেকিং সিস্টেমগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, বিশেষত ল্যাডে ভারী গলিত ধাতু পরিচালনা করার সময়।

অতিরিক্তভাবে, সেন্সর এবং সুরক্ষা ইন্টারলকগুলি কোনও ত্রুটি বা অনিরাপদ শর্তগুলি সনাক্ত করতে ইনস্টল করা যেতে পারে, ক্রেনের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে।

6। লোড হ্যান্ডলিং:
লাডেলের লোড ট্র্যাভারসিং প্রক্রিয়াটিকে প্রভাবিত করে, কারণ ক্রেনকে মসৃণ ট্রলি গতি নিশ্চিত করার সময় বিভিন্ন লোড পরিচালনা করতে হবে। চলাচলের সময় লাডল স্থিতিশীল থাকে তা নিশ্চিত করতে ট্র্যাভারসিং গতি এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অবশ্যই সামঞ্জস্য করতে হবে।

 

7। ক্রেন হুইল

ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে একটি লাডেলের ক্রেন হুইল ক্রেনের ক্রিয়াকলাপে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। একটি ফাউন্ড্রিতে, এই ক্রেনগুলি লাডলে স্টিল বা লোহার মতো গলিত ধাতু উত্তোলন এবং পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়। ক্রেন হুইল সিস্টেমটি ক্রেনের উত্তোলন এবং ভ্রমণের ব্যবস্থার একটি অপরিহার্য অঙ্গ। এখানে এর গুরুত্বের একটি ভাঙ্গন রয়েছে:

লোড-বিয়ারিং ক্ষমতা: ক্রেন চাকাগুলির অবশ্যই একটি উচ্চ লোড-ভারবহন ক্ষমতা থাকতে হবে কারণ তারা ল্যাডের ওজনকে সমর্থন করে, যা গলিত ধাতুর কারণে অত্যন্ত ভারী হতে পারে।

তাপ প্রতিরোধের: ফাউন্ড্রিগুলিতে উচ্চ তাপমাত্রার কারণে, ক্রেন চাকাগুলি অবশ্যই এমন উপকরণ দিয়ে তৈরি করা উচিত যা তাপ এবং তাপীয় প্রসারকে সহ্য করতে পারে। ইস্পাত এবং অন্যান্য তাপ-প্রতিরোধী মিশ্রণ সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

স্থায়িত্ব: কঠোর পরিবেশে অবিচ্ছিন্ন ক্রিয়াকলাপের কারণে এই চাকাগুলি অত্যন্ত টেকসই হওয়া দরকার। তাদের অবশ্যই পরিধান এবং টিয়ার প্রতিরোধ করতে হবে, পাশাপাশি লোড থেকে প্রভাব ফেলতে হবে।

স্মুথ অপারেশন: চাকাগুলি রেলগুলিতে মাউন্ট করা হয়, যা ক্রেনের মসৃণ ভ্রমণ নিশ্চিত করার জন্য পুরোপুরি সারিবদ্ধ হওয়া উচিত। হুইল সিস্টেমে ব্যর্থতার ফলে অসম লোড বিতরণ বা এমনকি ক্রেন ত্রুটি দেখা দিতে পারে।

সুরক্ষা: ক্রেন হুইলটি অবশ্যই ঝুঁকির কারণগুলি যেমন লেনদেন বা ত্রুটিগুলি হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা উচিত, যা ফাউন্ড্রিতে দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে যেখানে গলিত ধাতব হ্যান্ডলিং সমালোচনামূলক।

 

8। ক্রেন হুক

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে একটি লাডেলের ক্রেন হুক একটি সমালোচনামূলক উপাদান যা গলিত ধাতব লাডসগুলি উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা ভারী এবং অত্যন্ত গরম। হুকটি উচ্চ তাপমাত্রা, ভারী বোঝা এবং ফাউন্ড্রিটির কঠোর পরিবেশ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ওভারহেড ক্রেনে কোনও লাডেলের জন্য ক্রেন হুক সম্পর্কে কিছু মূল বিবরণ এখানে দেওয়া হয়েছে:

উপাদান: উচ্চ তাপমাত্রা এবং ক্ষয়কারী উপাদানগুলি সহ ফাউন্ড্রিতে চরম পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য হুকটি সাধারণত উচ্চ-শক্তি অ্যালো স্টিল বা তাপ-প্রতিরোধী ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়। কখনও কখনও, হুকগুলি আরও সুরক্ষার জন্য তাপ-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে প্রলেপ দেওয়া হয়।

নকশা: হুকের সাধারণত লাডলটি ধরে রাখতে একটি বিশেষ আকার থাকে। এটিতে লাডলকে পরিবহণের সময় পিছলে যেতে বাধা দেওয়ার জন্য একটি সুরক্ষা ল্যাচ বা একটি লকিং প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

ক্ষমতা: ক্রেন হুকের ক্ষমতা অবশ্যই লাডেলের ওজনের সাথে মেলে, যা ফাউন্ড্রিটির ক্রিয়াকলাপের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। লাডলগুলি বেশ কয়েক টন থেকে কয়েক টন ওজন পর্যন্ত হতে পারে।

নিরোধক এবং সুরক্ষা: গলিত ধাতু থেকে ক্রেন এবং হুকের তাপ স্থানান্তর রোধ করতে কিছু লাডল হুকগুলি নিরোধক দিয়ে সজ্জিত। অতিরিক্তভাবে, হুক অবস্থান এবং লোড সনাক্ত করতে ওভারলোড সুরক্ষা এবং সেন্সরগুলির মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি প্রায়শই অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

রক্ষণাবেক্ষণ: এই হুকগুলি তাদের সহ্য করার চাপগুলির কারণে নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। সময়ের সাথে সাথে, তারা পরিধান এবং টিয়ার বা তাপের ক্ষতির কারণে ভুগতে পারে, যা তাদের শক্তি এবং কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে।

 

9। মোটর

একটি ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে একটি লাডেলের মোটরটি সাধারণত একটি উচ্চ-শক্তি মোটর যা ফাউন্ড্রিতে গলিত ধাতু এবং অন্যান্য ভারী উপকরণ উত্তোলনের সাথে সম্পর্কিত ভারী বোঝাগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এই মোটরগুলি ওভারহেড ক্রেনের মসৃণ অপারেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, এটি নিশ্চিত করে যে এটি যথাযথতা এবং সুরক্ষার সাথে লাডলকে উত্তোলন, সরানো এবং অবস্থান করতে পারে।

ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে একটি লাডেলের জন্য মোটরটির মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

উচ্চ টর্ক এবং শক্তি: মোটরটি লাডলটি উত্তোলন এবং কসরত করার জন্য পর্যাপ্ত টর্ক তৈরি করতে হবে, যা বেশ ভারী হতে পারে, বিশেষত যখন এতে গলিত ধাতু থাকে।

বিস্ফোরণ প্রমাণ বা শিখা প্রমাণ: একটি ফাউন্ড্রি (যেমন, গলিত ধাতু, ধূলিকণা এবং চরম তাপমাত্রা) এর সম্ভাব্য বিপজ্জনক পরিবেশের কারণে মোটরটি প্রায়শই স্পার্কস এবং আগুন রোধে বিস্ফোরণ-প্রমাণ বা শিখা-প্রমাণ হিসাবে ডিজাইন করা হয়।

কুলিং সিস্টেমস: ফাউন্ড্রিগুলি অত্যন্ত গরম হতে পারে এবং অতিরিক্ত গরম প্রতিরোধের জন্য মোটরটির জন্য একটি উন্নত কুলিং সিস্টেমের প্রয়োজন হতে পারে। এর মধ্যে বায়ু বা জল-শীতল ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

ভারী শুল্ক নকশা: এই মোটরগুলি অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের জন্য নির্মিত এবং ধুলা, উচ্চ তাপমাত্রা এবং ভারী বোঝা সহ কঠোর পরিস্থিতি সহ্য করতে পারে।

নিয়ন্ত্রণ এবং পর্যবেক্ষণ: মোটরটি সাধারণত একটি সংহত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অংশ যা অপারেটরদেরকে লাডেলের গতি, দিক এবং অবস্থানটি সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: যেহেতু কাজের মধ্যে গলিত ধাতু জড়িত, সুরক্ষা ব্যবস্থা যেমন ওভারলোড সুরক্ষা, জরুরী স্টপ বৈশিষ্ট্য এবং সীমা সুইচগুলি নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

 

10। সাউন্ড এবং লাইট অ্যালার্ম সিস্টেম এবং সীমাবদ্ধ সুইচ

1. সাউন্ড এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেম:
ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে সাউন্ড এবং লাইট অ্যালার্ম সিস্টেমটি ক্রেন অপারেশনের সময় সম্ভাব্য বিপদ বা সমালোচনামূলক পরিস্থিতি সম্পর্কে অপারেটর এবং কর্মীদের সতর্ক করতে ব্যবহৃত হয়।

সাউন্ড অ্যালার্ম: সাধারণত একটি জোরে শিং বা বুজার, এটি সম্ভাব্য বিপদগুলির আশেপাশে শ্রমিকদের সতর্ক করতে ব্যবহৃত হয়, যেমন ক্রেনটি একটি বিপজ্জনক অঞ্চলে চলমান বা সরঞ্জামের ত্রুটি বা ওভারলোডের মতো জরুরি পরিস্থিতি।

হালকা অ্যালার্ম (স্ট্রোব লাইট): একটি ফ্ল্যাশিং লাইট, প্রায়শই লাল বা হলুদ রঙের মতো উজ্জ্বল রঙে, ক্রেনের স্থিতির ক্ষেত্রের অপারেটর এবং অন্যান্য কর্মীদের সতর্ক করার জন্য ভিজ্যুয়াল সিগন্যাল হিসাবে কাজ করে বা যখন কোনও অনিরাপদ অবস্থা দেখা দেয়।

সাধারণ ব্যবহারের ক্ষেত্রে:
যখন ক্রেনটি ভারী বোঝা উত্তোলন বা কম করতে চলেছে।

যখন ক্রেনটি বিপজ্জনক অঞ্চল বা বাধাগুলির কাছে চলেছে।

রক্ষণাবেক্ষণ বা জরুরী শাটডাউন চলাকালীন।

একটি ওভারলোড শর্ত বা যান্ত্রিক ব্যর্থতা নির্দেশ করে।

2। সীমা সুইচ:
ক্রেন এবং এর উপাদানগুলির অবস্থান এবং গতিবিধি নিরীক্ষণের জন্য একটি সীমা স্যুইচ ব্যবহার করা হয়, এটি নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি প্রিসেট সীমা অতিক্রম করে না, ফলে দুর্ঘটনা বা ক্ষতি রোধ করে।

ফাংশন:
ট্র্যাভেল-এর শেষ সীমা স্যুইচগুলি: এগুলি ক্রেনটিকে তার মনোনীত পরিসীমা ছাড়িয়ে যেতে বাধা দেয় (যেমন, খুব বেশি বাম বা ডানদিকে বা উপরে\/নীচে সরানো নয়)। কাঠামো, অন্যান্য সরঞ্জাম বা ওভারহেড বাধাগুলির সাথে সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য এটি প্রয়োজনীয়।

লোড সীমাবদ্ধ সুইচগুলি: এই সেন্সরগুলি ক্রেনের লোডটি পর্যবেক্ষণ করে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি রেটযুক্ত ক্ষমতা অতিক্রম করে না। যদি লোডটি খুব ভারী হয় তবে স্যুইচটি একটি অ্যালার্ম সক্রিয় করবে বা ক্রেনটিকে আরও উত্তোলন করা থেকে বিরত করবে।

ওভারলোড সনাক্তকরণ: যদি ক্রেনটি নিরাপদ সীমা ছাড়িয়ে যায় এমন একটি লোড তুলে নিচ্ছে, তবে সীমা স্যুইচটি অপারেটরটিকে সতর্ক করতে একটি সংকেত (সাধারণত শব্দ এবং হালকা অ্যালার্ম সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত) সক্রিয় করে।

 

11। সুরক্ষা ডিভাইস

1। লোড সীমাবদ্ধ
একটি লোড সীমাবদ্ধতা নিশ্চিত করে যে ক্রেনটি তার নিরাপদ উত্তোলনের ক্ষমতা ছাড়িয়ে যায় না। এটি ওভারলোড শর্তগুলিকে বাধা দেয় যা ক্রেন ব্যর্থতা বা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।

2। ওভারলোড সুরক্ষা সিস্টেম
যদি লোড সর্বাধিক রেটযুক্ত ক্ষমতা ছাড়িয়ে যায় তবে একটি ওভারলোড সুরক্ষা সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেন অপারেশন বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি বিপজ্জনক অবস্থার বিকাশ থেকে রোধ করতে সহায়তা করে যেমন ক্রেনের ওভারলোডিং বা টিপিং।

3। লাডল টিল্ট সীমাবদ্ধ
এই ডিভাইসটি লাডেলের ঝুঁকির কোণটি নিয়ন্ত্রণ করে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি খুব বেশি বা খুব দ্রুত ঝুঁকবে না, যা ছড়িয়ে পড়া বা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।

4 ... বিরোধী বিরোধী নিয়ন্ত্রণ
অ্যান্টি-সেল সিস্টেমগুলি পরিবহণের সময় লাডেলের সুইংিং গতি হ্রাস করতে ব্যবহৃত হয়, গলিত ধাতু স্পিলিং বা স্প্ল্যাশিং থেকে রোধ করে, যা গুরুতর ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

5 .. তাপমাত্রা সেন্সর
তাপমাত্রা সেন্সরগুলি ফাউন্ড্রিগুলিতে প্রয়োজনীয় যেখানে গলিত ধাতু পরিচালনা করা হচ্ছে। এই সেন্সরগুলি ল্যাডের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি নিরাপদ সীমা অতিক্রম করে না, ক্রেন এবং লাডির ক্ষতি রোধ করে বা আরও সমালোচনামূলকভাবে, অতিরিক্ত গরমের দুর্ঘটনা রোধ করে।

6 .. জরুরী স্টপ বোতাম
জরুরী পরিস্থিতিতে যেমন সরঞ্জামের ত্রুটি বা সুরক্ষা বিপত্তি সনাক্তকরণের ক্ষেত্রে দ্রুত ক্রেন অপারেশনগুলি থামিয়ে দেওয়ার জন্য একটি বৃহত, সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য জরুরী স্টপ বোতামটি গুরুত্বপূর্ণ।

7 .. সুরক্ষা ব্রেক
প্রাথমিক উত্তোলন ব্যবস্থার ত্রুটি বা ব্যর্থতার ক্ষেত্রে আন্দোলন বন্ধ করতে ক্রেন এবং লাডল উত্তোলন প্রক্রিয়াটি স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা ব্রেক দিয়ে সজ্জিত হতে পারে।

8। লাডল সুরক্ষা হুকস
বিশেষ সুরক্ষা হুক বা যান্ত্রিক লক সিস্টেমগুলি ক্রেন হুকের সাথে লাডলটি নিরাপদে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, উত্তোলন বা পরিবহণের সময় দুর্ঘটনাজনিত বিচ্ছিন্নতা রোধ করে।

9। বায়ু এবং পরিবেশগত সেন্সর
কিছু ফাউন্ড্রিগুলিতে, বায়ুর মতো পরিবেশগত পরিস্থিতি ক্রেন অপারেশনকে প্রভাবিত করতে পারে। বায়ু সেন্সরগুলি অনিরাপদ বাতাসের গতি সনাক্ত করতে পারে এবং দুর্ঘটনা রোধে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেন চলাচল বন্ধ করতে পারে।

10। সতর্কতা এবং অ্যালার্ম সিস্টেম
শ্রুতিমধুর এবং ভিজ্যুয়াল সতর্কতা সিস্টেমগুলি চলমান আন্দোলন, উচ্চ-তাপমাত্রার পরিস্থিতি বা অন্যান্য সম্ভাব্য ঝুঁকি সম্পর্কে কর্মীদের সতর্ক করতে ক্রেনে সংহত করা হয়।

11। অপারেটর প্রশিক্ষণ এবং সুরক্ষা ডিভাইস
যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিন সুরক্ষা ডিভাইস ছাড়াও, বিস্তৃত অপারেটর প্রশিক্ষণ প্রয়োজনীয়। অপারেটরদের লাডলগুলির জন্য যথাযথ হ্যান্ডলিং পদ্ধতিগুলির সাথে পরিচিত হওয়া উচিত এবং সুরক্ষা প্রোটোকলগুলি সর্বদা অনুসরণ করা উচিত।

 

12। নিয়ন্ত্রণ মোড

1। ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ
অপারেটর-চালিত: ক্রেন অপারেটর একটি জয়স্টিক বা কন্ট্রোল বোতাম ব্যবহার করে ম্যানুয়ালি লাডলের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে।

ক্রেন আন্দোলন: অপারেটরের উত্তোলন, ভ্রমণ এবং লেডলকে সঠিকভাবে অবস্থান করার জন্য সরাসরি নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।

সাধারণ ব্যবহার: যখন অপারেটরের লাডেলের হ্যান্ডলিংয়ের উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন হয়, সাধারণত ছোট ফাউন্ড্রিগুলিতে বা বিশেষ ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহৃত হয়।

2। আধা-স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ
প্রাক-প্রোগ্রামযুক্ত সেটিংস: ক্রেনটি লাডল হ্যান্ডলিংয়ের জন্য পূর্বনির্ধারিত অবস্থান এবং আন্দোলনের সাথে প্রোগ্রাম করা যেতে পারে।

অপারেটর সহায়তা: অপারেটরের এখনও নিয়ন্ত্রণ রয়েছে তবে নির্দিষ্ট পয়েন্টগুলিতে লাডলকে অবস্থান নির্ধারণে সহায়তা করতে সিস্টেমের স্বয়ংক্রিয় বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করতে পারে।

সাধারণ ব্যবহার: আরও দক্ষ লাডল হ্যান্ডলিংয়ের জন্য ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ এবং অটোমেশনের মধ্যে ভারসাম্য প্রয়োজন এমন ফাউন্ড্রিগুলিতে।

3। সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ
স্বয়ংক্রিয় লাডল হ্যান্ডলিং: একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমে, ক্রেনটি সেন্সর, অ্যাকিউটিউটর এবং একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত যা এটি ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ ছাড়াই উত্তোলন, ঝুঁকানো এবং লাডলকে সরিয়ে দেওয়ার মতো কাজ সম্পাদন করতে দেয়।

প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার (পিএলসি): ক্রেনের চলাচলগুলি একটি পিএলসি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা সিঙ্ক্রোনাইজিং আন্দোলন এবং সুনির্দিষ্ট অবস্থান নিশ্চিতকরণের মতো জটিল কাজগুলি পরিচালনা করতে পারে।

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমে সাধারণত একাধিক সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য থাকে যেমন ওভারলোড সুরক্ষা, সংঘর্ষ সনাক্তকরণ এবং লেডলের নিরাপদ এবং সঠিক হ্যান্ডলিং নিশ্চিত করতে পজিশনের প্রতিক্রিয়া।

সাধারণ ব্যবহার: উচ্চ উত্পাদন ভলিউম সহ ফাউন্ড্রিগুলি, লাডল হ্যান্ডলিংয়ে দক্ষতা এবং ধারাবাহিকতা প্রয়োজন।

4। রিমোট কন্ট্রোল
অপারেটর সুরক্ষা: ক্রেনটি একটি রিমোট কন্ট্রোলের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, অপারেটরকে লাডলকে নিরাপদ দূরত্ব থেকে সরিয়ে নিতে দেয়, বিশেষত উচ্চ তাপ বা বিপজ্জনক উপকরণযুক্ত অঞ্চলে।

নিয়ন্ত্রণ নমনীয়তা: এই মোডটি সম্পূর্ণ ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করতে পারে তবে একটি নিরাপদ অবস্থান থেকে, অপারেটরের আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে।

সাধারণ ব্যবহার: উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ ফাউন্ড্রি বা পরিবেশে যেখানে অপারেটর সুরক্ষা একটি অগ্রাধিকার।

5। লাডল পজিশনিং সিস্টেম
সুনির্দিষ্ট আন্দোলন: কিছু উন্নত সিস্টেমগুলি চুল্লি বা ছাঁচের সাথে সম্পর্কিতভাবে লাডলকে যথাযথভাবে অবস্থান করতে লেজার বা ক্যামেরা-ভিত্তিক পজিশনিং সিস্টেম ব্যবহার করে।

চুল্লি নিয়ন্ত্রণের সাথে সংহতকরণ: লাডলটি চুল্লি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সংহত করা যেতে পারে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি সঠিকভাবে অবস্থানযুক্ত এবং ধাতব ing ালা বা অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের জন্য সারিবদ্ধ হয়েছে।

 

 

13। স্কেচ

 

 

 

 

• দক্ষ উপাদান হ্যান্ডলিং: লেডগুলি চুল্লি থেকে কাস্টিং অঞ্চলে গলিত ধাতু পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। ল্যাডস সহ ওভারহেড ক্রেনগুলি নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে ম্যানুয়াল শ্রমের প্রয়োজন ছাড়াই প্রচুর পরিমাণে গলিত ধাতু সরাতে সহায়তা করে, দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করে।
• সুরক্ষা: গলিত ধাতু পরিচালনা করা বিপজ্জনক, তবে একটি ওভারহেড ক্রেন সিস্টেমের সাহায্যে লাডলগুলি দূরবর্তীভাবে পরিচালনা করা যেতে পারে, শ্রমিকদের ঝুঁকি হ্রাস করে। লাডলটি সুরক্ষিতভাবে উত্তোলন এবং অবস্থানযুক্ত, উচ্চ তাপমাত্রায় ছড়িয়ে পড়া বা এক্সপোজারের সম্ভাবনা হ্রাস করে।
• উন্নত উত্পাদনশীলতা: ল্যাডস সহ ওভারহেড ক্রেনগুলি একটি ফাউন্ড্রিতে অবিচ্ছিন্ন, স্বয়ংক্রিয় উপাদান প্রবাহের অনুমতি দেয়, যা উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলির সামগ্রিক দক্ষতা বাড়ায়। এর ফলে দ্রুত প্রক্রিয়াজাতকরণ সময়ে ফলাফল হয় এবং উত্পাদন লক্ষ্যগুলি পূরণ করতে সহায়তা করে।
• বিভিন্ন সক্ষমতা জন্য কাস্টমাইজেশন: ফাউন্ড্রিটির নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে বিভিন্ন পরিমাণে গলিত ধাতু হ্যান্ডেল করার জন্য লেডলগুলি আকার এবং ক্ষমতাতে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
• সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ: ল্যাডস দিয়ে সজ্জিত ওভারহেড ক্রেনগুলি গলিত ধাতু উত্তোলন এবং ing ালার জন্য সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে। অপারেটররা ক্রেনের গতি এবং চলাচল সামঞ্জস্য করতে পারে, যখন ধাতু in ালতে থাকে তখন নির্ভুলতা নিশ্চিত করে।
• হ্রাস পরিধান এবং টিয়ার: ওভারহেড ক্রেন সিস্টেমে ল্যাডস ব্যবহার করে ম্যানুয়াল শ্রম হ্রাস করে, মানুষের ত্রুটি এবং ঘন ঘন ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিংয়ের সাথে সম্পর্কিত যান্ত্রিক পরিধানকে হ্রাস করে।
• বর্ধিত নমনীয়তা: ল্যাডস সহ ওভারহেড ক্রেনগুলি বিভিন্ন ফাউন্ড্রি লেআউটগুলিতে সংহত করা যেতে পারে, এগুলি একাধিক কাজ যেমন ing ালাও, স্থানান্তর এবং এমনকি পরিষ্কারের মতো পরিচালনা করতে সক্ষম করে।

 

 

• গলিত ধাতব পরিবহন: লাডলটি চুল্লি থেকে ছাঁচ পর্যন্ত গলিত ধাতু বহন করতে ব্যবহৃত হয়। এর জন্য উচ্চ তাপমাত্রা এবং ভারী বোঝা সহ্য করার জন্য লাডলটি যথেষ্ট শক্তিশালী হওয়া দরকার। ওভারহেড ক্রেনটি ফাউন্ড্রি জুড়ে নিরাপদে গলিত ধাতব দিয়ে লাডলটি সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় গতিশীলতা সরবরাহ করে।
• যথার্থ হ্যান্ডলিং: ল্যাডস দিয়ে সজ্জিত ওভারহেড ক্রেনগুলি ভারী, তরল লোডগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্রেন অপারেটর এই আন্দোলনটি যথাযথভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, এটি নিশ্চিত করে যে ল্যাডলটি ফাউন্ড্রির ছাঁচ বা অন্যান্য প্রয়োজনীয় অঞ্চলের উপরে সঠিকভাবে স্থাপন করা হয়েছে।
• সুরক্ষা: ল্যাডস সহ ওভারহেড ক্রেনগুলি গলিত ধাতুর নিরাপদ পরিবহন নিশ্চিত করতে সহায়তা করে যা অত্যন্ত বিপজ্জনক। লাডলে সাধারণত দুর্ঘটনা রোধ করতে এবং নিয়ন্ত্রিত ing ালার সুবিধার্থে তাপ-প্রতিরোধী আস্তরণের মতো প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্য থাকে।
• দক্ষ উত্পাদন প্রক্রিয়া: লাডস সহ একটি ক্রেন ব্যবহার করে নিশ্চিত করে যে গলিত ধাতু দক্ষতার সাথে স্থানান্তরিত হয়েছে, যা ডাউনটাইম হ্রাস করে এবং ফাউন্ড্রিটির সামগ্রিক উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি করে। উত্পাদন লক্ষ্য পূরণের জন্য দ্রুত এবং নিরাপদে ধাতব বৃহত পরিমাণে সরানোর ক্রেনের ক্ষমতা গুরুত্বপূর্ণ।
• ওজন এবং লোড ক্ষমতা: ফাউন্ড্রি লেডলস হাজার হাজার কিলোগ্রাম গলিত ধাতু বহন করতে পারে এবং ওভারহেড ক্রেনটি অবশ্যই এই ভারী বোঝাগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম হতে পারে। ক্রেনগুলি বিশেষভাবে এই জাতীয় ওজনকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্রয়োজন অনুসারে লেডলটি উত্তোলন, কাত এবং pour ালার ক্ষমতা সহ।
• লাডল রোটেশন এবং ing ালাও: ওভারহেড ক্রেন সিস্টেমের কিছু লাডলগুলি এমন প্রক্রিয়াগুলিতে সজ্জিত যা ঘূর্ণনের জন্য অনুমতি দেয়, ছাঁচগুলিতে সুনির্দিষ্ট ing ালতে সক্ষম করে। ক্রেন প্রয়োজনীয় আন্দোলন এবং নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে এটিকে সহজতর করে।

 

 

1। ডিজাইন পর্যায়
লোড মূল্যায়ন: ক্রেন ডিজাইনটি ল্যাডগুলির ওজন এবং আকারের উপর ভিত্তি করে (যা গলিত ধাতু বহন করতে পারে)। ইঞ্জিনিয়াররা নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে উত্তোলন ক্ষমতা, স্প্যান, উচ্চতা এবং শুল্ক চক্র গণনা করে।

সুরক্ষা বিবেচনা: ফাউন্ড্রিগুলিতে সুরক্ষা সর্বজনীন। উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে দুর্ঘটনা রোধ করতে ক্রেনের অপ্রয়োজনীয় সিস্টেম, জরুরী ব্রেক এবং সুরক্ষা সেন্সরগুলির মতো বৈশিষ্ট্য থাকা উচিত।

স্ট্রাকচারাল ডিজাইন: এর মধ্যে ক্রেন ব্রিজ, উত্তোলন, ট্রলি এবং রেল সিস্টেম ডিজাইন করা অন্তর্ভুক্ত। ক্রেনে ব্যবহৃত উপকরণগুলি অবশ্যই একটি ফাউন্ড্রিটির কঠোর পরিবেশ সহ্য করার জন্য তাপ-প্রতিরোধী এবং টেকসই হতে হবে।

ড্রাইভ সিস্টেম: ক্রেনের অবশ্যই উত্তোলন, ভ্রমণ এবং ট্রলি চলাচলের জন্য শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য ড্রাইভ সিস্টেম থাকতে হবে। এর মধ্যে বৈদ্যুতিক মোটর, গিয়ারবক্স এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

2। উপাদান নির্বাচন
উচ্চ-তাপমাত্রার উপকরণ: গলিত ধাতব বা চরম তাপের সাথে সরাসরি যোগাযোগে আসা উপাদানগুলি উচ্চ তাপীয় ধৈর্য সহ ইস্পাত হিসাবে তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ থেকে তৈরি করা উচিত।

জারা প্রতিরোধের: তাপ এবং ধাতব স্ল্যাগের সংস্পর্শে আসা অংশগুলির ক্রেনের জীবন দীর্ঘায়িত করতে জারা-প্রতিরোধী আবরণ প্রয়োজন হতে পারে।

3। বানোয়াট
ফ্রেম উত্পাদন: সেতু, ট্রলি এবং উত্তোলন ব্যবস্থা সহ ক্রেনের ফ্রেমটি বানোয়াট। উপাদানগুলি সাধারণত ইস্পাত বিভাগগুলি থেকে ld ালাই করা হয় বা ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য একটি মডুলার ডিজাইনে বানোয়াট হয়।

উত্তোলন সমাবেশ: উত্তোলন ব্যবস্থা সহ উত্তোলন ব্যবস্থাটি বৈদ্যুতিক মোটর, গিয়ারবক্স এবং উত্তোলন ড্রাম বা পুলি সিস্টেমের মতো উপাদানগুলির সাথে একত্রিত হয়।

কন্ট্রোল সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন: ম্যানুয়াল বা রিমোট অপারেশন প্যানেল সহ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলি মসৃণ অপারেশনের জন্য ক্রেনে সংহত করা হয়।

4। সমাবেশ
ক্রেনের বিভিন্ন উপাদান যেমন সেতু, উত্তোলন, ট্রলি এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি জটিলতার উপর নির্ভর করে কারখানায় বা সাইটে একত্রিত হয়।

উত্তোলন প্রক্রিয়া (হুক বা লাডল হ্যান্ডলিং সংযুক্তি) বিশেষত লাডলস এবং গলিত ধাতু নিরাপদে হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

5 .. পরীক্ষা এবং মান নিয়ন্ত্রণ
লোড টেস্টিং: ক্রেনটি বাস্তব-বিশ্বের অবস্থার অনুকরণ করতে গতিশীল লোডিং পরীক্ষা সহ প্রয়োজনীয় ওজন নিরাপদে তুলতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য লোড টেস্টের মধ্য দিয়ে যায়।

কার্যকরী পরীক্ষা: ক্রেনের গতিবিধি (উত্তোলন, ট্রলি, ব্রিজ) সুরক্ষা মানগুলির সাথে মসৃণ অপারেশন এবং সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

পরিদর্শন: সমস্ত অংশ এবং সিস্টেমগুলি কার্যক্রমে রয়েছে এবং ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের স্পেসিফিকেশনগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য চূড়ান্ত পরিদর্শন করা হয়।

6 .. ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং
ইনস্টলেশন: ক্রেনটি ফাউন্ড্রিতে ইনস্টল করা হয়েছে, যার মধ্যে ক্রেনটি তার মনোনীত রেলগুলিতে স্থাপন করা, বিদ্যুৎ সরবরাহকে সংযুক্ত করা এবং যথাযথ প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করা জড়িত।

কমিশনিং: সমস্ত কিছু সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করার জন্য ক্রেনটি সাইটে পরীক্ষা করা হয় এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলি ক্যালিব্রেট করা হয়।

7 .. প্রশিক্ষণ এবং হ্যান্ডওভার
অপারেটর প্রশিক্ষণ: অপারেটরদের বিশেষত গলিত ধাতব হ্যান্ডলিং, ক্রেন নিয়ন্ত্রণ এবং জরুরী পদ্ধতির ক্ষেত্রে লাডলগুলির নিরাপদ পরিচালনার বিষয়ে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়।

সুরক্ষা প্রোটোকল: সুরক্ষা প্রোটোকলগুলি যথাযথ লোড হ্যান্ডলিং, জরুরী স্টপস এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী সহ প্রতিষ্ঠিত হয়।

8। চলমান রক্ষণাবেক্ষণ
নির্ধারিত পরিদর্শন: নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ একটি ফাউন্ড্রি পরিবেশে গুরুত্বপূর্ণ। কেবল, হুক এবং উত্তোলনের মতো অংশগুলিতে পরিধান, টিয়ার এবং স্ট্রেসের জন্য পরিদর্শনগুলি পর্যায়ক্রমে সঞ্চালিত হয়।

প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ: ডাউনটাইম এড়াতে এবং ক্রেনের জীবন বাড়ানোর জন্য লুব্রিকেশন, পরিষ্কার করা এবং চলমান অংশগুলির প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করা নিয়মিত করা হয়।

9। আপগ্রেড এবং পরিবর্তন
প্রযুক্তি এবং সুরক্ষার মানগুলি বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে ক্রেনগুলির কর্মক্ষমতা বা সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে আপগ্রেড বা পরিবর্তনগুলির প্রয়োজন হতে পারে।

 

 

সংস্থাটি একটি বুদ্ধিমান সরঞ্জাম পরিচালন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করেছে এবং হ্যান্ডলিং এবং ওয়েল্ডিং রোবটগুলির 310 সেট (সেট) ইনস্টল করেছে। পরিকল্পনাটি শেষ হওয়ার পরে, 500 টিরও বেশি সেট (সেট) থাকবে এবং সরঞ্জাম নেটওয়ার্কিংয়ের হার 95%এ পৌঁছে যাবে। 32 ওয়েল্ডিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, 50 টি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং পুরো পণ্য লাইনের অটোমেশন হার 85%এ পৌঁছেছে।

গরম ট্যাগ: ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেনে লাডল, চীন ল্যাডল ইন ফাউন্ড্রি ওভারহেড ক্রেন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা